Fatto test drive poche ore fa... La stessa versione di questa del video... Ammetto che dal vivo risulta molto più accattivante... Davvero bella... E dentro si percepisce lo spazio di cui godono le ev nate su apposita piattaforma... Per chi l'ha avuta... Dentro si percepisce la sensazione che dava la ds5 ibrida... Nella guida devo dire che non si percepisce il peso.... Sia nelle curve sia sulle buche... Mentre in accelerazione ho sentito un poco di lentezza ma ci sta per quel peso e 220 e passa cavalli... Nel complesso la ritengo davvero un auto ben riuscita... Mi sono fatto fare un preventivo ma avendo valutato la kia kona elettrica exellence con 55mila km my 2018 a 19mila euro no grazie... Prezzo finito 31 mila euro più I 19mila della permuta... Versione come questa del video con colore verde.
Veicoli creati per seguire una moda non sostenibile. Non devono essere i cittadini a ridurre le emissioni, ma le industrie, le navi, le centrali, trovo assurdo che il cittadino deve a sue spese aiutare lo stato a rientrare nei parametri di emissioni, e poi dall' altro lato abbiamo privati che hanno flotte di navi e petroliere che inquinano come 1000 città. Perché il pomodoro coltivato in Cina costa meno del pomodoro coltivato nel campo a 500 Km da dove uno abita?? Perché è voluto che sia cosi!! E la filosofia economica che deve essere cambiata prima, altrimenti non servono questi artifizi. Quando avremo solo in Italia un parco veicoli di 32 milioni di auto elettriche chi le ricaricherà?? A casa con contattori da 3 kW ?? E quanto ci metti a ricaricare 2 giorni?? In America il contattore domestico ha 14.5 kW, non 3 come da noi, e già la ci mettono 6 / 8 ore per fare una ricarica. Ma poi 31 mila €, ma perché ?? Non arriverà a 1 milione di pezzi quest' auto, e costa quasi il doppio di una che ne aveva 3 milioni. E' tutta fuffa, altro che innovazione e tecnologia, stanno prendendo in giro la massa, che come al solito ci casca dentro a piedi pari. Non è cosi che cambieremo il mondo, e lo sanno, ma devono spremere e guadagnare.
Per essere bella è bella... però sono sempre 50mila euro, costasse come una Niro uno ci penserebbe pure ma a questi prezzi rimane un bell' oggetto per l'appassionato con i soldi. Per la rivoluzione dobbiamo aspettare ancora qualche anno. L' unica cosa che non mi convince è la trazione posteriore, il peso del pacco batterie riesce a stabilizzare l'auto nonostante la coppia?
Ciao Simone! Si l’erogazione è stata gestita al meglio in relazione a passo e coppia. La AWD lavora molto da RWD andando ad usare la trazione sull’asse anteriore per migliorare ed equilibrare la linea in uscita, avendo più coppia e potenza ovviamente
Non date info sbagliate. Le app sono altre 2 si chiamano kia connect e kia charge. La kia connect serve a controllare da remoto la vettura in tutto, compresa la pre climatizzazione. La seconda serve addirittura a pagare le ricariche ed a gestire tutta la fase di ricerca di colonnine oltre alla pianificazione del viaggio. Con ev6 viene anche regalato un anno di kia charge plus ed abbonamento a ionity con tariffa ridotta a 0,29€
Ciao Carmine! È vero, un grande vantaggio di Tesla rimane la rete di carica proprietaria. Però c’è da dire che avere un hub come app legato al consorzio è sempre un vantaggio no?
Parte da 49000 €!!! Purtroppo l'elettrico non è una tecnologia sostenibile, siamo ancora all'età della pietra. Ci vorranno almeno altri 50 anni per determinare una tecnologia economica alla portata di tutti.
Penso che questa sia la prima vera alternativa ad una Tesla, soprattutto con l'apertura dei supercharger a tutte le auto, peccato per l'efficienza, su quello tesla è ancora inavvicinabile.
Testata per 2000km e devo dire che rispetto a model y è meno energivora, più macchina in generale e rifinita bene. Ottima auto insieme a Mustang che attualmente sono tra quelle da prendere in considerazione a mio avviso
Se tutto va bene oggi pomeriggio la provo con test drive qui a Roma... Attualmente possiedo kona elettrica e vado benissimo così... Ma ammetto che questa ev6 mi acchiappa molto... Intanto la provo.... Poi chissà...
Continua a sfuggirmi l'utilità di tutte queste "bellissime" velocissime e costosissime auto? Almeno per chi è un comune mortale sarà sempre più impossibile cambiare auto Inoltre mi è saltato agli occhi che le auto sono salite vertiginosamente di prezzo vanificando, di fatto, quelli che dovrebbero essere i benefici degli incentivi
Sono macchine lussuose tecnologiche con molti cavalli...... è giusto che costino tanto.... Compresa la model 3 Una macchina da 500 CV non deve costare come una utilitaria..... Non è mica la macchina dell' operaio da 1000 euro al mese..... Per loro c'è la Panda....😆
@@williambasilico8020 Non so dove tu viva ma la mia domanda è a cosa può servire un'auto da 500 CV e tanti km all'ora per andare comunque a una velocità che per legge non può superare i 130/km/h Se ti vuoi schiantare più velocemente e con più potenza che un'operaio su una panda liberissimo di farlo ma dai risposte sensate a una domanda sensata! n.b. Non sono un'operaio ma ho il massimo rispetto per chi svolge lavori più umili e meno retribuiti
Ciao Jack, ottima scelta la Model Y anche se come peso siamo sempre sui 2000 chili. Per la potenza della EV6….beh c’è anche la versione a 4Ruote motrici! Sicuramente sono due rivali sul mercato Ev!
le prime tesla hanno più di dieci anni e girano ancora. Tante auto termiche, dopo dieci anni, hanno mille problemi meccanici che un'elettrica non può proprio avere
Ciao Francesco. Lo sviluppo impresso da Kia e Hyundai ci ha colpito è vero. La EV6 e la Ioniq (qui trovi la prova: ua-cam.com/video/5T6zvCXTz_k/v-deo.html) sono due auto molto interessanti e con un approccio all'elettrico evoluto. Staremo a vedere Stellantis
Alla pari con Tesla non direi proprio, basta provarle per capire che Model 3 ed Y sono di un’altra categoria, solo che il simpatico e competente giornalista non può dirlo per ovvie ragioni
Ciao Carmine! Grazie per i complimenti, fanno sempre piacere! :) È indubbio come Tesla abbia ad oggi dei vantaggi dati dall’approccio verso l’elettrico (rete di carica, esperienza software etc). Devo dire però che questa nuova generazione kia ci ha sorpreso in positivo. Sarà interessante nel prossimo futuro fare prove esperenziali più lunghe. Con la nostra Tesla Model 3 di redazione (rossa, che avrete sicuramente visto in qualche video) dopo un anno abbiamo scoperto tante cose ulteriori su consumi, ricariche etc…
@@insideevsitalia la mia Model 3 Lr è dello stesso colore e mi ci trovo splendidamente. La cambierò solo per la Model S ma deve prima rimpinguare il conto in banca. Per il resto, la Ev6 è un’ottima auto ma non all’altezza della Model Y. Approccio da auto endotermica, meno efficiente e, soprattutto, meno divertente.
Ev6 è “auto” impegnativa, si rivolge a qualche egocentrico benestante con mega villa in campagna, non scalfirà minimamente né la clientela Tesla né tantomeno quella interessata ai nuovi prodotti ev della triade tedesca! Tonale va giudicata su strada, se ci limitiamo al design però la nuova Alfa rispetta la storia del marchio innovandolo sotto molti aspetti, ev6 è un esercizio di stile improponibile, parere personale!
A questi prezzi verrà distrutta dalla concorrenza… In alto, in orizzontale, e dal basso dalle cinesi… Non vedo una situazione in cui convenga prendere questa auto a parte qualche amore a prima vista
Ciao Emiliano! A breve inizieremo a provare anche i modelli cinesi, siamo molto curiosi… è anche vero che questa macchina, considerando il mercato delle EV ha un prezzo in linea a parer nostro. Anzi, di ha sorpreso positivamente per una visione interessante. L’architettura, il v2l, la dinamica… vedremo comunque il futuro cosa ci porterà.
il prezzo per quello che offre é in linea… Ma mi chiedo se l’utente medio (facoltoso, perché parliamo sempre di 50 mila euro) non preferisca aggiungere qualcosa e sapere di acquistare una Tesla, oppure orientarsi verso una Ford spendendo uguale (o meno) ma affidandosi comunque a un brand più affermato (per non parlare del brand Mustang) o addirittura spendere un 30% in meno facendo poi dell’auto lo stesso utilizzo con una cinese.quello che intendo dire è che Kia è cresciuta negli anni moltissimo, ma questa mossa la mette in diretta concorrenza con avversari per i quali il suo brand non è ancora pronto… vedremo le vendite… non vedo l’ora che iniziate a recensire le cinesi, perché volendo o nolendo sono distruttive nel mercato che conosciamo. Inizia ad esserci roba veramente valida a prezzi bassi, e fra poco arriva roba stellare a prezzi alti. Insomma sta succedendo la stessa cosa che è accaduto con gli smartphones…
Motivo del tuo commento in un video dedicato appunto a un auto elettrica? Fosse stato un video su auto termica dove si citavano le elettriche potevo capirlo... Ma in questo contesto c'è da compatirti.
Sono contento che è l'Auto dell'Anno 2022, è davvero un ottima Macchina. Bellissima.
Un'eccellente alternativa alla Model 3!
Ciao Luciano. Direi di sì …ma non solo alla 3! Anche alla Y. Alla fin fine le proporzioni sono da crossover!
Fatto test drive poche ore fa...
La stessa versione di questa del video...
Ammetto che dal vivo risulta molto più accattivante... Davvero bella... E dentro si percepisce lo spazio di cui godono le ev nate su apposita piattaforma...
Per chi l'ha avuta... Dentro si percepisce la sensazione che dava la ds5 ibrida...
Nella guida devo dire che non si percepisce il peso.... Sia nelle curve sia sulle buche...
Mentre in accelerazione ho sentito un poco di lentezza ma ci sta per quel peso e 220 e passa cavalli...
Nel complesso la ritengo davvero un auto ben riuscita...
Mi sono fatto fare un preventivo ma avendo valutato la kia kona elettrica exellence con 55mila km my 2018 a 19mila euro no grazie...
Prezzo finito 31 mila euro più I 19mila della permuta...
Versione come questa del video con colore verde.
Testimonianza molto interessante con spunti futuri che magari potremmo approfondire! Grazie mille Emilio!
Veicoli creati per seguire una moda non sostenibile.
Non devono essere i cittadini a ridurre le emissioni, ma le industrie, le navi, le centrali, trovo assurdo che il cittadino deve a sue spese aiutare lo stato a rientrare nei parametri di emissioni, e poi dall' altro lato abbiamo privati che hanno flotte di navi e petroliere che inquinano come 1000 città.
Perché il pomodoro coltivato in Cina costa meno del pomodoro coltivato nel campo a 500 Km da dove uno abita??
Perché è voluto che sia cosi!!
E la filosofia economica che deve essere cambiata prima, altrimenti non servono questi artifizi.
Quando avremo solo in Italia un parco veicoli di 32 milioni di auto elettriche chi le ricaricherà??
A casa con contattori da 3 kW ??
E quanto ci metti a ricaricare 2 giorni??
In America il contattore domestico ha 14.5 kW, non 3 come da noi, e già la ci mettono 6 / 8 ore per fare una ricarica.
Ma poi 31 mila €, ma perché ??
Non arriverà a 1 milione di pezzi quest' auto, e costa quasi il doppio di una che ne aveva 3 milioni.
E' tutta fuffa, altro che innovazione e tecnologia, stanno prendendo in giro la massa, che come al solito ci casca dentro a piedi pari.
Non è cosi che cambieremo il mondo, e lo sanno, ma devono spremere e guadagnare.
Una delle poche elettriche dalla linea convincente
Tra l’altro quando ci raccontarono - all’evento stampa - l’ispirazione dei designer da dove provenisse, è stato un tuffo nei ricordi! :)
@@insideevsitalia ovvero da dove proveniva?
Concordo, molti più bella di Tesla
Per essere bella è bella... però sono sempre 50mila euro, costasse come una Niro uno ci penserebbe pure ma a questi prezzi rimane un bell' oggetto per l'appassionato con i soldi. Per la rivoluzione dobbiamo aspettare ancora qualche anno. L' unica cosa che non mi convince è la trazione posteriore, il peso del pacco batterie riesce a stabilizzare l'auto nonostante la coppia?
Ciao Simone! Si l’erogazione è stata gestita al meglio in relazione a passo e coppia. La AWD lavora molto da RWD andando ad usare la trazione sull’asse anteriore per migliorare ed equilibrare la linea in uscita, avendo più coppia e potenza ovviamente
Non date info sbagliate. Le app sono altre 2 si chiamano kia connect e kia charge. La kia connect serve a controllare da remoto la vettura in tutto, compresa la pre climatizzazione. La seconda serve addirittura a pagare le ricariche ed a gestire tutta la fase di ricerca di colonnine oltre alla pianificazione del viaggio. Con ev6 viene anche regalato un anno di kia charge plus ed abbonamento a ionity con tariffa ridotta a 0,29€
ciao Gabriele, hai ragione, abbiamo parlato della app hub di ricarica nell'articolo abbinato.
Addirittura un’app per pagare le ricariche?
Con Tesla basta fermarsi e inserire il connettore.
Ah, già, Kia è all’avanguardia 🤣🤣🤣
Ciao Carmine! È vero, un grande vantaggio di Tesla rimane la rete di carica proprietaria. Però c’è da dire che avere un hub come app legato al consorzio è sempre un vantaggio no?
@@carminesica1768 Carminuzzo sei un simpaticone ammazza!
@@andycino 😂😂😂
Parte da 49000 €!!! Purtroppo l'elettrico non è una tecnologia sostenibile, siamo ancora all'età della pietra. Ci vorranno almeno altri 50 anni per determinare una tecnologia economica alla portata di tutti.
Io sono all'antica, mi sarebbe piaciuta V6 più che EV6...
Ah, puoi trovare tutti i V6 che vuoi su motor1.com Italia!
Penso che questa sia la prima vera alternativa ad una Tesla, soprattutto con l'apertura dei supercharger a tutte le auto, peccato per l'efficienza, su quello tesla è ancora inavvicinabile.
Ciao! È vero hai ragione. Comunque come valori non è distante dalla Model Y questa Kia Ev6, anzi!
Testata per 2000km e devo dire che rispetto a model y è meno energivora, più macchina in generale e rifinita bene. Ottima auto insieme a Mustang che attualmente sono tra quelle da prendere in considerazione a mio avviso
la presa domestica forse è una rarità in europa, in usa è presente anche sui modelli piu semplici e diffusi
Se tutto va bene oggi pomeriggio la provo con test drive qui a Roma...
Attualmente possiedo kona elettrica e vado benissimo così... Ma ammetto che questa ev6 mi acchiappa molto...
Intanto la provo.... Poi chissà...
Tienici aggiornati!
49,000 € prezzo base ? 😳😳😳😳
In media con i prezzi di un 220 cavalli termico
Giusto, non mi fido acquistare un'auto elettrica per non trovarmi in difficoltà 😢😢
Continua a sfuggirmi l'utilità di tutte queste "bellissime" velocissime e costosissime auto?
Almeno per chi è un comune mortale sarà sempre più impossibile cambiare auto
Inoltre mi è saltato agli occhi che le auto sono salite vertiginosamente di prezzo vanificando, di fatto, quelli che dovrebbero essere i benefici degli incentivi
A sfuggirmi senza H
Sono macchine lussuose tecnologiche con molti cavalli...... è giusto che costino tanto....
Compresa la model 3
Una macchina da 500 CV non deve costare come una utilitaria.....
Non è mica la macchina dell' operaio da 1000 euro al mese.....
Per loro c'è la Panda....😆
@@williambasilico8020
Non so dove tu viva ma la mia domanda è a cosa può servire un'auto da 500 CV e tanti km all'ora per andare comunque a una velocità che per legge non può superare i 130/km/h
Se ti vuoi schiantare più velocemente e con più potenza che un'operaio su una panda liberissimo di farlo ma dai risposte sensate a una domanda sensata!
n.b.
Non sono un'operaio ma ho il massimo rispetto per chi svolge lavori più umili e meno retribuiti
Guarda che ci sono auto elettriche che costano 30k e non superano i 150 orari.
per i comuni mortali c'è il monopattino
Un’auto da 50.000 euro e non ha un Hud?
Modello di auto termica con oltre 220 cavalli che lo abbia di serie a 50k?
Potevate mostrate piuttosto l'app di gestione remota dell'auto clima ricarica ecc piuttosto che l'app delle manutenzioni 🤷♂️
Se chiudo gli occhi sembra che Caressa stia recensendo l'auto.
Bella ma potenza e peso ridicolo
Io preferisco la y
Ciao Jack, ottima scelta la Model Y anche se come peso siamo sempre sui 2000 chili. Per la potenza della EV6….beh c’è anche la versione a 4Ruote motrici! Sicuramente sono due rivali sul mercato Ev!
Continuo a chiedermi se un'auto da 2400kg che "dura" una decina di anni scarsi, sia sostenibile per davvero
le prime tesla hanno più di dieci anni e girano ancora. Tante auto termiche, dopo dieci anni, hanno mille problemi meccanici che un'elettrica non può proprio avere
Perché?
10 anni scarsi? 😂😂😂
Le batterie sono garantite per 8-10 anni, e dopo due lustri garantissimi il 90% della performance.
come tutte le elettriche, auto destinate ai ricchi.
Subito dietro Tesla (o giá appaiati) ci sono i coreani. Stellantis è a un paio d'anni di distanza, Tonale compresa.
Ciao Francesco. Lo sviluppo impresso da Kia e Hyundai ci ha colpito è vero. La EV6 e la Ioniq (qui trovi la prova: ua-cam.com/video/5T6zvCXTz_k/v-deo.html) sono due auto molto interessanti e con un approccio all'elettrico evoluto. Staremo a vedere Stellantis
Alla pari con Tesla non direi proprio, basta provarle per capire che Model 3 ed Y sono di un’altra categoria, solo che il simpatico e competente giornalista non può dirlo per ovvie ragioni
Ciao Carmine! Grazie per i complimenti, fanno sempre piacere! :) È indubbio come Tesla abbia ad oggi dei vantaggi dati dall’approccio verso l’elettrico (rete di carica, esperienza software etc). Devo dire però che questa nuova generazione kia ci ha sorpreso in positivo. Sarà interessante nel prossimo futuro fare prove esperenziali più lunghe. Con la nostra Tesla Model 3 di redazione (rossa, che avrete sicuramente visto in qualche video) dopo un anno abbiamo scoperto tante cose ulteriori su consumi, ricariche etc…
@@insideevsitalia la mia Model 3 Lr è dello stesso colore e mi ci trovo splendidamente.
La cambierò solo per la Model S ma deve prima rimpinguare il conto in banca.
Per il resto, la Ev6 è un’ottima auto ma non all’altezza della Model Y.
Approccio da auto endotermica, meno efficiente e, soprattutto, meno divertente.
Ev6 è “auto” impegnativa, si rivolge a qualche egocentrico benestante con mega villa in campagna, non scalfirà minimamente né la clientela Tesla né tantomeno quella interessata ai nuovi prodotti ev della triade tedesca! Tonale va giudicata su strada, se ci limitiamo al design però la nuova Alfa rispetta la storia del marchio innovandolo sotto molti aspetti, ev6 è un esercizio di stile improponibile, parere personale!
Volante orrendo
A questi prezzi verrà distrutta dalla concorrenza… In alto, in orizzontale, e dal basso dalle cinesi… Non vedo una situazione in cui convenga prendere questa auto a parte qualche amore a prima vista
Ciao Emiliano! A breve inizieremo a provare anche i modelli cinesi, siamo molto curiosi… è anche vero che questa macchina, considerando il mercato delle EV ha un prezzo in linea a parer nostro. Anzi, di ha sorpreso positivamente per una visione interessante. L’architettura, il v2l, la dinamica… vedremo comunque il futuro cosa ci porterà.
il prezzo per quello che offre é in linea… Ma mi chiedo se l’utente medio (facoltoso, perché parliamo sempre di 50 mila euro) non preferisca aggiungere qualcosa e sapere di acquistare una Tesla, oppure orientarsi verso una Ford spendendo uguale (o meno) ma affidandosi comunque a un brand più affermato (per non parlare del brand Mustang) o addirittura spendere un 30% in meno facendo poi dell’auto lo stesso utilizzo con una cinese.quello che intendo dire è che Kia è cresciuta negli anni moltissimo, ma questa mossa la mette in diretta concorrenza con avversari per i quali il suo brand non è ancora pronto… vedremo le vendite…
non vedo l’ora che iniziate a recensire le cinesi, perché volendo o nolendo sono distruttive nel mercato che conosciamo. Inizia ad esserci roba veramente valida a prezzi bassi, e fra poco arriva roba stellare a prezzi alti. Insomma sta succedendo la stessa cosa che è accaduto con gli smartphones…
Tesla tutta la vita
e le cinesi quelle migliori ancora in europa non sono arrivate...pensa tra qualche tempo
le auto italiane hanno ormai un ritardo abissale, e viste le ultime uscite non sembrano manco volerci provare più...
Auto dell'anno 2022
Il volante più brutto nella storia dell'automobilismo 🤮
un auto di questo gruppo mai, piuttosto aspetto che arrivino le varie byd, hongqi, voyah, nio, le auto cinesi son già meglio di coreane e francesi.
Elettrica …. Ma tenetevela
Motivazione? Provate?
Motivo del tuo commento in un video dedicato appunto a un auto elettrica?
Fosse stato un video su auto termica dove si citavano le elettriche potevo capirlo...
Ma in questo contesto c'è da compatirti.
Motivo?
Qualità video 0