Bem explicativo e mt informativo seu video,um serviço de qualidade nao tem nem oq o cliente discutir sobre preço,o video chega ser prazeroso de assistir nao tem bla bla simples e objetivo parabéns Deus abençoe sempre,ja ganhou mais um escrito tmj 👏🏻🤙🏻🙌🏻🙏
Ótimo vídeo e parabéns pela oficina e conhecimento! Poderia me esclarecer uma dúvida? Sempre tive carros mais populares e o mecânico que sempre mecho sempre me atendeu, porém agora com o Golf high 1.4 alemão acho que aconteceu o que vc comentou por falta de ferramenta ou conhecimento após eu trocar a Correia dentada meu Golf está dando erro Start stop todo dia de manhã na primeira ligada, caso eu ande 30 segundos e desligue o carro e ligue novamente o erro some, teria como ajustar a Correia ou depois de usar ela fora do lugar onde deve estar já era ?
Primeiro passo, fazer teste de bateria(testar capacidade de carga, saude e cca) Se estiver tudo ok c a bateria, ai passa um scanner e veja de aparece avarias. Geralmente quando monta a correia fora de sincronismo vai gerar uma avaria de : correlação de árvore de manivelas e árvores de comando de valvulas . Voce consegue enxergar o sincronismo usando um osciloscópio.
.... só de ver o ambiente da sua oficina ja diz tudo ..... parabéns
Bem explicativo e mt informativo seu video,um serviço de qualidade nao tem nem oq o cliente discutir sobre preço,o video chega ser prazeroso de assistir nao tem bla bla simples e objetivo parabéns Deus abençoe sempre,ja ganhou mais um escrito tmj 👏🏻🤙🏻🙌🏻🙏
Obrigado Jhow 🙏🏻👍🏼
Parabéns, sua oficina é top.
Obrigado Leandro
De qual cidade seria ?
Me responde uma coisa o PMs é do primeiro cilindro ? Não é o primeiro cilindro.
Ótimo vídeo e parabéns pela oficina e conhecimento!
Poderia me esclarecer uma dúvida?
Sempre tive carros mais populares e o mecânico que sempre mecho sempre me atendeu, porém agora com o Golf high 1.4 alemão acho que aconteceu o que vc comentou por falta de ferramenta ou conhecimento após eu trocar a Correia dentada meu Golf está dando erro Start stop todo dia de manhã na primeira ligada, caso eu ande 30 segundos e desligue o carro e ligue novamente o erro some, teria como ajustar a Correia ou depois de usar ela fora do lugar onde deve estar já era ?
Primeiro passo, fazer teste de bateria(testar capacidade de carga, saude e cca)
Se estiver tudo ok c a bateria, ai passa um scanner e veja de aparece avarias. Geralmente quando monta a correia fora de sincronismo vai gerar uma avaria de : correlação de árvore de manivelas e árvores de comando de valvulas .
Voce consegue enxergar o sincronismo usando um osciloscópio.
A volkswagen no manual 1 trica 120000km.