Assista depois vídeo sobre cabeçote para ter certeza que seu carro realmente está com problema e evitar de ser enganado por oficinas honestíssima ua-cam.com/video/mtOVjKZz_jw/v-deo.htmlsi=tm0-VhdU3WMbOSLt
O meu ford ka 2005 ficou 1800 tudo. Foi o mais barato aqui na minha cidade, mecanico de confiança, sempre faço as manutenções com ele. Orcei com outros dois mecânicos, um cobrou 3800 e outro 4200. Acredito que rola muita desonestidade nisso. Por isso é sempre bom ter um mecânico de confiança.
poderia ter comprado um usado e mandado retificar ou colocar assim mesmo, era só vc achar um carro igual batido e condenado com o motor no lugar quaser zero possibilidade de comprar um com cabeçote ferrado pagaria 200 a 600 no cabeçote, o meu deu 1500 a retifica ele vai ganhar um cabeçote porque se cobrar para retirar vou até deixar la pra ele
Não sou mecânico mas pesquiso muito no UA-cam. Tirei meu cabeçote. Precisava de solda e planar. Paguei 60 na solda e 100 pra planar e a junta custou 70 total 230 foi o gasto E o acertamento de válvula e. A descarbonização que fez foi eu mesmo. E eu mesmo montei . E só se dedicar e pesquisar. Sou destemido 😅😅😅😅😅
irmao to pensando em fazer um curso só pra não levar meu carro pra esses mecanico, não estou generalizando mais a grande maioria e muito desonesto. o cara cobra 10 mil pra fazer 1 motor de um gol g5 1.0 kkkkkk ta de brincadeira kkkk
Gastei 350 retifica do cabeçote 66 pra plainar 17 numa solda Um retentor de comando 27 Oito retentores de válvulas 6 reais cada Total = 508 Fora os parafusos do cabeçote 44 reais Num prêmio csl ano 92. Eu mesmo fiz o corre das peças.
Eu acho que teria que haver um sindicato da área de reparos de automóvel 🚘 com tabelas de mão de obras ou o cliente pedir pra todas as concessionárias já darem um mecânico junto de brinde na compra do carro zero quilômetro ninguém teria dor de cabeça com isso . Kkkkkk
No meu ford fiesta Zetec Rocam 1.0 2013estou gastando: Retifica de válvula 460,00 Teste de trinca de cabeçote 175,00 Alinha mancal 200,00 Pecas do cabeçote 4 válvula de admissão, 4 válvula de escape, 8 guia de válvula, Redentor da válvula 420,00 Kit de junta superior 190 Vavula termostática completa com sensor e carcaça 490 Mecânico 600,00 Total 2700,00
Melhor vídeo que já vi até agora, o meu 206 1.4 está sumindo água do líquido de arrefecimento, tipo tenho que verificar todas as manhãs o nível da agua, troquei tudo, radiador carcaça da válvula bomba da água e correira dentada mas continua sumindo água
Legal boa explicação, tenho um palio 99 fiasa 8 válvula a princípio era so s junta estava com vazamento de água ai nao arrumei ele ferveu mas não estorou mangueira nem a tampa do radiador ele está ligando normal vou mandar trocar a junta o mecânico me cobrou 300 reais tomara que não danificou o cabeçote.
Gastei 1.175 reais. 150 reais da plaina, 500 reais de mão de obra, 430 reais da junta, 35 reais de frete, 60 reais de aditivo. O óleo eu já tinha comprado e deixado guardado que foi 234 reais. Peugeot 307 2.0. óbvio que não troquei tudo que realmente precisava. Meu bolso não deu.
Gostei da sua sinceridade ..aqui em Alagoas onde moro fui lezado. Tenho um corsinha wind a 7 meses fiz cabeçote gastei 700 de retifica mão de obra ele mim falou q seria 120.mas depois q montou cobrou 350.+ 88 do lubrificante + 20 do filtro + as juntas..sei q gastei 1.200
Dependendo o serviço que foi executado no cabeçote sai barato a retifica e mão de obra o certo seria cobrar por hora geralmente esse valor saiu muito mais barato que se fosse cobrado pelo padrão "concesionaria
Vish, gastou foi pouco. Nesse tal lugar na retifica vila Maria, me cobraram no cartão, quase 6.000 e ainda contestei o porquê de não colocarem aditivo no arrefecimento, eles disseram que usam água da torneira, isso foi o fim e perdi a confiança na hora
Rapaz, eu gastei foi uns 4mil... só de mão de obra o mecanico me cobrou 1800 pra tirar o cabeçote e o bloco, tive que mandar plainar os dois, e eu orcei em outras oficinas, foi o mesmo valor em todas por aqui
Fui enganado na retifica VILA MARIA me cobraram metade do valor do carro Clio 1.0/16v ano 2003 e além de estar rajando, tremendo a 1000 RPM e com menos de 1 ano ainda mandam a gente colocar água de torneira sem aditivo. Nunca mais piso lá e passo longe deles. Como pode um cara se estabelecer, enganar muita gente, terceirizar serviços, não ter ferramentas de desbaste, brunimento, elevador e fazer retifica jogando peças pra todo lado, uma bagunça só.
@@jenipapo-mg3056 ah, mas até enviei reclamação pra ele, nem respondeu. Já passou 1 ano e o carro está aqui pra quem quiser ver, cheio de problemas, barulhos estranhos no motor. Resumindo, eles além de cobrar metade do valor quase 6.000, percebi que terceirizam tudo, os carros ficam desmontados no chão, peças para um lado e para outro, sem ter pelo menos uma estrutura, ou elevador e máquinas de brunimento e desbastes no local
Por que? Porque somos BRASILEIROS, a imensa maioria de nós também é "pedreiro de meia colher" no seu ofício, então aceitamos que os profissionais que nos prestam serviços - pedreiro, encanador, eletricista residencial, mecânico de automóvel - sejam "profiçionais" (de)formados pela prática, ruins, por dois motivos: ou despreparados, ou desonestos (quando são os dois simultaneamente é que os maiores problemas acontecem)... não sei o que é pior: o sujeito ser incompetente ou desonesto... por exemplo: compra de peças... acho justo a oficina cobrar um adicional no preço das peças, mas cobrar O DOBRO, como é comum, é roubo! Nem custo financeiro tem, pois atualmente verificam o que precisa ser usado e comprar, na hora, de um distribuidor de autopeças... cobram de você o dobro, ganham desconto e prazo para pagar...
O meu megane 2001 1.6 16 válvulas a borda da correia dentada entrou pra dentro da correia dentada e empenou todas as 16 válvulas o mecânico cobrou 3 mil 2023 cascavel Paraná
Levando em conta ferramental, estacionamento, atualização do reparador. 250 o cidadão não consegue fazer. Só para detectar o problema as vezes leva horas. Porém a média é 30 reais a hora. Para retirar e montar são em média com os testes 20 horas.
Fiz o cabeçote do meu Uno mille a 8 meses mas o mecânico fez o serviço meia boca e queimou novamente a junta gastei com tudo Retifica e mão de obra 1200 reais praticamente jogados fora,levei em outro mecânico ele falou q tinha q fazer tudo denovo e mais um pouco agora estou aguardando o temido orçamento obrigado abç.
Gastei 2 mil de retífica pra entregar parte de baixo e parte de cima pronta so juntei as duas partes em casa + 2 mil de peças. fire 1.0 Dentro do motor, So troquei pistão e bomba de óleo, e resto tudo novo e aditivo q nunca teve.
Aqui onde moro teve que plainar o cabeçote , em si fico barato porém o serviço de mão de obra cobraram 1.000 kkkk fora o valor da peça e para planar kkkkk
Retifica aqui em.viçosa 1200 reais e só retifica 400 reais mão de obra o serviço do cabeçote todo comprando as peças Nova deve ficar uns 3 mil a 3,5 mil reais
galera fiquem socios de desmanche legalizado é o melhor caminho pra economizar e fugir desses estrupadores de trabalhadores com problemas em seus carros
Tenho um palio kened2010 1.4 e agua do arrefecimento esta baixando e não vemos o vazamento ou seja ninguém sabe pra onde esta indo agua,ja olhemos se oleo estar misturado com agua e não está,uma coisa è certa esta baixando muito
Meu carro veio da retifica é um gol G2, mas não resolveu, o mecânico disse que tenho q trocar o cabeçote. Agora te pergunto como saber qual comprar o cabeçote 🤔 como escolher ? qual não devo comprar.
O fiesta esquentou demais,queimou as juntas do,acabou também a embreagem e freio . paguei 700 reais pra mecânico trocar o kit embreagem eas juntas ,aí eles roubaram outras peças, até hoje estamos no prejuízo com carro parado
Fiz o meu hje, mao de obra 1500 reais.... pecas 1000 reais... junta de cabecote, correia, bomba dagua,oleo, filtro e aditivo. Teve q dazer uma retifica ( preencher com solda e plana...)... total 2500. Prugeot 207
Eu tomei ferro por causa da bomba d'água. Estourou e eu não vi a água foi TD embora rodei 20km com o carro fervendo. Coisa de dono de primeiro carro que vai mim custar muiiito
Bom dia, vou ter que fazer o do bora 2008. 2.0 trocando correia, bomba d'agua, junta do cabeçote, válvula termostática, troca de óleo 3200 reais, sendo 820 de retifica e 600 de mão de obra.
Hoje comprei as junta parafuso valvula termostática.sensor de temperatura jogo de vela mais o tensor e a bomba d'água não comprei pq são nova .o carro não misturou água .não fervia. Mais estava passando água nas velas e não tinha queimado as juntas.eu não sou mecânico sou curioso.mais só de ver a água baixando e quando abrir o reservatório mesmo o carro parado a semana .dava uma compressão no reservatório e toda água volta ao normal .eu resolvi troca a junta e algumas peças mais não sei se o problema seria isso .mais juntei q fosse agora esperando o cabeçote chega pq mandei fazer uma avaliação
infelismente amigo são poucos os proficionais Q Querem ajudar alguem a maioria quando ver Q o motor de um carro está batendo e chega até este proficionais por mais simples o modelo primeiro eles tentam colocar teror no do dono do automovel depois furam os dois bolso do dono é meu amigo quando fala em fazer um motor é assim Q funciona longe deste 700 ai quem derá Quem dera Q fosse assim o negocio é tão feio Q já ví pessoas desistir do seu automovel por ter Q fazer motor é desse jeito Q fuciona um abraço Rj
Mandei um celta pra arrumar deu 3 mil reais tudo 😢 água corroeu tudo tava baixando água..achei cara mas mecânico ainda desconto 200 da mão de obra 😅 mandei por aditivo em vez de água lembra celta e 2003 tava bem surrado já
mecânico me cobrou 4.800 no onix 2015. 1100 da retifica + 1000 de mão de obra incluindo o desmontar e montar do motor + troca de vela + cabo de vela + bomba dagua + filtros + arrefecimento + válvula termostatica + bico injetor! esta no preço?
Gastei 4800 no motor do meu carro, antes de 2 anos, a junta queimou, mas desde que saiu da oficina ele já apresentava uma zoada de liquidificador roçado. Enfim uns mecânicos me dizem que foi junta paraguaia stinguelingue..
Aqui na nossa loja para fazer uma cabeçote de um corsa não fica menos de 3 mil, mas também revisa tudo. Pecas originais, retifica completa do cabeçote, troca tudo, o carro fica original.
Troca desde de bomba agua, tubo agua, todos os filtros, reservatório de água, aditivo, kit de reparo dos bicos, vela, cabo, valvula termostatica, bomba agua, selos... Fica zerado
Aqui comigo é mesma média, pessoal pega peças comigo gasta em torno disso, mas sempre aconselho fazer cabeçote, trocar filtros, bomba da água, até as correias já aconselho pessoal trocar para economizar na mão de obra, mas sempre tem o cara que não faz isso, exemplo um focus que fizemos cabeçote essa semana, nem mesmo o filtro de óleo o cara quis trocar, então contamos 120 da junta marca Basto, 250 mão de obra do mecânico, 100 reais de óleo reciclado e 350 da retifica, não ficou 800 reais
Geralmente nossos cliente tem uma condição financeira boa, muitas vezes é uma pessoa que tem um carro do ano, mas muitas vezes tem um uno, corsa, celta para usar no dia a dia. Então eles tem condição de fazer o serviço de acordo. Mas isso muda de lugar para lugar
Ou seja trocador de peça que não identifica o erro e prefere trocar tudo sem saber o que ocasionou o problema, tá aí a importância de procurar um mecânico técnico e não um trocador de peça.
Na minha cidade Garanhuns PE, serviço no meu gol 1.0 ea111 problema de corrosão do cabeçote, antigo dono não andava com aditivo, quando fiz a revisão deu pau, 1.500 a retifica com solda
Bom dia me escrevi em seu canal pq gostei do vídeo e bem explicado meu carro estar falhando um mecânico falou que tá misturando água no óleo do motor.e falou que tem que fazer cabeçote Fiat uno 2016 1.0 ele falou que vou gastar 300 mil reais.acheu muito caro.agora vi esse Rapaz falando valores bem nas em conta
Caramba aq na minha cidade a plaina do cabeçote a plaina é cem reais,tão metendo a faca por aí isso a plaina se precisar fazer o enchimento nem compensa
Na minha cidade estão me cobrando 2000 reais para fazer esse serviço. Isso se tiver que retificar o cabeçote, se tiver que comprar um novo sobe para uns 4000 kkkkk
Levei na mecânica o meu carro 2007 e motor fire 1.0, eles viram q é a junta do cabeçote queimada e um furo na lateral do radiador. Fez um orçamento de 2800 pra fazer a retífica e arrumar o radiador
Acabei de tirar meu Citroen zx furio 95 da mecânica estava com junta queimado paguei 650 pra retificar 800 serviço do mecânico eles me cobram tudo assim não mostraram nota de nada o carro com 5 dia que saiu da mecânica já está novamente com a junta queimada cidade Julia diadema são Paulo aqui tem mecânico p
Tou com meu carro parado aqui sem saber aonde fazer o serviço. Tou tipo com medo dos mecânicos picaretas. A junta queimou e o arrefecimento ta precario.
Parabéns pelo o vídeo e a humildade. Quando puder me responder lhe agradeço… Eu tenho um Honda fit 2006 e ele está apresentando sintomas de junta queimada, fiz uns orçamentos com os mecânicos da cidade (SSA-BA) e todos me falam que eu posso gastar de $3.000,00 a $10.000,00, achei um absurdo, pois eu estou lendo e assistindo orçamentos de até $3.000,00 não passando disso! Sei que cada um com seu preço, mas pode me dizer se é isso tudo mesmo amigo? Aguardo retorno, obg!
O meu é um Ford Ka 2004 ele não liga foi falado que seria o cabeçote só a mão de obra o mecânico cobrou 700 e falou que precisaria ver ainda qual seria o problema já as peças que precisar já vai ser um valor a mais nem sei se compensa arrumar
Meu fiesta 2008, gastei 2000 reais desta vez, a 1 ano atrás coloquei em um mecânico ladrão e gastei 3500. Meu mecânico agora retirou o cabeçote cobrou 300 pra tirar e colocar num lugar e me indicou algumas retifica e deixou eu escolher em qual delas levar. ( Vou gastar 2000 mil porque tive que trocar o cabeçote.
Eu tô com um corsa 1.0 e o mecânico acha gue e cabeçote nos abrirmos a tampa do reservatório e não chegou água e tem problema ele tá com três cilindro funcionando a vela da faísca o mecânico disse gue tem gue ver a compressão do motor se é a junta
O mecânico daqui esta cobrando 2000 ele disse que queimou cabeçote duro cada mecânico cobra valor diferente vamos ver se vai ficar bom e se tem garantia porque muito caro e eu não entendo muito bem
Assista depois vídeo sobre cabeçote para ter certeza que seu carro realmente está com problema e evitar de ser enganado por oficinas honestíssima
ua-cam.com/video/mtOVjKZz_jw/v-deo.htmlsi=tm0-VhdU3WMbOSLt
O meu ford ka 2005 ficou 1800 tudo. Foi o mais barato aqui na minha cidade, mecanico de confiança, sempre faço as manutenções com ele. Orcei com outros dois mecânicos, um cobrou 3800 e outro 4200. Acredito que rola muita desonestidade nisso. Por isso é sempre bom ter um mecânico de confiança.
poderia ter comprado um usado e mandado retificar ou colocar assim mesmo, era só vc achar um carro igual batido e condenado com o motor no lugar quaser zero possibilidade de comprar um com cabeçote ferrado pagaria 200 a 600 no cabeçote, o meu deu 1500 a retifica ele vai ganhar um cabeçote porque se cobrar para retirar vou até deixar la pra ele
Não sou mecânico mas pesquiso muito no UA-cam. Tirei meu cabeçote. Precisava de solda e planar. Paguei 60 na solda e 100 pra planar e a junta custou 70 total 230 foi o gasto E o acertamento de válvula e. A descarbonização que fez foi eu mesmo. E eu mesmo montei . E só se dedicar e pesquisar. Sou destemido 😅😅😅😅😅
Difícil e ter ficado bom
@@lucasmaciel6667kkkkkkkkkk
irmao to pensando em fazer um curso só pra não levar meu carro pra esses mecanico, não estou generalizando mais a grande maioria e muito desonesto. o cara cobra 10 mil pra fazer 1 motor de um gol g5 1.0 kkkkkk ta de brincadeira kkkk
Hmmmm destemidaaaaaa 🤭
Você cagava de porta aberta na época do colégio !!!!😅
Gastei 350 retifica do cabeçote
66 pra plainar
17 numa solda
Um retentor de comando 27
Oito retentores de válvulas 6 reais cada
Total = 508
Fora os parafusos do cabeçote 44 reais
Num prêmio csl ano 92.
Eu mesmo fiz o corre das peças.
Poxa, eu tomei na cabeça, me cobraram foi 5200 reais e o carro valia 10.000
@@Gradientetecnology não pode isso, tem que se ligar
@@teolucenaoficial Foi na retifica vila Maria na zona norte. O dono, um veinho cheio de lábia, passa todo mundo pra traz
@@teolucenaoficial Sim, vai lá pra ver a lábia do veio
@@Gradientetecnology tem q saber irmão, o exemplo de cima foi só cabeçote, possa ser q o seu teve q retirar a parte de bloco aí tudo aumenta demais
problema não é pagar, o problema o serviço ficar correto e sem problemas
Verdd ficando bom porque o tanto que gasta tem ficar bom
Perfeito
Parabéns!
Mecânico bom é o realista!
Que não inventa coisas, para surrupiar o cliente!
Está de parabéns meu irmão, vou me inscrever no seu canal 🖐️
Eu acho que teria que haver um sindicato da área de reparos de automóvel 🚘 com tabelas de mão de obras ou o cliente pedir pra todas as concessionárias já darem um mecânico junto de brinde na compra do carro zero quilômetro ninguém teria dor de cabeça com isso . Kkkkkk
No meu ford fiesta Zetec Rocam 1.0 2013estou gastando:
Retifica de válvula 460,00
Teste de trinca de cabeçote 175,00
Alinha mancal 200,00
Pecas do cabeçote 4 válvula de admissão, 4 válvula de escape, 8 guia de válvula, Redentor da válvula 420,00
Kit de junta superior 190
Vavula termostática completa com sensor e carcaça 490
Mecânico 600,00
Total 2700,00
Ta barato
Valeu
Muito bom, boa explicação, em 2022 paguei 1300 Palio weekend 1.5 8v 2000 álcool
paguei 800 no corsa em 2021
Mais um inscrito pela sinceridade e transparência e a humildade
Melhor vídeo que já vi até agora, o meu 206 1.4 está sumindo água do líquido de arrefecimento, tipo tenho que verificar todas as manhãs o nível da agua, troquei tudo, radiador carcaça da válvula bomba da água e correira dentada mas continua sumindo água
Selo d'água
Cara o meu tava assim hj descobri era junta tinha água no óleo , resumindo vou ter q plainar o cabeçote e fazer um preenchimento de solda
Não é a tampa do reservatório de expansão que tá ruim?
@@giliardgil7064 Quanto vc gastou?
Tem um kit chamado luminol, que mostra onde tem vazamento, vale a pena pesquisar, se nao achar, ta indo pro escape.
Parabéns pelo seu vídeo, esclarecedor sem enrolação,
Ctz que a sua honestidade é louvável
Como faço pra arrumar meu carro com vc????🥺
Legal boa explicação, tenho um palio 99 fiasa 8 válvula a princípio era so s junta estava com vazamento de água ai nao arrumei ele ferveu mas não estorou mangueira nem a tampa do radiador ele está ligando normal vou mandar trocar a junta o mecânico me cobrou 300 reais tomara que não danificou o cabeçote.
Gastei 1.175 reais. 150 reais da plaina, 500 reais de mão de obra, 430 reais da junta, 35 reais de frete, 60 reais de aditivo. O óleo eu já tinha comprado e deixado guardado que foi 234 reais. Peugeot 307 2.0. óbvio que não troquei tudo que realmente precisava. Meu bolso não deu.
Ficou barato. Quando fiz do meu foi 4500 reais.
@@diegopredator952 atualizando... Gastei mais 200 de solenóide, 50 reais plug para solenóide e mais 45 reais plug para sensor de fase.
@@ronaldosouza8345 qual teu carro? Motorização?
Gostei da sua sinceridade ..aqui em Alagoas onde moro fui lezado. Tenho um corsinha wind a 7 meses fiz cabeçote gastei 700 de retifica mão de obra ele mim falou q seria 120.mas depois q montou cobrou 350.+ 88 do lubrificante + 20 do filtro + as juntas..sei q gastei 1.200
Gastou pouco
Dependendo o serviço que foi executado no cabeçote sai barato a retifica e mão de obra o certo seria cobrar por hora geralmente esse valor saiu muito mais barato que se fosse cobrado pelo padrão "concesionaria
Vish, gastou foi pouco. Nesse tal lugar na retifica vila Maria, me cobraram no cartão, quase 6.000 e ainda contestei o porquê de não colocarem aditivo no arrefecimento, eles disseram que usam água da torneira, isso foi o fim e perdi a confiança na hora
Cara ainda tá num preço aceitável, se ele fez direitinho
@@Gradientetecnology 6mil e pra fazer o motor inteiro vei
1.600 trabalho no cabeçote
500,00 retifica
Mao de obra 800
Junta 130,00
Velas 120
Mangueira ar quente 50,00
Qual carro?
Rapaz, eu gastei foi uns 4mil... só de mão de obra o mecanico me cobrou 1800 pra tirar o cabeçote e o bloco, tive que mandar plainar os dois, e eu orcei em outras oficinas, foi o mesmo valor em todas por aqui
Em que modelo foi feito o serviço amigo?
@@eltonrodrigues3854 Honda Fit Ex 2007
Fiz a retifica do cabeçote do meu fox 1.6 2004 paguei 4000 aqui no Rio Grande do Sul, levei no meu mecânico de confiança
Preço de fazer um motor completo 😅
Melhor dica achou caro faça vc mesmo compre as peças siga os vídeos e seja feliz ...val lá abraçoss
Fui enganado na retifica VILA MARIA me cobraram metade do valor do carro Clio 1.0/16v ano 2003 e além de estar rajando, tremendo a 1000 RPM e com menos de 1 ano ainda mandam a gente colocar água de torneira sem aditivo. Nunca mais piso lá e passo longe deles.
Como pode um cara se estabelecer, enganar muita gente, terceirizar serviços, não ter ferramentas de desbaste, brunimento, elevador e fazer retifica jogando peças pra todo lado, uma bagunça só.
Chama Celso Rossumano, vai atrás do seu direito.
@@jenipapo-mg3056 ah, mas até enviei reclamação pra ele, nem respondeu. Já passou 1 ano e o carro está aqui pra quem quiser ver, cheio de problemas, barulhos estranhos no motor.
Resumindo, eles além de cobrar metade do valor quase 6.000, percebi que terceirizam tudo, os carros ficam desmontados no chão, peças para um lado e para outro, sem ter pelo menos uma estrutura, ou elevador e máquinas de brunimento e desbastes no local
Por que? Porque somos BRASILEIROS, a imensa maioria de nós também é "pedreiro de meia colher" no seu ofício, então aceitamos que os profissionais que nos prestam serviços - pedreiro, encanador, eletricista residencial, mecânico de automóvel - sejam "profiçionais" (de)formados pela prática, ruins, por dois motivos: ou despreparados, ou desonestos (quando são os dois simultaneamente é que os maiores problemas acontecem)... não sei o que é pior: o sujeito ser incompetente ou desonesto... por exemplo: compra de peças... acho justo a oficina cobrar um adicional no preço das peças, mas cobrar O DOBRO, como é comum, é roubo! Nem custo financeiro tem, pois atualmente verificam o que precisa ser usado e comprar, na hora, de um distribuidor de autopeças... cobram de você o dobro, ganham desconto e prazo para pagar...
O meu megane 2001 1.6 16 válvulas a borda da correia dentada entrou pra dentro da correia dentada e empenou todas as 16 válvulas o mecânico cobrou 3 mil 2023 cascavel Paraná
Boa explicação e obrigado trocar velas e cabo
Cara gostei muito da sua dica pois eu vou fazer esse serviço no meu corsa 1.4 vamos ver quanto eu vou gastar 😂
Não pode esquecer os detalhes...tipo CHT...AP...com ar condicionado...sem ar condicionado...as vezes muda as peças também...
Etios. Toyota chegou a quase 12.000,00, 1 loja da porto 3.500,00 e mecânicos variando de 1.500,00 a 2.500,00 (dezembro 2023 no RJ)
Levando em conta ferramental, estacionamento, atualização do reparador. 250 o cidadão não consegue fazer. Só para detectar o problema as vezes leva horas. Porém a média é 30 reais a hora. Para retirar e montar são em média com os testes 20 horas.
Moça, o vídeo tem 5 anos
Fiz o cabeçote do meu Uno mille a 8 meses mas o mecânico fez o serviço meia boca e queimou novamente a junta gastei com tudo Retifica e mão de obra 1200 reais praticamente jogados fora,levei em outro mecânico ele falou q tinha q fazer tudo denovo e mais um pouco agora estou aguardando o temido orçamento obrigado abç.
Hop hop versani
Em qual estado do Brasil vc fez amigo
Parabéns por sua sinceridade gostei muito do seu vídeo ganhou mais 🤝🤝🤝
Mano aqui aonde eu moro,na de concerto sai 600 reais,todo mundo mete a faca sem dó nas pessoas
O meu ficou em 2.860 meu carro é new fiesta mexicano 2011. Só mão de obra ficou em 1.200
O carro queimo ajunta do cabeçote tô fazendo já tá em 1.200 É falta a Retifica ainda que foi mandado plaina é solda é linpesa
Valeu pelas informações. Jogou uma luz bacana.
Bomba d'água do Verona uma vez trocamos, estava quase lisa as pazinhas de movimentação da água.
Gastei 2 mil de retífica pra entregar parte de baixo e parte de cima pronta so juntei as duas partes em casa + 2 mil de peças. fire 1.0
Dentro do motor, So troquei pistão e bomba de óleo, e resto tudo novo e aditivo q nunca teve.
Aqui onde moro teve que plainar o cabeçote , em si fico barato porém o serviço de mão de obra cobraram 1.000 kkkk fora o valor da peça e para planar kkkkk
Retifica aqui em.viçosa 1200 reais e só retifica 400 reais mão de obra o serviço do cabeçote todo comprando as peças Nova deve ficar uns 3 mil a 3,5 mil reais
eu fui em um mecanico agora e ele me cobrou 3k pra mandar pra retica e uma junta nova, achei um absurdo
galera fiquem socios de desmanche legalizado é o melhor caminho pra economizar e fugir desses estrupadores de trabalhadores com problemas em seus carros
Tenho um palio kened2010 1.4 e agua do arrefecimento esta baixando e não vemos o vazamento ou seja ninguém sabe pra onde esta indo agua,ja olhemos se oleo estar misturado com agua e não está,uma coisa è certa esta baixando muito
Pode ser cabeçote água queimando cilindro
2000 pra fazer o cabeçote de um Cobalt 1.4 2015, sem fazer nada de arrefecimento, um absurdo, é melhor vender o carro e comprar outro
Meu carro veio da retifica é um gol G2, mas não resolveu, o mecânico disse que tenho q trocar o cabeçote. Agora te pergunto como saber qual comprar o cabeçote 🤔 como escolher ? qual não devo comprar.
Obrigado amigo pelas informações!
O meu celta hoje quebrou a correria dentada enpenou 3 válvula e vai preencher quanto vou gastar
O fiesta esquentou demais,queimou as juntas do,acabou também a embreagem e freio . paguei 700 reais pra mecânico trocar o kit embreagem eas juntas ,aí eles roubaram outras peças, até hoje estamos no prejuízo com carro parado
Coisa mais facil do mundo montar um motor. So precisa de uma rerifica boa, ferramentas e peças novas. Aqui eu mesmo monto do 0.
Fiz o meu hje, mao de obra 1500 reais.... pecas 1000 reais... junta de cabecote, correia, bomba dagua,oleo, filtro e aditivo. Teve q dazer uma retifica ( preencher com solda e plana...)... total 2500. Prugeot 207
Teve os parafusos também rsrs
Pra quem nao tem conhecimento e precisar comprar o cabeçote zero sai caro. Na internet parece facil fora que tem que ter as ferramentas adeuqadas.
Meu fox 1.0 ta saindo fumaça na descarga e no respiro do óleo 😢 acho que vou gastar uns 4 mil
Mau carro gastei 3.000 mil, retifica no cabeçote, comando, tucho, escora, balancin, óleo algumas mangueira..
Foi feito parte de cima completa.
Qual carro é o seu?
@@emersondentale7971 corsa Classic.
Eu tomei ferro por causa da bomba d'água. Estourou e eu não vi a água foi TD embora rodei 20km com o carro fervendo. Coisa de dono de primeiro carro que vai mim custar muiiito
Aconteceu isso comigo tbm amigo a sorte que meu namorado é dono retifica.
Boa noite ,o meu está assim também me manda o contato dele pra mim por favor
Legal a análise geral. Obrigado
Bom dia, vou ter que fazer o do bora 2008. 2.0 trocando correia, bomba d'agua, junta do cabeçote, válvula termostática, troca de óleo 3200 reais, sendo 820 de retifica e 600 de mão de obra.
Boa tarde Tudo bem um Citroen XSara ano 99 quanto fica para fazer o cabeçote
Aki em Goiânia Goiás. Troca junta do gol g4. Tudo ficou 1200
Hoje comprei as junta parafuso valvula termostática.sensor de temperatura jogo de vela mais o tensor e a bomba d'água não comprei pq são nova .o carro não misturou água .não fervia. Mais estava passando água nas velas e não tinha queimado as juntas.eu não sou mecânico sou curioso.mais só de ver a água baixando e quando abrir o reservatório mesmo o carro parado a semana .dava uma compressão no reservatório e toda água volta ao normal .eu resolvi troca a junta e algumas peças mais não sei se o problema seria isso .mais juntei q fosse agora esperando o cabeçote chega pq mandei fazer uma avaliação
Fala meu caro, e aí fixou bom era junta?
Tenho um uno 3 cilindros o mecânico me cobrou 3000 reais ,aqui em Cuiabá
Depende do cabeçote..8v...16v..... paguei 450 deu geral no meu celta 1.0. Os parafusos também troquei.
infelismente amigo são poucos os proficionais Q Querem ajudar alguem a maioria quando ver Q o motor de um carro está batendo e chega até este proficionais por mais simples o modelo primeiro eles tentam colocar teror no do dono do automovel depois furam os dois bolso do dono é meu amigo quando fala em fazer um motor é assim Q funciona longe deste 700 ai quem derá Quem dera Q fosse assim o negocio é tão feio Q já ví pessoas desistir do seu automovel por ter Q fazer motor é desse jeito Q fuciona um abraço Rj
Uma ótima explicação
No motor ap 1.8 paguei 300 so a mao de obra ..as pecas (junta) foi barato 75 reais... Obs , só trocar a junta , sem plainar ...
Mandei um celta pra arrumar deu 3 mil reais tudo 😢 água corroeu tudo tava baixando água..achei cara mas mecânico ainda desconto 200 da mão de obra 😅 mandei por aditivo em vez de água lembra celta e 2003 tava bem surrado já
Mas ai o mecânico tem que verificar tudo isso fazendo um serviço bem feito e fica como preventiva
mecânico me cobrou 4.800 no onix 2015. 1100 da retifica + 1000 de mão de obra incluindo o desmontar e montar do motor + troca de vela + cabo de vela + bomba dagua + filtros + arrefecimento + válvula termostatica + bico injetor! esta no preço?
A mão de obra é a mais caro do que as peça
Gostei do vídeo boa informação.eu estou precisando de fazermos a retificação do cabeçote do fiesta Zetec Rocam flex 1.0 ano 2011
Gastei 4800 no motor do meu carro, antes de 2 anos, a junta queimou, mas desde que saiu da oficina ele já apresentava uma zoada de liquidificador roçado. Enfim uns mecânicos me dizem que foi junta paraguaia stinguelingue..
Ficou bom?
Mais não foi cabeçote
Aqui na nossa loja para fazer uma cabeçote de um corsa não fica menos de 3 mil, mas também revisa tudo. Pecas originais, retifica completa do cabeçote, troca tudo, o carro fica original.
Muito bom, mas para aquele cara está quebrado e não tem condições de trocar nada além da junta e o óleo, fica quanto?
Troca desde de bomba agua, tubo agua, todos os filtros, reservatório de água, aditivo, kit de reparo dos bicos, vela, cabo, valvula termostatica, bomba agua, selos... Fica zerado
Aqui comigo é mesma média, pessoal pega peças comigo gasta em torno disso, mas sempre aconselho fazer cabeçote, trocar filtros, bomba da água, até as correias já aconselho pessoal trocar para economizar na mão de obra, mas sempre tem o cara que não faz isso, exemplo um focus que fizemos cabeçote essa semana, nem mesmo o filtro de óleo o cara quis trocar, então contamos 120 da junta marca Basto, 250 mão de obra do mecânico, 100 reais de óleo reciclado e 350 da retifica, não ficou 800 reais
Geralmente nossos cliente tem uma condição financeira boa, muitas vezes é uma pessoa que tem um carro do ano, mas muitas vezes tem um uno, corsa, celta para usar no dia a dia. Então eles tem condição de fazer o serviço de acordo. Mas isso muda de lugar para lugar
Ou seja trocador de peça que não identifica o erro e prefere trocar tudo sem saber o que ocasionou o problema, tá aí a importância de procurar um mecânico técnico e não um trocador de peça.
meu fiesta foi 4600 fora 600 do mecânico e falou q ainda tem umas pecinhas pra compra q vai em volta de mais 1800
Fiesta não presta, já fiz de um Clio que não vale nada por 1.200 e de uma Ecosport 1.6 motor de fiesta por 3 conto
Na minha cidade Garanhuns PE, serviço no meu gol 1.0 ea111 problema de corrosão do cabeçote, antigo dono não andava com aditivo, quando fiz a revisão deu pau, 1.500 a retifica com solda
Bom dia me escrevi em seu canal pq gostei do vídeo e bem explicado meu carro estar falhando um mecânico falou que tá misturando água no óleo do motor.e falou que tem que fazer cabeçote Fiat uno 2016 1.0 ele falou que vou gastar 300 mil reais.acheu muito caro.agora vi esse Rapaz falando valores bem nas em conta
300 mil reais? Entendi.
Caramba aq na minha cidade a plaina do cabeçote a plaina é cem reais,tão metendo a faca por aí isso a plaina se precisar fazer o enchimento nem compensa
Na minha cidade estão me cobrando 2000 reais para fazer esse serviço. Isso se tiver que retificar o cabeçote, se tiver que comprar um novo sobe para uns 4000 kkkkk
No RS tão cobrando 1.500 pra retificar um cabeçote 😂
Levei na mecânica o meu carro 2007 e motor fire 1.0, eles viram q é a junta do cabeçote queimada e um furo na lateral do radiador. Fez um orçamento de 2800 pra fazer a retífica e arrumar o radiador
São tudo uma cambada de vagabundos, ladroes
E aí? Deixou eles te assaltarem? Kkkk!!!
Acabei de tirar meu Citroen zx furio 95 da mecânica estava com junta queimado paguei 650 pra retificar 800 serviço do mecânico eles me cobram tudo assim não mostraram nota de nada o carro com 5 dia que saiu da mecânica já está novamente com a junta queimada cidade Julia diadema são Paulo aqui tem mecânico p
Vou mandar retificar o cabeçote do meu Palio 2005. Por aqui no Ceará esta ficando em torno de 1500 a 2000 só de retifica. Preço salgado.
Tá a mesma média de um AP aqui no Rio Grande do Sul!
Meu amigo mecanico da minha região pediu 800 de retifica e 700 de mão de obra
Tou com meu carro parado aqui sem saber aonde fazer o serviço. Tou tipo com medo dos mecânicos picaretas. A junta queimou e o arrefecimento ta precario.
Aqui todos trata e bom de trato >> mais não cumpre ?? Ninguém é obrigado a tratar // mais cumprir e obrigações
Mas quando faz a retífica não aumenta a medida dos pistões não teria que colocar novo ou não sou de Vitória Espírito Santo um abraço fala pra mim.
Aqui na minha cidade para fazer o cabeçote de citroen c3 4500,00 , eu queria saber de onde os caras tiram esses valores né.
Parabéns pelo o vídeo e a humildade.
Quando puder me responder lhe agradeço…
Eu tenho um Honda fit 2006 e ele está apresentando sintomas de junta queimada, fiz uns orçamentos com os mecânicos da cidade (SSA-BA) e todos me falam que eu posso gastar de $3.000,00 a $10.000,00, achei um absurdo, pois eu estou lendo e assistindo orçamentos de até $3.000,00 não passando disso!
Sei que cada um com seu preço, mas pode me dizer se é isso tudo mesmo amigo?
Aguardo retorno, obg!
Quebrou a correia dentada do meu corsa hatch 1.0 2004 so empenou uma valvula e o mecânico cobrou $1000 de mao de obra
Bom dia! Os mecânicos da sua região estão morrendo de fome! Pelo preço que cobra!
5.667 o mecanico me mandou o ocarmento aqui do sandero 1.0 16vl, pra fazer o cabeçote.
O meu é um Ford Ka 2004 ele não liga foi falado que seria o cabeçote só a mão de obra o mecânico cobrou 700 e falou que precisaria ver ainda qual seria o problema já as peças que precisar já vai ser um valor a mais nem sei se compensa arrumar
Meu fiesta 2008, gastei 2000 reais desta vez, a 1 ano atrás coloquei em um mecânico ladrão e gastei 3500.
Meu mecânico agora retirou o cabeçote cobrou 300 pra tirar e colocar num lugar e me indicou algumas retifica e deixou eu escolher em qual delas levar. ( Vou gastar 2000 mil porque tive que trocar o cabeçote.
Parabéns pelo vídeo quem vc me indicaria aqui no Rio de Janeiro?
Eu tô com um corsa 1.0 e o mecânico acha gue e cabeçote nos abrirmos a tampa do reservatório e não chegou água e tem problema ele tá com três cilindro funcionando a vela da faísca o mecânico disse gue tem gue ver a compressão do motor se é a junta
Gastei R$ 2.310.00. Num c3 2008 , retifica, mão de obra, peças
Caramba mecânico queria cobrar pra teocar a junta e agunad peça mão de obra 1600 carissimo
Obrigado tirou tadas as minhas dúvidas
Queimou a junta do cabeçote do meu carro, um Agile 2011. O mecânico cobrou R$ 1.600,00 para arrumar.
Em itaqua um mecânico queria 1600 só para tirar o cabeçote só mão de obra
Amigo kit correia dentada aditivos agua desmineralizada jogo parafusos 2500.00 amigao.mao.obra vc nao.falou jg velas e tudo limpeza bicos retifica tiver solda 250.00 trocar correia kkk mao obra cabecote 1000
Parabéns muito bom
O mecânico me cobrou 1.000 de mão de obra, ele falou que tem que tirar e olhar tudo pra mandar pra retifica. Palio 2002 1.0 16v
Carro 16v costuma ter mão de obra dobrada mesmo
Tenho TB Palio 2002 16v acho que vou precisar fazer o motor vc gastou quanto meu amigo e quais peças trocou?
O mecânico daqui esta cobrando 2000 ele disse que queimou cabeçote duro cada mecânico cobra valor diferente vamos ver se vai ficar bom e se tem garantia porque muito caro e eu não entendo muito bem
Vai mto do que vai ter que fazer no cabeçote, troca tuchos etc
Meu amigo cobraram foi 2600 para arrumar o meu celta 2001 fora guincho mais barato que achei $1600
Tem Mechanico na Praia Grande que não troca os parafusos e deixa muito gato no serviço.
Aqui em Itanhaém tao cobrando 2k pra trocar junta de um monza
O meu a spin acabou de fazer isso. Êta 2023 da peste srsrsr
Sem falar que queriam me vender outro, e não tava estragado hein
Tenho um palio fire
A um ano foi feito o motor dele agora queimo ajunta do cabeçote em um ano rodei 12 mil km com ele