Hab auch zwei C4 einen 2,8er V6 und einen S6 mit dem AEC, beide bei etwa 300tkm und sie laufen einfach nur schön. Geniale Autos. Ich würde mir hier bei UA-cam sehr viel mehr über diese schönen Autos wünschen, von daher mach weiter so, Hab ein Abo da gelassen👍👍
Servus Mister Mac- aus Lauingenhausen- 0:35 hab mal irgendwo gelesen-dass die 6 Zylinder der ersten Serie oft Probleme machten- die Späteren Modelle ab 94 sollten besser gewesen sein🤔.---ich persönlich würde aber allem immer nen 5 Zylinder vorang geben - ist halt mein Vavorit..............
Schön, dass es au no andere gibt, wo sich mit dene C4’s beschäftigen. Ich hab mir auch vor 2 Wochen einen 96er Avant Fronti mit dem ABC, 355Tkm und massivem Reparaturstau geholt, weil einfach gut und schnell zu reparieren, Ersatzteillage ist gut und nicht teuer. Leider hat mein Motor 4 Jahre keinen Ölwechsel bekommen und das sieht man dem in den Köpfen auch an. Da werd ich auch mal einen Motor vorsorglich neu aufbauen. Ich kann mich jedenfalls nur anschließen: die C4 Motorisierungen sind allesamt einfach noch alte Schule. Nicht ausgereizt, langlebig, robust und bei halbwegs anständiger Wartung und Inspektion völlig unkompliziert.
Hab auch zwei C4 einen 2,8er V6 und einen S6 mit dem AEC, beide bei etwa 300tkm und sie laufen einfach nur schön. Geniale Autos.
Ich würde mir hier bei UA-cam sehr viel mehr über diese schönen Autos wünschen, von daher mach weiter so, Hab ein Abo da gelassen👍👍
Servus Mister Mac- aus Lauingenhausen- 0:35 hab mal irgendwo gelesen-dass die 6 Zylinder der ersten Serie oft Probleme machten- die Späteren Modelle ab 94 sollten besser gewesen sein🤔.---ich persönlich würde aber allem immer nen 5 Zylinder vorang geben - ist halt mein Vavorit..............
Schön, dass es au no andere gibt, wo sich mit dene C4’s beschäftigen. Ich hab mir auch vor 2 Wochen einen 96er Avant Fronti mit dem ABC, 355Tkm und massivem Reparaturstau geholt, weil einfach gut und schnell zu reparieren, Ersatzteillage ist gut und nicht teuer.
Leider hat mein Motor 4 Jahre keinen Ölwechsel bekommen und das sieht man dem in den Köpfen auch an. Da werd ich auch mal einen Motor vorsorglich neu aufbauen.
Ich kann mich jedenfalls nur anschließen: die C4 Motorisierungen sind allesamt einfach noch alte Schule. Nicht ausgereizt, langlebig, robust und bei halbwegs anständiger Wartung und Inspektion völlig unkompliziert.
Spannend weil die 300 hab ich jetzt auch rum aufm ABC 😅
Puh, da hab ich noch Glück. Baujahr 1992, 191000 km. Da kann ich ja bei 4tkm Jahr noch locker 40 Jahre fahren ohne mir Sorgen machen zu müssen ;-)
Hatte 550k mit dem ABK, aber die Peripherie war dann das leidige Thema. Der Motor war nie offen, einfach ein Traum mit 115 PS 😅
442000 km mitvABC