【ドラッグレース！】600馬力 トヨタ GRヤリス vs フェラーリ 812 スーパーファスト

[@ヒカル-z9c]

やっぱり内燃機関って最高なんやなって動画

[@IkedaTatsuro]

お馬さんと勝負してる時点ですげえ

[@nikof1008]

スタート後カモ〜ンをハモるの好き😊

[@Syoryuin_S]

ランボやGTRに喧嘩売って今度はフェラーリに手を出すイケイケなGRヤリスw
というかやっぱりGRヤリスのポテンシャルヤバすぎる...

[@kiichi9041]

12気筒と大差ない勝負する3気筒怖いわｗ

[@shiny5837]

たまげますよね。

[@チョコ-z2e]

大差ない？（笑）
眼科行ってこいよ
200キロ前後の速度域でこれだけ離されれば凄い事だよ
その差を埋めようとすると、プラス200馬力でも足りない
それに3気筒のGRヤリスはフルチューンだろ
フェラーリは市販モデルのほぼ純正
変えててもマフラー程度

[@gt500kr5]

@@チョコ-z2eもっと言い方があるだろ…

[@buaccaszeus8881]

@@チョコ-z2e呟き感覚のコメントに長文お気持ち表明するのは普通に気持ち悪いからやめた方がいいよ。
日常会話がそんな感じならお察し

[@hokurikulowkeys7994]

安直かもやけど30年後にGRヤリスプレ値になってると思う。
それぐらい良い車

[@ゆきまる-l8q]

冷静に考えてヴィッツでフェラーリと勝負してるのやばすぎ

[@Zero-kcal]

1気筒あたり210馬力はバカやて…よく耐えてるなヤリスのエンジン

[@vailsaid1107]

マジで壊れないんかな

[@はなきょう-o6y]

2jzとかRBみたいな直6で600馬力なら分かる(充分おかしい)けど、1.6Lの3気筒エンジンだからな...
ターボがあるとはいえ排気量半分レベルだろ、おかしいよw

[@ryota-h1y]

日本車とはいえエンジンにここまで手を加えると心配ですね

[@xxxssxz5041]

壊れるよ
近所のDの試乗車2台ブローしたよ笑

[@チョコグミ-x8e]

フェラーリレブまで当てた音エグすぎw

[@私を呼んだかい]

4:08 ﾊﾟｧﾝ↑ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞｧｧｧｧ

[@lomlo_gaming]

フェラーリの音が素晴らしすぎてどっちが速いとかどうでもよくなる

[@HIBIKI-dp5un]

これが1気筒1ヤリスのヤリスですか…

[@imDoraemon.]

2ヤリスくらいありそう

[@あゆ-c2y9f]

1気筒1ヤリスって、面白すぎるwwwww
コメ主さんをバカにしている訳ではないですよ！

[@リアルになったなつみかん]

ヤリスはノーマルの見た目してるのに中身が怪物過ぎて…

[@ただの中学生-r5h]

3気筒で600はエグいw

[@Subaruchougoukin2005]

気筒数の差4分の1、しかも相手は触媒カットしているのに引けを取らない同程度の加速…やはりチューニングは正義。
もはやGRヤリスは世界最高峰の3気筒を載せたクルマと言っても過言では無い…

[@私を呼んだかい]

実際三気筒の中でもトップクラスのパワーで無茶な改造にも耐えられる頑丈さだからなぁ...

[@ボストンバック]

気筒数の差って何かデメリットってあるんですか？

[@TCR-ADV]

​@@ボストンバック回転数が稼げない

[@SEゴリラ]

あと結局ハイパワーにするなら気筒数が多い方がいい

[@Tawasi.cha-han]

このカスタム？チューニング？したGRヤリスめちゃすき

[@chocotto811]

マットの日本車愛が伝わったよ❤

[@lucky3617]

フェラーリカッコよすぎ

[@なゆ-o4o2q]

812の音が最高過ぎる
速い遅いとかもはやどうでも良くなる
デザインも良いしなんやこれ

[@otofumental_ryo]

ohhh 40秒前
というか気筒数1/4なのに
あんなにはやいなんてなぁ…

[@makiomaniwa]

車はバランスだから６００馬力にしたから迅いわけじゃないのに、このヤリス凄すぎるわ

[@鈴木宇之]

いじってるとは言え、ヤリスはスーパーカーじゃないからね
ローリングで買った時はスカッとしました。でもやっぱり改めてフェラーリって凄いんだな〜と言う事実も実感した動画でした。面白かったです。

[@inr33tm]

GRヤリスすごいですね

[@gossam2008]

1気筒210馬力とか言う無茶
多分タービン交換だけでイケるギリギリだった気がする
サムはHパターンでも変態RX7でもちゃんとシフトダウンしてブレーキするよね

[@hamomehamome9725]

フェラーリのエグゾースト良すぎんだろ

[@Veeyan0102]

うちのテレビのスピーカーも悲鳴をあげてる笑

[@ヌママー]

このおじさんたちおもしろいな🤣

[@shiny5837]

ヤリス速いのに、軽いのもあるけどストッピングパワーも凄い。
こりゃ安心してぶっ飛ばせる訳だ。

[@デカっち-pe2xg]

直線で跳馬さんに勝てなくとも、コンパクトなサーキットならヤリスの独壇場でしょうねえ

[@masani1002]

1.6Lターボで600馬力ってかつてのF1のホンダのターボエンジンを思いだすなぁ。

[@sukimaonna]

こういう企画だからともかく、ヤリスをさらに魔改造した時点で『こんなもん誰が乗る車なんだよ』という感じ。

[@ぼとむこ]

ヤリスの排気音好き😂

[@9r349]

ヤリスといえば、失われたランエボの技術者が入っているので応援したい。

[@あきくん-z7l]

ベース車両が『ラリー仕様』と『直線番長』をドラッグレースで競わせるコト自体が(途轍もないハンディキャップ)

[@majin527]

ノーマルの倍以上のパワー出して、耐久力ってどうなのかな？

[@ふぁいんぱわー]

普段使いは出来ないでしょうね

[@keke-hq8zc]

ノーマルでも結構やる気のある出力を出しているのでそれ以上の無理は…自分だったらしないですね

[@ハンティングマン-x4l]

同じなわけ無いでしょ

[@となっぷ]

確実に寿命は縮めてる

[@弘明-e1e]

ジュークGTRとの対決を見てみたい

[@ぽんぺす-d5v]

ferrariの音で飯が食える 絶頂ものだわこれ

[@arp1426]

音良すぎ

[@Y-i_i-Y]

812って毎回SF90とかと走ってるから、そんなに速く見えなかったけど、普通に速いな

[@雪見だいふくo]

相手が悪いだけ定期ですからねぇ(
名前にSuperFastとあるだけに化物スペックなのは確かですから……。

[@Y-i_i-Y]

@ 逆に遅かったら名前詐欺ですねw

[@Tntlgtr]

パドルカチカチしてんのしぬwwwww

[@nao_audi]

かっこよ

[@gohaaaanchan]

マットの個人チャンネルで上げられていたS660購入動画の翻訳お願いしますm(_ _)m

[@senai.3897]

GRヤリスちゃんが活躍するたびに欲しくなる😂

[@Ex-XG]

トヨタの会長もこの動画観てるかな？

[@towa_wid]

812が7000万でヤリスが2400万。。ヤリスのコスパ良いな

[@nintendoatarikiller]

638PS from 1500cc is insane 🤯

[@uc-gy2fc]

サムネのフェラーリのケツ
カッコいいな
やっぱ4灯丸テ－ルは孤高の存在だな
新型のフェラーリのテ－ル
今は迷走してるけど
そのうち丸テ－ルに回帰するでしょ

[@第32代大統領]

やっぱ軽いと速いよなー

[@伝さま]

ノーマルGRヤリスｈｐ乗ってるけど、十分速いｗ

[@CRESTA-l6w]

バケモン同士の戦いは素晴らしいですね( ᐛ )

[@naga156]

ヤリスがチョロQみたい！😅
エグイはずなのに可愛く見えてしまう。😂

[@f2n796]

ヤリス頑張っとるやんけ

[@ASCOTINNOVA-n1d7jnp]

この時代にノンターボの大排気量を出すのも夢があるよな

[@F1マクラーレン]

感想が
五月蠅い(褒め言葉)しか出ない…

[@aceu.l8684]

2500万には誰も突っ込まないのか！？！？

[@葵-g4x]

これギンタニエキゾーストやんな

[@ZettonJP]

1気筒200馬力とかバケモンかえ

[@nekodake]

なんだこのハッチバック

[@go10gdgd]

ジェイソンステイ・サム

[@Fresh_Meat]

ヤリスえぐいわw

[@nik-sz7hf]

素人だけどパワーが全てじゃないことがよくわかった
サーキットならyarisgiはもっといい勝負するんだろうな

[@rokumatsu]

庶民パワー頑張れ！

[@らいどん-o8q]

俺のヤリスもこれくらい速くしてぇなぁ
金も扱う腕もねぇけど！！！

[@ガンジー-w4v]

Ｇｒヤリス、イジったら化け物になります〜😱

[@Mikailke21]

you have founded a english comment❤

[@shiroinu_logic2717]

あのアテレコ結構キツかった

[@nss250forza]

このフェラーリ右ハンドルだ。初めて見た。左側通行の車は右ハンドルが乗りやすいと思う。
ヤリスは形がGRヤリスなだけだよね。でもこのヤリス、リバースはどうやるんだろう？セルモーター逆回転？

[@manumatic3535]

3気筒vs12気筒

[@Fujisan2601]

スゲーなヤリス　フェラーリと戦ってる

[@regewarosu1115]

おかしいな？ラリーカーvsGTカーの勝負のはずだよな？

[@季夏-s3b]

ヤリスが2500万円だと！ｗ

[@StrongMochimochi]

ヤリス、馬力に比べてトルクが貧弱すぎない？

[@野菜ジュース-w9q]

グループB これでいこ

[@Rougai-kissyo]

見た目、音でフェラーリ一択😮

[@ta-mo5cp]

どっちも右ハンなんやな

[@ハンティングマン-x4l]

イギリスだからそれが普通
イギリスで左ハンドル乗るのはデメリットしかないよ。税金か保険がかなり変わるからね

[@innpressTV]

何回もやるなよ！

[@りおんドーン]

やりすぎ

[@chiisanamijinko]

Hyndai i20 WRC must be won by Ferrari. i20 is pure rally car, but Yaris is not.

[@TCR-ADV]

触媒抜いてんのにシステムが気づいてないって触媒OBDどうなってんの？法規不適合では？

[@hinatacamera]

日本人から見てもヤリスはマジでカッコ悪い

[@1197886]

で、このコメントがコメント欄の1番下あるのは評価も注目も1番下なんだね。😂

[@hinatacamera]

@ 所詮トヨタだから仕方ない

[@1197886]

@hinatacamera トヨタじゃなくてあなたのコメントを言ってるんだけど。

[@Joshi-zd9ir]

いちこめ

[@otofumental_ryo]

ほんとかな()