Когда-то в далёком примерно 85г жили мы в квартире на Тираспольской и под фикусом обнаружили сейф не большой окрашенный многими слоями краски , потрясли его , внутри что-то многообещающе брякало .Была куплена ножовка и полотна , долго ли , коротко заднюю стенку отпилили .Наградой стали огарок свечи и моток бечевки ))))
Дядь Сереж добрый день, поделюсь опытом: 1) мельком заметил - НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ клапана, ИБО его делали не мотористы, а дилетанты - РОКЕРА НОВОГО ОБРАЗЦА под шар солдатика НА 11мм, а солдатики СТАРОГО образца - СССР - под сферу рокера на 12мм! По отблеску выработки видно не там сидят рокера 2) все верно пробка сгнила из-за неверного ремонта из-за этого и пункт 3. 3) распредвал внутри не помыли! перед установкой! стружка подзабыла канальчики в распреде (смотрите что стало с постелью распреда). 4) седла на вид не сильно севшие! конструкция классики вплоть до 2х мм позволяет их садить (преднатяг пружин нижними шайбочками тарелок). 5) поршя не 76, уже 79е от 2105 ременного, безвтык, на 1.2 76е плоские, а это уже 1.3 моторчик, если низкой блок 21011 или 21013 - родной, еще 50 лет прокатается, если следить и правильно делать, а если блок высокий, или установили кв80мм и поршня со смещением или шатуны 129мм, то это уже 1.6л).
Эээхххх…. Дядя Серёжа… могли бы мы, что то для Вас сделать…. ели бы Вы «другой борщ»…. 😉💁♂️ Но, когда «вот это всё» закончится…. Мы разыщем Вас обязательно! Лично для меня, Вы стали чем то родным! С нетерпением жду Ваших жизнеутверждающих роликов. С наилучшими пожеланиями, всех благ! 🤝
Дядя Сережа, пробки мог разьесть и старый антифриз или тосол. От сюда и новый радиатор. У нас просто пару лет назад был завоз каких то разьедающих охлаждаек. Знаю случаи замены радиаторов, пробок, патрубки напоминали сырую резину. Лучше уточнить у хозяина, не тек ли радиатор, да и с этим антифризом осторожно, может лучше не лить.По поводу клапанов - встречал утолщенные новые рокера(толкатели), от того и резьбы болта не хватает. Спасибо за видео и ваши истории. Кстати новые крышки радиаторов часто очень плохо стравливают, т.е. там гораздо больше заявленых 0.5 атм. Может давить во все слабые места.
Как говорится с языка снял... Хотел написать о тосоле ...У меня пару лет назад (уже начинались заморозки )за неделю было 5 машин с прохудившимися заглушками и у всех был залит свежий тосол (не антифриз а тосол ) Сначала не обратил внимание на тосол ... а потом начал спрашивать у владельцев .... И все как один отвечали .Проблемы начались после того как залил свежий тосол . Вот и сделал вывод Что виной **проедания** заглушек является тосол !!! Во всех 5ти авто прокладки ГБЦ были целыми (т.е. не прогоревшими ) Вот Сергею надо пораспрашивать когда была залита охлажд. жидкость и почему ?! На видео (судя по цвету залит антифриз ) А был ли до этого тосол ?! Вот в чём вопрос ?!
@@коляколачук-х1ш да, в двоих случаях был тосол вамп, это не в целях антирекламы, говорят вроди бы они потом исправились 😏, а в случае с патрубками какой то красный антифриз. Прокладки тоже целые.
Замеряли? Покупал новые крышки для Оки, это универсальные, Лада. Взял две. Накачал давление. Стравливают при давлении 1,2., 1,3 атм. Старая пробка в таких же пределах работала. Про 0,5 атм чтот негде не писалось. Если только на разряжение? Залез в эти пробки когда пробило прокладку ГБЦ. Признак, дубовые шланги. А потом паравоз через небольшое время из глушителя.
@@astra4616 сам не замерял, но видел пару раз, когда на гарячую патрубок не возможно сжать двумя руками. 0.5 атм написано на жигулевской крышке, и в книге по ремонту жигулей тоже видел. 1.2-1.3 это по моему диапазон для переднеприводных
@@АлександрТерещенко-ь4ж Скорее всего так. На Жигулях крышка на радиаторе. Там самое холодное место. Возможно 0,5 и хватает. Но в самом моторе наверное будет больше. Термостат то закрыт на малый круг. Помню система на М2140. Чтоб заполнить нужно патрубок снимать. Термос 2121 был.
Такой красивый , раритетный сейф уже сам по себе - экспонат ! Очень хорошо смотрелся бы (в любом качестве) в интерьере такого незаурядного Человека, Мастера )
Дядь Серёжа, Вы самый лучший моторист. Очень приятно вас слушать и смотреть. Вы очень душевный человек! Держитесь! Всё будет хорошо. Привет из Владика.
Рад Вас видеть, давненько не было. Имидж поменял, бороду отпустил. Сейф вскроешь и галстук с костюмчиком носить начнёшь, а машины ремонтировать только для души будешь 😀 . Всегда хочется верить в чудо. Удачи тебе и жду нового видео.
Были у меня клиенты, которые за жигулями в Тольяти ездили и гнали их своим ходом домой. В позапрошлом году последний такой человек поставил свою копейку на продажу. Всю жизнь люди ездили на одном автомобиле(были такие) и относились к ним с трепетом. Одному старичку в последний раз ИЖика делал, голову менял. У деда проблемы были по онкологии, а он за машину переживал чтоб успеть привести её в порядок и как он мне сказал- чтоб передать. Был один клиент, отслужил 25 лет главным инжинером испытателем ракет Грушина на Байкануре и выйдя на пенсию купил трёшку. И вот пригонял Жигули перед техосмотром чтоб поглядеть и сам ходит покуривает одну за одной. Много курите я ему говорю, а он отвечает я некурящий, только перед техосмотром закуриваю.
Вакуумник на тормозах не по фен-шую!!)) Лет двадцать пять назад ставил себе на двойку. Пришлось помудровать. И столкнулся с парадоксом. На заглушенном моторе тормоза становятся очень тугими, хотя главный тот же. Знакомый пригнал тогда же 21013 с Венгрии. Там уже на кузове были наколы под места сверления для вакуумника.
Дядя Серёжа! Привет))) Проверь рокеры ☝ Есть подозрение, что вместе с распредвалом поставили рокеры нового образца, а регулировочные винты оставили старые (у новых диаметр шарика меньше) . Вот они и не регулируются.
В 2000-е в Павлослой Слободе, выловили сейф рыбаки. Пока вскрывали чуть не передрались кому сколько достанется. Вскрыли, а там "привет" из 90-х скелет в малиновом пиджаке лежит, пополам сложенный. Потом замучались объяснительные дознавателю писать.
И это что за выражение, всё с машиной хорошо, аж приятно!? У нас говорят, всё работает, аж противно!🤣 Могут ещё добавить, -мужик, ты зачем к нам приехал, если у тебя всё хорошо!?)))
9:58 не доезжают как-то у нас до такого машинки. Заглушки менял, но случаи по пальцам пересчитать можно. Разве вспоминается забавный случай - е53 с чугуниевым м57. За три года до делал легкую капиталку.И тут прогнила рубашка охлаждения в блоке ( может быть виноват светофоровский антифриз - хозяин очень экономный), в самой нижней части, да ещё со стороны коленвала доступа нет - закрыто стенкой. Долго и нудно рассверливал длинющими сверлами, резал резьбу и ставил заглушку. Работу делал с гарантией "до ворот", в связи с этим машина была продана. Лет пять (или нет) прошло - машину часто вижу - знал бы хозяин про пробку в блоке :)
Была у меня такая проблема,там первым делом жидкость с радиатора уходит.Я там целую делегацию собрал ,,с танцами с бубнами ,, вокруг прокладки,и так ничего и не нашли в ней.Пока Я под бутылочку пива и налобным фонарем промывая голову ,не обнаружил эти гнилые заглушки. А радиатор ориджинал 4500 стоит новый
Привет, Вам из Казахстана. Приятно и интересно смотреть Ваши видеоролики. Когда вы исчезаете из ютуб, мне грустно. Интересно, в сейфе может быть что нибудь из старых времен, интересно.
Не смешите мои сандали...даже те мастера, которые на работу приходят РЕДКО... Но и в ШАБАТ находят время рассказать о ремонте мотора и повеселить окружающих... Даже они имеют право отдохнуть и завтра начать всё по-НОВОМУ!!!!!! Сергій!!!! Я продивився ВАШІ майже ВСІ відео на трьох каналах!!! РЕСПЕКТ ВАМ І УВАЖУХА!!! Маю бажання зустрітися з Вами особисто і поспілкуватися. УДАЧІ!!!!!!!
@@Вгостяхумоториста Однажды встречал инфо о ВАЗ 2101-так станом на 1970 год в спортивной версии этот двыгатель выдавал 90 лош.сил, зачем так было мучать при союзе)) людей 64 -мя конячками,хотя бы дефрсировать на 80 и прибавить пятую передачу--и двигатель избавился бы отлишнего рева и люди не мучались бы частими ремонтами
@@Вгостяхумоториста Объязательно поменяйте цепь газораспределения вместе со свездочками,так как по-своему опыту знаю,что чем больше растяжка цепи,тем больше падение мощности двигателя,поскольку увеличиваэться угол "опоздания" газраспредвала относительно коленвала и он становится "деревянным-тоесть нет приемистости
Сразу видно - Человек живёт своим трудом. Лоботряс уже гараж бы разворотил "ради посмотреть" внутрь сейфа и всю ночь бы ворочался. А Человеку такие подгоны судьбы неинтересны - ему интересней красота и история
Надо устроить тотализатор. 1 в сейфе золотые монеты и ассигнации 2 в сейфе живут мыши и пауки. 3 сейф пуст. И поставить это дело на голосование))) А пока народ будет голосовать сейф спиздя…. То есть украдут .))))) А Серёга напишет книгу «дело Александра Ивановича Корейко»
Просто у меня есть один знакомый. Дед-моторист. Ему уже под 80.и я его иногда привожу ксебе на работу вдохнуть запах отработки,солярки.Поводить ногтем по шейке коленвала... 😂 Так вот у него чуть ли не для каждого микрометра и нутромера был сейф отдельный. 😜😂 Мне в,, наследство,, Достался стенд правки шатунов. .
Нигде так не любят советскую классику как НА Украине! 😁. На исторической родине это уже почти музейный экспонат. Таки здоровья и долголетия д. Серëже! 😉👍
Будим надеяться,что вскрыв сейф,дядя Сережа станет миллионером.
Всё равно раздаст всё малоимущим. У таких людей нет цели стать богатыми, на хлеб 🥖 есть и ладно!
Был бы очень за него рад! 👍😊
Поддерживаю, ин откроет свой большой сервис с отличным оборудованием 👍
Андрей Олегович, это таки Вы?
Чел миллионерами уже стали те кто этот сейв замуровал😅
Как приятно видеть новые видео. Дядь Серёж, рад что ты жив и здоров !!!!
Сейф вытащить, отреставрировать, и он дороже любой машины будет.
А за копеечку седце ёкнуло.
Спасибо, здоровья,настроения, удачи.
Привет из Санкт-Петербурга!))) Ваши видео супер, жаль, что редко! Добра вам и терпения.
Дядь Сереж, крепкого Вам здоровья! Рад всегда Вас видеть в эфире.
Просто моторист хочет вскрыть сейф втихаря ))
Чтоб не делится
Просто он вскрытие решил отложить на другую серию чтобы собрать больше желающих посмотреть))))
Когда-то в далёком примерно 85г жили мы в квартире на Тираспольской и под фикусом обнаружили сейф не большой окрашенный многими слоями краски , потрясли его , внутри что-то многообещающе брякало .Была куплена ножовка и полотна , долго ли , коротко заднюю стенку отпилили .Наградой стали огарок свечи и моток бечевки ))))
Дядь Сереж добрый день, поделюсь опытом: 1) мельком заметил - НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ клапана, ИБО его делали не мотористы, а дилетанты - РОКЕРА НОВОГО ОБРАЗЦА под шар солдатика НА 11мм, а солдатики СТАРОГО образца - СССР - под сферу рокера на 12мм! По отблеску выработки видно не там сидят рокера 2) все верно пробка сгнила из-за неверного ремонта из-за этого и пункт 3. 3) распредвал внутри не помыли! перед установкой! стружка подзабыла канальчики в распреде (смотрите что стало с постелью распреда). 4) седла на вид не сильно севшие! конструкция классики вплоть до 2х мм позволяет их садить (преднатяг пружин нижними шайбочками тарелок). 5) поршя не 76, уже 79е от 2105 ременного, безвтык, на 1.2 76е плоские, а это уже 1.3 моторчик, если низкой блок 21011 или 21013 - родной, еще 50 лет прокатается, если следить и правильно делать, а если блок высокий, или установили кв80мм и поршня со смещением или шатуны 129мм, то это уже 1.6л).
Просто! Тепло! Лампово!...Здравия и Всех Благ!
Эээхххх…. Дядя Серёжа… могли бы мы, что то для Вас сделать…. ели бы Вы «другой борщ»…. 😉💁♂️ Но, когда «вот это всё» закончится…. Мы разыщем Вас обязательно! Лично для меня, Вы стали чем то родным! С нетерпением жду Ваших жизнеутверждающих роликов. С наилучшими пожеланиями, всех благ! 🤝
надо было написать каким-то ,а не чем-то .он же живой..,а так , согласен.
Шикарная борода, дядя Сережа! Рад видеть Вас в добром здравии.
Дядя Сережа, пробки мог разьесть и старый антифриз или тосол. От сюда и новый радиатор. У нас просто пару лет назад был завоз каких то разьедающих охлаждаек. Знаю случаи замены радиаторов, пробок, патрубки напоминали сырую резину. Лучше уточнить у хозяина, не тек ли радиатор, да и с этим антифризом осторожно, может лучше не лить.По поводу клапанов - встречал утолщенные новые рокера(толкатели), от того и резьбы болта не хватает. Спасибо за видео и ваши истории. Кстати новые крышки радиаторов часто очень плохо стравливают, т.е. там гораздо больше заявленых 0.5 атм. Может давить во все слабые места.
Как говорится с языка снял... Хотел написать о тосоле ...У меня пару лет назад (уже начинались заморозки )за неделю было 5 машин с прохудившимися заглушками и у всех был залит свежий тосол (не антифриз а тосол ) Сначала не обратил внимание на тосол ... а потом начал спрашивать у владельцев .... И все как один отвечали .Проблемы начались после того как залил свежий тосол . Вот и сделал вывод Что виной **проедания** заглушек является тосол !!! Во всех 5ти авто прокладки ГБЦ были целыми (т.е. не прогоревшими ) Вот Сергею надо пораспрашивать когда была залита охлажд. жидкость и почему ?! На видео (судя по цвету залит антифриз ) А был ли до этого тосол ?! Вот в чём вопрос ?!
@@коляколачук-х1ш да, в двоих случаях был тосол вамп, это не в целях антирекламы, говорят вроди бы они потом исправились 😏, а в случае с патрубками какой то красный антифриз. Прокладки тоже целые.
Замеряли? Покупал новые крышки для Оки, это универсальные, Лада. Взял две. Накачал давление. Стравливают при давлении 1,2., 1,3 атм. Старая пробка в таких же пределах работала. Про 0,5 атм чтот негде не писалось. Если только на разряжение? Залез в эти пробки когда пробило прокладку ГБЦ. Признак, дубовые шланги. А потом паравоз через небольшое время из глушителя.
@@astra4616 сам не замерял, но видел пару раз, когда на гарячую патрубок не возможно сжать двумя руками.
0.5 атм написано на жигулевской крышке, и в книге по ремонту жигулей тоже видел. 1.2-1.3 это по моему диапазон для переднеприводных
@@АлександрТерещенко-ь4ж Скорее всего так. На Жигулях крышка на радиаторе. Там самое холодное место. Возможно 0,5 и хватает. Но в самом моторе наверное будет больше. Термостат то закрыт на малый круг. Помню система на М2140. Чтоб заполнить нужно патрубок снимать. Термос 2121 был.
Такой красивый , раритетный сейф уже сам по себе - экспонат ! Очень хорошо смотрелся бы (в любом качестве) в интерьере такого незаурядного Человека, Мастера )
Дядь Серёжа, Вы самый лучший моторист. Очень приятно вас слушать и смотреть. Вы очень душевный человек! Держитесь! Всё будет хорошо. Привет из Владика.
Жизни радуюсь ,тебя вижу. Здоровья тебе!!!! Привет из Воркуты.
Такой дядька добрый👍Прям охота смотреть.
Дядь Серёга, ты красава! Дай Бог тебе здоровья!
Серёжа, ну просто молодец, моё почтение. И диагноз сразу поставил и сейф, нашёл и не даёт курочить.
Не курочит потому что относится к тому поколению которое видит вещь, а не кусок металла.
@@ВладимирКостин-ш2ч совершенно верно
Сергей, ни в коем случае сейф не ломай)))) вскрой аккуратно, жаль что его достать нельзя, такая вещь, история, душа тех времён!
Рад Вас видеть, давненько не было. Имидж поменял, бороду отпустил. Сейф вскроешь и галстук с костюмчиком носить начнёшь, а машины ремонтировать только для души будешь 😀 . Всегда хочется верить в чудо. Удачи тебе и жду нового видео.
Как у вас весело,вы меня зарядили позитивом до упора,и уезжаю на работу и что нибудь сломаю спасибо громадное !Сейф не ломайте,берегите интригу.
Душевный и добрейший вы человек. Здоровья Вам крепкого)
Дядька, заинтриговал с сейфом ! Надеюсь покажите как вскрывали, да и что там с хондовским мотором, ждём ролик с сборкой ?
Господи дядя Серёжа, дай бог тебе здоровья. Такой хороший человек, что не могу прям
Добрый вечер! Рад Вашим видео! Всех благ и крепкого здоровья!
Наконец-то посмотрел! Очередные ценные сведения по диагностике двигателя и, конечно, сейф! :-)
Дай Отец небесный тебе здоровья хороший человек.❤❤❤❤❤❤❤
Ложечка зачётная! Хорошее весло!
Были у меня клиенты, которые за жигулями в Тольяти ездили и гнали их своим ходом домой. В позапрошлом году последний такой человек поставил свою копейку на продажу. Всю жизнь люди ездили на одном автомобиле(были такие) и относились к ним с трепетом.
Одному старичку в последний раз ИЖика делал, голову менял. У деда проблемы были по онкологии, а он за машину переживал чтоб успеть привести её в порядок и как он мне сказал- чтоб передать.
Был один клиент, отслужил 25 лет главным инжинером испытателем ракет Грушина на Байкануре и выйдя на пенсию купил трёшку. И вот пригонял Жигули перед техосмотром чтоб поглядеть и сам ходит покуривает одну за одной. Много курите я ему говорю, а он отвечает я некурящий, только перед техосмотром закуриваю.
Дядька, искренне желаю, шоб тебе повезло !
Ой, какой там сейф! Не смешите мои ...! С удовольствием смотрю этот сериал! Спасибо Вам Сергей!
Как же хорошо побыть в гостях у такого моториста. Спасибо огромное за этот вечер!
Сейф отреставрировать по месту . Как часть интерьера просто супер ,сверху повесить холст с нарисованным очагом )))
Копеечка хорошая! Ламповая, теплая...
Мотористу👍
Мой папа говорил:- лучше иметь одно среднее соображение, чам два высших образования". Дядя Серёжа, ты просто гений! Дай бог здоровья и мирного неба!
Во всем человек видит прекрасное! Очень уверенный в себе оптимист! Посмотришь и аж хочется жить!
Очень толковый мастер ! Всегда Вас смотрю.
Когда работаешь как Папа Карло, в твоей каморке рано или поздно прорастает СЕЙФ...
Та открой ему уже тот сейф, не отстанет же 😂😂😂. Он же тебя накормил вкусно👍✌️👋. Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🐾🐾💪👍✌️👋😄
здарова из Владикавказа долгих вам лет смотрю вас с удовольствием и удачи
Добрый вечер ! Наконец видео от ВАС ! Здоровья и всех благ !
Вакуумник на тормозах не по фен-шую!!))
Лет двадцать пять назад ставил себе на двойку. Пришлось помудровать. И столкнулся с парадоксом. На заглушенном моторе тормоза становятся очень тугими, хотя главный тот же.
Знакомый пригнал тогда же 21013 с Венгрии. Там уже на кузове были наколы под места сверления для вакуумника.
блин, гениальный постановщик и главный герой), Кончаловский со своими "белыми ночами" нервно курит в сторонке
Закрытый сейф вмурован в стену, ну понятно что он пустой))))) желаю успехов, здоровья.
Такое светлое лицо и добрые глаза. Хороший дядька
Дядя Сірожа вам респект! Борода зачотна. Вітання вам з Буковини!
Люблю советские авто.В них душа есть.
Сергей, рады Вас видеть в добром здравии!
Была такая пуля 👍77г Fiat на каждом болтике было выбито , приятно было кататься 💯
Небыло слов фиат на болтх это миф и байки, 70 года разбирал копейку нигде слово фиат не видил...
Д.Сережа прюэт из Оренбурга!
Доброго здоровья,уже весна хоть чуть но будет радостней от весеннего солнышка, крепкого здоровья и благополучия 🤝👍😂
Здорово👏✊👍 молодчаги🤝🤝🤝
Дядя Серёжа, ты "молоток"! Спасибо за учёбу🤝
То ж Одесса, а вдруг тамо шо интересное?!)привет вам с Сибири)
Маме, которая кормит дядю Сергея, уважение и респект ))
Дядя Серёжа! Привет))) Проверь рокеры ☝ Есть подозрение, что вместе с распредвалом поставили рокеры нового образца, а регулировочные винты оставили старые (у новых диаметр шарика меньше) . Вот они и не регулируются.
Приветствую Сергей! Рад что вы в порядке. Удачи вам.
В 2000-е в Павлослой Слободе, выловили сейф рыбаки. Пока вскрывали чуть не передрались кому сколько достанется. Вскрыли, а там "привет" из 90-х скелет в малиновом пиджаке лежит, пополам сложенный. Потом замучались объяснительные дознавателю писать.
12:42 Как же приятно уху (волшебное слово когда вроде бы не под силу, а всё равно смогу)!
И это что за выражение, всё с машиной хорошо, аж приятно!? У нас говорят, всё работает, аж противно!🤣 Могут ещё добавить, -мужик, ты зачем к нам приехал, если у тебя всё хорошо!?)))
Здоровья и счастья мотористу полный сейф
Привет с Алтая.вот это поворот👍✌️
Серёга маторис от бога удачи и здоровья тебе дружище!!
я бы добавила драматизма, какую ни-будь параллельную линию, судьбу друзей героя или питомцев..., и можно на оскар
Человечище. Снимай что угодно ,как угодно мы тебя очень любим и все смотреть будем.
Сергей! Здоровья вам и удачи!
теперь у многих сон не тот станет как прежне , что же может быть в старинном сейфе.
9:58 не доезжают как-то у нас до такого машинки. Заглушки менял, но случаи по пальцам пересчитать можно.
Разве вспоминается забавный случай - е53 с чугуниевым м57. За три года до делал легкую капиталку.И тут прогнила рубашка охлаждения в блоке ( может быть виноват светофоровский антифриз - хозяин очень экономный), в самой нижней части, да ещё со стороны коленвала доступа нет - закрыто стенкой. Долго и нудно рассверливал длинющими сверлами, резал резьбу и ставил заглушку. Работу делал с гарантией "до ворот", в связи с этим машина была продана. Лет пять (или нет) прошло - машину часто вижу - знал бы хозяин про пробку в блоке :)
Ждём интересного продолжения этого ролика 👍 А ложка для борщя зачётная, настоящего настоящего моториста 👍. Нужно и себе такую сделать))😉
Была у меня такая проблема,там первым делом жидкость с радиатора уходит.Я там целую делегацию собрал ,,с танцами с бубнами ,, вокруг прокладки,и так ничего и не нашли в ней.Пока Я под бутылочку пива и налобным фонарем промывая голову ,не обнаружил эти гнилые заглушки.
А радиатор ориджинал 4500 стоит новый
Привет, Вам из Казахстана. Приятно и интересно смотреть Ваши видеоролики. Когда вы исчезаете из ютуб, мне грустно.
Интересно, в сейфе может быть что нибудь из старых времен, интересно.
Приветствую уважаемый! Жига зашла в ремонт, будете собирать снимите урок по регулировка клапанов, очень жду.
Не смешите мои сандали...даже те мастера, которые на работу приходят РЕДКО...
Но и в ШАБАТ находят время рассказать о ремонте мотора и повеселить окружающих...
Даже они имеют право отдохнуть и завтра начать всё по-НОВОМУ!!!!!!
Сергій!!!! Я продивився ВАШІ майже ВСІ відео на трьох каналах!!!
РЕСПЕКТ ВАМ І УВАЖУХА!!! Маю бажання зустрітися з Вами особисто і поспілкуватися. УДАЧІ!!!!!!!
звоните в понедельник.встретимся.с вас кефе
@@Вгостяхумоториста Однажды встречал инфо о ВАЗ 2101-так станом на 1970 год в спортивной версии этот двыгатель выдавал 90 лош.сил, зачем так было мучать при союзе)) людей 64 -мя конячками,хотя бы дефрсировать на 80 и прибавить пятую передачу--и двигатель избавился бы отлишнего рева и люди не мучались бы частими ремонтами
@@Вгостяхумоториста Объязательно поменяйте цепь газораспределения вместе со свездочками,так как по-своему опыту знаю,что чем больше растяжка цепи,тем больше падение мощности двигателя,поскольку увеличиваэться угол "опоздания" газраспредвала относительно коленвала и он становится "деревянным-тоесть нет приемистости
Сразу видно - Человек живёт своим трудом. Лоботряс уже гараж бы разворотил "ради посмотреть" внутрь сейфа и всю ночь бы ворочался. А Человеку такие подгоны судьбы неинтересны - ему интересней красота и история
Благадорю за данное видео, все очень прсто и круто! :)
Удачи с сейфом. И побольше.
Для токого Человека много золота не жалко. 👍
Рада, что Вы живы-здоровы !
Спасибо.
Серега- по совместительству медвежатник!!!😅
Сережа пожалуйста подробнее о твоих доработках масляного насоса. Спасибо за твои видео и здоровья вам с оператором!
Это сейф из "Зеленого фургона". Серега, борщ есть, а майонез то рядом, ты даже не подумал...
За сейф соглашусь: замуровали вместо лишних кирпичей. Но теперь это музейный экспонат, а не барахло👍
Привет ,напиши мне что то в вайбер
Дядя Сережа! Тема сейфа не раскрыта!
Вот это интрига, прям интересно что будет с сейфом.
Если он и пустой, то сойдёт за встроенный ящик для особо ценного инструмента.
@@herrmannelig4266 а если сейф полный, то нам этого не покажут.
И правильно сделают)
@@Валерий1965-ы2м логично
Рычаги новые, возможно сыромятина...было тоже самое, заглушки скорее из-за возраста пришли в негодность...
Надо устроить тотализатор.
1 в сейфе золотые монеты и ассигнации
2 в сейфе живут мыши и пауки.
3 сейф пуст. И поставить это дело на голосование)))
А пока народ будет голосовать сейф спиздя…. То есть украдут .)))))
А Серёга напишет книгу «дело Александра Ивановича Корейко»
Не забудьте снять видео вскрытия сейфа, такое один раз в жизни бывает!
Сергей интриган 😁😁. В таком старом доме, обязательно должен быть клад ✨✨
15:53 Поршня на 79, с 5-ки с выборками под клапаны))
Истинный моторист.
Так трепетно поглаживал сейф. 😂
Просто у меня есть один знакомый. Дед-моторист. Ему уже под 80.и я его иногда привожу ксебе на работу вдохнуть запах отработки,солярки.Поводить ногтем по шейке коленвала... 😂
Так вот у него чуть ли не для каждого микрометра и нутромера был сейф отдельный. 😜😂
Мне в,, наследство,, Достался стенд правки шатунов. .
Интересненько 🎉
Нигде так не любят советскую классику как НА Украине! 😁. На исторической родине это уже почти музейный экспонат.
Таки здоровья и долголетия д. Серëже! 😉👍
Ездим и тут . Папки нет для помощи деньгами
Привет из Волгограда!
Ночь темна ,и звёзды блещут а я себе кручу, а я себе пою. Спите дети день был жарким. Еврей моторист . Уважуха.
Если следующего видио не будет то моторист купил дом и дачу вообщем стал богатый 😅
Сейф открыть почистить покрасить, восстановить вокруг него штукатурку, потом им и пользаваться можно, и удобно, и прикольно, и красиво!
Покажи что в сейфе!
Винтажный сейф , шикарная вещь)
Накидная ложка зачёт .
Вскрывал я сэйф и там внутри оказался второй комплект ключей 5 рублей 1961 года дырокол и конторские бумаги,сейф был несгараемай, ,чижолай.