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クジラさんは一人の視聴者へ向けて、と、おっしゃってますが、全国の多くの潜在的旧車マニアが参考にしてくれていると思いますよ🤗
お疲れさまです❗嬉しいコメントいただきましたね❗クジラ仲間が増えるといいですね❗
クジラさんお疲れ様、やっぱ旧車乗りさんやから今日の語りは熱かったね、此れから購入されて旧車仲間が増えていくと良いですね、一緒に画が取れます様に。そう言えば昔の整備士さんは無い部品を作ってたのを学校帰りに何時も見ちょったなー。
クジラクラウンは、今は希少になりましたけど、クジラさんのクジラクラウンについての熱意が相当伝わりましたよ。一台でも多くクジラクラウンが出回るといいですよね😄。こんないい名車なんですから〜。
お疲れ様です🤗素敵な相談頂いてクジラさん UA-camr冥利につきますねクジラさんが本当嬉しそうで 動画観てて自分も一緒に解説したりうなずいたり🤗とても楽しく観させて頂きましたよ〜🤗
熱い語りがクジラクラウンに対しての思いが伝わりました。僕のは２５年なのでまだまだと思った次第です。
ランクルは下手したら100年行けます。
自分も旧車系You Tubeチャンネル、トンケンTVチャンネルは欠かさず見てますが、やはり人気車種と言えば、ハコスカやケンメリなどのスカイラインにファレディZ、ソアラなどが一般ですが、クラウンともなると、車の王様的存続になるので、所持するのを控える方が多い感が有りますが、この様なクジラ🐳ガレージチャンネルを見た方かは分かりませんが、クジラ🐳クラウン🚘などのクラウン系旧車を乗りたい、という方がいるのは、クジラ🐳さんにとっても凄く心強い事だと思います。これからもクラウンオーナー増えていく為にも、チャンネル通じて相談有った際は、宜しくお願いしますね。🙇🏻♂
自分で全てメンテナンス出来るか、ということが重要になってきますね。あとは部品調達のノウハウや、旧車に明るい人を知り合いに持つことでしょうね。
この前お台場でムーンアイズのイベントがありまして、数台クジラが出ていたので自分も含めた全クジラオーナーで色々話しましたが、クジラ乗りが増えてネットワークが広がってくれるとパーツの作成とかし易いし情報交換で支え合えるって話ししました 中にはクジラばっかり部品取り含めて6台持ってる強者も居ますが😅日産旧車みたいにクラウンは130まで共有出来るパーツも多いですからなんとかなるので是非クジラ乗り増えて欲しいですね イベントのアワードがたまたまクジラセダン後期でしたのでクジラファンが増えたと思ってます😊
ムーンアイズのイベント、いつか行きたいですね。
クジラさんお疲れ様でございます♪🙇🙇 これから旧車乗りされる方や後は現在旧車乗りの方達も本当この動画参考になると思いますよー👍😊自分は旧車には乗りではないんだけどすごいクジラ先生の動画勉強になりました！🤩ありがとうございました🙇🙇
クジラさん、こんばんは👍️熱い語り❗伝わりましたよ～😉貴重な視聴者様ですね❗みんなでクジラを伝えていきたい‼️昔、マツダに乗ってた時、片側４車線の国道ど真ん中でオルタネーターがイカれてパニクった😅
やはり人気出てきてるんですね。クジラ後期欲しいです♪運転したこともないのにコラムシフトに魅力を感じています🐋でも、マイナーですがデボネアA31も欲しいです😱
クジラオーナーが一人でも増えると思うと居ても立っても居られないですね✊もし７１．８１とかだったら自分も同じ気分になりますね～乗っていたから😎
アドバイス❕実際に乗ってる方からの意見ありがたい！仲間が増えて👍‼️
一番大事なのは、その道の「先輩」ですね！
もう起きてるの？
お疲れ様でした😊旧車は修理も楽しめる方でないと厳しそうですね〜😅😅
うちのMINIも、超過走行車で同僚から購入。ほんとバラして組み立てることを楽しめないと、車いじりは無理ですね、、、、。師匠の車屋さんに「何が楽しいの？うちら仕事で、するからイヤイヤやっちょるんに」と聞かれ。「ん？そこに車があるからっすよ！」と言ったか言わなかったか（笑） 趣味ってそういうなんか知らんけど好き なことですよね。
クジラクラウンの仲間がもっと増えるといいですね。
旧車のメンテナンスし無いとですが、肝心の部品が簡単に手配出来無いですよね🤔自分で知識・整備でき無いといけませんから旧車乗りの方はプロ並みですよ！🤗
お疲れ様です〜私はTE27に乗っています。出来ることは自分で自信のない事はプロにお任せしています。今回は車検とクランクシールからのオイル漏れで急遽旧車仲間の師匠にお願いしました。ついでにあちこち部品交換もお願いしています。旧車はイベントに行って情報交換して知恵を蓄えるのが1番早い悩み解決だと私は思っています♪( ´▽｀)
私は、前期4ドアセダンのクジラコラムベンチシートが欲しいですね。デラックスが良いですね。前期のリアテールが好きなので…。
お疲れ様です!🙇旧車に乗るのでしたらば、多少は、自分でも、整備出来た方が良いですね！🙇何処で動なるか解りませんからね！🙇あと、部品の確保は、必要ですょね!🙇部品取り車、併用性は、必要ですね！🙇
お疲れ様でした。旧車！ 車好きとしたら、まず資料、部品確保。そして、やばそうなとこは全部替える！ しかも「自分で！」が私流です。買う前に、オイルの色、クジラさんのおっしゃる水🐳、ガソリンタンクのにおひ。の確認。室内カーペットめくって雨漏り。特にトランクルーム要注意ですね。ぜひ、楽しい旧車ライフに！ あ。グロリア エアコンガス大丈夫ですか？R12在庫あり〼
来月検査です…😨
頑張って👍下さい。受けるのは車ですけど、、、、、。合格祈願いたします！
@@user-cv6me5fx5q おはよう御座います、ドキドキします
買ってバラ色のカーライフを✌️😁
私もクジラ乗りですが、１度きちんと手を入れれば、普通の車です。エンジンオイルを3000キロごと、オルタネーターとレギュレータは数万キロごと。あとは、ゴム部品と足回り、ヘッドカバーのコルクガスケットは入手時に一通り手を入れること。出来れば、自分でファンシュラウドとオルタネーターの脱着、エアコンガスの補充は出来ると良いです。ブレーキですがマーク２用の入れてますが、純正も悪くないです。ベタ踏みでもロックし辛い天然ABS。ＯＨに関しては圧縮値や漏れに問題無ければ特に必要有りません。
Ohは車の状態によるでしょ。
エンジン本体よりラジエーターのＯＨが効いていると思われます。エンジンＯＨを進める業者さんは多いですが圧縮値とかを測定した上でエビデンスのある提案ならやっても良いと思います。
パワステオイル、ブレーキオイル、クラッチオイルは、基本的に車検毎です。良心的業者さんであれば車検毎に比較的安く交換というコースが良いかと。
パワステオイル。ブレーキオイル・ATオイルを車検ごとに変えるなんて聞いたことないです。
良心的業者さんだと車検毎に替えといてくれます。かなり格安で。
隠れたポンコツ！
同じ車の仲間も大事やね 部品関係的には(*•̀ᴗ•́*)👍
本日2本目ぢゃねぇ〜な😁👍 クジラクラウン😁 目立つわえー😁👍 旧車乗りん知り合いん氏のが言いよった😁 手間のかかる車に乗るんがいいっち😁 そん氏はしょっちゅう自分ぢ修理しよった💦 カ○サキん単車と同じっち💦 ちなみにオイルが漏れりゃオイルがまわりよる証拠っち😁
オイルチェックは「カワサキバイク」方式っすね！
クジラさんは一人の視聴者へ向けて、
と、おっしゃってますが、全国の多くの潜在的旧車マニアが参考にしてくれていると思いますよ🤗
お疲れさまです❗
嬉しいコメントいただきましたね❗
クジラ仲間が増えるといいですね❗
クジラさんお疲れ様、やっぱ旧車乗りさんやから今日の語りは熱かったね、此れから
購入されて旧車仲間が増えていくと良いですね、一緒に画が取れます様に。そう言えば
昔の整備士さんは無い部品を作ってたのを学校帰りに何時も見ちょったなー。
クジラクラウンは、今は希少になりましたけど、クジラさんのクジラクラウンについての熱意が相当伝わりましたよ。一台でも多くクジラクラウンが出回るといいですよね😄。こんないい名車なんですから〜。
お疲れ様です🤗
素敵な相談頂いて
クジラさん UA-camr冥利につきますね
クジラさんが本当嬉しそうで 動画観てて
自分も一緒に解説したりうなずいたり🤗
とても楽しく観させて頂きましたよ〜🤗
熱い語りがクジラクラウンに対しての思いが伝わりました。僕のは２５年なのでまだまだと思った次第です。
ランクルは下手したら100年行けます。
自分も旧車系You Tubeチャンネル、トンケンTVチャンネルは欠かさず見てますが、やはり人気車種と言えば、ハコスカやケンメリなどのスカイラインにファレディZ、ソアラなどが一般ですが、クラウンともなると、車の王様的存続になるので、所持するのを控える方が多い感が有りますが、この様なクジラ🐳ガレージチャンネルを見た方かは分かりませんが、クジラ🐳クラウン🚘などのクラウン系旧車を乗りたい、という方がいるのは、クジラ🐳さんにとっても凄く心強い事だと思います。これからもクラウンオーナー増えていく為にも、チャンネル通じて相談有った際は、宜しくお願いしますね。🙇🏻♂
自分で全てメンテナンス出来るか、ということが重要になってきますね。
あとは部品調達のノウハウや、旧車に明るい人を知り合いに持つことでしょうね。
この前お台場でムーンアイズのイベントがありまして、数台クジラが出ていたので自分も含めた全クジラオーナーで色々話しましたが、クジラ乗りが増えてネットワークが広がってくれるとパーツの作成とかし易いし情報交換で支え合えるって話ししました 中にはクジラばっかり部品取り含めて6台持ってる強者も居ますが😅日産旧車みたいにクラウンは130まで共有出来るパーツも多いですからなんとかなるので是非クジラ乗り増えて欲しいですね イベントのアワードがたまたまクジラセダン後期でしたのでクジラファンが増えたと思ってます😊
ムーンアイズのイベント、いつか行きたいですね。
クジラさんお疲れ様でございます♪🙇🙇 これから旧車乗りされる方や後は現在旧車乗りの方達も本当この動画参考になると思いますよー👍😊自分は旧車には乗りではないんだけどすごいクジラ先生の動画勉強になりました！🤩ありがとうございました🙇🙇
クジラさん、こんばんは👍️
熱い語り❗伝わりましたよ～😉
貴重な視聴者様ですね❗みんなでクジラを伝えていきたい‼️
昔、マツダに乗ってた時、片側４車線の国道ど真ん中でオルタネーターがイカれてパニクった😅
やはり人気出てきてるんですね。クジラ後期欲しいです♪運転したこともないのにコラムシフトに魅力を感じています🐋でも、マイナーですがデボネアA31も欲しいです😱
クジラオーナーが一人でも増えると思うと居ても立っても居られないですね✊
もし７１．８１とかだったら自分も同じ気分になりますね～乗っていたから😎
アドバイス❕実際に乗ってる方からの意見ありがたい！仲間が増えて👍‼️
一番大事なのは、その道の「先輩」ですね！
もう起きてるの？
お疲れ様でした😊
旧車は修理も楽しめる方でないと厳しそうですね〜😅😅
うちのMINIも、超過走行車で同僚から購入。ほんとバラして組み立てることを楽しめないと、車いじりは無理ですね、、、、。師匠の車屋さんに「何が楽しいの？うちら仕事で、するからイヤイヤやっちょるんに」と聞かれ。「ん？そこに車があるからっすよ！」と言ったか言わなかったか（笑） 趣味ってそういうなんか知らんけど好き なことですよね。
クジラクラウンの仲間がもっと増えるといいですね。
旧車のメンテナンスし無いとですが、肝心の部品が簡単に手配出来無いですよね🤔
自分で知識・整備でき無いといけませんから旧車乗りの方はプロ並みですよ！🤗
お疲れ様です〜
私はTE27に乗っています。
出来ることは自分で自信のない事はプロにお任せしています。
今回は車検とクランクシールからのオイル漏れで急遽旧車仲間の師匠にお願いしました。
ついでにあちこち部品交換もお願いしています。
旧車はイベントに行って情報交換して知恵を蓄えるのが1番早い悩み解決だと私は思っています
♪( ´▽｀)
私は、前期4ドアセダンのクジラコラムベンチシートが欲しいですね。
デラックスが良いですね。
前期のリアテールが好きなので…。
お疲れ様です!🙇
旧車に乗るのでしたらば、多少は、
自分でも、整備出来た方が良いですね！🙇
何処で動なるか解りませんからね！🙇
あと、部品の確保は、必要ですょね!🙇
部品取り車、併用性は、必要ですね！🙇
お疲れ様でした。旧車！ 車好きとしたら、まず資料、部品確保。そして、やばそうなとこは全部替える！ しかも「自分で！」が私流です。買う前に、オイルの色、クジラさんのおっしゃる水🐳、ガソリンタンクのにおひ。の確認。室内カーペットめくって雨漏り。特にトランクルーム要注意ですね。ぜひ、楽しい旧車ライフに！ あ。グロリア エアコンガス大丈夫ですか？R12在庫あり〼
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頑張って👍下さい。受けるのは車ですけど、、、、、。合格祈願いたします！
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買ってバラ色のカーライフを✌️😁
私もクジラ乗りですが、１度きちんと手を入れれば、普通の車です。エンジンオイルを3000キロごと、オルタネーターとレギュレータは数万キロごと。あとは、ゴム部品と足回り、ヘッドカバーのコルクガスケットは入手時に一通り手を入れること。出来れば、自分でファンシュラウドとオルタネーターの脱着、エアコンガスの補充は出来ると良いです。ブレーキですがマーク２用の入れてますが、純正も悪くないです。ベタ踏みでもロックし辛い天然ABS。
ＯＨに関しては圧縮値や漏れに問題無ければ特に必要有りません。
Ohは車の状態によるでしょ。
エンジン本体よりラジエーターのＯＨが効いていると思われます。エンジンＯＨを進める業者さんは多いですが圧縮値とかを測定した上でエビデンスのある提案ならやっても良いと思います。
パワステオイル、ブレーキオイル、クラッチオイルは、基本的に車検毎です。良心的業者さんであれば車検毎に比較的安く交換というコースが良いかと。
パワステオイル。ブレーキオイル・ATオイルを車検ごとに変えるなんて聞いたことないです。
良心的業者さんだと車検毎に替えといてくれます。かなり格安で。
隠れたポンコツ！
同じ車の仲間も大事やね 部品関係的には(*•̀ᴗ•́*)👍
本日2本目ぢゃねぇ〜な😁👍 クジラクラウン😁 目立つわえー😁👍
旧車乗りん知り合いん氏のが言いよった😁 手間のかかる車に乗るんがいいっち😁 そん氏はしょっちゅう自分ぢ修理しよった💦 カ○サキん単車と同じっち💦 ちなみにオイルが漏れりゃオイルがまわりよる証拠っち😁
オイルチェックは「カワサキバイク」方式っすね！