【ドラッグレース！】トヨタ GRヤリス vs ミニ ジョンクーパーワークスGP
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- Опубліковано 7 лип 2024
- UKチャンネル投稿日 2021/01/13
今回は世界中で注目されているホットハッチのドラッグレースです！マットは、2021年のカーオブザイヤーとも言えるトヨタ GRヤリスに乗り込み、ミニ ジョンクーパーワークスGPに対抗します。
GRヤリスのスペックとしては、1.6lの3気筒ターボエンジンを搭載し、261馬力、360Nmのトルクを発揮します。 ミニのGPは2.0Lの4気筒エンジンが306馬力、450Nmのトルクを発揮し、ヤリスよりも幾分パワーがあります。
ただし、パワーだけがすべてではありません。 滑走路はかなりウェットで、ミニは前輪駆動に対し、GRヤリスは4輪駆動です。 もうこれで勝者は決まったのでしょうか？それとも、マニュアルギアのヤリスはオートマのミニに負けてしまうでしょうか？
確かめるには実際にレースをするしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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どっかで見た
ミニGPへの
心優しいかわいい小動物が改造手術を受けて悲劇のモンスターになった
ってコメントめっちゃ好き
テストした他のジャーナリスト曰く『じゃじゃ馬過ぎてDCTじゃないと危険(シフトチェンジとかしてる余裕がない)』
最高やんけ
ミニはかわいいですねぇ・・
@@user-or1cf1wg7v ミニーティ「ミ゛ィ…ミ゛ィ…」
@@user-or1cf1wg7v はい火葬砲
やっぱMTはゼロヨン厳しいけど、マットが楽しそうだから良し
良き良き
安心感やバランスは断然GRヤリスだろうが、ミニGPのじゃじゃ馬感も魅力的だろうなぁ……
良い2台の対決だった！
めっちゃヤリスに惚れてて草
この人いつもにっにこで楽しそうでこっちも楽しく見れます！
仕事早いなぁ！！
助かります
エコビジネスに夢中で将来電気電気って世界の政治家達がうるさいから、まだこういった車が競い合い研鑽されてるのが嬉しい。
どっちもいい車よね。
エコビジネスならぬエセエコビジネス
さすがイギリス、ほとんどのドラッグレースがウェットコンディションだ
6:43 Bugger!はクソっ！って感じのイギリス特有の表現だけど、毎回翻訳者がユーモアたっぷりに「バカ」って訳してくださってますね😂
因みに日本語でバカって言ってるわけではなさそうです
3気筒の1.6Lの車が4気筒の2.0Lの車と善戦するなんて
ヤリスの横から見たフォルムがドンピシャで好き
昨日本家で見たばかりなのに翻訳早いすね
ヤリスのカビゴンみたいな形がたまらなく好き
biasを本家を見た時は先入観と自分では訳してたけどなるほど贔屓
素晴らしい翻訳です
やっぱり軽いってのは強味だな
面白かった❗️
MINI乗ってるからjcwが勝つのが嬉しいけどもヤリスもすげーんだなぁ
6:43 突然『バカ』で笑った
どんだけヤリス贔屓なのw
イギリス生まれのミニよりも日本車のGRヤリスを褒めている…
今のミニはドイツ車ですから……
ジムニーばりにヤリスにも惚れてて草
直線でのスピードはパワー勝負になるので、4WDターボであろうともGRヤリスには厳しい。次はコーナリング対決かな。
ミニのリアライトがイギリス国旗になってるのかっこいいなあ
去年のマイナーチェンジで変わったんですよね。
Good Response,YARIS！
あなたの喜んでいる姿が、コロナで唯一のエンタメ！
ガチガチのスバル乗りから、今のGPに乗り換えたけど、そんな経緯からGRヤリスにはライバルとして注目してました🌟
四駆のシステムがありながらGPはFFを敢えて選択したので、FFのネガティブをそっくり引き継いでしまった点が、今回の動画に如実に表れていたので、見ていてハラハラしながらも楽しかったです💦
パワーを使い切る点や安定性では、長いこと四駆乗ってたから、やはりヤリスが上だと思う💫
今年の春から先、ヤリスに出逢うのを楽しみにしています🔥
伸び代にどのくらい差があるかかなぁ。
GRヤリスは戦うフィールドが広いから、これだけでは実力が計りきれないのが勿体無い。
説明の時点で「ひいきは良くない」って言っちゃってんじゃん(笑)
どんだけヤリスGR好きなのよ(笑)
ミニのじゃじゃ馬感すこ
MINI乗りとしてGPが勝ってくれて嬉しい。三気筒頑張るな。
コーナーの多いコースでタイム競うのも面白そうだ
6:42 の字幕笑う
やっぱり２リッターには敵わないということなんでしょうが、
十分な動力性能なんじゃないでしょうか？ヤリスGR
軽いボディに６速マニュアル、AWD・・・楽しめそう・・・お金があればなぁw
ヤリスGRのどらっぐれーすきたぁぁあ！！
あれ、今回はめっちゃ字幕版早い笑
本家は昨日アップロードされたのに翻訳早い!
どっちも良い車なんだろうな
マットが乗り込むのは…
予想通り過ぎて草
もう勝敗どうでもよくてヤリスGRに乗りたいためだけに動画撮ってるのホント可愛い(笑)
まあドラッグレースはエンジンパワーがものをいうよね。
それよりマットが楽しそうでなにより。
どっちもラリー用みたいな感じだからすげえいい対決やん
でもミニffでどれほどコーナリングいいのかすごい気になる。
Miniの音良すぎワロタ
やっぱ中間加速は馬力がモノをいいますなぁ
トルクもあるかと…
ゼロ加速不利なFF
トラクションがすごいな
過去のE60 M5の翻訳も見てみたいです
JCW素晴らしいなぁ、、大好きだ😂
MT作らなくなったMINIにはがっかりだけど…ギリギリ中古でMT買えて良かった。
ヤリスびいきが凄いな
ミニ凄い。
ジャミラ「3気筒で600馬力出すンゴwwwwﾌﾞｫｫｵﾝﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞwww」
節子それ車やない怪獣や…
@show go
せや！モーター4個でタイヤ全部動かせばええやん！(500馬力×4)
ミニオーナーなのでミニを応援してる📣
排気量を考えればGRヤリスは十分にモンスター
MiniもWRC復活して欲しい。
John Cooper Works 試乗したんだが、ブレーキ繊細すぎて、難しい😓
シートが背中を押す感覚と、あのエギゾースト音最高😀
次はWRC仕様のヤリスとドラッグレースしてみて
ヤリスいいねぇ
ヤリスのブレーキ良い
まあミニの方が排気量も馬力も格上だったから仕方ないっすよ。そして８ATの性能差はでかかったなあ。
6:43www
めっちゃGRヤリスの虜やんww
JCWとかメガーヌRSクラスになるともはやFFで支えるパワーじゃない…
ハイパワーFF恐ろしい( °_° )
素直にJCW欲しくなった！
車あんまり興味なくてランクル300買おうかと思ってたけど、
GRヤリスはコレクションとして買って塩漬けにしたいｗ
アルミアンダーパネル、インチダウン、牽引フック＆ロープ、防砂ネット・・
こいつら買うなら砂利道デビューだね
絶対的な速さを求める車じゃないからね
普段使いしやすい車にしては速い
ミニにこんな化け物が有るのは知らなかった(￣□￣;)!!
あんだけ最初の加速に差があると、国内で走るならヤリスの方が利点あるんかな。海外の道路なら違いそうだけど
GRヤリスレビュー動画→GRヤリスドラッグレース→次はマットがディーラーでGRヤリス購入動画か？
もう購入済みですよ
@@user-gy4pg7wd8e 普通に知らなかったんでしょ笑
Twitterでヤリス買った報告したマットにシロッコの方がいいじゃんってリプが来まくってたの笑う
買ったんすかマットさんヤリスww
@@PTF_MEGANE クリスマスプレゼントにGRヤリス買ったみたい
ポルシェがどうなったかは分からんけど…
素のヤリスならともかくGRヤリスとシロッコじゃ比較にならんだろｗ
まぁ道は直線だけじゃないからな。サーキットだとどっちが速いのかな
3ドアハッチバックっていいよな
ＧＰはオートマしかないからジョンのMTでやって欲しかったな😭
今やATってMTに性能では負けるところがない位になっちゃったからねぇ…ヤリスのエンジンの方がレスポンスはいいだろうけど、途中からの加速の差は完全に排気量とミッションの差だね。
大きなサーキットならミニの方が速く、ミニサーキットならヤリスの方が速いって言うのは間違いない。
4気筒2リッター450馬力の6MTのGRヤリス作ってくれんかなぁ
AMG A45と勝負して欲しいわ
回転が制限されている「んもーなんだよー」って言ってたよね！？
JCW乗りたい
今のATはスゲーな。
ミニの伸びすごい
BMWのB48A20Eエンジンはタービンのお膳立てなんかじゃない、ちゃんとした名機でした！それでも気持ち良いのは先代のN18B16なんですけどね。あのメカが回ってる感じ。（ターボだけど）
GP乗ったけどめっちゃ速いで
What suction cup are you using?
なんかヤリスかっこいいな
この人イギリス人なのに日本車好きよね
HKSが言ってたけど450馬力出してもエンジンにまだ限界は見えないって頭おかしいよ()
そんだけブーストアップしても壊れないというのがさすがトヨタって感じがします
流石吊るしで競技に出られるように作られてるだけはある…
ミッションが先に行くなwどちらにしろ、寿命はかなり短くなるがいいエンジン
色んな動画に気に入った車を使うのは、ジムニーの時と同じだな。やっぱりGRヤリスは、買ったの？
3気筒のくせしてスゲーな‼️
本国のcarwowで出てましたが、マットさんGRヤリス買ったらしいですね。やっぱり気にいってたみたいですねぇ..
まじですか？！
type f VS supra VS alpine vs boxstar please show me
両方ともドラッグ用じゃないからね。コースで勝負してほしい。
ミニgpと並ぶラリーカーって…やっぱ日本すげぇな
grヤリスってオフロードなんですか？
@@rishan9587
一応オフロード用に作られてたはずです!
@@rishan9587 オンロードも走りますが必ずしもサーキットのようなきれいな路面を想定していない万能マシンといったところですかね。
さすがにジムニーやランドクルーザーのようなオフロード性能はありませんが、ダートや雪道などが本領です。
@@nomad77543
すいません。少し盛ってオフロードカーと言ってしまいました🙇
@@user-vl9kn9ck8j
いえいえ、勘違いさせてしまったようで恐縮ですが。
「一応」どころか立派なオフロードカーです、ラリーカーといった方がより正確かなと......
ただオフロードの意味が未舗装の草地・砂地などから、人が立ち入るのにも苦労するような泥濘・岩場まで含まれてしまうため、上記のような言い回しになってしまいました。
ラリーカーとして作られたGRヤリスは舗装路から草地・砂地などを「早く駆け抜ける」のが目的ですが、オフロード性能に特化した（いわゆるクロスカントリー車である）ジムニーやランドクルーザーは泥濘・岩場ともすれば川までも「とにかく走破する」のが目的として作られてます。
長々と失礼しました。
この人ヤリス好きやね～
シビックタイプRともやってたね
違うよ！日本車贔屓なんだよ！
マット買っちゃったんだっけ？w
やっぱラリー向けってはっきり分かんだね
SUBARU持ってこい！
ヤリスと違ってドアがかなり重厚なミニだけど結構軽いんだな
2リッター4気筒で重量も相手の方が軽いのにここまで頑張るのすげぇな。
しかも8速ATにね
@@user-fm3nf3vy6g
でもこうやってみるとやっぱりminiもデザイン含め超魅力的な車だよね。
ウェットやしな
miniが四駆でATやったらなぁ....面白そうｗ
トヨタも社長変わったりしたらこういう車出さなくなったりするのかなぁ
この国いっつも雨降ってんな
イギリスは雨が多いからね
イギリスの観光名所に晴れてる写真が掲載されてたら「これは悪質なフェイクだ（ジョーク）」ってイギリス人に突っ込まれるレベルで雨ばっかりだからね
楽しそうで草
ミニ凄いな、あんまり速そうじゃないのに。
GRブランドもついて完全に独立してる感はあるけど、このバケモンGRヤリスの先代があのおとなしいヴィッツだったという事実
ヴィッツにも台数限定でターボモデルがありました(FF・直列4気筒1.5リッター218馬力)
でもやはりボディは使い回しだったので、GRヤリスみたいなやばい車ではなかったですが、それでも早い車でしたよ
アルファタウリのコメ欄にいた人やん
なるほど、速いヴィッツもあったんですね
無知でした
@@_9Kyo あのコメント意外と見られとるんやな...
ラリーで戦ったらどっちが強いのか
ラリーならヤリスでしょ
四駆と二駆だと下りコーナーばっかり、ストレート少ない、舗装路、二駆勢が200kg以上軽い
だとか条件がいくつも噛み合わないと、大体二駆が負けるくらいにはクラスが違う
ほぼほぼスペック一緒ならよっぽど条件が厳しくないなら四駆のほうが有利