تست تارا با موتور جدید - EFP تارا
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2023
- در این تست تیم بیت ران تارا با موتور
EFP
را مورد تست پر فشار قرار دادند
در این تست تارا با موتور
EFP
با دنا توربو دنده دستی مسابقه دادند
#ماشین #خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus - Авто та транспорт
درود به همه عوامل بیت ران که متفاوت ترین بررسی های خودرویی رو انجام میدن
باقدرت ادامه بدین که لایق بهترینها هستین
خسته نباشید بابت اینهمه زحمتی که میکشید
پاینده باشین
من عاشق تارا efpplus فول اتومات شدم عجیب میخامش میدونم که ماشین خوبیه ایمان دارم به پیشرفت صنعتی ایران مخصوصا خودرو جاااان عجب شتاب و ابهتی خیلی زیباست خودروش🎉🎉❤آپشنای ماشینای ایرانی واقعا خوب کار میکنن بر خلاف چینی ها تجربه شو داشتم واقعا رقیب سنگینی محسوب میشن با همتاشون هر سال که داره میگذره بهتر و بهتر میشه فقط قیمتا قیمتا واقعا بالاااست منصفانه نیست 😢 کاش همه چیز خوب شه و این مافیای لعنتی پشت این داستانا قیچی بشه و همه مردم بتونن لذت ببرن از زندگی و بهره مند بشن از آرزوهاشون..!
آمین🙏🏻🌺
اینکه پیگیر نقایص خودروهای تولید داخل به مدیران ارشد میرسانید بنده به شخصه قبول دارم چون بارها و بارها در برنامه های شما شاهد این موضوع بودم که با سوالات خود در مصاحبه ها انان را به چالش کشیدید انشاءالله همیشه سلامت تندرست باشید و در کارتون موفق همچنان منتظر اومدن تارا دستی با موتور EFP هستم
❤❤۴
۰ د۱۱
خسته نباشی و خدا قوت عرض میکنم خدمت تیم بیت ران و آقای امین آزاد بابت زحماتی که برای معرفی و بررسی خودرو های داخلی و خارجی انجام میدهند. انشاءالله همیشه سالم و سرحال و پایدار باشید
در پناه حق❤
شتابش در فیلم تا صد و بیست قابل قبول بود تا صد وچهل با دور موتور بسیار بالا راه میرفت ولی یهووی از صد وچهل ماشین دیگه اندازه ماشین معمولی جون میکنه. از صد وچهل به بعد عین سمند میشه. ای کاش این موتور حداقل دو هزار بود با توربوی کم فشار تر برای استهلاک کمتر. وگرنه مصرف توربوهای قبلی ایران خودرو در گرمای اهواز تا صدی شانزده هم میرسه.
دست مجموعه بیتران درد نکنه خدایی یکی از بهترین چنل ها تو یوتیوب فارسیه❤
با سلام و خسته نباشید
محتواهاتون عالیه واقعا کمک میکنه به تصمیم گیری هامون
بهترین ماشین ایرانی در حال حاضر همینه هم موتورش هم پلتفرمش ظاهرش هم سلیقه ایه، واقعا زحمت کشیدید باید دست تک تک شمارو بوسید امیدوارم با قدرت همچنان ادامه بدید❤🌹
دور موتورش نسبتا خیلی بالاست حتی با دنده شش نسبت به دنده دستی بین پانصد تا هزارتا دور موتور بالاتر هست حداقل
عالی بود ، یکی از بهترین تست هایی بود که دیدم 👌👏👏👏👏
واقعا یکی از نابترین رسانه ای خودروی هستید که هرکس باخیال آسوده میتوان آن را به دیگر دوستان معرفی کرد .....سپاس از زحمات شما
🌹❤️
عالییی بود👍👏
ممنون از تیم حرفه ای بیت ران
سلام آقای آزاد.
به نظر من اینکه موتورefp خیلی موتور قدرتمند هستش ،شکی نیست اما ،این موتور به بنزین حساس هست و خرج زیادی هم دارد و اینکه تامین قطعاتش هم بسیار سخت هست و بسیاری از قطعات آن با موتور ef7توربو فرق دارد و حتی الان تامین قطعات ef7توربو هم دشوار است.
به طور کلی موتورtu5پلاس با اینکه ضعیف تر هست اما ،کم خرج تر و قطعات بیشتری دارد و مکانیک ها آشنایی بیشتری دارند. به نظرم ایرانخودرو یکم روی tu5پلاس کارکند تا به ۱۲۰ اسب بخار دست پیدا کند به طور استاندارد.
باتشکر
عالی، خداقوت به تیم خوب بیتران، تیپ v4 با این موتور فوق العاده میشه. امیدوارم کالیبراسیون نهاییش خوب باشه و این تاخیرا کمتر بشه، هرچند که میشه با یه ریمپ اصولی درستش کرد، همچنين امیدوارم تیراژ بالا و قیمت نهایی مناسبی داشته باشه. انشاءالله که ماشینهای بروزتر و باکیفیت‌تر و ایمن‌تر فراگیرتر بشن و از شر پلتفرم 405 و x200 راحت بشیم.
بهترین چنل تست و برسی ماشین❤️♥️🙌🏻بهترین کیفیت ویدیو های برسی رو دارین
دمتتون گرم❤️🙌🏻🌹🙏🏽
واقعا خسته نباشید باید گفت به این تیم قوی. تشکر بابت این ویدئو زحمت زیادی کشیده شد و عالی بود.
درود بر تیم بیت ران عزیز ، حضور شما یعنی رسیدن صدای مردم به خودروسازان برای بهتر شدن این صنعت ❤
این صنعت اگه میخواد پیشرفت کنه باید پلتفرم و موتور رو خودش طراحی کنه نه اینکه بیاد بده به شرکت های خارجی تا براش طراحی کنن
@@gtav5082حتی اگه به بقیه هم بدن براشون طراحی کنه بازم پیشرفته که عرضه همین کارم ندارن جدیدت یه حرکتایی دارن میزنن که بهتر شه مهم تر از اینا کیفیته که الان هرکاری میکنن نمیتونن کیفیتو درست کنن امیدوارم کیفیت خوب شه
@@gtav5082 مامستعمره انگلیس المان فرانسه چین روسیه ودموکراتهای آمریکاییم وتاوقتی استقلال واقعی نداشته باشیم استعدادیابی نخواهدشد چون این کشورااجازه نمیدن ماپیشرفت کنیم وهمه چیزتوکشور نمایشیه ازخودروسازی گرفته تاورزش وفوتبال ...
بی شک همه ما قدردان زحمات شما هستیم ، ممنون ازتون که هستید ❤
کارتون حرف نداره، دم همتون گرم، ❤❤❤
Thanks for this review, keep going , you are the best 🎉
واقعا رضایت بخش و فوق العاده . خیلی ممنون که صدای مشتری رو اولا در سوشال مدیا گسترش میدید و دوما که مهمتره مستقیما به گوش بخش فنی سازنده میرسونید. اینطوری قطعا میشه به اصلاح وضعیت اسفناک خودروسازی کشورمون امیدوار بود...
خیلی عالی بود ممنونم از زحماتتون ❤️
ممنون بابت زحمات شما؛ عالی بود! 👌🏼👏🏼💐💙
انشااللّٰه که این روند مثبت، ادامه دار باشه...
ممنون از لطفتون و برنامه فوق العاده عالیتون که این همه سختی رو به جون میخرید تا واقعیت رو به مردم بگید ❤
این محتوا که زحمت میکشید درست کنید حقیقت هستش و شما دارید به مردم بی خبر در خانه رو نشونشون میدید بسیار عالی ادامه بدید
خسته نباشید،،، زحمت کشیدید واقعا،،، دستتون درد نکنه❤❤❤❤
مطالبی که بیت ران داره رو هیچ خبرگزاری دیگه ای نداره دمتون گرم❤
عالی بود. 😊
هیچوقت خسته نشین چون بهترین هستین.بدون اغراق
عالی بود خسته نباشید
عالی بود
دم همگی گرم
امیدوارم که مشکلات شما هم حل بشه
کار شما واقعا ارزش منده
تیم بیتران، ومجموعه دست اندرکارانشون، درسوشال مدیای ایرانی به جرأت میشه گفته جز بهترین ها، وشاید بهترین باشن. خداقوت عزیزان🍃💚
یه خسته نباشید و خدا قوت عالی خدمت بهترین مجله بررسی خودرو
واقعا فوق العاده اس بررسی هاتون❤️🔥👌🏼
من تارا اتومات دارم واقعا از قدرت موتور و کولر ضعیفش ناراضی هستم. امیدوارم تارا با موتور جدید و همپنین رفع ایراد در کولر به بازار تزریق بشه
ماشینو حتما ریمپ کن قدرت شتاب میره بالا جای معتبر ببر ریمپ بزنه مشکل هایی ک دارع بگو بهش بگو مثلا سر بالایی کم میاره اینا
ریمپ نکنید که عمر موتورتون صفر میشه@@amirm_F
خسته نباشید واقعا . از این که با این زحمت و مشقت برای ساخت یک برنامه خوب تلاش میکنید و حقایق و وقایع خودروهای ایرانی رو به مخاطبان منتقل میکنید بسیار ممنونیم. امیدواریم که این جور برنامه ها در راستای ارتقا صنعت خودروسازی کشور موثر باشند که هستند .
عااااالی بود..خداقوت مرسی ازتک تک شما که باعشق وعلاقه وبدون چشم داشت هنروحرفه وکارتون ارائه میدید...👏👏🙏🙏
یه نکته ایی هست نسبت به ادم ها ، همیشه نمیشه همه رو راضی کرد ولی اکثریت رو چرا اون اکثریت از شما همایت میکنن و کامل در جریان سختی های کار شما هستن اون اقلیت که اون واکنش منفی رو نشون میدن مخاطبین جدید شما هستن و در جریان کار شما و برسی های قدیم شما نیستن
واقعا عالی ❤❤❤❤
اقا خيلي عالي بود دمتون گرمه ، فروردين امسال من تارا اتومات خريدم و الان كه برسي هاي شما رو ميبينم واقعا نسبت به خريدم مطمن تر ميشم البته كه مال من تيوفايو پلاسه ولي هندلينگ و ترمز و خيلي چيزايي ك تو اين يا وي سه بود با ماشين من مشتركه واقعا خسته نباشيد🤝
واقعا دمتون گرم
همیشه بررسی هاتون عالیه👍👍
سلام و خسته نباشید
کارتون واقعا عالیه و ادامه بدید
عالی،خیلی زحمت کشیدیت
گروه بیتران بابت زحماتی که می کشید ممنونم
واقعا خدا قوت ویدیوهاتون بسیار کاربردی هستن با اینکه دنا توربو دارم ولی با این تست تارا حال کردم ❤❤❤
خسته نباشید ❤️❤️❤️
واقعا یکی از حرفه ای ترین های یوتیوب فارسی
در زمینه بررسی خودرو هستید ❤️
خسته نباشید عزیزان ، دمتون گرم 🌷
عالی بود دمتون گرم
همه‌ش عالی بود بجز مقایسه تارا و با بی‌ام‌و سری سه شش سیلندر.
بنظر کاملترین خودروی تولید داخل هست تارا و حالا یه محصول قابل رقابت با خارجیا شاید داشته باشیم،تحلیلتون جالب و موشکافانه هست،خسته نباشید مهندسین
خیلی هم خوووب
درود بهمهندس امین و مهندس مجتبی عزیز موقت و سلامت باشید رفقا❤️❤️🌹🌹
دمتون گرم عالی بود
خداقوت ، دمتون گرم، محتوایی که تولید میکنید برای هزاران نفر راهگشاست. فیلد سختی کار میکنید اما خب بدونید که بسیار مفید برای مخاطبتون و صرفا یه محتوای کسرگرم کننده نیست بلکه کاربردیه. سپاس 🎉
درود به بچه های بیتران. شما عالی هستید
بیت ران را به شخصه دوست دارم.خودم تارا اتومات دارم و همیشه از موتورش ناراضی هستم.ولی حتما با موتور جدید دستی یاEFP میخرم❤
میشه بگید چرا از موتورش ناراضی هستید،تیوفایو پلاس که باید خوب باشه
دستتون درد نکنه بسیار عالی بود
خسته نباشید ویدیو بررسی تارا عالی بود ❤❤❤❤
واقعا خسته نباشین عالی بود👌🔥
برای همه نظرات منفی هست اگر سازنده بود توجه کنید، نبود رد شد فکرم نکنید بهش ما که اینجا به شدت علاقه مندیم به این جور محتوا ها و هر چقد از دستمون بر بیاد پشتتون هستیم دم خودتون و تلاش هاتونم حسابی گرم❤
من فقط عاشق اون کارکن ویرانخودرو که چفیه رو گردنش انداخته بود مسیر درس پیشرفت تو ایران در پیش گرفتی .همین فرمونو برو.
the best
ممنون بابت ویدیوهای خوبتون. نقد و بررسی هاتون عالیه. منصصفانه خودروها رو بشور پهن کن رو بند. داری خدمت می کنی و کارت ارزشمنده. به امید روزی که خودروسازی ایران برسه به خودروسازهای خوب.
مقایسه و تست جالبی بود تا ا ای اف پی واقعا ماشین متفاوتیه انگار دمتون گرم
بسیار عالی خدا قوت . با قدرت ادامه بدهید
عالی ...بهترین خبرگزاری تست و بررسی خودرو...خدا قوت ...نتیجه فعالیتتون آگاهی بیشتر مشتری ها نسبت به خودروها جدید و در نتیجه انتخاب بهتر طبق سلایق می‌باشد...و عدم تعصب روی یک خودرو و یا یک کمپانی خاص باعث تولید محتوا حرفه ای میشه... آرزوی بهترین ها برای شما دوستان دارم ...همیشه حمایت میکنیم و به اشتراک میگذاریم 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
تست نیست فیلم سینمایی هست
چقدر خوب بود ،ولی خوب الان تو بازار تارا دستی TU5 شش سرعنه هست و من نمیدونم اونم به همین خوبیه یا نه ولی دمتون گرم لایک دارید
بیت ران واقعا کار درسته
متشکرم از زحماتتون
شما بهترین هستین و من همیشه شمارو دنبال میکنم🙂
❤️
بسیار عالی، خسته نباشید
سلام. دمتون گرم. خسته نباشید. خدا قوت
خسته نباشید خدمت آقا امین و آقا مجتبی، واقعا لذت بخش بود محتواتون، لطفا پیگیر گیربکس دستی روی تارا ای اف پی باشید با تشکر فراوان❤
خسته نباشی و خدا قوت
دمتون جرم، عالی بود❤️👌👌👌
سلام خسته نباشید
تیم بیت ران عالی
با تشکر از زحمات شما
خدا قوت
عالی مثه همیشه. خدا قوت❤
عالی بود امین جان لذت بردم ❤❤❤
زیبا بود
❤️
خودتونو تستاتون بی نظیر در ایرانه ، واقعا میگم دمتون گرمم❤️❤️
باسلام و خسته نباشید
دمتون گرم 🔥
ممنونم عالی بود
چوخ گوزل چالیشدیز. اَللریزه ساغلیک
واقعا خدا خیرتون بده انشاالله همیشه سلامت باشین واقعا عالی بود واقعا خیلی ممنون از تیم شما 👌👌❤❤
سلام.
خداقوت
خیلی عالی بودید.❤
پرقدرت ادامه بدید
ما حمایت میکنیم.
از گروه بیت ران تقاضا دارم که با ایرانخودرو رایزنی کنند و ترمز های عقب سورن پلاس را دیسکی کنند و همچنین گیربکس ۶ سرعته کابلی دستی رو آن قرار دهند.
و لیپ جدید که در سپر جلو قراردادند اصلا همخوانی ندارد و لطفا با سلیقه تر قراردهند که حداقل هماهنگی بین جلو و عقب و مخصوصا بغل ایجاد شود.
باتشکر از گروه پرقدرت شما❤
دست مجموعه بیتران درد نکنه عالی بود
سلام دوستان و خسته نباشید . من حدود 2 ساله که همه گزارشهاتونو دنبال کردم و مدت طولانی فکر میکردم جه ماشینی بخرم. بلاخره با توجه به گزارشهای شما دو ماه پیش یه تارا صفر اتوماتیک خریدم. یه چیزی حدود 2000 کیلومتر هم باهاش روندم و میتونم به جرات بگم با توجه به تجربیاتم که حدود 38 سال با ماشینهای آلمانی داشتم میتونم به جرات بگم دست بچه های ایران خودرو درد نکنه . ماشین خوبیه و میتونم به همه سفارش کنم. بازم ممنون از زحماتتون
خدا قوت دم شما گرم عالی بودین
دستتون درد نکنه خسته نباشید
مرسی ازامین ازاد عزیز و تیم حرفه ای بیت ران که بهترین محتوا و دسته اول ترینشو تولید میکنه زحمت میکشید تارا میتونه با رفع مشکلات کوچیکش بهترین خودروی داخلی تبدیل بشه و موتور خوبی داره باید ایرانخودرو تمام قدرتشو روی این موتور بزاره و همینجور بهینه اش کنه همیشه ایرانخودرو بهتر از سایپا بوده تنوع موتوری که داره تنوع محصولاتش بیشتر بوده و این روند خوب رو باید ادامه بده و با حذف پلتفرم های قدیمیش تولید تارا رو بیشتر کنه تا قیمتش بیاد پایین بواسطه ی تولید و زنجیره ی تامین قطعاتش
ای ول داره تلاشتون.خدا قوت
آقای آزاد لطفا اگر میشود به مدیران ایرانخودرو برسانید که لطفا تاراv4که موجود هست، با همین ظاهر و آپشنها به صورت گیربکس۶ سرعته دسته عرضه کنند. الان جلو پنجره لانه زنبوری فقط برای اتومات هست یا رینگ های اسپرت. جلو پنجره تارا های دستی بسیار افتضاح است.
باتشکر
خسته نباشید عالی ❤❤❤❤❤❤
عالی خسته نباشید بهترین توضیح دهنده خودرو ❤
خیلی عالی بود خدا قوت🎉
عالی بود.خسته نباشید❤
عالی.خدا قوت از اهواز👏🌹🌹👏
واحد تبلیغات ایران خودرو 😏😏😏
gooddddddddddd
🌹❤️
بهترین هستید👍👍👍👍👍💯💯💯💯🙏🙏🙏