Моторчику сезон? видимо винтом то уже покосил камешки, у меня 2 сезона уже, в принципе с сальниками все так же в норме, только на винте краску даже не повредил. на всякий случай конечно лежат новые в запасе.
смазывают шлицы чтобы там песка и грязи налипло побольше и все это перетиралось.и сальник заодно потереть песочком.нормальные люди знают что смазывать там ничего не надо
Все шлицевые соединения всегда смазываются , так как там в любом случае есть подвижность или в осевом или в поперечном направлении.В противном случае может быть износ ,прилипание,повреждение. Не смазываем жёсткие соединения ,например прикрутили колесо к ступице ,место соприкосновения не смазываем .Шар на фаркопе смазываем предварительно протерев от пыли и грязи,А то будет износ шара и прицеп поедет отдельно , лично у меня был такой случай.
Смазывают только для того, чтобы потом винт легко снимался. Если шлицы не смазывать, со временем они прикипают к винту, и потом снять винт проблема.
Про гайку на винте: тянем от руки, потом ключом подтягиваем так, чтобы совпали отверстия для шпонки(шплинта).
Да я так же все смазывал.
Моторчику сезон? видимо винтом то уже покосил камешки, у меня 2 сезона уже, в принципе с сальниками все так же в норме, только на винте краску даже не повредил. на всякий случай конечно лежат новые в запасе.
Такой бред вы пишите 😂😂😂 у вас на машине резина изнашивается? Или всё как новая с момента покупки😂😂😂
А люфт вала есть?
Нет
@@1M.subscribers.. а должен быть
Люфт вала есть даже у Ямахи. Радиальный люфт допустим. Осевого люфта не должно быть.
У меня есть даже стучок слышно но масло в редукторе чистое
смазывают шлицы чтобы там песка и грязи налипло побольше и все это перетиралось.и сальник заодно потереть песочком.нормальные люди знают что смазывать там ничего не надо
Смазку вымоет же?с вала?
Проверю
Нее, не вымоет, даже обычный литол за сезон не вымывает, а синюю водостойкую тем более не вымоет.
Все шлицевые соединения всегда смазываются , так как там в любом случае есть подвижность или в осевом или в поперечном направлении.В противном случае может быть износ ,прилипание,повреждение. Не смазываем жёсткие соединения ,например прикрутили колесо к ступице ,место соприкосновения не смазываем .Шар на фаркопе смазываем предварительно протерев от пыли и грязи,А то будет износ шара и прицеп поедет отдельно , лично у меня был такой случай.
Сузуки 9.9-15 мотор 2018. Первый раз винт снял осенью 2023. Смазка была на месте, ещё заводская. Правда хожу мало, часов 100 в общей сложности.
Как сальник вытащить
Кувалдометром
@@1M.subscribers.. такой умный и такой бедный
Что за смазка?
Синяя
😅
Напиши пожалуйста марку смазки.
Motul nautic grease специально для этих дел