Sr. Antenor parabéns pelos vídeos sempre! Tenho uma l200 quadrada ano 2004. Tem um ventilador instalado no condensador, o Ar funciona perfeitamente, gela bastante até quando a temperatura do Motor chega a 1/3... a partir daí começa perder eficiência... ou seja; quando a temperatura do motor está quase ao meio 1/2 o Ar praticamente já não gela mais! Tem alguma dica pra eu manter a temperatura do condensador mais baixa para que a troca de calor seja mais eficiente?
Bom dia. E qts a tamanho ela se encaixa perfeitamente no lugar da outra ou tem q fazer alguma adaptação pra não esbarrar no radiador ou em algum outro lugar. Obrigado ótima explicação do seu vídeo top
Muito show! Parabéns! E o que você pode dizer sobre o sistema da Ranger 3.0, que não tem o eletro- ventilador, fica tudo à cargo da viscosa? Seria interessante instalar uma ventoinha elétrica na frente? Ou não há de fato a necessidade? Um abraço! Valeu!
olá sou inscrito no seu canal. eu tenho um fiesta 2001 e estou quero colocar um ar condicionado nele já comprei todas as peças só não to conseguindo o chicote eletrico dele com ar condicionado. será que tem como fazer um chicote independente para o ar condicionado dele.
Esse esquema do suporte da pra fazer na Kia bongo 2011? Já troquei a hélice,mas ainda sim a temperatura sobe! Esse problema ocorre sempre em rodovia, e principalmente em trechos de subida.
Hoje fui arrumar o ar condiciona da ranger do meu pai 2.8 2004 o carinha que arrumou o ar me recomendou a colocar eletro ventiladores por conta da baixa eficiência em transito dessas ventoinhas viscosa, me recomenda usar menos o ar no transito ate coloca os eletroventiladores no condessador, com riscode fundir o compressor, isso procede mesmo?
Como acho essa hélice achei uma boa dica a da minha S-10 ano 2000 cabine simples 2.8 motor mwm ,parece que já está começando ficar ruim o suporte encontrei poderia me ajudar na hilice que ventilar a mais ..obrigado
A minha quebrou o suporte essa semana foi um barulho horrível muito caro o suporte chega a custar mais de 600 conto achei da roltens no mercado livre por 150 reais e vou trocar a viscosa também vou colocar da marca vetor paralela
Já troquei o suporte parafuso e apertei no osso mais mesmo assim se ela tiver funcionando e cai um pouco a velocidade e afroxa o parafuso e começa a soltar
Amigo no caso da F250 tem a hélice viscosa o pessoal está recomendando colocar a ventoinha pois o rendimento e maior no trânsito pesado o que vc acha ? Se eu colocar posso ter problemas ? Ou vc acha que não tem necessidade ?
video show..! tenho l200 triton 3.2 diesel ano 11 ..ta pra substuituir ventoinha 11 helice ? ar condicinado fica armando e desarma isso eh normal? grato
Oiiiiiii chefe, não sei se vc quer o código da ventoinha ou suporte, mas qualquer auto peças especializada no seu carro vai ter, e as vezes até mercado livre
Antenor tenho 2 dúvidas que acredito que a única pessoa que vai conseguir me responder é vc. A primeira é se dá pra adaptar alguma dessas no omega? E a segunda q ninguém soube me responder é motivo das pas da ventoinha serem fora de alinhamento por exemplo a do Omega, chevette e afins tem 5 pás e parece que 3 ficam mais pra um lado e 2 ficam isoladas do outro lado, esse desalinhamento da pra ver até nessa ventoinha de 11 pás do mwm. Pra que isso? Tem alguma utilidade prática?
Bom, entre a original do seu carro e adaptar uma, eu prefiro deixar original, até porque está do vídeo é muitoooooooo maior... O fato de ser em posições diferentes as apas é por causa do balanceamento e vibrações
Vou te dizer troque o supporte e a viscosa o meu estava com folga também e me lasquei quebrou o suporte no transito e foi um saco tirar tudo ali no meio da rua quase perfurou o radiador
Existe muitas marcas,.... Mas neste caso eu só trabalho com peças originais MWM. Se vc quiser ainda devo ter um kit desse. Qualquer coisa só me ligar ou WhatsApp 48 99651 0120
E os cara fica enchendo o condensador de ventoinha daquelas mais porcaria as famosas xing ling e nn resolve o problema do ar do cliente e ainda adiciona e mais um problema q é o de ficar sovando até furar o condensador ao invés de trocar a viscosa
Parabéns Antenor. Amanhã estamos ai para o curso. Ja estou à caminho amigão.
Opa,estamos a espera Jefferson.Abraço.
Vc precisa falar como faz pra comprar a melhor especificando de qual carro é a melhor para ficar fácil comprar
Mestre Antenor
Sabe muito
Valeu amigo!
Boa tio Antenor 👏👏👏👏👏
Meu muito obrigadoooooooo
Recife Pe BR
Como sempre ...vídeo muito bom..ótimo dica
Obrigado amigão!
Meu fuscão ano 96 sem ar-condicionado funcionava normal e agora coloquei ar ele esquenta será que tem q trocar a ventoinha
Formidável 👏👏👏👏👏
Sr. Antenor parabéns pelos vídeos sempre!
Tenho uma l200 quadrada ano 2004. Tem um ventilador instalado no condensador, o Ar funciona perfeitamente, gela bastante até quando a temperatura do Motor chega a 1/3... a partir daí começa perder eficiência... ou seja; quando a temperatura do motor está quase ao meio 1/2 o Ar praticamente já não gela mais! Tem alguma dica pra eu manter a temperatura do condensador mais baixa para que a troca de calor seja mais eficiente?
Tenho um 5.140e ano2006 mwm sprint posso trocar de helice e embreagem viscosa.
Parabéns dica muito boa.
Obrigado amigo
Seu fan mano
É noisssss, kkkkkk
Abraços chefe
eu to aqui em 2024 assistindo esse video e pensando no motor mwm sprint do microonibus volar A6, hehehehehe, massa!!!!!
Show muito top as dicas
Obrigado amigão!
Boa noite amigao quanto sera que gasto pra colocar essa ventulia de 11 pas e suporte, vou colocar na minha dependendo.do.preco.
Bom dia.
E qts a tamanho ela se encaixa perfeitamente no lugar da outra ou tem q fazer alguma adaptação pra não esbarrar no radiador ou em algum outro lugar. Obrigado ótima explicação do seu vídeo top
Boa dica obrigado parabéns.
Obrigado amigo.
Muito show! Parabéns!
E o que você pode dizer sobre o sistema da Ranger 3.0, que não tem o eletro- ventilador, fica tudo à cargo da viscosa? Seria interessante instalar uma ventoinha elétrica na frente? Ou não há de fato a necessidade?
Um abraço! Valeu!
Algumas 3.0 tem uma elétrica entre o radiador e a viscosa, mas se de fábrica não tem o projeto já é preparado para funcionar bem somente com a viscosa
Ola amigo tenho uma Pajero Full diesel 2.8 e possível eu faser adaptação da hélice de 11 nela?
olá sou inscrito no seu canal.
eu tenho um fiesta 2001 e estou quero colocar um ar condicionado nele já comprei todas as peças só não to conseguindo o chicote eletrico dele com ar condicionado.
será que tem como fazer um chicote independente para o ar condicionado dele.
Esse esquema do suporte da pra fazer na Kia bongo 2011? Já troquei a hélice,mas ainda sim a temperatura sobe! Esse problema ocorre sempre em rodovia, e principalmente em trechos de subida.
Hoje fui arrumar o ar condiciona da ranger do meu pai 2.8 2004 o carinha que arrumou o ar me recomendou a colocar eletro ventiladores por conta da baixa eficiência em transito dessas ventoinhas viscosa, me recomenda usar menos o ar no transito ate coloca os eletroventiladores no condessador, com riscode fundir o compressor, isso procede mesmo?
Olá amigo. De qual veículo é essa hélice de 11 pás?
Boa noite essa de 11 pas, mais a viscosa e da Sprint 310.312?
Sabe me dizer se é normal a temperatura do mwm 2.8 chegar a 94/95° quando tá devagar
Estou precisando dessa embreagem Viscosa da S10 2004/5, Motor MWM 2.8, essa da polia preta. Como comprar.
Faltou informar a referência da peça de 11 pás e da de 9 pás
Bom dia muito top
Obrigado amigo.
Qero fazer o curso com vc ! 18 996946723 se puder me manda um zap
Olá Caio, pode deixar, entraremos em contato! :)
Como acho essa hélice achei uma boa dica a da minha S-10 ano 2000 cabine simples 2.8 motor mwm ,parece que já está começando ficar ruim o suporte encontrei poderia me ajudar na hilice que ventilar a mais ..obrigado
A minha quebrou o suporte essa semana foi um barulho horrível muito caro o suporte chega a custar mais de 600 conto achei da roltens no mercado livre por 150 reais e vou trocar a viscosa também vou colocar da marca vetor paralela
Excelente video
Já troquei o suporte parafuso e apertei no osso mais mesmo assim se ela tiver funcionando e cai um pouco a velocidade e afroxa o parafuso e começa a soltar
Deve estar desbalancido... deve existir uma vibração.
Tô com uma S10 que quando cai a velocidade ela solta a ventoinha oque pode ser
Show👍👍👍
Valeu amigo.
Excelente vídeo amigo ! Uma pergunta, é possível colocar uma ventoinha dessa em um motor Maxion S4T da D20 ? Obrigado!
Oiiiii chefe, olha este video que vou te dar um caminho tranquilo e barato.
ua-cam.com/video/oI7inMUUnxY/v-deo.html
Professor qual é a mais forte? O eletro ventilador ou essa?
Legal, tira uma dúvida tem alguns vídeos eliminando essa polia viscosa e colocando a fixa. O que acha disso?
Desperdício de combustível, barulho, arrebenta a bomba de água, perigoso arrebentar a hélice e machucar alguém...
Bom dia ! Meu carro tem uma de 6 palheta é alguma vantagem troca por uma de 10 ?
11 pás usada nas sprinter tbm
Tá para colocar na frontier 2.8?
Olá amigo , ela faz menos barulho ?
Amigo no caso da F250 tem a hélice viscosa o pessoal está recomendando colocar a ventoinha pois o rendimento e maior no trânsito pesado o que vc acha ? Se eu colocar posso ter problemas ? Ou vc acha que não tem necessidade ?
Bom dia
Me de uma dica
video show..! tenho l200 triton 3.2 diesel ano 11 ..ta pra substuituir ventoinha 11 helice ? ar condicinado fica armando e desarma isso eh normal? grato
Posso fazer essa troca nas bestas 2.7 ou 3.0? A temperatura é um terror. Obrigado Gustavo
Na besta eu coloco eletrica, fica topppppppp
Top
Esse sistema é o mesmo da S10 motor maxion ano 1999?
O rolamento quebrou como faço pra trocar?
É diferente
Boa tarde amigo..esse suporte da certo pra minha s10 2011 ..eu comprado o suporte e o ventilador é só estala e proto
Se for 2.8 mwm, só montar
É mwm splint 2.8 ....essa Elice é de qual carro
O brigado por responder
Eu vou trocar a Coreia aí fiquei com medo de colocar esse sistema e na ficar melhor do que o original
Onde eu compro esse equipamento
Antenor bom dia. Você poderia por gentileza passar o código dessa peça? Estou procurando, mas não encontro imagem para diferenciar uma da outra.
Oiiiiiii chefe, não sei se vc quer o código da ventoinha ou suporte, mas qualquer auto peças especializada no seu carro vai ter, e as vezes até mercado livre
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 tudo bem irei pesquisar mais a fundo então. Obrigado pela atenção.
boa noi e os furos do suporte batem igual?
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931De qual carro é esse suporte e essa ventoinha de 11 pas? Assim fica mais fácil comprar
Pôr um Eletro ventilador não é uma boa?
As vezes não...
Posso dar mais angulagem numa ventoinha?...se sim, como é o geito correto?
Irá puxar mais ar?
Antenor esse ventoinha da no motor mwm 229 da f1000 ?
No 229 é fixa a ventoinha, só se vc adaptar...
Antenor tenho 2 dúvidas que acredito que a única pessoa que vai conseguir me responder é vc. A primeira é se dá pra adaptar alguma dessas no omega? E a segunda q ninguém soube me responder é motivo das pas da ventoinha serem fora de alinhamento por exemplo a do Omega, chevette e afins tem 5 pás e parece que 3 ficam mais pra um lado e 2 ficam isoladas do outro lado, esse desalinhamento da pra ver até nessa ventoinha de 11 pás do mwm. Pra que isso? Tem alguma utilidade prática?
Bom, entre a original do seu carro e adaptar uma, eu prefiro deixar original, até porque está do vídeo é muitoooooooo maior... O fato de ser em posições diferentes as apas é por causa do balanceamento e vibrações
O quando a viscosa já não funciona como deveria....tem conserto ou só trocando?
Oq VC fala de eliminar a viscosa e deixa direto?
Amigo as minhas eu recupero elas com o gel
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1362103238-recarga-gel-proprio-viscosa-helice-75ml-original-_JM
Troquei a Correia da minha S10 e percebi que a ventoinha estava com folga
Vou te dizer troque o supporte e a viscosa o meu estava com folga também e me lasquei quebrou o suporte no transito e foi um saco tirar tudo ali no meio da rua quase perfurou o radiador
Obrigada amigo
Vc não falou a marca meu amigo
Existe muitas marcas,....
Mas neste caso eu só trabalho com peças originais MWM. Se vc quiser ainda devo ter um kit desse. Qualquer coisa só me ligar ou WhatsApp 48 99651 0120
E os cara fica enchendo o condensador de ventoinha daquelas mais porcaria as famosas xing ling e nn resolve o problema do ar do cliente e ainda adiciona e mais um problema q é o de ficar sovando até furar o condensador ao invés de trocar a viscosa
Parabéns.
Como sempre vc é top.
Valeu amigão!