Nói thật nhé, không có bất kì một lý do nào để mua một chiếc xe điện TQ. Khi VN có thương hiệu, dùng tốt, giá cạnh tranh, thì đừng dùng đồ nước khác nói chung (TQ nói riêng) :(( hãy tạo điều kiện để ngành SX VN phát triển đi các bạn.
Giờ Dolphin hạ giá xuống 100 triệu nữa cũng không ăn nổi VF5 ! VF5 nó là con xe đa dụng, gầm cao, máy mạnh, an toàn, chắc chắn, đi phố hay đi đường trường, đi cao tốc đều ok hết ! Quan trọng nhất VF5 nó là con xe kinh tế, chạy dịch vụ, chạy taxi kiếm ra nhiều tiền cho chủ xe. Mà ở Việt Nam xe nào kiếm ra nhiều tiền thì xe đó bán chạy. Còn Dolphin thì sao ? BYD Không có hệ thống trạm sạc rộng khắp như Vinfast thì tất nhiên không dám mang con xe Tàu đi đường dài rồi ! Lại càng không thể mang nó đi chạy dịch vụ được ! Nói chung chả tội tình gì phải lãng phí mấy trăm triệu mua 1 con xe mà chỉ đi loanh quanh trong phố cả ! 😂
@@NotMi-hz3tyNhưng giá trị sử dụng, khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng nó thua cả VF3 ! Bỏ mấy trăm triệu ra mua ô tô thì người ta dựa vào mục đích sử dụng chứ có ai mua về chưng cho đẹp đâu !
Mình thấy vf5 cần thay đổi vài thứ dù có thể nó đắt hơn mấy tr: 1. Đèn . Đèn pha vf5 hơi nhỏ và tối nếu đi ở vùng nông thôn. Đèn hậu cũng nhỏ nữa. Nó cần rõ hơn để dễ thấy hơn. 2. Cái màn hình không gọn gàng tuy nó không lớn. 3. Cái vô lăng nom rất nhôm nhựa. Cứ làm bt như xe vios hay acent hay i10 chẳng hạn, nó đẹp thôi chứ có sao đâu. 4. Nên có một kính quay tay đề phòng khi kẹt điện.
Vf5 đánh đổi dung lương pin lấy công suất động cơ, như vậy quãng đường mới bị rút ngắn lại. Nhưng như vậy là đủ rồi, khả năng bứt tốc hơn con dolphin là cái chắc. Con dolphin màu mè chứ còn an toàn thì xe vin chấp 10 con dolphin húc vào
đầu tư vài ngàn tỷ là có trạm sạc như vin ngay . chẳng qua nó k thẬt sự đầu tư thôi . sợ có một này chery vs byd cùng hợp tác mở trạm sạc như vin thì vin lúc đó cũng mệt mỏi đó
tôi mới lấy chiếc xe hai bánh hiệu ev 200 để chải nghiệm, nhưng mới mang về ai cũng giành đi vì tính tiện dụng của chúng và tiết kiệm và chạy rất đầm chắc
Người Việt Nam ko lạ gì Người TQ . họ chỉ hứa hẹn. Còn khi đã bán dc hàng rồi thì khâu chăm sóc khách hàng chắc chắn sẽ thua Vinfast. Về mọi phương diện. Như vậy khách hàng sẽ chọn lựa khâu chăm sóc là then chốt khi sử dụng .
Tui thấy VINFAST VN kiểu dáng hiện đại sang hơn ,kiểu xe TQ hơi bị quê quê kiểu cũ . Nói tóm lại xe Tàu về nước đi, qua VN đổ tồn kho lớn chớn không ai mua thị ế đấy .
Xe tàu chưa đi chưa biết đi dồi k biết nó lăn bánh da ngoài lúc nào k biết chuẩn bị sẵn 300 triệu đi đền mạng trước đã dồi mới đi mua xe tàu chưa hết đâu đi khoảng 4, 5 tháng thì biết liền khi đi sửa chỉ dữ lại được cái vô lăng thôi còn đâu là thay hết các bạn ạ mình cũng đã chải nghiệm d
Đi ra đường ai hỏi xe gì bảo xe Tàu,ta nói nó nhục. Điện thoại,xe máy gì còn được chứ oto cũng một đống tiền,chưa kể không có trạm sạc. Không cạnh tranh được nó rút khỏi Việt Nam thì khốn nạn. Chém gió thôi chứ tôi làm đéo gì có tiền mua xe nào hehe
Chỉ khi nào BYD lập công ty taxi BYD và hệ thống trạm sạc riêng cho hãng taxi thì xe điện BYD mới phổ biến. Ở các nước, xe điện cũng phổ biến đầu tiên ở lãnh vực taxi, Uber
Với đặc thù về công việc, cũng như về nhà ở nên xe ô tô khó mà thay cho xe máy đc, nên xe máy vẫn là miếng bánh béo bỡ ở thị trường VN, có chăng là xe máy điện sẽ lên ngôi, dù Vin có nhiều mẫu xe nhưng nói thật không có mẫu xe nào đẹp hơn xe máy xăng cùng tầm giá, chủ kênh nghỉ sao khi Yamaha và Honda trong tương lai sẽ tung ra các mẫu xe máy điện như xe xăng mà họ đang thống trị!? Liệu Vin sẽ thua trên sân nhà( Xe máy địện không quá phụ thuộc vào trạm sạc)!!!!?
BYD hiện tại nhập trực tiếp từ TQ, chịu thuế khá cao, nên giá mới cao như vậy. Sắp tới BYD nhập từ nhà máy ở Thái Lan về, giá có thể giảm 20-30%. Nếu Vinfast không tối ưu sản xuất để giảm giá thành thì sẽ rất khó để cạnh tranh với BYD
cái quan điểm đẹp xấu nó cũng tùy, t thấy vf5 đẹp mà, t đang đi xe xăng nhé. Nhưng thằng vin nô nào vào bảo mua xe vin = yêu nc là t chửi, bớt đánh đồng. Sau này nếu đổi xe điện thì vf5 thấy ổn nhất
Vf5 đáng mua hơn thật, nhưng khen ngoại thất vs nội thất vf5 như clip thế kia thì chịu, ăn tiền quảng cáo. Nói thẳng ra mua vf5 vì nó thực dụng, chi phí rẻ, ổn định, đi chắc và khoẻ xe. Còn ngoại thất vs nội thất thì xấu bỏ mẹ 😂
Mình thấy nội thất cũng ổn mà, kiểu chắn chắn. Đơn giản nhưng không quá sơ sài. Cơ bản thấy khá ok. Mình ghét mấy con mầu mè, mới nhìn thì thích nhưng dùng lâu kiểu nó rối rắm 😊
@@ltanh7002Quan trọng là xe Vinfast thực dụng ! Đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của mọi đối tượng ! Các hãng xe có bao giờ tìm hiểu người Việt bỏ mấy trăm triệu ra mua ô tô để làm gì không ? Chỉ thấy mỗi Vinfast làm được điều này !
Dolphin ngáo giá là đúng, nhưng nếu giảm 200 triệu còn 450 thì sẽ khác, mà chuyện đó có khả năng xảy ra khi BYD lắp ráp ở Thái Lan. Tui chờ 12 tháng nữa xem tình hình ra sao rồi quyết. Cứ xem MG lúc mới ra mắt ai cũng chửi là xe Tàu, mà bây giờ mỗi tháng bán 1000 xe.
Thật tệ khi các nhà buôn lại làm việc trong lĩnh vực công nghệ - sản xuất là một điều không tốt. Thay vì làm việc trong lĩnh vực công nghệ - sản xuất thì hãy làm nhà kinh doanh đi phân phối gạo Việt Nam ra toàn cầu nhằm đảm bảo an ninh lương thực cho loài người để thế giới biết đến Việt Nam là một hùng cường - Việt Nam là một cường quốc lương thực - Việt Nam là cái nôi của nền văn minh lúa nước hàng chục nghìn năm kể từ thời kỳ đồ đá. Cây lúa sẽ mãi mãi là biểu tượng trang trọng trên quốc huy Việt Nam cho hàng ngàn thế hệ mai sau..
@@truongcongtu4087 bố nói con nghe, vf6s giá thuê pin bằng dolphin cả pin, rồi con google các thông số và so sánh, rồi ra showroom ngồi thử 2 con. Rồi quay lại đây nói bố nghe con nào hơn nha
![[Podcast] VinFast VF 6 và BYD ATTO 3 - "Mèo nào cắn mỉu nào"? | WhatcarVN](http://i.ytimg.com/vi/RuCgpCJ5e50/mqdefault.jpg)
![[Podcast] VinFast VF 6 và BYD ATTO 3 - "Mèo nào cắn mỉu nào"? | WhatcarVN](/img/tr.png)
![Tổng chi phí sử dụng #vf6 1 tháng ở Hà Nội [người dùng chia sẻ]](/img/n.gif)
Nói thật nhé, không có bất kì một lý do nào để mua một chiếc xe điện TQ. Khi VN có thương hiệu, dùng tốt, giá cạnh tranh, thì đừng dùng đồ nước khác nói chung (TQ nói riêng) :(( hãy tạo điều kiện để ngành SX VN phát triển đi các bạn.
xe Byd ở VN toàn ko bán đc ở châu âu r chở về VN bán
Toàn xe của Châu Âu thải ra xong mang về VN bán
Chuẩn luôn 👍👍👍👍👍👍@@ucnguyen-xz8fe
Bán ở Châu Âu k đc người tiêu dùng ưa chuộng nên quay về vn.nhưng BYD quên rằng vn có hãng xe riêng của mình
BYD vào VN để người tiêu dùng có thêm lựa chọn, cạnh tranh với các thương hiệu ô tô khác
Ngay cái vụ miễn phí sạc 1 năm thì đã rõ được là Bác Vượng cao tay thế nào rồi 😂😂😂
chiêu độc lạ để giết xe tàu😅😅😅
@minhthuyvu927Xe Hàn, xe Nhật sẽ có cơ hội, chứ xe Tàu thì không !
@@NguyenNguyen-rk1qx xe nhật nó có đầu tư điện đâu, nó chơi hybrid mà
Đúng là giết xe TÀU 😂😂😂😂😂
Người Việt dùng hàng Việt. Chẳng có lý do gì để dùng hàng Tàu.
Giờ Dolphin hạ giá xuống 100 triệu nữa cũng không ăn nổi VF5 ! VF5 nó là con xe đa dụng, gầm cao, máy mạnh, an toàn, chắc chắn, đi phố hay đi đường trường, đi cao tốc đều ok hết ! Quan trọng nhất VF5 nó là con xe kinh tế, chạy dịch vụ, chạy taxi kiếm ra nhiều tiền cho chủ xe. Mà ở Việt Nam xe nào kiếm ra nhiều tiền thì xe đó bán chạy.
Còn Dolphin thì sao ? BYD Không có hệ thống trạm sạc rộng khắp như Vinfast thì tất nhiên không dám mang con xe Tàu đi đường dài rồi ! Lại càng không thể mang nó đi chạy dịch vụ được ! Nói chung chả tội tình gì phải lãng phí mấy trăm triệu mua 1 con xe mà chỉ đi loanh quanh trong phố cả ! 😂
Đúng, đi phố quất vf3 cho sành điệu
Chưa thấy ai mua xe byd cả. Chưa thấy người NgU
@@noicuocsongbatdauVừa sành điệu lại vừa rẻ nữa ! Tính ra giá trị sử dụng của mấy con BYD còn thua cả VF3 ! 😂
@@NguyenNguyen-rk1qx xe nó quá chất hoàn thiện cao đấy
@@NotMi-hz3tyNhưng giá trị sử dụng, khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng nó thua cả VF3 ! Bỏ mấy trăm triệu ra mua ô tô thì người ta dựa vào mục đích sử dụng chứ có ai mua về chưng cho đẹp đâu !
Tàu tôi không bao giờ tin dù nhỏ nhất
t mới lấy vf5 đi sướng lắm. Tính ra trong phân khúc của nó thì nó ngon thật sự.
Quá ngon luôn bác. Ga đạp cái máy vọt lên mà không gào, vượt với vào cua phê như tê tê ấy a.
Mình đang đắn đo vf5 với i10. K.biết thế nào nữa!
Hãy nói không với xe tàu
Người việt nam phải thế ❤❤❤❤
Mình thấy vf5 cần thay đổi vài thứ dù có thể nó đắt hơn mấy tr:
1. Đèn . Đèn pha vf5 hơi nhỏ và tối nếu đi ở vùng nông thôn.
Đèn hậu cũng nhỏ nữa. Nó cần rõ hơn để dễ thấy hơn.
2. Cái màn hình không gọn gàng tuy nó không lớn.
3. Cái vô lăng nom rất nhôm nhựa. Cứ làm bt như xe vios hay acent hay i10 chẳng hạn, nó đẹp thôi chứ có sao đâu.
4. Nên có một kính quay tay đề phòng khi kẹt điện.
Vf5 đánh đổi dung lương pin lấy công suất động cơ, như vậy quãng đường mới bị rút ngắn lại. Nhưng như vậy là đủ rồi, khả năng bứt tốc hơn con dolphin là cái chắc. Con dolphin màu mè chứ còn an toàn thì xe vin chấp 10 con dolphin húc vào
Dolphin nó cũng cứng lắm đó ! Chỉ có điều lỡ đâm trầy xước móp méo là thủng ví ! 😂
Đi thế thôi còn sạc cụ ạ, đi con 94 mã ta đi xe xăng cho nhanh
TQ đang học hỏi Tesla làm PR quá mức về xe điện chứ chất lượng đã có rất nhiều báo cáo không an toàn cho người dùng
Nói thế Hán Nô lại vào dậy đời giờ
Ít ra nó còn có báo cáo công khai chứ không như bọn bịt mắt bịt tai người dùng bằng mọi cách. Haha
@@BOGEYDOG Hán nô vào ngay mà
Mua xe Tàu khi hỏng thay cả cụm
Với lại dịch vuk chăm sóc liệu có kịp thời hay ko ? ??
Máy móc khỏng còn phải tháo banh cả cái máy mới lấy được chi tiết không quá quan trọng đó ra thì hiểu anh hàng xóm rồi!
Cứ vifas mà mua xe tầu thì cho ko lấy
Có sạc nhanh mà lại không có trạm sạc.😂
Ra trụ bên Bắc Giang, Long Biên không thì sạc ở nhà cụ ạ, nhưng thế thì khác gì xe đồ chơi?
đầu tư vài ngàn tỷ là có trạm sạc như vin ngay . chẳng qua nó k thẬt sự đầu tư thôi . sợ có một này chery vs byd cùng hợp tác mở trạm sạc như vin thì vin lúc đó cũng mệt mỏi đó
Người Việt hãy ủng hộ thương hiệu Việt để doanh nghiệp nội địa phát triển!
Người Việt nam ủng hổ Người Việt nam
Dolphin chỉ đáng so với vf5 mà giá lại gần bằng vf6 😂
không có vifas xe Trung Quốc cũng không có ai mua vì chât lương kém quá nói tới Trung Quốc san xuât là thua toàn tâp
Không có cửa với VF5 nữa thì làm sao so với VF6 ! Đi VF5 thấy an tâm hơn hẳn
Tính ra VF6 cũng chả kém cạnh gì con Atto3 cả, nhất là quãng đường di chuyển !
@@NguyenNguyen-rk1qx Atto 3 gặp VF7 thì lại im thít =))
Ê.. thấy con atto 3 ngang giá vf6 mà.. làm video so sánh thử xem.
@@minhamvan9938 số tới, số tới nha
Mua xe BYD nói riêng, xe tàu nói chung xác định trước là Tự Tử.
Chắc dân châu âu châu mỹ nó ngu hơn mày. Haha
Xe vin tốt cả chất lượng lẫn dịch vụ ❤❤
Nghe chữ tàu là buồn nôn rồi , có rẻ cũng ko mua
tôi mới lấy chiếc xe hai bánh hiệu ev 200 để chải nghiệm, nhưng mới mang về ai cũng giành đi vì tính tiện dụng của chúng và tiết kiệm và chạy rất đầm chắc
Nhà mình cũng thế
Thuê pin tháng nhiêu bạn
@@Truong-vn. gói thấp nhất 250k/tháng
Tàu đang tìm đủ mọi thủ đoạn để chiếm thị trường Việt nam, nhưng không lại được với kiến thức kinh doanh của ông Vượng.
Cứ là đồ tầu là ko muốn mua rồi
Con nào kiếm đc tiền cho chủ con đó win
Lo gì đội Hán Nô với Tiểu Phấn Hồng đông lắm, sao ko thấy đội này mua nhỉ
Vinphat ăn đứt luôn
Người việt nam nên dùng hàng việt nam
Nếu mua xe điện tui luôn chọn vin.k điên gì mua xe tàu
Người Việt Nam ko lạ gì Người TQ . họ chỉ hứa hẹn. Còn khi đã bán dc hàng rồi thì khâu chăm sóc khách hàng chắc chắn sẽ thua Vinfast. Về mọi phương diện. Như vậy khách hàng sẽ chọn lựa khâu chăm sóc là then chốt khi sử dụng .
Tui thấy VINFAST VN kiểu dáng hiện đại sang hơn ,kiểu xe TQ hơi bị quê quê kiểu cũ . Nói tóm lại xe Tàu về nước đi, qua VN đổ tồn kho lớn chớn không ai mua thị ế đấy .
Không cho xạc với vin nó bán xe nhưng đi ăn ké
Ko ai điên mua một một chiếc xe tàu
Xe tàu sạc ở mô ??? 😅
Xe tàu chưa đi chưa biết đi dồi k biết nó lăn bánh da ngoài lúc nào k biết chuẩn bị sẵn 300 triệu đi đền mạng trước đã dồi mới đi mua xe tàu chưa hết đâu đi khoảng 4, 5 tháng thì biết liền khi đi sửa chỉ dữ lại được cái vô lăng thôi còn đâu là thay hết các bạn ạ mình cũng đã chải nghiệm d
Ko bao giờ tin xe điện tp
Đi ra đường ai hỏi xe gì bảo xe Tàu,ta nói nó nhục. Điện thoại,xe máy gì còn được chứ oto cũng một đống tiền,chưa kể không có trạm sạc. Không cạnh tranh được nó rút khỏi Việt Nam thì khốn nạn. Chém gió thôi chứ tôi làm đéo gì có tiền mua xe nào hehe
hay
Chỉ khi nào BYD lập công ty taxi BYD và hệ thống trạm sạc riêng cho hãng taxi thì xe điện BYD mới phổ biến. Ở các nước, xe điện cũng phổ biến đầu tiên ở lãnh vực taxi, Uber
Thôi cụ ơi, mai lại được voucher free Xanh SM đấy
tàu nội địa,và tàu ngoại địa so găng với nhau
Xe thì đẹp hơn V .Nhưng chất lượng chắc không bằng, giá của Xe tàu lúc Chào giá thì cao thế, nhưng vài tháng sau ,khuyến mại sập sàn đó mà
Mới bị kiện tụng ở thái Lan
@@Truong-vn.Công nhận mấy ông thái bị vố đau, vừa mới mua xe ngoảnh đi ngoảnh lại mất trăm triệu 😅
@@TuanPham-eg4cp 😁
Xe tàu đc cái nội thất màu mè chứ thấy ko an toàn
Xe tàu thông số kiểu ảo ma 😅
nếu đc chọn option giảm công suất động cơ để tăng quãng đường di chuyển thì tôi sẽ lựa chọn option này.
Cùng ý kiến. Vf5 giảm 20% công suất nhưng tăng 15% quãng đường đi thì quá ngon. Tính ra cách làm của byd khá thực dụng.
@@namleinh3012 đến khi có các thế hệ pin cải tiến hay trụ sạc nhanh 10 phút đầy thì lại hối hận vì máy yếu.
Dolphin kiểu nó quê mùa sao ấy có ai thấy ko nhỉ?
Thích nhất vf7
Vf5 cục pin to thêm tí nữa thì tuyệt vời
đời sau cụ ạ
Nước nhà có hàng ngon để chơi mắc cái gì mua xe của bọn tàu chi,bao nhiu thời gian nó chơi mình rùi, đến lúc lấy hàng nhà chơi với nó
Bán xe mà ko có trạm sạc thì ai mua . Nói làm chi cho mệt @
Xe Nhật với hàn thì có thể chứ tàu thì không nhé
Ông ad vừa ốm dậy thì phải. Một là nhậu hơi nhiều. Hai là muỗi đốt. 😂😂😂😂😂😂😂
Không nó bị chó cắn đang lên cơn
Cổ dạo này thiếu bia nên không ngọt giọng đó cụ mà đúng là ốm thật nên bỏ bê kênh quá
@@autotopvn biết ngay mà. Ahihi. Hôm sự kiện Vf3 mà kg thấy ông ad đâu để ra bắt tay cái. Hehe
@@vietvinfast Thông cảm cụ ạ, giờ em come back rồi
Cũng định nói như bạn,tưởng ad bị ốm,đọc ru ngủ quá ko hấp dẫn như các video trước 😂😂😂
Đi xe tàu tâm thế ko an toàn nổi. Ngoại hình cx bắt mắt nhưng chất lượng thì ...
Cứ đâu bảo hành ngon thì ta chơi
Tôi đang nghe cái gì đây? Dm so với vf5 còn khó chứ lại so vf6. Đến con atto 3 vận hành còn thua xa vf6, màn hình thì dối dắm
Với đặc thù về công việc, cũng như về nhà ở nên xe ô tô khó mà thay cho xe máy đc, nên xe máy vẫn là miếng bánh béo bỡ ở thị trường VN, có chăng là xe máy điện sẽ lên ngôi, dù Vin có nhiều mẫu xe nhưng nói thật không có mẫu xe nào đẹp hơn xe máy xăng cùng tầm giá, chủ kênh nghỉ sao khi Yamaha và Honda trong tương lai sẽ tung ra các mẫu xe máy điện như xe xăng mà họ đang thống trị!? Liệu Vin sẽ thua trên sân nhà( Xe máy địện không quá phụ thuộc vào trạm sạc)!!!!?
Đồ tàu bây giờ khó lừa rồi
BYD hiện tại nhập trực tiếp từ TQ, chịu thuế khá cao, nên giá mới cao như vậy. Sắp tới BYD nhập từ nhà máy ở Thái Lan về, giá có thể giảm 20-30%. Nếu Vinfast không tối ưu sản xuất để giảm giá thành thì sẽ rất khó để cạnh tranh với BYD
Byd giảm sức mạnh của xe để bù lại quãng đường đi được
Vinfas độc quyền trạm sạc, sau mười năm mới chia sẻ cho các hãng khác
Các hãng xe điện mà công khai giá thay thế phu tùng sau khi hết hạn bảo hành thì chẳng mấy người nô nức như hiện nay...
Vf5 dài 3,967m chứ ad, đâu phải 3,6m
Để mình kiểm tra lại
Mua về biết sạc ở đâu
Sạc ở nhà cụ ạ
@@autotopvn kaka cần đi chơi đến nửa cao tốc rồi chạy về sạc tiếp ak
Rất thích xe Vinfast, nhưng đúng là VF5 thì đầu xe xấu đến mức khó chấp nhận 2 quả đèn nếu ai có thể thiết kế xấu hơn dc thì xin nhận 1 lạy của mình :
Đang sở hữu vf5, nhưng công nhận cụm đèn trước vf5 xấu thật.
cái quan điểm đẹp xấu nó cũng tùy, t thấy vf5 đẹp mà, t đang đi xe xăng nhé. Nhưng thằng vin nô nào vào bảo mua xe vin = yêu nc là t chửi, bớt đánh đồng. Sau này nếu đổi xe điện thì vf5 thấy ổn nhất
Ba cái xe Trung Quốc... Khỏi giới thiệu nó nữa đi b, chỉ có thằng bệnh mới mua xe TQ rồi tự kỷ....
Sao thưa con vf5 sao
Bài so sánh ko có tâm lắm, cùng phân khúc vf6 lại đi so với vf5. Ủng hộ Vfast nhưng nghe thấy ko hợp lý .
Chuẩn kênh này của Vin
Vf5 đáng mua hơn thật, nhưng khen ngoại thất vs nội thất vf5 như clip thế kia thì chịu, ăn tiền quảng cáo. Nói thẳng ra mua vf5 vì nó thực dụng, chi phí rẻ, ổn định, đi chắc và khoẻ xe. Còn ngoại thất vs nội thất thì xấu bỏ mẹ 😂
hoàn thiện vf5 t thấy lởm vãi, mua về sử dụng soi kỹ mới thấy
@@ngocanhhoang10 đúng là thế :)
Mình thấy nội thất cũng ổn mà, kiểu chắn chắn. Đơn giản nhưng không quá sơ sài. Cơ bản thấy khá ok. Mình ghét mấy con mầu mè, mới nhìn thì thích nhưng dùng lâu kiểu nó rối rắm 😊
@@VietNamWalking_CNN tối giản nhưng ko chỉn chu, hoàn thiện kém, đường nét thô. Cái này học theo tesla nhưng làm chưa tới.
@@ltanh7002Quan trọng là xe Vinfast thực dụng ! Đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của mọi đối tượng ! Các hãng xe có bao giờ tìm hiểu người Việt bỏ mấy trăm triệu ra mua ô tô để làm gì không ? Chỉ thấy mỗi Vinfast làm được điều này !
Đặt tile kiểu gì nhỉ.
Vf5 thiết kế xấu, đi thì ồn thôi rồi, mua đi ra đường họ tưởng thằng lái taxi
Điên mới đi mua xe tàu
Dolphin ngáo giá là đúng, nhưng nếu giảm 200 triệu còn 450 thì sẽ khác, mà chuyện đó có khả năng xảy ra khi BYD lắp ráp ở Thái Lan. Tui chờ 12 tháng nữa xem tình hình ra sao rồi quyết. Cứ xem MG lúc mới ra mắt ai cũng chửi là xe Tàu, mà bây giờ mỗi tháng bán 1000 xe.
Xin thông tin mg bán 1000 xe bác, để e đọc tham khảo
@@capheviahe93 Search Google, nếu tui nhớ không lầm là báo Tuổi Trẻ đăng ngày 3/7/2024 chính xác là 6000 xe trong 6 tháng đầu năm 2024.
@@capheviahe93 Báo Tuổi Trẻ ngày 3/7/2024, chính xác là 6000 xe trong 6 tháng đầu năm 2024
Có cl MG tháng 1000 😊 mõm
@@bachanh590 😂😂😂
Ng việt khó tính lắm.
VF vf34..vf5 nhìn bề ngoài cũng ko đc đẹp lắm...
Nếu VF không có lợi thế về trạm sạc, VF sao cạnh tranh được với BYD?
Thật tệ khi các nhà buôn lại làm việc trong lĩnh vực công nghệ - sản xuất là một điều không tốt. Thay vì làm việc trong lĩnh vực công nghệ - sản xuất thì hãy làm nhà kinh doanh đi phân phối gạo Việt Nam ra toàn cầu nhằm đảm bảo an ninh lương thực cho loài người để thế giới biết đến Việt Nam là một hùng cường - Việt Nam là một cường quốc lương thực - Việt Nam là cái nôi của nền văn minh lúa nước hàng chục nghìn năm kể từ thời kỳ đồ đá. Cây lúa sẽ mãi mãi là biểu tượng trang trọng trên quốc huy Việt Nam cho hàng ngàn thế hệ mai sau..
Muốn giảm sự cạnh tranh của xe BYD dễ mà! Chỉ cần tăng thuế xe TQ, hay giảm thuế xe Vinfast là được, phải không? 🙂
Quá yêu con byd này vinfast còn cách quá xa
xe tàu chất lượng thì kém, giá thì quá đắt, bán cho chó
Lại là NotMi Tàu nô à😂 LiuGhost dạo nào ko thấy đâu hoá ra dùng nick này à😂
Nhận tiền quảng cáo tháng này chưa e. Lạ gì trò của ếch tàu, thuê người bình luận tô vẽ cho nó🤣🤣🤣
Khen đi ! Khen nhiều vô ! Coi nó bán được bao nhiêu chiếc ! Vô Việt Nam thì con xe điện nào cũng phải xách dép cho Vinfast hết !
@@NguyenNguyen-rk1qx xe nó quá chất mà
Ông nào bảo vf5 thiết kế đẹp thì tôi xin ạ
Chiến thuật của BYD sẽ là định giá mẫu này ngang VF6 rồi sắp tới đại hạ giá để kéo khách. Dự đoán vậy.😅
đừng đùa với BYD có võ đấy tesla còn k phải đối thu ho coi xe xăng là đối tượng cần tiêu diệt
giá dolphin là cả Pin à add
Giá pin bao nhiêu?
Xe việt nam nhưng phụ tùng của tàu
Tôi thì ko bao giờ và mãi mãi thà đi bộ hoặc xe ôm chứ ko mua ô tô TQ ! XL : cho , tặng cũng ko thèm lấy !
mẹ kiếp đời năm 60 70 kỷ 19 bố mày mà có con phượng hoàng á mode nhất phường nun
Xe nhập giá trị luôn hơn xe sx trong nước
Nước nào nhập có giá trị hơn xe VN chứ nói xe tàu có giá hơn thì CHỊU...
Ngáo so với VF5 nhé
Con bị bứu cổ à
@@Nguyenphu81 bố k sao con ơi
@@tranvanluan3765 về làm một cốc sinh tố lá ngón là khỏi nhé con 🤣🤣🤣
@@tranvanluan3765 về làm cốc sinh tố lá ngón cho mát ruột con 🤣🤣🤣
@@Nguyenphu81 uống k bố pha cho con ơi
Vf5 tk xấu
Dolphin hơn vf6 rất nhiều. Giá còn rẻ. Mua dolphin là ok nhất
Hơn chỗ nào? Con
Ngáo :)
ngáo thiệt chớ
@@truongcongtu4087 bố nói con nghe, vf6s giá thuê pin bằng dolphin cả pin, rồi con google các thông số và so sánh, rồi ra showroom ngồi thử 2 con. Rồi quay lại đây nói bố nghe con nào hơn nha
Cào phím giỏi quá 😂😂😂@@TuyenPham-uz2lr
cứ bán 400tr là bao cháy hàng
Xe vf5 tốt nhưng nói thật thiết kế quá xấu