Empat poin : 1. Hindari gear ekstrim (gear ukuran besar ketemu gear ukuran besar ataupun gear ukuran kecil ketemu ukuran kecil 2. Pemilihan gear yg tepat sebelum nanjak Sebaiknya sebelum kita nanjak kita set turunkan gear kita terlebih dahulu. Agar saat nanjak kita bisa dapat "momentumnya" yg lebih baik Jangan ganti gear pas di tanjakannya, agak bahaya 3. Menjaga kebersihan rantai dan gear kita ini penting saat kita bersepeda karna gear yg smooth akan membantu kita dalam bersepeda Cara cek rantai kita masih baik atau tdk dgn cara menarik sedikit rantai yg ada di roll sepeda kita, kalau longgar berarti tandanya sudah minta ganti. Agar pergantian gearnya saat bersepeda tetap smooth. Cek dan bersihkan juga rantai dan komponen lainnya agar penggantian gear jadi lebih baik. 4.Jan ganti gigi pas ngebut Perhatikan pergantian chainring/ gigi nya Jan sampai pas ngebut malah ganti gigi. Itu bisa menyebabkan kecelakaan. Lebih baik turunkan dulu kecepatan baru ganti gigi 5. Tidak mengganti gear/ gigi sepeda sama sekali selama perjalanan Kadang ini baik untuk latihan kita. Karna bisa menjaga keberlangsungan/ konsen kita saat bersepeda Sering mengganti gear juga tdk terlalu baik karna dpt menghilangkan momentum kita dan merusak "pass" kita
3:00 Kalo saya selain yang menurunkan gir sebelum menaiki tanjakan, saya akan melakukan ancang ancang sebelum melewati tanjakan dalam arti mempercepat laju sepeda yang di barengi dengan penurunan girnya. agar mempermudah menaiki tanjakan dan nggak perlu lagi mendayung pedal sepedanya saat di jalan tanjakan
Mas bro... mau saran nih, boleh ya. Tolong next time sewaktu editing videonya agar disesuaikan volume antara voice dan background music nya yah.. volume musik nya terlalu kenceng sedangkan voice nya kecilan tuh. Makasih sebelumnya atas sharing yg sgt bermanfaat...👍
Bang, biar Waktu kayuh Gak Bikin Capek / Biar Ringan di Kayuh, untuk Gear depan di Roda besar atau gimana?? Trus gear belakang di posisi roda yg mana???
Selama ini saya kalo najak sukanya main gonta ganti gear seenaknya.....soalnya kalo rd dan rantai rusak saya jual di lapak nambah dikit dapet baru tp nyaman dan puas bisa mainan tuas shifter merasakan kehebatan, kehalusan dan presisinya GS di sepeda 😁😁😁 kedepannya coba ah main 1 gear, semoga kuat 🙏
Sepertinya, lebih condong ke kombinasi gigi , dengan ratio yang cocok dengan kemampuan tubuh pengguna nya. Tergantung kondisi jalan. Saya juga pengguna rb
Sudah 3 tahun main roadbike baru akhir2 ini saya tau kalo rantai tidak boleh menyilang, dulu saya kira mungkin karena saya pake sepeda biasa dan gs biasa jadi kalo gear depan kecil ketemu gear belakang kecil selalu ngegesek fd, dan baru beberapa minggu lalu nonton podcast om azrul ternyata memang seperti itu adanya walau pake gs mahal pun tetep sama 😄
Waduh.... Sy malah sll sering ganti gear pada saat menanjak maupun menurun, dg anggapan biar menyesuakan dg tenaga dan kemampuan saya. Ooo iya, sy sdh 59 thn. Gmn ini, bang?
Bang request komparasi wheelset untuk road bike bagi pemula dong. Terus mau tanya apakah selain pemakaian di sepeda Time Trial apakah aero disk juga direkomendasikan untuk aplikasi ke road bike untuk penggunaan jalanan di Indonesia ?
@@cloudstrife3762 di video di atas kan udah di jelasin jangan sampai rantai menyilang, mungkin sebaiknya gear kecil ke 3 masih aman jangan yg paling kecil, kalo masalah keawetan fd dan rd tergantung pemakaian masing2, saya pake rb 3 tahun seminggu gowes 5 kali tapi aman2 aja malah bisa di bilang sepeda saya gk pernah di rawat cuma ngasih pelumas buat rantai doang
Ainul Yaqin oalaahhh gtu yaaa🙈🤦🏼♂️ berarti slama ini salah dong. Sya pikir klo gear depan belakang kecil malah jdiny lurus kan? Sesuai petunjuk kawan yg lain. Trnyata malah menyilang ya??🤔
@@akapcycling4008 rasain aja dulu 50km pake single speed wkwkwk hmm tp iya juga si, tp kalo fixedgear singlespeed lebih ke power burst pas ngelibas tanjakan si, ga mikir ganti gigi , mikirnya kalo momentum gadapet ya pasti keteteran
@@raphaelbrian4840 ahahaha saya main fixed gear sudah lama om ,50km per hari waktu masih main fixed gear di jakarta udah biasa,saya pake rasio 51 14 🤤🤤🤤
Empat poin :
1. Hindari gear ekstrim
(gear ukuran besar ketemu gear ukuran besar ataupun gear ukuran kecil ketemu ukuran kecil
2. Pemilihan gear yg tepat sebelum nanjak
Sebaiknya sebelum kita nanjak kita set turunkan gear kita terlebih dahulu. Agar saat nanjak kita bisa dapat "momentumnya" yg lebih baik
Jangan ganti gear pas di tanjakannya, agak bahaya
3. Menjaga kebersihan rantai dan gear kita
ini penting saat kita bersepeda karna gear yg smooth akan membantu kita dalam bersepeda
Cara cek rantai kita masih baik atau tdk dgn cara menarik sedikit rantai yg ada di roll sepeda kita, kalau longgar berarti tandanya sudah minta ganti.
Agar pergantian gearnya saat bersepeda tetap smooth.
Cek dan bersihkan juga rantai dan komponen lainnya agar penggantian gear jadi lebih baik.
4.Jan ganti gigi pas ngebut
Perhatikan pergantian chainring/ gigi nya
Jan sampai pas ngebut malah ganti gigi. Itu bisa menyebabkan kecelakaan. Lebih baik turunkan dulu kecepatan baru ganti gigi
5. Tidak mengganti gear/ gigi sepeda sama sekali selama perjalanan
Kadang ini baik untuk latihan kita. Karna bisa menjaga keberlangsungan/ konsen kita saat bersepeda
Sering mengganti gear juga tdk terlalu baik karna dpt menghilangkan momentum kita dan merusak "pass" kita
berart yg dapat saya simpulkan, tidak dianjurkan untuk menggunakan gear besar ke besar dan kecil ke kecil.
Oh jadi ini Pinarello Dogma f 12 yang harganya 200 jt an, #salfok
Indahnya berbagi informasi, abang ini sangat baik untuk menjadi guru pelatih bersepeda yg baik dan benar. Mantap.... Dilajut video berikutnya bang
videonya sangat bermanfaat, kalau boleh buat video tentang kombinasi rasio pada roadbike please bg, terimakasih.
Setuju bank...
chanel ini kayak mtv dlu yg slalu ditunggu stiap sabtu
bener2 bermanfaat. saya juga baru penjajakan sepeda ber Gear. Awalnya menggunakan fixed gear.
3:00 Kalo saya selain yang menurunkan gir sebelum menaiki tanjakan, saya akan melakukan ancang ancang sebelum melewati tanjakan dalam arti mempercepat laju sepeda yang di barengi dengan penurunan girnya. agar mempermudah menaiki tanjakan dan nggak perlu lagi mendayung pedal sepedanya saat di jalan tanjakan
Mas bro... mau saran nih, boleh ya.
Tolong next time sewaktu editing videonya agar disesuaikan volume antara voice dan background music nya yah.. volume musik nya terlalu kenceng sedangkan voice nya kecilan tuh.
Makasih sebelumnya atas sharing yg sgt bermanfaat...👍
Bang, biar Waktu kayuh Gak Bikin Capek / Biar Ringan di Kayuh, untuk Gear depan di Roda besar atau gimana??
Trus gear belakang di posisi roda yg mana???
Selama ini saya kalo najak sukanya main gonta ganti gear seenaknya.....soalnya kalo rd dan rantai rusak saya jual di lapak nambah dikit dapet baru tp nyaman dan puas bisa mainan tuas shifter merasakan kehebatan, kehalusan dan presisinya GS di sepeda 😁😁😁 kedepannya coba ah main 1 gear, semoga kuat 🙏
Sepertinya, lebih condong ke kombinasi gigi , dengan ratio yang cocok dengan kemampuan tubuh pengguna nya.
Tergantung kondisi jalan.
Saya juga pengguna rb
paling seneng sm tips yg ke 5, tips pergantian gear seperti pro adalah tidak mengganti gear 😁
Sudah 3 tahun main roadbike baru akhir2 ini saya tau kalo rantai tidak boleh menyilang, dulu saya kira mungkin karena saya pake sepeda biasa dan gs biasa jadi kalo gear depan kecil ketemu gear belakang kecil selalu ngegesek fd, dan baru beberapa minggu lalu nonton podcast om azrul ternyata memang seperti itu adanya walau pake gs mahal pun tetep sama 😄
Sama saya juga baru tiga tahun kalo rantai yang menyilang akan merusak gir
Sama banget kirain dulu karena sepeda murah makannta bunyi kretek2… setelah dengan vlog om azrul ananda jadi paham istilah cross chain
@@dokdin94 haha ternyata banyak yg kyak saya
Menurut sy sih gk jg.. itu biasanya stel FD nya kurang tekan.. sy pake Shimano Ultegra R8000 di Seli..
mantap bro makasih untuk tipsnya
Sangatlah membantu. Tks
Bang mau tanya .. kombinasi yg pas buat nanaj itu gear brp bang...saya baru pertama gowes bang.minta tolong di jawab ya bang🙏
mantap sangat bermanfaat.
bang next di bahas cyclocomp dong..
Waduh....
Sy malah sll sering ganti gear pada saat menanjak maupun menurun, dg anggapan biar menyesuakan dg tenaga dan kemampuan saya. Ooo iya, sy sdh 59 thn. Gmn ini, bang?
Bang request komparasi wheelset untuk road bike bagi pemula dong. Terus mau tanya apakah selain pemakaian di sepeda Time Trial apakah aero disk juga direkomendasikan untuk aplikasi ke road bike untuk penggunaan jalanan di Indonesia ?
Mas mau nanya kenapa Di2 koq gabisa ke gear 11(paling kecil) ya? maaf masih nubie lg cari ilmu...
Bg kenapa kadang gear depan saya suka tidak respon kl mau di ganti,saya pakai Ultegra mekanik sepeda canyon aerod. Mohon balas.thxs
om saya biasa RPM pakai MTB XC 11 SPEED ................pakai roadbike saya ngacir,......wkwkwkwkw......cuman kata kawan kawan tetap MTB kareena sepatu saya masih pakai SIDI MTB pedaq XPedo
Bg klo mau pasang rem kek fixie + bar tape terus mau pasang rem juga, itu pasang bar tape dlu apa rem dlu
maksudnya single chain ring pakai rem tangan? kalau fixie itu kan rem nya di pedal tidak pakai rem tangan
@@BikeSpaTV jadi klo mau pake rem di stang bengkok + bar tape, pasang yg mn dlu, bar tape apa rem?
Kalau udah parkir sepeda nya gak pp ya rasio gear nya kecil dgn kcil ? Supaya RD nya awet, dan pegas pada RD aman
Gear yg paling efektif biar cepet dpt keringat gear berapa om.
Mantab lugas mas 👍
Makasih om
Om perbedaan crank tiagra dgn 105 apa beda d power
Thanks for sharing...good advised
Alhamdulillah 👍mantol terima kasih atas tip perkongsian yg baik
Cross Chainring atau Cross Chaining yg tepat?
Video yang sungguh berinformasi memandangkan saya baru sahaja mula menggunakan road bike
Dibwh garmin ituh lampu ato camera ya om? Kalo lampu merk apa ya om?
ada cara shifting gear yang baik dan benar ga bang?
Wow pinnareellooo
Kalo ditengah tanjakan kadang tanjakan blm pernah lewat,nggak kuat,bagaimana??
Josss ilmuu 👍👍👍👍👍👍👍
Mau nanya bang jalan lurus pakai gear besar/kecil pada fd.
mantap sangat bermanpaat
Kak mau tanya, sepeda saya yg gear depan kok gak bisa diganti ke gigi 2 apa harus ngebut dulu baru bisa??..
Settingan fdnya perlu dicek
Luaaarrr biassaaa👍👍🙏
Bg alat buat turunin gigi di stank apa namanya
trimakasi ilmunya👍
Apa posisi gear yg ideal di jalan nanjak ? Tksh mas
belakang paling besar depan paling kecil (kalo tanjakan curam/tanjakan panjang)
Pergantian chain ring yg bner gmn mas??
Dua teman saya dan saya pernah ganti gigi saat sepeda lagi di gowes, akibatnya rantainya copot...
Keren! N om
Good
Kalo sepeda sedang disimpan/parkir apa sebaiknya gir depan kecil gir blkng kecil ya kak..?
Biar pegas di fd n rd lebih awet(krna tdak renggang)
Yg belakang jangan sampai mentok, cukup tengah2 aja biar gk nyilang posisinya
Ainul Yaqin masa sih gan? Soalny banyak yg rekomen klo sepeda lg dsimpan itu gear depan belakang yg kecil🤔
@@cloudstrife3762 di video di atas kan udah di jelasin jangan sampai rantai menyilang, mungkin sebaiknya gear kecil ke 3 masih aman jangan yg paling kecil, kalo masalah keawetan fd dan rd tergantung pemakaian masing2, saya pake rb 3 tahun seminggu gowes 5 kali tapi aman2 aja malah bisa di bilang sepeda saya gk pernah di rawat cuma ngasih pelumas buat rantai doang
Ainul Yaqin oalaahhh gtu yaaa🙈🤦🏼♂️ berarti slama ini salah dong. Sya pikir klo gear depan belakang kecil malah jdiny lurus kan? Sesuai petunjuk kawan yg lain. Trnyata malah menyilang ya??🤔
klo disimpan lama tentu lebih baik dalam posisi kendor semua..ya benar itu kecil ketemu kecil. secara logika pegas akan lebih awet.
Mantab 👍👍
Bahas fitting rb ya om
Good....
Kalo nanjaknya ndadak,sebaiknya main digear brp?
👍👍👍
Hadir bang
Momentum itu apa bang
Tumpuan
om kalau salah beli ukuran fram nya dan budget kurang mending di ganti apa nya?
klo sy saran sih,headstem pendek om
Ganti orangnya
Kalo kekecilan sih gpp, paling patah, kalo kegedean mending jual
@@kpublora6152tinggi saya 163 beli rb ukuran 50 saran headstamp ukuran brp?
@@mihyamurtadho3098 3-5cm aja om,pake headstem MTB yg paling pendek
First
bro, apa betul kalo biasa naik fixed gear lalu pindah ke RB jadi ngacir?
Dengkul nya udah biasa berat. Jd pas gowes RB. Lebih cepet aja. Bukan ngacir.
Powernya lebih gede makanya bitter bike gw fixie trus ada rb juga kerasa banget powernya
Beda bro,lebih berat lo pake road bike ketimbang fixie,kalo fixie kayuhan lo di bantu sama putaran roda
@@akapcycling4008 rasain aja dulu 50km pake single speed wkwkwk
hmm tp iya juga si, tp kalo fixedgear singlespeed lebih ke power burst pas ngelibas tanjakan si, ga mikir ganti gigi , mikirnya kalo momentum gadapet ya pasti keteteran
@@raphaelbrian4840 ahahaha saya main fixed gear sudah lama om ,50km per hari waktu masih main fixed gear di jakarta udah biasa,saya pake rasio 51 14 🤤🤤🤤
Musik terlalu keras
Harusnya diperlihatkan cara mengganti pergantian putaran gigi rantai
👏👏👏👍🇫🇷🚴🏻♂️
Gak sopan ngomong dengan bahasa gua...