Что делать, чтобы колесо не прикипало к ступице. Часть 1
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2016
- Почему прикипают диски к ступице и становится тяжело снять прикипевшее колесо? Зачем нужна смазка ступицы, чем смазывать и как правильно это делать.
Вторая часть тут: • Что делать, чтобы коле... - Авто та транспорт
Отвечу почему графитная смазка. Смазка содержит графит, и если даже выгорит от температуры её жировая основа графит останется потому как он не горит. Пример все выхлопные, паровые прокладки содержат верхний слой графита, и при демантаже они не прилипают.
При прикипании решил не убивать колесо кувалдами и ноги решил не калечить. Просто немножко ослабил винты и опустил стекло с той стороны где колесо прикипело. И поездил не быстро вперёд назад вправо влево. Услышал что колесо застучало. Вот так оно и отлипло
Резьба на болтах не повредится?
@@atztechлитье в зоне посадочных мест(колодцев) обдолбится
Так же вариант почему колесо не снять со ступицы. Колесо после покраски особенно после порошковой, мастера от черезмерного старания красят и посадочное место под ступицу, тем самым уменьшается диаметр и колесо не снять.
Поддерживаю никогда смазка не "испарялась" И посадочное всегда смазываю - полет отличный откручиваю немного напрячься и без проблем.
Видимо не так уж и плохо, что у меня диски с большим отверстием, чем требуется, проставочные кольца еще ни разу не приводили к закисанию, всегда диск сезонно снимается легко.
А силиконовая смазка не подойдёт?
сколько пустозвонства балон медной смазки в помощ
Я обычно посадочное место чищу, зашкуриваю все и брызгаю алюминиевой смазкой, в этот раз остановился на reinwell, после летнего периода отлично снял колесо
Какой на х...... алюминиевой смазкой ,вы не указали ни марку ни фирму ,ни чего!!!!
Добрый день. Если ступицу посадочное место смазать смазкой ШРУС-4? На сколько это безопасно? Говорят что графитовая смазка и смазка Шрус-4 почти одинаковые. Чем чревато мазать смазкой Шрус-4 ступицу, какие будут последствия?
Мажте что есть по рукой хоть отработкой все лучше чем на сухую !!!
спасибо!
Как насчет медной смазки?
как насчет гальванической пары алюминий-медь?
в курсе, что будет происходить? Литой/кованый диск из алюминия изготавливается.
@@RomanV1999 а все колёса из алюминия?
@@airoilcoolне все, но зачастую.
Нихера графитовая смазка не помогает, с ней тоже колесо не снимается.
Просто колеса надо менять два раза в год, на зиму и на лето. 2 комплекта и ничего не прикипает. А то оеднут колеса и 5 лет ездят не снимая, пока не пробьют.
Тему ребята подняли актуальную. У меня два комплекта колёс и меняю два раза в год - лето - зима. Шиномонтажники постоянно сталкиваются с этой проблемой. Так что ты Dandy21093 не прав...
Далее через три месяца прилипает
Смазка изменяет более чем в два раза коэффициент трения, что в свою очередь приводит к подвижности стыка, знакопеременные нагрузки "расшатывают винт" и могут вызвать его самопроизвольное отвинчивание.
В рекомендации к примеру по эксплуатации автомобиля BMW указано,что посадочное место и ступицы и самого диска необходимо очистить от грязи,смазки и ржавчины пористым диском на дрель или шуруповерт и после все обезжирить универсальным очистителем. Всем удачи на дорогах
Молодец все правильно написал, + наносится немного смазки для колодок на центрирующую часть колесного диска или ступицы.
Что за дичь??? Какая нагрузка на это ступичное кольцо? Диск на гайках держится и не соприкасается с этим кольцом
Ты по ходу идиот, диск держится на ступице, а шпильки и болты всего лишь центруют и притягивают диск.
Возьми диск 66.7 и ступицу на 57.1 без центровочных колец я посмотрю как далеко ты уедешь без вибрации как минимум
По твоей логике, ответь мне на вопрос почему 8ка на диске разбивает ступицу? Она же не прикасается к ней? Ради интереса будешь на монтаже возьми диск и одень на ступицу ты сильно удивишься, что он сидит не на болтах и шпильках, а именно на ступице
*Смазывать! и вот почему* ua-cam.com/video/74q8_4_SlkI/v-deo.html
бредятина