Bom dia! Passando aki para parabenizar pela riqueza de informações que você passou muita clareza não deixou faltar nada um dos melhores vídeos que eu vi até hoje parabéns Mestre Deus abençoe vc sempre...
Show de bola. Dica maravilhosa, mas eu não sabia que os eixos dos comandos de válvulas eram ocos. Imagina o mecânico querer afrouxar as polias usando a ferramenta de fasagem como apoio!!.
pois é porem não e correto afrouxar as polias usando a ferramenta de posicionamento dos comandos, para isso , existe a ferramenta correta para segura a polia para então soltar o parafuso .
Nesse momento estou mexendo no meu k4m entusiasta, 29/09/24 ainda nem consegui desmontar a capa de proteção da correria dentada, notei que o comando de escape não quer girar pra encaixar a ferramenta de fazagem, o que pode ser? No meu caso a correria estourou
Quem poder mim tira essa dúvida,, posso remover essa tampa de válvula pra fazer uma limpeza e passar uma cola pois tá com vazamento sem mexer na correria dentada ?
Boa tarde mestre blz...esses eixo não tem retentor perto da polia ? Estou com uma duster 2013 16v e está vazamento de óleo..ele sai no final do eixo onde tem a meia lua..e na frente pela polia ..ainda não desmontei..estou a procura da junta da tampa e do retentor mas não achei ainda
Boa tarde... Tenho um Clio 1.6 16v 2000, vou precisar mandar para a retifica do cabeçote, sei que depende muito do que precisa trocar. Mas o valo mínimo podendo chegar a quanto mais ou menos?
Bom dia preciso de uma ajuda , comprei um motor da duster 2.0 16v aut.ano 2016 e preciso saber se da para adaptar na duster 2.0 16v aut ano 2014 modelo 2015 .voce pode me ajudar 😢
Amigo tudo bem eu tenho um carro com esse motor e ele tá aceleração oscilando quando liga, bebendo muito e as vezes perde a aceleração é só volta quando liga e desliga o carro oque seria
I don't understand your language but by looking at the video I can see my mechanic put the cam shafts the wrong way. I currently have bent valves again.
o sr esta pasando uma informaaõ errada quando diz que oprimeio cilindro é o do lado da caixa negativo o primeiro cilindro deste motor é o do lado das polias de comando.
Bom dia amigo de uma pesquisada aí pois na linha Ranult conforme eu citei no vídeo o primeiro cilindro é do lado do câmbio ok e o quarto cilindro do lado das correias , acabei de confirmar isso aqui na enciclopédia da doutor ie , caso queira pode me chamar no WhatsApp eu eu te mostro ela ok grande abraço.
Nunca vi um vídeo com tanta riqueza em informações e detalhes, esse é professor mesmo parabéns
verdade me ajudou bastante
otima explicação tenho renault clio e vou fazer cabeçote em casa video ajudou bastante bom video de regulagem de valvula
as suas dicas fui muito valiosa pra mim. aqui no youtube não tem video esplicando muito obrigado Denis Injetcar 👏👏👏
Bom dia! Passando aki para parabenizar pela riqueza de informações que você passou muita clareza não deixou faltar nada um dos melhores vídeos que eu vi até hoje parabéns Mestre Deus abençoe vc sempre...
Gratidão amigo vídeo excelente bem explicado sem muita lengalenga direto ao ponto parabéns
Uma aula valiosa, parabéns pela didática
Show de bola. Dica maravilhosa, mas eu não sabia que os eixos dos comandos de válvulas eram ocos. Imagina o mecânico querer afrouxar as polias usando a ferramenta de fasagem como apoio!!.
pois é porem não e correto afrouxar as polias usando a ferramenta de posicionamento dos comandos, para isso , existe a ferramenta correta para segura a polia para então soltar o parafuso .
Denis mas existe um modelo desse motor que não tem essa orelhinha na tampa de válvulas para por o parafuso. Como faz nesse caso??? Grande abraço
É de uma excelência a sua explicação, parabéns Denis pela Magnetude nos detalhes... Deus te abençoe grandemente
Realmente são vários detalhes bora não se confundir, vídeo top pra iniciantes 👏👏👏👏👏
Valeu vou trocar junta cabeçote ,está aula que você deu vai me ajudar muito na hora da montagem você me passou segurança
Parabéns!!!!! Que explicação maravilhosa...... Muito obrigado. Que Deus te abençoe.
Vídeo muito top Denis ! Posta mais vídeos assim ! Conteúdo riquíssimo
grande dica com seu vidio consegui resolver tinha colocado o comando de adimisão contrario não dava nem sinal de pegar pesquesei e consegui resolver
E se montar com os comandos invertido?? O motor vai funcionar igual ??? Ou vai apresentar falhas????
Gostei muito da dica, tivemos um grande problema recente com um cabeçote desse!!!
Grande Dênis, parabéns pelo excelente trabalho 😊
Vc é nota mil gostei dessa aula
PARABENS , EXCELENTE VIDEO. AULA EXCELENTE.
شكرا جزيلا يا اخي فاضل على المعلومة المفيدة
زميل في العمل من الجزائر ❤
Show de bola, explicação top demais, parabéns e muito obrigado.
Uma informação p comando de válvula de admisso tem um ressalto q jaz a leitura do sensor de fase
Excelente explicação, parabéns
Obrigado amigo essa era minha dúvida ajudou muito
Parabéns,, demonstração top
Mecânico Top das Galáxias 😉
muito bom isso ajuda muito nos iniciante denis.
DENIS, esses motores tem 2 tipo de comando com ranhuras e sem ranhuras salvo em engano. Se sim, como faz no sem ranhuras?
Parabéns pelo seu trabalho obrigada
Qual e a diferença entre esse cabeçote flex, e o a gasolina?
Domingo tem seriado de carro👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo vídeo, bem explicado 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito top a explicação, bem detalhada valeu
Boa, sabe me dizer o que pode ocasionar no k4m ficar quebrando as molas das valvulas ?
ايهما الطريق الصحيحة الاولي او الثانيه
Bhaa valeu muito acistir esse vídeo,me ajudou muito.
Nesse momento estou mexendo no meu k4m entusiasta, 29/09/24 ainda nem consegui desmontar a capa de proteção da correria dentada, notei que o comando de escape não quer girar pra encaixar a ferramenta de fazagem, o que pode ser? No meu caso a correria estourou
Tenho uma Scenic 1.6 com este motor. Quebrou uma das válvulas na rodovia. O que leva a quebrar válvula deste motor? Tem como evitar?
Muito importante esse video agradeco por compartilhar, esse motor ele é 1.6 16V ou 2.0?
@@jailsoncardoso5388 k4m é 1.6,o 2.0 é f4r a nomenclatura do motor.
Não entra não, sem a ajuda de um profissional rsrs . Top
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk desse jeito
Quem poder mim tira essa dúvida,, posso remover essa tampa de válvula pra fazer uma limpeza e passar uma cola pois tá com vazamento sem mexer na correria dentada ?
Boa tarde mestre blz...esses eixo não tem retentor perto da polia ? Estou com uma duster 2013 16v e está vazamento de óleo..ele sai no final do eixo onde tem a meia lua..e na frente pela polia ..ainda não desmontei..estou a procura da junta da tampa e do retentor mas não achei ainda
Quando esses motores estoura correia dentada há risco de virar o came?
Bom dia, mas o K4M 2016 não a haste na tampa como faz
Boa tarde...
Tenho um Clio 1.6 16v 2000, vou precisar mandar para a retifica do cabeçote, sei que depende muito do que precisa trocar. Mas o valo mínimo podendo chegar a quanto mais ou menos?
Esse posicionamento errado pode causar o problema de acender a luz do óleo?
Boa noite
Coletor de escape do k4m é o msm do f4r?
Bom dia preciso de uma ajuda , comprei um motor da duster 2.0 16v aut.ano 2016 e preciso saber se da para adaptar na duster 2.0 16v aut ano 2014 modelo 2015 .voce pode me ajudar 😢
Comprei o STEPWAY 2009 esse motor estáva sem válvulas termostática meu mecânico está colocando outra tem problema ❓
O comando vem com aquele parafuso que segura a polia na ponta ou tem que comprar por fora?
Se o motor estiver apertado no câmbio, como colocar no comando?
Ótimo vídeo! Parabéns
Qual marca de junta de cabeçote você usa e qual marca
Amigo tudo bem eu tenho um carro com esse motor e ele tá aceleração oscilando quando liga, bebendo muito e as vezes perde a aceleração é só volta quando liga e desliga o carro oque seria
Bom dia nu meu carro não tem nenhum risco né corte no veio
Top demais meu patrão valeu 👍
o brigado amigo na verdade foi eu que me equivoquei. desculpa o comentario.
Blz meu amigo tranquilo sem problemas grande abraço e boa semana para vc
EXCELENTE 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado
Amigo
Pela dica
Excelente vídeo parabéns...
Boa noite poderia tirar uma dúvida. Uma das vela da megane 1.616v enxerga de oleo. O motor aguenta muito tempo ainda?
Boa noite amigo isso é uma situação qie não há como prever blz
Obrigado por a experiencia
Amigo estou comprando um livina 1.6 16 válvulas com motor da Renault seria esse ?
Esse motor da muita dor de cabeça? Kkk
Opa amigo qual e a diferença do cabeçote da scenic 2.0 e da scenic 1.6
descobriu?
faltou mostrar colocando balanci e tuchos
Top a dica gostei valeu
Muuto bon Parabéns Deus abençoe pelas dicas
Top a dica me ajudou muito
naõ sei qual é o poblema e só consultar o manual do fabricante meu amigo.
Exato , mais o vídeo está aí para ajudar aquém precisar, assim como foi relatado nos comentários por várias pessoas, grande abraço amigo .
Top a dica😊😊
I don't understand your language but by looking at the video I can see my mechanic put the cam shafts the wrong way. I currently have bent valves again.
Show esse video
Me ajudou demais.
Caso eu bote os comandos errados e bote em sincronismo carro funciona do msm jeito? Que ocorrer ?
descobriu?
❤top mano
Muito obrigado irmao valeu
Bem explicado!
Valeu a dica 👍
Esse é meu garoto
Muito bom 👍
Blz você é o cara
Excelente....
Obrg.
muito bom ganho um inscrito
Nota dez
Show de bola
Parabéns
Valeuprofessorgratodagilhabela
Obrigado
👍👍👍👍
o sr esta pasando uma informaaõ errada quando diz que oprimeio cilindro é o do lado da caixa negativo o primeiro cilindro deste motor é o do lado das polias de comando.
Bom dia amigo de uma pesquisada aí pois na linha Ranult conforme eu citei no vídeo o primeiro cilindro é do lado do câmbio ok e o quarto cilindro do lado das correias , acabei de confirmar isso aqui na enciclopédia da doutor ie , caso queira pode me chamar no WhatsApp eu eu te mostro ela ok grande abraço.
@@DenisInjetcar boa meu amigo se colocar com a meia lua ao contrário meia lua menor pra cima.oque poderia acontecer no motor
@@rildopereira7469 descobriu o que acontece amigo?
Show
شكرا جزيلا
Muito top
💯💯💯💯💯💯👌👌👌👌👌👌
👌👌🧑🔧🧑🔧
Aprendeu comigo kkkkkk
Aí tem a senha
A ladge saha
😅😂
Show de bola