Динамическая стропа, практическое применение.
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2023
- Правильно подобранная под вес машины стропа сама сделает всю работу, её нужно просто полноценно растянуть. Если при таком использовании застрявшая машина не двигается с места, то наращивание силы рывков скорее всего ни к чему хорошему не приведёт. Нужно либо изменить вектор приложения усилия, либо лебедить/джечить/копать в зависимости от доступного оборудования.
Надел наушники, устроился поудобнее в кресле, приготовился лекцию слушать, а тут 16 секунд всего и без слов.
Так это внеплановый ролик. ) Плановый будет в начале недели. )
Какой неожиданность!
Слушь сам ох...неожидал реально от этого автора!)))
😀😀😀😀Такая же х..ня.Один в один😀😀😀😀
Прямо та же мысль )))
Подзатыльник от дяди Лëни тем кто до сих пор не понял про динамику. 👍
А блогеры не так показывают) они цепляют за железный бампер, разгоняются сколько есть силы, и вытягивают..... Бампер вместе с лонжеронами и пол тачки в придачу.
Здравствуйте, Леонид!
Шикарное пособие🤝
Я примерно так же работаю ручной лебёдкой назад. Хорошая натяжка и помощь колёсами.
Я хорошо запомнил тот ролик, где вы объясняете как правильно дёргать динамикой. С тех пор только так и выдергиваю, спасибо что вы есть Леонид.
Приятно, безопасно, быстро... СПАСИБО Леонид 👍👏
Приветствую Леонид!
Краткость-сестра таланта...👍🏻😃
С высоты дивана понимаю, как применять динамический трос, но никогда даже со стороны не видел. Сам бы, пока нет опыта, стал дёргать сначала потихоньку, раз за разом наращивая силу рывка. Посему хотелось бы душевной тематической посиделки с рассказами, примерами и фрагментами из покатушек.
Приятно смотреть на работу профессионалов. Тошнит от блогеров-понторезов, гробящих машины.
Профессионалы делают всё не скучно, а красиво!
Моя статическая … опа не успела даже усесться в кресле, как ролик о Динамической Стропе закончился!)..
Хорошая вещь!
Спасибо посмотрел с удовольствием 👍. Но как то мало нынче
Это внеплановый ролик. ) Плановый будет в начале недели. )
Эталонно :-)
Спасибо! Краткость, сестра-таланта!)))
👍👍🔥🔥🤝
Год катались с дешёвыми троссами за ~тыщу рублей. Потом попалась динамика от тплюс(не реклама, оно само так вышло). В компании 4 нивы и у меня уазик, все бюджетно. Я застрял и нива меня тянет рвётся/ломается, они застряли я им рвал кузовню. Приобрели динамку кайфанули все. Нивы не рвуться и не ломаются. Рекомендую!!!
Леонид, интересно было бы узнать ваше мнение вот по какому вопросу. Мы живём в Алмате и частенько выбираемся с ночевой, то на Капчагайское водохранилище, Балхаш итд. И ищем дикие песчаные места где мало людей куда не каждый заедет, там как правило чисто и спокойно. Приехав на место мы разбиваем лагерь, раскладываем всю снарягу, маркиза, тент, натягиваем стропы, стол, стулья итд. И после начинается веселье, люди на паркетниках и даже на джипах не обладая азами езды по бездору уверовав в могущество полного привода на вискомуфте и вариаторе заседают в песках на пузо, на глушняк. Прибегают к нам с просьбой выдернуть. Пару раз я выдернул, но потом стал вежливо посылать таких. Потому что чтобы покинуть лагерь мне надо всю снарягу собирать обратно, и тревожить своих. И таких особей очень много и в конце концов это становится ну ни разу не отдыхом, а спасательный миссией. Когда людям это обьясняешь они не понимают и обижаются, остаётся неприятный осадок. Дёрнуть одного, двоих куда ни шло, а когда таких отчаянных умников много это совсем не айс. Как вы в таких ситуациях поступаете?
Мы обычно встаем лагерем там, куда на накаченных колесах не доезжают. И стараемся спрятаться от чужих глаз.
Za trudi👍👍👍
👍👍👍😁
Леонид здравствуйте. В видео про якоря вы не лестно про якорь по типу грузинского высказались. Нет у вас в команде якоря "Зачётный"? Пользуюсь таким и очень доволен. В Ютубе много роликов про него. Что всё же с ним не так? Как по мне только в мёрзлом грунте не работает.
Добрый вечер!
Все якоря подобного типа травмоопасны при сколько-нибудь существенной нагрузке, увы.
Мы используем "зуб Зейзы".
Я на ховер Н3 купил 9т. 7т пару месяцев назад порвалась, бампер под замену.
🤗
Лëня, подскажи пожалуйста, лежал у меня в багажнике рывковый трос "РИФ " на 9 тонн, на него попала соляра из канистр, решил замочить в ванной с порошком на сутки, итог - не отстирался,на эластичной поверхности троса будто масло и воняет по всей ванной дизелем.
можно ли постирать в стиральной машинке или это не лучшая идея - трос погибнет в стиралке и стиралка тоже не отмоется от соляры?
спасибо за ответ
Честно говоря, максимум что я делал это на мойке бросал трос на пол и проходился керхером чтобы сбить засохшую глину. На большее меня не хватало. )
@@LeonidNemodniy спасибо за ответ
В ведре с порошком замочить , палкой потом повозюкать . Зачем стиралку портить .
А скажем Нива трехдверка сможет вытащить динамкой полноразмерный внедорожник массой 2,5-3т? Если динамка на 9т под тяжелую машину? Её не стащит назад?
Динамика нужна под Ниву 6-ти тонная. Девятка не будет работать в случае с легкой Нивой.
Нуууу да, она в отличие от морского или стального каната гасит энергию рывка что является палкой о двух концах, с одной стороны - мешает (не полностью не даёт) повредить машину при запредельных нагрузках (на мало ли захотелось со 100кмч дёрнуть джимником лежащую на раме шишигу)... С другой не позволяет дернуть сильным рывком если скажем ты автоматный и ваша масса сопоставима и ты не можешь тятнуть внатяг на усилие (ибо автомат сперва сварит масло а затем успешно зажарится сам), но можешь резко сдёрнуть а дальше он сам колёсами...
Резкие рывки на бездорожье обычно заканчиваются оторванными проушинами. Динамическая стропа накапливает и высвобождает энергию помогая извлечь застрявшую машину одним куском.
@@LeonidNemodniy Ну так я и написал, что она мешает повредить машину, но иногда бывают ситуации когда нужен именно мгновенный импульс (например при меньшей массе)...
Это не просто верёвочка, а целый преобразователь кинетической энергии)))))
Кстати, Леонид, что про передний ведущий мост Соболя скажите? Как они на Ваших мероприятиях живут?
Увы, есть с ним проблемы. Поэтому народ нередко вкатывает раздатку от шишиги и ставит хабы.
Без лишних слов. Не какой лишней информации.
Как ни печально, но любителей дёргать автомобиль буксировочным тросом - большинство.
А знаете почему? Потому что это тоже работает.
У 95% даже буксировочного нет)
Непонятно, в чем отличие применения от обычного троса, это же можно сделать было и лебёдкой... неопытным товарищам нужно словесное пояснение, дядя Лёня)
возможно лебёдке не хватило массы якоря
ua-cam.com/video/IttUAyBDzeg/v-deo.html
На эту тему есть большое видео
Только на этом видео не правильная работа стропы.
Динамическая стропа должна работать как резинка, а здесь просто натянули и вытащили.
Надо дергать массой авто в не тянуть двигателем, то есть водитель разгоняет массу авто и снимает нагрузку с трансмиссии, путем работы сцепления или переключение в нейтраль. При этом можно допускать откат или можно поймать машину тормозами.
Должна работать как резинка а здесь натянули и вытащили... Вроде как противоречий не вижу.
@@LeonidNemodniy да о том что, не было акцента на работу резинки, по факту вытащили как статикой
@@NanoTank138 вытащили как раз за счет растяжения первая машина уже остановилась когда вторая начала движение.
@@LeonidNemodniy я без претензий ) все норм, если подвергаться видео про что я говорю скину 👍
@@NanoTank138 ) Так-то и я могу скинуть ссылку на видео о стропе... своё же, ну или ссылки на статьи в журналах Клуб 4х4 или Оффроуд Драйв о динамической стропе, которые тоже когда-то писал я. ))))
Это я к тому что имею представление о принципе работы динамической стропы. За двадцать лет в профессиональном оффроуде было время ознакомиться с матчастью. =)
Но если вы полагаете что на видео работа стропой неверная, то мы вполне можем это обсудить.