parabéns pelo serviço. o meu após esse serviço de troca de correias deu um barulho vindo da região da correia, parece algo raspando ou sem lubrificação, apenas em marcha lenta. sabe o que pode ser? coloquei um kit completo da dayko
Vão dizer oq estou fazendo aqui se já sei,mas resumindo no prescisar tirar a bomba de água e e nem essa capa de alumínio só tira a polia do comando de admissão e da pra tocar o tenso e a própria tensionar sem b.o nenhum
Oi boa noite . Realizei esse passo a passo , utilizei ferramentas da raven e o carro ficou fora no comando de escape . É o Jetta tsi . Sabe me dizer oq fazer ?
Na verdade, o procedimento do vídeo não é o recomendado, o recomendado é bambear as polias, deixar ela louca, colocar no ponto, passar a correia e dar o aperto com o trava polia. Se não fizer, o carro acusa variador, e fora de sincronismo...
Bom dia amigão, troquei a correia dentada do meu golf tsi e agora apareceu erro no start stop, vc tem alguma idéia de pode ter acontecido? Desde já agradeço
Se usou ferramentas, folgou as polias do comando, deu torque certo. Girou o motor e checou o ponto com as ferramentas depois. Pode ser que seja sua bateria com baixa tensão. Há de se conferir por aí. Importante sempre fazer um check list dos carros que você faz manutenção. Pra não acabar deixando passar um defeito que já existia no carro.
Ta errado cara.. Mds... Tem q soltar as polias pra tensão ser distribuída por igual.. Por isso no kit original vem os parafusos da polia... É bom ver videos assim pra saber onde não levar o carro... O dia q for trocar o do meu vou esperar terminar... Nem q eu fique o dia inteiro la... Justamente pra nao acontecer isso aí
Vídeo simples e objetivo. Lembrando que é um vídeo para profissionais, por isso não tem muitos detalhes óbvios para uma pessoa do ramo.
O cara falou em "acertar os torques" tem meu respeito... show
Bem explicado,sem frescura.Muito bom.
Boa noite vc não folga os parafusos do comando não?
ÓTIMO VIDEO. LIKE
show de bola. parabéns. Quantos mil pra troca da correia? tenho um jetta 1.4 mecanico 2016.
Show de vídeo.
Faltou passar os torque que vão nos parafusos.
parabéns pelo serviço. o meu após esse serviço de troca de correias deu um barulho vindo da região da correia, parece algo raspando ou sem lubrificação, apenas em marcha lenta. sabe o que pode ser? coloquei um kit completo da dayko
Muito bom Nilson
Esta de parabéns
👏👏👏👏👏👏
show de bola. parabéns pelo vídeo!!! quantos KM é sugerido a troca?
120.000 km ou 4 anos e meio por padrão. Na VW fica elencada pra revisão programada de 5 anos. Abraço
Bom o video , só faltou os detalhes : sentido de montagem da correia , soltar as polias
Parabéns pelo vídeo
Qual valor dessa mao de obra
Essa troca está errada precisa soltar as polias do comando senão fica fora de sincronismo
Pergunta. Se fosse em uma Audi Q3 1.4, teria mais espaço lateral do que no Golf?
Vão dizer oq estou fazendo aqui se já sei,mas resumindo no prescisar tirar a bomba de água e e nem essa capa de alumínio só tira a polia do comando de admissão e da pra tocar o tenso e a própria tensionar sem b.o nenhum
Mano queria saber, quando você coloca a ferramenta de ponto, o parafuso que trava a árvore de manivela, o primeiro pistão fica em PMS ?
Oi boa noite . Realizei esse passo a passo , utilizei ferramentas da raven e o carro ficou fora no comando de escape . É o Jetta tsi . Sabe me dizer oq fazer ?
Fala Nilson,as ferramentas é as mesmas pro Fox 1.6 16v ,up TSI ? Não t em necessidade de colocar a que vai no meio das polias igual do up?
Amigo com quantos km rodados tenho que trocar a correia dentada do golf tsi manual 2015????
Consegue me mandar por aqui o código do kit da Corrêa dentada do golf 1.4 tsi e das velas ano 2017
Bom dia galera.
É bom ficar atento a data de fabricação da correia dentada nova, pois a validade parte da data de fabricação.
show Nilsão..
Após a troca da correia do meu golf 2014 ficou com o giro estranho na 6° marcha oque fazer?
Olá meu eu queria saber a durabilidade com quanto tempo precisa trocar?
120.000 km ou 4 anos e meio por padrão. Na VW fica elencada pra revisão programada de 5 anos. Abraço
Onde fica sua oficina?
E as polias ????
Vc não solta as polias variáveis
Boa noite! Com quantos km devo trocar a Correia dentada e a correia da bomba d'água do golf TSI 1.4?
Também gostaria dessa informação, pois o manual não faz menção sobre a troca da correia dentada.
120k rodados, mas com 100k eh mais seguro
Em media 110 a 120 mil km
O meu está com 60 mil e tá aparecendo mensagem de inspeção no painel. Já seria a correia dentada? O prazo de 4,5 já se foi pois o carro é 2014.
@@diogonascimento9845 o meu tá com 64 mais tá de boas, disseram q é com 80.000
Esse procedimento é o mesmo pro Jetta 1.4 TSI ano 2016 ?
É mesmo motor cara.
Na verdade, o procedimento do vídeo não é o recomendado, o recomendado é bambear as polias, deixar ela louca, colocar no ponto, passar a correia e dar o aperto com o trava polia. Se não fizer, o carro acusa variador, e fora de sincronismo...
Opa faltou a ferramenta das polias de comando triovau.
Esse motor 4 cilindros não é triovao , no 3 cilindros
Bom dia amigão, troquei a correia dentada do meu golf tsi e agora apareceu erro no start stop, vc tem alguma idéia de pode ter acontecido? Desde já agradeço
Se usou ferramentas, folgou as polias do comando, deu torque certo. Girou o motor e checou o ponto com as ferramentas depois. Pode ser que seja sua bateria com baixa tensão. Há de se conferir por aí. Importante sempre fazer um check list dos carros que você faz manutenção. Pra não acabar deixando passar um defeito que já existia no carro.
Tem que mostrar sem corte,o trabalho que ele passou pra colocar essa bosta no lugar,editando parece que é fácil aham confia
trabalheira duzinfernus kkkkk peça= x e m.o.=x+300 reais rs
Qual o valor de uma mão de obra dessa ?
400 reais
Amigo, qual kit você está usando(original ou paralelo), qual marca de paralelo é melhor Continental ou Dayco? Agradeço o retorno.
Use o Kit Gates. Ks 115. O melhor que existe.
@@gearhead5394 obrigado
Ta errado cara.. Mds... Tem q soltar as polias pra tensão ser distribuída por igual.. Por isso no kit original vem os parafusos da polia... É bom ver videos assim pra saber onde não levar o carro... O dia q for trocar o do meu vou esperar terminar... Nem q eu fique o dia inteiro la... Justamente pra nao acontecer isso aí