Предлагаю новую рубрику "для чайников" с рассказами о том как работают части двигателя. Потому что у молодежи с этим проблемы, а у тебя подача хорошая.
А можешь сделать видео , о том как правильно настроить карбюратор ? Канал очень классный ! Ждём видео про другие карбюраторы , как ты обещал . Делай , пожалуйста , по больше таких поучительных видео , у тебя получается лучше всех , ты объесняешь простом "человеческим" языком, очень интересно ! Опять же повторюсь , канал очень классный !!!
если помнить, что он однорежимный, его настроить очень легко. Если даём полный газ, мотор дохнет - значит чуть обогащаем смесь. Если на низах очень даже тянет, а на верхах непонятно что, значит, смесь чуть обедняем.
Здравствуйте. Вы верно подметили многие допускают ошибку при закручивании винта смесь становится бедной это когда много топлива и мало воздуха и обогащенной это ровно наоборот. Автор ролика тут допустил ошибку.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно должна стоять дроссельная заслонка на данном карбюраторе срезом к воздушному фильтру , или наоборот ? Спасибо
барбитуратор)) а знаешь ли ты марку диафрагменного карбюратора для мотоцикла с диаметром диффузора 28 мм? применяются на мото такие карбюраторы? как на бензопиле.
Я купіл новий карбюратор к34д і поставил на мотор но он то реве то робить трохи і починає глохнути і настроїти його невозможно уже все прекрутив но так і не настроїв что за проблема і не работает вінт холостого хода а поставил старий карбюратор к34б все работает і регуліруєтся просто в старом зорваная ризьба под нізом де знаходиться топлєвний жикльор
я тоже новый к34д покупал, и у меня всё в порядке было. Советую посмотреть - не подтекает ли он где-то? А может, чуть недокручены винты, фиксирующие его с картером? Может, иглу поплавка потребуется переместить чуть ниже или чуть выше. А может, у вас с самим мотором проблемы? У меня была такая же проблема - сорвана резьба под жиклёром. И заводится мотор вообще не хотел (ибо подтекало всё). Намазал герметиком. Всё стало в полном порядке.
Под нижнюю пробку я поставил пластиковую шайбу . Или можно ленту фума( сан.техн) пару витков для уплотнения . Если резьба под пробку сорвана , то она нарезана с запасом в глубину и я стачиваю нижнюю часть карбюратора пока пробка не приблизится к установленному жиклёру почти вплотную . Появятся несколько витков свежей нетронутой резбы , чтоб затянуть пробку . Стачивать строго перпендикулярно каналу , шлифануть и шайбу не забыть ! Пробку с дурью не затягивать никогда !
Ошибка. Откручивая =богаче... Закрыл, мотор заревел... При откручивании смесь богатая обороты не развивает... При обеднении можно раскрутить до 5тыс...
Прикольный канал у тебя , но за то что сбрехал,дизлайк 👎 !!! При ЗАКРУЧИВАНИИ винта регулировки смеси перекрывается топливный канал,смесь ОБЕДНЯЕТСЯ,и наоборот при откручивании обогащается !!!
Предлагаю новую рубрику "для чайников" с рассказами о том как работают части двигателя. Потому что у молодежи с этим проблемы, а у тебя подача хорошая.
А можешь сделать видео , о том как правильно настроить карбюратор ? Канал очень классный ! Ждём видео про другие карбюраторы , как ты обещал . Делай , пожалуйста , по больше таких поучительных видео , у тебя получается лучше всех , ты объесняешь простом "человеческим" языком, очень интересно ! Опять же повторюсь , канал очень классный !!!
если помнить, что он однорежимный, его настроить очень легко. Если даём полный газ, мотор дохнет - значит чуть обогащаем смесь. Если на низах очень даже тянет, а на верхах непонятно что, значит, смесь чуть обедняем.
Благодарю,очень просто и доступно .побольше таких простых видосиков о других узлах двухколёсной техники.
Урааа, новое видео. Чувствую, что если ты продолжишь пилить подобные видео, то скоро многие СТО останутся без работы. Так держать :)
Пока это мало кому интересно- видимо у нас все всё знают) Но я продложу делать то, что задумал.
Сколько видео смотрел про карбюраторы. Всё понимал, но только теперь всё сложилось в голове в цельную картину. Даёшь больше похожих видео!
Спасибо, очень познавательно!👍👍
У меня мотор на Риге плохо работал, подкрутил холостой ход и всё стало супер!
Ещё раз спасибо!👍👍👍
Спасибо за качественный обзор, очень вовремя наткнулся, восстанавливаю Д6
Эх, а лет 30 назад активно на дырчике ездил, познавая всё на собственном опыте.
Очень полезное видео, всё четко и ясно!
Здоровья тебе!
Очень доступно и круто! Будем ждать про карбы на 2-х и 4-х цилиндровые моторы)
Ну и естественно про их настройку)
Спасибо, очень хорошее видео
Всё по полочкам
Спасибо, старался!
Хорошие видео! Помогают освежить память)
качественный канал у тебя ,лайк, годноту пилишь ) жаль работа не даёт всё смотреть(
Спасибо! Жаль, что никому практически такие видео не интересны.
Engine Zone очень интересны !!!
На крышке сверху должна быть уплотнительная резинка для герметичности, чтобы не было подсоса воздуха сверху
было интересно и познавательно! Спасибо!
Так то винт перекрывает главный топливный жиклер. При закручивании смесь обедняется как на ХХ так и на полном дросселе.
Этто вряд ли
Здравствуйте. Вы верно подметили многие допускают ошибку при закручивании винта смесь становится бедной это когда много топлива и мало воздуха и обогащенной это ровно наоборот. Автор ролика тут допустил ошибку.
50 лет назад он назывался К34б
Спасибо, познавательно!
Полезно, спасибо.
От чего подходит главный топливный жиклер, подскажите пожалуйста
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно должна стоять дроссельная заслонка на данном карбюраторе срезом к воздушному фильтру , или наоборот ? Спасибо
Круто! Сделай обзор и принцип к примеру на явовский 6-12в. А то искал и не нашел....
Что делать из коротким утопителем поплавка
Удлинить утопитель кусочком кембрика изоляции провода подходящего диаметра и всё !
Какой стороной ставить дроссельную заслонку
У меня мопед Рига-7(дырчик), при открытии заслонки и при закрытии обороты двигателя не изменяются, какая может быть причина, скажите пожалуйста.
Почему часто карбюратор заливает двигатель д 5 на дырчике?..
Добрый день,что если мопед по ровной дороге строчит??? ,нужно сделать беднее смесь или как???
Скажи пожалуйста как должна стоять дросельная заслонка?
У заслонки в нижней части есть фаска 45 градусов. Какой стороной к цилиндру устанавливается заслонка?
Фаской к целиндру
что делать если у меня льет карбюратор, поплавок может заплыть?
Как устранить течь из поплавковой камеры подскажите пожалуйстааа
Возможно двигатель установлен неправильно , и поплавок не горизонтально?Первый раз также установил.И бензин лился из карбюратора
барбитуратор))
а знаешь ли ты марку диафрагменного карбюратора для мотоцикла с диаметром диффузора 28 мм? применяются на мото такие карбюраторы? как на бензопиле.
Хто из 2020?
Это младший научный сотрудник по столу бегает ? )
Я купіл новий карбюратор к34д і поставил на мотор но он то реве то робить трохи і починає глохнути і настроїти його невозможно уже все прекрутив но так і не настроїв что за проблема і не работает вінт холостого хода а поставил старий карбюратор к34б все работает і регуліруєтся просто в старом зорваная ризьба под нізом де знаходиться топлєвний жикльор
я тоже новый к34д покупал, и у меня всё в порядке было. Советую посмотреть - не подтекает ли он где-то? А может, чуть недокручены винты, фиксирующие его с картером? Может, иглу поплавка потребуется переместить чуть ниже или чуть выше.
А может, у вас с самим мотором проблемы? У меня была такая же проблема - сорвана резьба под жиклёром. И заводится мотор вообще не хотел (ибо подтекало всё). Намазал герметиком. Всё стало в полном порядке.
Проблема может заключаться в недосверленых каналах.Проверяется тонкой проволокой
Под нижнюю пробку я поставил пластиковую шайбу . Или можно ленту фума( сан.техн) пару витков для уплотнения . Если резьба под пробку сорвана , то она нарезана с запасом в глубину и я стачиваю нижнюю часть карбюратора пока пробка не приблизится к установленному жиклёру почти вплотную . Появятся несколько витков свежей нетронутой резбы , чтоб затянуть пробку . Стачивать строго перпендикулярно каналу , шлифануть и шайбу не забыть ! Пробку с дурью не затягивать никогда !
А как дроссельная заслонка устанавливается и не сказал. Наверно не знаеш.
Ничего лишнего). От слова совсем
Ошибка. Откручивая =богаче... Закрыл, мотор заревел... При откручивании смесь богатая обороты не развивает... При обеднении можно раскрутить до 5тыс...
Zagnul dorogoi, regul. vint rabotajet na oborot,zavarachivaja smes obednjajetsja ,otvarachivaja obogaschajetsja. vozdux on njereguljirujet,a regul. emulsiju.
Мопед газовый в народе дырчик! Мопед не односкоростной ! Cкрость и передачи это две разные вещи! Cкорость движения, меняется, ручкой газа!
Прикольный канал у тебя , но за то что сбрехал,дизлайк 👎 !!! При ЗАКРУЧИВАНИИ винта регулировки смеси перекрывается топливный канал,смесь ОБЕДНЯЕТСЯ,и наоборот при откручивании обогащается !!!
Не поплавок без полезен , а утопитель............