Владею таким автомобилем почти три года,очень доволен. Машина для семьи или мелкого бизнеса самое то. Хочешь семью катай, хочешь ламинат или холодильник вези,можешь свадьбу покатать, подработать Честно говоря, даже не знаю, на что менять, очень хорошая машинка При чем, привод задний, очень маленький радиус разворота, большие зеркала, парковаться порой легче, чем на легковой (есть ещё Mazda 3 для жены) В общем машина очень нравится из-за своей универсальности
Это много для дизеля. Понимаю, чтобы бензиновый так жрал бы...Возьмите к примеру китайский дизельный двигатель на Газелях. Они кушают около 15 л, но там и аэродинамика другая и масса и предназначен для того, чтобы грузы таскать....
Брал в прокате, машина прекрасная. Ездил на двух вариантах до и после ресталинга. Парковаться удобно , ход мягкий на трассе машина прекрасно держит дорогу и на обгонах шустрая если с головой дружить. Дочке машина очень понравилась (можно спать на заднем диване) и ходить по салону удобно. Машины были укомплектованы и парктрониками и камерой заднего обзора ,хотя и зеркала на пятой двери хватало для парковки почти в бампер.
С новым годом! Лиса сделай пожалуйста обзор на Honda odyssey 2014+. Интересная машинка, хотелось бы по подробней. На них нет обзоров, сколько стоит, проблемки, про леворукую...
Я владею 10 лет этой машиной Купил новую в Корее . Лиса забыла сказать что у версии HVX есть блокировка заднего дифференциала . Что позволяет без проблем ездить зимой ! И что мне спасло жизнь при повороте на скорости на снегу . А вот у русской версии Н1 и у корейской CVX нет такой опции . Так что НVX нечто среднее между полным приводом и CVX У меня у друга русский Н-1. Так его зимой так заносит сильно , что он не ездит быстро . Ну и буксует на малейшей ледяной горке
Хороший аппарат и в качестве служебной машины, пользовались таким в новом уренгое, в сильный мороз без дополнительной печки беда, машина была такая же , дизельная.
автобусы самые удобные и универсальные т/с объездил все юга, север и европу задние сидения раскладываются в кровать, пока двое спереди рулят двое сзади спят в путешествиях не пользовались гостиницами перевозил большие грузы диваны холодильники мотоциклы в общем очень доволен.
хотелось бы от Вас подробный тест полноприводной машинки. интересует именно работа полного привода в наших реалиях и как именно его эксплуатировать. какой там привод его механика. и можно ли его использовать постоянно или только до определённой скорости. можно ли включать и выключать на ходу.
Очень удобная машина. Можно 5-6 комплектов лыжного оборудования спокойно загрузить. А если на заднем ряду сиденье такие же как и на 2м (складная серединка), то можно и велосипеды возить..
Мы с 3 детьми гоняем на Мицубиси аутлендер уже 2 года, и на море выезжали в Крым на ней 😉 все 3-ое детей в креслах сидят полноценных. Конечно минус, что только своей семьей, никого больше не взять. Сейчас ждём 4-ого карапуза и присматриваемся именно эту машину, надеюсь все сложится и удастся купить ее к рождению малыша, т.к я без машины не могу 😀
@@user-gz8pl9dv3t Ну да прям -идальный. Полно в этом классе других машин - то же рено Трафик, пежо Травелер, форд кастом, фиат дукато и т д. И по цене хундай не сильно дешевле получается. Даже транспортер пассажир в базе стоит тех же денег что и Н1, а даже топовая комплектация хундая с его дисплеем парктроника в зеркале и полным отсутствием показаний БК по расходу топлива, это точно люксом не назовешь
Не очень понял,какой расход по городу-пробки реальный,а не бумажный?И какой на трассе?Как с парковкой в городе тесном,речь не о парктронике...,а в целом,есть проблемы?
Посоветуй сделать раскладной задний диван.Проверил, у кого делал контакт остался. Был у меня такой 2012г. только CVX. Тачка супер. Мягче Мультивена. есть минусы. но цена и функционал компенсирует.
У нас тоже старекс,Выявил два недостатка,это задний привод зимой очень неудобно,при нечищенной дороге. И второй задняя ручка двери постоянно грязная.даже на видео видо )).А так машина нам очень нравится!
Хочу внести уточнение по расходу. У меня тоже турбодизель 2,5 л\174 л. с. Недавно ездил межгород с семьёй, а это: я, жена, 2 ребёнка 2 и 5 лет и куча вещей. На одной заправке (залил до отсечки и ещё влил под горло) проехали 684 км. Затем опять по той же технологии заправились. Получилось 62,15 л. Итого загородный расход составил 9,086 л/100 км. А в городе даже летом очень редко получается 15 л/100 км. В основном 16,5 - 17... :( Вывод: Машина для дальних поездок. Из недостатков конструкции силового агрегата хочется отметить капризность двигателя (не терпит плохого топлива, масляного голодания и даже небольшого нагрева сверх положенного, поэтому приходится ОООООЧЕНЬ тщательно следить за жидкостями и маслом) и мало различных контрольных датчиков. Я бы поставил датчики давления и температуры масла двигателя и АКПП, давления после турбины, индикаторы работы свечей накала. А ещё часто подводит в небольшие минусы зимой - не заводится уже в минус 12, если, хотя бы, одна свеча накала не работает, а это узнаёшь, как правило, в момент когда внезапно похолодало, датчиков ведь нет :) Так же столкнулся с проблемой попадания воздуха в тракт топливопровода. Это лечится заменой шлангов и установкой обратного клапана рядом с баком не дающего стекать солярке обратно в бак (пока не установил). У меня также стоит сепаратор топлива и вместе с сепаратором они создают повышенное гидравлическое сопротивление, поэтому планирую ставить помимо обратного клапана дополнительный "подпорный" насос после бака, перед клапаном p.s. Мотор в порядке т. к. в этом году закапиталил его (полная замена поршневой в сборе и ГБЦ в сборе, ремонт турбины, замена ГРМ и т. д.) и компрессия в полном порядке, так что высокий расход в городе не списать на состояние движка. Чип тюнинг тоже не проводился.
Что же Лиса не сказала, что нормальных трехточечных ремней в салоне нет, а только двухточечные. Isofix тоже нет. По сути, перевозка детей в таком бусе просто запрещена. Какой же он семейный тогда?
владею 6лет такой машиной в стоке ряд поворотный ,диван не раскладной,а на табуретке ездить неудобно . У меня при покупке было 11 мест, переофлрмлял категорию В.
Был в командировке в 2014 году в Усть-Нере - ехал чинить банкомат в Оймяконе. Таксист Андрей (респект и уважуха) свозил меня туда-обратно по перевалам и зимникам. Было тепло (весна) и машина пёрла вверх по перевалу в лёгкую. Иногда перегревался двигатель и приходилось откидывать войлок.
Спасибо Елена за ролик для семейных людей. Смотрел подобные машины, но кроме корозии на 6 летних авто , большего расхода топлива есть еще ограничения. Не все сто имеют высокие потолки и подъемники свыше 2т. Про парковку в городе с такими габаритами умолчу. Пробег будет под 150т запас прочности агрегатов ниже японцев, возможно ноян или серна лучше подойдут.
Про расход скажу , 4 года езжу на таком многие говорят 14л на сотку , блин 12л было максимум в самый лютый мороз, это притом что включается догрев двигателя а так 10л в круг с кондеем на автомате , а а если по трассе до 110 то и 8,5
Ребята посмотрев видео не бегите покупать его сразу минусов очень много и машина очень специфичная! Владею такой четыре года и скажу одно его надо полюбить чтобы простить все болячки!
подскажи пожалуйста ,где купить такую в москве 2015-16 гг. полный привод без пробега по рф ,вот прямо в эти выходные ?? ооо "автотрейд 91" ,на вднх , можно доверять этой канторе? заранее спасибо )
расход 13-14 л.....смысл тогда брать дизель. У меня Н-1 бензин 2.4АТ 174л.с. атмосферный двигатель (2015 года)....заправляю 92 (он разрешен). Расход на трассе те же ~14л при скорости 110-130 км/ч, а в городе ~15-17л при 60-80 км/ч с пробками (на 95 чуть меньше). + обслуживание проще, масла заливать меньше; + на морозе заводится легче; + двигатель и салон на бензине греется быстрее; + с бензином на трассе думаю тоже проще; + двигатель работает тише; + 92 дешевле ДТ. - лкп на Н-1 тоже не очень А так машина отличная. Пусть проверит реальный пробег сканером (на форуме Starex есть спецы, в Москве и СПб точно). Перекупы, которые везут авто из Кореи редко продают его с честным пробегом, уже проходили, совести у них нет....умножай на 2-3
an47drew Разница все же есть. Я ездил на Grand Stared HVX 2010 года почти 3 года. Проехал почти 100 тыс. Реальный расход по трассе - 10 л. В городе летом -12.5, зимой до 15. На морозе никаких проблем с заводом не было: в -35 заводился с полоборота. Вообще никогда не было такого, чтобы он не завелся с первого раза. Для меня самый большой недостаток в морозы - это долгий период между тем, как завёл и тем, когда тепло начинает в салон поступать. Потом в салоне можно хоть раздеваться, но ждать долго. Масло менял каждые 7.5 тыс. Топливный фильтр - каждые 15 тыс. В 2013 года ездили на нем из Иркутска в Крым. Только положительные эмоции. Реально дом на колёсах. По трассе можно без проблем держать скорость 150-160 км/ч без напряжения. За все время кроме фильтров и масла поменял только передние и задние тормозные колодки.
Машина гораздо интереснее чем обзор. Очень поверхностно .......
Спасибо. Тебя тоже, с новым годом!
У меня трое детей, мы каждый год на авто с Тюмени в Крым едим отдыхать (авио билеты дорого). Гранд Старекс это наша мечта.
ua-cam.com/video/NFw0q7iNy_4/v-deo.html
👍🤝💪
С Новым годом Лисичка и с наступающим Рождеством.
прикольно, под огромную семью само то!
Виталий Павлов цены разные.
Ребенок пробующий снег очарователен.
Владею таким автомобилем почти три года,очень доволен.
Машина для семьи или мелкого бизнеса самое то. Хочешь семью катай, хочешь ламинат или холодильник вези,можешь свадьбу покатать, подработать
Честно говоря, даже не знаю, на что менять, очень хорошая машинка
При чем, привод задний, очень маленький радиус разворота, большие зеркала, парковаться порой легче, чем на легковой (есть ещё Mazda 3 для жены)
В общем машина очень нравится из-за своей универсальности
Djon111 N крепление isofix есть? И на каких рядах?
Плохо то, что расход очень большой для дизеля
Aleksey, к сожалению нет (((
ПроАвто, с расходом немного ошиблась она
Реальный расход:
Лето город 12-12.5, трасса 10
Зима город 13-15,трасса 11
Примерно так
Это много для дизеля. Понимаю, чтобы бензиновый так жрал бы...Возьмите к примеру китайский дизельный двигатель на Газелях. Они кушают около 15 л, но там и аэродинамика другая и масса и предназначен для того, чтобы грузы таскать....
Елена, спасибо! Похоже дождался обзоров на минивэны.:)) Было бы здорово более детального обзора увидеть!))
Чудесный автомобиль ❤
Лисичка с Новым годом.. Удачи и новых хороших видео в НГ!!
Брал в прокате, машина прекрасная. Ездил на двух вариантах до и после ресталинга. Парковаться удобно , ход мягкий на трассе машина прекрасно держит дорогу и на обгонах шустрая если с головой дружить. Дочке машина очень понравилась (можно спать на заднем диване) и ходить по салону удобно. Машины были укомплектованы и парктрониками и камерой заднего обзора ,хотя и зеркала на пятой двери хватало для парковки почти в бампер.
реально заждались нового видео ))). Лиса с Новым годом и Рождеством
С Новым годом !!!
С новым годом! Лиса сделай пожалуйста обзор на Honda odyssey 2014+. Интересная машинка, хотелось бы по подробней. На них нет обзоров, сколько стоит, проблемки, про леворукую...
Было таких два авто.Машина обалденная,всем удобная.Корейцы для себя хорошо делают.
Блин я так люблю это машину, ну деньги нету что бы купить. 5 детей имею а денег нема)
Попробуй еще больше детей завести - может тогда появятся)
Самое ГЛАВНОЕ у тебя есть….👍🏻👍🏻👍🏻
Балдёжное Авто!!! Сам владею только 4вд цены нет машине, не ожидал что такой удачный корейский бас!!!
Хороший машин. Люблю большие и вместительные. Сам езжу на S-Maxe . Елена, сделайте видосик по S-максу. ))
С РОЖДЕСТВОМ!!! ЛЮБВИ!!! ЗДОРОВЬЯ!!!
Я владею 10 лет этой машиной
Купил новую в Корее . Лиса забыла сказать что у версии HVX есть блокировка заднего дифференциала . Что позволяет без проблем ездить зимой ! И что мне спасло жизнь при повороте на скорости на снегу . А вот у русской версии Н1 и у корейской CVX нет такой опции .
Так что НVX нечто среднее между полным приводом и CVX
У меня у друга русский Н-1. Так его зимой так заносит сильно , что он не ездит быстро . Ну и буксует на малейшей ледяной горке
С Рождеством!Привет с теплого Крыма у нас +14
Молодцы что напрямую купили
С Новым Годом, Лиса. Классная тачка))
С Новым 2018 годом Лисичка и с Рождеством!!! Здоровья тебе и твоим близким....
С новым 2022 годом!
Лена с наступающим тебя и твою семью Рождеством!
Хороший аппарат и в качестве служебной машины, пользовались таким в новом уренгое, в сильный мороз без дополнительной печки беда, машина была такая же , дизельная.
автобусы самые удобные и универсальные т/с объездил все юга, север и европу задние сидения раскладываются в кровать, пока двое спереди рулят двое сзади спят в путешествиях не пользовались гостиницами перевозил большие грузы диваны холодильники мотоциклы в общем очень доволен.
чисто женский обзор, никаких подробностей по технической части. С таким же успехом можно было в паркинге снимать
С Новым Годом
Ну хоть в этом году найдётся время для SX4? Очень интересно мнение Лисы по поводу этой машины в новом кузове
У меня 4-ро детей, вожу на ларгусе, мечтаю о подобном автомобиле в ближайшем будущем)
лагрус норм машина) Поставвь в задние пружины пневмоподушки и тогда можно будет плотнее багажник грузить и места всем хватит
хотелось бы от Вас подробный тест полноприводной машинки. интересует именно работа полного привода в наших реалиях и как именно его эксплуатировать. какой там привод его механика. и можно ли его использовать постоянно или только до определённой скорости. можно ли включать и выключать на ходу.
С Новым Годом! Лиса, расскажи, пожалуйста, про Hyundai Grandeur 2008-2009
Спасибо, как раз рассматриваю)
Лена, тебя тоже, с новым годом!
С новым годом!!!
Сама за рулём гранд старекса- наслаждаюсь
Давно присматриваюсь к этому авто.
Очень удобная машина. Можно 5-6 комплектов лыжного оборудования спокойно загрузить. А если на заднем ряду сиденье такие же как и на 2м (складная серединка), то можно и велосипеды возить..
Honda Edix 3-е детей, 6,4, и 2 года.Из Иркутска летом ездили до Питера и обратно.
Мы с 3 детьми гоняем на Мицубиси аутлендер уже 2 года, и на море выезжали в Крым на ней 😉 все 3-ое детей в креслах сидят полноценных. Конечно минус, что только своей семьей, никого больше не взять. Сейчас ждём 4-ого карапуза и присматриваемся именно эту машину, надеюсь все сложится и удастся купить ее к рождению малыша, т.к я без машины не могу 😀
Как раз размерчик для моей семьи!
С наступившими Лиса!Ну не из дешёвых авто,а так семейный это да!;
Скажите пожалуйста капиталку как часто таким движкам делать надо?, цепь или ремень грм? , сколько ходит?
На своем замерял расход солярки, когда ездил в краснодарский край летом, на трассе выходило 8л/100км . В городе получается около 15-16.
Лисичка, дай пожалуйста прямо серию «семейные авто»?! Уж очень интересно было бы увидеть обзор всех удобных по цене автомобилей для большой семьи.
Dimitriy Schmidt у нас 5 детей и старекс идеальный авто
@@user-gz8pl9dv3t Ну да прям -идальный. Полно в этом классе других машин - то же рено Трафик, пежо Травелер, форд кастом, фиат дукато и т д. И по цене хундай не сильно дешевле получается. Даже транспортер пассажир в базе стоит тех же денег что и Н1, а даже топовая комплектация хундая с его дисплеем парктроника в зеркале и полным отсутствием показаний БК по расходу топлива, это точно люксом не назовешь
Chrysler Pacifica 2017 года хотелосьбы увидеть на обзоре.
Крутая машина
Не очень понял,какой расход по городу-пробки реальный,а не бумажный?И какой на трассе?Как с парковкой в городе тесном,речь не о парктронике...,а в целом,есть проблемы?
Посоветуй сделать раскладной задний диван.Проверил, у кого делал контакт остался. Был у меня такой 2012г. только CVX. Тачка супер. Мягче Мультивена. есть минусы. но цена и функционал компенсирует.
Елена здравствуйте! А можно прям полный обзор старекса?
У нас тоже старекс,Выявил два недостатка,это задний привод зимой очень неудобно,при нечищенной дороге. И второй задняя ручка двери постоянно грязная.даже на видео видо )).А так машина нам очень нравится!
Хочу внести уточнение по расходу. У меня тоже турбодизель 2,5 л\174 л. с. Недавно ездил межгород с семьёй, а это: я, жена, 2 ребёнка 2 и 5 лет и куча вещей. На одной заправке (залил до отсечки и ещё влил под горло) проехали 684 км. Затем опять по той же технологии заправились. Получилось 62,15 л. Итого загородный расход составил 9,086 л/100 км.
А в городе даже летом очень редко получается 15 л/100 км. В основном 16,5 - 17... :(
Вывод: Машина для дальних поездок.
Из недостатков конструкции силового агрегата хочется отметить капризность двигателя (не терпит плохого топлива, масляного голодания и даже небольшого нагрева сверх положенного, поэтому приходится ОООООЧЕНЬ тщательно следить за жидкостями и маслом) и мало различных контрольных датчиков. Я бы поставил датчики давления и температуры масла двигателя и АКПП, давления после турбины, индикаторы работы свечей накала. А ещё часто подводит в небольшие минусы зимой - не заводится уже в минус 12, если, хотя бы, одна свеча накала не работает, а это узнаёшь, как правило, в момент когда внезапно похолодало, датчиков ведь нет :)
Так же столкнулся с проблемой попадания воздуха в тракт топливопровода. Это лечится заменой шлангов и установкой обратного клапана рядом с баком не дающего стекать солярке обратно в бак (пока не установил). У меня также стоит сепаратор топлива и вместе с сепаратором они создают повышенное гидравлическое сопротивление, поэтому планирую ставить помимо обратного клапана дополнительный "подпорный" насос после бака, перед клапаном
p.s. Мотор в порядке т. к. в этом году закапиталил его (полная замена поршневой в сборе и ГБЦ в сборе, ремонт турбины, замена ГРМ и т. д.) и компрессия в полном порядке, так что высокий расход в городе не списать на состояние движка. Чип тюнинг тоже не проводился.
У нас такие лет 7-8 назад появились.
Лена, а если смотреть на Старекс в сравнении с мультивен Т5?
Бензиновый Н1(Старекс)-- как по надёжности?..расход у каждого свой в месте проживания
Что же Лиса не сказала, что нормальных трехточечных ремней в салоне нет, а только двухточечные. Isofix тоже нет. По сути, перевозка детей в таком бусе просто запрещена. Какой же он семейный тогда?
владею 6лет такой машиной в стоке ряд поворотный ,диван не раскладной,а на табуретке ездить неудобно . У меня при покупке было 11 мест, переофлрмлял категорию В.
отличная машина для семьи 👍
Был в командировке в 2014 году в Усть-Нере - ехал чинить банкомат в Оймяконе.
Таксист Андрей (респект и уважуха) свозил меня туда-обратно по перевалам и зимникам.
Было тепло (весна) и машина пёрла вверх по перевалу в лёгкую. Иногда перегревался двигатель и приходилось откидывать войлок.
Было таких 2 . Есть три главных косяка . Задний привод . Форсунки с тнвд. Окраска кузова
Спасибо Елена за ролик для семейных людей. Смотрел подобные машины, но кроме корозии на 6 летних авто , большего расхода топлива есть еще ограничения. Не все сто имеют высокие потолки и подъемники свыше 2т. Про парковку в городе с такими габаритами умолчу. Пробег будет под 150т запас прочности агрегатов ниже японцев, возможно ноян или серна лучше подойдут.
Про расход скажу , 4 года езжу на таком многие говорят 14л на сотку , блин 12л было максимум в самый лютый мороз, это притом что включается догрев двигателя а так 10л в круг с кондеем на автомате , а а если по трассе до 110 то и 8,5
Я вот тоже обалдел 14 на сотню, много это
Крутая машина😍😘🤩😀👍❤❤❤💋
Прелесть подобных автомобилей ещё в том, что можно спокойно поставить портативный биотуалет и забыть про все пробки, раз и навсегда 😉!
ага, прямо вместо водительского сидения - так сказать чтоб было "без отрыва от производства"
Ребята посмотрев видео не бегите покупать его сразу минусов очень много и машина очень специфичная! Владею такой четыре года и скажу одно его надо полюбить чтобы простить все болячки!
После Уазика наверное полюблю сразу ))))
Какие болячки и специфика?
День добрый. Скажите пожалуйста, в чем отличие старекса от Н1? Спасибо.
Лена! А если сравнить с Крайслером Гранд Вояж?
Очень жесткая подвеска, а так вместительная тачка!
Клиренс маленький для сугробиков☺️особенно когда дороги не чистят.
Спасибо.
Лисичка сними тестдрайв по грандстарексу. Очень интересно будет посмотреть.
Н1 оцинкованные к нам поставляются, но комплектации беднее!
Не куда Саньёнг не ушёл стоят они в дилерских центрах новые рестайлинг.
Смотреть обзор от девушки смотреть приятнее
Лиса с новым годом тебя...
подскажи пожалуйста ,где купить такую в москве 2015-16 гг. полный привод без пробега по рф ,вот прямо в эти выходные ?? ооо "автотрейд 91" ,на вднх , можно доверять этой канторе? заранее спасибо )
Я внеё влюбилась
Да Машина супер
Чего он доплатил,ПОВОРОТНый ряд??? Идёт в комплекте у всех грандстарекс))
Да, да, на Грандах второй ряд поворотный в штатной комплектации
C 2012 идет новый мотор (у старого 174 л.с, у нового 175 л.с.), но динамика у нового - существенно лучше. С 2015 года еще и новая панель приборов.
Здравствуйте. На каком топливе он работает?
Здравствуйте хотел чтобы вы на эту машину сделали полный обзор так как хочу такую машину приобрести. Заранее спасибо.
Давно хочу эту машину, у соседки 5 детей и эта машина. Пока что не потянуть лям, есть Хонда Стрим и Одиссей, но правый руль что меня вообще не пугает
В 2018 выходит в новом кузове! Обзор на него был бы интересен!
Так их нет еще в РФ. Пока стоят в Корее и ждут своего часа (таможенных документов на вывоз).
Никакой разницы по салону.. только немного изменился внешний вид..
расход 13-14 л.....смысл тогда брать дизель.
У меня Н-1 бензин 2.4АТ 174л.с. атмосферный двигатель (2015 года)....заправляю 92 (он разрешен).
Расход на трассе те же ~14л при скорости 110-130 км/ч, а в городе ~15-17л при 60-80 км/ч с пробками (на 95 чуть меньше).
+ обслуживание проще, масла заливать меньше;
+ на морозе заводится легче;
+ двигатель и салон на бензине греется быстрее;
+ с бензином на трассе думаю тоже проще;
+ двигатель работает тише;
+ 92 дешевле ДТ.
- лкп на Н-1 тоже не очень
А так машина отличная.
Пусть проверит реальный пробег сканером (на форуме Starex есть спецы, в Москве и СПб точно). Перекупы, которые везут авто из Кореи редко продают его с честным пробегом, уже проходили, совести у них нет....умножай на 2-3
an47drew Разница все же есть. Я ездил на Grand Stared HVX 2010 года почти 3 года. Проехал почти 100 тыс. Реальный расход по трассе - 10 л. В городе летом -12.5, зимой до 15. На морозе никаких проблем с заводом не было: в -35 заводился с полоборота. Вообще никогда не было такого, чтобы он не завелся с первого раза. Для меня самый большой недостаток в морозы - это долгий период между тем, как завёл и тем, когда тепло начинает в салон поступать. Потом в салоне можно хоть раздеваться, но ждать долго. Масло менял каждые 7.5 тыс. Топливный фильтр - каждые 15 тыс. В 2013 года ездили на нем из Иркутска в Крым. Только положительные эмоции. Реально дом на колёсах. По трассе можно без проблем держать скорость 150-160 км/ч без напряжения. За все время кроме фильтров и масла поменял только передние и задние тормозные колодки.
Юрий Леонтьев Бензин лучше или дизеля ,для работы (такси)?
для такси в городе лучше Н-1 дизель (расход и динамика), а на бензине только если переводить на газ
как будто сами не ели снег!!!)
Лисичка машина хорошая.Начинаю копить.
У нас во дворе такой😁
и кстати на дизельном старексе можно узнать "честный" пробег. Часто их скручивают прям в Корее
Как с парковкой, на обычное парковочное мечто во дворе наверное пробламатично встатть, найти..?!
А на какой площадке покупали?
Елена что вы посоветуете? Новый каравелла или новый грант старекс. Дизель, автомат (оба стоят 2 600 000). Спасибо.
Denis PECTABPATOP Старекс 2300 каравелла 3200 стоит .
Сейчас бы смотреть этот видос 2 января 2020.
Я смотрю 5 числа
07.01.2020
Или 2 июня 2021 года
В Корее скоро уже будет на продаже новый кузов. Фото в инете уже есть. Очень интересный аппарат.
Лисичка, сними пожалуйста обзор на гранд старекс в комплектации лимузин!!!!)) До 1.5 млн ₽
Леночка, давай оливье лучше поедим;))))
Тупо щелкнул. А голос Лисы. Приятно. привет 2019
машина супер
Можно было бы и подготовить машинку то для обзорчика, спасибо за обзор
Хотел такой. Купил s-max 240л.с. Семье автобус- мне зажигалка)))