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ドキドキしました。私も40年くらい前にブラウンのくじら2600に乗ってました。彼女と🍺飲みに行ったり、スキー🎿に行ったり青春でした。乗りこごち良かったなぁ～また乗りたいよ。
お疲れ様でした。いや〜残ってるものですね！ クジラさんにとっても、大変良い刺激になったと思います。オーナーさん、丁寧に乗られてるんですね。素晴らしい。
クジラさん、こんばんは👍️出ました❗白クジラ😁動画であらためて殆どオリジナルに驚き👀‼️西陣織のシートにはブッ飛んだ‼️😆✨クジラさんの興奮が伝わってきたよ👍️
クジラクラウン懐かしい。わが家は後期型セダンフロアオートマチックでした。集中ドアロックはかなり便利でした。リアシートからのオートマチックのエンジン加速音が懐かしい。
これまた素敵な紳士でしたね〜😄西陣織シートの白クジラがとても良くお似合いでした😆
お疲れさまです❗道中のワクワク感、対面しての興奮が伝わってきましたよ🤗ほぼ純正で残ってるってかっこいい❗丁寧に乗っているんですね！とても良い方で良かったですね❗白鯨と黒鯨いい出逢い、大切にしていきたいですね！
懐かしいです俺が幼稚園から小学4年生のころ親父が昔乗ってたクラウンは49年式シルバーのフロアー4速のスーパーデラックスでドアのモールもエンジンキーのブザー、トランクオープナーも白のクラウンと一緒でした純正の8トラデッキと純正のダブルエアコンでした。エアコンは寒い位効いた記憶あります。そういえばリアはクーラーでした冷蔵庫ありましたよくトランクからジュースとかスーパーで買った肉とか入れてました。あとクラウン純正飾りホイル付けてた記憶も
ニタニタが隠せませんね😁興奮して寝れなかったんじゃ無い？白鯨、正面のお顔に気品が感じられて素晴らしいですね☺️
自分が子供の頃、親戚のおじさんが乗ってました。子供ながらに静かで乗り心地のいい車だなと思ってました。
クジラあるある楽しそう😆😆気の合う方と会えて良かったですね👍
白クジラ(後期)と言えば七曲署の初期覆面車
お疲れ様です！🙇♂️本当に、綺麗に、乗ってますね。🙇♂️西陣織のシート有るは、知ってましたが、始めて見ましたね！🙇♂️今でゆう所の本革シートですね！🙇♂️
私も１８才の時、親父のお下がりで１年ほど乗りました🙋今となれば私も５６才なので３８年前の話になってしまいましたが。昭和４８年式デラックス４速❗懐かしい🎵今の車と違ってボディーはがっちりしてましたね。M型６気筒エンジン👍３８年前でもガソリンスタンドで給油口どこ？って聞かれたっけ😄思い出しました😊
行きつけのスタンドは慣れていますが、初めてのスタンドは良く言われます。
わ わ わ わ …(笑)クジラさんの興奮伝わりましたよ～💦😂楽しみがまた増えましたねｪ。優しい方でラッキー✌ワンちゃん、見つかったんでしょうか？
いいですね～‼️クジラさんのテンションあげあげ感バッチリ伝わりました‼️同じ車の持ち主だからこその共感できる話、自分もめっちゃテンション上がります‼️
新型クラウンがこのクジラ年式でのチャレンジに対するリベンジとも言われるように当時は特に挑戦的なデザインだったんでしょうねすごくかっこいい
こんばんは🤗今日のクジラさんめっちゃ楽しそうでした👍💕ブラッククジラさんのブの字も感じない🤣声が弾みまくりでした👍
昔、確か昭和47式クラウンハードトップに乗ってました。この車、世界で初めてアイドリングストップを採用したらしいですね。当時、アイドリングストップを知らなかった私はエンジンが止まる度に、🔨トンカチでエンジンをたたいて、走ってました。あまりにも燃費が悪いので５年位乗って、軽自動車に乗り換えました。クジラクラウンはアメ車に匹敵するくらい、当時としたら豪華な車でしたね。
個人的にクジラは､初期型に限ると思っています｡予想以上に売れなかったトヨタが焦って､フロントのメッキを増やしたりして､後期はあざといデザインが好きではありません｡😌初期型のバンが一番好きだなぁ｡あのリアデザインは秀悦だと思う｡後､大好きだった下オレンジで上黄色のタクシー使用のトミカ､あれも好きでした｡
目の毒❕綺麗な白🐳！よーし！俺も黒白🐳大分まで行って捕獲するぞ〜😁
此れは、クジラ🐳クラウン後期型モデル同士の激しい戦いですね～！
クジラさんお疲れ様です、比較的近くにクジラが居たんですね、黒と白の良い画です😊今後のお二人の交流やイベントが更に楽しさに変わる事と思います、２台のクラウンが見られて此方も楽しかったです有難うございました。
7:40 もぅ あんたぁ～(笑) いいトギが出来ち良かったわぇ～🤣👍
黒クジラは1970年代のやんちゃな人たちがやっていた漢のシートベルト撤去、アンカーボルト埋め仕様ですね。当時はシートベルト着用義務が ない時代だからねえ。
お疲れさまです。これは奇跡ですね！ほんとは二人でコーヒーなどを飲みながらクジラクラウンについてのトラブル、メンテを一日中語り会いたいのではないでしょうか？これから連絡を取り合えるのでイベントに行けてクジラもテンション アゲアゲですね！自分的にはクラウンは黒が好きですね！手入れに大変ですが・・・・・
太陽にほえろ！のくじらクラウン白黒パトカー懐かしいです。
はじめまして。クジラクラウンのノーマルで、並びは、最高です。しかもきれいなので、ホワイトカラークジラクラウン格好いい。
ホエールウォッチング、お疲れ様です。見慣れないクジラが、目の保養になりました✨
やっぱり、カッコいいですねぇ🎶✨👍👍👍😊‼️😉😆素敵ですねぇ。楽しく乗ってくださいねぇ。クジラ🐳クラウン、いいですねぇ。渋い。動画配信を楽しみです
ありがとうございます。
(特に前期型の)クジラクラウンのフロント周り(ウインカーとか)はフェラーリのデイトナ(365GTB4)に影響されたデザインだと思う。あと、アメリカ人が選ぶ歴史上最もカッコええスポーツカーはデイトナらしいで。
子供ころリアに乗せてもらった当時持ってた人はお金もちです、ドラマや映画など壊されました。もったいない今２００万高い個人的に２ドアHTく…ペがが好きです。モスグリーンのやつ、プラモも買いましたセダンはパトカー、タクシ…ありました。て…るが違うの後期もあったはず懐かしいです
良かったです。 やっと逢うことがかなったのですね。
1972年の一部改良後モデルですね。1971年の本当の初期型はフロントバンパーに穴がなくて、オーバーヒートが多発したんで1972年にはバンパーに通気口が開けられたと解説されていたんで。クジラクラウンってデザイナーの意思に任せっきりの珍しいモデルだったみたいです。それで後に通気が悪くてオーバーヒートに繋がりました。普通は市販前までに何度も手直しされて原型とは異なる形になるんで。
それでも自分は､初期型派です❤
白と黒のクラウンー此れはまさに夢の饗宴ですね～！其れから見応えありますね～！
はじめまして。西陣織のシート、スゴイですね。自分は71年のデラックスに乗ってますが、ワイパースイッチの右隣にはラジオアンテナを上下するスイッチがついています。でも、前期と後期では、違うかもしれませんね。
後期型はラジオのアンテナはフロントガラスに入ってますからねー。
なるほど〜細かく違うんですね。
🐋白鯨＆🐋黒鯨 いい眺めです👍逢えてよかったですね💪
来年はセドリックで取材に伺いますね。
この当時4ドアのCROWNの白は個人タクシーか教習所がほとんどでしたがスーパーサルーンはなかなか買えなかったと思いますが、お医者さんならば納得です。(*^^*)この時代の個人タクシーはエンジン壊れたら載せ替えを繰り返してしゃぶり尽くす迄乗りましたからなかなか残らない色ですよね。
あのようにキレイに乗ってる人を見ると、『すんません』って思っちゃう🙂
あれ〜🤭、クジラさんも字幕入りになってますねー😁かぼす先輩と一緒に入力方法勉強したのかな⁉︎Instagram見てコラボ企画、クジラさんだら有ると思ってました☺️
迫力満点！
白長すクジラなんや❗
ワイパー右側のブランク部分、ツインキャブ搭載車/LPG搭載車のチョークノブにあたります。
クジラ🐳クラウンが好きでたまりません！此れは最高で不滅です！
自分は後期型4ドアのクジラに惹かれて車に興味持ったのでとても魅力があると思います✨価格高騰すると正直困りますね…（笑）それにしても後期型の白と黒、最高ですね❗️
凄いの一言。オセロ並びカッコイイです👍😁
ウチのクジラは73年ですが白クジラと同じエアコンとヒーターですねー フロア4速ですが 年式 グレード オプションで色々違うのか？奥が深いですね！ ワイパーの横のもずっと謎です😅トランクも取説手に入れてやっとわかりましたし…キー差し込みブザーも鳴りますが105㌔以上出すとキンコンチャイムも鳴りますよ！
ワイパー横の押しボタンですが、恐らくタウンスイッチ(アイドルアップ用)だと思います。当時のクーラーは停車中強制的にアイドリングを上げる仕掛けが付いていなかったので、渋滞中などの冷えが悪い時にスイッチを入れて冷却効果を上げられる様になってました。
@@akirayuuki9100 情報ありがとうございます😊しかしスイッチは動画同様押せないのです…丸いキャップだけで しかしながらリアクーラーの操作にあるタウンスイッチの意味が理解できました！ありがとうございます ウチのもスーパーサルーンですが前席はヒーターでクーラーはリアしかない様です…クジラの仕様が多岐に渡っていて取説だけではわからない事も多いですね😅それを調べるのもまた楽しいです
クジラさんお疲れです。またクジラクラウンのなかまが増えましたぬ。これからもクジラを大事にしてください。
白クジラ シートがマジ綺麗やな✌️それよりハチトラ動くんか🤭🤗札幌より🙇♂️
新しいトギが出来ち良かったなぁ❗️白鯨も品があっちいいわえぇ‼️エイトラ使っちょったんは、俺たちの世代までかなぁ⁉️
懐かしの、クラウンですね教習所で乗りました
「トヨペット」から「トヨタ」に変わった最初だったので力を入れたら力み過ぎて失敗した感じでしたね。
斬新過ぎましたね。
白てレアですよね👀
白のセダンは少ないですね
素晴らしい車失敗作と云われていますが物凄く先進的なデザインで しびれた記憶が有ります死んだ父が 新車購入しましてね 素晴らしい車です 今でもね
ポテンシャルあるし、リアクション高いね～！
白鯨👍🏻👍🏻 程度もいいし 残ってて欲しいね
絶滅危惧種が、まだ生息しとったかっ！クジラで捕鯨って、あんた、むこうも銛打ってくるかもしれんぞい！
カーチューンちゃ、何な？知らんで！有れば必ずフォローするんやけど😁
どーくりさん、フォローしたいですね！🙇♂️
七曲署では、黒が前期型、白は後期型を使ってましたね。後期型の頃はもうテキサスが居ましたね
ドラマで燃やされていました。
新しい高級車デザインが採用され誕生した「トヨタ クラウン」
47年型のスーパーサルーンのハードトップがかっこよかったよ。
ハードトップはかっこいいですね。
此れはクジラ🐳クラウンの後期型ですね！
我が家には、後期のシルバーのスーパーDXがありました。最後は、フロント・リアウインドウ周りのゴムが劣化して、フロアに雨が溜まってました。あとは、連続高速走行するとオーバーヒート気味に…。
今動画拝見しました。白クジラ🐳、会えて良かったですね👍🏻👍🏻👍🏻。自分昭和37年生まれなので、クジラ🐳世代になりますが、余り旧車は興味無いですが、この様な場面は感動します。登録は理由有って解除🔓しちゃいましたが、動画拝見時のコメントの際は宜しくお願いします。クジラ🐳さん、歳追うごとに、往年の松田優作さんに似て来た様に思えます。You Tuberもテレビの有名人の様なものなので、誰かに似て来ても不思議じゃ無いですが。😁
ぜひ、知り合いの方を大事にされてください！
2014年秋期に放送されたドラマ「素敵な選TAXI」で再評価を受けている4代目S6#クラウンですが､5月にお台場で開催されたMOONEYESストリートカーナショナルズ会場でも､S7#クジラ前期型HT2000SL(PS装着車)が展示され､記録にも成功しました。
白クジラが高速を走る時は、太陽にほえろ!ボスが山奥に居る悪の親玉の屋敷に乗り込むシーン思い出すな!
懐かしい！
シートベルト3点式だったですよねー？当時ハサミで切ってました。大丈夫ですか？
クジラのシートベルトは２点式＋補助ベルトのようです。
此れは白黒クラウン後期型ですね！
後期型は1973～1974年ですね。
クラウン最中は、クジラの前期型だな
フォグランプは、どう言う意味ですか？
此れは１９７３年製クジラ🐳クラウン４ドア🚪セダン🚗スーパーサルーン２６００又は２０００ですか？
自分はクジラさんの一つ前のクラウンに標的を定め狙っているのですが 3速ATですと高速100ｋｍ巡行は厳しいですか？
高速巡航は割と安定しますよ．80キロくらいがちょうど良いっす。
北九州ナンバーのクジラクラウンのワゴンを見ました！早朝にコメントすみません。
知っている人かもしれませんね。
黒塗りのほかは知らない後期スーパーサルーンだが白が生き残るとは奇跡！普及型オーナーDX/スーパーDXはブルー/グレー/ブラウン等もよくお目にかかる。
白のスーパーサルーンは珍しいと思いました。
此れはクジラ🐳クラウン４ドアセダン🚗２６００又は２０００スーパーサルーンですか？
ワゴンのほうも中々見かけませんね。そう言えば筑波にある某企画のほうに水色のワゴンがあるみたいですね。
ワゴンは一番好きだなぁ｡😊
捕鯨😁👍 『白クジラ🐳ゲットだぜ😁👍』ありゃ〜🤣 だまぁねーかっけぇ〜🤣👍 間違いねー🤣👍 やっぱ純正がいいわえー😁 ちゅうか話がはずむはずむ😁👍
臼杵市は何処ですか？
大分県
白いクジラは、73年式だね
いつもありがとうございます
ドキドキしました。私も40年くらい前にブラウンのくじら2600に乗ってました。彼女と🍺飲みに行ったり、スキー🎿に行ったり青春でした。乗りこごち良かったなぁ～また乗りたいよ。
お疲れ様でした。いや〜残ってるものですね！ クジラさんにとっても、大変良い刺激になったと思います。オーナーさん、丁寧に乗られてるんですね。素晴らしい。
クジラさん、こんばんは👍️
出ました❗白クジラ😁動画であらためて殆どオリジナルに驚き👀‼️西陣織のシートにはブッ飛んだ‼️😆✨
クジラさんの興奮が伝わってきたよ👍️
クジラクラウン懐かしい。わが家は後期型セダンフロアオートマチックでした。集中ドアロックはかなり便利でした。リアシートからのオートマチックのエンジン加速音が懐かしい。
これまた素敵な紳士でしたね〜😄西陣織シートの白クジラがとても良くお似合いでした😆
お疲れさまです❗
道中のワクワク感、対面しての興奮が伝わってきましたよ🤗
ほぼ純正で残ってるってかっこいい❗
丁寧に乗っているんですね！
とても良い方で良かったですね❗
白鯨と黒鯨いい出逢い、大切にしていきたいですね！
懐かしいです俺が幼稚園から小学4年生のころ親父が昔乗ってたクラウンは49年式シルバーのフロアー4速のスーパーデラックスでドアのモールもエンジンキーのブザー、トランクオープナーも白のクラウンと一緒でした純正の8トラデッキと純正のダブルエアコンでした。エアコンは寒い位効いた記憶あります。そういえばリアはクーラーでした冷蔵庫ありましたよくトランクからジュースとかスーパーで買った肉とか入れてました。あとクラウン純正飾りホイル付けてた記憶も
ニタニタが隠せませんね😁
興奮して寝れなかったんじゃ無い？
白鯨、正面のお顔に気品が感じられて素晴らしいですね☺️
自分が子供の頃、親戚のおじさんが乗ってました。
子供ながらに静かで乗り心地のいい車だなと思ってました。
クジラあるある楽しそう😆😆
気の合う方と会えて良かったですね👍
白クジラ(後期)と言えば
七曲署の初期覆面車
お疲れ様です！🙇♂️
本当に、綺麗に、乗ってますね。🙇♂️
西陣織のシート有るは、知ってましたが、
始めて見ましたね！🙇♂️
今でゆう所の本革シートですね！🙇♂️
私も１８才の時、親父のお下がりで１年ほど乗りました🙋今となれば私も５６才なので３８年前の話になってしまいましたが。昭和４８年式デラックス４速❗懐かしい🎵
今の車と違ってボディーはがっちりしてましたね。M型６気筒エンジン👍３８年前でもガソリンスタンドで給油口どこ？って聞かれたっけ😄思い出しました😊
行きつけのスタンドは慣れていますが、初めてのスタンドは良く言われます。
わ わ わ わ …(笑)
クジラさんの興奮伝わりましたよ～💦😂
楽しみがまた増えましたねｪ。優しい方でラッキー✌ワンちゃん、見つかったんでしょうか？
いいですね～‼️クジラさんのテンションあげあげ感バッチリ伝わりました‼️同じ車の持ち主だからこその共感できる話、自分もめっちゃテンション上がります‼️
新型クラウンがこのクジラ年式でのチャレンジに
対するリベンジとも言われるように
当時は特に挑戦的なデザインだったんでしょうね
すごくかっこいい
こんばんは🤗今日のクジラさんめっちゃ楽しそうでした👍💕ブラッククジラさんのブの字も感じない🤣声が弾みまくりでした👍
昔、確か昭和47式クラウンハードトップに乗ってました。
この車、世界で初めて
アイドリングストップを
採用したらしいですね。
当時、アイドリングストップを知らなかった私は
エンジンが止まる度に、
🔨トンカチでエンジンを
たたいて、走ってました。
あまりにも燃費が悪いので
５年位乗って、軽自動車に
乗り換えました。
クジラクラウンはアメ車に
匹敵するくらい、当時と
したら豪華な車でしたね。
個人的にクジラは､初期型に限ると思っています｡予想以上に売れなかったトヨタが焦って､フロントのメッキを増やしたりして､後期はあざといデザインが好きではありません｡😌初期型のバンが一番好きだなぁ｡あのリアデザインは秀悦だと思う｡後､大好きだった下オレンジで上黄色のタクシー使用のトミカ､あれも好きでした｡
目の毒❕綺麗な白🐳！よーし！俺も黒白🐳大分まで行って捕獲するぞ〜😁
此れは、クジラ🐳クラウン後期型モデル同士の激しい戦いですね～！
クジラさんお疲れ様です、比較的近くにクジラが居たんですね、黒と白の良い画です😊
今後のお二人の交流やイベントが更に楽しさに変わる事と思います、２台のクラウンが
見られて此方も楽しかったです有難うございました。
7:40 もぅ あんたぁ～(笑) いいトギが出来ち良かったわぇ～🤣👍
黒クジラは1970年代のやんちゃな人たちがやっていた漢のシートベルト撤去、アンカーボルト埋め仕様ですね。
当時はシートベルト着用義務が ない時代だからねえ。
お疲れさまです。これは奇跡ですね！ほんとは二人でコーヒーなどを飲みながらクジラクラウンについてのトラブル、メンテを一日中語り会いたいのではないでしょうか？これから連絡を取り合えるのでイベントに行けてクジラもテンション アゲアゲですね！自分的にはクラウンは黒が好きですね！手入れに大変ですが・・・・・
太陽にほえろ！のくじらクラウン白黒パトカー懐かしいです。
はじめまして。クジラクラウンのノーマルで、並びは、最高です。しかもきれいなので、ホワイトカラークジラクラウン格好いい。
ホエールウォッチング、お疲れ様です。
見慣れないクジラが、目の保養になりました✨
やっぱり、カッコいいですねぇ🎶✨👍👍👍😊‼️😉😆素敵ですねぇ。楽しく乗ってくださいねぇ。クジラ🐳クラウン、いいですねぇ。渋い。動画配信を楽しみです
ありがとうございます。
(特に前期型の)クジラクラウンのフロント周り(ウインカーとか)はフェラーリのデイトナ(365GTB4)に影響されたデザインだと思う。
あと、アメリカ人が選ぶ歴史上最もカッコええスポーツカーはデイトナらしいで。
子供ころリアに乗せてもらった当時持ってた人はお金もちです、ドラマや映画など壊されました。もったいない今２００万高い個人的に２ドアHTく…ペがが好きです。モスグリーンのやつ、プラモも買いましたセダンはパトカー、タクシ…ありました。て…るが違うの後期もあったはず懐かしいです
良かったです。 やっと逢うことがかなったのですね。
1972年の一部改良後モデルですね。
1971年の本当の初期型はフロントバンパーに穴がなくて、オーバーヒートが多発したんで1972年にはバンパーに通気口が開けられたと解説されていたんで。
クジラクラウンってデザイナーの意思に任せっきりの珍しいモデルだったみたいです。
それで後に通気が悪くてオーバーヒートに繋がりました。
普通は市販前までに何度も手直しされて原型とは異なる形になるんで。
それでも自分は､初期型派です❤
白と黒のクラウンー此れはまさに夢の饗宴ですね～！其れから見応えありますね～！
はじめまして。
西陣織のシート、スゴイですね。
自分は71年のデラックスに乗ってますが、ワイパースイッチの右隣にはラジオアンテナを上下するスイッチがついています。でも、前期と後期では、違うかもしれませんね。
後期型はラジオのアンテナはフロントガラスに入ってますからねー。
なるほど〜細かく違うんですね。
🐋白鯨＆🐋黒鯨 いい眺めです👍
逢えてよかったですね💪
来年はセドリックで取材に伺いますね。
この当時4ドアのCROWNの白は個人タクシーか教習所がほとんどでしたがスーパーサルーンはなかなか買えなかったと思いますが、お医者さんならば納得です。(*^^*)
この時代の個人タクシーはエンジン壊れたら載せ替えを繰り返してしゃぶり尽くす迄乗りましたからなかなか残らない色ですよね。
あのようにキレイに乗ってる人を見ると、『すんません』って思っちゃう🙂
あれ〜🤭、クジラさんも字幕入りになってますねー😁
かぼす先輩と一緒に入力方法勉強したのかな⁉︎
Instagram見てコラボ企画、クジラさんだら有ると思ってました☺️
迫力満点！
白長すクジラなんや❗
ワイパー右側のブランク部分、ツインキャブ搭載車/LPG搭載車のチョークノブにあたります。
クジラ🐳クラウンが好きでたまりません！此れは最高で不滅です！
自分は後期型4ドアのクジラに惹かれて車に興味持ったのでとても魅力があると思います✨価格高騰すると正直困りますね…（笑）
それにしても後期型の白と黒、最高ですね❗️
凄いの一言。オセロ並び
カッコイイです👍😁
ウチのクジラは73年ですが白クジラと同じエアコンとヒーターですねー フロア4速ですが 年式 グレード オプションで色々違うのか？奥が深いですね！ ワイパーの横のもずっと謎です😅トランクも取説手に入れてやっとわかりましたし…キー差し込みブザーも鳴りますが105㌔以上出すとキンコンチャイムも鳴りますよ！
ワイパー横の押しボタンですが、恐らくタウンスイッチ(アイドルアップ用)だと思います。
当時のクーラーは停車中強制的にアイドリングを上げる仕掛けが付いていなかったので、渋滞中などの冷えが悪い時にスイッチを入れて冷却効果を上げられる様になってました。
@@akirayuuki9100 情報ありがとうございます😊しかしスイッチは動画同様押せないのです…丸いキャップだけで しかしながらリアクーラーの操作にあるタウンスイッチの意味が理解できました！ありがとうございます ウチのもスーパーサルーンですが前席はヒーターでクーラーはリアしかない様です…クジラの仕様が多岐に渡っていて取説だけではわからない事も多いですね😅それを調べるのもまた楽しいです
クジラさんお疲れです。
またクジラクラウンのなかまが増えましたぬ。
これからもクジラを大事にしてください。
白クジラ シートがマジ綺麗やな✌️
それよりハチトラ動くんか🤭🤗
札幌より🙇♂️
新しいトギが出来ち良かったなぁ❗️
白鯨も品があっちいいわえぇ‼️
エイトラ使っちょったんは、俺たちの世代までかなぁ⁉️
懐かしの、クラウンですね
教習所で乗りました
「トヨペット」から「トヨタ」に変わった最初だったので力を入れたら力み過ぎて失敗した感じでしたね。
斬新過ぎましたね。
白てレアですよね👀
白のセダンは少ないですね
素晴らしい車
失敗作と云われていますが
物凄く先進的なデザインで しびれた記憶が有ります
死んだ父が 新車購入しましてね
素晴らしい車です 今でもね
ポテンシャルあるし、リアクション高いね～！
白鯨👍🏻👍🏻 程度もいいし 残ってて欲しいね
絶滅危惧種が、まだ生息しとったかっ！
クジラで捕鯨って、あんた、むこうも銛打ってくるかもしれんぞい！
カーチューンちゃ、何な？
知らんで！
有れば必ずフォローするんやけど😁
どーくりさん、フォローしたいですね！🙇♂️
七曲署では、黒が前期型、白は後期型を使ってましたね。後期型の頃はもうテキサスが居ましたね
ドラマで燃やされていました。
新しい高級車デザインが採用され誕生した「トヨタ クラウン」
47年型のスーパーサルーンのハードトップがかっこよかったよ。
ハードトップはかっこいいですね。
此れはクジラ🐳クラウンの後期型ですね！
我が家には、後期のシルバーのスーパーDXがありました。
最後は、フロント・リアウインドウ周りのゴムが劣化して、フロアに雨が溜まってました。あとは、連続高速走行するとオーバーヒート気味に…。
今動画拝見しました。白クジラ🐳、会えて良かったですね👍🏻👍🏻👍🏻。自分昭和37年生まれなので、クジラ🐳世代になりますが、余り旧車は興味無いですが、この様な場面は感動します。登録は理由有って解除🔓しちゃいましたが、動画拝見時のコメントの際は宜しくお願いします。クジラ🐳さん、歳追うごとに、往年の松田優作さんに似て来た様に思えます。You Tuberもテレビの有名人の様なものなので、誰かに似て来ても不思議じゃ無いですが。😁
ぜひ、知り合いの方を大事にされてください！
2014年秋期に放送されたドラマ「素敵な選TAXI」で再評価を受けている4代目S6#クラウンですが､5月にお台場で開催されたMOONEYESストリートカーナショナルズ会場でも､S7#クジラ前期型HT2000SL(PS装着車)が展示され､記録にも成功しました。
白クジラが高速を走る時は、太陽にほえろ!ボスが山奥に居る悪の親玉の屋敷に乗り込むシーン思い出すな!
懐かしい！
シートベルト3点式だったですよねー？当時ハサミで切ってました。大丈夫ですか？
クジラのシートベルトは２点式＋補助ベルトのようです。
此れは白黒クラウン後期型ですね！
後期型は1973～1974年ですね。
クラウン最中は、クジラの前期型だな
フォグランプは、どう言う意味ですか？
此れは１９７３年製クジラ🐳クラウン４ドア🚪セダン🚗スーパーサルーン２６００又は２０００ですか？
自分はクジラさんの一つ前のクラウンに標的を定め狙っているのですが
3速ATですと高速100ｋｍ巡行は厳しいですか？
高速巡航は割と安定しますよ．
80キロくらいがちょうど良いっす。
北九州ナンバーのクジラクラウンのワゴンを見ました！
早朝にコメントすみません。
知っている人かもしれませんね。
黒塗りのほかは知らない後期スーパーサルーンだが白が生き残るとは奇跡！普及型オーナーDX/スーパーDXはブルー/グレー/ブラウン等もよくお目にかかる。
白のスーパーサルーンは珍しいと思いました。
此れはクジラ🐳クラウン４ドアセダン🚗２６００又は２０００スーパーサルーンですか？
ワゴンのほうも中々見かけませんね。そう言えば筑波にある某企画のほうに水色のワゴンがあるみたいですね。
ワゴンは一番好きだなぁ｡😊
捕鯨😁👍 『白クジラ🐳ゲットだぜ😁👍』
ありゃ〜🤣 だまぁねーかっけぇ〜🤣👍 間違いねー🤣👍 やっぱ純正がいいわえー😁 ちゅうか話がはずむはずむ😁👍
臼杵市は何処ですか？
大分県
白いクジラは、73年式だね
フォグランプは、どう言う意味ですか？
いつもありがとうございます