Lo que te da la moto, no te lo da el coche☺️ Yo con mi Zontes 125 me hago viajes por autovía y secundarias, sin problema alguno. 300 km, 600... Da igual. Es un mito eso que no se puede en 125cc, que te las cargas, bla, bla, bla... Un buen mantenimiento y pa'lante!! Un abrazo desde tierras manchegas ✌🏻😉
jaja yo estoy en ello y mira que para lo que necesito la moto voy bien con esta pero..... siempre hay un pero, tengo ganas de "viajar", ir mas lejos y claro, poder se puede pero no es lo mas seguro ni lo mas cómodo asi que habra que tirar de carnet 😅
Hola, pues a las 2mil empezé a notar algo y la ajuste un poco, a los 5mil se ajusto a lo máximo que daba y los 7mil se acabó la cadena. De los 5mil a los 7mil no me metí por tierra, fue entrar en tierra y en los primeros baches se soltó. También tengo que reconocer una cosa, el mantenimiento que le estuve haciendo a la cadena quizás no fue el mejor, aún así yo creo que es recomendable cambiarla. Puedes ir haciéndole kilómetros y si ves que "prematuramente" empieza a soltarse pues mejor no esperar a que vaya a más. Un saludo 👋
Buenos dias y gracias por tu video Estoy planteandome comprar la zontes g1 por lo mismo que tu. Tengo 48 años y pocas ganas de pasar por autoescuela. La recomiendas? Consumo a 90km/h por autovia? Mi idea es ponerle un parabrisas y circular a la velocidad de los camiones en zonas de autovia. Para ir a trabajar todo mi trayecto, 50km es autovia. Lo dicho, gracias por tus opiniones. Un saludo desde Valencia.
Hola! La moto si la recomiendo en general, yo hago de todo con ella y sin problemas. Ahora, el tema de autovía+125cc hay que mirarlo, todo depende de que tipo de tramo tengas. Si es totalemente llano no debería de haber problemas. Yo suelo evitar autovías pero evidentemente puedes ir con una 125cc. Para que te hagas una idea mas concreta de la G1, yo diría que su velocidad "crucero" es 90km/h, puedes subir a 100-105 y como pilles el rebufo de un camón te pones a 120 facilmente jajaj pero claro, las revoluciones se van por las nubes... por lo tanto 90 es velocidad cómoda. El consumo es alrededor de 3 litros. Por cierto, no se si te refieres a 50km en total de ida/vuelta o 50km cada trayecto. Si fueran 100km diarios de autovía... no se, yo me lo pensaba, "creo" que es demasiado para una 125cc mantener el motor a 8mil-9mil vueltas durante tanto tiempo. Espero haberte aclarado "algo", puede que ahora tengas mas dudas ajaja un saludo 👋
Muy buen e interesante video, pero no es por desanimarte pero esa cámara parece que le cuesta enfocar todo el tiempo y da la sensación de ir micropixelada. Un saludo.
Pienso que mas alla de la marca, hay que pensar que una 125cc no son para carreteras, son mas para ciudad. Hoy tengo una yamaha 125 y no me sirve para carretera ya que hay que evaluar todas las prestaciones que te entrega una 125 Suerte y ojo con las 125
Al final se trata de disfrutar de la moto. Esta claro que una 125 en ciudad esta en su salsa pero tambien te puedes plantar en cualquier lugar con ella. Ya sea mas incomodo o no. Siempre que se tenga presente lo que ofrece y las desventajas que tiene. Yo de momento estoy disfrutando ya que mis necesidades no son muy altas aunque seguramente en un futuro mi cuerpo me pida algo mas...o no. 😀 Un saludo!
Si la cadenas de las G1 125 Scrambler no son muy buenas! Le puse una RK 520 con retenes y reforzada. La G1 se merece una cadena buena... Estoy de acuerdo con lo que dices con las limitaciones de la G1. La tengo muchísimo cariño y me gusta un montón!! Pero hace 3-dias que fui al concesionario Zontes y con mucha pena tase mi G1 y me compré la GK 350 del 2023 !! El poder ir mejor en los puertos, y tener los rpm más bajos en carretera es lo único que le faltan al la G1. Y por eso lo hice... Me la dan en unos días , y estoy con mucha ilusión! Ahora hacer el rodaje bien hecho y después hacer unos viajes tranquilamente... Tengo 62 años, y tienes razón, llevar un coche no tiene que ver nada con llevar una moto, la vida de uno cambia mucho al ser motero 😊 Saludos ✌️
Totalmente de acuerdo, siendo consciente de lo que es y lo que ofrece una 125cc, se puede disfrutar mucho pero en cuanto sales del ambito urbano empiezan las debilidades. No tenía planes de sacarme el carnet a corto plazo pero creo que estoy cambiando de idea 😅 Espero que disfrutes mucho tu GK350, seguro que si, un saludo!
@@crucedecaminos7961 Si hombre sacate el carnet, que poco a poco te darás cuenta que si lo haces se te abre un mundo donde el ir a usarla para el trabajo, ir al pueblo, hacer viajes cortos o largos donde puedas disfrutar de diferentes paisajes que parece que nunca se terminan que te ha merecido la pena. Si la vida es muy corta, hay que disfrutar (dentro de nuestras limitaciones claro) y siempre que no te emborraches con la velocidad, irá todo redondo! He tenido motos grandes, Ducati 906 el paso, kz900 Kawasaki, y 1200 Harley Davidson sportster... Son todas magníficas claro, pero el peso, lo que te gastas en combustible, seguros, y piezas. Simplemente las revisiones a veces se paga 8 veces más que una 125,-500cc!! Y si te gusta ir más tranquilo, la solución es precisamente eso, una motocicleta de cilindraje hasta los 350, o incluso de 500cc. Yo personalmente vi la GK 350 en persona y es (creo yo) perfecto para todo que quiero hacer con una moto, y bonita uffffff!! Más bien preciosa!! Cuidate 👍
lo de que es un peligro que te adelanten por ir a 90 km/h es muy relativo. De la misma forma puedo argumentarte que los que tienen moto de mas cilindrada corren mas riesgos porque van siempre mucho más rápido. Y también hay muchos coches que circulan a 90 y menos.
Claro, hay de todo. Yo al menos las veces que entro en una carretera secundaria de 90km/h con un carril para cada sentido la mayoría de coches que no todos, van a velocidades superiores a los 90km/h y muchos de los adelantamientos no suelen dejar la distancia, otros se pegan demasiado. No siempre es así pero son comportamientos que pueden generar peligro. Es como que sientes que vas entorpeciendo la circulación aunque vayas respetando las normas y velocidades.
Lo que te da la moto, no te lo da el coche☺️ Yo con mi Zontes 125 me hago viajes por autovía y secundarias, sin problema alguno. 300 km, 600... Da igual. Es un mito eso que no se puede en 125cc, que te las cargas, bla, bla, bla... Un buen mantenimiento y pa'lante!!
Un abrazo desde tierras manchegas ✌🏻😉
Totalmente de acuerdo contigo 👍
just el punto en el que estoy, en que no tengo paciencia ahora para sacarme el A2
jaja yo estoy en ello y mira que para lo que necesito la moto voy bien con esta pero..... siempre hay un pero, tengo ganas de "viajar", ir mas lejos y claro, poder se puede pero no es lo mas seguro ni lo mas cómodo asi que habra que tirar de carnet 😅
Con cuantos km se te rompió la cadena? Es que a mi me la dan mañana o pasado y no se si cambiarsela cuanto antes o no
Hola, pues a las 2mil empezé a notar algo y la ajuste un poco, a los 5mil se ajusto a lo máximo que daba y los 7mil se acabó la cadena.
De los 5mil a los 7mil no me metí por tierra, fue entrar en tierra y en los primeros baches se soltó.
También tengo que reconocer una cosa, el mantenimiento que le estuve haciendo a la cadena quizás no fue el mejor, aún así yo creo que es recomendable cambiarla.
Puedes ir haciéndole kilómetros y si ves que "prematuramente" empieza a soltarse pues mejor no esperar a que vaya a más.
Un saludo 👋
Buenos dias y gracias por tu video
Estoy planteandome comprar la zontes g1 por lo mismo que tu. Tengo 48 años y pocas ganas de pasar por autoescuela.
La recomiendas? Consumo a 90km/h por autovia?
Mi idea es ponerle un parabrisas y circular a la velocidad de los camiones en zonas de autovia.
Para ir a trabajar todo mi trayecto, 50km es autovia.
Lo dicho, gracias por tus opiniones.
Un saludo desde Valencia.
Hola!
La moto si la recomiendo en general, yo hago de todo con ella y sin problemas.
Ahora, el tema de autovía+125cc hay que mirarlo, todo depende de que tipo de tramo tengas.
Si es totalemente llano no debería de haber problemas.
Yo suelo evitar autovías pero evidentemente puedes ir con una 125cc. Para que te hagas una idea mas concreta de la G1, yo diría que su velocidad "crucero" es 90km/h, puedes subir a 100-105 y como pilles el rebufo de un camón te pones a 120 facilmente jajaj pero claro, las revoluciones se van por las nubes... por lo tanto 90 es velocidad cómoda.
El consumo es alrededor de 3 litros.
Por cierto, no se si te refieres a 50km en total de ida/vuelta o 50km cada trayecto. Si fueran 100km diarios de autovía... no se, yo me lo pensaba, "creo" que es demasiado para una 125cc mantener el motor a 8mil-9mil vueltas durante tanto tiempo.
Espero haberte aclarado "algo", puede que ahora tengas mas dudas ajaja un saludo 👋
Muy buen e interesante video, pero no es por desanimarte pero esa cámara parece que le cuesta enfocar todo el tiempo y da la sensación de ir micropixelada. Un saludo.
Pienso que mas alla de la marca, hay que pensar que una 125cc no son para carreteras, son mas para ciudad. Hoy tengo una yamaha 125 y no me sirve para carretera ya que hay que evaluar todas las prestaciones que te entrega una 125 Suerte y ojo con las 125
Al final se trata de disfrutar de la moto.
Esta claro que una 125 en ciudad esta en su salsa pero tambien te puedes plantar en cualquier lugar con ella. Ya sea mas incomodo o no.
Siempre que se tenga presente lo que ofrece y las desventajas que tiene.
Yo de momento estoy disfrutando ya que mis necesidades no son muy altas aunque seguramente en un futuro mi cuerpo me pida algo mas...o no. 😀
Un saludo!
Eso por que no has visto a gonzaventuras
Si la cadenas de las G1 125 Scrambler no son muy buenas! Le puse una RK 520 con retenes y reforzada. La G1 se merece una cadena buena...
Estoy de acuerdo con lo que dices con las limitaciones de la G1. La tengo muchísimo cariño y me gusta un montón!!
Pero hace 3-dias que fui al concesionario Zontes y con mucha pena tase mi G1 y me compré la GK 350 del 2023 !!
El poder ir mejor en los puertos, y tener los rpm más bajos en carretera es lo único que le faltan al la G1.
Y por eso lo hice... Me la dan en unos días , y estoy con mucha ilusión! Ahora hacer el rodaje bien hecho y después hacer unos viajes tranquilamente...
Tengo 62 años, y tienes razón, llevar un coche no tiene que ver nada con llevar una moto, la vida de uno cambia mucho al ser motero 😊
Saludos ✌️
Totalmente de acuerdo, siendo consciente de lo que es y lo que ofrece una 125cc, se puede disfrutar mucho pero en cuanto sales del ambito urbano empiezan las debilidades.
No tenía planes de sacarme el carnet a corto plazo pero creo que estoy cambiando de idea 😅
Espero que disfrutes mucho tu GK350, seguro que si, un saludo!
@@crucedecaminos7961 Si hombre sacate el carnet, que poco a poco te darás cuenta que si lo haces se te abre un mundo donde el ir a usarla
para el trabajo, ir al pueblo, hacer viajes cortos o largos donde puedas disfrutar de diferentes paisajes que parece que nunca se terminan que te ha merecido la pena. Si la vida es muy corta, hay que disfrutar (dentro de nuestras limitaciones claro) y siempre que no te emborraches con la velocidad, irá todo redondo!
He tenido motos grandes, Ducati 906 el paso, kz900 Kawasaki, y 1200 Harley Davidson sportster... Son todas magníficas claro, pero el peso, lo que te gastas en combustible, seguros, y piezas. Simplemente las revisiones a veces se paga 8 veces más que una 125,-500cc!!
Y si te gusta ir más tranquilo, la solución es precisamente eso, una motocicleta de cilindraje hasta los 350, o incluso de 500cc. Yo personalmente vi la GK 350 en persona y es (creo yo) perfecto para todo que quiero hacer con una moto, y bonita uffffff!! Más bien preciosa!!
Cuidate 👍
lo de que es un peligro que te adelanten por ir a 90 km/h es muy relativo. De la misma forma puedo argumentarte que los que tienen moto de mas cilindrada corren mas riesgos porque van siempre mucho más rápido. Y también hay muchos coches que circulan a 90 y menos.
Claro, hay de todo. Yo al menos las veces que entro en una carretera secundaria de 90km/h con un carril para cada sentido la mayoría de coches que no todos, van a velocidades superiores a los 90km/h y muchos de los adelantamientos no suelen dejar la distancia, otros se pegan demasiado.
No siempre es así pero son comportamientos que pueden generar peligro.
Es como que sientes que vas entorpeciendo la circulación aunque vayas respetando las normas y velocidades.
Pues no adelantes.... Espérate. Tienes que saber lo que conduces. Al final todo depende de los dedos de frente que cada uno tenga 😂
Estas motos mejor en convencionales y comarcales.
En autovias o autopistas,mejor no.
En autovías precisamente hay más espacio para que te adelanten 😂😂😂