E-hulajnoga traci moc, gdy spada naładowanie baterii. Czy tak powinno być? (Q&A)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 сер 2024
  • Nasz format "Q&A" to krótkie filmy, w których specjaliści będą odpowiadali na często padające pytania, dotyczące eksploatacji elektrycznych hulajnóg.
    Pierwsze zagadnienie brzmi tak: czy to normalne, że podczas jazdy, w miarę jak spada poziom naładowania baterii w e-hulajnodze, jednocześnie wyraźnie maleje także jej moc, pogarsza się przyspieszenie, a hulajnoga jakby traciła swój temperament?
    Np. samochód, nawet jak ma niewiele paliwa w baku, zawsze jedzie tak samo. A elektryczna hulajnoga nie.
    Czy może to jest jakaś wada albo coś się psuje, czy też tak właśnie powinno być?
    Temat omawia dla Was Aleksander Gręda z warszawskiego Mija Serwis. Powie także jak jechać, gdy energii w baterii pozostało niewiele, a dystans do pokonania jest jeszcze spory.
    Materiał ma swoją wersję tekstową w artykule: smartride.pl/q...
    Zapraszamy również na naszą stronę na Facebooku: / smartridepl
    oraz na portal SmartRide.pl: smartride.pl

КОМЕНТАРІ • 26

  • @mobiwaypl
    @mobiwaypl Рік тому +7

    Bardzo dobry pomysł na realizację takich materiałów! Pozdrawiamy !

    • @smartride
      @smartride  Рік тому

      Dzięki za komentarz, bardzo nas cieszy. Polecamy się :)

  • @koria4606
    @koria4606 Рік тому +6

    Weszłam niedawno do świata hulajek i cały yt obejrzany i mi mało. Dziękuję, że kontynuujecie produkcję :)

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +1

      Wielkie dzięki za zainteresowanie, mocno pozdrawiamy! :)

  • @grubymisionahulajnodze4176
    @grubymisionahulajnodze4176 Рік тому +2

    Super film, tylko mam nadzieję że tu "nowi" użytkownicy trafią i już nie będą pytać na FB o to samo

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +1

      Dzięki :) też na to liczymy. A najlepiej jak trafią i zostaną :)

  • @michasochaczewski4302
    @michasochaczewski4302 Рік тому +1

    Warto byłoby dodać żeby planować drogę tak, aby nie rozładowywać akumulatora do zera, a nawet jeśli tak zrobimy to warto po rozładowaniu i odczekaniu 10-30 minut w celu ustabilizowania się temperatury, podłączyć hulajnogę do ładowania, aby akumulator nie degradował się

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +2

      Oczywiście słuszna uwaga. Może zrobimy kiedyś dłuższy odcinek, w formule Poradników, o tym jak racjonalnie gospodarować energią i planować trasę. Tu (Q&A) zamysł mamy taki, żeby to były możliwie krótkie odpowiedzi, a ten odcinek przez różne zapowiedzi i tak wyszedł dłuższy :) Ale dodamy te rady do tekstu, który towarzyszy filmowi - dzięki!

  • @RobertGrabowski-cs1ql
    @RobertGrabowski-cs1ql Рік тому +1

    Taki bardzo wyraźny efekt jest nieunikniony w hulajnogach zasilanych akumulatorami ołowiowymi (a jeszcze takie bywają w sprzedaży niestety). W akumulatorach Li-Ion spadek napięcia jest znacznie mniejszy. Jeśli BMS w akumulatorze jest dobrze zrobiony to efekty spadku napięcia są prawie niezauważalne. W mojej hulajnodze VELEX Master dopiero przy rozładowaniu do 20 % zaczynam odczuwać niewielki spadek prędkości maksymalnej.

  • @jaksiepa3
    @jaksiepa3 Рік тому +1

    Kolejny odcinek zapowiada się mega ciekawie 😁👍

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +1

      Żeby tylko nie podkręcić nadmiernie oczekiwań - to nie będą testy ani ranking, tylko przegląd oferty w danej kategorii - żeby widz, który szuka mocnej hulajnogi zorientował się na co może liczyć w ramach "legalnego" sprzętu i mógł to zobaczyć w jednym miejscu . Dla wyjadaczy to nie będą nowości :)

    • @jaksiepa3
      @jaksiepa3 Рік тому

      @@smartride Dokładnie to miałem na myśli 🤔👍

  • @koria4606
    @koria4606 Рік тому

    W końcu! :)

  • @avastantyvirus2084
    @avastantyvirus2084 Рік тому +3

    Drugi 😜😎😁

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +2

      To prawie jak pierwszy, też gratulacje! :))

  • @michalj7384
    @michalj7384 Рік тому

    Super że się rozwijacie :) mam pytanie? gdzie można zadawać pytania do Q&A? i co dalej z starymi seriami jak np przepis na jazdę? będą kontynuowane?

    • @smartride
      @smartride  Рік тому

      Dzięki! Fajnie że jesteś z nami :)
      1) Pytania możecie zadawać pod filmami lub wysyłać wiadomości na FB lub e-mailem. Z tym że, niestety, nie mamy możliwości odpowiadania na wszystkie, zwłaszcza odnośnie różnych kwestii technicznych dotyczących takich lub innych modeli.
      Zamysł jest taki, że będziemy wyłapywać powtarzające się pytania ogólnej natury, które mogą dotyczyć w zasadzie każdej hulajnogi (tak jak w tym filmie) - i na nie krótko odpowiadać.
      2) Dawne serie będą kontynuowane :) Przepis na jazdę też - tylko z mniejszą częstoliwością, bo te podstawowe tematy związane z przepisami w większości chyba mamy omówione, a im bardziej niszowy problem, tym jednak mniejsze zainteresowanie. Ale na pewno w sezonie będą filmy z tej serii.
      Pozdrowienia!

    • @michalj7384
      @michalj7384 Рік тому

      @@smartride Dzięki za odpowiedź :) w takim razie zadam pytanie do Q&A Czy e hulajnogą mogę jeździć po mokrej jezdni? Niektórzy mówią że nie ale w końcu po co są takiej hulajnodze błotniki ?

    • @smartride
      @smartride  Рік тому

      @@michalj7384 W sumie odpowiedź w dużej mierze wynika już z jednego z wcześniejszych filmów: ua-cam.com/video/qmo5jhnWaPk/v-deo.html
      Jeśli hulajnoga ma szczelnosc IPX4 to od samej jazdy po mokrej jezdni (ewentualne chlapnięcia i to wszystko) nic nie powinno się stać. Ale ponieważ wiele hulajnóg jest wykonanych w sposób troche nieprzewidywalny, to jak ktoś ma wyjątkowo dużego pecha - może się woda gdzieś przedostać i zaszkodzić. Producenci wolą się zapewne zabezpieczyć, więc czasem piszą w instrukcjach, że nie wolno.
      Biorąc pod uwagę że hulajnoga jest do jazdy, a ryzyko nieduże - raczej jeździlibyśmy, unikając prucia centralnie przez kałuże :)

    • @michalj7384
      @michalj7384 Рік тому

      @@smartride Dzięki za informację :)

  • @Kai-nt4ci
    @Kai-nt4ci Рік тому

    Mam pytanie dotyczące e-hulajnogi, żeby nakreślić sytuację powiem, że mieszkam w małej miejscowości i chodniki są tu rzadkością o drogach dla rowerów nie wspominając, a ograniczenie na drodze wynosi więcej niż 30km/h. Czy w takiej sytuacji poruszając się jezdnią łamie przepisy czy mogę jechać w ten sposób dopóki nie dojadę do jakiegoś chodnika? Czy są przepisy regulujące to?

    • @smartride
      @smartride  Рік тому

      No niestety - z punktu widzenia przepisów nie można wtedy jechać jezdnią. Nie jest do końca jasne czy można jechać poboczem, jeśli takowe tam jest. Tutaj przepisy zrobione są tak, że po prostu istnieją duże obszary "białych plam", czyli rejonów drogowo niedostępnych dla e-hulajnóg i UTO.
      Polecamy ten krótki filmik: ua-cam.com/video/7jVoRpLyxaM/v-deo.html
      W realu, mówiąc poza protokołem - warto ocenić:
      1) czy jazda tymi jezdniami e-hulajnogą jest w praktyce bezpieczna (jakie natężenie ruchu, zachowania kierowców, nawierzchnia przy krawędzi, itp)
      2) czy tam w ogóle bywa policja i cokolwiek kontroluje
      Bo jeśli to są stosunkowo niewielkie dystanse po spokojnej drodze, a policji się nie widuje, to... Nie wypada nam doradzać łamania przepisów, ale na własną odpowiedzialność każdy decyduje, jak chce :)
      Inna opcja to kupno niedrogiego roweru elektrycznego - on może jeździć normalnie i nie ma tych zakazów na jezdni >30 km/h. Nie da się go natomiast np. spakować do bagażnika.
      Powodzenia!

  • @Kwasior88
    @Kwasior88 Рік тому

    Zdecydowanie za krótki odcinek

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +1

      Następny, nad ktorym pracujemy, będzie zapewne znacznie dłuższy :) Ale już serio: czemu za krótki, czy chodzi o to, że nie wyczerpuje tematu?

  • @swiado
    @swiado Рік тому +1

    Pierwszy xD haha

    • @smartride
      @smartride  Рік тому +2

      Gratulacje :)) I dzięki!