Часть1.Редкая причина большого расхода моторного масла Lada Niva TAIGA 1,7. 4x4
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2016
- Ремонт двигателя автомобиля ВАЗ 21213 Нива .Lada Niva TAIGA 1,7 4x4. Repair car engine VAZ 21213 Niva. Reparatur Auto-Motor VAZ 21213 Niva.Reparación de motor de coche VAZ 21213 Niva. Motore di riparazione auto VAZ 21213 Niva
ну молодцы ребята вот бы в каждом городе таких толковых мастеров )
Александр, эко-приблуда (EGR) не дожигает газы, она нужна для снижения концентрации кислорода, что влечет понижение температуры горения смеси (до 2-2.5 тысяч градусов, вроде, против выше 3х). В результате содержащийся в воздухе азот не окисляется, что сильно повышает экологию двигателя. Ибо из закиси азота (как и из закисей серы, к примеру - серная кислота) образуется токсичная азотная кислота. Образуется, естественно, уже в природе, при реакции с водой. Плюс ко всему, снижается и нагрузка на клапана и седла, на выпуск, да и вообще, термонагруженность двигателя. Так что отрезание катализаторов и глушение EGR эти и не особо вредят природе в единичных случаях, но в масштабах производства автомобилей на планете.. извините, господа, которые утверждают, что это не надо.. сегодня современный город новых автомобилей с EGR, катализаторами и прочими эко-приблудами вряд ли портит природу сильнее, чем небольшой парк на сотню карбюраторных жигулей, ГАЗов и прочих авто старше 20 лет.
Замечательный обзор,демонтаж,исследование проблемы,Александр и его Батя мотористы от Бога!!!!!
Спасибо за видео, всегда жду с нетерпением новых выпусков!
Даёшь продолжение!!!!! Зрелище приятное!!!! Подход и работа на уровне!!!!
вот реально люди с большой буквы проффи в своем деле приятные видео и очень полезные !!! учитесь шабашники гаражные как надо подходить к делу и ремонту а не туфту гнать и бабки рубить
31:20 и 33:20 - "ХАМСКИЕ ЗАПЧАСТИ". Я такого ещё ни когда не слышал. Очень "улыбнуло". Однозначно лайк!!! Саня - молодец, учишься у Бати, сказал прямо как отрезал, не в бровь, а в глаз! Саня порожаюсь твоему терпению и выдержке, так держать!
P.S. Возьму эту фразу на заметку, вроде-бы как и выругался, а зато как культурно звучит!
Интересно, где сделаны "Хамские зап части" ? В какой стране ?
Все чётко Александр редкий слесарь грамотно и тщательно разъяснит.
молодец ! съёмка хорошая коммент чёткий смотрится легко и не принуждённо !
Чтоб заглушить ЕГР(система подмеса выхлопа во впуск) достаточно снять шланг разряжения от карбюратора. Пальцы могут звенеть немного, надо будет подкрутить зажигание
Александр,спасибо Вам за видео!!!Направляющие клапанов болтаются (вроде бы) в головке на 24.22 видно.Александр,удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
смотрю как кино! МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!!!!!!!
Вообще по началу мозг сломал, Александр в машине и оператор говорит его голосом. Пока дошло что это микрофон...
Молодцы, ещё одна мини тайна в двигателе раскрыта.
Единственное, что не понравилось постоянное включение-выключение подсветки. Предпочитаю ставить ручное управление.
"Или оксиды азота...что-то такое..."
Да, все верно. Во впуск подмешивается совсем немного отработанных газов, содержащих оксид и диоксид углерода, в свою очередь оксид углерода, повторно участвуя в сгорании РЕЗКО снижает вредные выбросы оксида азота. Тоесть ключевая суть тут не в повторном сжигании выхлопа, а в том что выхлоп в малых дозах присутствуя в смеси значительно снижает температуру сгорания смеси, и тем самым выбросы оксида азота.
при работе с разверткой нужно использовать масло для лучшей обработки поверхности и исключения закусования развертки в метале
Ага закусОвать надо
керосин, солярку
При обработке цвет-мета для исключения задиров используют скипидар!
Хороший видос,познавательный!подскажите,а в Ростове где растачивают блок и шлифуют коленвал?спасибо
Привет подскажи на какую камеру снимал ?
Главный принцип любой дефектовки - ВНИМАТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ! НЕ СПЕША ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ! ПОСЛЕ ТОГО КАК ОСМОТРЕЛИ - ЕЩЕ РАЗ ОСМОТРЕТЬ.......
хх
Выпускной клапан/сальник клапана или направляйка 4 цилиндра -- не самая редкая беда на инжекторном моторе. Потому как остальное как-то ловится датчиками или понятно при осмотре на ТО для продления гарантии. Погано когда зазор мелкий; и свеча изгажена более прочих, и черный нагар на дросселе, а рекомендуют только помыть.
Какие марка поршневых колец посоветуете ,посоветуете (по качкству )на 21011ВАЗ ,не понять пока, почему жрёт масло на 2тис 1литр , после кап.ремонта ,свечи коричнивые
А я Вот тоже согласен с Alekcei 46 Едешь на ремонт ДВС заедь на мойку помой подкапотное пространство ! И тебе красиво и чисто и мотористам разбирать приятнее ! НЕ БУДЬ СВИНЬЁЙ ПОМОЙ МОТОР !!!
Андрей Еремеев Собственно машинку помыть бы не мешало перед ремонтом хозяину. С другой стороны после ремонта не видны царапины на кузове, практично для ремонтника. Типа таким было... Для Нивы не критично, царапиной больше или меньше. Но грязный кузов обтирать одеждой дело ремонтника. В бытность эксплуатации ВАЗ от ремонтников требовалось при обслуживании двигателя класть на крыло ветошь, покрывало, чтобы не царапали пуговицами краску.
У толкового мастера имеется в гараже мойка высокого давления, и я мою всё что надо., а на отмытом двигателе не видно подтеков, ну и как то помыли двигатель , а потом сушили его , не заводился.
Какие молодцы! Систему рекуперации отработанных газов, которая очень влияет на расход, мы просто заглушим и всё, так как она забита. А почистить её, чтобы она работала как надо? Хороши мастера. Дальше смотреть не стал.
Здравствуйте, Александр. Не могу отвернуть болты крепления ГБЦ. (нива 21214). Подскажите пожалуйста есть ли какой-нибудь способ решить эту проблему. Наверняка Вы сталкивались с этой проблемой на практике.
Скажите пожалуйста какой башмак натяжителя цепи вы ставите на этот блок: 2103 или 21213
Заранее спасибо,
Привет из Харькова, ещё держимся.
Или в чем разница,в креплении башмака?
Здравствуйте, подскажите или дайте пожалуйста ссылку на видео как вы проверяете масляный насос, я по незнанию установил сразу из коробки и весь кап ремонт коту под хвост. Вал насоса крутится, а ведущая шестерня при небольшом сопротивлении стоит на месте, вот теперь думаю что с ним делать , разбирать пробовать восстановить или опять брать новый
Подскажите, нива 2121 86 года родной пробег 148000, делали головку, проел тосол, кинули кольца, начала жрать масло, компресия до ремонту 11,5 , после ремонта проехали 2000, компресия 11,5. Почему жрет масло? Спасибо
Здравствуйте. Скажите, сколько стоит капитала с запчастями на доллоры или беларуские рубли? У меня в ниве тоже уходит масло.
Найдется мастер, которой так же назовет Вас, горе мастерами
Добрый вечер,приятно смотреть,когда будет продолжение???
Замляки мои ☺
Я с Троицкого, Луганщина.
Посмотрев пол ролика мне захотелось спать от слов,,Поколупать, поковырять и т.д.А про реальный дефект ни слова .Ставлю минус, научитесь комментировать грамотно и по существу.
подскажите сколько владельцу обошёлся ремонт,полностью работа плюс запчасти.желательно в российских рублях!
Жаль не говорите цены ,запчастей и стоимости работы,было бы полезно при выборе машины...
А как понять на рабочем ДВС, что причина расхода масла в направляющих?
Мне заменили клапана, направляющие, сальники клапанов.
И в итоге расходы масла меньше не стали.
Сапун сухой... Куда уже смотреть не знаю
ДВС Гильзован под 82.0
Износ волнами это же вроде из-за нагрузки "внатяг"?
👍
Когда куплю авто, надо будет ехать к вам с Урала! Или купить недалеко от вас и потом к вам пригнать. Я серьёзно. Потом домой )
Александр, просите клиентов чтоб машину мыли перед ремонтом .
Шо за неуважение к Вам и к зрителям канала !
По машине сразу человека видно,чухан какой-то ниву пригнал
Диск сцепления дерьмо поставили. Стояло тоже luk и после замены на вис, началось дёрганье при трогании.
Колеса клас
Говно!
Ну это жесть
у вас там на радио 18:30 музыка играет , так вот за нее UA-cam видео блочит , буте осторожны
Александр вы всегда показываете новые запчасти которые ставите, но я не разу не видел новых балтов на гбц у вас.Вы их не меняете ? Ведь их рекомендуют менять.Иле я не прав?
у них должна быть определенная максимальная длинна не более 135 тогда под замену в основном ето касается 2108-09
@@user-yd7kz3mz3u Уважаемый это касается всех автомобилей для полной грамотности всегда болты должны заменяться и правильно смазываться вращающейся шайбой
Эта экологическая штука похожа на клапан EGR (по русски - РОГ)
В голове не укладывается.. Ну, как так можно?? Как такое, вообще, могло в голову прийти??? "Накернятели", бл*ть.
тут-то и приходит в голову способ наказания "публичная порка"
Пора возвращать.
+Mar Mara Нельзя на красный! Тут только серый ABRO 999 помог бы)))))
+Денис Шашков самые нормальные герметики Виктор или Локтайт ,но некоторым дороговато
+Павел Тема это как бы сарказм был)))
рукасуи
А микрометром неверно меряют- колхоз… 3 щелчка трещотки положено.
Относитено чистый мотор :)))
Поршни от 10-ки стояли... Разве нет разницы?... Некоторые от 8-ки ставят.... Или только безвтыковость теряется?... Я знаю, что 10-е и 8-е между собой отличаются паралельным смещением пальца... Кто в курсе?
корпус у помп у всех 2101. есть классическая и шеви. на нивах стоит помпа от классики. но лучше ставить от шевика у них циркуляция лучше
подскажите какую прокладку гбц выбрать для ваз 2106 тонкую1,1мм или толстую 1,8мм
пробывал тонкую почемуто не смог обежать головка после фризировки .
промерь плоскость блока, кроме ГБЦ блок тоже может быть кривой
Причина найдина после фризировки на гбц остались мелкие конавки стер их наждачкой и все ок. Хотя я уже не первую гбц отдаю на фризировку раньше таких проблем небыло.
Интересно, как масло может течь по втулке выхлопного клапана, навстречу выхлопным газам, туда, где повышенное давление? Я думаю, что причина большого расхода масла другая.
Масло ("жрет" - эллипс цилиндра), а натекает при заглушеном двигателе/потом внутри выгорает.
Александр, подскажите, из-за чего может моторное масло пахнуть бензином на 8-кл движке девятки?
если у тебя карбюратор то может бензонасос в блок бенз пропускает
Там инжекторная 2114.
стекает через цилиндр в картер. Варианты: карбюратор или форсунки не замыкаются до конца, а в тот клапан, который остался приоткрытым, как раз и сливается. Когда починишь, снизишь и расход тоже.
Как к вам на ремонт записаться????????????
Какой пробег?
как вы сливаете антифриз? вечно колодцы полные. у меня не было такого не разу
Этот клапан называется EGR что в переводе на русский - рециркуляция отработанных газов, для уменьшения токсичных выбросов в атмосферу.
да.
седла тоже под замену
зачем нужны 6 пружин на диске сцепления? амортизируют ускорение крутящего момента?
1) Да
2) Когда ты отпускаешь педаль, смягчают удар
3) Когда ты въезжаешь в яму, смягчают удар
4) Когда у тебя пробуксовало колесо, смягчают удар
В общем, выполняют ту же функцию, что маховик и "балерина", но в другом диапазоне частот вибрации
где продолжение?
Помыть машину не,не случилось сообразить хозяину?
отшибть руки горе мастерам и забрать деньги у них за их антиремонт.
я бы не рискнул таким макаром откручивать распред с башкой.
Походу заливали масло миниралку самую дешовую и гоняли по 10,15 тыс....
шины задом наперёд стоят
У нас в Ростове очень высокая концентрация хитрожопых чалтырьских армян!
Они везде
В Чалтыре шашлыки были вкусные !
убери с воздухана заслонку зима лето только летом и сразу поймеш что мотор дышит особенно мешает коническии конец фильтра
качество видео радует))))
ну откуда так жрало масло так я и не понял, где гейзер бил то?
Как откуда? Между головкой и направляющими клапанов, какие-то придурки кернили направляющие , чтобы они не болтались в головке. И 40 литров масла на 10 000 км.
Саша расскажи как на головках 08-калина снимать сальники клапанов, головку разобрал, клапана вытащил, пытаюсь сальники снять не снимаются. есть у меня и покупной инструмент для этого но один хрен плотно сидят. и это только на этих головках, на классике проще там подлезть можно. Вообщем так втулку на одном клапане я убил.
прочтите еще раз мой текст, такой съемник у меня есть
+DR.MITROFAN Тогда есть два варианта. Либо мучиться и снять. Либо отвести мастеру чтоб он снял.
Сруби стамеской. Метал сальников очень тонкий, острой стамеской режется от руки.
плоскогубцами, заточи в губках паз поперечный, я так снимаю
кто на таких головках снимал сальники тот знает что од сальником идет тарелочка с буртиком и этот буртик касаеться буртика на сальнике, так что обхватить сальник нечем не получается
Что у вас с камерой, срочно заменить
да уж крутить такие колеса таким рулем это из области мазохизма
да были люди в наше время, не то,что нынешнее племя)))) слабаки
Скажите пожалуйста реальную норму расхода масла
на двигателе ваз 11183 и влияет ли на это стиль езды?
Конечно ! Еще как влияет ! Кто ездит спокойно - у того и расхода почти нет....Но если сильно газ давишь по трассе - то и расход тогда !! И еще когда старый мотор он тоже поджирает, даже если иномарка....
Сколько кушает такая нива бензину?
На сотку почти 20литров
Это не кернили а выбивали направляйку на холодную и она потянула
Батя у него молодец, клиент жирный, чего там измерять, работаем по полной. И 4 литра масла за 150 км вытекло между направляющей клапана и головкой... извени НЕВЕРЮ
Там похоже не одна направляющая так текла, плюс износ цилиндров уже довольно конкретный, там тоже уходило не слабо так. В общем отовсюду понемногу набралось. А что до направляющей, так там та щель как раз фактически в луже масла находилась и с одной стороны разряжение во впуске, с другой - повышенное давление картерных газов подпирает, вот оно и бежало весело через щель.
Внимательней смотрите, 4 литра то было на четверке, которую впарили л... парням из сервера, не на этой машине. А так правильно НЕ ВЕРИТЕ.
А при чем тут Верю - не верю, когда масло в камере сгорания прекрасно видно !! Тут очевидно все !!
12:12 болт везде болт вкручен будет. Я думаю советские конструктора не идиоты и не маркетологи были раз там придумали ставить систему клапан рециркуляции.. А не для того что б там болты были.
снижает температуру в камере сгорания замещая кислород из воздуха на азот из выхлопа. Полезно для бедной смеси на ХХ
@@prochitayrazgovorsekstremistom это если везде болтами заглушить?
RAIS GRR, это по стандартному. ПРодолжение темы вывода шланга сапуна в корзину фильтра карба,
потом в патрубок перед заслонкой в инже, и егр всяческий. + частичный возврат смеси дожигает несгоревшее. Я бы не глушил.Заменил на новое .
на карбосе картерные газы дают увеличение оборотов ХХ и более уверенный ровный ХХ
@@prochitayrazgovorsekstremistom спасибо понятно теперь. Значит я не зря бегал искал новую эту клапан системы рециркуляции. Всегда думаю что с завода тем более когда выпускался авто в ссср, то под капотом ничего лишнего неможет быть. Если предусмотрена какая либо запчасть с завода, значит она там должна быть. Хоть в лепёшку разбейся.
глушить-это продолжение нелепой темы шланг сапуна вешать на асфальт.. Многие повторяют но не осмысливают
Разбили посадку под втулки при холодной установке и снятии.
т.е. то что они керном обделали тебя не смущает?
igor87641 нет, я причину назвал, а керном уже потом "лечили"
***** Лечили? Да не приведи господь таких докторов !-)
igor87641 как убили так и лечили, жопой думая ).
+
Шпилька выкрутилась или не было? А я не знаю. Бля, а что ты откручивал?
Я лью в свою машину масло 5лит канистра стоимостью 12дол и ежу 9-10тыс у мяня мотор такойже
А лучше 25000 км накатывать,мотор чище будет😀👍
@@user-tc9zw6tx3b дак ты на велике не накатаеш
здравствуйте занемаюсь ремонтом немогу не где найти оправки для оприсовки седел есле поможите буду признателен очень
ппц
Если снимаете про расход масла.говорите причину а вы про диск про помпу .нахрен эта болтовня.
Где часть № 2. Озвучь когда зайти на канал что бы не дёргаться ?
+++
Хоть бы хозяин помыл машину....
Ребята! ,,Хрень,которую не знаю ,как называется,, - это система рециркуляции выхлопных газов, а предназначена она для уменьшения выброса вредных веществ. Хотя я тоже её глушу,уже много лет (Но так делать не надо !!! ) А насмешил,когда ставил заглушку на ,,вакум,, ... Вроде неглупые в общем то мужики, но хоть Жигули изучите ! За нормальные машины молчу,вам они не по зубам...
Мастеров надо было заставить купить новую ГБЦ за варварское отношение к ремонту.
Вместо развёртывания не проще было бы подваририть, просверлить и развернуть заново в номинал ?.
Маховик надо обязательно проточить на токарном станке.
Сцепление Лукас явно поддельное - китайское. Помпа куплена неправильная - с низкой производительностью. Надо именно 2123 от шнивы.
Поршни лучше было купить костромские.
Номинальную направляющую можно было поставить на термостойкий герметик.
Что вы ипаетесь с той разверткой, отдайте расточнику бошку, пусть расточит посадку под направляйки. И когда вы уже начнете балансировать двигатель.
Тогда когда перестанут в СНГ балансировать болты колёс
igor87641 Ага, и тормозные барабаны до кучи.
кстати масло ZIC меняет упаковку
поршня десятые почему-то )
Продаю ниву 2121.
заливаю воду всегда нахуй антифриз
Гасан, ну я не против. Посоветуйся с ребятами из. Нерюнгри. Или из Якутска. Что скажут.
пысец
Блин все бы ничего но это маргание подсветки калит пипец как уже бы или включил или выключил смотреть не возможно
Запаска под капотом - это позор российского автопрома
Луковсеое сцепление говно ставте ваз
Сакс!