Estoy buscando una moto de 125 tipo trail o scrambler para hacer rutas asi tipo como tu haces, carreteras secundarias y caminos, pero para ir con alforjas y acompañante, cuál seria tu opinión para este tipo de rutas con esas cargas en esta moto? La recomendarias o como lo ves? Gracias un saludo!
Hola 🙋, te voy a dar mi opinión ya que hay muchos puntos de vista en este tema. Yo soy partidario de que las 125cc son para una persona por mucho asiento doble que tengan, más que nada por la potencia que tienen. Todo lo que sea meterle peso es bajar las prestaciones que ya de por si son justas. Ahora, pueden ir 2 personas con alforjas incluso, en una 125cc? Por supuesto que sí. Si estuviera en tu situación me decantaría por una trail 100% más que nada por la comodidad del acompañante y la facilidad para poner alforjas o maletas. En una scrambler el acompañante irá con las rodillas elevadas al menos en la Zontes, y eso durante kilómetros se vuelve muy incómodo. No se si te he ayudado en algo pero bueno, lo he intentado 😂 un saludo 👋
@@crucedecaminos7961 muchas gracias por responderme me has ayudado bastante, para mí era importante la opinión de un propietario real de esta moto y no habia pensado en la posición de las piernas de mi acompañante, parece una tontería pero no lo es, tienes toda la razón que una trail la posición y la predisposición a las maletas sería la opción más interesante , gracias por tu ayuda y por cierto me gustaría ver este canal enfocado en rutas con la moto y acampadas en la naturaleza creo que sería muy interesante! 👌😊
Bueno, está claro que padecemos olas de calor, sin embargo, el sistema de refrigeración de la moto debería mantener una temperatura optima de servicio. Es posible que necesite un líquido refrigerante más adecuado para este tiempo, porque de lo contrario, sería un radiador más grande, lo que complicaría mucho el asunto.
Hola! No se cual es el límite de temperatura del líquido (creo que 105) pero yo paro por precaución. Las 2 veces que ha superado los 100 grados han sido en días de terral y subiendo cuestas largas, como mucho en tercera-cuarta 😬 Normalmente no suele superar los 93-94 aún haciendo calor.
Una pregunta donde conseguiste la base para montar las alforjas, estoy buscando porque quiero hacer unas alforjas a la mia pero con las cajas que guardan la mvnicion pero no consigo la base original para instalarla
Hola, perdón por la demora. Pues tanto el herraje como la base son las oficiales de SHAD. Como ya las tenía lo único que tuve que hacer es cambiar la base de la alforja SHAD a la "maleta". Se puede hacer de otras formas más "casero" pero será más complicado conseguir el que las puedas sacar y poner fácilmente con cerradura. En UA-cam vi varios vídeos incluso con cajas de munición, supongo que sí pones algo así como "alforjas moto diy" tiene que salir alguna idea. Un saludito 🙋
Buenas donde conseguiste el baul ultimo adaptado?
Buenas tardes, donde conseguiste los herrajes para las maletas laterales.
Hola, perdona por la demora 😬 es el herraje oficial de SHAD para esta moto, un saludo
@@crucedecaminos7961gracias
Estoy buscando una moto de 125 tipo trail o scrambler para hacer rutas asi tipo como tu haces, carreteras secundarias y caminos, pero para ir con alforjas y acompañante, cuál seria tu opinión para este tipo de rutas con esas cargas en esta moto? La recomendarias o como lo ves? Gracias un saludo!
Hola 🙋, te voy a dar mi opinión ya que hay muchos puntos de vista en este tema.
Yo soy partidario de que las 125cc son para una persona por mucho asiento doble que tengan, más que nada por la potencia que tienen. Todo lo que sea meterle peso es bajar las prestaciones que ya de por si son justas.
Ahora, pueden ir 2 personas con alforjas incluso, en una 125cc? Por supuesto que sí.
Si estuviera en tu situación me decantaría por una trail 100% más que nada por la comodidad del acompañante y la facilidad para poner alforjas o maletas.
En una scrambler el acompañante irá con las rodillas elevadas al menos en la Zontes, y eso durante kilómetros se vuelve muy incómodo.
No se si te he ayudado en algo pero bueno, lo he intentado 😂 un saludo 👋
@@crucedecaminos7961 muchas gracias por responderme me has ayudado bastante, para mí era importante la opinión de un propietario real de esta moto y no habia pensado en la posición de las piernas de mi acompañante, parece una tontería pero no lo es, tienes toda la razón que una trail la posición y la predisposición a las maletas sería la opción más interesante , gracias por tu ayuda y por cierto me gustaría ver este canal enfocado en rutas con la moto y acampadas en la naturaleza creo que sería muy interesante! 👌😊
Bueno, está claro que padecemos olas de calor, sin embargo, el sistema de refrigeración de la moto debería mantener una temperatura optima de servicio. Es posible que necesite un líquido refrigerante más adecuado para este tiempo, porque de lo contrario, sería un radiador más grande, lo que complicaría mucho el asunto.
Hola! No se cual es el límite de temperatura del líquido (creo que 105) pero yo paro por precaución.
Las 2 veces que ha superado los 100 grados han sido en días de terral y subiendo cuestas largas, como mucho en tercera-cuarta 😬
Normalmente no suele superar los 93-94 aún haciendo calor.
Una pregunta donde conseguiste la base para montar las alforjas, estoy buscando porque quiero hacer unas alforjas a la mia pero con las cajas que guardan la mvnicion pero no consigo la base original para instalarla
Hola, perdón por la demora.
Pues tanto el herraje como la base son las oficiales de SHAD. Como ya las tenía lo único que tuve que hacer es cambiar la base de la alforja SHAD a la "maleta".
Se puede hacer de otras formas más "casero" pero será más complicado conseguir el que las puedas sacar y poner fácilmente con cerradura.
En UA-cam vi varios vídeos incluso con cajas de munición, supongo que sí pones algo así como "alforjas moto diy" tiene que salir alguna idea.
Un saludito 🙋