Muy bueno... Solo tengo una observación importante, la cual es característica de los motores Renault: el engrane del cigüeñal no cuenta con cuña por lo cual se jira solo y es importante recalcar k no la necesita y esto es para lograr una sincronía perfecta, tampoco indicaron la alineación de las marcas en la polea tensora... Saludos!!!
En este video muestran la tension perfecta en la polea tensora. Si Colocan la aguja en el cuadro como el fabricante lo indica la banda queda muy tensa y por eso se rebienta. Esa regla de los 7 o 8 mm en e de distancia entre la aguja y la base del tensor es perfecta para este motor renault la banda no queda muy tensa. Esta regla tambien aplica para los Peugeot el optra el aveo....
@swanyacu Hola! Los costos de la herramienta son variables. Esta la puedes encontrar en tu refaccionaria de confianza o bien hay quien la manda a hacer especial y sale más barata. Te recomiendo acercarte a las principales refaccionarias de tu ciudad. Saludos!
ESTE VIDEO ME SIRVE DE MUCHO PERO X FAVOR SON TAN AMABLES DE SUBIR UN VIDEO DE LA SINCRONIZACION DE VEHICULOS VW COMO EL JETTA 2004 MOTOR 2.0 ASI COMO LOS PUNTOS DE LA BANDA DEL TIEMPO DE ANTEMANO GRACIAS Y FELICIDADES!!!!!!!!!!!
yo ya tuve experiencia con mi auto nissan platina ya llevo 30000 km tiene buen torque ya le llevado a acapulco,guadalajara ,veracruz.,puebla,queretaro y como todo hay de mecanicos a mecanicos
Están alrebes los árboles según la explicación queda el técnico dice que el árbol con las dos ranuras juntas es el de admisión, y está en la posición de escape, y el de escape en admisión.
Gracias a este video pude ajustar un motor platina... Solo que dos opiniones de colegas me han dicho que la banda está demasiado tensa y que así se puede reventar, que tan verdad es eso? Se supone que la polea tensora trae su marca como está en el video pero un amigo por su experiencia dijo que se recentaria en una semana a ese grado. Con que aparato se podría medir la tensión de la banda, es que ya está todo montado y no me gusta hacer doble trabajo... Gracias compañeros
Exentes videos para los que empiezan o se dedican a la mecanica, pero ustedes tambien cuentan con taller? y si es asi en donde se ubican, yo estoy en el oriente de la CDMX
hola que bonito video e instructivo, una pregunta,veo que cuando se cepilla la culata demasiado hay una lamina que se le pone, quiciera saber de que grosor es y si hay para un nissansunny 87 . estare´atento a tu respuesta.
muy buen video !! pero que tal se fijaron que ni si quiera usaron la llave torx adecuada para apretar el tornillo de fijacion de la polea auxiliar !!! saludos !!!
Solo como observacion en la instalacion de los arboles dicen las ranuras juntas admision y las ranuras separadas escape Pero ustedes colocan las ranuras juntas en la parte trasera de la cabeza que es escape y las ranuras separadas en la parte frontal que seria admision
@madulo2007 pues no se si se mas o menos de mecanica que tu pero algo que esta claro es que este motor no es bien querido en mexico y aunque la marca lo quiera disfrasar como motor fino para mi y mucha gente eso es un motor delicado y por ende malo, un motor bueno para mi es que sea durable, y economico de gasolina
Hola como complemento de este video, es necesario el cambio de los engranes de los arboles de distribución, los engranes que se cambian son los que tienen la guía de lamina con soldadura de punto, ya que esta lamina se deforma o se desuelda dañando la banda de distribución.
saludos, me fue grato ver a detalle el video de como se arma esta basura de motor, no se ofendan pero toodo mundo se queja de el, el video nada tiene que ver con la forma en que se cataloga el motor ok, lo que si es que se pasaron ciertos puntos, como es el de los arboles de levas estan mal y el de los 24 tornillos de la cabeza se les olvido el 14. fuera de eso muy excelente aporte. saludos bye
tengo un platina 2004 el cual ya lo puse a tiempo y le cambie los inyectores pero a los pococ meses empieza a vivrar demasaiado la maquina y vivra bastante la palanca de velosidades cuando esta parado
@tumotormx hola tengo una pregunta la bomba de agua siempre hay que cambiarla cuando se cambie la cadena ,o como saber que ya esta en mal estado ..Saludos
hei son muy buenos los videos pero deverian subir trasmiciones de motor cumins de tractomula o variedad de carros de carga pesada tambien caja de cambios de 6 o mas velocidades
Hubieras puesto por la parte debajo (lado monoblock) pegamento tf-100 con ese no se te mueve el empaque de la cabeza, y el lado cabeza le pones shellac, con eso queda perfecto.
Como van a saber si los cilindros 1 y 4 estan en P.M.S si la cabeza ya esta puesta, y apoco poniendo la placa para cincronizar los árboles las valvulas ya quedan en traslape valvular? salu2
disculpa solo una pregunta, que opinas acerca del clio, platina, es buen auto, ya que he escuchado que es el peor auto que existe que no sirven que las piezas para encontrarlas es un fastidio que opinas.
Viendo el video y leyendo los comentarios me surgió una pregunta enorme: cual es la correcta identificación de los arboles de levas en este tipo de motores? Pregunto, pues, a pesar de indicar explicitamente (tanto en el video como en la ficha técnica), que las ranuras separadas indican "escape" y las ranuras juntas indican "admisión", en el minuto 4:48 se muestra como el árbol de admisión (ranuras juntas), queda orientado en la bancada de escape. Si alguien pudiese ayudarme con esto le agradecería mucho. Saludos.
Es fácil fijate en la cabeza dónde va el tuvo de escape que atrás en la pared contra fuego estas frente al motor entonces el de admisión es el de frente cuando quites los árboles de elevas es recomendable marcarlos puedes marcar con las iniciales E: escape y A: admisión
Para haber sabido de su empresa, gaste mas de 15 mil pesos en mandarlo con un "especialista" y al final nunca quedo mi Platina, Hacen reparaciones a domicilio o donde se ubican ?
Buenas noches una duda yo tengo un simbol , cuando desarmo para cambiar la correa de tiempo coloco odos los dispositivos para trancar las levas pero cuando voy a trancar el cigüeñal con el tornillo el cigüeñal gira un cuarto de vuelta hacia adelante mi pregunta es la ranura del cigueñal queda exactamente arribao queda un diente hacia atrás osea en el reloj seria a los 58 o 59 minutos no se si me entiende , xq coloque el tiempo del cigüeñal arriba a las 00 y creo que queda algo atrasado osea fuera de tiempo . Gracias
muy buenas tardes desearía saber como puedo encontrar el tiempo en este motor mucho mas sencillo puesto que tengo un problema con la puesta de correa de distribución? como se sabe si las punteras o punterías están dañadas? muchas gracias por la atención prestada y saludos desde Colombia
Hola soy Norma y me hurtaron la marcha del carro es un Renault megane 2001 junto con la llave y mi yerno me dice que le pongamos la marcha del carro platina que son iguales me preguntó si se puede poner es que para sacar el duplicado de la llave NE sesita la marcha y no la encuentro
Hola buenas noches ¿disculpa tendrás un vídeo donde se identifique en donde se encuentra el sensor de oxígeno de un Aprio 2008? de antemano te agradezco Saludos y gracias
Amigos buenos dias... en su video tienen un error de como van los arboles de levas... ustedes explican como ubicar los arboles de levas, pero en su video los ponen de forma erronea. Saludos
Buenas noches .... Existe el suplemento o laina y la junta para un motor k7j 700 (Renault Symbol (Thalia) 1.4 8v) y en dado caso las puedo comprar por Internet, me encuentro en Bogotá Colombia. Gracias de antemano por sus comentarios.
hola una pregunta.....compre los candados "herramienta"... y me contenía 2 candados para los engranes, pero al acomodar y asegurar los arboles ninguno de los 2 candados me embona con los orificios de los engranes ,me temo que puedan ser las válvulas torcidas... puede haber otra razón...?
los arboles están invertido amigo estas poniendo el de escape al de admisión y el de admisión a escape los q apenas se están enseñando se van a equivocar
porque para cambiar la bomba de agua hay que desarmar mucho. entonces ya que esta todo desarmado se cambia porque es economica. en cambio desarmar el motor solo por cambia la bomba seria muy costoso la mano de obra
una pregunta me urge estudio mantenimiendo automotriz mi problema es que e echo todos estos pasos y queda lo que no me queda es que no me manda comprecion en un cilindro ya anille lo raro es que me pasa de un cilindro a otro espero ayuda gracias
Eso pequeños detalles hacen dudar no encontré el tornillo 14 en la tapa ?????????????????????? O les faltó enumerarlo y lo de los árboles invertidos llevan dos faltas
sebastian estas en lo correcto, pero en el video te muestran la nota que los arboles de levas estan invertidos....yo tambien me dije lo mismo hasta que vi la nota..
Por fin un video que nesecitamos los mecanicos y saludos a todo el equipo de dacomsa en especial a mi amigo Carlos Romero.
Juan Carlos Leon GTO.
Muy bueno... Solo tengo una observación importante, la cual es característica de los motores Renault: el engrane del cigüeñal no cuenta con cuña por lo cual se jira solo y es importante recalcar k no la necesita y esto es para lograr una sincronía perfecta, tampoco indicaron la alineación de las marcas en la polea tensora...
Saludos!!!
Excelente vídeo ...explican demasiado bien , se les felicita
En este video muestran la tension perfecta en la polea tensora. Si Colocan la aguja en el cuadro como el fabricante lo indica la banda queda muy tensa y por eso se rebienta. Esa regla de los 7 o 8 mm en e de distancia entre la aguja y la base del tensor es perfecta para este motor renault la banda no queda muy tensa. Esta regla tambien aplica para los Peugeot el optra el aveo....
Felicitaciones,buena y entendible explicación 🙏
agradesco la informacion q es muy valiosa , no tenia ni idea de como sincronizar mi unidad y ahora pues ya la tengo y pues a trabajar ...gracias
Hola! Así es... Gracias por la observación, hemos puesto ya el comentario en el video para corregirlo. Saludos!
no me canso de verlo, excelente video.
@swanyacu Hola! Los costos de la herramienta son variables. Esta la puedes encontrar en tu refaccionaria de confianza o bien hay quien la manda a hacer especial y sale más barata. Te recomiendo acercarte a las principales refaccionarias de tu ciudad. Saludos!
Exelente explicación me faltaba un detalle y con este vídeo quede clarito . Gracias !!
ESTE VIDEO ME SIRVE DE MUCHO PERO X FAVOR SON TAN AMABLES DE SUBIR UN VIDEO DE LA SINCRONIZACION DE VEHICULOS VW COMO EL JETTA 2004 MOTOR 2.0 ASI COMO LOS PUNTOS DE LA BANDA DEL TIEMPO DE ANTEMANO GRACIAS Y FELICIDADES!!!!!!!!!!!
Excelente explicación, me sirvió mucho,
claro ,,tienes toda la razon ,y la verdad no le piden nada a ningun otro auto..saludos
Me parece exelente la inducción dada, me gustaría que me pudieran guiar con respecto al tren delantero del nissan platina 2007
yo ya tuve experiencia con mi auto nissan platina ya llevo 30000 km tiene buen torque ya le llevado a acapulco,guadalajara ,veracruz.,puebla,queretaro y como todo hay de mecanicos a mecanicos
Muy explicito el procedimiento ,mil gracias !!!!!
a mi me sirbio gracias ya casi me recibo de mecanica
Están alrebes los árboles según la explicación queda el técnico dice que el árbol con las dos ranuras juntas es el de admisión, y está en la posición de escape, y el de escape en admisión.
felicidades, muy exelente video. podrias hacer un video con el motor de volks amarok 2012
Gracias a este video pude ajustar un motor platina... Solo que dos opiniones de colegas me han dicho que la banda está demasiado tensa y que así se puede reventar, que tan verdad es eso?
Se supone que la polea tensora trae su marca como está en el video pero un amigo por su experiencia dijo que se recentaria en una semana a ese grado.
Con que aparato se podría medir la tensión de la banda, es que ya está todo montado y no me gusta hacer doble trabajo...
Gracias compañeros
Exentes videos para los que empiezan o se dedican a la mecanica, pero ustedes tambien cuentan con taller? y si es asi en donde se ubican, yo estoy en el oriente de la CDMX
La explicacion esta bien, lo malo es que como dice el comentario abajo, el arbol de adminsion lo ponen en la posicion de escape....
El mejor video explicativo muchas gracias
Motor renault nisan k4m el mejor motor del mercado un fierrito
esta muy bien explicado me gusto el video!
Maximo Rivera Ver la ciñe en la televisión
muy buenos tutoriales deberian hacer mas videos
hola que bonito video e instructivo, una pregunta,veo que cuando se cepilla la culata demasiado hay una lamina que se le pone, quiciera saber de que grosor es y si hay para un nissansunny 87 . estare´atento a tu respuesta.
un video muy facil de entender lo que explican
Gracias por la informacion, me sera de gran utilidad.
El motor K4M tambien lo utilizó el Renault Mégane fase 1 y fase 2.
Como también la Renault Senic.
Muy bonito el video y todo pero por que si saben en que lado va cada árbol los ponen al revés y lo arman así
Si también me di cuenta Donde van los números de la cabeza y los birlos de escape pusieron el árbol de admisión
muy buen video !! pero que tal se fijaron que ni si quiera usaron la llave torx adecuada para apretar el tornillo de fijacion de la polea auxiliar !!! saludos !!!
muchas gracias escellente videos.
Buy bien esos videos deverian hacer mas para poder basarnos en sus videos ia que muchas veces se tiene dudas.
es muy bueno aprendi un poco mas.gracias
Gracias por excelente tip.
Solo como observacion en la instalacion de los arboles dicen las ranuras juntas admision y las ranuras separadas escape
Pero ustedes colocan las ranuras juntas en la parte trasera de la cabeza que es escape y las ranuras separadas en la parte frontal que seria admision
Observación: lo que alcanzó a ver es que los árboles de levas están al revés. Saludos
.
@madulo2007 pues no se si se mas o menos de mecanica que tu pero algo que esta claro es que este motor no es bien querido en mexico y aunque la marca lo quiera disfrasar como motor fino para mi y mucha gente eso es un motor delicado y por ende malo, un motor bueno para mi es que sea durable, y economico de gasolina
Hola como complemento de este video, es necesario el cambio de los engranes de los arboles de distribución, los engranes que se cambian son los que tienen la guía de lamina con soldadura de punto, ya que esta lamina se deforma o se desuelda dañando la banda de distribución.
Muy bueno una pregunta si aprieto mal los tornillos de la cabeza que falla me produce mi coche muchas gracias
saludos, me fue grato ver a detalle el video de como se arma esta basura de motor, no se ofendan pero toodo mundo se queja de el, el video nada tiene que ver con la forma en que se cataloga el motor ok, lo que si es que se pasaron ciertos puntos, como es el de los arboles de levas estan mal y el de los 24 tornillos de la cabeza se les olvido el 14. fuera de eso muy excelente aporte. saludos bye
tengo un platina 2004
el cual ya lo puse a tiempo y le cambie los inyectores
pero a los pococ meses empieza a vivrar demasaiado la maquina y vivra bastante la palanca de velosidades cuando esta parado
@tumotormx hola tengo una pregunta la bomba de agua siempre hay que cambiarla cuando se cambie la cadena ,o como saber que ya esta en mal estado ..Saludos
Buenas tardes talvez tenes un video de cómo sincronizar motor de Kia Carnival k5 v6 2.5
hei son muy buenos los videos pero deverian subir trasmiciones de motor cumins de tractomula o variedad de carros de carga pesada tambien caja de cambios de 6 o mas velocidades
no podrian hacer un video igual solo que para el motor 420a que tiene el mitsubishi eclipse? gracias seria muy bueno
una ultima preguanta en donde podria comprar estas herramientas especiales y de cuanto sera el costo ...les agradeceria ...
EXCELENTE...MIL GRACIAS POR EL VIDEO
hola, tengo entendido que el clio sport 2.0L utiliza otra herramienta pero me gustaria saber si es el mismo procedimiento, saludos
Hubieras puesto por la parte debajo (lado monoblock) pegamento tf-100 con ese no se te mueve el empaque de la cabeza, y el lado cabeza le pones shellac, con eso queda perfecto.
muchas gracias, me ayudo. saludos
Muy buenas noches videos de Ford y de Volvo de autos
Pregunto un mandamiento de 10.20 ...o más menos.. como compensa en los Árboles..pregunto ..??
Por que dicen que el árbol de levas que tiene las ranuras juntas es el árbol de admisión? Pero lo están poniendo del lado de escape ?
lo de las tolerancia y para que no choquennlas balbulas no es mejor mandar a rectificar la cabeza y el monoblog?
Como van a saber si los cilindros 1 y 4 estan en P.M.S si la cabeza ya esta puesta, y apoco poniendo la placa para cincronizar los árboles las valvulas ya quedan en traslape valvular? salu2
Ahhh y que talleres se especializan en estos motores en la CDMX que trabajen asi profesionalmente ?
disculpa solo una pregunta, que opinas acerca del clio, platina, es buen auto, ya que he escuchado que es el peor auto que existe que no sirven que las piezas para encontrarlas es un fastidio que opinas.
Un video de como cambiar el sensor map, y el sensor de oxigeno... si no es molestia.
Explicar exactamente dónde colocar el trinquete imovilisador del cigüeñal
Viendo el video y leyendo los comentarios me surgió una pregunta enorme: cual es la correcta identificación de los arboles de levas en este tipo de motores? Pregunto, pues, a pesar de indicar explicitamente (tanto en el video como en la ficha técnica), que las ranuras separadas indican "escape" y las ranuras juntas indican "admisión", en el minuto 4:48 se muestra como el árbol de admisión (ranuras juntas), queda orientado en la bancada de escape. Si alguien pudiese ayudarme con esto le agradecería mucho. Saludos.
Es fácil fijate en la cabeza dónde va el tuvo de escape que atrás en la pared contra fuego estas frente al motor entonces el de admisión es el de frente cuando quites los árboles de elevas es recomendable marcarlos puedes marcar con las iniciales E: escape y A: admisión
muy bien aprendi algo nuevo
Como cambiar la banda de distribución duster
Sera exelente que suban la expicacion de la puesta atiempo de el motor de la unidad ecosport de Ford.
4:20 los arboles estan mal colocados no los vayn a poner como en el video
excelente video.
A quienes va dirigido esta enseñanza, a. Principiantes o intermedios o muy avanzados
Yo solo tengo una pregunta con respecto de la herramienta de sujeción del cigueñal. ¿cuanto mide el tornillo? le agradezco e célebre video
thuggery
Nunn
both
.'ll mm l
Azael Romero mide exactamente 7 cms..
muy buen video., te felicito
una pregunta los buzos llevan alguna posicion veo que tienen un pequeño orificio pero no se como colocarlos
Para haber sabido de su empresa, gaste mas de 15 mil pesos en mandarlo con un "especialista" y al final nunca quedo mi Platina, Hacen reparaciones a domicilio o donde se ubican ?
Buenas noches una duda yo tengo un simbol , cuando desarmo para cambiar la correa de tiempo coloco odos los dispositivos para trancar las levas pero cuando voy a trancar el cigüeñal con el tornillo el cigüeñal gira un cuarto de vuelta hacia adelante mi pregunta es la ranura del cigueñal queda exactamente arribao queda un diente hacia atrás osea en el reloj seria a los 58 o 59 minutos no se si me entiende , xq coloque el tiempo del cigüeñal arriba a las 00 y creo que queda algo atrasado osea fuera de tiempo . Gracias
muy buenas tardes
desearía saber como puedo encontrar el tiempo en este motor mucho mas sencillo puesto que tengo un problema con la puesta de correa de distribución?
como se sabe si las punteras o punterías están dañadas?
muchas gracias por la atención prestada y saludos desde Colombia
buenas tardes amigos.tendran el manual para sincronizar el motor de un jetta vr6 modelo 99? gracias de ante mano
q chevere es este video
Hola muy bueno el video, sólo una pregunta donde esta el tornillo numero 14 cuando aprietan la tapa sobre los árboles?
Hice todos los procedimientos y al girar la polea del cigüeñal se traba que podría ser espero su respuesta gracias
Hola soy Norma y me hurtaron la marcha del carro es un Renault megane 2001 junto con la llave y mi yerno me dice que le pongamos la marcha del carro platina que son iguales me preguntó si se puede poner es que para sacar el duplicado de la llave
NE sesita la marcha y no la encuentro
LOS ARBOLES DE LEVA TIENEN SU EXPECIFICACION.. DE ESCAPE Y ADMISION GRABADOS EN LA PARTE CENTRAL DE ARBOL....
Hola buenas noches ¿disculpa tendrás un vídeo donde se identifique en donde se encuentra el sensor de oxígeno de un Aprio 2008? de antemano te agradezco
Saludos y gracias
por lo regular este se encuentra en el múltiple de escape......o cerca del catalizador....
De casualidad tendrás algún digrama??
disculpa en el orden de apriete te falta mencionar el tornillo 14???
disculpa amigo pero me podrian proporcionar alguna informacion sobre la sincronizacion de la banda de tiempo del aveo 2009 me ayudarian demaciado
Amigos buenos dias... en su video tienen un error de como van los arboles de levas... ustedes explican como ubicar los arboles de levas, pero en su video los ponen de forma erronea. Saludos
Ellos lo mencionan bien pero se ve que están posicionados de forma errónea es correcto?
quisiera la sincronizacion de una ford 150 8 cil. motor: 5.4 con valvulas de tiempo variable... seria de gran ayuda gracias
Buenas noches .... Existe el suplemento o laina y la junta para un motor k7j 700 (Renault Symbol (Thalia) 1.4 8v) y en dado caso las puedo comprar por Internet, me encuentro en Bogotá Colombia. Gracias de antemano por sus comentarios.
Martin Leal
hola una pregunta.....compre los candados "herramienta"... y me contenía 2 candados para los engranes, pero al acomodar y asegurar los arboles ninguno de los 2 candados me embona con los orificios de los engranes ,me temo que puedan ser las válvulas torcidas... puede haber otra razón...?
hola por favor quisiera saber cual es la leva de escape del simbol la de adelante o la de atras , gracias
Hola amigo. el arbol que tiene 2 lineas juntas. es el de admision y el que tiene 2 lineas separadas es el arbol de escape
Hola algún mecánico especialista en Renault por Tlanepantla centro o donde se encuentran
disculpa, tambien soy de leon, si eres mecanico, podrias decirme en cuanto me sale que me aga el cambio de banda?
Se pueden poner 2 lainas para recuperar la altura de la Cabeza?
ya estamos en el 2018 es hora que Renault utilize cadena de tiempo en Este motor.
los arboles están invertido amigo estas poniendo el de escape al de admisión y el de admisión a escape los q apenas se están enseñando se van a equivocar
porque para cambiar la bomba de agua hay que desarmar mucho. entonces ya que esta todo desarmado se cambia porque es economica. en cambio desarmar el motor solo por cambia la bomba seria muy costoso la mano de obra
Mariano Gaston
Exacto la bomba se. Cambia si o si cada 60mil kilometros
Sino seria una perdida de plata ademas no es tan cara
Mi pregunta es si eran en esa posición los árboles...
una pregunta me urge estudio mantenimiendo automotriz
mi problema es que e echo todos estos pasos y queda lo que no me queda es que no me manda comprecion en un cilindro ya anille lo raro es que me pasa de un cilindro a otro espero ayuda gracias
no assembly lube? didnt remove air from SHLA? i know engine oil works fine but i still use proper cam gaurd lube
Cuáles son las fichas tecnicas
Eso pequeños detalles hacen dudar no encontré el tornillo 14 en la tapa ?????????????????????? O les faltó enumerarlo y lo de los árboles invertidos llevan dos faltas
sebastian estas en lo correcto, pero en el video te muestran la nota que los arboles de levas estan invertidos....yo tambien me dije lo mismo hasta que vi la nota..
ese motor de nissan es una chingonada me a dado a ganar un chingo de dinero sigancomprandolo
Terapia Psicosocial cadenas de tiempo nissan altima 97 4 cil.
me puedo mandar Las LBS. de los tornillos de la caveza porfavor muchas gracias