違法エンジで販売終了、スズキやりすぎて歴史上最もヤバい軽自動車の末路…【ゆっくり解説】
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- #トヨタ,#GM,#テスラ,#ホンダ,#日産,#フォード,#フォルクスワーゲン,#BMW,#メルセデスベンツ,#現代自動車#水素エンジン,#EV,#次世代自動車,#日本車,#アメリカ車,#ドイツ車,#韓国車#自動車技術革新,#エコカー,#ゼロエミッション,#FCVs,#燃料電池車,#電気自動車#ハイブリッド技術,#カーボンニュートラル,#グリーン技術,#自動車産業の未来#環境対策車,#エネルギー革命,#水素社会,#EV革命,#先進モビリティ#次世代パワートレイン,#クリーンエネルギー車,#自動車メーカーの挑戦#グローバル自動車競争,#技術開発競争,#サステナブルモビリティ,#次世代エネルギー#自動車業界の転換,#環境性能,#モビリティサービス,#自動運転技術
#ゆっくり解説 #闇のクルマ屋さん#ヴェルファイヤー#アルトワークス#アルトスピリット#ワークス
当チャンネルは新車情報や過去の名車、車のニュース、時に裏情報など、車に関する様々な動画をわかりやすく解説するチャンネルです。
※発信している各情報などはネットの情報やネットの意見などを集めたものとなります。
🌏チャンネル登録はこちらからよろしくお願いします
/ @yami_no_kurumayasan
出来るだけ正確な情報をお届けするように心がけていおりますが、時に誤った情報を発信してしまう場合もあるかと思います。
そんな時はコメントにて優しくご指摘していただけると幸いです。
車好きの皆様とたくさん繋がれたらと思っております。
※当チャンネルの動画に使われている素材はすべて一部引用であり、著作権を侵害する目的で制作したものではありません。
※このビデオは娯楽目的でのみ作成されました。
※もし当チャンネルの動画内容に問題がありましたら、各権利所有者様からご連絡をいただければ改善させていただきます。
5AGSはアクセルワークが大事。
クセも慣れれば問題ない快適だ。
東北道ベタ踏み4速で軽く120まで引っ張れたわ。
イジってある車両はコンパクトより断然速い。
スラストメタルの脱落に怯える日々
HA36Sはまだ中古車台数多いから、そこまでプレ値付いてないけど今後プレ値が付くかもしれない。
自分が乗っていたC系アルトワークスは、今じゃ100万超えてる。
知り合いに1万円で売らなければ良かった。
4WDマニュアルで走行距離8万キロ
スズキスポーツのパーツいっぱい付けてた。
36ワークスはローポジしないと人によっては右足が痛くなってしまったり色々と難儀する車である😅
そういう辺りを悩みながら弄ったりして自分なりのポジションを探りながら乗ってます
ワークス乗ってるけどマジヤバい、パワー封印してありますね、64馬力はカタログだけ。
ケイターハム170はスズキのエンジン載せて85PSだから、完全開放とは言い難い。R34 GT-Rみたいに規制値にどうやって合致させるか?という話。素直に考えたら、初代からは排気量も上がっているから37年前と同じ出力である筈がない!
@@tochiro_torisan
制御全解除してブースト上げてリミッターカットしていますがめちゃくちゃ速くなりましたスタート加速では普通車を寄せ付けません、36ワークスなどの現代車はパワー上げる前にCAN制御をいかに騙すかが肝になります。
ワークス乗りです。
5000回転超えると露骨にブーストが下がります。ブーストアップしなくても下がるのを解除するだけで相当のパワーアップすると思いますが、耐久は下がるでしょうね~
ターボRSを買って8.5年アラカンのオイラはMT乗りたくないからAGSで十分。
いまさらMT望まないでAGSで良いだろうと判断したがMTバカが多すぎてワークスを追加。
ワークスとRSは20万円高い。性能差は微妙。MTを望まなければRSで良い。
中古車はHA36以外は20年選手だから買ってはイケナイ!
RSはボロボロに成るまで乗るつもり。
アルトターボはダメなのですか?
4WDのリアサスペンションはITLアイソレーテッドトレーリングリング
最後のクルマはアルトと見せかけてフロンテやなと思ったけど3ドアハッチだからアルトやないかぁい!
ワークスはha21sが好き4代目ワークスの前期はVVTのおかげで、上が全く回らないエンジンでした。
高値で売れそう
信号の度にエンストしてるのがいたなー
笑🤣
大いに有り
4バルブではなく、12バルブでは??
しさんじゅうに。