Najlepsza recenzja licznika jaką do tej pory oglądałem bez ściemniania bez ochòw i achòw bez negatywnego nastawienia na chińszczyznę po prostu kawał dobrej rzetelnej roboty.
Takie pełne, a nie nudne recenzje to się lubi 👌. 14:20 Właśnie dlatego po roku używania Garmina do nawigacji turystycznej doszło do takiej awantury, że się rozwiedliśmy. Notorycznie miał fochy i był nie do ogarnięcia podczas jazdy po mieście, z dużą ilością zakrętów i przecinającą się trasą. Jeśli zjechałem z trasy, co kilkadziesiąt sekund komunikował "zawróć", pomimo, że już ustalił, którędy i w którym kierunku jadę. Nie dało się tego używać. Dodatkowo przy przecinających się trasach to on decydował, w którą stronę mam jechać. Jak wybrałem swój kierunek, najczęściej zgodny z planem, też dostawał jobla. W tym roku przesiadłem się na Hammerheada Karoo 2. Tak, jest blisko 2x droższy niż iGS 630. Różnice z m iekorzyścią na rzecz Garmina i iGS: - podczas nawigacji w dowolnym momencie dodajesz punkt (na urządzeniu) i od razu modyfikuje trasę, aby do punktu dojechać i potem wrócić na planowaną trasę - ma bardzo szybkie przeliczanie nowej trasy po zjechaniu z planowanej, widać to po innym kolorze nowej trasy (rerouting czasami nie zadziała w 100% dobrze, bo zbyt skaraca trasę - pracuja właśnie nad tym w Hammerheadzie) i przelicza ją bardzo logicznie, tak, jak ja bym to zrobił naturalnie - przy skrzyżowaniu planowej trasy po kilkudziesięciu metrach rozumie, którędy jadę (np. po rezygancji z jakiejś pętli, czyli skróceniu planowej trasy) i dalej nawiguje gładko - ponieważ system oparty jest na Androidzie, co 2 tygodnie są aktualizacje z poprawkami i nowymi funkcjami - wsparcie Hammerheada, chyba z Kanady, działa sprawnie - odpowiadają na wszystkie pytania w ok. 2 dni robocze, a często tego samego dnia z uwzględnieniem stref czasowych - sposób prezentacji trasy: kolory, "jodełka", bije na głowę Garmina, przy którym w mieście nie mogłem zrozumieć, którędy prowadzi trasa - powrót do domu lub na początek trasy działa świetnie i szybko - jasność ekranu jest na więcej niż wystarczającym poziomie, sprawdzone w Polsce, w wakacje, przy bezchmurnym niebie - przy włączonym oszczędzaniu baterii wytrzymuje spokojnie pełny dzień, a nawet 2 To tak pokrótce 🙂. Po kilku miesiącach użytkowania (ok. 1500 km) jestem zachwycony ta nawigacją (bardzo mało korzystam z funkcji treningowych) , ze świadomością małych niedociągnięć: - rerouting czasami zbyt obcina trasę - funkcja screen off nie działa zbyt dobrze - ekran samoczynnie ponownie się włącza, jeśli zatrzymuję się poza zaplanowaną trasą, nawet tylko kilka metrów. Trzeba wtedy wyłączyć urządzenie i ponownie włączyć po powrocie do jazdy.
a myślałem że to tylko mnie denerwuje w garminie. Rzeczywiście coś się tutaj garmin nie popisał w przypadku gdy sobie zjeżdżamy z trasy albo postanawiamy pojechać inna drogą... licznik krzyczy przez chwilę że człowiek jedzie w złym kierunku, już się przyzwyczaiłem, ale ciekawi mnie czy da się to jakoś zmienić.
@@mathiasso100 Mnie tak to denerwowało, że zrezygnowałem z Garmina. Tzn. może wynikało to z wolnego procesora, bo np. po rerotingu przejechałem wg wskazań Garmina z 600-800m, i nagle on krzyczy zawróć. Zawracałem - i od nowa Polska Ludowa.
@@kerdej9755 Przy włączonym oszczędzaniu baterii i jeździe ok 80% poza i 20% w mieście na cały dzień wystarczy ok. 70% baterii. Wiadomo, że rerouting i jazda po mieście, gdzie ciągle są komendy ten czas skróci. Tak, można przesuwać mapę (po odblokowaniu) i zmieniać powiększenie. Tak, można planować trasę na urządzeniu. Można też dorzucić nowe punkty bezpośrednio na urządzeniu w czasie jazdy po zaplanowanej trasie. Połączenie z internetem nie jest przy tym wymagane.
Biorę się za oglądanie. A kupiłem prawie miesiąc temu i nie żałuję ani trochę ^_^ Jest mega. Powodzenia w użytkowniu. P.S. Jest polskie menu i na allegro fajne uchwyty są z logo IGS... poniżej 100 zł oraz silikon polecam.
Czy jeśli jadę gdzieś swoją szosą przypadkową drogą a jest tam jakiś segment zapisany na stravie to czy wyskakuje powiadomienie? Czy można w ogóle dodać swoje ulubione segmenty ze stravy?
Bardzo chętnie obejrzałem. Dzięki za wyczerpujące informacje. Zdecydowanie moim zdaniem igs zmienia i uaktualnia wszystko na plus. Używam jakiegoś podstawowego ich licznika i jest lepiej teraz niż na początku jeżeli chodzi o aktualizację i działanie z aplikacją. Miło że dobrze działa współpraca z komootem. Bije się z myślami bo tak na prawdę w podobnej cenie można mieć bolt v2. Myślę że tak jak sam wspomniałeś jak by udało się go wyrwać za mniej niż oficjalnie. 😉 Na razie widziałem tylko kilka złoty mniej.
Ważna informacja. Ja swój IGS630 kupiłem na promocji. Na jednym filmiku Michał Tobór (mogłem pomylić nazwisko yt który DH itp zjazdach jak i przełajach bierze udział) miał przez moment w filmku o tej nawigacji kilka zdań i u niego był link z promocją na jednej stronie -15% swojego IGS630 udało mi się kupić poniżej 892zł Polecam poszukać tej promocji ponad miesiąc temu ja kupowałem jak mieli na stanie jako23(parę tygodni temu widziałem,że mieli 17 sztuk) Powodzenia ;)
Sorry to nie jest nawigacja na każdą kieszeń. Trzeba zadać sobie pytanie co nawigacje rowerowe posiadają tak ZAAWANSOWANEGO ze dalej kosztują krocie . Jeżeli byle smartfon może kosztować 500 czy 700zl to tyle samo powinna kosztować nawigacją ( która zresztą ma zdecydowanie mniej funkcji) Czy producent smartfona którego sprzedaje np po 700zl robi to charytatywnie odpowiedz zostawiam wam.
Wpływ na cenę nawigacji zapewne ma ilość wyprodukowanych egzemplarzy. Jednak naprawdę ciężko przełknąć cenę nawigacji i to co się za to dostaje (mówię o wszystkich, nie tylko tej z recenzji)
@@infeltk A telefon nie jest odporny na wstrząsy i temperatury? ;) Są za niewielkie pieniądze naprawde solidne uchwyty które nigdy nie puszczą,bądź się przekręcą.A aplikacji z algorytmami jest od groma
@@Niewiem0 nie są. Nie wszystkie są wodoodporne, na mrozie ześwirują, nie są projektowane do trzęsawki na grawelu. Twoja sprawa, ja nie będe kupował dodatkowego telefonu, bał się, czy padnie bateria, nie będe też ryzykował swoim droższym telefonem.
Pytania: 1. Czy można ładować licznik podczas jazdy po kursie ? 2. Czy autopauza faktycznie wyłącza Bluetooth - skoro nie ma osobnej funkcji do wyłączenia bluetooth ? 3. Czy jest możliwość zmiany dokładności naliczania pozycji np. co 3 sek ( np Bryton - zwana jako GPS Power Safe / Full - power co 1 sek /OFF 4. Czy można ustawić (opcja ) aby prędkość była zliczana z czujnika, a nie z sygnału GPS
4. Można, jeśli podłączysz czujnik. Polecam czujniki ant, bo ktoś pisał, że bluetooth tam różnie widzi je. Poza tym bluetooth rozłącza się, prawdopodobnie poprzez smog elektryczny wszędzie obecny. 3. Można włączyć oszczędzanie baterii, wtedy pobieranie z gps będzie rzadsze.
Nareszcie porządny filmik na temat tej nawigacji.A co byś wybrał po twoim doświadczeniu Garmin na 300euro czy igps630 za 190 euro.I pasuje uchwyt od garmina.Dzieki pozdrawiam ziemie Gnieźnieńską
Garmin sam z siebie podczas nawigacji nie odtwarza komunikatów głosowych tylko dźwięki to wiadomo ale można na telefonie w GC w Ustawieniach urzadzenia/Opcje aktywności włączyć Monity dźwiękowe /Alerty nawigacji. I telefon będzie "mówił" komunikaty o skrętach ...... Pozdr.
Komunikaty głosowe podczas nawigacji posiada Hammerhead Karoo 2, ale tylko jak są sparowane słuchawki bluetooth z licznikiem. Podczas nawigacji bez słuchawek są tylko sygnały dźwiękowe z licznika.
Brakuje mu wifi, a wgrywanie tras tylko przez import/eksport gpx'ów w tej cenie nie przystoi. No i brak mu przeliczania trasy po zjechaniu. Poza tym wygląda w porządku. Do rysowania tras na kompie sprawdź RideWithGPS. Wg mnie mapy wczytują się tam dużo szybciej niż w Komoocie, jest tych map więcej, ma lepsze zdjęcia satelitarne (do sprawdzania czy na drodze jest asfalt), ma mapy Google (moim zdaniem najczytelniejsze gdy planuje się trasę tylko po asfalcie), no i jest game-changer czyli świetnie użyte Street View, które bardzo pomaga w sprawdzeniu jak wyglądają drogi. Komoot też ma SV, ale jest to bardzo źle rozwiązane.
Masz super talent do jasnego przedstawiania spraw w ciekawej formie :). Powinieneś być nauczycielem np. matematyki - uczniowie mieliby sukcesy na olimpiadzie... Ps. Ale ja taki nieuk jestem i nadal nie wiem, czemu miałbym żyć z tymi problemami (np. konieczną synchronizacją, brakiem możliwości szybkiej korekty na urządzeniu, czy przewijania mapy), jeśli nie potrzebuję funkcji treningu i podpinania czujników. Przecież włączam sobie Komoota na smartfonie, zapinam go do kierownicy i mam wszystko, co potrzebuję, błąkając się po lasach. Czemu miałbym kupić dodatkową nawigację do tego?
Może być tak, że wcale nie musisz :) Też kiedyś jeździłem z telefonem na mostku z wgranym śladzie w endomondo. Jeden telefon zalałem bo spotkało mnie niespodziewane oberwanie chmury. Raz się przewróciłem i zbiłem ekran w innym telefonie. Za trzecim razem już taniej wyszło kupić garmina.
@@ZielonyF16 aaa, to o to chodzi. No to ja niszczyłem telefony jeden za drugim, bo mi z ręki leciały i mam teraz pancerną obudowę. A przy deszczu torbę na ramę z okienkiem na ekran.
@@mpGrafik Ktoś już poruszał ten temat. Jak jedziesz ultramaraton kilkaset kilometrów w deszczu, we mgle, w wysokiej wilgotności, wszystko paruje i jeszcze zamykasz go w tym swoim hermetycznym opakowaniu to z czasem zaczyna szwankować
@@hubmac3139 a no pewnie, gdybym był takim _wyczynowcem_ to co innego. Ale te lata już minęły i nie wrócą. Teraz eksploruję okoliczne lasy i telefon na wszelki wypadek muszę mieć przy sobie, bo licho ani dziki nie śpią.
Ja do tej pory jeżdżę z tym, że w moim przypadku robię to na dwa telefony, jeden mi nie zawsze wytrzyma na komoot cały dystans. Także nie jest to zbyt wygodne. Kolejny minus to ten drobny pył, piasek się dostaje pod etui, ale jak masz pancerny sprzęt i bateria uciągnie to nie ma raczej sensu pchać się w navi.
Konkretna recenzja, dużo zostało powiedziane i pokazane. Myślę podobnie, jeśli byłby jakiś rabat to warto rozważać, przy cenie standardowej rozważałbym garmin-wahoo.
Dokładnie, ten IGS kosztuje więcej niż garmin 530 edge. Różnica pomiędzy nimi jest taka że na garminie ekran ma tak dobry kontrast że nigdy nie musiałem użyć więcej niż 20% podświetlenia. Największe słońce w środku lata nie jest w stanie spowodować że ekran stanie się nieczytelny. Chętnie wypróbowałbym to navi, ale za taką cenę nawet nie rozważałbym kupna.
Czy zapisywanie przejazdu i nawigowanie to dwie osobne, równolegle działające funkcjonalności? Chodzi o to czy jeśli przerwiemy nawigowanie żeby wrzucić inną trasę z gpx to czy zarejestrowany ślad będzie w kilku różnych zapisach? Da się przerwane zapisywanie wznowić?
Podczas jazdy rejestruje się cała aktywność w trakcie której można dowolnie nawigować i przerywać nawigację, wgrywać nowe ślady i przerywać w dowolnym momencie
Zielony najistotniejsze jest to co powiedziałeś o sparowaniu z telefonem, ja bym chciał pełnoprawnej nawigacji rowerowej która nie potrzebuje sparowania z telefonem. Chcę wozić telefon do rozmów, a nawigację do nawigowania, czy znasz taką w której można wszystko robić bez telefonu, czyli wyszukiwanie celu podróży, wpisywanie celu etc. ? Taka żeby jeździć bez telefonu.
@@ZielonyF16 Dziekuje Ci pieknie za odpowiedz. Moze ten igs 630 S ma taka funkcje. Ja bez telefonu jezdze i szukam takiego licznika co odrazu mozna adresy wpisywac.
Dzięki za info, dasz radę sprawdzić czy dalej jest ograniczenie ilości steps w interwałach. Sumując nie da rady zrobić długich treningów bo ucina po ilus krokach.
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem-np w warunkach maratonu:jadę po śladzie, znajduję kwaterę na nocleg-mogę wbić adres tej kwatery do navi tak żeby mnie poprowadziła? A następnego dnia spowrotem uruchamiam gpx maratonu i navi kieruje mnie tak, żebym wrócił na trasę? Tak? Czyli bez telefonu w kieszeni nawigacja nie działa?? Cenowo -ta sama półka co garmin530-tradycyjne pytanie-co lepsze jeśli komuś zależy tylko na funkcji nawigacji a nie na treningach itp...
Tak. Bez telefonu nie będzie można nawigować po trasie której nie było na urządzeniu. Ale z telefonem można nawigować po wgranym śladzie , przerwać ślad, wgrać nowy ślad i później wrócić do poprzednio wygranej trasy. Wszystko będzie zapisane jako jedna aktywność.
Połączenie z telefonem jest tylko potrzebne do przesłania śladu. Do nawigacji nie jest potrzebne połączenie z telefonem. Można nawigować po wszystkich śladach które są zapisane w urządzeniu
Świetna recenzja! Moje pytanie: 1. czy dokładnie pokazuje temperaturę zewnętrzną? Bo mój igs 620 zaniża o jakieś 4-5 stopni co go mocno dyskwalifikuje. 2. Czy można ustawić w nawigacji strzałeczka z nadmiarem do celu? Czyli jeśli zbieram grzyby w lesie i chcę wrócić w linii prostej najkrótszą drogą do samochodu 3. Czy w nawigacji można zapisywać punkt w którym aktualnie się znajduję Czy trzeba to robić za pomocą aplikacji igs? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi
1. Pokazuje temperaturę mniej więcej tak jak garmin, ale jak to się ma do rzeczywistości to nie wiem, ale raczej nie ma większych różnic. 2. Będąc gdzieś w trasie można ustawić powrót do domu po tym samym śladzie. Z poziomu samego urządzenia nie ma żadnych opcji nawigacji . Jak chcemy wrócić do domu najszybsza możliwą drogą a nie tą samą, to trzeba to zrobić przez aplikacje. 3. Nie można.
Czy przejechany ślad można zapisać na komoot. Nigdy nie miałem nawigacji, chodzi o zapisanie przejechanej trasy na komoot. Wiem że mogę zapisywać ślad na.komoot, ale po to bym chciał by odciążyć telefon
Używam nawigacji w telefonie, ale bateria za szybko pada. Więc mam pytanie jaka tania nawigacja na początek? Dodam że nie interesują mnie opcje treningowe, liczenie kalorii, itp. Tylko czysta nawigacja, bez dostępu do prądu przez kilka dni. no i nie może kosztować prawie połowy ceny mojego roweru tak jak ta na filmie😊
Zielony sprawdź proszę czy da się wytyczyć trasę w komoocie np. (ekstremalnie) przez jezioro czy przez budynek iczyli tam gdzie nie ma ścieżek na mapie i czy będzie nawigował (chodzi o wyznaczanie tras przez ścieżki nie oznaczone na mach , a chciał bym tamtędy jechać)
Czy jeśli jadę gdzieś swoją szosą przypadkową drogą a jest tam jakiś segment zapisany na stravie to czy wyskakuje powiadomienie? Czy można w ogóle dodać swoje ulubione segmenty ze stravy?
Na początek trzeba wyszykać segment na stravie i dodać do ulubionych, a późnie w sutawieniach w garmin connect wybrać segmenty strava, domyśłnie będzie ustawione jako segmenty garmin. Wtedy jadąc drogą, 150m przed danym segmentem pojawi się komunikat i poxniej podcszas treawnia całego segmentu będzie pokazywać na garminie czas przejazdu, dystans do końca i w czasie rzeczywistym porówanie czasu z innym użytkownikiem
Czy planujesz więcej porównań i recenzji? mam na myśli tutaj Bryton i Wahoo, aktualnie jestem na etapie wyboru i Garmin niestety jest poza zasięgiem i też jakoś jak mam premium brać to wolę Wahoo. Na arenie jest jeszcze Bryton, który ma OMS i jak sam powiedziałeś są one mega precyzyjne i funkcjonalnie Bryton też się prezentuje fajnie, a cena też fajna w porównaniu z konkurencją. Jakieś opinie Zielony? Może inni widzowie pochwalą się swoimi licznikami/komputerami/nawigacjami i opiniami o nich? Aktualnie posiadam Magene C406.
Cześć zielonyF16. Moje pytanie dotyczy wgranego śladu gpx. Czy plik gpx, który zawiera np. interesujące mnie miejsca będzie je pokazywał podczas nawigowania?
Miałbym pytanie: czy i jak taki komputer radzi sobie ze ścieżkami rowerowymi w mieście? Można się uśmiechnąć, ale miasto to miasto, szczególnie jeśli obce - fajnie, gdyby komputerki ogarniały i to 🙂. Wiadomo, czasem ścieżki są, czasem nie ma, innym razem łączone z chodnikiem itp. Krótko mówiąc raz trzeba ścieżką, innym razem ulicą. Taki miejski chaos. Tutaj z wszystkich GPS-ów jakie spotkałem, najlepiej radzi sobie z tym na smartfonie Google Maps (ale smartfon nie jest najepszym urządzeniem na rower). Zastanawiam się czy takie komputerki jakoś sobie z tym radzą?
Komputerek sam z siebie nie wyzxnacza trasy, tylko nawiiguje po trasie już wcześniej przygotowanej na innej aplikacji do wyznczania tras. np komoot. Jesłi przy wyznaczaniu trasy poprowadzimy ślad przez ścieżki rowerowe, chodniki, czy ulicę, to komputerek tak będzie prowadził. Można również eksportować plik .gpx utworzonej trasy w Google Maps
@@ZielonyF16 rozumiem - tak to wygląda, dziękuję bardzo za odpowiedź. Czy jest za to możliwe wgranie kilku tras i wybieranie potem, dokąd chcemy zmierzać? Nie mam niestety doświadczenia z takimi komputerkami, a zacząłem o nich myśleć. Idealnie byłoby z GPS, ale nie można mieć wszystkiego. Mój rower ma swoje lata i czekogokolwiek bym nie kupił, i tak wydam już wielokrotność tego roweru 🙂Więc idę też po kosztach.
Jak dla mnie takie igp jest kapkę za drogie. Kończy mi się aktualnie 530 i szukam czegoś nowego. Zależy mi tylko na funkcjach nawigacji więc rozmyślam nad explore 2, który bywał już poniżej 1000 zł. Raczej nie zaryzykowałbym kupna tego czegoś. W garminie jak mi nie będzie pasowała mapa, to sobie zrobię własną z aktualnych danych OSM. A tu muszę czekać aż maj frend łaskawie raz na rok skompiluje mapę do jakiegoś zamkniętego formatu. Chyba, że to jest np. format maps forge. Explore 2 ma jeszcze to do siebie, że jeśli jednak potrzebujesz statystyk treningowych to można je mieć. Trzeba mieć tylko jakiś zegarek garmina, który to wszystko policzy po treningu. Może i fajne ale nie za takie pieniądze.
@@bartoszleszczynski4045 dokładnie. Obstawiam, że koledze coś się przewidziało. Urządzenia wyglądają niemal identycznie a ofert na pierwszego Explore nie brakuje.
A masz tam instrukcje tbt? A jeżeli masz, to jak wrzucisz gpx na urządzenie, to urządzenie ci przeliczy plik gpx na tbt czy tylko ślad widzisz? Garmin przelicza, to może być powód wrażenia, że trasa ci się dłużej ładuje. Poza tym kreski GPS to sobie możesz pokazywać, jak to pokazuje w domu tak, to raczej może być ściema a nie moc sygnału gps
Masz na myśli komunikaty o każdym zakręcie pokazywana na urządzeniu? Mówiłem o tym i jest pokazane kilka razy na przebitkach. Informuje, o każdym zakręcie, nawiguje tak samo jak w garminie
@@ZielonyF16 ale co jak wrzucisz suchego gpx na urządzenie? Widzisz tylko ślad czy przeliczy na tbt? GPx to tylko punkty, nic więcej. Na Garmina możesz wrzucić czystego gpx i komputerek ci zrobi z tego .fit z tymi instrukcjami tbt, do tego jeszcze np pokaże ci wzniesienia w climbpro. A tu?
Cześć, do tej pory korzystałem na rowerze z nawigacji w telefonie. Z nawigacji takiej jak IGS630 chciałbym korzystać również dlatego, by odciążyć telefon w trakcie jazdy i maksymalnie wydłużyć jego pracę bez ładowania. W filmie padła informacja, że w IGS630 nie da się wyłączyć bluetooth. Czy będą jakieś zmiany w działaniu i funkcjonalności nawigacji IGS630, jeśli po załadowaniu tracka z telefonu wyłączę w nim bluetooth, a oba urządzenia nie będą przy użyciu bluetooth sparowane do zakończenia trasy?
z jakich map to korzysta? W sensie jak wypada prowadzenie po takich mocno "polnych" albo wręcz pieszych trasach które na komoot'cie oznaczone są pojedynczą brązową kreską (czyli takie - pchasz się na własną odpowiedzialność;)) Radzi to sobie ? Widzi takie dróżki?
Bardzo pomocna recenzja, dzięki ogromne. Powiedz tylko jeszcze Bartku czy pamiętasz może czy igs tuż przed skrętem automatycznie przybliża mapę na maksymalny zoom?
Z tego co pamietam chyba można ustawić automatyczny zoom, ale ja zawsze i tak mam te opcje wyłączona , nawet w innych nawigacjach, bo nagle przybliżenie czy oddalenie mapy zmienia perspektywę i ja przynajmniej gubiłem orientacje w terenie :)
@@ZielonyF16 słusznie, choć czasem na leśnym rozstaju dróg dobrze wiedzieć, w którą stronę jechać 🙂 na marginesie, fajny wywiad, dobra motywacja dla chcących ale jeszcze nie zdecydowanych do "wychodzenia na rower". Może doczekamy w PL drugiego Amsterdamu zamiast drugiego Budapesztu 😁
Czy z nawigacją w telefonie można zrobić np. jakiś ultra maraton? Czy trzeba mieć jakieś taki kolejne urządzenie. W nawi. w tel. można przecież wgrać gpxy.
Można, apka która prowadzi przy wygaszonym ekranie, na deszcz pokrowiec lub wodoodporny tel. I plus, że można ładować podczas jazdy, a nie każde zegarki czy komputerki na to pozwalają
Czy na takim urządzeniu można nawigować sobie na bieżąco bez wgrywania gpxa, w sensie, że po prostu pokazuje ono mapę i przejechany ślad? W zasadzie bardziej interesuje mnie w tym temacie igs620.
tak, nawet jak nie ma wgranej żadnej trasy to można podczas rejestrowania aktywności przełączyć na ekran z mapą i będzię widoczny przejechany ślad i cała mapa
Co się dzieje jeśli przerwiemy nawigację po śladzie GPX, wyłączymy/zrestartujemy urządzenie i wgramy ponownie ten sam plik GPX to czy prowadzi nas do startu (punktu początkowego trasy) czy do najbliższego punktu śladu GPX, a może jest możliwość wyboru?
Da się to zrobić. Trzeba mieć wcześniej sparowanego garmina z telefonem, ale przez wifi. Telefon jako router. Wtedy przy uśpieniu ekranu i wybudzeniu garmin powinien automatycznie się synchronizować z garmin connect i pobrać nowy plik gpx. Żeby synchronizować przez Bluetooth trzeba przerwać rejestrowanie śladu.
Jak masz przy sobie telefon z włączonym Bluetooth to będzie cały czas podłączony i będzie pokazywał powiadomienia, jak ktoś będzie dzwonił lub wyślę sms. Ale nie jest potrzebny do nawigacji. Jak wyłączysz Bluetooth w telefonie to nie będzie podłączony. Nawigacja będzie działała dokładnie tak samo. W filmie chodziło mi o to, że nie można z poziomu urządzenia wyłączyć Bluetooth. W urządzeniu jest cały czas włączone i będzie wyszukiwać wszystkie inne sparowane wcześniej urządzenia.
Edge 530 Korzystanie z funkcji Autouśpienie Funkcja Autouśpienie umożliwia automatyczne przełączanie urządzenie w tryb uśpienia po 5 minutach bezczynności. W trybie uśpienia ekran jest wygaszony, a czujniki ANT+®, Bluetooth® i moduł GPS są wyłączone. Sieć Wi‑Fi® nadal działa, gdy urządzenie pracuje w trybie uśpienia. Wybierz kolejno Menu > Ustawienia > Profile aktywności. Wybierz profil. Wybierz kolejno Funkcje automatyczne > Autouśpienie.
Spoko pierwsze spojrzenie. Mam pytanko...czy z racji umiejscowienia gniazda USB c da się podłączyć przewód, gdy urządzenie jest wpięte w uchwyt dedykowany
wejście usb -c jest pod spodem urządzenia, więc jeśłi zamontujesz urządzenie na mostku to nie będzie można ładować podczas jazdy. Konieczny jest uchyt wysunięty przed kierownicę, taki jak na filmie.
BD i QZSS można spokojnie wyłączyć, bo to odpowiednio: chiński i japoński system nawigacji, u nas nie ma zastosowania. Wystarczy GPS, GLONASS i GALILEO.
Posiadam , to moja prywatna opinia, najlepszą nawigację rowerową. Jest ona sterowana głosem. Panie a którendy na Berlin 😀😀😀😀😀😀😀😀🚴🙋🙋🙋🙋🚴🚴🚴zawsze działa, pod warunkiem , że się kogoś po drodze spotka 😀😀😀😀😀😀
@@krzysztofbochenski5985 Czy na 620ce można nawigować sobie na bieżąco bez wgrywania gpxa, w sensie, że po prostu pokazuje ono na bieżąco pozycję na mapie i przejechany do tej pory ślad?
Kupiłem garmin edge 2 w zeszłym roku za 1200zł . Nie ma co porównywać.Pierwsze : licznik dotykowy i jest to ważne , bo każdy posługuje się smartfonem i ma wyrobione odruchy , więc klikanie przyciskami to porażka .Moim zdaniem chiński badziew , który promuje się na klasę premium . Byłby b. dobry w cenie 500zł
Jeżdżę rowerem dla przyjemności, zabawy, spędzania wolnego czasu na i cieszenia się przyrodą. Wychodzenie na trening i trzymanie się planu nie spełnia żadnego z tych warunków
Myślę że ciekawą alternatywą dla tych wszystkich liczników garminów może być najtańszy nawet używany smartfon na androidzie za 200 zł, funkcjonalność o wiele większa, zawsze można podpiąć do powerbanka, ja tak jeżdze i na MTB i na szosie poki co sprawdza sie doskonale i nie czuje potrzeby zmiany.
Najlepsza recenzja licznika jaką do tej pory oglądałem bez ściemniania bez ochòw i achòw bez negatywnego nastawienia na chińszczyznę po prostu kawał dobrej rzetelnej roboty.
Dzięki Zielony za taką super recenzję, wszystko ładnie wyjaśnione i opisane .
Ekstra. Dzięki za świetną recenzję! Całe szczęście że te 40 min jednak nie były obcinane, bo wszystkie informacje były mega cenne :) Pozdrawiam
Dziękujemy.
Takie pełne, a nie nudne recenzje to się lubi 👌.
14:20 Właśnie dlatego po roku używania Garmina do nawigacji turystycznej doszło do takiej awantury, że się rozwiedliśmy. Notorycznie miał fochy i był nie do ogarnięcia podczas jazdy po mieście, z dużą ilością zakrętów i przecinającą się trasą. Jeśli zjechałem z trasy, co kilkadziesiąt sekund komunikował "zawróć", pomimo, że już ustalił, którędy i w którym kierunku jadę. Nie dało się tego używać. Dodatkowo przy przecinających się trasach to on decydował, w którą stronę mam jechać. Jak wybrałem swój kierunek, najczęściej zgodny z planem, też dostawał jobla.
W tym roku przesiadłem się na Hammerheada Karoo 2. Tak, jest blisko 2x droższy niż iGS 630. Różnice z m
iekorzyścią na rzecz Garmina i iGS:
- podczas nawigacji w dowolnym momencie dodajesz punkt (na urządzeniu) i od razu modyfikuje trasę, aby do punktu dojechać i potem wrócić na planowaną trasę
- ma bardzo szybkie przeliczanie nowej trasy po zjechaniu z planowanej, widać to po innym kolorze nowej trasy (rerouting czasami nie zadziała w 100% dobrze, bo zbyt skaraca trasę - pracuja właśnie nad tym w Hammerheadzie) i przelicza ją bardzo logicznie, tak, jak ja bym to zrobił naturalnie
- przy skrzyżowaniu planowej trasy po kilkudziesięciu metrach rozumie, którędy jadę (np. po rezygancji z jakiejś pętli, czyli skróceniu planowej trasy) i dalej nawiguje gładko
- ponieważ system oparty jest na Androidzie, co 2 tygodnie są aktualizacje z poprawkami i nowymi funkcjami
- wsparcie Hammerheada, chyba z Kanady, działa sprawnie - odpowiadają na wszystkie pytania w ok. 2 dni robocze, a często tego samego dnia z uwzględnieniem stref czasowych
- sposób prezentacji trasy: kolory, "jodełka", bije na głowę Garmina, przy którym w mieście nie mogłem zrozumieć, którędy prowadzi trasa
- powrót do domu lub na początek trasy działa świetnie i szybko
- jasność ekranu jest na więcej niż wystarczającym poziomie, sprawdzone w Polsce, w wakacje, przy bezchmurnym niebie
- przy włączonym oszczędzaniu baterii wytrzymuje spokojnie pełny dzień, a nawet 2
To tak pokrótce 🙂. Po kilku miesiącach użytkowania (ok. 1500 km) jestem zachwycony ta nawigacją (bardzo mało korzystam z funkcji treningowych) , ze świadomością małych niedociągnięć:
- rerouting czasami zbyt obcina trasę
- funkcja screen off nie działa zbyt dobrze - ekran samoczynnie ponownie się włącza, jeśli zatrzymuję się poza zaplanowaną trasą, nawet tylko kilka metrów. Trzeba wtedy wyłączyć urządzenie i ponownie włączyć po powrocie do jazdy.
a myślałem że to tylko mnie denerwuje w garminie. Rzeczywiście coś się tutaj garmin nie popisał w przypadku gdy sobie zjeżdżamy z trasy albo postanawiamy pojechać inna drogą... licznik krzyczy przez chwilę że człowiek jedzie w złym kierunku, już się przyzwyczaiłem, ale ciekawi mnie czy da się to jakoś zmienić.
@@mathiasso100 Mnie tak to denerwowało, że zrezygnowałem z Garmina. Tzn. może wynikało to z wolnego procesora, bo np. po rerotingu przejechałem wg wskazań Garmina z 600-800m, i nagle on krzyczy zawróć. Zawracałem - i od nowa Polska Ludowa.
@@radekkuszyk ja taki szybki do zmian nie jestem :-), poza tą jedną "przypadłością" garmin530 sprawuje się świetnie i dla mnie jest wystarczający.
@@kerdej9755 Przy włączonym oszczędzaniu baterii i jeździe ok 80% poza i 20% w mieście na cały dzień wystarczy ok. 70% baterii. Wiadomo, że rerouting i jazda po mieście, gdzie ciągle są komendy ten czas skróci.
Tak, można przesuwać mapę (po odblokowaniu) i zmieniać powiększenie.
Tak, można planować trasę na urządzeniu. Można też dorzucić nowe punkty bezpośrednio na urządzeniu w czasie jazdy po zaplanowanej trasie. Połączenie z internetem nie jest przy tym wymagane.
Biorę się za oglądanie. A kupiłem prawie miesiąc temu i nie żałuję ani trochę ^_^ Jest mega. Powodzenia w użytkowniu. P.S. Jest polskie menu i na allegro fajne uchwyty są z logo IGS... poniżej 100 zł oraz silikon polecam.
Ten uchwyt, który jest w zestawie nie daje rady?
W pudełku jest tylko takie mocowanie na mostek. Taki uchwyt, aby licznik był wysunięty przed kierownice trzeba dokupić osobno
Akurat 50zł za silikon to trochę przegięcie..
Jakiś link do wysuniętego mocowania?
Czy jeśli jadę gdzieś swoją szosą przypadkową drogą a jest tam jakiś segment zapisany na stravie to czy wyskakuje powiadomienie? Czy można w ogóle dodać swoje ulubione segmenty ze stravy?
zapomniałem napisać, że klasycznie piękne zakończenie :)
Epickie, jak zawsze ;-)
Teraz poproszę recenzję licznika 630s bardzo jestem ciekawy co się zmieniło :) Mam 630 i to najlepsza recenzja jaką oglądałem
Nie mam już czasu na testowanie i tworzenie recenzji, wiec opinii na temat nowych produktów będzie trzeba szukać gdzie indziej :)
Bardzo chętnie obejrzałem. Dzięki za wyczerpujące informacje. Zdecydowanie moim zdaniem igs zmienia i uaktualnia wszystko na plus. Używam jakiegoś podstawowego ich licznika i jest lepiej teraz niż na początku jeżeli chodzi o aktualizację i działanie z aplikacją. Miło że dobrze działa współpraca z komootem. Bije się z myślami bo tak na prawdę w podobnej cenie można mieć bolt v2. Myślę że tak jak sam wspomniałeś jak by udało się go wyrwać za mniej niż oficjalnie. 😉 Na razie widziałem tylko kilka złoty mniej.
Ważna informacja. Ja swój IGS630 kupiłem na promocji. Na jednym filmiku Michał Tobór (mogłem pomylić nazwisko yt który DH itp zjazdach jak i przełajach bierze udział) miał przez moment w filmku o tej nawigacji kilka zdań i u niego był link z promocją na jednej stronie -15% swojego IGS630 udało mi się kupić poniżej 892zł Polecam poszukać tej promocji ponad miesiąc temu ja kupowałem jak mieli na stanie jako23(parę tygodni temu widziałem,że mieli 17 sztuk) Powodzenia ;)
W Niemczech kosztuje 191euro.Ale teraz przyjdą Black friday promocje.
właśnie zamówiłem za 140Euro z Danii ;) wyszło 650zł :D
@@krzysztofb7048 też zamówiłem i wczoraj dostałem i jest git.
@@krzysztofb7048 Hej. Możesz podać linka do strony ? Z góry dziękuję
@@krzysztofb7048 hej, a co z językiem menu? załadujesz język polski?
Dzięki za recenzję. Mi się udało go wyrwać za 714zł z uchwytem więc uważam że warto ogólnie. 1050zł bym nie dał, wolałbym dopłacić do Roam v2
Gdzie kupiłeś?
Sorry to nie jest nawigacja na każdą kieszeń. Trzeba zadać sobie pytanie co nawigacje rowerowe posiadają tak ZAAWANSOWANEGO ze dalej kosztują krocie . Jeżeli byle smartfon może kosztować 500 czy 700zl to tyle samo powinna kosztować nawigacją ( która zresztą ma zdecydowanie mniej funkcji) Czy producent smartfona którego sprzedaje np po 700zl robi to charytatywnie odpowiedz zostawiam wam.
Wpływ na cenę nawigacji zapewne ma ilość wyprodukowanych egzemplarzy. Jednak naprawdę ciężko przełknąć cenę nawigacji i to co się za to dostaje (mówię o wszystkich, nie tylko tej z recenzji)
inna elektronika (do mrozu i lata), wodoodporność, lepszy GPS, odporność na wstrząsy, algorytmy treningowe, lepsze mocowanie etc.
@@infeltk A telefon nie jest odporny na wstrząsy i temperatury? ;) Są za niewielkie pieniądze naprawde solidne uchwyty które nigdy nie puszczą,bądź się przekręcą.A aplikacji z algorytmami jest od groma
@@Niewiem0 nie są. Nie wszystkie są wodoodporne, na mrozie ześwirują, nie są projektowane do trzęsawki na grawelu. Twoja sprawa, ja nie będe kupował dodatkowego telefonu, bał się, czy padnie bateria, nie będe też ryzykował swoim droższym telefonem.
Święta racja.
Zielony co tam nawigacje ,fajne mebelki..👍
stary jakbyś jeszcze robił rozdziały w takich długich filmach to w ogóle byłoby złoto. Fajny materiał, dzięki.
no ale są rozdziały :)
@@ZielonyF16 chodzi chyba o podział filmiku, że po najechaniu na pasek odtwarzacza widać tytuły i ile czas trwania
Teraz już jest tak jak trzeba 😄
Pytania:
1. Czy można ładować licznik podczas jazdy po kursie ?
2. Czy autopauza faktycznie wyłącza Bluetooth - skoro nie ma osobnej funkcji do wyłączenia bluetooth ?
3. Czy jest możliwość zmiany dokładności naliczania pozycji np. co 3 sek ( np Bryton - zwana jako GPS Power Safe / Full - power co 1 sek /OFF
4. Czy można ustawić (opcja ) aby prędkość była zliczana z czujnika, a nie z sygnału GPS
Nie wiem.
Ja też nie wiem
4. Można, jeśli podłączysz czujnik. Polecam czujniki ant, bo ktoś pisał, że bluetooth tam różnie widzi je. Poza tym bluetooth rozłącza się, prawdopodobnie poprzez smog elektryczny wszędzie obecny.
3. Można włączyć oszczędzanie baterii, wtedy pobieranie z gps będzie rzadsze.
Nareszcie porządny filmik na temat tej nawigacji.A co byś wybrał po twoim doświadczeniu Garmin na 300euro czy igps630 za 190 euro.I pasuje uchwyt od garmina.Dzieki pozdrawiam ziemie Gnieźnieńską
Wahoo 😎
@@Isorn77 albo wahoo bolt 2 tylko jest mały.
Dzięki za ten test przynajmniej przekonałem się ze moje mio cyclo discover nie jest takie złe.
Dobrze się ogląda te twoje filmy. Umiesz w Jutjuby :)
Garmin sam z siebie podczas nawigacji nie odtwarza komunikatów głosowych tylko dźwięki to wiadomo ale można na telefonie w GC w Ustawieniach urzadzenia/Opcje aktywności włączyć Monity dźwiękowe /Alerty nawigacji. I telefon będzie "mówił" komunikaty o skrętach ...... Pozdr.
super recencja 👍
Komunikaty głosowe podczas nawigacji posiada Hammerhead Karoo 2, ale tylko jak są sparowane słuchawki bluetooth z licznikiem. Podczas nawigacji bez słuchawek są tylko sygnały dźwiękowe z licznika.
Recenzja TOP
Brakuje mu wifi, a wgrywanie tras tylko przez import/eksport gpx'ów w tej cenie nie przystoi. No i brak mu przeliczania trasy po zjechaniu. Poza tym wygląda w porządku.
Do rysowania tras na kompie sprawdź RideWithGPS. Wg mnie mapy wczytują się tam dużo szybciej niż w Komoocie, jest tych map więcej, ma lepsze zdjęcia satelitarne (do sprawdzania czy na drodze jest asfalt), ma mapy Google (moim zdaniem najczytelniejsze gdy planuje się trasę tylko po asfalcie), no i jest game-changer czyli świetnie użyte Street View, które bardzo pomaga w sprawdzeniu jak wyglądają drogi. Komoot też ma SV, ale jest to bardzo źle rozwiązane.
Wszystko fajnie, mała uwaga można trening tworzyć z poziomu aplikacji
Masz super talent do jasnego przedstawiania spraw w ciekawej formie :). Powinieneś być nauczycielem np. matematyki - uczniowie mieliby sukcesy na olimpiadzie...
Ps. Ale ja taki nieuk jestem i nadal nie wiem, czemu miałbym żyć z tymi problemami (np. konieczną synchronizacją, brakiem możliwości szybkiej korekty na urządzeniu, czy przewijania mapy), jeśli nie potrzebuję funkcji treningu i podpinania czujników. Przecież włączam sobie Komoota na smartfonie, zapinam go do kierownicy i mam wszystko, co potrzebuję, błąkając się po lasach. Czemu miałbym kupić dodatkową nawigację do tego?
Może być tak, że wcale nie musisz :) Też kiedyś jeździłem z telefonem na mostku z wgranym śladzie w endomondo. Jeden telefon zalałem bo spotkało mnie niespodziewane oberwanie chmury. Raz się przewróciłem i zbiłem ekran w innym telefonie. Za trzecim razem już taniej wyszło kupić garmina.
@@ZielonyF16 aaa, to o to chodzi. No to ja niszczyłem telefony jeden za drugim, bo mi z ręki leciały i mam teraz pancerną obudowę. A przy deszczu torbę na ramę z okienkiem na ekran.
@@mpGrafik Ktoś już poruszał ten temat. Jak jedziesz ultramaraton kilkaset kilometrów w deszczu, we mgle, w wysokiej wilgotności, wszystko paruje i jeszcze zamykasz go w tym swoim hermetycznym opakowaniu to z czasem zaczyna szwankować
@@hubmac3139 a no pewnie, gdybym był takim _wyczynowcem_ to co innego. Ale te lata już minęły i nie wrócą. Teraz eksploruję okoliczne lasy i telefon na wszelki wypadek muszę mieć przy sobie, bo licho ani dziki nie śpią.
Ja do tej pory jeżdżę z tym, że w moim przypadku robię to na dwa telefony, jeden mi nie zawsze wytrzyma na komoot cały dystans. Także nie jest to zbyt wygodne. Kolejny minus to ten drobny pył, piasek się dostaje pod etui, ale jak masz pancerny sprzęt i bateria uciągnie to nie ma raczej sensu pchać się w navi.
Konkretna recenzja, dużo zostało powiedziane i pokazane. Myślę podobnie, jeśli byłby jakiś rabat to warto rozważać, przy cenie standardowej rozważałbym garmin-wahoo.
Dokładnie, ten IGS kosztuje więcej niż garmin 530 edge. Różnica pomiędzy nimi jest taka że na garminie ekran ma tak dobry kontrast że nigdy nie musiałem użyć więcej niż 20% podświetlenia. Największe słońce w środku lata nie jest w stanie spowodować że ekran stanie się nieczytelny. Chętnie wypróbowałbym to navi, ale za taką cenę nawet nie rozważałbym kupna.
poszukaj kanału @michał topór na YT. Pod jego filmikami są bony zniżkowe między innymi do sklepu Trezado gdzie ten licznik możesz kupić
Czy zapisywanie przejazdu i nawigowanie to dwie osobne, równolegle działające funkcjonalności? Chodzi o to czy jeśli przerwiemy nawigowanie żeby wrzucić inną trasę z gpx to czy zarejestrowany ślad będzie w kilku różnych zapisach? Da się przerwane zapisywanie wznowić?
Podczas jazdy rejestruje się cała aktywność w trakcie której można dowolnie nawigować i przerywać nawigację, wgrywać nowe ślady i przerywać w dowolnym momencie
Zielony najistotniejsze jest to co powiedziałeś o sparowaniu z telefonem, ja bym chciał pełnoprawnej nawigacji rowerowej która nie potrzebuje sparowania z telefonem. Chcę wozić telefon do rozmów, a nawigację do nawigowania, czy znasz taką w której można wszystko robić bez telefonu, czyli wyszukiwanie celu podróży, wpisywanie celu etc. ? Taka żeby jeździć bez telefonu.
Witaj a co do wahoo masz jakieś porównanie ???
Ciekawym byłoby porównanie iGS do Brytona.
Jestem w trakcie, dajcie jeszcze parę dni :D
@@unbrokenreed 38:23
Siema , pytanko
Lampka Konog jest podczepiona pod IGS uniwersalnym uchwytem czy może jakiś dedykowany do tego urządzenia?
Czy,ta nawigacja posiada funkcje : aktualne tętno w procentach ??? Pozdrawiam 🚴🚴🚴
Zielony a mozna wpisac adres bezposrednio na urzadzenie czy zawsze musi sie to odbywac najpierw w Telefonie i pozniej przessylac na urzadzenie?
nie można, adres tylko przez aplikację. Powrót do startu można nawigować bez użycia aplikacji, ale jak przeliczy trasę, to nie wiem :D
@@ZielonyF16 Dziekuje Ci pieknie za odpowiedz. Moze ten igs 630 S ma taka funkcje. Ja bez telefonu jezdze i szukam takiego licznika co odrazu mozna adresy wpisywac.
Jak wyglada kwestia DI2 czy tak samo wyświetla biegi jak np u braytona i czy pokazuje stan baterii.
Zrobiłeś zdjęcie qr kodu i reklama kremu Nivea mi wyskoczyła 😂😂😂
Nie za bardzo kumam ideę takiej nawigacji. Nie lepiej po prostu używać telefonu w uchwycie?
Dzięki za info, dasz radę sprawdzić czy dalej jest ograniczenie ilości steps w interwałach. Sumując nie da rady zrobić długich treningów bo ucina po ilus krokach.
Brak wymiennych baterii dyskwalifikuje u mnie takie zabawki od razu.
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem-np w warunkach maratonu:jadę po śladzie, znajduję kwaterę na nocleg-mogę wbić adres tej kwatery do navi tak żeby mnie poprowadziła? A następnego dnia spowrotem uruchamiam gpx maratonu i navi kieruje mnie tak, żebym wrócił na trasę? Tak?
Czyli bez telefonu w kieszeni nawigacja nie działa??
Cenowo -ta sama półka co garmin530-tradycyjne pytanie-co lepsze jeśli komuś zależy tylko na funkcji nawigacji a nie na treningach itp...
Tak. Bez telefonu nie będzie można nawigować po trasie której nie było na urządzeniu. Ale z telefonem można nawigować po wgranym śladzie , przerwać ślad, wgrać nowy ślad i później wrócić do poprzednio wygranej trasy. Wszystko będzie zapisane jako jedna aktywność.
@@ZielonyF16 ale jak zapisuję na navi jakiś plik gpx to mimo że jest już zapisany to itak navi musi być w zasięgu telefonu?
Połączenie z telefonem jest tylko potrzebne do przesłania śladu. Do nawigacji nie jest potrzebne połączenie z telefonem. Można nawigować po wszystkich śladach które są zapisane w urządzeniu
Świetna recenzja! Moje pytanie: 1. czy dokładnie pokazuje temperaturę zewnętrzną? Bo mój igs 620 zaniża o jakieś 4-5 stopni co go mocno dyskwalifikuje.
2. Czy można ustawić w nawigacji strzałeczka z nadmiarem do celu? Czyli jeśli zbieram grzyby w lesie i chcę wrócić w linii prostej najkrótszą drogą do samochodu
3. Czy w nawigacji można zapisywać punkt w którym aktualnie się znajduję Czy trzeba to robić za pomocą aplikacji igs? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi
1. Pokazuje temperaturę mniej więcej tak jak garmin, ale jak to się ma do rzeczywistości to nie wiem, ale raczej nie ma większych różnic.
2. Będąc gdzieś w trasie można ustawić powrót do domu po tym samym śladzie. Z poziomu samego urządzenia nie ma żadnych opcji nawigacji . Jak chcemy wrócić do domu najszybsza możliwą drogą a nie tą samą, to trzeba to zrobić przez aplikacje.
3. Nie można.
Czy przejechany ślad można zapisać na komoot. Nigdy nie miałem nawigacji, chodzi o zapisanie przejechanej trasy na komoot. Wiem że mogę zapisywać ślad na.komoot, ale po to bym chciał by odciążyć telefon
Czy ma on funkcje pokonywania wzniesień? Tzn. czy pokaże nam tak jak w Garminie ile mamy do końca podjazdu i w jakim miejscu jesteśmy?
TAk
Używam nawigacji w telefonie, ale bateria za szybko pada. Więc mam pytanie jaka tania nawigacja na początek? Dodam że nie interesują mnie opcje treningowe, liczenie kalorii, itp. Tylko czysta nawigacja, bez dostępu do prądu przez kilka dni. no i nie może kosztować prawie połowy ceny mojego roweru tak jak ta na filmie😊
Garmin ma komunikaty głosowe. Podłącz kiedyś słuchawki do telefonu jak będziesz nawigowal garmin em :)
Ja tam wolę Komoot na smartfonie, wszystko w jednym, po co przerzucać gpx, po co kupować dodatkowy gps, po co przepłacać?
Zielony sprawdź proszę czy da się wytyczyć trasę w komoocie np. (ekstremalnie) przez jezioro czy przez budynek iczyli tam gdzie nie ma ścieżek na mapie i czy będzie nawigował (chodzi o wyznaczanie tras przez ścieżki nie oznaczone na mach , a chciał bym tamtędy jechać)
Film super, kolarski strój spidermana super, ale czy Ty przypadkiem nie pokazałeś intrnetom gdzie mieszkasz? :>
Czy jeśli jadę gdzieś swoją szosą przypadkową drogą a jest tam jakiś segment zapisany na stravie to czy wyskakuje powiadomienie? Czy można w ogóle dodać swoje ulubione segmenty ze stravy?
Na początek trzeba wyszykać segment na stravie i dodać do ulubionych, a późnie w sutawieniach w garmin connect wybrać segmenty strava, domyśłnie będzie ustawione jako segmenty garmin.
Wtedy jadąc drogą, 150m przed danym segmentem pojawi się komunikat i poxniej podcszas treawnia całego segmentu będzie pokazywać na garminie czas przejazdu, dystans do końca i w czasie rzeczywistym porówanie czasu z innym użytkownikiem
Czy planujesz więcej porównań i recenzji? mam na myśli tutaj Bryton i Wahoo, aktualnie jestem na etapie wyboru i Garmin niestety jest poza zasięgiem i też jakoś jak mam premium brać to wolę Wahoo. Na arenie jest jeszcze Bryton, który ma OMS i jak sam powiedziałeś są one mega precyzyjne i funkcjonalnie Bryton też się prezentuje fajnie, a cena też fajna w porównaniu z konkurencją. Jakieś opinie Zielony? Może inni widzowie pochwalą się swoimi licznikami/komputerami/nawigacjami i opiniami o nich? Aktualnie posiadam Magene C406.
Porównań i innych recenzji nie będzie. Zbyt dużo czasu trzeba temu poświecić, a mimo wszystko jest to nadal dość powierzchowna opinia.
czy na liczniku z gps typu cycplus mozna jezdzic bez czujnika predkosci ? czy nie ma sensu nawet
Jak to się ma do apki garmina? Da sie załadować trening/trasę do conecta?
Ma swoją apke i można ładować trasy przez apke, ale z connectem to się raczej nie połączy
@@ZielonyF16 Dzięki
Fajny strój Spidermana 6:44
Cześć zielonyF16. Moje pytanie dotyczy wgranego śladu gpx. Czy plik gpx, który zawiera np. interesujące mnie miejsca będzie je pokazywał podczas nawigowania?
W pliku gpx nie można zawrzeć takich informacji, jak interesujące miejsca, z tego co mi wiadomo
@@ZielonyF16 Wielkie dzięki
A jak sie ma do Sigma Rox 12.0 Sport ?
Miałbym pytanie: czy i jak taki komputer radzi sobie ze ścieżkami rowerowymi w mieście? Można się uśmiechnąć, ale miasto to miasto, szczególnie jeśli obce - fajnie, gdyby komputerki ogarniały i to 🙂. Wiadomo, czasem ścieżki są, czasem nie ma, innym razem łączone z chodnikiem itp. Krótko mówiąc raz trzeba ścieżką, innym razem ulicą. Taki miejski chaos. Tutaj z wszystkich GPS-ów jakie spotkałem, najlepiej radzi sobie z tym na smartfonie Google Maps (ale smartfon nie jest najepszym urządzeniem na rower).
Zastanawiam się czy takie komputerki jakoś sobie z tym radzą?
Komputerek sam z siebie nie wyzxnacza trasy, tylko nawiiguje po trasie już wcześniej przygotowanej na innej aplikacji do wyznczania tras. np komoot. Jesłi przy wyznaczaniu trasy poprowadzimy ślad przez ścieżki rowerowe, chodniki, czy ulicę, to komputerek tak będzie prowadził. Można również eksportować plik .gpx utworzonej trasy w Google Maps
@@ZielonyF16 rozumiem - tak to wygląda, dziękuję bardzo za odpowiedź.
Czy jest za to możliwe wgranie kilku tras i wybieranie potem, dokąd chcemy zmierzać? Nie mam niestety doświadczenia z takimi komputerkami, a zacząłem o nich myśleć. Idealnie byłoby z GPS, ale nie można mieć wszystkiego. Mój rower ma swoje lata i czekogokolwiek bym nie kupił, i tak wydam już wielokrotność tego roweru 🙂Więc idę też po kosztach.
Jak dla mnie takie igp jest kapkę za drogie. Kończy mi się aktualnie 530 i szukam czegoś nowego. Zależy mi tylko na funkcjach nawigacji więc rozmyślam nad explore 2, który bywał już poniżej 1000 zł. Raczej nie zaryzykowałbym kupna tego czegoś. W garminie jak mi nie będzie pasowała mapa, to sobie zrobię własną z aktualnych danych OSM. A tu muszę czekać aż maj frend łaskawie raz na rok skompiluje mapę do jakiegoś zamkniętego formatu. Chyba, że to jest np. format maps forge. Explore 2 ma jeszcze to do siebie, że jeśli jednak potrzebujesz statystyk treningowych to można je mieć. Trzeba mieć tylko jakiś zegarek garmina, który to wszystko policzy po treningu. Może i fajne ale nie za takie pieniądze.
Można spytać gdzie i kiedy widziałeś Explore 2 za mniej niż 1000 zł? Śledzę jego ceny i za mniej niż za ok 1200 zł (Amazon) nie znalazłem go.
@@MrMattCoy masz rację - poniżej 1K jest pierwsza generacja Edge Explore
@@bartoszleszczynski4045 dokładnie. Obstawiam, że koledze coś się przewidziało. Urządzenia wyglądają niemal identycznie a ofert na pierwszego Explore nie brakuje.
A masz tam instrukcje tbt? A jeżeli masz, to jak wrzucisz gpx na urządzenie, to urządzenie ci przeliczy plik gpx na tbt czy tylko ślad widzisz? Garmin przelicza, to może być powód wrażenia, że trasa ci się dłużej ładuje. Poza tym kreski GPS to sobie możesz pokazywać, jak to pokazuje w domu tak, to raczej może być ściema a nie moc sygnału gps
Masz na myśli komunikaty o każdym zakręcie pokazywana na urządzeniu? Mówiłem o tym i jest pokazane kilka razy na przebitkach. Informuje, o każdym zakręcie, nawiguje tak samo jak w garminie
@@ZielonyF16 ale co jak wrzucisz suchego gpx na urządzenie? Widzisz tylko ślad czy przeliczy na tbt? GPx to tylko punkty, nic więcej. Na Garmina możesz wrzucić czystego gpx i komputerek ci zrobi z tego .fit z tymi instrukcjami tbt, do tego jeszcze np pokaże ci wzniesienia w climbpro. A tu?
Za każdym razem wrzucam suchego gpx i za każdym razem pokazuje wszystkie komunikaty o zakrętach.
Co to za uchwyt którego używasz ?
cześć, mam pytanko: czy można wgrywać inne mapy np. openstreetmap?
Nie można
Cześć, do tej pory korzystałem na rowerze z nawigacji w telefonie. Z nawigacji takiej jak IGS630 chciałbym korzystać również dlatego, by odciążyć telefon w trakcie jazdy i maksymalnie wydłużyć jego pracę bez ładowania. W filmie padła informacja, że w IGS630 nie da się wyłączyć bluetooth. Czy będą jakieś zmiany w działaniu i funkcjonalności nawigacji IGS630, jeśli po załadowaniu tracka z telefonu wyłączę w nim bluetooth, a oba urządzenia nie będą przy użyciu bluetooth sparowane do zakończenia trasy?
Nie będzie żadnych zmian. Nawigacja będzie działać normalnie bez połączenia z telefonem.
Kup drugi pancerny telefon za kilkaset złotych i używaj do roweru.
No wielkosc ekranu to porownaj z garminem 1030 lub 1040 tam mapa jest duza
jeszcze proponuje sie zainteresowac igpsport 520
z jakich map to korzysta? W sensie jak wypada prowadzenie po takich mocno "polnych" albo wręcz pieszych trasach które na komoot'cie oznaczone są pojedynczą brązową kreską (czyli takie - pchasz się na własną odpowiedzialność;)) Radzi to sobie ? Widzi takie dróżki?
Nie wszystkie widzi, ale nawet jak nie widzi to prowadzi pewnie tak jak trzeba dokładnie po takim śladzie, jak widzi komoot
@@ZielonyF16 a gdyby porównać do wahoo/garmina? Tam są bardziej dokładne mapy?
W garminie są bardziej szczegółowe
Lepsza ta nawigacja od starej już Gramin 1030 ?
Do Garmina 530 warto dopłacać czy nie ma aż takich różnic ?
Ja bym dopłacił, ale nie każdy potrzebuje garmina
Bardzo pomocna recenzja, dzięki ogromne. Powiedz tylko jeszcze Bartku czy pamiętasz może czy igs tuż przed skrętem automatycznie przybliża mapę na maksymalny zoom?
Z tego co pamietam chyba można ustawić automatyczny zoom, ale ja zawsze i tak mam te opcje wyłączona , nawet w innych nawigacjach, bo nagle przybliżenie czy oddalenie mapy zmienia perspektywę i ja przynajmniej gubiłem orientacje w terenie :)
@@ZielonyF16 słusznie, choć czasem na leśnym rozstaju dróg dobrze wiedzieć, w którą stronę jechać 🙂 na marginesie, fajny wywiad, dobra motywacja dla chcących ale jeszcze nie zdecydowanych do "wychodzenia na rower". Może doczekamy w PL drugiego Amsterdamu zamiast drugiego Budapesztu 😁
Dopisuje wahoo V2
Testował ktoś funkcję możliwość udostępnienia "na żywo" aktualnie pokonywanej trasy.? Jak, to wygląda, działa? Na czym, to polega?
Czy z nawigacją w telefonie można zrobić np. jakiś ultra maraton? Czy trzeba mieć jakieś taki kolejne urządzenie.
W nawi. w tel. można przecież wgrać gpxy.
Można, ale jak trafi się burza, deszcz, błoto, czy inne ustrojstwa to nie wiem czy jakiś telefon to przetrwa.
No i do telefonu konieczny powerbank i to nie mały, bo telefon w pełnym słońcu zżera baterię w oczach.
Można, apka która prowadzi przy wygaszonym ekranie, na deszcz pokrowiec lub wodoodporny tel. I plus, że można ładować podczas jazdy, a nie każde zegarki czy komputerki na to pozwalają
@@grzegorzlesniewski7028Dokładnie.
Czy na takim urządzeniu można nawigować sobie na bieżąco bez wgrywania gpxa, w sensie, że po prostu pokazuje ono mapę i przejechany ślad? W zasadzie bardziej interesuje mnie w tym temacie igs620.
tak, nawet jak nie ma wgranej żadnej trasy to można podczas rejestrowania aktywności przełączyć na ekran z mapą i będzię widoczny przejechany ślad i cała mapa
@@ZielonyF16 Dzięki za odpowiedź, pamiętasz może czy tak jest też w 620?
Wydaje mi się, że tak, ale tam na pewno była mapa mniej szczegółowa.
Co się dzieje jeśli przerwiemy nawigację po śladzie GPX, wyłączymy/zrestartujemy urządzenie i wgramy ponownie ten sam plik GPX to czy prowadzi nas do startu (punktu początkowego trasy) czy do najbliższego punktu śladu GPX, a może jest możliwość wyboru?
Prowadzi od miejsca w którym jesteśmy w kierunku którym prowadź ślad
Dlaczego nawigacja rowerowa jest droższa od samochodowej?
Wspominasz, że na Garminie wrzucenie kursu w trakcie trwania aktywności nie jest takie oczywiste - czy w ogóle da sie to zrobić?
Da się to zrobić. Trzeba mieć wcześniej sparowanego garmina z telefonem, ale przez wifi. Telefon jako router. Wtedy przy uśpieniu ekranu i wybudzeniu garmin powinien automatycznie się synchronizować z garmin connect i pobrać nowy plik gpx.
Żeby synchronizować przez Bluetooth trzeba przerwać rejestrowanie śladu.
A jak telefon padnie to on przestaje liczyć trase, bo mówisz, że musi być na bluetoothcie?
Nie musi być.
@@ZielonyF16 W filmie mówisz, że musi cały czas być powiązany z tel przez bluetooth, to jak to jest, musi czy nie musi?
Jak masz przy sobie telefon z włączonym Bluetooth to będzie cały czas podłączony i będzie pokazywał powiadomienia, jak ktoś będzie dzwonił lub wyślę sms. Ale nie jest potrzebny do nawigacji. Jak wyłączysz Bluetooth w telefonie to nie będzie podłączony. Nawigacja będzie działała dokładnie tak samo.
W filmie chodziło mi o to, że nie można z poziomu urządzenia wyłączyć Bluetooth. W urządzeniu jest cały czas włączone i będzie wyszukiwać wszystkie inne sparowane wcześniej urządzenia.
Możesz podać, jakiej dokładnie mapy używasz na Garminie?
Open Street Map
@@ZielonyF16 kilka map bazuje na tym projekcie. Skąd ściągałeś? Z góry dzięki
pierwszy wynik wyszukiwania, po wpisaniu w google: Open Street Map :)
www.openstreetmap.org/#map=7/52.018/19.137
@@ZielonyF16 wiem, wiem! Ten na nią wszedłem w pierwszej kolejności ale nie mogę znaleźć jak zgrać to na garmina ...
Zielony, warto dołożyć i kupić 630 czy lepiej 620?
Tak, warto dołożyć
Ile ta naszywka Patagonia kosztowała na czapkę;)
Chyba nie jest zly ! no i ta bateria hmmm
Siemanko Zielony. Co do sparowania Igsa z telefonem, w telefonie mozesz wylaczyc parowanie z igs i nie bedzie laczyc :D
będzie nadal próbował się łączyć i drenował baterię?
Edge 530 Korzystanie z funkcji Autouśpienie
Funkcja Autouśpienie umożliwia automatyczne przełączanie urządzenie w tryb uśpienia po 5 minutach bezczynności. W trybie uśpienia ekran jest wygaszony, a czujniki ANT+®, Bluetooth® i moduł GPS są wyłączone.
Sieć Wi‑Fi® nadal działa, gdy urządzenie pracuje w trybie uśpienia.
Wybierz kolejno Menu > Ustawienia > Profile aktywności.
Wybierz profil.
Wybierz kolejno Funkcje automatyczne > Autouśpienie.
Tak czułem :)
Najlepiej jechać gdzie "koła poniosą" a nie z nawigacją🙂
Mamy 620 i nam nie odpowiada. Myślimy nad zakupem garmina...
Witam, jestem pracownikiem iGPSPORT, czy mogę wiedzieć, jakie problemy spotkałeś z iGS620? Chcielibyśmy wiedzieć, czy możemy w czymś pomóc.
a co nie działa nie tak (poszło nie tak) ??😅
Spoko pierwsze spojrzenie. Mam pytanko...czy z racji umiejscowienia gniazda USB c da się podłączyć przewód, gdy urządzenie jest wpięte w uchwyt dedykowany
wejście usb -c jest pod spodem urządzenia, więc jeśłi zamontujesz urządzenie na mostku to nie będzie można ładować podczas jazdy. Konieczny jest uchyt wysunięty przed kierownicę, taki jak na filmie.
Listopad 2024 kupione za 398 zł :)
Czesc mam pytanko czy bedziesz w tym roku robil odcinek o prezentach dla rowerzystow😃
Trochę drogi a czy z kartą biedronki będzie tańszy
Jak masz paszport Polsatu, to jest za pół ceny wtedy.
Jak masz paszport Polsatu, to jest za pół ceny wtedy.
Kupiłem sobie teraz 320 igs
BD i QZSS można spokojnie wyłączyć, bo to odpowiednio: chiński i japoński system nawigacji, u nas nie ma zastosowania. Wystarczy GPS, GLONASS i GALILEO.
Posiadam , to moja prywatna opinia, najlepszą nawigację rowerową. Jest ona sterowana głosem.
Panie a którendy na Berlin 😀😀😀😀😀😀😀😀🚴🙋🙋🙋🙋🚴🚴🚴zawsze działa, pod warunkiem , że się kogoś po drodze spotka 😀😀😀😀😀😀
dobra to moze w komentarzach bedzie fajny gps na rowerek w nie duzej cenie
Polecam starszą generację Igs620, u mnie spisuje się bardzo dobrze
@@krzysztofbochenski5985 Czy na 620ce można nawigować sobie na bieżąco bez wgrywania gpxa, w sensie, że po prostu pokazuje ono na bieżąco pozycję na mapie i przejechany do tej pory ślad?
IGSport looks pretty reliable. How is the navigation on it? Thanks
Kupiłem garmin edge 2 w zeszłym roku za 1200zł . Nie ma co porównywać.Pierwsze : licznik dotykowy i jest to ważne , bo każdy posługuje się smartfonem i ma wyrobione odruchy , więc klikanie przyciskami to porażka .Moim zdaniem chiński badziew , który promuje się na klasę premium . Byłby b. dobry w cenie 500zł
😅 mam licznik sigmy za 6 dych już 4 rok leci a jak potrzebuje navi to telefon na zaczep google maps i już 🙂
Ja używam po prostu małego telefonu z androidem. Wychodzi taniej a aplikacje są takie jakie zechcę.
Ciężko bez przeliczania konkurować z Wahoo i Garminem. Tym bardziej że są w podobnej cenie :/
A no i ładne meble w tle :P
W 5:40 mowisz ze fanem treningow juz raczej nigdy nie będziesz, możesz rozwinąć skąd takie zdanie? :D
Jeżdżę rowerem dla przyjemności, zabawy, spędzania wolnego czasu na i cieszenia się przyrodą. Wychodzenie na trening i trzymanie się planu nie spełnia żadnego z tych warunków
Co to za owijka?
Lizard Skin 4.5mm
Czy z górnym uzębieniem jest wszystko okej?
Myślę że ciekawą alternatywą dla tych wszystkich liczników garminów może być najtańszy nawet używany smartfon na androidzie za 200 zł, funkcjonalność o wiele większa, zawsze można podpiąć do powerbanka, ja tak jeżdze i na MTB i na szosie poki co sprawdza sie doskonale i nie czuje potrzeby zmiany.
Podobnie jest z rowerami. Nie trzeba grawela. To samo da ci mtb z lat 90tych
Powiem Ci, że te dwa różne urządzenia uzupełniają się. Licznik ma dużą dokładność, a smartfon ma lepsze mapy i nawigowanie z palca. Warto mieć obydwa.