Speedzone-használt teszt: Rover 75 (2000): A BMW gyártotta a legjobb angolt
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2020
- Kedvezményes autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
A BMW felügyeletével gyártották japán minőség biztosítással, nagy reményekkel kezdték. Nem mentette meg a gyárat, de ez nem az autó hibája volt, teszteljük, megnézzük milyen 25 év múltával a Rover 75-ös.
#carvertical #vincheck - Авто та транспорт
Göbinek két nagy fegyvere van, a tudás és az alázat. Remélem még sokszor láthatjuk!
Azért az kemény, hogy a Totalcaron Ő egy igencsak sokadrangú emberként tűnt csak fel néha-néha egy-két videóban....Valószínűnek is tartom (ez csak az, amit én láttam az egészből, saját vélemény!) hogy Ő sem érezte túlságosan jól magát. Bár én bírom a Totalcart is, de annak idején Pista is otthagyta, remélem ezután Göbinek is hasonlóan felfelé ível majd a videós karrierje a speedzone-nal. :)
Csak osztani tudom a véleményedet, nagyon nagy tudás szerény külsővel, olyan mint amikor a kedvenc főiskolai tanáromat hallgattam anno akit nagyon tiszteltem a tudása miatt és nem tudtam nem figyelni rá olyan érdekesen mesélte, és Göbi is ilyen.
Minden tiszteletem az övé!
@@david.foldvari igen ez érdekes, hogy amint Pista és Göbi léceltek a TC-ről, máshol "főszerepet" kaptak és láss csodát kivirágoznak. Nagyon kellett nekik ez a váltás szerintem. A Dottorenak nagyon fekszenek az ilyen tesztek. Szerintem itt egy fokkal jobb, mint a lakóbusz építős videókban, bár ez csak szubjektív vélemény.
@@nemesandras7031 Alapvetően mást is céloz meg. Nem is tudom, én visszaemlékszem a Totalcar-ra és a gyerekkorom jut eszembe, ahogy néztem a TV-ben az autó bemutatókat, és csodáltam Karottát meg Winkler Robit (amúgy még ma is) és a 7-es BMW-t, a Rolls Royce-t a Ferrarit kb mindent. Aztán szomorú vagy sem, de eltelt 10-15 év lassan (de, mégis inkább szomorú) és már sokkal jobban magaménak érzem ezt a fajta tartalmat, mint azt. Valahogy jobban megfogja a figyelmem a kibelezett lakóbusz előtt beszélgető Pista és Göbi mint egy csilli-villi összerakott TV műsor, mert abból már láttam ezret, talán csak az autó más benne, itt meg valahogy a tartalom minden videóban más. Hogy is mondjam, kevésbé érzem elpazarolt fél órának ezt, mint azt. (Mondjuk a Totalcar-on is van elég sok őszinte tartalom, szóval nem lenne jogos leszólni őket sem). Meg ha körbenézünk magunk körül, hogy melyik velünk egy szinten lévő országnak vannak ilyen autós csatornái, akkor azt hiszem nincs szégyenkezni valója senkinek aki itthon ebben dolgozik.
@@david.foldvari A TC-nél a Totalarc széria volt a legjobb - szerintem, meg most a MűhelyPRN. A TV-s rész se volt rossz a maga korában, de nekem jobban tetszik Pistáék őszintébb, lazább stílusa.
Pityu bélgőzös, káromkodós, odamondogatós, mindenkinek mindent magas lóról megmondós stílusa sehol sincs Göbi szakértelméhez képest.
Ilyen az igazi teszt.
Köszönjük Emese!
Szivesen nyomnek meg vagy ezer like-ot. Nagyon sokszor majdnem leiratkoztam a Pista, Bence paros miatt.
Mindenki más... Pityu is jól csinálja véleményem szerint.
@@armindomjan5452 Igaza van, és nem árt ha minél többen leírjuk ezt, hátha Pista olvassa és picit visszavesz. Bár nem hinném. Pedig tanulhatna alázatot Göbitől.
@@a.f.1587 Nem hiszem hogy 2 pináért visszavenne 😀
Na, ez a teszt! 48 perc ugy ment el, mint a huzat. Miert?
- mert tele volt infoval
- mert konnyed volt, mert volt benne alazat a szakma irant
- mert nem a tesztelorol szolt a video, hanem az autorol
- mert nem Bence kezeben volt a kamera
"mert nem Bence kezében volt a kamera" 😏😂
azért mert nem arról szolt hogy ennyi volt meg annyi meg igy durrog megy úgy durrog meg csip meg ültetés
Göbiről azok az iskolai műhely/szaktanárok jutnak eszembe akiket azért utáltam, mert imádtam a sztorikat és a tudásukat, de bameg egy alkalommal se tudtak egy sztorit befejezni és amikor számonkérés volt akkor persze kérték azt amit le kellett volna adnia csak nem juttot rá idő :D
és, érdekel valakit a leadott anyag évekkel később? nem
Csatlakozom azokhoz, akik szerint Göbit tényleg élvezet nézni és hallgatni!!
Teljes mértékben leköti a figyelmem, ha csak egy "szaros" játék villanymozdonyról beszélne is, akkor is!!!
Jöhet vele több tartalom, már ha ő is élvezi!? :)
Igen, ez látszik is, hogy élvezi amit csinál és szépen atjon minden. Legjobb ő meg Pista. + van hattertudasa. Múltkor az a kisfiú a Krisz egy görcs volt sajna és nem tanulta meg (ha már nem tudta) az adott kocsi specifikációját
Amit mond az tényleg nagyon érdekes, de hallgatni nem olyan jó őt a monoton búgó hanghordozása miatt.
Pistát nyugdíjba rakta.
@@SkywalkerTibor egyáltalán nem bug
@@gerykov Akkor csak az én fülemet **ssza.
Gobi elvezi ezeket a bemutatokat!!!!!!Estig neznem es hallgatnam!!!!!Nagyon profi akar csak a Pistank 👌👌👌👌👌👍👍👍👍Ja es Gratula az aszzonynak Gobi a videozashoz!!!!!!!!!!
Nekem is ez jutott eszembe. Én ebből a bemutatóból megnéztem volna egy 3 órásat is.
Én Pista miatt iratkoztam le a csatornáról, mert bár tisztelem a tudását, de a sznob baromságaiból már kicsit elegem lett. Göbi videóiról viszont nem akarok lemaradni, nagyon bírom ezt az embert.
@@Jimida1489 pop
A tudás érték! Göbi egy értékes ember! 💪🏻👊🏻 Szuper volt ez az adás is!
Nem hittem volna, hogy valaha látok ilyen színvonalas tesztet magyar csatornán! Köszönöm! Lehetne még több Göbit?! :)
Göbi b+, végignéztem, hibátlan! 💪
Göbi le a kalappal ! Gratulálok ! Imádom hallgatni és nézni ,amit csinálsz ! Csak így tovább ! Remek!
Ezt mondom én emberek. Ez a fickó nem a gugliból szedi az infókat a teszt előtt.
A totalcar az nem tudom mit csinalt ki vezeti mkst de hogy egy gyenge elmeju az biztos. Aki a speed hez hozta göbit az pedig kurvara tudott valamit,erdemes hallgatni rá. Itt a pelda. Legjobb teszteket csinalja ,legalabbis nekem biztos.✅✅✅💪
Szerintem a legrosszabb az utóbbi 2 év Totalcarjában, hogy már alig-alig írnak. Csikóst átmentik onnan ide, akkor végre le tudok iratkozni a Sturcz-Mánia Totalcarról.
Göbit , így jobban néz ki! ;)
@@endroo93 úgy vélem a Totalcar addig alkalmaz valakit, amíg fiatal, és dolgozik kevés pénzért. Amint viszont rendesen meg kellene fizetni, inkább ismét fiatalít.
@@endroo93 Ez a Sturc nekem nem jön be valamiért olyan mesterkéltnek tűnik... Igaz én is a MűhelyPRN-t nézem meg csak néha. Sturcot csak párszor láttam de szerintem nem tud felnőni a feladathoz.
@@neodenes Amivel nincs semmi baj, legalább kineveli az ilyen embereket. ;-)
Öröm látni a Speedzone-ra manapság jellemző szófosás és minimális információ mellett egy-egy ilyen videót, ahol a szakmaiság van előtérben. Több ilyet kérnék.
pontosan!
A Speedzone egyik legjobb húzása Göbi mester megszerzése volt.Ez az ember úgy beszél az autókról ahogy senki más.Becsüljétek meg mert ritka kincs.Hajrá SPEEDZONE
Mennyi érdekes információt tud ez az ember, nagyon tetszik a stílus ahogy bemutatja az autókat.
Több lehetőséget kellene neki biztosítani !!! Ment a like ;)
Nagyon jók Göbi tesztjei. Hajrá, hajrá!
Ez (is) egy szuper teszt Göbitől!! ..és eddig az első értékelhető Rover teszt és összefoglaló a Roverről, mint márkáról! ...amit az eddigiekben a Roverről magyarul láttam az elég vadregényes sületlenség volt, sokan csodálkoznak, hogy a saját újonnan vásárolt 75-ösünkre milyen nosztalgiával gondolok vissza.. egészen kitűnően jó autó volt
Szétadom Göbi mestert, nagyon jó kerek, élvezetes teszt és a saját történeteivel, kitérőivel kerek a film.
Nem 1996-ban került piacra, maximum a koncepció, hanem 98 végén. 600-as sorozat 94-től 99-ig gyártásban volt. Rover 75-öt annak az utódjául szolgálta a cég. 1999-esek a piac első "tömegpéldányai". Amúgy nagyon -nagy érték ez a tudás, nyilván Te/Ön látta ezt belülről. 2006-2007-ben volt egy ugyanilyen brit versenyzöld színben, 1,8-as benzines K-sorozat a tulajdonomban. Borzalmas volt, pedig 109 ezer km-volt benne papíron és magyar szervízkönyves. Amúgy gyönyörű autó, minden fronton premiumos. Rover 45-ösöm is volt előtte , összehasonlíthatatlanul kevesebb problémával. Tesztben látható autó csodálatos. Valósan újszerű. Kilincsek minősége kívülről gyönyörű, amúgy könnyen törik a szerkezet, ajtókárpitok kisebb-nagyobb becsapásra is simán kilazulhatnak, krómozott cuccok, kilincsek nem mindenhol valódiak belül, tehát képes hámlani, leesni! Fabetétek csodálatosak, ez adja el az egész belteret elsőre. Küllem is álom, de sajnos nagyon tudnak halmozódni a problémák, nem csak az autó 20 éves korában, hanem már pár évesen egészen gagyivá téve és méltatlanná az érzetet. Első évjáratok 98 vége 99-es évet semmiképp sem ajánlanám megvételre, mert nagyon szórványos a minőség. Mint például 7 évesen elporladó, átlyukadó kipufogódob, eresztő lengéscsillapítok, hengerfejproblémák, műanyag szívósor sarkainak megégése , és ezek csak a főbb ismert gondok.
jó nézni, hallgatni, nyugodt és tele van tudással. nagyon érdekes lehet az életpályája ahogy így az ember kiveszi a szavaiból, akár egy könyvet is írhatna :D (Y)
Köszönöm Göbi! Eddig is minden autós műsorodnál ittam a szavaid, de most a 75-öst magasztalod! Minden szavaddal egyetértek, 9 éve tulaja vagyok egynek. Sokan vannak azok, akik a rover 75 hallatán köpnek egyet, Göbit viszont tisztelik. Talán segít ez a bemutató helyreállítani ennek a csodálatos autó becsületét néhány fejben. Rengeteg új infót hallottam úgy, hogy évek óta olvasok, kutatok mindent a témában. A dislike-olóknak valószínűleg a két fülük között van a baj. Köszönöm!
az alkatrészek beszerzése nehéz?
@@gaborkis9867 Nem vészes. Karosszéria elemeket ne kelljen szerezni, más van.
Egyszer kéne olyan videót csinálni ahol mindenki elmondja hogy mit csinált a Speedzone elött. Engem nagyon érdekelne és remélem lesz ilyen videó🙂
Van egy ilyen brg zöld a családban már 5 éve, az erősebbik diesel motoros. Sokkal, de sokkal jobb autó annál, amit az emberek gondolnak róla.
Mindig is tetszett ez az autó és sokat néztem,h mennyiért tudnék venni. Pont azok miatt amiket itt is elmondtak. De sok mindent most tudtam meg én is. Élvezet őt hallgatni. Imádom a csávót. Az automániások Istene, Királya.
Már az erőmérőben nagyon szimpatikus volt, szerény stílus mellett maximális tudás
Amikor kinyitottad az ajtot, leultem. Nagyon szep auto. Gratulalok a tulajnak, hogy ilyen szep allapotban megorizte!
Szerk.: kesobb hallottam, hogy nem regiben vasarolt. Ettol fuggetlenul is remek!
Köszönjük Göbi!!! Ez a 75-ös nagyon szép autó! Remélem feltàrtok még több a 90-es évekbeli méltatlanul elfeledett típust.....
Nagyon jó, mindig öröm hallgatni a Göbit!
Mint amikor a kisgyerek megkapja a matchboxát :D .....teljesen élvezhető, nagyon jó teszt volt! Köszönjük!
Üdv Göbi ! Nagyon tetszenek a tesztek amiket csinálsz. Igazi beleéléssel, lelkesedéssel. Csak így tovább, remélem tovább erősíted Pistáék csapatát.
Ez megint egy tökéletes autó bemutatás volt, nagyon jó volt hallgatni nézni, Göbi maradj itt 👍
ez a teszt nagyon ott van ,szinte ott éreztem magam ,köszi göbi:D
Győrben a fehérvári úton volt a szalon, teljesen kész voltam a kocsitól, én pl akkor tudtam meg hogy a BRG szín milyen tradicionális és mennyire szép, ez nagyon kéne kategória nekem 🥰💘
brit verseny zöld
Göbit minden nap eltudnám nézni! Csúcs ez a figura!
Nagyon jó volt,élveztem minden percét...Köszi...:)
Jó teszt! Gratulálok! 👋👍 Jó, hogy nem mindíg csak az újjal jönnek..
Nagyon örülök ennek a tesztnek,nekem egy hondás Roverem volt ,de ez az igazi favorit!
Göbi!!! Remélem itt maradsz!!!
“2 helyen folyik belole az olaj, az orran meg a szajan.” 😄😄😄😄 hatalmas
Nagyon jók a videók, csak így tovább! 👍👍👍
Egy szó amit kerestem a PROFI!! 👍👍👍👍👍
Göbi = James May
Köszönöm szépen , nagyon tetszett !!!!!!!! Értékelem a szaktudásod Göbi úr ! :)
Nagyon informatív videó, testvérem értékesítőként dolgozott abban az időben így én is űlhettem benne újként, szép autó volt :-)
Köszönjük szépen ezt a bemutatót, szokás szerint profi volt és élvezetes.
Nekem különösen, kiskoromban volt olyan szerencsém, hogy élvezhettem egy ilyen autót.
Apum kapta, cégesként. Annyit mondok csak, ez volt a család kedvence, pedig úgy alakult, hogy sok autót használhatott
így sok autóban ülhettünk. Úgy írom ezt h
egy ideig 7-es Bömös is volt..
Ennek az autónak valahogy... Nehéz bármit írni a bemutató után, imádtam/imádom ezt.
Egy sajnos nem Rover 75 tulajdonos..
Remek autó és Göbi. Köszönöm!
Egyik legszebb belterű autó, mind a mai napig👍
Ezt a carverticalt mikor bettted elrontotta az egészet! Addig tudtam nézni! Addig jó volt,pár szóismétlést leszámítva!
Csak így tovább, párhuzamos Pistával nyomjátok :D Mindkettőtök stílusát bírom.
Óriási figura vagy! Imádom minden percét a teszteknek. Remélem maradsz ebben a remek brigádban!
nagyon hangulatos, jol összerakott video!!
Imádtam hallgatni, és még minimum 10órát tudnám. Göbi akármiről beszél, nem tud érdektelen lenni, elképesztő a szakmai tudás, illetve nagyon jó volt látni/hallgatni, ahogy felidézte(d) az emlékeket, lehetett érezni, hogy mélyről jöttek, és sokadszorra is leírom, hogy egy nagyon nagy élmény volt végighallgatni. Remélem még sok ilyen lesz. :)
Egy ilyen részletes használt tesztet megneznék a Jaguar x- type ról is :)
Göbi le a kalappal!👌
Na így kell az angol gyarmatlakok bosszúját bemutatni! 👍😉 🔥
Ez igen Doki!!!
Profi munka! Le a kalappal!!!
Tömérdek info es mellé kellő alázat:)))
Respect!!
Tanja is ügyes!
Köszi sracok ezt a szuper videót!!!
:)))
Ez ismét jól sikerült!
Nekem is volt, imádtam ezt az autót! Pont én is így élveztem a hangját, mint Göbi, komoly élvezettel kapcsolgat vissza és tapossa a gázt! :D Megint egy jó kis tesztet láttunk!
Imádom hatalmas, köszi Göbi a hangja az valami eszméletlen de ha kell halk mint az állat
Nagyon jó volt! Köszönöm!
Gratula,ez nagyon jó lett
Ez volt az elmúlt 2 év legjobb autós videója. Nagyon imádtam! Ha lenne ilyen lista akkor TOP 1.
Végre a legjobb mutatja be! Kitartás és így tovább Mr Göbi:)
Göbi gratulálok, a te tesztjeid minden percét élvezettel hallgatom. Sokkal emberibb, mázmentes és letisztultabb vagy mint Pista.
Szavam eláll. Annyira szép ez az autó. :)
Én is megnézem a mai napig. :) Ebből nem kontrasztos öltönyben , vagy csinosban kiszállni, mint egy kombiból. A belseje pazar, mégsem gej. Időtlen. :)
ahogy pista az alfat , gobi ur a rovert mutatta be profin, ekkora atelessel meg en sem vegzem a munkam , igaz most nincs melo most speedzone van meg fozes es zabalas es hizas :)
Szuper, szuper, szuper! Nagyon jó hallgatni, olyan dolgokat tudok meg az autóról, meg Göbiről (ha szabad így neveznem), hogy sokszor könnybe lábad a szemem. Olyan szerényen adja elő azokat a dolgokat, amikről más csak álmodik, mintha közben bocsánatot kérne, hogy vele ilyen nagy dolgok történtek, hatalmas tiszteletem. Remélem sok tesztet láthatunk még tőle, nekem eddig Ő a best! Tanja (remélem jól írtam a nevét) meg sokat fejlődött, előzőekben voltak életlen közeli felvételek, most viszont, mindig azt mutatta amit kellett és úgy ahogy kellett és az élesség is rendben volt.
Az sem baj, ha régi autókról beszél, mint most, ha ezt vágja, ezt csinálja, egy számomra eddig érdektelen autó, most már jelent valamit, köszönöm!
Erre az autóra én emlékszem! Ezt tavaly hirdették Vácon, mintha a rendszámtábla-kereten is a kereskedés neve lenne :D
Jó vétel volt :)
Végre!
A Rover 75 teszt.
Nagyon tetszett Göbi, kössz.
A Rover 75 rol tudni valokat én ugy foglalnam ossze hogy
a 2 legmegbizhatobb motor a palettan a
2.5 V6 Benzin
2.0 Diesel (BMW)
a tobbi motor a palettan tenyleg konnyen lesz hengerfejes... :)
A kuplung hidraulikus és a kinyomocsapagy az altalanosnal hamarabb megadja magat.
Mivel a "fél autot" le kell bontani a cserehez
valamint az osszes kuplung alkatreszt cserelni egyidoben (de minimum a master/slave cylinder)
majd a legtelenites a vegen nagyon fontos a kuplung tartossag miatt és ez nem mindig van ilyen szakszeruen elvegezve.
Ami gyonyoru az auto mernoki tervezeseben hogy amikor egyszercsak elszall a kuplungbol a nyomas es nem emel ki
akkor is megjavitod az ut szélén mert a kuplung a fekrol feltoltheto es siman elersz az elso servizbe trailer nelkul. Ezt csinald meg egy mai kocsival.... :)
Ez a ket dolog (a motor valasztas ES a kuplung) amivel tisztaban kell lenni, mert koltsegesebb javitani, ezen kivul semmi bajuk nem szokott lenni.
Persze a Birmingham /Longbridge gyarto sorrol szarmazo autot ajanlom, az Oxfordi gyartosor peldanyai koztudottan "gyengebbek"
Minden extra es kenyelem megtalalhato az autoban ami szukseges, 18-20 evesen is elmegy 6-700 merfoldet egy teli tankbol, tenyleg vissza nezek miutan bezartam plusz gyakran fotozzak is a parkoloban.... hátha még a Rover 75 Coupe is gyartasba kerulhetett volna...... Connoisseur annyit tesz műértő...
Udv
ua-cam.com/video/cSELWHKgmsc/v-deo.html
Szia neked rovered van vagy csak ismered ezeket a kocsikat?
Szia neked rovered van vagy csak ismered ezeket az autókat?
Legjobb gépek! :D
Szeretem ezt az alázatot, és a mögöttes tudást.....
Nagyon tetszett a teszt rövidnek is tűnt a videó Anyira jó volt nézni 👍
Lehetne Jaguar S type teszt is Rover után.
Göbi tesztjeit nagyon szeretem, csak így tovább! :) Egyébként nekem nagyon bejön a mai napig ez az autó..... de lehet , hogy csak a személyes kötődés miatt. 2007-2008 környékén édesapámnak ilyen autója volt, abban a klasszik Rover-világoskékben. Emlékeim szerint hibátlan autó volt akkor.
Csatlakozom a Tamás hozzászólásához. Nagyon szeretem a Speedzone-t és a Pistáék stílusát és tudását, de a Göbinek ott van a mérnöki tudás a tarsolyában és ez érezhető is. Elismerésem.
Nagyon vártam már tesztet erről az autóról. Most megvan, ráadásul ilyen magas színvonalon. Többször is megnézem! Köszönöm!
Göbi tényleg etalonná kezdi kinőni itt magát :)
Nagyon szuper előadás ! Nékem is Rover 75.ösöm van 2000 m 3 D 2000.évjárat , nekem is nagyon tetszett azért vettem , 5-éve van nállam nincsen vele semmi gondom , a motor BMW , egy pöcre indul , újra vennék egy ilyen állapotban lévőt . Ha eladó beszélhetünk rólla .
Nagyon nagy lelkesedés és szakértelem látszik az autó iránt nagyon szimpatikus előadás és nagyon jó videó!!
Jókor is jött nekem mert most akarok autót venni és egy rover 45ösre fáj a fogam azonban tartok tőle hogy kevés és nagyon magas áron lesz hozzá alkatrész de hallottam egy pletykát miszerint sok rover alkatrészt honda civic és accord alkatrészekkel is lehet pótolni tud erről bárki bármit? előre is köszi! :D
Köszönöm!!
'It's a rover
The engine won't turn over'
:D
Azt még az angol gyártmányokra mondták
Öhöm ez igazán jól sikeredett több ilyet Göbölyös úr
Szuper video volt... az auto meg patika....
Göbi legalább akkora kincs, mint ez a szép állapotban megmaradt Rover 75.
Nagyon nagy favorit főleg a 4.6-os Mustang motoros verzió :D
Én itthon személyesen csak 1 példányt láttam mustang motorral.
@@ferencbalazs8999 Siófok környékén volt egy. Szervizeltük egyszer, volt szerencsém hozzá.
Pont haveromnak linkeltem a videót mielőtt elolvastam a kommenteket is... és kb ugyan azokat gondoltuk mi is amit sokan mások ahogy látom.. :D
Annyira de annyira imádom, hogy minden videóban ilyen hihetetlen lelkesedéssel beszél úgy, hogy tisztában is van a dolgokkal. Annyi információt kapok, hogy mindig meg kell állítanom és kikeresnem googleban az infókat, hogy a videó végén még többet tudjak meg ezekről. :D Göbi for president \m/
Göbi bekeményít! Hajrá! Egyre jobb.
Együtt dolgoztunk Göbivel abban az időben az importőrnél, már akkor is hasonlóan alapos, és szakmailag felkészült volt. Meg még jó fej is. Megnyugtató, hogy egyes dolgok nem változnak. :)
A 75-ös valóban nagyon jó kocsi volt. Annyira, hogy a BMW féltette tőle a 3-as sikerét, így bizonyos dolgokat limitált benne. A 2.0 V6 pl. nem lehetett több 150 Le-nél (a BMW 2 literes sorhatosa akkor 170-et tudott, később 183-at), még a 2.5-es is 165-nél megállt, vagy hogy nem lehetett az akkori sláger xenont rendelni bele az első két évben. De olyan hipnotikusan megnyugtató volt létezni benne, hogy - valós sztori - az sem érdekelt, hogy hajnali egykor a Budakeszi úton 40-el csorogva megelőzött egy kispolszki.
BMW v6???
@@viktorvarga131 Jogos, bocs, félálomban írtam, sorhatos természetesen, javítom...
Nagyon szép autó még most is, akkor még űrtechnika volt. BMW-szalon árulta anno, very British volt a szlogen.
tetszett a videjó!
Áá annyira imádom Göbölyös doki tesztjeit 🤙🤞🤞
Nagyon jó rész volt ez is
Egyedül arra lettem volna kíváncsi hogy ezeket csak manuális 5 sebességes váltóval adták ki vagy volt belőlük automata is ?
Imádom a műsort
Profik vagytok!
A Rover 75 és 25 villanyhálozatát Aradon gyártották a leoni gyárban
Ez jo volt nagyon.
Göbi kiba***tt profi. Imádom :)
Asszem egy TC-s anyagban mondta Pistánk ,hogy ez egy nagyon jó megjelenésű autó ha oda viszik trailer-el .. 🤣 Amúgy tetszik és jó ,hogy vigyáztak rá. 👌
Nekem egy Rover 45 van, én is nagyon szeretem. :)
Göbi for president!!!! Annyira leköt az előadás,hogy észre sem veszem mennyi ideig tart. Nincs üresjárat mint pistáéknál,illetve a stílus is nagyon jó. A kamera kezelésen kéne javítani,de nyilván nem ez a szakmája 🙂 Amúgy függöny légzsák van benne?? Vagy függöny légzsák az amúgy van?😀
Köszönöm Göbi . Sosem gondoltam volna hogy valaki úgy fog beszélni egy roverről hogy meg kívánom .
Train the trainer körzösz
Nagyon jó videó lett ismét!
Gratulálok!
Nekem Göbit és Pistát hallgatni olyan mint mikor a haverjaim mesélnek az autóikról
mint ha ott lennék és nekem mesélnének, semmi erőltetett betanult szöveg, csak közvetlen baráti beszélgetés
és rengeteg információ magamba szívása ...
Nekem már annak idején a 90-es évek végén is tetszett ez az autó. Prémium kinézet kívül-belül. Kivéve egyetlen részletet és ez az, ami miatt nem vágytam rá soha. Ez pedig a középkonzolBAN a rádió és a klímapanel. Egyszerűen prosztó módon elütött a sima műanyag feketéjük a prémium beltértől. Már akkor sem értettem, ezt hogyan hagyhatták jóvá a gyárban. Nem látták, hogy egy PRÉMIUM autóba nem lehet Berlingót idéző elemeket rakni olyan helyre, ami ennyire szem előtt van? Ha azokat is faszerű műanyag borítással és krómozott gombokkal gyártották volna le, véleményem szerint sokkal többet eladtak volna ebből az autóból. Kár érte, mert egyébként tényleg szép.
Respect Göbi👍