Здравствуй дорогой коллега и собрат! Привет сердечный тебе из Самары! Поздравляю тебя с новым годом! Желаю здоровья и мирного неба над головой! Надеюсь всё плохое скоро закончится, по крайней мере мы все этого очень ждём. Очень рад видеть тебя в добром здравии! Благодарю за регулярные видео в твоём жизнерадостном исполнении с неповторимым юморным колоритом! А так же благодарю за то что безкорыстно делишься знаниями, опытом и тонкой спецификой нашего дела. Ведь благодаря твоим урокам ликбеза повышается общая грамотность коллег, а так же доходит информация до автовладельцев на сколько сложна, трудна, тяжела и требует высокой квалификации, аккуратности и т.д. наша работа. В результате полученных сведений выигрывают в итоге и те и другие! Говорю это и в серьёз, и в шутку, ты понимаешь о чём я😉. Ну а серьезно. Будь в здравии и продолжай радовать нас своим регулярным появлением на своём добром, весёлом, очень информативном канале. Ты родной всем нам человек!
Да, этот моторист, правильный моторист. И мужик видно хороший, одессит. Угораздило же его в наше время родиться, в этом трэше. Ему надо было во времена "застоя", при Леониде Ильиче жить. С такими руками, с ним бы замминстра здоровались, только бы он им "Волгу" или "Жигулёнка" посмотрел.
Да, моторчик 3А-U меня порадовал в своё время. Десять лет я ездил на своей чистокровной японке. Менял только масла и фильтра. Продал за тЕ же деньги 💰💰💰 что и покупал. Кстати, 3А-U стояли и на 1981 г.в. на двухдверных Toyota Sprinter и четырехдверных Corolla с классическим задним приводом.
С Новым Годом и Рождеством! Замечательно, что с Вами всё хорошо. :-) А моторы... особо в них не понимаю, но восхищаюсь с точки зрения инженерной мысли. :-)
Нет слов, я в восторге, какие Вы молодцы, просто супер. Аппараты класс. Сергей ( незнаю вашего отчества), рад видеть и слышать Вас, доброй души Вы человек. Привет из Архангельской области.
С новым годом, всех благ!! Познавательно, но меня такие авто интересовали лет 20ть и более тому.. На седьмом десятке прикупил себе: KIA- RAY 2021г. Из Кореи с пробегом 3000км, движка 1 литр, 4АКПП. Расход горючки радует, кузов вообще слов нет.. Гнал своим ходом из Чимкента в Алматы, не удержался топнул на газ, стрелка легко на 145 легла. Всё, что надо есть, не хватает только доводчика задней правой двери, мало кто может её с первого раза закрыть. Хотелось бы о таких движках услышать, что и как, какой моторесурс у таких машин, какие нюансы, может приходилось сталкиваться? С уважением и наилучшими пожеланиями, мира и добра!
Однажды заказал поршневой комплект male на жигули чуть дешевле ВАЗовского. Как оказалось, продавец напутал)) и комплект был на один цилиндр!! Но красив, зараза!!)) Хоть в сервант ставь!))
Добраго здравия товарищ моторист. Менял сегодня на трёхлитровом бэ эм вешном моторе свечи и блок свечей. Каждый раз проклинаю этого инжинера, который так скомпоновал элементы. У мерседесов как чётко блок свечей стоит. Что то Форсаж вспомнился, первая часть...
Здравствуйте. Сергей. Спасибо за ваши видео. Смотрю по возможности. Работа. У меня к вам, вопрос, как к заядлому мотористу. Вопрос такой, на двигатель QG16 альмера классик, меняли поршневые кольца, всё делали в спешке, установили поршневые кольца, компрессионные, не в правильном порядке, 1кольцо установили на место 2го кольца, короче 1е на 2е, 2е на 1е. Критично ли это, мотор работает норм. Что вы скажете, или разбирать снова переделывать. Или пока можно покатать. Спасибо.
В моей практике такого небыло.могут быть неприятности.первое кольцо обычно стальное потому,что получает ударные нагрузки.второе чугунное и иногда лопается.когда оно на месте первого,вероятность увеличивается кратно .я так думаю.может и ничего не случится.но если лопнет- повредит гильзу.
Доброго здоровья всем.смотреть приятно ваши ролики ,грамотные , хорошо что и до вас добрались таки эти самураи я понцы, у нас на востоке лет сорок назад это все прошло, жаль немного отстаёт, ну ничего, зато теперь знаете... Автомобиль (любой) - может быть только японским... , А мотцикл (любой) - может быть только американским... Остальное просто можно не рассматривать.
@@maksimbushmanov Ну чтож рад за Вас. Мне не критично кто сделал мотор, важно что он толковый. Но не нравится когда другие пиарятся(я про Тойоту) когда сами могут сделать лишь посредственность.
Сильно зависит от самого блока и технологии гильзования. Некоторые гильзованные моторы типа каеновского, ходит больше, чем в заводском исполнении. А есть блоки настолько жидкие изначально, что гильзовка их не спасает, геометрия цилиндра быстро уплывает вместе с блоком.
У меня очередь на работу больше месяца сейчас.наверное не смогу вам помочь.кансультации бесплатно,по утрам на Новом базаре.недавно был ролик как найти.
@@user-mx7dc3gr4d сам ремонтирую свой москвич, мотор тоже делал сам, недавно приключиламь небольшая авария, спустя 20тыс. застучали палец первого цилиндра. Роскидал мотор частично, устранил всё и заметил, что во втором цилиндре палец ходит не только в головке шатуна, но и в поршне, хотя в москвиче палец в поршне имеет горячепресовую посадку. Он у мене не люфтит не стучит. Вопрос: На сколько нормально или ненормально, то что он начал ходить в поршне?
@@user-2140 само по себе наверное не стоашно.а вот вместе с тем ,что застучал в первом наводит на мысль что это не совпадение а была детонация.или раннее зажигания или бедная смесь.ударные нагрузки на поршень и палец. Сразу в двух цилиндрах проблема с посадкой падьца.или плохой бенз попался
@@user-mx7dc3gr4d Я про это даже не задумывался, если честно, хотя с начала войны частенько нарывался на "шмурдяки". 🤔 А могло это случится из-за того, что этот шатун очень давно уже стучал после криворукой перепресовки втулки, много лет назад втулку просто выбило и с таким стуком он прошёл километров 150.
Тебе весь тех процесс на видео нужно было объяснить ?) То что богдановы выкидывают вставку с прокладки всем известно с видео ролика ) На это есть другая и надежней технология !
Дядя Сережа, привет. можешь послушать мой двигатель? цепь, не цепь гремит? Не могу понять, грохот идет с той стороны, но одна цепь гремела, но не так((
Здравствуйте. У меня ваз 2109 блок двигателя ваз 2108, пошел антифриз в масло отдал на ремонт полностью сделали ГБЦ. А блок не разу не точили и размер стандарт это так мастер померял и сказал. Так стандарт это что означает?
Дять Сергей, была у меня Бэха 3.5 МТ 89 года пятерка 34й кузов Когда-то. Блок чугун- всё просто. 250кмч по спидометру ходила. Тормозила не очень ) И никакие джейзэт её обогнать не могли (2007год), альфыромео тоже Все доли как мухи . Кто со 180км/ ч , а некоторые с 230-220 км час. Это не про спорт. Я так на дачу ездил)) Обычный М30 мотор Никаких приблуд, просто 130000 пробега и живая машина . 15 радиус колёса Родные Я ни с кем не гонялся, все отваливались 180-220 км/ч Мерсы 5литров не в счёт.
Такие скорости не безопасны и возможно люди просто не хотели подвергать себя и окружающих опасности.мы выезжаем на специально оборудованную трассу.машина оборудована каркасом и системой пожаротушения и там решаем - кто едет а кто нет.будьте осторожны.
Однажды вкрутил в 412 11 свечу вместо родной 20. Масло действительно стало обгорать и не троил.. но!! Полопались перегородки и сам поршень лопнул по пальцу с обоих сторон!! Так я узнал на практике про калильное зажигание ..
Здравствуйте Нужна ваша помощь! У меня Мазда 323 1.6 1992г.в. Прогорела прокладка гбц, когда снимали головку обнаружили что на поршне рисунок для 4х клапанов, ( голова 8 клапанов). Как определить меняли головку или поршни? Мотор В6 Их выпускалось 3 вида 1.6 8 клапанов 1.9 8 клапанов 1.6 16 клапанов - это выпускался с 91г. Машина по документам 92го. Вот теперь и не знаю как определить, так как головка на 8 клапанов а поршни судя по рисунку на 16 Так же: Был почему-то заменен коммутатор на волговский, видно что вскрывался ДМРВ ( там запаянная крышка) и запуск стартера сделан с кнопки, иногда пару раз запускался все же с ключа
Дядя Серёжа в очередной раз очень рад вас видеть!!!
Здравствуй дорогой коллега и собрат! Привет сердечный тебе из Самары! Поздравляю тебя с новым годом! Желаю здоровья и мирного неба над головой! Надеюсь всё плохое скоро закончится, по крайней мере мы все этого очень ждём. Очень рад видеть тебя в добром здравии! Благодарю за регулярные видео в твоём жизнерадостном исполнении с неповторимым юморным колоритом! А так же благодарю за то что безкорыстно делишься знаниями, опытом и тонкой спецификой нашего дела. Ведь благодаря твоим урокам ликбеза повышается общая грамотность коллег, а так же доходит информация до автовладельцев на сколько сложна, трудна, тяжела и требует высокой квалификации, аккуратности и т.д. наша работа. В результате полученных сведений выигрывают в итоге и те и другие! Говорю это и в серьёз, и в шутку, ты понимаешь о чём я😉.
Ну а серьезно. Будь в здравии и продолжай радовать нас своим регулярным появлением на своём добром, весёлом, очень информативном канале. Ты родной всем нам человек!
Да, этот моторист, правильный моторист. И мужик видно хороший, одессит. Угораздило же его в наше время родиться, в этом трэше. Ему надо было во времена "застоя", при Леониде Ильиче жить. С такими руками, с ним бы замминстра здоровались, только бы он им "Волгу" или "Жигулёнка" посмотрел.
@@garikporter Мужик, ты пьяный или таким родился?
@@ValeraBerdichevsky пьяный? Нет, сейчас трезвый.
Рад приветствовать! С Новым Годом!
Поклон ребятам🤝 В такие сложнейшие времена не бросают автоспорт👍🏻
Привет из Новосибирска 🙋🏻♂️
Очень познавательно, спасибо вам)
Привет Дядь Сереж! С Новым Годом! Здоровья крепчайшего, творческих успехов!
С новым годом! Здоровья успехов и всего самого наилучшего!
Да, моторчик 3А-U меня порадовал в своё время. Десять лет я ездил на своей чистокровной японке. Менял только масла и фильтра. Продал за тЕ же деньги 💰💰💰 что и покупал.
Кстати, 3А-U стояли и на 1981 г.в. на двухдверных Toyota Sprinter и четырехдверных Corolla с классическим задним приводом.
С Новым Годом и Рождеством!
Замечательно, что с Вами всё хорошо. :-)
А моторы... особо в них не понимаю, но восхищаюсь с точки зрения инженерной мысли. :-)
А кто не любит!). С Новым Годом! Здоровья и Мирного неба
Доброго здоровья, всего наилучшего в новом году,🤝👍✊😃
Путевым делом мужики заняты. Всем добра.
Привет из Питера, приезжайте в гости, зимой даже лучше меньше туристов.
Будете у нас на Колыме,береги руку Сеня!
После победы!
Дядя Сережа, С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ тебя и всех твоих близких.... удачи в начинаниях , успехов в продолжениях ну и конечно здоровья....
Замечательная серия! Просто залипательный видос🤩 С Новым годом!!! 🎉🍾✌️👍💪👋🇺🇦
Нет слов, я в восторге, какие Вы молодцы, просто супер. Аппараты класс.
Сергей ( незнаю вашего отчества), рад видеть и слышать Вас, доброй души Вы человек.
Привет из Архангельской области.
Приветствую Вас мужчины ! Всем добра. Спасибо! Сибирь. Красноярск.
Томск+
Оренбург +
Подмосковье приветствует ))
Уфа! ✌️😊
Отборное шобло!
Привет из Бразилии, спасибо за серию.
Калининград на связи, смотрим
С новым годом, дядя Серёжа!
И пусть всё будет хорошо!
С новым годом, всех благ!! Познавательно, но меня такие авто интересовали лет 20ть и более тому.. На седьмом десятке прикупил себе: KIA- RAY 2021г. Из Кореи с пробегом 3000км, движка 1 литр, 4АКПП. Расход горючки радует, кузов вообще слов нет.. Гнал своим ходом из Чимкента в Алматы, не удержался топнул на газ, стрелка легко на 145 легла. Всё, что надо есть, не хватает только доводчика задней правой двери, мало кто может её с первого раза закрыть. Хотелось бы о таких движках услышать, что и как, какой моторесурс у таких машин, какие нюансы, может приходилось сталкиваться? С уважением и наилучшими пожеланиями, мира и добра!
С новым годом, люди! Здоровья и добра всем! 🎄😊✊
Дядя Серёжа, здоровья тебе и твоим близким!
Сергей здоровья, Мира !
Однажды заказал поршневой комплект male на жигули чуть дешевле ВАЗовского. Как оказалось, продавец напутал)) и комплект был на один цилиндр!! Но красив, зараза!!)) Хоть в сервант ставь!))
Добрый день!
Нравится ваш подход, колорит) хочу привезти к вам свой старенький Saab 9000 для диагностики и ремонта мотора, как можно связаться с вами
))С новым годом! Мира, удачи, счастья и здоровья!
Маэстро, расскажите на какие характеристики двигателя влияет длина шатунов.
Рабочий обьем
@@user-zl2yw4dd1i Что "Pабочий объём"? Или ты пьяный?
С новым годом вас! Всего хорошего в новом году!
Да, мощные "сердца" автоболидов! И механики мощные! 💯🤝💖
Спасибо за видео!
Плять, 3 мм между "дуплами"... В корень оборзели.
С Наступившим, Сережа!
Добраго здравия товарищ моторист. Менял сегодня на трёхлитровом бэ эм вешном моторе свечи и блок свечей. Каждый раз проклинаю этого инжинера, который так скомпоновал элементы. У мерседесов как чётко блок свечей стоит.
Что то Форсаж вспомнился, первая часть...
Потому,что два jz в кадре😄
ПРИВЕТ С АЛТАЯ. ВСЕМ добра👍✌
N62B48 ух сколько приятных и не очень моментов с ним было связано))
С новым годом!
Дядька Серёга, это же просто ухххх! Прямо рученьки зачесались 😁
Будь здоров!
С Наступающим! Скорей бы наши взяли Берлин. Надо заставить пленных немцев наделать нам хороших машин.
Немцы валят в америку по тихой! 😎
Пленных фашистов
Баварский вентиляторный завод делает жесть!
Спасибо за работу
К сожалению моторист так и не ответил на какие характеристики двигателя влияет длина шатунов. Ну да ладно... в следующий раз ответит.
Дядя , поскажите пожалуйста как нутромером пользоваться, думаю актуально))))))
У меня был 3A с изменяемой геометрией впускного коллектора.
Здравствуйте. Сергей. Спасибо за ваши видео. Смотрю по возможности. Работа. У меня к вам, вопрос, как к заядлому мотористу. Вопрос такой, на двигатель QG16 альмера классик, меняли поршневые кольца, всё делали в спешке, установили поршневые кольца, компрессионные, не в правильном порядке, 1кольцо установили на место 2го кольца, короче 1е на 2е, 2е на 1е. Критично ли это, мотор работает норм. Что вы скажете, или разбирать снова переделывать. Или пока можно покатать. Спасибо.
В моей практике такого небыло.могут быть неприятности.первое кольцо обычно стальное потому,что получает ударные нагрузки.второе чугунное и иногда лопается.когда оно на месте первого,вероятность увеличивается кратно .я так думаю.может и ничего не случится.но если лопнет- повредит гильзу.
@@user-mx7dc3gr4d Спасибо, всё понятно, заказал, прокладку новую, под ГБЦ. Будем переделывать.
прочитал название и вспомнил Джереми Кларксона)
Привет творцу, люблю людей, которые кайфуют от своего дела 👍
Доброе утро скажите пожалуйста можно поршневую на атмосф двиготель поставить от турбо разница только поршень не гладкий а с проточкой
Дядя Сережа, когда ждать видео о сантехнических приключениях на даче?
До слез, рад видеть вас!
С новым!!!ванус беда если нет спец инструма
Привет из Крыма! Технологичное говницо! Дай бог если это чудо инженерии проходит 100000
Это не для долгих поездок... Чайзеры, обычно в ДТП разматывают. А бэхи, для поездок вокруг сто...
@@user-ty2eu7os4i с заездом на заправку)))
Как говорил мой товарищ бмв это 600 км пробега литр масла, замена не требуется, масло там всегда свежее.
@@user-fc9ir7zz1v фильтр, всё равно, менять придется...😎👍
👍👍👍
Учитывая стоимость, ресурс и вымученную ремонтпригодность вся технологичность идет в унитаз. А д. Сережа молодец!
Доброго здоровья всем.смотреть приятно ваши ролики ,грамотные , хорошо что и до вас добрались таки эти самураи я понцы, у нас на востоке лет сорок назад это все прошло, жаль немного отстаёт, ну ничего, зато теперь знаете... Автомобиль (любой) - может быть только японским... , А мотцикл (любой) - может быть только американским... Остальное просто можно не рассматривать.
Норм
Приветствую. Все приличные моторы Тойоты разработаны Ямахой :) Вот кто реальные авторы этой красоты. А то что делает сама Тойота - в разы печальней.
Я фанат продукции Додж/Крайслер/Джип. Зачем нужна тойота, когда есть КРАЙСЛЕР?
@@maksimbushmanov Ну чтож рад за Вас. Мне не критично кто сделал мотор, важно что он толковый. Но не нравится когда другие пиарятся(я про Тойоту) когда сами могут сделать лишь посредственность.
Опять порадовал. С новым годом вас, надеюсь скоро всё закончиться.
👍
А ресурс есть у гильзованного мотора, или так на пару гонок?
Сильно зависит от самого блока и технологии гильзования. Некоторые гильзованные моторы типа каеновского, ходит больше, чем в заводском исполнении. А есть блоки настолько жидкие изначально, что гильзовка их не спасает, геометрия цилиндра быстро уплывает вместе с блоком.
@@zbufferasat это про 2.0 тди ваг
Добрый день, я из Одессы, как можно с вами связаться, хотел бы пообщаться по поводу капитального ремонта моего автомобиля?
У меня очередь на работу больше месяца сейчас.наверное не смогу вам помочь.кансультации бесплатно,по утрам на Новом базаре.недавно был ролик как найти.
Какая модель машины ?
Не расстраивайся собираем тот джейзет атмосферный. Я сцепление заказал 2 дисковое жду его.
Держите в курсе.
@@user-mx7dc3gr4d теска, вопрос есть на засыпку!?
С новым годом! Привет из Ставрополя!
Здравствуйте.Дядя Серëжа , как с вами можно связаться?
👍от фаната BMW :)
Шалом, Сережа!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☺
Так интересно что тут )
500 коней 😋, вот бы покатать.
Здравствуйте можно свами связаться нужен совет по поводу мотора 4g63
Под некоторыми роликами есть почта в описании пишите.
У меня проблема течёт масло с сальника балансира.Поменяли сальник на новый проблема не исчезла ,втулки новые поменяли масло так и течёт.
@@sergijromanov867 выработка в месте контакта сальника может быть
Можно позвонить вам я много времени не займу
@@sergijromanov867 можно ,только сначала на почту.я не могу в открытый доступ тел.давать.
Ростов папа первый
Всем здравия! Где такого моториста найти, кто подскажет?
А черт его знает, его даже военкомат найти не может
с новым годом д.серёжа всего вам всего
Доброго вечера.
Сергей, а можно тут задать короткий вопрос по мотору м412, то есть Москвич?
Просто не знаю, уместо ли тут?
Конечно,если знаю помогу.если нет,есть у кого спросить
@@user-mx7dc3gr4d сам ремонтирую свой москвич, мотор тоже делал сам, недавно приключиламь небольшая авария, спустя 20тыс. застучали палец первого цилиндра. Роскидал мотор частично, устранил всё и заметил, что во втором цилиндре палец ходит не только в головке шатуна, но и в поршне, хотя в москвиче палец в поршне имеет горячепресовую посадку.
Он у мене не люфтит не стучит.
Вопрос: На сколько нормально или ненормально, то что он начал ходить в поршне?
@@user-mx7dc3gr4d и ещё, стопорные кольца сидят надёжно, сомнений нет, палец не выползет, это точно.
@@user-2140 само по себе наверное не стоашно.а вот вместе с тем ,что застучал в первом наводит на мысль что это не совпадение а была детонация.или раннее зажигания или бедная смесь.ударные нагрузки на поршень и палец. Сразу в двух цилиндрах проблема с посадкой падьца.или плохой бенз попался
@@user-mx7dc3gr4d
Я про это даже не задумывался, если честно, хотя с начала войны частенько нарывался на "шмурдяки". 🤔
А могло это случится из-за того, что этот шатун очень давно уже стучал после криворукой перепресовки втулки, много лет назад втулку просто выбило и с таким стуком он прошёл километров 150.
Спасибо
Чайзер девяностик 👍
С Новым годом.
Больные люди. И нет ни одного доктора который возьмется это лечить))))👍
ЧУВАК ТАК И НЕ ПОНЯЛ ПРО ПРОКЛАДКИ С УТОЛЩЕНИЯМИ. Говорит там по уму гильзуют проблем не будет...))))
Тебе весь тех процесс на видео нужно было объяснить ?)
То что богдановы выкидывают вставку с прокладки всем известно с видео ролика )
На это есть другая и надежней технология !
Здравствуйте Сергей, сделайте, пожалуйста, ролик о том , как правильно менять компрессию двигателя. Спасибо.
Сейчас не могу,нет интернета.уже записанные ролики не могу загрузить.наладится- попробую
Как раз завтра буду 1jz делать) приятно видеть
Приятно работать с такими моторами
@@user-mx7dc3gr4d особенно когда собрал JZ , он шепчет, тихо так, идеально работает, и дергаешь заслонку чтоб в отсечку, и прям песня
Не м57 а н57, его наследник б57 - шикарный двигатель. Как и б58.
Гбц со встроенным выпускным коллектором ничего хорошего не принесёт двигателю. Слишком высокий тепловой режим.
Дядя Серёжа что скажете за маслофорсунки?
Дядя Сережа, подскажите где Вы находитесь, нужен Ваш взгляд, ну и возможно услуга. Спасибо.
С новым годом вас
Это не поршень - это произведение искусства, вот это инженерия и технология, не то что ванос-шманос
Это называется - "копроэкономика"
250 лошадів на W210. При тапці в пол на суху шліфує тіки якщо дорога гівно. Треба купувати нормальну резину, а не Китай
Мне так кажется,дядя Сережа,знает про BMW на порядок больше,чем этот товарищ! 🙄
Дядя Сережа, привет. можешь послушать мой двигатель? цепь, не цепь гремит? Не могу понять, грохот идет с той стороны, но одна цепь гремела, но не так((
Найти меня можно утром на новом базаре.недавно был ролик
@@user-mx7dc3gr4d Я далеко от вас( могу скинуть запись на почту или ватсап
@@rnessatv382 где-то,под старыми роликами есть почта.но практика показало что нужно морду под капот засунуть.по видео не получается
Здравствуйте. У меня ваз 2109 блок двигателя ваз 2108, пошел антифриз в масло отдал на ремонт полностью сделали ГБЦ. А блок не разу не точили и размер стандарт это так мастер померял и сказал. Так стандарт это что означает?
Означает, что не было еще ремонта.с завода блок в стандартном размере а потом первый и второй ремонт.
Дять Сергей, была у меня Бэха 3.5 МТ 89 года пятерка 34й кузов
Когда-то.
Блок чугун- всё просто.
250кмч по спидометру ходила. Тормозила не очень )
И никакие джейзэт её обогнать не могли (2007год), альфыромео тоже
Все доли как мухи .
Кто со 180км/ ч , а некоторые с 230-220 км час.
Это не про спорт. Я так на дачу ездил))
Обычный М30 мотор
Никаких приблуд, просто 130000 пробега и живая машина .
15 радиус колёса
Родные
Я ни с кем не гонялся, все отваливались
180-220 км/ч
Мерсы 5литров не в счёт.
Такие скорости не безопасны и возможно люди просто не хотели подвергать себя и окружающих опасности.мы выезжаем на специально оборудованную трассу.машина оборудована каркасом и системой пожаротушения и там решаем - кто едет а кто нет.будьте осторожны.
Кто придумал это? Какие 600. Я угараю
..теперь точно писец мотору
Всему писец- энтропия ,вселенная стремится к хаосу
а що датчик детонации на детонацию забил ?
Детонация была от калильного зажигания.на этих моторах колпачки умирают на 60 тысяч и нагар на поршне дает такой эффект
Однажды вкрутил в 412 11 свечу вместо родной 20. Масло действительно стало обгорать и не троил.. но!! Полопались перегородки и сам поршень лопнул по пальцу с обоих сторон!! Так я узнал на практике про калильное зажигание ..
Видел вас раньше частенько на Нефтяников , теперь нет (((
Временно переехал.если понадоблюсь сообщение можно оставить в пятиэтажки ,в магазине.
@@user-mx7dc3gr4d я понял спасибо .
Сергей можно ваши контакты нужна ваша помощь
За то мы делаем ракеты .....
Технологичность,это когда долго не ломается и легко ремонтируется. А это технозамудренность
Чтобы поломалось не раньше и не позже гарантии,это тоже технология.так сделать очень не просто!
@@user-mx7dc3gr4d это точно д.Сереж🤝👍
Здравствуйте
Нужна ваша помощь!
У меня Мазда 323 1.6 1992г.в. Прогорела прокладка гбц, когда снимали головку обнаружили что на поршне рисунок для 4х клапанов, ( голова 8 клапанов). Как определить меняли головку или поршни?
Мотор В6
Их выпускалось 3 вида
1.6 8 клапанов
1.9 8 клапанов
1.6 16 клапанов - это выпускался с 91г. Машина по документам 92го. Вот теперь и не знаю как определить, так как головка на 8 клапанов а поршни судя по рисунку на 16
Так же:
Был почему-то заменен коммутатор на волговский, видно что вскрывался ДМРВ ( там запаянная крышка) и запуск стартера сделан с кнопки, иногда пару раз запускался все же с ключа
тревога!!! расстроили Деда! надавать всем піджопників!