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このチャンネルの和訳担当マジで遊び心とセンスがある。
英語圏の人が『モトマチ』と発音すると、いかにも乗り物を作っている地域なんだなあと思わせる雰囲気が好き。
Motormatic
どんな評論家が絶賛するよりも、マットがプライベートで乗ってるという事実が一番販促効果ありそう
2:28TOYOTAのボス とよだ あきお ちゃんと使い分けているのすごいな。
長い保証はそれほど技術力に自信が無いとできないよね本当にすごい車だと思う
壊れても次の研究に使うためにも保証期間持ってなんだろうね！
10:26GRヤリスが楽しすぎてついついトノカバーの飛距離歴代記録を更新してしまうマット
笑った😁
流石日本製笑
“パールしか勝ちません”の訳すき
パールしか勝たん🥺🥺🥺
パールしか勝たん(๑╹ω╹๑ )🥺🥺🥺
パールしかかたん!🥺ྀི ʚ🥺ྀིɞ ฅ🥺ྀིฅ
この時から勝たんって表現あったんやな
@@aioha89 勝たんって言い回しはここよりもう少し前からありましたね。この動画の時点でもう流行ってたくらい。
マットがこれだけ褒めるんやしGRヤリス余計に欲しくなる
なにより日本車でマットが喜んでるのが嬉しい
ギターの例えはうまいな
クルマが好きな人が英語を勉強するのにちょうどいいチャンネル。
イギリス英語だから聞きやすくて最高
と思うひとはだいたい喋れない人
@@PEACE_MashI ❌喋れない人⭕これから喋れるようになる人こう考えたい(切実)
@@電球-y7t まあ好きなことのついでに勉強できるのは良いですよね
@@PEACE_MashI 同感。本来勉強はそういうものだと思う
つい漏れちゃったイヒヒヒって笑い方がどれだけ楽しいかを物語ってる
マットが終始笑いっぱなしでこっちも笑顔になっちゃう
トヨタからの借りもんゆうから「あー今回はさすがにないか」と思ったときにはトノカバーはすでに山にきえていたｗｗ
新型GRヤリスの開発者がこの動画見て参考にしてたと思うと面白いな
GRヤリスのトノカバーがとても良く飛ぶことがわかりました。流石日本が誇るTOYOTAです。
よくイッヌと公園行くんだけどフリスビー忘れたときに使えるので便利ですね！
孫が2歳になったら、飛ばしっこして競争してみたいな
GRヤリス、実際に試乗しましたけど車体の安定感や加速の鋭さが凄かったです。本当にビックリしました。
なんや投げやんのかて思ってたらやっぱりマットで安心した
トノカバーじゃなくて？
@@soutan04 ネタだったらすいません。マットはこのイギリス人の名前です。
@@カンナ可愛い-n3o そ、そ、そんなの勿論知ってたし…
@@soutan04 可愛い
やさしいせかい
10:24 急いでる人用
ありがとう
めっちゃ飛んでて草
丁度切らしてた
助かる
あれ？借り物？？笑
先日高速乗ったら本当にスマホ小物入れから飛んでった笑った
こういう人にGRMNが当たれば納得する
４ドアよりコッチ３ドアの方がバランスがいいような気がするかっこよすぎる
翻訳ありがとうございます！これ楽しみにしてました
待ってました！動画出してくれてありがとうございます翻訳チームさん！
トヨタから借りた車なのに投げるんやなwww
普通に欲しい車ではある
マットからどんな企画をしてほしいかという要望があったのでオンラインでいいので日本の開発者や生産にインタビューしてほしい？開発や生産の色々な話を聞きたい。できれば章男社長にもオンラインインタビューしてほしい。
これいいね
サーキット走行見てみたい。ドラッグレースみたいな直線だけじゃなくコーナー攻めるとこ見てみたいなー。
6:22 思わず溢れ出る「フヒヒヒヒ」
翻訳版楽しみにしてた！
乗降ドアが2枚ってのがいいですね。最近なんでもかんでも4枚になってきて寂しい。四枚ドアカー乗る人はたくさん友達がいて寂しくないだろうけど。
久しぶりに真剣に欲しいと思える車が出たは😆👍✨
01:17ちゃんと流行りの構文使ってるの草
流行ってんの！？
@@KamenRingo 〜しか勝たんって部分がです。
@@はまぐり定食 そこか…
もちろん意訳ですよ
パネルが目立ちません と白しか勝ちません で韻を踏んだ説
ペタルに関しては最近の日本車の弊害ですね。メーカーがお客様へペダルの踏み間違いの防止を提案した結果です。曰く、「アクセルとブレーキを離すことによって咄嗟の踏み間違いを防止できます。ただし、アクセルを外側に離さずにブレーキを左に離します」曰く、「ブレーキをアクセルより高い位置にすることにより、間違えて踏まないようにしました」これらによりスポーツ走行は基より、普段使いでも踏みにくくなりました。余計な事しやがって。
そうだったんですね。
この人は章男と話が合いそうだ。ただしこの車は章男仕様なのでシートに関しては喧嘩しそうだが。
トヨタがこんな車を今作るなんて思ってもいなかった
昔、トヨタは80点主義なんて言われてた。初代プリメーラに乗ってた頃、フロントスポイラーをよく擦ってた。トヨタ車はどうなんだ？って観察すると、当時はスポーティーモデルでも、スポイラーはホイールセンターよりも下がる車は無かった。ノーマルで有っても、プリメーラの場合は、駐車する時は輪留めの高さを目視で確認しないと、当たってしまうことが有った。ニッサンの尖がり具合に対して、トヨタでは「たとえスポーティーモデルで有っても、普段使いでの不便は許されない」んだなと思った。今、トヨタのスタイルはかなり攻めていると思う。SUV系は特にそう感じる。BMWのSUVは個人的にはダメダメですね。慣れてないのも有ると思うけど、どうしようもなくカッコ悪いと感じるのはワタシだけでしょうか？一方、トヨタのハイブリッド技術に、世界中で敵うメーカーは無く、事実上最も低公害なクルマを出し続けている。敵わない欧米の選択肢は、「トヨタを排除せよ」だ。今、最も攻めてるメーカーはトヨタ以外に無い気がする。
将来高くなりそう
楽しすぎて、フヒヒヒヒと笑うマット好き(笑)
楽しそうで何よりw
借りモンかーーーい（知ってた）車内に流れるエンジン音はエレキギター、まさにそれ。マットの即興的喩えはあまりに芸術的で毎度唸らされる。ナイスルポ！！
マットと同じ車に乗ってるのが嬉しいからまたまた観に来た。いまだに楽しい最高の愛車です。
ジムニーにGRヤリスとか最高に人生楽しそう
これにスープラが加わればもう...
ポルシェェ...
次回、マットラリーに出てみた。
将来的に「ヤリスを新車で乗れた時代があったなんていいなあ」って言われるような車になるのかな？
2040にはそうなってそう
高確率でなると思うマジでヤリスだけは新車かっといて損ない
@@PEACE_MashI 絶対高騰するね
10:26 めっちゃ飛んでて草
これが世界のトヨタ
借り物じゃなかったっけ？ｗ
マットさんの説明通り、確かにペダルがヒール＆トゥやりにくくて、なんとかならんもんかと思っていました。スマホもポケットだと飛ぶので助手席に置いてます。Qiの付いた吸盤で取り付けるタイプのスマホホルダーも最初付けてはみたんですが、スペース的に辛く、ダッシュボードも吸盤が付きにくい表面なので、こちらも悩みの種です。まあでも走りが楽し過ぎるので毎週どこかに行っていますね。買って本当に良かったです。
どれだけ操れるの？(笑)ぶつけた？結構、左リヤフェンダーぶつけてる奴多いよ。
@@specter5623運転上手くないと楽しい車を運転しちゃいけないんか？本人が楽しいって言ってんだから横から煽るの惨めだからやめた方がいいよ
これほど気に入られると日本人として嬉しくなる！
待ってたぞーーーーーー！！！
12:12 これだよ！好きな異性の欠点が見えなくなる感じ
6:21 フッヒヒヒヒヒッ
10:24 トノカバーフリスビー！！www
左足ブレーキする為のペダル配置か
10:25やったぜ😉
GRの良さを代弁してくれて嬉しいです。
マットが楽しそうでなにより
小さくて速いこういうクルマこそ理想なんだよな
大きくて速いこういう車こそロマンなんだよな
どっちも持っていたら理想な生活
@North Village セダン好きなので自分の場合は大きさが重要です(* ^Ｏ^ *)！今所有している愛車がW140なんですがまさに大きくて速い、そんな車です。スポーツカー好きかセダン好きかで意見はやっぱり変わってきますね！
@@てんじきゆう 確かにね！
@Pythium2012 …ほら…ハンカチあげるから涙拭けよ…( ´・ω・`)っﾊﾝｶﾁ
皆んなが観てくれるから乗れるんやで😊
まってた！！うぽつです！
モリゾーさんとGRヤリスに同乗して意見交換してほしいね。
早いのは勿論、安心して乗れるクルマ。やっぱ4WDスポーツカーはいいね。
翻訳の人ありがとうございます！
GR ヤリスをめちゃくちゃ楽しそうに運転している❗日本人としてとても嬉しく思いました。今後の関連動画が待ち遠しいです‼️
センスのある翻訳すき
日本一の会社の社長がわざわざ携わる車だからすげえなw
この動画を待っていた！！！
久々にトノカバー投げが観られて大満足の動画でしたw
この時代にGRヤリス出してくれたトヨタに感謝。やっぱトノカバは投げたかw
背が低いTheクーペな車も好きやけどこんな感じのホットハッチがいっちゃん性癖に刺さるわ。ただ、GRヤリスはエンジン音だけどうにかならんかな…友達のシビックeg6の音が良すぎて羨ましくなる
買ったのではなくてレンタルだったんですね！いつか買う日を待ってます〜
子供のようなはしゃぎ方(笑)流石に運転上手ですね！
借り物の車のトノカバーを思いっきり投げてくれる、安心のマットさん。柔らかそうなカバーだから、アンダーラゲッジ辺りに収納できないのかな？
10:24 最高記録更新
おおおきたーこれ待ってた
楽しそうで何よりですわ
本物の車好きやな笑大好き
マット、GRヤリス好きすぎるだろ！
本当運転してる時は玩具を与えた子供並みの喜び方だなw
マット今度はテスラモデルS買ったよね！？それのウキウキレビュー楽しみだから日本語版も出してほしい！！
右ハンドルの日本仕様はRZハイパフォーマンスにTSSが付けられるのにイギリスでは付けられない謎()
日本は一応トヨタの本拠地だから特別対応してくれてるんじゃない？ 工場も国内だし、輸送費もそう掛からないから、ユーザーに還元（？）してるのかも‥‥‥
英語版も見てたけど、やっぱり日本語字幕の方が意味も分かって何倍も楽しい。
個人で購入したのかと思ったｗ前のレビューの時点で買いたそうな雰囲気だったしまぁでもロードスター？とジムニーの２台は既に持ってるってのは日本人としては嬉しい話
6:23ヤリスの楽しさで笑い方が「フヒヒヒヒ」ってなるマットさん
なぜ、日本にいる私のもとには、まだＧＲyarisが届かないんだ！！去年11月2日に契約してるのに・・・
落ち着け。7月に契約してまだ来ないヤツがここにいる。
@@white0002 マジですか？！(oﾟДﾟﾉ)ﾉ11月30日契約の俺は………＿|￣|○
5月末に予約した私は新年最初の営業日が納車でしたので7月ならそろそろでは？ 11月末だと・・・5月くらいかな
@@ssivot9833 ３月登録となりました(´▽｀)
GRヤリスの評価「ふっひっひっひ・・・・ｗｗｗ」これだけで充分伝わる。
そういえばGRヤリスのレビューはすでにやってたな。2度もするあたり好きすぎなw
峠とかオフロード走ってみてください！
長期レンタルで手に入れるとかほんとヤリス好きなんだな
今1番欲しい車！！
すげえ、急上昇に入ってる、、おめでとうございますう、
借り物の車のトノカバー外して投げるのは笑う
いや、マットさん、トノカバー引っ張りましたな。しかし良い買い物をなさった。ガソリン車最後の輝きになる品かもしれませんぞ。
買ってないですよ。マットが冒頭でも言ってますが長期レビューとしてディーラーから借りたレンタカーです。
初めて買う車にGR ヤリスRZハイパフォーマンス購入しようか悩んでいたので、レビュー感謝します。
やっと翻訳してくれましたかw御納車おめでとうございます！
0:40 いや、借り物やからw
マットの情熱がハンパない
トヨタからの借用ながらマフラー交換希望してたくらいだし、欧州の社外マフラーが販売された場合の音比較とか面白そうな気しました🏎
どのトノカバーが一番飛ぶのか勝負してほしい
TYPE RもそうだけどこれのAT仕様出ないかな?
LFAは投資に近いモノがあったけど、こちらは赤字にならないよう開発されているから気にしなくていい。てか、TGRはモータースポーツと市販車を売ることで利益を出すのがノルマだし。
What happened to Matt's Yaris after that?
GRヤリスの欠点てエンジンサウンドくらいじゃない？
大きな欠点だなww
直管にすればおけ
見た目だろ
3気筒ターボの方が速い時代なんだよ今は
あと家族持ちにはきついよベビーカーとか乗せられないし
ノーマルヤリスだけど、シートポジションはほんとそう思う！モリゾーはマットを開発チームに迎え入れた方が良い。
このチャンネルの和訳担当マジで遊び心とセンスがある。
英語圏の人が『モトマチ』と発音すると、
いかにも乗り物を作っている地域なんだなあと思わせる雰囲気が好き。
Motormatic
どんな評論家が絶賛するよりも、マットがプライベートで乗ってるという事実が一番販促効果ありそう
2:28
TOYOTAのボス とよだ あきお ちゃんと使い分けているのすごいな。
長い保証はそれほど技術力に自信が無いとできないよね
本当にすごい車だと思う
壊れても次の研究に使うためにも保証期間持ってなんだろうね！
10:26GRヤリスが楽しすぎてついついトノカバーの飛距離歴代記録を更新してしまうマット
笑った😁
流石日本製笑
“パールしか勝ちません”の訳すき
パールしか勝たん🥺🥺🥺
パールしか勝たん(๑╹ω╹๑ )🥺🥺🥺
パールしかかたん!🥺ྀི ʚ🥺ྀིɞ ฅ🥺ྀིฅ
この時から勝たんって表現あったんやな
@@aioha89 勝たんって言い回しはここよりもう少し前からありましたね。この動画の時点でもう流行ってたくらい。
マットがこれだけ褒めるんやし
GRヤリス余計に欲しくなる
なにより日本車でマットが喜んでるのが嬉しい
ギターの例えはうまいな
クルマが好きな人が英語を勉強するのにちょうどいいチャンネル。
イギリス英語だから聞きやすくて最高
と思うひとはだいたい喋れない人
@@PEACE_MashI
❌喋れない人
⭕これから喋れるようになる人
こう考えたい(切実)
@@電球-y7t まあ好きなことのついでに勉強できるのは良いですよね
@@PEACE_MashI
同感。本来勉強はそういうものだと思う
つい漏れちゃったイヒヒヒって笑い方がどれだけ楽しいかを物語ってる
マットが終始笑いっぱなしでこっちも笑顔になっちゃう
トヨタからの借りもんゆうから「あー今回はさすがにないか」と思ったときにはトノカバーはすでに山にきえていたｗｗ
新型GRヤリスの開発者がこの動画見て参考にしてたと思うと面白いな
GRヤリスのトノカバーがとても良く飛ぶことがわかりました。流石日本が誇るTOYOTAです。
よくイッヌと公園行くんだけど
フリスビー忘れたときに使えるので便利ですね！
孫が2歳になったら、飛ばしっこして競争してみたいな
GRヤリス、実際に試乗しましたけど車体の安定感や加速の鋭さが凄かったです。本当にビックリしました。
なんや投げやんのかて思ってたらやっぱりマットで安心した
トノカバーじゃなくて？
@@soutan04 ネタだったらすいません。
マットはこのイギリス人の名前です。
@@カンナ可愛い-n3o そ、そ、そんなの勿論知ってたし…
@@soutan04
可愛い
やさしいせかい
10:24 急いでる人用
ありがとう
めっちゃ飛んでて草
丁度切らしてた
助かる
あれ？借り物？？笑
先日高速乗ったら本当にスマホ小物入れから飛んでった笑った
こういう人にGRMNが当たれば納得する
４ドアよりコッチ３ドアの方がバランスがいいような気がするかっこよすぎる
翻訳ありがとうございます！
これ楽しみにしてました
待ってました！
動画出してくれてありがとうございます翻訳チームさん！
トヨタから借りた車なのに投げるんやなwww
普通に欲しい車ではある
マットからどんな企画をしてほしいかという要望があったので
オンラインでいいので日本の開発者や生産にインタビューしてほしい？
開発や生産の色々な話を聞きたい。
できれば章男社長にもオンラインインタビューしてほしい。
これいいね
サーキット走行見てみたい。ドラッグレースみたいな直線だけじゃなくコーナー攻めるとこ見てみたいなー。
6:22 思わず溢れ出る「フヒヒヒヒ」
翻訳版楽しみにしてた！
乗降ドアが2枚ってのがいいですね。最近なんでもかんでも4枚になってきて寂しい。四枚ドアカー乗る人はたくさん友達がいて寂しくないだろうけど。
久しぶりに真剣に欲しいと思える車が出たは😆👍✨
01:17ちゃんと流行りの構文使ってるの草
流行ってんの！？
@@KamenRingo 〜しか勝たんって部分がです。
@@はまぐり定食 そこか…
もちろん意訳ですよ
パネルが目立ちません と
白しか勝ちません で韻を踏んだ説
ペタルに関しては最近の日本車の弊害ですね。
メーカーがお客様へペダルの踏み間違いの防止を提案した結果です。
曰く、「アクセルとブレーキを離すことによって咄嗟の踏み間違いを防止できます。ただし、アクセルを外側に離さずにブレーキを左に離します」
曰く、「ブレーキをアクセルより高い位置にすることにより、間違えて踏まないようにしました」
これらによりスポーツ走行は基より、普段使いでも踏みにくくなりました。
余計な事しやがって。
そうだったんですね。
この人は章男と話が合いそうだ。
ただしこの車は章男仕様なので
シートに関しては喧嘩しそうだが。
トヨタがこんな車を今作るなんて思ってもいなかった
昔、トヨタは80点主義なんて言われてた。
初代プリメーラに乗ってた頃、フロントスポイラーをよく擦ってた。
トヨタ車はどうなんだ？って観察すると、当時はスポーティーモデルでも、スポイラーはホイールセンター
よりも下がる車は無かった。ノーマルで有っても、プリメーラの場合は、駐車する時は輪留めの高さを目視で
確認しないと、当たってしまうことが有った。
ニッサンの尖がり具合に対して、トヨタでは「たとえスポーティーモデルで有っても、普段使いでの不便は許されない」
んだなと思った。
今、トヨタのスタイルはかなり攻めていると思う。SUV系は特にそう感じる。
BMWのSUVは個人的にはダメダメですね。慣れてないのも有ると思うけど、どうしようもなくカッコ悪いと感じるのは
ワタシだけでしょうか？
一方、トヨタのハイブリッド技術に、世界中で敵うメーカーは無く、事実上最も低公害なクルマを出し続けている。
敵わない欧米の選択肢は、「トヨタを排除せよ」だ。
今、最も攻めてるメーカーはトヨタ以外に無い気がする。
将来高くなりそう
楽しすぎて、フヒヒヒヒと笑うマット好き(笑)
楽しそうで何よりw
借りモンかーーーい（知ってた）
車内に流れるエンジン音はエレキギター、まさにそれ。マットの即興的喩えはあまりに芸術的で毎度唸らされる。ナイスルポ！！
マットと同じ車に乗ってるのが嬉しいからまたまた観に来た。
いまだに楽しい最高の愛車です。
ジムニーにGRヤリスとか最高に人生楽しそう
これにスープラが加わればもう...
ポルシェェ...
次回、マットラリーに出てみた。
将来的に「ヤリスを新車で乗れた時代があったなんていいなあ」って言われるような車になるのかな？
2040にはそうなってそう
高確率でなると思う
マジでヤリスだけは新車かっといて損ない
@@PEACE_MashI 絶対高騰するね
10:26 めっちゃ飛んでて草
これが世界のトヨタ
借り物じゃなかったっけ？ｗ
マットさんの説明通り、確かにペダルがヒール＆トゥやりにくくて、なんとかならんもんかと思っていました。スマホもポケットだと飛ぶので助手席に置いてます。Qiの付いた吸盤で取り付けるタイプのスマホホルダーも最初付けてはみたんですが、スペース的に辛く、ダッシュボードも吸盤が付きにくい表面なので、こちらも悩みの種です。まあでも走りが楽し過ぎるので毎週どこかに行っていますね。買って本当に良かったです。
どれだけ操れるの？(笑)
ぶつけた？
結構、左リヤフェンダーぶつけてる奴多いよ。
@@specter5623
運転上手くないと楽しい車を運転しちゃいけないんか？
本人が楽しいって言ってんだから横から煽るの惨めだからやめた方がいいよ
これほど気に入られると日本人として嬉しくなる！
待ってたぞーーーーーー！！！
12:12 これだよ！好きな異性の欠点が見えなくなる感じ
6:21 フッヒヒヒヒヒッ
10:24 トノカバーフリスビー！！www
左足ブレーキする為のペダル配置か
10:25
やったぜ😉
GRの良さを代弁してくれて嬉しいです。
マットが楽しそうでなにより
小さくて速い
こういうクルマこそ理想なんだよな
大きくて速い
こういう車こそロマンなんだよな
どっちも持っていたら理想な生活
@North Village セダン好きなので
自分の場合は大きさが重要です(* ^Ｏ^ *)！
今所有している愛車がW140なんですがまさに大きくて速い、そんな車です。スポーツカー好きかセダン好きかで意見はやっぱり変わってきますね！
@@てんじきゆう 確かにね！
@Pythium2012 …ほら…ハンカチあげるから涙拭けよ…( ´・ω・`)っﾊﾝｶﾁ
皆んなが観てくれるから乗れるんやで😊
まってた！！
うぽつです！
モリゾーさんとGRヤリスに同乗して意見交換してほしいね。
早いのは勿論、安心して乗れるクルマ。
やっぱ4WDスポーツカーはいいね。
翻訳の人ありがとうございます！
GR ヤリスをめちゃくちゃ楽しそうに運転している❗
日本人としてとても嬉しく思いました。
今後の関連動画が待ち遠しいです‼️
センスのある翻訳すき
日本一の会社の社長がわざわざ携わる車だからすげえなw
この動画を待っていた！！！
久々にトノカバー投げが観られて大満足の動画でしたw
この時代にGRヤリス出してくれたトヨタに感謝。
やっぱトノカバは投げたかw
背が低いTheクーペな車も好きやけどこんな感じのホットハッチがいっちゃん性癖に刺さるわ。
ただ、GRヤリスはエンジン音だけどうにかならんかな…友達のシビックeg6の音が良すぎて羨ましくなる
買ったのではなくてレンタルだったんですね！
いつか買う日を待ってます〜
子供のようなはしゃぎ方(笑)
流石に運転上手ですね！
借り物の車のトノカバーを思いっきり投げてくれる、安心のマットさん。柔らかそうなカバーだから、アンダーラゲッジ辺りに収納できないのかな？
10:24 最高記録更新
おおおきたーこれ待ってた
楽しそうで何よりですわ
本物の車好きやな笑大好き
マット、GRヤリス好きすぎるだろ！
本当運転してる時は玩具を与えた子供並みの喜び方だなw
マット今度はテスラモデルS買ったよね！？
それのウキウキレビュー楽しみだから日本語版も出してほしい！！
右ハンドルの日本仕様はRZハイパフォーマンスにTSSが付けられるのにイギリスでは付けられない謎()
日本は一応トヨタの本拠地だから特別対応してくれてるんじゃない？ 工場も国内だし、輸送費もそう掛からないから、ユーザーに還元（？）してるのかも‥‥‥
英語版も見てたけど、やっぱり日本語字幕の方が意味も分かって何倍も楽しい。
個人で購入したのかと思ったｗ
前のレビューの時点で買いたそうな雰囲気だったし
まぁでもロードスター？とジムニーの２台は既に持ってるってのは日本人としては嬉しい話
6:23ヤリスの楽しさで笑い方が「フヒヒヒヒ」ってなるマットさん
なぜ、日本にいる私のもとには、まだＧＲyarisが届かないんだ！！
去年11月2日に契約してるのに・・・
落ち着け。
7月に契約してまだ来ないヤツがここにいる。
@@white0002
マジですか？！(oﾟДﾟﾉ)ﾉ
11月30日契約の俺は………
＿|￣|○
5月末に予約した私は新年最初の営業日が納車でしたので7月ならそろそろでは？ 11月末だと・・・5月くらいかな
@@ssivot9833
３月登録となりました
(´▽｀)
GRヤリスの評価
「ふっひっひっひ・・・・ｗｗｗ」
これだけで充分伝わる。
そういえばGRヤリスのレビューはすでにやってたな。
2度もするあたり好きすぎなw
峠とかオフロード走ってみてください！
長期レンタルで手に入れるとかほんとヤリス好きなんだな
今1番欲しい車！！
すげえ、急上昇に入ってる、、おめでとうございますう、
借り物の車のトノカバー外して投げるのは笑う
いや、マットさん、トノカバー引っ張りましたな。しかし良い買い物をなさった。ガソリン車最後の輝きになる品かもしれませんぞ。
買ってないですよ。
マットが冒頭でも言ってますが長期レビューとしてディーラーから借りたレンタカーです。
初めて買う車にGR ヤリスRZハイパフォーマンス購入しようか悩んでいたので、レビュー感謝します。
やっと翻訳してくれましたかw
御納車おめでとうございます！
0:40 いや、借り物やからw
買ってないですよ。
マットが冒頭でも言ってますが長期レビューとしてディーラーから借りたレンタカーです。
マットの情熱がハンパない
トヨタからの借用ながらマフラー交換希望してたくらいだし、欧州の社外マフラーが販売された場合の音比較とか面白そうな気しました🏎
どのトノカバーが一番飛ぶのか勝負してほしい
TYPE RもそうだけどこれのAT仕様出ないかな?
LFAは投資に近いモノがあったけど、こちらは赤字にならないよう開発されているから気にしなくていい。てか、TGRはモータースポーツと市販車を売ることで利益を出すのがノルマだし。
What happened to Matt's Yaris after that?
GRヤリスの欠点てエンジンサウンドくらいじゃない？
大きな欠点だなww
直管にすればおけ
見た目だろ
3気筒ターボの方が速い時代なんだよ今は
あと家族持ちにはきついよ
ベビーカーとか乗せられないし
ノーマルヤリスだけど、シートポジションはほんとそう思う！
モリゾーはマットを開発チームに迎え入れた方が良い。