سلام و خسته نباشید خدمت تیم زحمت کش بیتران،خیلی ممنون که اطلاعات فنی و تخصصی در اختیار همراهانتون قرار میدین،اگر امکانش بود اطلاعاتی در خصوص زمان عرضه دنا جوانان که به گفته ایران خودرو شاسیش کاملا تفاوت داره،و تارا efp بذارین،با تشکر فراوان❤🎉
عالی بود بررسی خیلی زحمت کشیدید تشکر🌹 امیدوارم هرچه زودتر با موتور EFP هم بیاد و اگه عقب خودرو رو هم یه فیس لیفت کنن چه بهتر فکر میکردم این گیربکس 6 دنده کپ بین دنده داشته باشه که کاملا برخلاف تصور عالی و هماهنگ بود با این موتور من 206 با گیربکس MA5 دارم دنده ها خیلی نرم و با اشاره جا میره اگه این گیربکس هم مثل اون یا بهتر باشه پس واقعا ارزش خرید داره
دادا این نامردا خون اجداد شونم میکشن رو قیمت ماشین... توووف تو ذات اینا ک امثال من باید هی کار کنیم پول جمع کنیم آخرشم این بی پدرااا ماشین و گرون کنن نتونیم بخریم توووف تو ذات بی پدرشون
وااااااقعا دمتون گرم مدت ها بود که میگشتم ولی هیچ ویدئویی ندیده بودم که تست میدانی از تارا v3 باشه و خیلی خوشم اومد که شما متخصصین انقدر با دقت و توجه داشتید همه جوانب رو بررسی می‌کردید فقط ای کاش قیمت و زمان عرضه در بازار رو هم میگفتید❤
درود بر شما البته که من خودرو دنده ای رو می‌پسندم ولی اینکه خودرو ساز از آپشن ها برای راننده دستی سوار میزنه آدم شاکی میشه. وقتی خودرو اسپرت تر و باحال تره باید یه نسخه فول آپشن هم موجود باشه که دیگه حرفی توش نباشه.
تارا وی سه وقتی هنوز وارد بازار نشده چطوری همه از کولرش گله دارن؟ ما ایراد تارا رو در زمینه کولر در نسخه اتومات گفتیم فیلمش در کانال هست، این خودرو رو ما در کرمان تست کردیم و در گرمای تابستان کرمان مشکل نداشت ، چی می‌گفتیم به دروغ می‌گفتیم مشکل داره
من‌اروپام و ۱۶ ساله فقط بی ام و سوار میشم ، وقتی این ذوق شمارو درباره این تست های معمولی و ساده رو میبینم واقعا متاسف میشم که مردم تو ایران سوار چه خودروهایی میشن 🙏
سلام برای ما هیچ نفعی نداره ما سعی می کنیم واقعیت رو بگیم چه خوب و چه بد، تنها نفع ما کلیکی که اینجا رخ میده و پولی که از بابت محتوا از بازدید می گیریم
سلام. برنامه خوبی بود ممنون. منتها یه جوری گزارش تهیه کردین که ادم فکر میکنه یا تهدیدتون کردن یا پول گرفتین که با اب و تاب گزارش به نفع ایران خودرو برنامه درست کنید.حس وحالتون مثل قدیما نبود.
ما اگر پولی بگیریم حتما قید میشه ، ایرادهای خودرو مانند مشکل مونتاژ و کیفیت، ایراد برقی و نور و ایراد طراحی گفته شد ، شرکتی برای گفتن ایراد خودروش پول نمیده
نه ئدنده سه و پنج پایین میخوره ولی چهار و شش بالا... بین چهار و شش قاتی کرد و به اشتباه دنده چهار و شش فرض کرد.دنده سه اگر بئد روی این سرعت دور موتور نزدیک کات اف بود@@4172931
سپاس از برنامه خوب شما و آرزوی بهترینها برای شما بهتر بود برای تفهیم خوب تفاوت گیربکس مقایسه مثلا سرعت هرکدام از ضریب دنده ها در دور موتور۳۵۰۰ اندازه گیری و مقایسه میشد تا تفاوت مشخص بشه بنده از روی تصویر اینطور فهمیدم که فقط یه دنده اضافه شده ولی هیچ تفاوت ضریب دنده ای نسبت به پنج سرعته تا دنده پنج اعمال نشده مثلا هر دو گیربکس در دور ۳۵۰۰ دنده ۴ صد کیلومتر و برابر هم بود
احسنت خسته نباشید همین جور برنامه ها خیلی میتونه تو اگاهی مردم برای انتخاب خودرو به واونها کمک کنه تا محصول بهتری رو انتخاب کنند و محصولات بنجل الکی قیمت نداشته باشه.
میتونین تارا برین کشورهای همسایه با ماشین های اقتصادی ژاپنی مثل تویوتا یاریس، مزدا۳ سدان، هوندا سی تی و.. که موجود تو کشورهای اطراف هست مدل روزشون مقایسه کنید؟
خسته نباشین خیلی دارین گندش میکنین فقط اون قسمت که دنده پنج و شش جا نرفتن و هیچ کس نفهمید به جز ماشین که گفت بده دنده شش😂😂 واقعا جالب بود متوجه نشدین ماشین تو دنده شش نیست 😅😅 حالا یا ایراد ماشین بود یا راننده
سلام مشکل کولر در مدل v3 حل شده? من یه ۶ماه پیش یه تارا دنده ای ۳۹۴ تومان ثبتنام کردم الان دارن می گن برای این که بخواین با v3 تعویضش کنید باید ۱۰۰ تومان بدم تا به هم v3 تحویل بدن به نظر شما ۱۰۰ تومان ارزش داره?
سلام وقتتون بخیر چندبار داخل این ویدئو از موتور efp صحبت کردین اطلاع دارین این موتور قراره روی تارا نصب بشه یا فقط پیشنهادتونه با اون موتور میتونه بهتر باشه؟ اگه تارا با موتور efp بیاد مشتریشم
چون هنوز نیومده بیرون و گنداش بالا نزده 😂😂😂 همه میدونن محصولات ایران خودرو سلطان واشر زدن هستن🤣🤣 ماشین کم مصرف سگ جون با مچ‌ترین گیربکس میخوای محصولات سایپا فقط ، هر چی توان داری بذاری محاله چیزی بنام واشر زدن ببینی! گیربکسای نرم و بی صدا هم تنها سایپا ! حالا بذار بیاد بیرون بعده 40 روز سلام میکنیم ضعف های تارا 3 رو هم😆😅😆😅😅😆
چون کلا ماشین سازی ایران توسط فرانسه استثمار شده یعنی به معنای واقعی این پدر سوخته ها با فرانسه بستن در صورتی که خودرو های فرانسه هیچ اعتباری نداره خودروسازی های خوب رو میتونید توی امریکا پیدا کنید بنز سوزوکی تویوتا مزدا هیوندا و کیا ایودی فولکس و پورشه ......اینها شرکت های خودرو ساز معتبر هستند نه رنو و پژو ...لگن سازی های فرانسوی و ایتالیایی و روسی
These tests are not done on a production sample. Iranian auto manufacturers have a legacy of testing vehicles for factory made prototypes not the production copies. These are two different vehicles. The real test is for production version vehicles especially for safety crash tests.
ممنون از بیتران ، اما خیلی ماشین های بیشتر دیگه ای جهت تست هستن ، خواهشا این چینی هارو هم تست کنید ، و همینطور کره ای های دست دوم ، لطفا بیشتر برید توی کار تست خیلی جذابه
@@BitrunPlus همه رو تست نکردید مثلا میتونید فیدلیتی دیگنیتی تیگو ۸ پرو و خیلی از چینی های جدید رو تست کنید یا سانتافه ۲۰۱۷ یا حتی کیا اسپورتیج و سورنتو
کاش پانوراماهم بزارن چراغ جلوش هم بسیار بسیار زشت هست میشدبازطراحی شه بویژه چراغ های اصلی جلو، اگر بدن به طراح شاهین براش چراغ جلو روطراحی کنه بسیار بسیار ماشین خوبی خاهد شد ولی بااین چراغ که بزرگ وبدقوارس خیلی بدرد نمیخوره
ممنون بابت بررسی های کاملتون، فقط ای کاش اول ویدیئواز عدم اسپانسر ایران خودرو اطلاع رسانی کنید، همچنین چند وقته که من نمیتونم وارد سایتتون بشم به علت اینکه آنتی ویروس کامپیوترم (نود 32) سایت شما رو بلوک میکنه و میگه که تروجان داره
mamnoon key gharare varede samane beshe hodoodan chand vaght zaman bare ??? alan 20:00 mine az video gozashte va felan chizi nagoftid ke man comment gozashtam mamnoon az zahamate khoobetoon
سلام خدا قوت. عالی بود همه چیز تکمیل فقط لطفا لطفا در مورد زمان عرضه و اینکه شامل افرادی که طرح یکپارچه ثبت نام کردند میشه یا نه هم صحبت کنین. دغدغه خیلیاست.
بازم تعریف و تمجید برای خودروی آشغال قبلی که از اول تا آخرش ایراده و طراحی داخلی و بیرونی ناقصی داره و شتابش از پژو های هزارو هشت صد لوازم فرانسه کمتره و فقط روی کاغذ قوی ترن چون کالیبراسیون افتضاحه تاخیر زیاد دارن که از تعویض دنده توو همین نسخه جدید مشخصه ،در ضمن ماهی دوبار باید توو صف نمایندگی باید باشین.
امین جان یک جمعی از ماشین های صادراتی ایران رو براش برنامه بساز از تارا دنا پلاس جدید شاهین اتوماتیک و پلاس ریرا رانا پلاس اطلس کادیلا همه اینها در نسخه فول در بازار های کشورهای دسته دو و سه چقد میتونند فروش و مشتری داشته باشند و روند تحول کند بروز شدن صنعت خودرو ایران چقد میتونه در بازاری های کشورهای دیگه مثلا در روسیه رقیب باشه با چینی ها و... 👌👍🙏
عالی هستی بیت ران، امین و مجتبی، دمت گرم، کاشکی تو ایران خودرو تصمیم گیرنده بودی و از تخصص شما، در ساخت خودرو ها استفاده میشد، حیف که قدر شما رو نمیدونن، البته احتمالا سود آوری زودگذر شرکت، فعلا به همه چیز اولویت داره، حیف،،،، ولی به هر حال عای هستی بیت ران، حتی با لایک کم،،،،، ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام لطفا تست انواع لاستیک برند های مختلف ایرانی و خارجی با شرایط یکسان انجام بدید شگفت زده میشد نتیجه اش خیلی وقت برای من روشنه اکثر تصادفات جاده ای برای لاستیک است میگی نه توی فیلم نشان بده ثابت کن
من اگه تارا موتور efp یا ef7tc روش بود واقعا میخریدم چون هم قیافش خوبه هم پلتفرمش ولی چون موتور ضعیف و بدرد نخوری داره علاقه ای ندارم بخرم ترجیح میدم دنا efp سوارشم
۹۴ متر واسه ترمز توی سرعت ۱۴۰ کیلومتر تقریبا واسه خودرو اقتصادی خوبه. آره؟ این خودرو اقتصادی با چه قیمتی قراره بیاد توی بازار؟ هم قیمت یه توسان ۲۰۲۳ آره؟ عالیه
میشه v4 هم بررسی کنین به همین شکل!!!
فرقی نداره فقط شتابش یکم پایین تره
@@UnTechboxمگه تحویل گرفتی؟
سپاس از بیت ران بابت تست هایی که از تارا میگرید خواهشاً تست V4 رو هم بزارید باتشکر 🙏🙏🙏🌺❤
@@UnTechboxاتوماتیکه و آپشن هاش بیشتره داداش
@@ARVIN1390اپشن بیشتر خو برو تو سایت ها ببین چی داره اپشن که دیگه تست کردن نداره 😂
سلام و خسته نباشید خدمت تیم زحمت کش بیتران،خیلی ممنون که اطلاعات فنی و تخصصی در اختیار همراهانتون قرار میدین،اگر امکانش بود اطلاعاتی در خصوص زمان عرضه دنا جوانان که به گفته ایران خودرو شاسیش کاملا تفاوت داره،و تارا efp بذارین،با تشکر فراوان❤🎉
سلام حتما ممنون از شما
عالی بود بررسی خیلی زحمت کشیدید تشکر🌹 امیدوارم هرچه زودتر با موتور EFP هم بیاد و اگه عقب خودرو رو هم یه فیس لیفت کنن چه بهتر فکر میکردم این گیربکس 6 دنده کپ بین دنده داشته باشه که کاملا برخلاف تصور عالی و هماهنگ بود با این موتور من 206 با گیربکس MA5 دارم دنده ها خیلی نرم و با اشاره جا میره اگه این گیربکس هم مثل اون یا بهتر باشه پس واقعا ارزش خرید داره
هیچوقت این اتفاق نمیوفته چون ایران خودرو نمیخواد به خودرو خوب رو عرضه کنه
قصد داشتم تا چند ماه دیگه این ماشین رو بخرم ولی با این همه تعریف و تمجید که از این ماشین کردین تا من پولم جور بشه قیمتش میرسه به میلیارد😮😮😮
واقعا بررسی خوبی چون همه ابعاد رو تست کردید ، خسته نباشید
انشاالله همه بتونیم خودروهای خوبی مثل تارا سوار بشیم
دادا این نامردا خون اجداد شونم میکشن رو قیمت ماشین... توووف تو ذات اینا ک امثال من باید هی کار کنیم پول جمع کنیم آخرشم این بی پدرااا ماشین و گرون کنن نتونیم بخریم توووف تو ذات بی پدرشون
به امید پیشرفت روزافزون صنعت خودرو ایران🇮🇷🙌🏻
بسیار عالی بود تشکر لطفا به ایران خودرو انتقال بدین که جلو پرنجره و رینگ های v3 هم مثل مدل v4 باشه نه مثل v2
وااااااقعا دمتون گرم
مدت ها بود که میگشتم ولی هیچ ویدئویی ندیده بودم که تست میدانی از تارا v3 باشه و خیلی خوشم اومد که شما متخصصین انقدر با دقت و توجه داشتید همه جوانب رو بررسی می‌کردید
فقط ای کاش قیمت و زمان عرضه در بازار رو هم میگفتید❤
ولی فک کنم اشتباه راننده بود از ۶اومد رو ۳
درود بر شما
البته که من خودرو دنده ای رو می‌پسندم ولی اینکه خودرو ساز از آپشن ها برای راننده دستی سوار میزنه آدم شاکی میشه. وقتی خودرو اسپرت تر و باحال تره باید یه نسخه فول آپشن هم موجود باشه که دیگه حرفی توش نباشه.
چقدر این ذوقتون برای همچین ماشینی حال بهم زن و مصنوعیه. چرا اخه مخاطب رو اینقدر ساده فرض میکنید؟
کولر این ماشین از مواردیه که همه گله دارند ، انتظار میرفت همونطور که شاهین رو بررسی کردین برای تست تارا هم در نظر می گرفتین
تارا وی سه وقتی هنوز وارد بازار نشده چطوری همه از کولرش گله دارن؟ ما ایراد تارا رو در زمینه کولر در نسخه اتومات گفتیم فیلمش در کانال هست، این خودرو رو ما در کرمان تست کردیم و در گرمای تابستان کرمان مشکل نداشت ، چی می‌گفتیم به دروغ می‌گفتیم مشکل داره
مرسی از آقای آزاد و اسماعیلی
کارتون مثل همیشه عالی بود👍
ممنون دوست عزیز
حداقل میگوزین ادیتش کنین صداش خیلی تابلو بود 😂😂😂😂😂
چهار دقیقه و دو ثانیه
دهنت سرویس چه دقتی داشتی 04:02
احسنت به این دقت
صدای نویز میکروفون بود دوست من چون اون باد در انسان ها از پایین خارج میشه نه از دهان، اما جالبه که تنها نکته ای که توجه شما رو جلب کرد همین بود!!
ماشاالله به این تمرکز ت داداش
من‌اروپام و ۱۶ ساله فقط بی ام و سوار میشم ، وقتی این ذوق شمارو درباره این تست های معمولی و ساده رو میبینم واقعا متاسف میشم که مردم تو ایران سوار چه خودروهایی میشن 🙏
تشکر از اگاه کردن مردم
مردم اگر اگاه میشدن نمیخریدن😂😂😂😂
سلام خسته نباشید
به نظر بنده شما بی جهت و بی دلیل از این خودرو تعریف میکنید
چون حس میکنم براتون نغعی داره که اینکارو میکنید
سلام برای ما هیچ نفعی نداره ما سعی می کنیم واقعیت رو بگیم چه خوب و چه بد، تنها نفع ما کلیکی که اینجا رخ میده و پولی که از بابت محتوا از بازدید می گیریم
سلام. برنامه خوبی بود ممنون. منتها یه جوری گزارش تهیه کردین که ادم فکر میکنه یا تهدیدتون کردن یا پول گرفتین که با اب و تاب گزارش به نفع ایران خودرو برنامه درست کنید.حس وحالتون مثل قدیما نبود.
ما اگر پولی بگیریم حتما قید میشه ، ایرادهای خودرو مانند مشکل مونتاژ و کیفیت، ایراد برقی و نور و ایراد طراحی گفته شد ، شرکتی برای گفتن ایراد خودروش پول نمیده
آقا دمتون گرم واقعا کارتون درسته ❤
🌹❤️
عالی❤
خیلی زحمت میکشید آقای ازاد و اسماعیلی دمتون گرم
😍
یا خدا بشدت مشتاقم بهترین ایران اقای ازاد ❤مستقل❤ ❤حرفه ای❤ ❤شریف❤ ❤راستگو❤
ممنون از همراهی شما دوست عزیز
@@BitrunPlus❤❤❤❤❤❤❤
19:15 چرا دنده 6 با سرعت فقط 110 کیلومتر دور موتور اینقدر وحشتناک بالاست روی 4هزار!!!@@BitrunPlus
دستتون درد نکنه
19:15 چرا دنده 6 با سرعت فقط 110 کیلومتر دور موتور اینقدر وحشتناک بالاست روی 4هزار!!!
دنده سه بود که تا حدود ۱۴۰ رفت
نه ئدنده سه و پنج پایین میخوره ولی چهار و شش بالا... بین چهار و شش قاتی کرد و به اشتباه دنده چهار و شش فرض کرد.دنده سه اگر بئد روی این سرعت دور موتور نزدیک کات اف بود@@4172931
دمتون گرم کارتون واقعا درسته خسته نباشید ممنون که مردم رو اگاه میکنید
واقعا تارا ماشینه عالی هستش
❤
به نظرم این خودرو بدون موتور EFP به بلوغ نمی‌رسه البته در طراحی داخلی و بیرونی هم باید هم در کیفیت و هم ظاهری تغییراتی ایجاد بشه
سپاس از برنامه خوب شما و آرزوی بهترینها برای شما
بهتر بود برای تفهیم خوب تفاوت گیربکس مقایسه مثلا سرعت هرکدام از ضریب دنده ها در دور موتور۳۵۰۰ اندازه گیری و مقایسه میشد تا تفاوت مشخص بشه
بنده از روی تصویر اینطور فهمیدم که فقط یه دنده اضافه شده ولی هیچ تفاوت ضریب دنده ای نسبت به پنج سرعته تا دنده پنج اعمال نشده
مثلا هر دو گیربکس در دور ۳۵۰۰ دنده ۴ صد کیلومتر و برابر هم بود
احسنت خسته نباشید همین جور برنامه ها خیلی میتونه تو اگاهی مردم برای انتخاب خودرو به واونها کمک کنه تا محصول بهتری رو انتخاب کنند و محصولات بنجل الکی قیمت نداشته باشه.
وجسارتا اگر کسی مشکل گاردان داشت در خدمتم
تشکر از اقای ازاد دوستداشتنی
🌹❤️
عالی بود
❤
میتونین تارا برین کشورهای همسایه با ماشین های اقتصادی ژاپنی مثل تویوتا یاریس، مزدا۳ سدان، هوندا سی تی و.. که موجود تو کشورهای اطراف هست مدل روزشون مقایسه کنید؟
😂😂😂😂😂حاجی حرفی زدی تارا رو مثلا با کدوم مدل مقایسه کنن مثلا با لامبورگینی ۱۰ سال پیش خوبه ..یا کامارو ۴۰ سال پیش 😂😂😂😂
اینجور تستا فکنم خیلی ویوو خوبی بگیره براتون،، من یادمه با اون تست ماشینایی که تو جنوب گرفته بودید کانالتونو ساب کردم
ممنون بابت زحمتی که کشیدید عالی بود
❤
عالی بود ممنون 🙏❤️❤️❤️❤️❤️
❤
خسته نباشین خیلی دارین گندش میکنین فقط اون قسمت که دنده پنج و شش جا نرفتن و هیچ کس نفهمید به جز ماشین که گفت بده دنده شش😂😂 واقعا جالب بود متوجه نشدین ماشین تو دنده شش نیست 😅😅 حالا یا ایراد ماشین بود یا راننده
سلام مشکل کولر در مدل v3 حل شده?
من یه ۶ماه پیش یه تارا دنده ای ۳۹۴ تومان ثبتنام کردم الان دارن می گن برای این که بخواین با v3 تعویضش کنید باید ۱۰۰ تومان بدم تا به هم v3 تحویل بدن به نظر شما ۱۰۰ تومان ارزش داره?
عالی و کامل، خسته نباشید خدمت تیم دوست داشتنی بیتران🖤
Good
Thanks
00:05:00 70 تا با دور موتور 5500 !
Thank you very much 🙏🙏
❤️
خسته نباشید خدا خیرتان دهد❤
بسیار عالی
❤
عالیترین نقد برسی کننده تمام ماشین ها شمایید
سلامت باشید
سلام وقتتون بخیر
چندبار داخل این ویدئو از موتور efp صحبت کردین
اطلاع دارین این موتور قراره روی تارا نصب بشه یا فقط پیشنهادتونه با اون موتور میتونه بهتر باشه؟
اگه تارا با موتور efp بیاد مشتریشم
بله
خیلی عالی بیت رانی ها عزیز لطفاً FMCSX5 رو هم بررسی کنید ممنون ❤❤❤❤
از ماشین های چینی کلی ایراد میگیرین ولی در مورد ماشین های داخلی اشغال چنان ذوق میکنید کامل مشخصه از عوامل ایران خودرو هستید
سلام ممنون از تلاشتون لطفا تست هندلینگ شاهین با موتور جدید رو هم بزارید
درووووود برشما کارتون خیلی درسته و باعشق کار مییکنین
چرا یه جور جو میدی انگار بنزه😐
چون هنوز نیومده بیرون و گنداش بالا نزده 😂😂😂 همه میدونن محصولات ایران خودرو سلطان واشر زدن هستن🤣🤣 ماشین کم مصرف سگ جون با مچ‌ترین گیربکس میخوای محصولات سایپا فقط ، هر چی توان داری بذاری محاله چیزی بنام واشر زدن ببینی! گیربکسای نرم و بی صدا هم تنها سایپا ! حالا بذار بیاد بیرون بعده 40 روز سلام میکنیم ضعف های تارا 3 رو هم😆😅😆😅😅😆
عالیه اما کاش یه روزی صفر تا صد پلتفرم و موتور بسازیم نه اینکه همش از فرانسه بیاریم...
چون کلا ماشین سازی ایران توسط فرانسه استثمار شده یعنی به معنای واقعی این پدر سوخته ها با فرانسه بستن در صورتی که خودرو های فرانسه هیچ اعتباری نداره خودروسازی های خوب رو میتونید توی امریکا پیدا کنید بنز سوزوکی تویوتا مزدا هیوندا و کیا ایودی فولکس و پورشه ......اینها شرکت های خودرو ساز معتبر هستند نه رنو و پژو ...لگن سازی های فرانسوی و ایتالیایی و روسی
سلام آقای آزاد ، تارا وی سه هم پشکل کولر یا مشکل بنی داشت ؟
مهندس خسته نباشید خداقوت
🌹❤️
لطفا این ماشین تارا v1 پلاس ( ۶دنده دستی) رو از نظر فنی و تست رانندگی بررسی کنید در سرعت های مختلف و تعویض دنده ها میگن گیربکس و دیفرانسیل زوزه داره
خیلی عالی بود. کارتون بی نقص. یه مشکل دیگه ای هم که وجود داره اینه که مانیتورش خیلی جای بدی گذاشتن. راننده باید همش سرش پایین باشه. خیلی هم کوچیکه.
اینترو عالی!
ممنون دوست عزیز
These tests are not done on a production sample. Iranian auto manufacturers have a legacy of testing vehicles for factory made prototypes not the production copies. These are two different vehicles. The real test is for production version vehicles especially for safety crash tests.
ممنون از بیتران ، اما خیلی ماشین های بیشتر دیگه ای جهت تست هستن ، خواهشا این چینی هارو هم تست کنید ، و همینطور کره ای های دست دوم ، لطفا بیشتر برید توی کار تست خیلی جذابه
دوست عزیز حتما این کار رو انجام می دیم قبلا هم انجام دادیم اما مخاطب اون تست ها رو کمتر می بینه
@@BitrunPlus همه رو تست نکردید مثلا میتونید فیدلیتی دیگنیتی تیگو ۸ پرو و خیلی از چینی های جدید رو تست کنید یا سانتافه ۲۰۱۷ یا حتی کیا اسپورتیج و سورنتو
کاش پانوراماهم بزارن
چراغ جلوش هم بسیار بسیار زشت هست
میشدبازطراحی شه بویژه چراغ های اصلی جلو، اگر بدن به طراح شاهین براش چراغ جلو روطراحی کنه بسیار بسیار ماشین خوبی خاهد شد ولی بااین چراغ که بزرگ وبدقوارس خیلی بدرد نمیخوره
بسیار عالی ❤
❤
ممنون بابت بررسی های کاملتون، فقط ای کاش اول ویدیئواز عدم اسپانسر ایران خودرو اطلاع رسانی کنید، همچنین چند وقته که من نمیتونم وارد سایتتون بشم به علت اینکه آنتی ویروس کامپیوترم (نود 32) سایت شما رو بلوک میکنه و میگه که تروجان داره
ما اگر فیلم اسپانسر داشته باشه حتما ذکر میکنیم
به به اینترو 🫡💯
❤❤❤❤❤
❤️
دمتون گرم
mamnoon key gharare varede samane beshe hodoodan chand vaght zaman bare ??? alan 20:00 mine az video gozashte va felan chizi nagoftid ke man comment gozashtam mamnoon az zahamate khoobetoon
یه تست فشار تو جاده خوزستان مثل دنا بزارید
عالی
این گیریبکس ش با گیریبکس رانا ۶دنده یکیه؟
بین ران احیانا تبلیغ نبود که. تصوراتمونو از رسانتون یوقت خراب نکنید
دوست عزیز نگران نباشید تغییری در رویه ما رخ نداده در همین تست هم ایراد خودرو گفته شد
هر چقدر تعریف و تمجید هم کنین یجورایی به دل نمی شینه
سلام
خدا قوت. عالی بود
همه چیز تکمیل فقط لطفا لطفا در مورد زمان عرضه و اینکه شامل افرادی که طرح یکپارچه ثبت نام کردند میشه یا نه هم صحبت کنین.
دغدغه خیلیاست.
لطفا هایما 8s رو برسی کنید❤❤
بازم تعریف و تمجید برای خودروی آشغال قبلی که از اول تا آخرش ایراده و طراحی داخلی و بیرونی ناقصی داره و شتابش از پژو های هزارو هشت صد لوازم فرانسه کمتره و فقط روی کاغذ قوی ترن چون کالیبراسیون افتضاحه تاخیر زیاد دارن که از تعویض دنده توو همین نسخه جدید مشخصه ،در ضمن ماهی دوبار باید توو صف نمایندگی باید باشین.
نخر عزیزم برو همون چینی رو بخر
پول گرفته بدای تبلیغش
تا بحال چند تا تارا داشتی
تو تمام ماشین های ایرانی شاید شتابش به دنا پلاس توربو نرسه اونم تو دور بالا وگرنه تو شتاب با یه ریمپ همرو میزنه ( نسخه v1p دارم که میگم )
امین جان یک جمعی از ماشین های صادراتی ایران رو براش برنامه بساز از تارا دنا پلاس جدید شاهین اتوماتیک و پلاس ریرا رانا پلاس اطلس کادیلا همه اینها در نسخه فول در بازار های کشورهای دسته دو و سه چقد میتونند فروش و مشتری داشته باشند و روند تحول کند بروز شدن صنعت خودرو ایران چقد میتونه در بازاری های کشورهای دیگه مثلا در روسیه رقیب باشه با چینی ها و... 👌👍🙏
انشالله خدا بخواد میخوام برا این ماشین ثبت نام کنم کارگر هستم
شما که تجربه ی سوار شدن جتا va3 و این رو داشتین ارزش داره قیمت حدود 2 برابر هر دو تنفس طبیعی شتاب حدودا یکسان نظرتون کدومه ؟
در تست جتا توضیح داده شده
عالی بود خسته نباشید
❤️❤️
عالی هستی بیت ران، امین و مجتبی، دمت گرم، کاشکی تو ایران خودرو تصمیم گیرنده بودی و از تخصص شما، در ساخت خودرو ها استفاده میشد، حیف که قدر شما رو نمیدونن، البته احتمالا سود آوری زودگذر شرکت، فعلا به همه چیز اولویت داره، حیف،،،،
ولی به هر حال عای هستی بیت ران، حتی با لایک کم،،،،، ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
بیتران جان همیشه رسانه قابل احترام و حرفه ای هستید، فقط یکم جدیدا زیادی ایران خودرویی نشدید؟ ؟ ؟
بهتر بود سیستم تنظیم پرش باد با سرمایش که تو نسخه قبلی افتضاحی بیش نیست را در نسخه جدید بررسی می کردید
سلام ماشین من سر پیچ با سرعت بالا اون علامت esp چشمک نمیزنه چرا؟دکمه esp هم خاموش نیست
با تشکر از بررسی، الان داخل سایت ایران خودرو دو تا نسخه v1 و v1p داره آیا این ماشین که بررسی کردین v1p هست ؟
تقریبا شبیه
یه سوال، رانا پلاس سقف شیشه ای هم از همین مکانیزم کلاچ هیدرولیک استفاده میکنه یا خیر؟
کاش تست دیوار هم داشتی تعریف یادت میرفت
انقدر که تعریف و تمجید کردید به دلم افتاد دنا پلاسو با این عوضش کنم 🤦♂️😂
واقعا بررسی هاتون یکی از یکی از بهتره و آدم لذت میبره❤️👌🏼
فرغونه بابا دناپلاس....
آدم از صدای باد، روانی میشه...
بندازش دور رفیق....🥰❤
Good job ❤️🌹
❤
سلام آیا ما که پارسال ثبت نام کردیم و اسفند امسال تحویل میدن این مدله یا طرح تبدیل میزارن لطفا راهنمایی کنین
سلام
لطفا تست انواع لاستیک برند های مختلف ایرانی و خارجی با شرایط یکسان انجام بدید شگفت زده میشد
نتیجه اش خیلی وقت برای من روشنه
اکثر تصادفات جاده ای برای لاستیک است
میگی نه توی فیلم نشان بده ثابت کن
در بعضی قسمت ها جوری صحبت می کنید که انگار فیلم تبلیغاتی هست که از شما بیترانی ها انتظار نمی رود
Wooooow
واقعاً عالیه این خوبه که واقعا راستگویید
ممنون از همراهی شما ❤️❤️
شاهین پلاس دستی رو هم برسی کنید و با تارا وی 3 مقایسه کنید
من اگه تارا موتور efp یا ef7tc روش بود واقعا میخریدم چون هم قیافش خوبه هم پلتفرمش ولی چون موتور ضعیف و بدرد نخوری داره علاقه ای ندارم بخرم ترجیح میدم دنا efp سوارشم
الان تارا v3 توی بازار هست؟ فرقش با v4 چیه؟
ای ول
۹۴ متر واسه ترمز توی سرعت ۱۴۰ کیلومتر تقریبا واسه خودرو اقتصادی خوبه. آره؟ این خودرو اقتصادی با چه قیمتی قراره بیاد توی بازار؟ هم قیمت یه توسان ۲۰۲۳ آره؟ عالیه
Best❤
سلام وقت بخیر گیربکسش با گیربکس 6 دنده تارا وی 1 پلاس مشترکه؟؟
چرا دیگ ویدیو جدید ندارید
الان بالاخره تارا با موتور +TU5 بهتره یا با موتور EFP ؟
Efp
سلام کار هاتون فوق‌العاده اس
ممنون میشیم که زانتیا رو هم تست کنید
فکر کنم بعد از اون مصاحبه جنجالی کمی می بایست تعریف هم بکنید بلاخره دوستی بهتر از دشمنی هستش اون هم با رئیس ایرانخوردو
برای ما تعریف یا تخریب وجود نداره ما وظیفه خودمون رو انجام میدهیم و نیمه پر و خالی لیوان رو گزارش میدیم