Ça fait du bien de voir une vidéo qui parle pas des nouveautés a 50 000 euros complètement sur-évaluées et que je sais que je pourrais jamais me les payer
ma première voiture est une xsara Picasso toit pano et clim ++ à 50€, la seule panne était un injecteur cassé. Super vidéos, qui visent réellement un public. continuez comme ça !
Oui. XSARA PICASSO de 2004 en HDi 90, aucune panne, je regrette simplement de n'avoir eu le temps que de faire 200.000 km en 20 ans. Je continue !! Voiture à la fiabilité, l'habitacle, la vision panoramique, le volume et la consommation extraordinaire !!
@@olnodeal Exactement, elle incite pas à l'infraction, se fait pas remarquer, reste fidèle, la seule chose qui me manque pour l'instant c'est l'attelage.
à moins de 1000€ moi j'ai toujours trouver des voitures avec tout un tas de petits travaux a faire dessus. On ne trouve pas rien bien sûr mais c'est mieux si on sais faire soit-même qqls réparations bénignes. Les tutos youtube aident aussi a faire des économies. Ma Twingo 1 a presque était réparée virtuellement par Garage Bagnoles et Rock & Roll.
@@atmoauto Surtout que la plupart des gens ne savent qu'il existe les Revues Techniques Automobiles (RTA) qui permettent au premier "pékin du coin" d'apprendre à monter et démonter sa voiture avec presque toutes les procédures et astuces. En plus, certains mécaniciens font n'importe quoi avec les couples de serrages parce que c'est sûr que ça fait tellement perdre de temps de sortir la clé dynamométrique.🙄🙄🙄 Comment ces mécaniciens arrivent à dormir la nuit en sachant qu'ils ont tout serré au pif, ça me dépasse… La conscience professionnelle n'est plus ce qu'elle était…
Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple et qui roule, c'est exactement ce que tu nous présente dans ta très bonne vidéo. Merci et bravo pour le travail, j'adore la simplicité de tes vidéos, c'est très appréciable.
La Laguna 1 je l'ai eu en 2l2d 80ch en remplacement de ma R21 GTD 75ch. C'est indestructible ces caisses, je l'ai donner a mon père pour qu'il la "termine". C’était il y a 6 ans, je lui ai donner a 300.000kms elle en a aujourd'hui 450.000 et il ne l'a toujours pas terminée xD. Il n'est pourtant pas sérieux sur l’entretient de ses voitures. Ça en dit long sur la fiabilité de ce "tank". Je la trouvait par contre plus bruyante que ma 21. Le 1l8 95ch je l'ai eu sur une R19, très bon moteur mais il doit être juste pour une Laguna, déjà dans la 19 il consommait pas mal... Je confirme ces Renault des années 90 sont des valeurs sur pour un petit budget auto.
L'âge moyen des voitures en France dépasse largement les 11 ans. Il est très bien que cette vidéo aille dans ce sens, et j'espère que ça atteindra 15 ans rapidement...Ca mettra du plomb dans la tête des constructeurs !
La Laguna 1, c'est la meilleure du lot. C'est LA voiture pour faire de l'autoroute à pas chère. Après je recommanderais plutôt le K4M que ce 1.8 en moteur (plus silencieux, sobre et puissant). C'est la mauvaise réputation de la Laguna 2 qui permet à la Laguna 1 de rester pas chère car elle a le même nom (alors que la 1 est un monstre de fiabilité). J'admets même qu'elle est mieux construite que la sacro-sainte 406 que j'adore. La Focus Clipper, mon père en avait une, c'est excellent. De la place, sympa à emmener surtout avec les moteurs Zetec qui font un beau bruit (1.6 1.8 2.0), simple à réparer et fiable. La Starlet c'est sans doute la plus fiable du lot, elle a que 151000km et on peut facilement tripler ce nombre sans problème.
J'ai eu une laguna 1 phase 2 et j'ai toujours une laguna 2 phase 1 au niveau de la forme du design franchement je préférais la Laguna 1 par contre au niveau confort options exetera je préfère la 2 en fait j'ai toujours des regrets quand je lâche une voiture ma laguna 1 litre 9 DTI quand je l'ai vendue elle était dans un état super bon niveau carrosserie il y avait aucun souci elle avait si je me rappelle bien 83000 km on me l'a repris parce que j'avais pris une voiture neuve après j'ai regretté mais je me suis dit voilà quand j'ai vendu l'Audi je l'ai regretté aussi le problème c'est qu'après les voitures on sait plus où les mettre on sait pas où les garer et puis ça a un coup les entretiens le contrôle technique même si on roule pas beaucoup faut les assurés j'ai beaucoup de regrets
Eh oui tout le monde ne mets pas son argent dans sa voiture, surtout pour le quotidien, il faut juste que ça démarre tout les jours, je m'en fous si je descends les vitres à la main. Merci pour la vidéo 😉👍
Merci pour vos mises à jour continues. Je préfère trader en bourse car c'est plus rentable. Je gagne en moyenne 34 500 $ par semaine, même si je négocie à peine moi-même
Commentaire ..? Je suis un débutant en matière d'investissement en crypto-monnaie, pouvez-vous s'il vous plaît me guider sur la façon dont vous avez réalisé des bénéfices?
Salut, merci pour cette vidéo Ça me permet de rêver de changer encore une fois de voiture avec ma petite retraite. Pour info la caisse qui est derrière c'est pas une GS, c'est une Cx. Merci encore, continue comme ça, on adore ta chaine.
Salut Jacques elle est bien ta sélection mais attention aux arnaques comment à t elle été conduite est-elle saine ect.... des fois les voitures a 1000€ peuvent être de vrais cauchemars ! Moi je roule au quotidien en Renault kangoo 5 places il vient de passer les 400.000kms et il roule super bien ! D'ailleurs s'est pour sa que je le garde si je voulais le vendre sa serait sûrement pas plus de 1000€ autant que je le finisse !! Belle vidéo
Etant à la recherche d'une nouvelle voiture j'ai proposé ma 307 SW 2.0 HDi 110ch de 2002 et 246500 Km à des pros, on m'a proposé 500€... et 50€ ! Alors qu'elle fonctionne encore plutôt bien et que rien n'est pété dedans, distrib faite à 218000 Km, juste quelques rayures et traces sur la carrosserie, je pourrais carrément la mettre à 1000€ sur LBC à la place, en fait... Rien ne me ferait plus plaisir que de trouver quelqu'un faisant honneur à ce moteur, qui l'emmènerait à 400000+ Km, moi je ne fais que des petits trajets maintenant alors c'est plus adapté, je me force à la faire rouler exprès pour la faire monter en température, mais c'est du bricolage !
bonjour, les voitures très petits budgets c'est l'idéal pour aller bosser et faire de petits trajets. Pour moi les meilleurs plans sont les clio, ax et 20 5 diesel : increvables, entretien 30euros, consommation ridicule, assurance faible = le top
J'ai aussi une AX. Je l'ai payée 1500 euros il y a 2 ans. Une perle. Des sensations non stop même en roulant cool (et donc, tentation de dépasser les limites de vitesse très réduite), un confort improbablement génial, une conso ridicule, une assurance à tarif dérisoire, personne ne me la volera car elle n'a pas de valeur, je n'aveugle pas les gens d'en face car ce ne sont pas de phares modernes atrocement puissants... Et pour assurer mes arrières, j'ai une Saxo, payée 1500 euros aussi... Les voitures à 20 000 euros, très peu pour moi merci 🙃😊
J'ai pu acquérir une Espace 3 V6-24 en finition Initiale en juillet dernier pour une bouchée de pain, y'a quelques problèmes comme la suspension pneumatique hs ou la direction qui fuit, mais c'est un véhicule qui le mérite. J'ai hâte de la remettre en route !
@laminutedudroitdutravail La plupart font tomber le moteur. C'est ce qui est prévu pour elle, je referai une grosse révision avec des changements de pièces comme la distribution et les bougies etc...
Malheureusement il faut bien bien chercher pour trouver une bonne occasion à ce prix. Il y a quand même souvent des travaux assez lourd à faire pour une voiture qui ne vaut rien. Picasso, Zx, Clio, ce sont des nids à rouille elles sont souvent bradées à cause de ça. Sur les voitures plus récentes, il peut y avoir des problèmes électroniques insolvables (abs, airbag,…). Les contrôles techniques sont de plus en plus pointilleux. C’est pas comme à l’époque où tu pouvais amener un tas de rouille et ça passait. Pour les ZFE attention c’est au choix des villes. Chez moi par exemple, la voiture doit être en dessous de 1960 pour pouvoir circuler en ville avec une carte grise collection. Autant dire qu’aucune voiture ne pourra rouler. Dernier point, la sécurité. Rouler dans une Clio 1 c’est comme rouler dans un cercueil aujourd’hui, en cas de choc avec un SUV il ne restera pas grand chose…
@@allfrederic7383 Oui on peut trouver un centre qui est « sympa » c’est vrai mais ils se font rares. Ils risquent gros en cas de sinistre ou de revente et litige.
@@atmoauto Chez moi la ZFE va être instaurée au 1 Janvier 2025 les véhicules au dessus de Crit 4 seront interdits. La FFVE a négocié l’acceptation, pour l’instant, de tous les véhicules en CG collection dans les grandes agglomérations pionnières en terme de mise en place de ZFE mais ce n’est pas une règle nationale. Chaque ville est libre d’accepter ou non les véhicules en CT collection. Chez moi c’est accepté avec CG collection et véhicule avant 1960. Pour éviter de voir débouler des 405 diesel rincées.
Bonjour Atmo, Très sympa et surtout très utile de faire cette vidéo comme la précédente par ailleurs pour les véhicules petits budgets. Certes il faut chercher et être attentif mais il est possible de trouver un véhicule fiable et endurant pour un prix canon. Dans ta sélection j'ai bien aimé le Scénic phase 1 et le Xsara Picasso(tous deux que j'ai possédé) mais également la Toyota Starlet et la mythique et increvable Panda👍 Merci pour cette vidéo A bientôt
Salut à tous. La première ZX j'ai reconnu l'annonce tout de suite (j'habite dans la région). 4:30 Je l'ai vue aussi... Un ancien collègue en avait une de 200000km et pas de problèmes, pour ça qu'il la gardait hihi. Bon la Panda, géniale, bon j'adore les autos italiennes hihi. Une jolie sélection que tu nous a fait là. Ravi de voir qu'on peut encore trouver des autos CT OK à ce prix... Mais bon de plus en plus rare!
en irlande ou j'habite, certains models sont totalement ignores, mal connus et on peut trouver de bonnes affaires. Par exemple mitsubishi Colt 1.1 ou 1.3 L essence, Renault modus, Chevrolet Spark 1L essence, Fiat Panda 1.2 fire ...
@@atmoauto ah je confirme, genial, les deux moteurs sont "bullet proof / rock solid"..c'etait une collaboration mercedes-Mitsubishi ..avec 60% des memes pieces dans la smartForFour et le 4 cyclindre 1.3L que j'ai ne brule pas d'huille apres 278,000 km au compteur... fabrique en ex-allemagne de l'est par MDC Power GmbH et le montage de la colt etait en Holland ...c'est la corrosion qui va tuer la voiture en irlande.....peut etre dans 2-3 ans...mais le moteur, un bijou ..mais en irlande personne ne connait donc les prix sont a ras les paquerettes....
La Laguna est une superbe bagnole, le coffre à hayon énorme mais l’habitabilité pas top pour la taille. Je pense que le moteur 1.8 95ch suffira pour un usage normal mais ne pas s’attendre à un foudre de guerre. Je l’ai eu en 2.0 115ch, un missile pour l’époque, tu bloqué le compteur de vitesse (220!!), un confort à la française mais il faut aimer l’intérieur tout plastique. J’en ai eu 2 phase 1 et 1 phase en 2, le tout en essence. Très bon choix pour aller à la déchèterie.
206 2.0 HDi 90ch c'est le meilleur rapport qualité prix Sa consomme rien, elle a une belle ligne, fiabilité incroyable, pièces trouvable partout pour pas cher
Ce que j'aime pas dans tes commentaires, tu dénigres un peu, en disant pour traîner par là, allez à la déchetterie, petite courses, non certains achètent ces voitures pour tout usages, même long trajet et cela fonctionne plutôt bien, quand tu as un petit budget ou que tu n'es pas spécialement ma tu vus.
@nassimmng5378 Les 206 ce sont pas les bagnoles qui ont un train arrière à changer tous les 2 ans ? Ou plus de 2 ans avec un train arrière neuf, mais combien ca coute ? J'en ai eu une, j'ai changé 2x le train arrière, après ca m'a saoulé, j'ai eu un probleme de crémaillere parce que j'ai roulé sur une route pourrie pleine de trous, j'ai préféré la mettre à la casse (pourtant c'était une belle 1.4l HDI)
@@atmoauto je sais pas, mais c'est sincére, marre des charlots et autres soit disants experts...tiens...comme pour le covid, tout homme devient expert, alors continuez svp, vous nous etes trop utiles!!! A trés vite!
@@atmoauto Toujours agréable d'entendre un discours emplit de sincérité et non partisan; une aubaine avec les temps qui courent. Mille fois merci ; c'est un régal de vous entendre.
hello Jacques, je trainais sur leboncoin l'autre jour pour degoter une bonne petite voiture a un ami, habitant dans le nord ma recherche etait donc dans ce coin la. Et j'ai vite remarqué la starlet, maintenant dans mes favoris hehe. J'ai donc eu un bon oeil d'avoir l'avis partagé d'un amateur de petites auto de ce calibre comme toi. Merci pour tes videos c'est toujours un regal! Bon courage a toi !
Je ne roule qu'en voiture aux alentours de 1000e depuis des années et bien je ne les change pas mais les cumuls : que du bonheur que de se faire une petite collection avec toutes leurs spécificités !
Encore une vidéo bien sympa. Pour le Scenic de 98, je ne te contredirai pas, j'ai eu une Mégane diesel de 97 et ça a été la voiture la plus fiable que j'ai eue. Je ne comprends toujours pas pourquoi tu trouves l'intérieur horrible, à part le volant qui se désagrège. Pour la Focus, j'aurais un doute sur l'embrayage. La Clio 1, on en a eu une dans la famille et je confirme, c'était top niveau fiabilité. Pour la Panda, je ne peux pas être d'accord. Ca a été ma 1ère voiture, mais c'était une de 1982, donc en effet, pas la même époque. Dans les classements fiabilité des magazines, elle arrivait avant-dernière, seule la Fiat Uno faisait encore pire (véridique, mais je n'ai pas conservé ces magazines). J'ai eu 2 moteurs qui ont chacun lâché à 115000 et 130000 kms. Pour le second, j'ai fait très attention, notamment à froid, mais rien à faire, les segments partaient en morceau, et j'ai fini sur 3 cylindres pour le 1er et avec une consommation d'huile importante sur le second. Mais je comprends bien que le Fire est peut-être plus fiable. Elle rouillait, notamment les portières. L'intérieur n'était pas confortable du tout. Facile à conduire, légère et passe-partout, mais c'est loin d'être suffisant.
@nrt255 "sauf le volant qui se désagrège". Je ne comprends pas comment vous pouvez rouler dans ces conditions : une amie avait une voiture comme ca (clio 1), je ne supportait pas la toucher (la voiture) : c'est vraiment dégueu
Beaucoup de voitures qui ont fait leurs preuves en leur temps, si elles sont encore en bon état aujourd'hui: FONCER ! De l'excellente ZX à la clio 1 en passant par les indestructibles vielles Toyota et quelques autres bon plans (à l'exception du THP !!! 😀), pourquoi se ruiner quand on n'a pas trop de sous et besoin d'un véhicule secondaire pour le quotidien à la campagne ? Merci pour cette très vidéo très utile qui me permet de penser à dans quelques années, quand je devrai me déplacer pour le moins cher possible (retraite de M... oblige! 😀) ! Les "ZFE", je n'en aurai plus rien à taper, vivant à la campagne sans aucune envie d'aller dans de grandes villes autrement qu'en train !.. Tiens, si j'ai un plus de ronds, je me prendrais bien une vielle Volvo, ou Merco break diesel et increvable en guise de "trimballe-tout" !
@Cadydevil64 Profites-en : tout le monde revend sa vieille bagnole à cause du ZFE de 2025. Je pense que ce sera l'année idéale pour prendre un vieux taco increvable. Entre volvo et mercedes, je privilégierai mercedes pour le confort, mais la volvo sera sans doute moins cher en assurance,... à voir
Vidéo très pragmatique et allant droit au but. Si seulement nos chers dirigeants et constructeurs avaient la tête sur les épaules, ils chercheraient très certainement autre chose que de vouloir nous imposer des merguez hors de prix, moche, lourde et au goût qui laisse à désirer.Pour mon cas, j’ai pas la tune pour investir à perte dans une voiture qui perdra 50% de sa valeur en neuf 4 ou 5 ans après sa 1ère mise en circulation. En tout cas belle petite sélection de véhicules pas chers et pouvant nous rendre bien des services. Après tout, une voiture doit nous emmener du point A au point B
Merci pour cette vidéo 👍 C'est tellement rare de trouver une bonne occasion de nos jours même ne serait-ce un peu kilomètrée,du moment que l'entretien courant a été fait(vidange,kit distribution,disques et plaquettes de frein,etc.....)et parfois,les gens qui mettent dans les annonces oublient de le mentionner et c'est pénible! A titre personnel,j'aime bien regarder dans les annonces si la vidange,le kit distribution,les disques et plaquettes de freins ont été faits......en plus du contrôle technique ok......ça peut éventuellement mettre en confiance!
@joannesjourjon3539 Ceux qui précisent pas l'entretien, ce ne sont pas des maniaques, ca veut dire que l'entretien est approximatif. J'ai une superbe audi a3 sportback, sline, quattro de 2005, avec entretien aux petits oignons, les gens n'en voulaient pas parce que 300000kms. Du coup je préfère la garder que de la brader. Dans mon agglo, je peux rouler en ZFE avec une assurance "petit rouleur" que je vais prendre 1an et j'aurai une dérogation pour 3 ans. j'ai bossé en montagne, c'est pour ça j'avais choisi une quattro à l'époque, mais difficile de trouver mieux, sauf à prendre un 6 cylindres en ligne : c'est trop plaisant à conduire
Salut Jacques. Il y a clairement des pépites entre 1000 et 1500 balles qu'on ignore, voir parfois pour même moins que ça. Pas plus tard que ce WE, j'ai trouvé pour un pti jeune qui joue dans dans notre guilde et qui viens d'avoir son permis, au fin fond des deux sèvres à 1h de chez lui, une Supercinq GTD de 92 en diesel, 142000 bornes, 800€. Elle pas dans un état parfait, mais c'est un papy agriculteur qui la vendait car il s'en servait plus. CT ok à part les pneus, RAS à part quelques bosses, une peinture défraichie, et un bon nettoyage complet à faire. Je pense qu'il a été la voir hier, on attends son retour.
Salut artmo, merci pour ta nouvelle vidéo ! Pourrait tu faire une vidéo sur la 406 un jour ? 🙏🏻🙏🏻Je suis un vrai passionné de celle ci et elle mérite d'être présente par toi !
@atmoauto si jamais j'en récupère une propre bientôt je pourrais te la prêter 🙂la mienne actuel est pas assez en bon état et je compte en acheter une autre mais pas de suite de suite
C'est avec la Clio 1 que j'ai passé mon permis de conduire. À l'époque cette voiture était moderne dans sa conception et dans le style après la super 5. Cordialement.
Salut Je pense qu'il faut prononcer Ghia comme spaghettis ou Lamborghini. J'entendais ça à l'époque dans les publicités et quand mon père avait a l'époque acheté une Mondeo Ghia neuve ❤. Quand je travaillais chez Mercedes il y a six ou sept ans, on avait repris une Mercedes 190 2,5 l turbo diesel… 40 € . Cette voiture a fini dans mon petit garage pendant une bonne année, je me suis régalé avec. J'ai eu pas mal de petites voitures à bas prix finalement, et j'ai eu un Scenic en phase 2, c'est vrai que c'est pas joli, les plastiques sont collants, c'est mal fini, et encore le mien était en super état, c'était une première main qui avait 20 ans, ce qui m'a permis de bien le revendre. Mais le réel avantage qui m'avait fait acheter ce véhicule, c'était de pouvoir rouler à l'éthanol sans modification même en hiver (bon, à Toulouse). Enfin ça fait du bien de voir qu'on peut trouver des modèles corrects encore à ce prix, car tout le monde n'a pas les moyens de rouler dans une voiture ultra moderne. Franchement, à la fin de ma location durée, je me demande si je vais pas revenir à ce genre de voiture notamment en véhicule de secours ou de déchèterie.
Franchement sympa mais avec l'inflation j'aurai quand même poussé à 1500€ le budget si je devais prendre une voiture pas cher du tout après oui on peut trouver des opportunités. Je pense que entre nous ce qui a fait grimper le prix des voitures qui étaient auparavant à ces tarifs c'est la prime à la conversion qui donnait (oui parce que elle est fini en décembre) automatiquement 3000€ de valeur (voir 5000€ si achat d'une électrique) à des voitures dont la valeur ne dépasse pas 1000€ parfois.
Moi je cherche un diesel ! 2800 euros ma petite C3 de 2014 achetée en 2018 et juste les plaquettes, rotules et vidanges faites depuis (quelle bonne petite voiture la C3), mais alors quand je vois les prix aujourd'hui limite je pourrais la revendre 5000 euros alors qu'elle a 300000 au compteur 😆
Salut ! Globalement assez d'accord avec les choix, mais tout de même un bémol sur les TU 1.4 où on joue un peu à la roulette russe sur le joint de culasse... Avantage aussi du fire de fiat : distribution non interférentielle, même si la courroie pète aucun risque de salade de soupape, donc on peu attendre la panne avant de changer ! C'est-y pas beau ?
Oh une starlet! Ma première voiture! Je ne pensais pas que d'autres personnes en France connaissait! Je l'ai monté à presque 300k 😊 Et le Scénic c'était ma 2e... 330k quand je m'en suis séparé
Hello. La commu. Je viens pour ma part d'acquérir une rover 25 1.4 i pour 700 €,avec C.T favorable datant de la semaine dernière 👍. Bien équipé et agréable a conduire. En revanche,des conseils à me donner en préventif concernant sa mauvaise réputation... Un joint de culasse TRES fragile !
Bonsoir. J'ai eu pendant 10 ans une Rover 25 1.4 pack luxe. J'aimais beaucoup ma petite Rover achetée neuve en 2001. Agréable, confortable, bien équipée et jolie. Malheureusement, j'ai subi le joint de culasse😢😢. Et pourtant, je l'avais toujours fait entretenir dans le réseau Rover. Comme je roulais pas mal (route et peu de ville), j'ai préféré acheter une DS3 HDi neuve en 2010, que j'ai toujours. Bref joint à surveiller et changer si besoin. Sinon, jamais eu de pannes avec cette petite Rover. Bien à toi
👍 j’achèterai la Fiat Panda 😊 d’ailleurs j’ai la même, c’est tellement génial comme voiture ! Meilleure citadine qui soit ❤ Sinon j’aurai prit la Xsara, j’avais vu une VTS 167 cv pour 3000€ peu kilométrées et bêtement j’ai hésité alors que c’était une belle affaire ! 😊
Bonsoir Jacques ! On peut même faire de sacrées bonnes affaires pour moins de 1000 € . Moi , par exemple , j'ai trouvée mon ancienne BMW 316i E30 de 1990 pour ..... 300 balles ^^ . Bon , c'était en 2012 mais je l'ai gardée jusqu'en Juillet dernier soit 12 longues années de très bons services . Elle était plus qu'amortie , donc .
@fabiencoze9829 Elle avait quoi comme soucis pour vendre une BMW avec CT à 300€ ? Ou j'imagine qu'il n'y avait pas le CT et des problemes "tech" dessus. C'est le genre de chose à préciser!
@@Inaccessible-x6h Non , elle n'avait rien de grave et était dans son jus d'origine , elle a roulé ensuite sans soucis majeurs ( quelques problèmes ponctuels de refroidissement cependant ) . Le vendeur voulait juste s'en débarrasser pour prendre un véhicule plus familial , c'est tout ! Comme écrit , nous étions en 2012 à l'époque où personne n'en voulait . Mais ça , c'était avant . LA plus belle affaire de ma vie ^^ . ;-)
@@fabiencoze9829 ok, elle était dans son jus, donc sans CT et t'as fait des travaux (ne serait-ce qu'un nettoyage en profondeur) et t'as dû passer le CT avant de faire la carte grise.
Encore une superbe vidéo ! Après c'est des bonnes voitures du quotidien en dehors des ZFE où l'on ne peut pas rouler avec ce genre de véhicule (sauf peut-etre la 207 jusqu'a l'année prochaine)...
on les connais aussi les "ct ok" fait pour un billet de 50 € la voiture est bonne 2 ans ensuite t en a pour 10 000€ pour la rendre conforme 😂 Toutes les voitures que j ai eu a 1000 1500€ en jeune permis etaient des merguez entre les joints de culasses, les trains roulants en pls, les sous bassements rouille perforantes réparé au platre etc bref pas une qui a duré plus de 6 mois . pas une affaire au final . apres j ai mis 4000€ pour une Renault megane 3 en état clinique parfait pour jeune permis 5CV 110ch et très fiable avec son 1.5DCI depuis j en suis a ma 3 eme megane 3 et jamais aucun soucis a part 2 accident non responsable de connard/sse au tel au volant 😡😡😡😡😡
Très bonne vidéo, qui saura, je l'espère, donner des boutons aux constructeurs qui nous rackettent avec leurs bagnoles pas au point, chères, et pleines de gadget inutiles (salut Carlos, salut Luca !...). Je me suis amusé à recenser les 10 bagnoles que je me suis achetées depuis 1979, et à convertir leurs prix d'achat en euros d'aujourd'hui (merci l'INSEE). Naturellement, il y a de tout la-dedans : Merguez d'étudiant, berline compacte de père de famille débutant, monospace de père de famille arrivé, etc..Une seule voiture neuve, et des occasions récentes ces dernières années. La dernière : Une somptueuse Toyota verso 7 places finition "skyview" (je ne me refuse rien !), 19000 € en 2012, soit 22 700 € d'aujourd'hui. Je roule toujours dedans. (Au passage, pour une bagnole avec une valeur d'usage équivalente aujourd'hui, prière de multiplier ce chiffre par deux !) J'en viens donc à mon calcul : Total pour mes 10 voitures (soit 1 tous les 4 ans et demi en moyenne) : 77 234 €, soit 1 716,31 € en moyenne par an.😆😆😆
Attention, certaines personnes disent ct ok mais quand tu prends contact avec le vendeur cest pas ca, moi je demande toujours une photo du contrôle.. je viens de m'abonner bonne vidéo
Je suis d'accord avec toi sur les intérieurs Renault des années 90, ils sont vraiment pas beaux mais est ce qu'on peut faire une petite exception pour la Laguna 1 et la Safrane qui ont des intérieurs quand-même moins moche que tout le reste de la gamme de l'époque
La Safrane je ne sais pas si c'était une voiture produite pendant peu de temps et/ou si elle a fait un flop mais je n'en vois presque plus du tout. Dommage parce que je la trouve plutôt pas mal et j'ai le souvenir d'une voiture plutôt haut de gamme (pour l'époque) niveau confort.
@@gb4939 Produite pendant 10 ans et fabriquée à 300000 exemplaires, peu ou prou comme ses concurrentes de l'époque les XM et 605 . La R25 s'était vendue beaucoup mieux avec 780000 exemplaires mais la Vel Satis beaucoup moins bien avec seulement 60000 ventes . Un excellente voiture qui a un peu disparu des radars c'est vrai ...
Attention, la CG collection n’a rien d’automatique, il faut faire un dossier et la Fédération peut le refuser. Car immatriculer une Jaguar Type E la collection est évidente, une Panda c’est déjà moins sûr. En plus il faut tenir compte des restrictions de circulation des voitures en CG collection. Ces autos par définition ne peuvent être des daily. Je ne vois pas d’autre solution que de les immatriculer à l’étranger pour contourner les ZFE.
Jai eu la meme panda mais en Estivale, avec le Fire. Cetait la voiture de mon pere, apres de mon frère, apres de mon autre frère, moi et revendu pour 500 euros. Elle a fait grenoble, l'Angleterre, la hollande et retraite dans le var. Jamais eu un soucis, par contre méfiance de l'électricité.
mazda 3, suzuki sx4, toyota yaris, skoda, entre 1000 et 2000€. C'est le moins cher que j'ai trouvé en bon état sur le bon coin. Mes critères : Véhicule diesel, moins de 200 000kms, 2004 maximum, 90ch
je posséde un xsara picasso 1.6 hdi ,acheté neuf. Il totalise 312000 km et sans aucun soucie depuis ces nombreuses années. Pas sur que les nouvelles productions totalise autant de km
Si je dois repartir avec une c la panda voire la starlet!! Ohh zut ma 309 1987 1090€ pas dans le classement bon elle a quelques frais mais surtout pour l améliorer et aussi dans tes critères!! Belle vidéo !!!
180 000 pour un bloc FIRE, c'est un peu comme 15km pour un puretech, on est à 1/5 de sa longévité, autrement dit, elle est neuve. Dans 150 kilomètres quand le puretech sera mort depuis longtemps, la panda continuera son petit bonhomme de chemin pour de nombreuses années.
J'ai vendu ma Seat cordoba de 1998 a 800€, elle avait 315.000km et toute sa forme! Le nouveau proprio est venu pour la regarder, il est reparti avec^^ 1.9 tdi 90cv
Franchement la ZX pour une donneuse c'est un bon prix 😅 Et franchement pour avoir déjà cherché sur le Beau Coin, j'ai rien trouvé de bien à pas cher, toujours des mauvaises surprises, que le vendeur oublie de préciser, bien sur.. Mais je dit pas, avec beaucoup de patience et de temps. Et puis ca dépends des régions aussi, y'a zones à arnaques et d'autres non.
Je ne suis pas un fan de monospace, mais parmi ta sélection, c'est sur le Picasso que je jetterai le plus mon dévolu quoique la Focus break est pas mal non plus. La ZX est à envisager en collection et mériterai d'être préservée surtout que c'est un des tout premiers modèles dont le moteur TU3 reposait encore sur un système d'alimentation par carburateur, ce qui la rend assez rarissime, la plupart des ZX étant dotées de l'injection. Autant la Toyota Starlet j'accroche pas autant je trouve la Fiat Panda à craquer (bon après je suis plus fan de voitures latines que nippones), de même que la Polo Coupe qui est pas vilaine non plus, mais pour faire l'analogie avec la ZX, ce sont des collectors dont il serait dommage de les user jusqu'à la corde, et moi qui est nul en mécanique (bien qu'étant amateur des voitures anciennes), pour un budget de 1000€, je privilégierai plutôt un Daily avec un minimum de modernité, d'où mon intérêt pour le Picasso qui est vraiment chouette dans ce coloris et avec un moteur 1800cc essence sympa. Dommage que la 207 en THP 150 est d'une fiabilité désastreuse, car je trouve ce modèle plutôt attrayant surtout dans cette configuration, mais ayant déjà une 207 HDI 110cv qui n'est pas non plus une référence en fiabilité et qui commence à me coûter chère en entretien, j'ai pas envie de me retrouver sur la paille avec le THP 150.
La xsara picasso je l'ai en daily perso, plus de 340000kms, fonctionne parfaitement. Et je roule avec car justement ma voiture "moderne" depuis 1 an elle est en panne et je suis en procès avec le vendeur. La xsara picasso, si un truc casse ça coutera pas cher et je pourrai le faire moi même et la faire tenir le million (moteur HDI).
La panda 1000 fire y a bon. La mère de mes filles avait ça lorsqu'on s'est rencontré. ABS trop intrusif sur sol sec mais complètement absent sur le mouillé Une tenue de route coquine Mais Une gueule de petit command car sympa De l'intelligence dans sa conception ( les glissières du siège conducteur courbes- plus vous vous rapprochiez du volant plus vous montiez et à l'inverse vous descendiez.) Et ce moteur fire....pétiant, vivant qui permettait d'en surprendre plus d'un.
J'ai acheté il y a plus de 5 ans maintenant une petite Seat Arosa essence 1.4l pour 500 € en excellent état, un prix bas car elle a le volant a droite, je l'ai toujours a ce jour en novembre 2024 , elle tourne comme une horloge !!!
J’ai acheté une skoda octavia 1 à pile 1000€ (affichée à 1800 sur Leboncoin mais vendue à 1000, le proprio ne s’en servait plus), moteur 1.6 essence 102 ch, 130 000km. Ma copine roule avec depuis 1 mois et pour l’instant ras.
En ce qui concerne les abonnements à la chaîne si je me souviens bien lors de ton live de décembre l'année dernière nous avions fêté les 30000 membres du coup peut-être 50000 avant la fin de l'année ce serait bien
Bon je veux pas te mettre la pression je sais que tu as énormément de travail mais si tu pouvais nous faire un petit live de fin d'année je sais pas du style un vendredi soir samedi quelque chose comme ça ce serait sympa parce que franchement j'ai encore le souvenir du live de fin d'année de l'année dernière il était vraiment super il était vraiment bon enfant on avait rigolé on avait parlé c'était vraiment un bon moment ça m'a marqué je m'en rappelle encore
J'ai ma Volvo V50 2.0d full depuis 2009. 31kk€ à l'époque. A ce jour, 300kkm avec 2 distributions et un turbo remplacé car il commençait à siffler. Jai tout fait seuly compris évidemment les entretiens. Mon fiston a acheté la même 1000€ , 2006 avec 190kkm. C'est un break efficace , véloce et résistant. Tellement content qu'il l'a vendu 1500 pour un autre V50R en 5 cylindres. Bref, il y en a pléthore partout. Le marché belge est full, on se baisse, on récolte.
Une vidéo vraiment très chouette, bravo, mais... Un peu trop française à mon goût 😅. La Laguna est objectivement une très belle auto !!!!!!! Une vectra, pas cher, mais opel=increvable mais problème = pièces à crever €€€. Il me faut une voiture "normale" car ma vieille Puma 1.7 suce trop et doit rester '' en vie" MERCI !!!
@atmoauto Je suis très touché, et vais enfin vous faire un aveu : Si javais plein de fric... CITROEN XM V6!!!!!!!! Et oui, il me fallait mettre mon orgueil de côté....... (et une Xantia Activa, mais juste quand il neige 😉...)
Merci pour ta vidéo,et dans les modèles que tu présentes j en ai eu quelques unes,mais celle qui est à éviter surtout première génération, c'est la matiz,car c est un 3 cylindres essence, et beaucoup de problèmes électrique, pour les Scénic, faire attention à ce que ne soit pas l import(très à la mode dans ces années là)je m explique,DTI vendu pour dCi, pièces parfois introuvable en France, comme le hayon qui chez nous avait une vitre qui s ouvrait maïs qui en Espagne était fixe, les charnières n étant pas les mêmes,j ai du le trouver derrière la frontière, bref continues tes vidéos 👍,
C’est pour ça qu’on t’aime : parler des voitures simples et accessibles
Et merci beaucoup !!
Ça fait du bien de voir une vidéo qui parle pas des nouveautés a 50 000 euros complètement sur-évaluées et que je sais que je pourrais jamais me les payer
Bien d'accord avec toi.
Intérim, cariste et au SMIC pour moi.
C'est le but ! Merci beaucoup 😉
Bravo moi j'ai eu une 309 clorus
@PatrickTete01 309 sr pour moi actuellement, je l aime !
@@atmoauto5:32 frère c'est quoi sa 🚙🐒❓
Faire une spéciale "annonces LBC à éviter", c'est un excellent moyen de se faire plein d'amis parmi les annonceurs.😄
Bonne route Mr Atmo.
Très bonne idée !!
Je viens d’acheter une Xantia 2.0 exclusive 110000km pour 1100€ en raison d’une fuite de doseur de frein, réparée pour 15€ !
Oh la bonne affaire !!
Attention aux sphères hydraulique toutefois 😊 sinon j’adore la Xantia ! ❤
Ah oui une super voiture !❤
J'en avait une bleue marine !
Mon meilleur souvenir de voiture avec le Sharan WW
Thomas.... La classe ! Et c'est une très chouette auto ! M'y connaît pas assez pour faire une telle affaire et rentrer chez moi 😔
Très bonne voiture. Tenu de route irréprochable. Bravo pour votre achat.
ma première voiture est une xsara Picasso toit pano et clim ++ à 50€, la seule panne était un injecteur cassé. Super vidéos, qui visent réellement un public. continuez comme ça !
Et merci beaucoup !!
Oui. XSARA PICASSO de 2004 en HDi 90, aucune panne, je regrette simplement de n'avoir eu le temps que de faire 200.000 km en 20 ans. Je continue !!
Voiture à la fiabilité, l'habitacle, la vision panoramique, le volume et la consommation extraordinaire !!
@@olnodeal Exactement, elle incite pas à l'infraction, se fait pas remarquer, reste fidèle, la seule chose qui me manque pour l'instant c'est l'attelage.
à moins de 1000€ moi j'ai toujours trouver des voitures avec tout un tas de petits travaux a faire dessus. On ne trouve pas rien bien sûr mais c'est mieux si on sais faire soit-même qqls réparations bénignes. Les tutos youtube aident aussi a faire des économies. Ma Twingo 1 a presque était réparée virtuellement par Garage Bagnoles et Rock & Roll.
Idem pour ma vieille toy
Excellent ! Super chaîne au passage !
@@atmoauto Surtout que la plupart des gens ne savent qu'il existe les Revues Techniques Automobiles (RTA) qui permettent au premier "pékin du coin" d'apprendre à monter et démonter sa voiture avec presque toutes les procédures et astuces.
En plus, certains mécaniciens font n'importe quoi avec les couples de serrages parce que c'est sûr que ça fait tellement perdre de temps de sortir la clé dynamométrique.🙄🙄🙄
Comment ces mécaniciens arrivent à dormir la nuit en sachant qu'ils ont tout serré au pif, ça me dépasse…
La conscience professionnelle n'est plus ce qu'elle était…
Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple et qui roule, c'est exactement ce que tu nous présente dans ta très bonne vidéo. Merci et bravo pour le travail, j'adore la simplicité de tes vidéos, c'est très appréciable.
Merci infiniment !!
Quand je vois certains marchand qui specule sur les voitures.... Des voitues avec 350000km a 6000e ca pique !!
C'est dingue et oui ça existe !
typiquement les premières prius
Deuxième pas première 😉@@clement7648
Bah tant qu'il y a des boeufs pour les acheter...😂
bah, les asiatiques sont fiables et c'est le prix du marché c'est pour ca que ca décote pas. C'est pire si tu regardes chez les land cruiser
La Laguna 1 je l'ai eu en 2l2d 80ch en remplacement de ma R21 GTD 75ch. C'est indestructible ces caisses, je l'ai donner a mon père pour qu'il la "termine". C’était il y a 6 ans, je lui ai donner a 300.000kms elle en a aujourd'hui 450.000 et il ne l'a toujours pas terminée xD. Il n'est pourtant pas sérieux sur l’entretient de ses voitures. Ça en dit long sur la fiabilité de ce "tank". Je la trouvait par contre plus bruyante que ma 21.
Le 1l8 95ch je l'ai eu sur une R19, très bon moteur mais il doit être juste pour une Laguna, déjà dans la 19 il consommait pas mal... Je confirme ces Renault des années 90 sont des valeurs sur pour un petit budget auto.
Tu as tout dit !
Attention la laguna 2 n'est pas aussi bien, surtout au niveau turbo ^^
Hahaha, je le sait très bien je l’ai appris à mes dépends. J’ai justement remplacer ma Laguna 1 par une Laguna 2… Turbo HS 6 mois plus tard.
L'âge moyen des voitures en France dépasse largement les 11 ans. Il est très bien que cette vidéo aille dans ce sens, et j'espère que ça atteindra 15 ans rapidement...Ca mettra du plomb dans la tête des constructeurs !
Ça serait pas plus mal !
La Laguna 1, c'est la meilleure du lot. C'est LA voiture pour faire de l'autoroute à pas chère. Après je recommanderais plutôt le K4M que ce 1.8 en moteur (plus silencieux, sobre et puissant). C'est la mauvaise réputation de la Laguna 2 qui permet à la Laguna 1 de rester pas chère car elle a le même nom (alors que la 1 est un monstre de fiabilité). J'admets même qu'elle est mieux construite que la sacro-sainte 406 que j'adore.
La Focus Clipper, mon père en avait une, c'est excellent. De la place, sympa à emmener surtout avec les moteurs Zetec qui font un beau bruit (1.6 1.8 2.0), simple à réparer et fiable.
La Starlet c'est sans doute la plus fiable du lot, elle a que 151000km et on peut facilement tripler ce nombre sans problème.
J'ai eu une laguna 1 phase 2 et j'ai toujours une laguna 2 phase 1 au niveau de la forme du design franchement je préférais la Laguna 1 par contre au niveau confort options exetera je préfère la 2 en fait j'ai toujours des regrets quand je lâche une voiture ma laguna 1 litre 9 DTI quand je l'ai vendue elle était dans un état super bon niveau carrosserie il y avait aucun souci elle avait si je me rappelle bien 83000 km on me l'a repris parce que j'avais pris une voiture neuve après j'ai regretté mais je me suis dit voilà quand j'ai vendu l'Audi je l'ai regretté aussi le problème c'est qu'après les voitures on sait plus où les mettre on sait pas où les garer et puis ça a un coup les entretiens le contrôle technique même si on roule pas beaucoup faut les assurés j'ai beaucoup de regrets
Excellent !!
Eh oui tout le monde ne mets pas son argent dans sa voiture, surtout pour le quotidien, il faut juste que ça démarre tout les jours, je m'en fous si je descends les vitres à la main. Merci pour la vidéo 😉👍
Et oui tout à fait !
trrès bonne mentalité moi j'au une nissan note 1.4 de 88 cv et je suis jeune permis et ca me va largement
Merci pour vos mises à jour continues. Je préfère trader en bourse car c'est plus rentable. Je gagne en moyenne 34 500 $ par semaine, même si je négocie à peine moi-même
Je suis favorisé financièrement, merci Jésus, 32 000 $ de bénéfice hebdomadaire, quelle que soit la situation économique
Commentaire
..? Je suis un débutant en matière d'investissement en crypto-monnaie, pouvez-vous s'il vous plaît me guider sur la façon dont vous avez réalisé des bénéfices?
Merci à Mme Louise
Elle est une courtière agréée ici aux États-Unis
OUI !!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de gens l'ont recommandée et je viens de commencer avec elle 😊 de Brisbane, Australie 🇦🇺
Et tant mieux si ça se trouve encore, mais ça devient de plus en plus difficile malheureusement
Et oui et c'est bien triste !
Salut, merci pour cette vidéo Ça me permet de rêver de changer encore une fois de voiture avec ma petite retraite.
Pour info la caisse qui est derrière c'est pas une GS, c'est une Cx.
Merci encore, continue comme ça, on adore ta chaine.
Oui oups c'est honteux pour la CX aha
Vidéo très intéressante une nouvelle fois personnellement je reconnais que j'adore ce format
Oh merci beaucoup !
Excellente sélection ! Merci bien !
Merci à toi !!
Merci mec, j'ai un petit budget, et c'est vraiment une vidéo utile pour les gens comme moi.
Avec plaisir 😁
1:06 - Citroen ZX
2:47 - Citroen Xsara
4:23 - Toyota Starlet
5:20 - Daewoo matiw
6:19 - Renault Scénic
8:04 - Citroen Xsara Picasso
9:09 - Ford focus SW
10:33 - Volkswagen Polo
11:09 - Renault Clio
12:24 - Renault Laguna
13:44 - Peugeot 207 (mauvais chois)
15:14 - Fiat Panda
Et merci !!
@@atmoauto avec plaisir 😅 merci a toi pour ces tops surtout !
Super vidéo sur un super concept, comme d'hab. Il est fort 👌
Merci beaucoup 😁
Derrière la première ZX, c'est une CX et pas une GS. Pour un spécialiste...😋
Oups putain 😂
Sur ZX en 1.4i, c'est 75ch.
Oui, c'est aussi ce qui me semblait !
Et oui! Ah ces jeunes ;-)
@@didigio934😂
Salut Jacques elle est bien ta sélection mais attention aux arnaques comment à t elle été conduite est-elle saine ect.... des fois les voitures a 1000€ peuvent être de vrais cauchemars ! Moi je roule au quotidien en Renault kangoo 5 places il vient de passer les 400.000kms et il roule super bien ! D'ailleurs s'est pour sa que je le garde si je voulais le vendre sa serait sûrement pas plus de 1000€ autant que je le finisse !! Belle vidéo
Oh merci beaucoup !
Etant à la recherche d'une nouvelle voiture j'ai proposé ma 307 SW 2.0 HDi 110ch de 2002 et 246500 Km à des pros, on m'a proposé 500€... et 50€ !
Alors qu'elle fonctionne encore plutôt bien et que rien n'est pété dedans, distrib faite à 218000 Km, juste quelques rayures et traces sur la carrosserie, je pourrais carrément la mettre à 1000€ sur LBC à la place, en fait...
Rien ne me ferait plus plaisir que de trouver quelqu'un faisant honneur à ce moteur, qui l'emmènerait à 400000+ Km, moi je ne fais que des petits trajets maintenant alors c'est plus adapté, je me force à la faire rouler exprès pour la faire monter en température, mais c'est du bricolage !
Ça commence à être vieux les gens ne veulent plus de ça malheureusement, j'ai aussi une 307SW 1.6L essence c'est un bonheur
T'es de quel coin ? x)
@@MatoVidovic_ Normandie
qui peut acheter une 307 SW ??
Excellent !
bonjour, les voitures très petits budgets c'est l'idéal pour aller bosser et faire de petits trajets. Pour moi les meilleurs plans sont les clio, ax et 20 5 diesel : increvables, entretien 30euros, consommation ridicule, assurance faible = le top
C'est vrai ! Et j'en sais quelque chose vu que j'ai une AX aha
@@atmoauto j ai une 205 diesel de décembre 98 qui sort de rodage à 400 000 km
J'ai aussi une AX. Je l'ai payée 1500 euros il y a 2 ans. Une perle. Des sensations non stop même en roulant cool (et donc, tentation de dépasser les limites de vitesse très réduite), un confort improbablement génial, une conso ridicule, une assurance à tarif dérisoire, personne ne me la volera car elle n'a pas de valeur, je n'aveugle pas les gens d'en face car ce ne sont pas de phares modernes atrocement puissants...
Et pour assurer mes arrières, j'ai une Saxo, payée 1500 euros aussi... Les voitures à 20 000 euros, très peu pour moi merci 🙃😊
J'ai pu acquérir une Espace 3 V6-24 en finition Initiale en juillet dernier pour une bouchée de pain, y'a quelques problèmes comme la suspension pneumatique hs ou la direction qui fuit, mais c'est un véhicule qui le mérite.
J'ai hâte de la remettre en route !
Excellent !
Et comment fait-on pour changer les bougies, pour la culasse côté pare-feu ?
@laminutedudroitdutravail La plupart font tomber le moteur.
C'est ce qui est prévu pour elle, je referai une grosse révision avec des changements de pièces comme la distribution et les bougies etc...
La starlet je craque complètement ! A creuser mais le rapport qualité prix alors super, et elle est vraiment mignonne !
Je l'adore !
Malheureusement il faut bien bien chercher pour trouver une bonne occasion à ce prix. Il y a quand même souvent des travaux assez lourd à faire pour une voiture qui ne vaut rien. Picasso, Zx, Clio, ce sont des nids à rouille elles sont souvent bradées à cause de ça. Sur les voitures plus récentes, il peut y avoir des problèmes électroniques insolvables (abs, airbag,…). Les contrôles techniques sont de plus en plus pointilleux. C’est pas comme à l’époque où tu pouvais amener un tas de rouille et ça passait.
Pour les ZFE attention c’est au choix des villes. Chez moi par exemple, la voiture doit être en dessous de 1960 pour pouvoir circuler en ville avec une carte grise collection. Autant dire qu’aucune voiture ne pourra rouler.
Dernier point, la sécurité. Rouler dans une Clio 1 c’est comme rouler dans un cercueil aujourd’hui, en cas de choc avec un SUV il ne restera pas grand chose…
Les CT sont peut être plus "pointilleux", beaucoup roulent, même avec des véhicules plus modernes,sans CT, voire avec un de "complaisance".
Et en ZFE ?
@@allfrederic7383 Oui on peut trouver un centre qui est « sympa » c’est vrai mais ils se font rares. Ils risquent gros en cas de sinistre ou de revente et litige.
@@atmoauto Chez moi la ZFE va être instaurée au 1 Janvier 2025 les véhicules au dessus de Crit 4 seront interdits. La FFVE a négocié l’acceptation, pour l’instant, de tous les véhicules en CG collection dans les grandes agglomérations pionnières en terme de mise en place de ZFE mais ce n’est pas une règle nationale. Chaque ville est libre d’accepter ou non les véhicules en CT collection. Chez moi c’est accepté avec CG collection et véhicule avant 1960. Pour éviter de voir débouler des 405 diesel rincées.
12:34 "la Laguna, j'en suis de plus en plus amoureux"
OUI Atmo, c'est pile ce que je me disais en regardant les photos de l'annonce ! 🎉🥰
😁😁😁
Bonjour Atmo,
Très sympa et surtout très utile de faire cette vidéo comme la précédente par ailleurs pour les véhicules petits budgets. Certes il faut chercher et être attentif mais il est possible de trouver un véhicule fiable et endurant pour un prix canon. Dans ta sélection j'ai bien aimé le Scénic phase 1 et le Xsara Picasso(tous deux que j'ai possédé) mais également la Toyota Starlet et la mythique et increvable Panda👍
Merci pour cette vidéo
A bientôt
Et merci beaucoup Denis !
Salut à tous. La première ZX j'ai reconnu l'annonce tout de suite (j'habite dans la région). 4:30 Je l'ai vue aussi... Un ancien collègue en avait une de 200000km et pas de problèmes, pour ça qu'il la gardait hihi. Bon la Panda, géniale, bon j'adore les autos italiennes hihi. Une jolie sélection que tu nous a fait là. Ravi de voir qu'on peut encore trouver des autos CT OK à ce prix... Mais bon de plus en plus rare!
Oh excellent !
Vidéo très sympathique et intéressante merci beaucoup Jacques. Mon choix dans ta liste: le Scenic (et le Picasso en 2)
Oui d'excellents choix !!
Je pensai qu'on ne pouvait plus faire de telles affaires ! 👍, merci pour les infos par contre il faut faire attention aux arnaques
Ah oui forcément ! J'ai essayé d'éviter tout type d'annonce suspecte 😉
en irlande ou j'habite, certains models sont totalement ignores, mal connus et on peut trouver de bonnes affaires. Par exemple mitsubishi Colt 1.1 ou 1.3 L essence, Renault modus, Chevrolet Spark 1L essence, Fiat Panda 1.2 fire ...
La Colt c'est génial !
@@atmoauto ah je confirme, genial, les deux moteurs sont "bullet proof / rock solid"..c'etait une collaboration mercedes-Mitsubishi ..avec 60% des memes pieces dans la smartForFour et le 4 cyclindre 1.3L que j'ai ne brule pas d'huille apres 278,000 km au compteur... fabrique en ex-allemagne de l'est par MDC Power GmbH et le montage de la colt etait en Holland ...c'est la corrosion qui va tuer la voiture en irlande.....peut etre dans 2-3 ans...mais le moteur, un bijou ..mais en irlande personne ne connait donc les prix sont a ras les paquerettes....
La Laguna est une superbe bagnole, le coffre à hayon énorme mais l’habitabilité pas top pour la taille. Je pense que le moteur 1.8 95ch suffira pour un usage normal mais ne pas s’attendre à un foudre de guerre. Je l’ai eu en 2.0 115ch, un missile pour l’époque, tu bloqué le compteur de vitesse (220!!), un confort à la française mais il faut aimer l’intérieur tout plastique. J’en ai eu 2 phase 1 et 1 phase en 2, le tout en essence. Très bon choix pour aller à la déchèterie.
J’adore ! 🥰
avec l'etat du marché actuel c'etait pas donné ce theme de vidéo ! t'a du beaucoup chercher xD bravo pour la vidéo
Oui en effet ! Merci beaucoup ahah
Bravo pour cette petite vidéo bien sympathique 👋☺
Merci beaucoup 😁
206 2.0 HDi 90ch c'est le meilleur rapport qualité prix
Sa consomme rien, elle a une belle ligne, fiabilité incroyable, pièces trouvable partout pour pas cher
Ah oui mais c'est pas non plus donné en tarif...
Ce que j'aime pas dans tes commentaires, tu dénigres un peu, en disant pour traîner par là, allez à la déchetterie, petite courses, non certains achètent ces voitures pour tout usages, même long trajet et cela fonctionne plutôt bien, quand tu as un petit budget ou que tu n'es pas spécialement ma tu vus.
@nassimmng5378 Les 206 ce sont pas les bagnoles qui ont un train arrière à changer tous les 2 ans ?
Ou plus de 2 ans avec un train arrière neuf, mais combien ca coute ?
J'en ai eu une, j'ai changé 2x le train arrière, après ca m'a saoulé, j'ai eu un probleme de crémaillere parce que j'ai roulé sur une route pourrie pleine de trous, j'ai préféré la mettre à la casse (pourtant c'était une belle 1.4l HDI)
Encore et tjs merci! Vous etes le seul que je crois et que j'écoute! Fallait le dire!
Ça c'est vraiment adorable !! Merci beaucoup !
@@atmoauto je sais pas, mais c'est sincére, marre des charlots et autres soit disants experts...tiens...comme pour le covid, tout homme devient expert, alors continuez svp, vous nous etes trop utiles!!! A trés vite!
@@atmoauto Toujours agréable d'entendre un discours emplit de sincérité et non partisan; une aubaine avec les temps qui courent. Mille fois merci ; c'est un régal de vous entendre.
hello Jacques, je trainais sur leboncoin l'autre jour pour degoter une bonne petite voiture a un ami, habitant dans le nord ma recherche etait donc dans ce coin la. Et j'ai vite remarqué la starlet, maintenant dans mes favoris hehe. J'ai donc eu un bon oeil d'avoir l'avis partagé d'un amateur de petites auto de ce calibre comme toi. Merci pour tes videos c'est toujours un regal! Bon courage a toi !
Oh excellent ! Et merci beaucoup ☺️
Je ne roule qu'en voiture aux alentours de 1000e depuis des années et bien je ne les change pas mais les cumuls : que du bonheur que de se faire une petite collection avec toutes leurs spécificités !
Génial c'est ce que j'aimerais faire si j'avais de la place !
Merci pour la vidéo! Eh oui il reste encore quelques pépites sur le marché et tu fais bien d'en parler 👍
Merci à toi 😊
Encore une vidéo bien sympa. Pour le Scenic de 98, je ne te contredirai pas, j'ai eu une Mégane diesel de 97 et ça a été la voiture la plus fiable que j'ai eue. Je ne comprends toujours pas pourquoi tu trouves l'intérieur horrible, à part le volant qui se désagrège. Pour la Focus, j'aurais un doute sur l'embrayage. La Clio 1, on en a eu une dans la famille et je confirme, c'était top niveau fiabilité.
Pour la Panda, je ne peux pas être d'accord. Ca a été ma 1ère voiture, mais c'était une de 1982, donc en effet, pas la même époque. Dans les classements fiabilité des magazines, elle arrivait avant-dernière, seule la Fiat Uno faisait encore pire (véridique, mais je n'ai pas conservé ces magazines). J'ai eu 2 moteurs qui ont chacun lâché à 115000 et 130000 kms. Pour le second, j'ai fait très attention, notamment à froid, mais rien à faire, les segments partaient en morceau, et j'ai fini sur 3 cylindres pour le 1er et avec une consommation d'huile importante sur le second. Mais je comprends bien que le Fire est peut-être plus fiable. Elle rouillait, notamment les portières. L'intérieur n'était pas confortable du tout. Facile à conduire, légère et passe-partout, mais c'est loin d'être suffisant.
Excellent !!
@nrt255 "sauf le volant qui se désagrège". Je ne comprends pas comment vous pouvez rouler dans ces conditions : une amie avait une voiture comme ca (clio 1), je ne supportait pas la toucher (la voiture) : c'est vraiment dégueu
Beaucoup de voitures qui ont fait leurs preuves en leur temps, si elles sont encore en bon état aujourd'hui: FONCER ! De l'excellente ZX à la clio 1 en passant par les indestructibles vielles Toyota et quelques autres bon plans (à l'exception du THP !!! 😀), pourquoi se ruiner quand on n'a pas trop de sous et besoin d'un véhicule secondaire pour le quotidien à la campagne ? Merci pour cette très vidéo très utile qui me permet de penser à dans quelques années, quand je devrai me déplacer pour le moins cher possible (retraite de M... oblige! 😀) ! Les "ZFE", je n'en aurai plus rien à taper, vivant à la campagne sans aucune envie d'aller dans de grandes villes autrement qu'en train !.. Tiens, si j'ai un plus de ronds, je me prendrais bien une vielle Volvo, ou Merco break diesel et increvable en guise de "trimballe-tout" !
Mais oui ils faut les acheter maintenant !
@Cadydevil64 Profites-en : tout le monde revend sa vieille bagnole à cause du ZFE de 2025.
Je pense que ce sera l'année idéale pour prendre un vieux taco increvable. Entre volvo et mercedes, je privilégierai mercedes pour le confort, mais la volvo sera sans doute moins cher en assurance,... à voir
Effectivement, j'ai payé ma xm prestige 2.0 16v exactement ce prix🤩, tellement sous côté comme bagnole, et tant mieux.
Oh la chance !!
Vidéo très pragmatique et allant droit au but.
Si seulement nos chers dirigeants et constructeurs avaient la tête sur les épaules, ils chercheraient très certainement autre chose que de vouloir nous imposer des merguez hors de prix, moche, lourde et au goût qui laisse à désirer.Pour mon cas, j’ai pas la tune pour investir à perte dans une voiture qui perdra 50% de sa valeur en neuf 4 ou 5 ans après sa 1ère mise en circulation.
En tout cas belle petite sélection de véhicules pas chers et pouvant nous rendre bien des services. Après tout, une voiture doit nous emmener du point A au point B
Et merci beaucoup !
Merci pour cette vidéo 👍
C'est tellement rare de trouver une bonne occasion de nos jours même ne serait-ce un peu kilomètrée,du moment que l'entretien courant a été fait(vidange,kit distribution,disques et plaquettes de frein,etc.....)et parfois,les gens qui mettent dans les annonces oublient de le mentionner et c'est pénible!
A titre personnel,j'aime bien regarder dans les annonces si la vidange,le kit distribution,les disques et plaquettes de freins ont été faits......en plus du contrôle technique ok......ça peut éventuellement mettre en confiance!
C'est pas faux en effet !
@joannesjourjon3539 Ceux qui précisent pas l'entretien, ce ne sont pas des maniaques, ca veut dire que l'entretien est approximatif.
J'ai une superbe audi a3 sportback, sline, quattro de 2005, avec entretien aux petits oignons, les gens n'en voulaient pas parce que 300000kms.
Du coup je préfère la garder que de la brader. Dans mon agglo, je peux rouler en ZFE avec une assurance "petit rouleur" que je vais prendre 1an et j'aurai une dérogation pour 3 ans.
j'ai bossé en montagne, c'est pour ça j'avais choisi une quattro à l'époque, mais difficile de trouver mieux, sauf à prendre un 6 cylindres en ligne : c'est trop plaisant à conduire
Salut Jacques. Il y a clairement des pépites entre 1000 et 1500 balles qu'on ignore, voir parfois pour même moins que ça. Pas plus tard que ce WE, j'ai trouvé pour un pti jeune qui joue dans dans notre guilde et qui viens d'avoir son permis, au fin fond des deux sèvres à 1h de chez lui, une Supercinq GTD de 92 en diesel, 142000 bornes, 800€. Elle pas dans un état parfait, mais c'est un papy agriculteur qui la vendait car il s'en servait plus. CT ok à part les pneus, RAS à part quelques bosses, une peinture défraichie, et un bon nettoyage complet à faire. Je pense qu'il a été la voir hier, on attends son retour.
Oh oui c'est nickel ça !
8:10 Pas chère du tout. L'aileron est super rare sur le XP, quelle rareté !
Très bonne vidéo.
Excellent ! Merci beaucoup !
Salut artmo, merci pour ta nouvelle vidéo ! Pourrait tu faire une vidéo sur la 406 un jour ? 🙏🏻🙏🏻Je suis un vrai passionné de celle ci et elle mérite d'être présente par toi !
C'est vrai qu'il faudrait que j'en essaye une ! Très bonne suggestion 😉
@atmoauto si jamais j'en récupère une propre bientôt je pourrais te la prêter 🙂la mienne actuel est pas assez en bon état et je compte en acheter une autre mais pas de suite de suite
Bravo encore ! Derrière la ZX, c'est une CX de première génération assez ancienne avec les clignotants blancs.
Ouch oui j'ai couillé
Bonjour bonsoir merci pour la vidéo! Et forceca toi d'un viewver régulier de l'île de la Réunion!
Oh génial !
C'est avec la Clio 1 que j'ai passé mon permis de conduire. À l'époque cette voiture était moderne dans sa conception et dans le style après la super 5. Cordialement.
Tu m'étonnes !
Salut
Je pense qu'il faut prononcer Ghia comme spaghettis ou Lamborghini. J'entendais ça à l'époque dans les publicités et quand mon père avait a l'époque acheté une Mondeo Ghia neuve ❤.
Quand je travaillais chez Mercedes il y a six ou sept ans, on avait repris une Mercedes 190 2,5 l turbo diesel… 40 € . Cette voiture a fini dans mon petit garage pendant une bonne année, je me suis régalé avec.
J'ai eu pas mal de petites voitures à bas prix finalement, et j'ai eu un Scenic en phase 2, c'est vrai que c'est pas joli, les plastiques sont collants, c'est mal fini, et encore le mien était en super état, c'était une première main qui avait 20 ans, ce qui m'a permis de bien le revendre. Mais le réel avantage qui m'avait fait acheter ce véhicule, c'était de pouvoir rouler à l'éthanol sans modification même en hiver (bon, à Toulouse).
Enfin ça fait du bien de voir qu'on peut trouver des modèles corrects encore à ce prix, car tout le monde n'a pas les moyens de rouler dans une voiture ultra moderne.
Franchement, à la fin de ma location durée, je me demande si je vais pas revenir à ce genre de voiture notamment en véhicule de secours ou de déchèterie.
Ah merci tu m'aides là 😉
Franchement sympa mais avec l'inflation j'aurai quand même poussé à 1500€ le budget si je devais prendre une voiture pas cher du tout après oui on peut trouver des opportunités.
Je pense que entre nous ce qui a fait grimper le prix des voitures qui étaient auparavant à ces tarifs c'est la prime à la conversion qui donnait (oui parce que elle est fini en décembre) automatiquement 3000€ de valeur (voir 5000€ si achat d'une électrique) à des voitures dont la valeur ne dépasse pas 1000€ parfois.
Oui le mieux c'est si tu peux de mettre un peu plus d'argent !
salut a toi , sympa cette vidéo sur les caisses a 1000€ , moins chère qu'une mobylette lol.
Oui c'est vraiment pas cher ahah
Choix original et intéressant !👌 NB : Une vidéo sur les véhicules à ne pas acheter même si bas prix est une bonne idée me semble t'il !
Ah pas mal !
Je note 😉
Je serai fasciné si tu arrives à tester une Starlet. On dirait qu'il y a une grande luminosité a bord même à l'arrière
J'aimerais beaucoup également !
Moi je cherche un diesel ! 2800 euros ma petite C3 de 2014 achetée en 2018 et juste les plaquettes, rotules et vidanges faites depuis (quelle bonne petite voiture la C3), mais alors quand je vois les prix aujourd'hui limite je pourrais la revendre 5000 euros alors qu'elle a 300000 au compteur 😆
Pas mal du tout dis donc !!
Salut !
Globalement assez d'accord avec les choix, mais tout de même un bémol sur les TU 1.4 où on joue un peu à la roulette russe sur le joint de culasse...
Avantage aussi du fire de fiat : distribution non interférentielle, même si la courroie pète aucun risque de salade de soupape, donc on peu attendre la panne avant de changer ! C'est-y pas beau ?
C'est vrai tu as raison !
Super le TU 1360 ! Je suppose que le joint de culasse est à prévoir s'il n'a pas déjà été remplacé 😅
Ouille 😂
Oh une starlet! Ma première voiture! Je ne pensais pas que d'autres personnes en France connaissait! Je l'ai monté à presque 300k 😊
Et le Scénic c'était ma 2e... 330k quand je m'en suis séparé
Oh génial j'adore !
Hello. La commu. Je viens pour ma part d'acquérir une rover 25 1.4 i pour 700 €,avec C.T favorable datant de la semaine dernière 👍. Bien équipé et agréable a conduire. En revanche,des conseils à me donner en préventif concernant sa mauvaise réputation... Un joint de culasse TRES fragile !
Pas mal !!
Bonsoir. J'ai eu pendant 10 ans une Rover 25 1.4 pack luxe. J'aimais beaucoup ma petite Rover achetée neuve en 2001. Agréable, confortable, bien équipée et jolie. Malheureusement, j'ai subi le joint de culasse😢😢. Et pourtant, je l'avais toujours fait entretenir dans le réseau Rover. Comme je roulais pas mal (route et peu de ville), j'ai préféré acheter une DS3 HDi neuve en 2010, que j'ai toujours. Bref joint à surveiller et changer si besoin. Sinon, jamais eu de pannes avec cette petite Rover. Bien à toi
👍 j’achèterai la Fiat Panda 😊 d’ailleurs j’ai la même, c’est tellement génial comme voiture ! Meilleure citadine qui soit ❤
Sinon j’aurai prit la Xsara, j’avais vu une VTS 167 cv pour 3000€ peu kilométrées et bêtement j’ai hésité alors que c’était une belle affaire ! 😊
Ah oui d'excellents choix !!
Merci d’avance pour la vidéo 🙏🏻
Un grand merci à toi !
Bonsoir Jacques !
On peut même faire de sacrées bonnes affaires pour moins de 1000 € . Moi , par exemple , j'ai trouvée mon ancienne BMW 316i E30 de 1990 pour ..... 300 balles ^^ .
Bon , c'était en 2012 mais je l'ai gardée jusqu'en Juillet dernier soit 12 longues années de très bons services . Elle était plus qu'amortie , donc .
Excellent ! Aujourd'hui ce ne sont plus du tout ces tarifs malheureusement
@fabiencoze9829 Elle avait quoi comme soucis pour vendre une BMW avec CT à 300€ ? Ou j'imagine qu'il n'y avait pas le CT et des problemes "tech" dessus.
C'est le genre de chose à préciser!
@@Inaccessible-x6h Non , elle n'avait rien de grave et était dans son jus d'origine , elle a roulé ensuite sans soucis majeurs ( quelques problèmes ponctuels de refroidissement cependant ) . Le vendeur voulait juste s'en débarrasser pour prendre un véhicule plus familial , c'est tout ! Comme écrit , nous étions en 2012 à l'époque où personne n'en voulait . Mais ça , c'était avant . LA plus belle affaire de ma vie ^^ . ;-)
@@fabiencoze9829 ok, elle était dans son jus, donc sans CT et t'as fait des travaux (ne serait-ce qu'un nettoyage en profondeur) et t'as dû passer le CT avant de faire la carte grise.
Encore une superbe vidéo !
Après c'est des bonnes voitures du quotidien en dehors des ZFE où l'on ne peut pas rouler avec ce genre de véhicule (sauf peut-etre la 207 jusqu'a l'année prochaine)...
Après ça passe en zfe en collection pour certaines 😉
@@atmoauto Après le soucis des collections c'est le nombre limité de kilomètre 😉
on les connais aussi les "ct ok" fait pour un billet de 50 € la voiture est bonne 2 ans ensuite t en a pour 10 000€ pour la rendre conforme 😂 Toutes les voitures que j ai eu a 1000 1500€ en jeune permis etaient des merguez entre les joints de culasses, les trains roulants en pls, les sous bassements rouille perforantes réparé au platre etc bref pas une qui a duré plus de 6 mois . pas une affaire au final . apres j ai mis 4000€ pour une Renault megane 3 en état clinique parfait pour jeune permis 5CV 110ch et très fiable avec son 1.5DCI depuis j en suis a ma 3 eme megane 3 et jamais aucun soucis a part 2 accident non responsable de connard/sse au tel au volant 😡😡😡😡😡
@@badoumba1la mienne m'a coûté 1200€ et je l'ai depuis bien plus longtemps que tes merguez et sans soucis. Comparaison n'est pas raison
Très bonne vidéo, qui saura, je l'espère, donner des boutons aux constructeurs qui nous rackettent avec leurs bagnoles pas au point, chères, et pleines de gadget inutiles
(salut Carlos, salut Luca !...).
Je me suis amusé à recenser les 10 bagnoles que je me suis achetées depuis 1979, et à convertir leurs prix d'achat en euros d'aujourd'hui (merci l'INSEE).
Naturellement, il y a de tout la-dedans : Merguez d'étudiant, berline compacte de père de famille débutant, monospace de père de famille arrivé, etc..Une seule voiture neuve, et des occasions récentes ces dernières années. La dernière : Une somptueuse Toyota verso 7 places finition "skyview" (je ne me refuse rien !), 19000 € en 2012, soit 22 700 € d'aujourd'hui. Je roule toujours dedans. (Au passage, pour une bagnole avec une valeur d'usage équivalente aujourd'hui, prière de multiplier ce chiffre par deux !)
J'en viens donc à mon calcul :
Total pour mes 10 voitures (soit 1 tous les 4 ans et demi en moyenne) : 77 234 €, soit 1 716,31 € en moyenne par an.😆😆😆
Ah oui pas mal !! 😁
@Endescendantmontezdonc Pas mal, c'était quoi la voiture neuve ? (simple curiosité ^^')
@Inaccessible-x6h Une Renault 19 europa, achetée en 1995. Voiture très fiable.
Vidéo très utile👍
Merci 😁
Attention, certaines personnes disent ct ok mais quand tu prends contact avec le vendeur cest pas ca, moi je demande toujours une photo du contrôle.. je viens de m'abonner bonne vidéo
En effet ! Et merci beaucoup !!
Ouiiii des scenic j’en regarde depuis peu plus ça va plus j’aime 😅
C'est vrai moi aussi ça commence à me plaire 😂
@ comme tu dis en revanche phase 1
Pitié fait nous une vidéo « voiture jeune permis pour moins de 3000€ » avec les prix actuels stp
Je prends note mais c'est vrai que ça peut être intéressant !!
De toute façon avec l'arrivée des voitures électriques , investir dans une voiture neuve thermique devient sans interet.
Oh dans une électrique aussi vu les décotes de fou !
trop cool comme video ;)
Ça c'est gentil !
Je suis d'accord avec toi sur les intérieurs Renault des années 90, ils sont vraiment pas beaux mais est ce qu'on peut faire une petite exception pour la Laguna 1 et la Safrane qui ont des intérieurs quand-même moins moche que tout le reste de la gamme de l'époque
La Clio 1, la Laguna 1 et la Safrane bien entendu étaient surtout très bien dessinées et très bien fabriquées ...
C'est dommage !
La Safrane je ne sais pas si c'était une voiture produite pendant peu de temps et/ou si elle a fait un flop mais je n'en vois presque plus du tout. Dommage parce que je la trouve plutôt pas mal et j'ai le souvenir d'une voiture plutôt haut de gamme (pour l'époque) niveau confort.
@@gb4939 Produite pendant 10 ans et fabriquée à 300000 exemplaires, peu ou prou comme ses concurrentes de l'époque les XM et 605 . La R25 s'était vendue beaucoup mieux avec 780000 exemplaires mais la Vel Satis beaucoup moins bien avec seulement 60000 ventes . Un excellente voiture qui a un peu disparu des radars c'est vrai ...
Attention, la CG collection n’a rien d’automatique, il faut faire un dossier et la Fédération peut le refuser. Car immatriculer une Jaguar Type E la collection est évidente, une Panda c’est déjà moins sûr. En plus il faut tenir compte des restrictions de circulation des voitures en CG collection. Ces autos par définition ne peuvent être des daily. Je ne vois pas d’autre solution que de les immatriculer à l’étranger pour contourner les ZFE.
Ecoute pour la MX-5 je l'ai fait et c'était assez facile
C’est heureux qu’on trouve encore des voitures propres
Ça devient rare
Pas dans le sud en tout cas, les voitures sont ruinées (des épaves type taxis camerounais) et roulent encore
Jai eu la meme panda mais en Estivale, avec le Fire. Cetait la voiture de mon pere, apres de mon frère, apres de mon autre frère, moi et revendu pour 500 euros. Elle a fait grenoble, l'Angleterre, la hollande et retraite dans le var. Jamais eu un soucis, par contre méfiance de l'électricité.
Dis donc pas mal !
mazda 3, suzuki sx4, toyota yaris, skoda, entre 1000 et 2000€. C'est le moins cher que j'ai trouvé en bon état sur le bon coin.
Mes critères : Véhicule diesel, moins de 200 000kms, 2004 maximum, 90ch
Excellent !
@atmoauto merci ! Je suis ta chaîne avec attention. D'autant plus depuis la fameuse vidéo sur Mazda 😉
ZX a carburateur t'appelle sa moderne toi 😆😉
Boh oui 😁
Tu es de Bordeaux ? Super video au passage.
Et oui ! Merci beaucoup !!
je posséde un xsara picasso 1.6 hdi ,acheté neuf.
Il totalise 312000 km et sans aucun soucie depuis ces nombreuses années.
Pas sur que les nouvelles productions totalise autant de km
Excellent 👌🏻
Si je dois repartir avec une c la panda voire la starlet!! Ohh zut ma 309 1987 1090€ pas dans le classement bon elle a quelques frais mais surtout pour l améliorer et aussi dans tes critères!!
Belle vidéo !!!
Excellent !!
30000 balles, mon pov'Jacques, c' est ce que je dépense tous les samedi au casino....
Blagapar, le thème de ta vidéo est excellentissime !
Ahah excellent !!!
180 000 pour un bloc FIRE, c'est un peu comme 15km pour un puretech, on est à 1/5 de sa longévité, autrement dit, elle est neuve.
Dans 150 kilomètres quand le puretech sera mort depuis longtemps, la panda continuera son petit bonhomme de chemin pour de nombreuses années.
Excellent !
J'ai vendu ma Seat cordoba de 1998 a 800€, elle avait 315.000km et toute sa forme!
Le nouveau proprio est venu pour la regarder, il est reparti avec^^
1.9 tdi 90cv
Excellent !
Franchement la ZX pour une donneuse c'est un bon prix 😅 Et franchement pour avoir déjà cherché sur le Beau Coin, j'ai rien trouvé de bien à pas cher, toujours des mauvaises surprises, que le vendeur oublie de préciser, bien sur.. Mais je dit pas, avec beaucoup de patience et de temps. Et puis ca dépends des régions aussi, y'a zones à arnaques et d'autres non.
C'est pas faux !
J'ai remarqué que ça dépend vachement des coins effectivement.
Je ne suis pas un fan de monospace, mais parmi ta sélection, c'est sur le Picasso que je jetterai le plus mon dévolu quoique la Focus break est pas mal non plus. La ZX est à envisager en collection et mériterai d'être préservée surtout que c'est un des tout premiers modèles dont le moteur TU3 reposait encore sur un système d'alimentation par carburateur, ce qui la rend assez rarissime, la plupart des ZX étant dotées de l'injection.
Autant la Toyota Starlet j'accroche pas autant je trouve la Fiat Panda à craquer (bon après je suis plus fan de voitures latines que nippones), de même que la Polo Coupe qui est pas vilaine non plus, mais pour faire l'analogie avec la ZX, ce sont des collectors dont il serait dommage de les user jusqu'à la corde, et moi qui est nul en mécanique (bien qu'étant amateur des voitures anciennes), pour un budget de 1000€, je privilégierai plutôt un Daily avec un minimum de modernité, d'où mon intérêt pour le Picasso qui est vraiment chouette dans ce coloris et avec un moteur 1800cc essence sympa.
Dommage que la 207 en THP 150 est d'une fiabilité désastreuse, car je trouve ce modèle plutôt attrayant surtout dans cette configuration, mais ayant déjà une 207 HDI 110cv qui n'est pas non plus une référence en fiabilité et qui commence à me coûter chère en entretien, j'ai pas envie de me retrouver sur la paille avec le THP 150.
Excellent le Picasso !
a 9:00 la picasso verte tu lui a envoyé un message sur leboncoin ? Pareil pour la Focus, Laguna... haha !
C'est pour voir le rapport d'historique 😉
La xsara picasso je l'ai en daily perso, plus de 340000kms, fonctionne parfaitement. Et je roule avec car justement ma voiture "moderne" depuis 1 an elle est en panne et je suis en procès avec le vendeur.
La xsara picasso, si un truc casse ça coutera pas cher et je pourrai le faire moi même et la faire tenir le million (moteur HDI).
J'adore ! Ça c'est indestructible !
Quand on voit des clio 2 ou des 206 à 4000€ on comprend mieux l'état du marché de l'occasion ...
Ah ça...
J'ai découvert récemment que les scenic étaient plus des megane 😀
J'étais resté bloqué en 2001
Ah oui en effet !
La panda 1000 fire y a bon. La mère de mes filles avait ça lorsqu'on s'est rencontré.
ABS trop intrusif sur sol sec mais complètement absent sur le mouillé
Une tenue de route coquine
Mais
Une gueule de petit command car sympa
De l'intelligence dans sa conception ( les glissières du siège conducteur courbes- plus vous vous rapprochiez du volant plus vous montiez et à l'inverse vous descendiez.)
Et ce moteur fire....pétiant, vivant qui permettait d'en surprendre plus d'un.
J'adore !!!
J'ai acheté il y a plus de 5 ans maintenant une petite Seat Arosa essence 1.4l pour 500 € en excellent état, un prix bas car elle a le volant a droite, je l'ai toujours a ce jour en novembre 2024 , elle tourne comme une horloge !!!
Excellent 👌🏻
Enfin de bonnes idées !!!
Et merci !
J’ai acheté une skoda octavia 1 à pile 1000€ (affichée à 1800 sur Leboncoin mais vendue à 1000, le proprio ne s’en servait plus), moteur 1.6 essence 102 ch, 130 000km. Ma copine roule avec depuis 1 mois et pour l’instant ras.
Excellent ! A ce prix là c'est pas un gros risque
1200 euros pour une 206 1.6L de + de 20 ans, 250 000 kms, jamais eu le moindre probleme.
Excellent ça !
En ce qui concerne les abonnements à la chaîne si je me souviens bien lors de ton live de décembre l'année dernière nous avions fêté les 30000 membres du coup peut-être 50000 avant la fin de l'année ce serait bien
Oh oui c'était l'objectif et ça va le faire 😉
@@atmoautoyeeeees
Bon je veux pas te mettre la pression je sais que tu as énormément de travail mais si tu pouvais nous faire un petit live de fin d'année je sais pas du style un vendredi soir samedi quelque chose comme ça ce serait sympa parce que franchement j'ai encore le souvenir du live de fin d'année de l'année dernière il était vraiment super il était vraiment bon enfant on avait rigolé on avait parlé c'était vraiment un bon moment ça m'a marqué je m'en rappelle encore
J'ai ma Volvo V50 2.0d full depuis 2009. 31kk€ à l'époque. A ce jour, 300kkm avec 2 distributions et un turbo remplacé car il commençait à siffler. Jai tout fait seuly compris évidemment les entretiens. Mon fiston a acheté la même 1000€ , 2006 avec 190kkm. C'est un break efficace , véloce et résistant. Tellement content qu'il l'a vendu 1500 pour un autre V50R en 5 cylindres. Bref, il y en a pléthore partout. Le marché belge est full, on se baisse, on récolte.
J'ai un ami qui a aussi une Volvo V50 Diesel de 2004 avec 385000 km !
Pas mal dis donc !
Une vidéo vraiment très chouette, bravo, mais... Un peu trop française à mon goût 😅. La Laguna est objectivement une très belle auto !!!!!!! Une vectra, pas cher, mais opel=increvable mais problème = pièces à crever €€€. Il me faut une voiture "normale" car ma vieille Puma 1.7 suce trop et doit rester '' en vie" MERCI !!!
Et un grand merci !!
@atmoauto Je suis très touché, et vais enfin vous faire un aveu : Si javais plein de fric... CITROEN XM V6!!!!!!!! Et oui, il me fallait mettre mon orgueil de côté....... (et une Xantia Activa, mais juste quand il neige 😉...)
@@atmoauto 🤗🤗🤗
Merci pour ta vidéo,et dans les modèles que tu présentes j en ai eu quelques unes,mais celle qui est à éviter surtout première génération, c'est la matiz,car c est un 3 cylindres essence, et beaucoup de problèmes électrique, pour les Scénic, faire attention à ce que ne soit pas l import(très à la mode dans ces années là)je m explique,DTI vendu pour dCi, pièces parfois introuvable en France, comme le hayon qui chez nous avait une vitre qui s ouvrait maïs qui en Espagne était fixe, les charnières n étant pas les mêmes,j ai du le trouver derrière la frontière, bref continues tes vidéos 👍,
Oui la Matiz c'est sûrement la moins bien du lot aha