nhiều gia đình sẽ phải cám ơn VF vì có xe đi về quê với tầm giá phải chăng. và cũng là động lực cho nhiều ông bố phải phấn đấu để mua xe cho vk con ko phải nắng mưa mỗi lần về quê ăn tết.
great job vietnam! very nice car. i'm looking forward to buying this in the philippines. i also own a Jimny so the size isn't a problem
2 місяці тому+74
Xe hot nhất từ trước đến nay. Mình sẽ lắp thêm cái cam lùi chính hãng, độ gương mới chỉnh điện gập điện (hoặc đơn giản hơn là loại chỉnh tay, gập xong mở ra ko phải chỉnh lại), độ tẩu 12V, độ thêm chỗ để đồ dưới nắp capo, dán phim cách nhiệt, thêm cam hành trình. Rồi đợi có ốp lazang đẹp thì mua để cá nhân hoá xe, đèn mà tối thì lên LED cắm rắc zin vì xe có sẵn bi cầu rồi. Đấy là mình ước vậy 😂
Công nhận kênh này có chuyên môn nên đánh giá quá mức chi tiết, bóc tách từng tí một, đẳng cấp
2 місяці тому+1
@@HOÀNG-VINFAST mình ở chung cư, BQL chỉ cho sạc xe 2 bánh thôi, khỏi sạc 4 bánh. Sau Vin sẽ bán adapter, và cũng cần thiết chứ, để trên xe đi đâu còn cắm đc. Mà mình có xe rồi, chung cư hết slot đỗ, xe thứ 2 cho vk đang là ước mơ 🤣
xem quá nhiều video về vf3 rồi nhưng vẫn xem video của kênh này tiếp bởi vì thích nghe quan điểm của bác này khi nói về xe chứ ko phải xem xe có cái gì.
Phải công nhận anh này có tầm nhìn rất bao quát và khác người, việc anh này đáng giá công tâm nhưng rất phân bạch. Ngoài việc có kiến thức trải nghiệm về xe cộ có thể nói anh cũng là người đáng tín tưởngm chúc anh sức khỏe tốt, ra nhiều video cho cộng đồng.
đánh giá bằng mắt 👁️??? độ chắc chắn và độ bền thì tính ra được không ??? khỏi nói chi cho xa: thí dụ như máy nổ của trung quốc với náy nổ nhật đi… 2 cái máy cùng công xuất: thì máy trung quốc to hơn máy nhật nhiều, nhìn cứng cáp và chắc chắn hơn, còn độ bền thì không bằng 1/2 máy nhật, và uống nhiên liệu nhiều hơn….. tóm lại là những kênh youtube review trông nước chưa thấy thằng nào dám chê??? vì chê là bị công an lụm liền: với tội bôi nhọ, vu khống bằng luật rừng của khĩ trường sơn, nên không thằng nào dám chê là điều hẳn nhiên ai cũng biết??? thân chào
Em thích cách viết title của kênh này. Có mấy kênh câu view sẽ viết như này: Lộn gầm VinFast VF 3 - hoàn thiện "NHÔM NHỰA"? Câu khẳng định mà thêm dấu hỏi phía sau là thành câu hỏi.
Cảm ơn a đã chia sẻ.hôm nào a làm chi tiết cấu tạo của pin vf3,giải pháp làm máy pin thứ phát.điều này được rất nhiều người quan tâm khi chạy vf3 đường dài.khi phải sạc giữa đường.thank a.
Nhìn dưới gầm đặt rất nhiều thiết bị điện ,vậy không biết khả năng lội nước thế nào khi về lâu dài, nhưng với số tiền như vậy thì rất khó để đòi hỏi, có khi 5 năm nữa tôi sẽ tính tới việc đổi xe ,cảm ơn chủ kênh
Nếu có gói nâng cấp bán dây cao áp dài hơn để đưa PDU + biến tần lên khoang capo trước thì hay. Còn motor cấu tạo thêm bánh răng để nâng lên 1 góc 45 độ với trục dẫn động, kết hợp tạo ống dẫn gió 2 bên vách pin từ gầm đầu xe phía trước chạy ra sau để làm mát thì yên tâm khi va chạm dàn gầm
Theo cảm nhận nhãn quan sơ bộ của tôi sau khi xem video trình bày xe này của chủ kênh thì với kết cấu khung gầm dàn treo, chiếc xe này người sử dụng nên khai thác tốc độ cao nhất là 80-90 km/h để có được sự an toàn giao thông khi lưu hành trên đường bộ.
@@minhlengoc9111con cũ 2016 at si mình toàn đóng 120 cao tốc, nhưng mà máy xuống nhanh . 5 năm tới 2021 trước khi bán là uống ác luôn, đi nội thành tb 11l/100km 🤡
E có 2 thắc mắc khi xe lội nước, 1 là nước vào pin vs động cơ mạch điện gây hỏng, 2 là điện cao rò điện thì thằng đi xe máy bên cạnh có bị giật qua nước ko vì điện thế 300 đến 400 vol toàn điện cao áp
Mới xem thấy cũng hay hay. Nhưng cuối cùng kỹ sư phải thiết kế theo đúng tiêu chí của hãng. Người tiêu dùng thì mua con xe phù hợp để phục vụ cho bản thân và gia đình. Tuổi tôi năm nay 40 mà tôi đã đổi 5 xe +_1 tỷ rồi. Tôi cũng tự bảo dưỡng xe được rồi/ chủ yếu cho vui và học hỏi thôi. Tôi thì thích đi xe 7 chỗ, khung gầm rời, hệ thống treo hơi cứng nhưng dập giao động nhanh, đi cao tốc và chỡ đủ tải thì rất ok. Thân!
trăm ông thì cùng độ cái mâm, và giá nóc, sau đó là tới cái cản trước. Cam lùi không ai độ bởi vì đó là lắp thêm (cũng không biết nữa vì chính ra VF nên lắp luôn cái này vì xe này không cam lùi thì đúng là đi như không có mắt vậy, tuy nhiên nhiều bác kinh nghiệm thì vẫn bt ko sao, cá nhân mình thì nên lắp thêm). Có bài test quãng đường rồi, VF đi phố thì chả nói nó thuận tiện nữa, vì nó đi phố tiện lắm rồi, giờ cần là xem nó đi camp mới thấy vui
Dự án cho con xe vf3 này mình sẽ lắp thêm cái cam lùi chính hãng, độ gương mới chỉnh điện gập điện, độ tẩu 12V, độ thêm chỗ để đồ dưới nắp capo và đóng mở dễ dàng hơn, dán phim cách nhiệt, thêm cam 3:08 hành trình. Thay bộ mâm khác cho đỡ thô, thay đèn LED, lắp thêm khung để đồ trên nóc xe.
Điều đó là tức nhiên rồi anh,xe nhỏ nó có cái lợi thế của xe nhỏ,xe lớn nó có lợi thế của xe lớn, nhưng cái lợi thế của xe lớn nó đc nhiều hơn, thoải mái hơn,đi sướng hơn, đơn giản vì nó cao tiền hơn, đúng ko ông anh 😊
tầm 270-280 tr cả pin sẽ dễ tiếp cận với nhiều người, hơn 300tr như này thì vẫn lấn cấn với nhiều người lần đầu mua xe, sẽ chọn những mẫu xe hạng A máy xăng.
15:00 wow those orange cables are going to come right off when you hit some rocks or pass over a kerb. Plus is there seems to be room in the front for some extra batteries.
bác chủ kênh cho em hỏi. xe này có quét 3d phần gầm sau pin để che đậy lại phân dây điện sau pin bằng tấm chất liệu dạng thép tản nhiệt có lỗ để tránh đá bắn lên đc không a?
Dàn sốc trước và dàn năng bánh trước trông có vẻ mỏng manh yếu ớt ,giá thành xe vf3 lên đến 350 triệu quá đắc,mà bán cho dân VN mua cũng hay,xe vf3 này đem ra thị trường quốc tế bị chê ngay bảo đảm không có thằng Mỹ nào dám mua
Tiến tới người Việt Nam dùng hàng Việt Nam giống như Nhật Bản Hàn Quốc... họ chỉ sài sản phẩm của họ để thể hiện tinh thần yêu đất nước họ. Đó là một phần đóng góp vào sự phát triển của đất nước họ.
Em là nữ, em có thể di chuyển bằng xe VF3 này từ Hà Nội về quê Hải Hậu - Nam Định trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Phủ Lý -Nam Định được không ạ?
Ngậm tiền của vin quảng cáo cho lắm vào, gặp cái vụ tai nạn cầu Phú Mỹ thì lúc đấy mới biết, người nào nhận thức đc thì ko mua xe điện, nó mà cháy thì ko thoát đc
@@KieuNV ốp bọc gầm là cho khu vực không cần giải nhiệt (hình ảnh lúc đầu đấy, cũng nhỏ thôi), còn các bộ phận giải nhiệt, có cánh tản nhiệt (nửa sau xe) mà lại bọc vào thì còn giải nhiệt làm sao được.
Nếu chiều làm về tắc đường gặp mưa lớn ngâm trong 1 tiếng trong vài ngày liên tục thì không biết sao. Sài Gòn ngày nào làm về cũng tắc đường. Mưa thì đâu đâu cũng ngập. Chuyện ngâm 1 giờ hoàn toàn có thể. Khi đó có bảo hành không. Lỡ hư pin thì sao đây. Gầm xe làm như vậy rất nhiều rủi ro. Nguy cơ hỏng hóc rất cao.
có lẽ thứ đáng tiếc duy nhất trên con này là cái nắp capo nhựa, nếu bằng kim loại luôn thì quá tuyệt vời, ko hiểu VF sao lại tiết kiệm 1 chút mà làm mất đi 1 phần hoàn hảo của nó nhỉ ?
"Xe Wuling là một chiếc xe scooter trên 4 bánh, và xe Vinfast VF3 là một chiếc ô tô nhỏ. Tuy nhiên, giá của 2 chiếc đều tương đương!" Cá nhân tôi nghĩ tuyên bố khá là buồn cười vì không ai bỏ một tiền khoảng 300 triệu để mua một chiếc xe scooter trên 4 bánh như Wuling, và xe Wuling khi chạy có cảm giác không ổn định!
@@zla6668 *Theo báo cáo, xe VF3 chạy một quảng đường 12 Km tốn khoảng 4K vnđ tiền điện. Điều này có nghĩa là VF3 sạc pin một lần tốn khoảng 67K vnđ (2,6 USD) chạy được khoảng 200 Km (tương đương 124 miles)! Quá tiết kiệm. Chạy dịch vụ là quá lời luôn. Tui sử dụng xe xăng hybrid đi một quãng đường 200 Km (124 miles) phải chi phí khoảng 40 USD (tương đương 1 triệu vnđ)!*
Wuling bản full đang niêm yết là 280tr thực tế thấp hơn còn vf3 là 320tr giá tương đương chỗ nào? Trong khi đó wl nhiều tiện ích hơn như là có cả màn hình giải trí và màn hình sau vô lăng, có sẵn cam hành trình và cam lùi, nắp capo, ghế sau 50/50, có sẵn sạc đi kèm... đấy là bản full nhé! Bản tiêu chuẩn giá bằng nửa vf3 mình cũng ủng hộ hàng Việt nhưng so sánh cũng phải đúng chứ ai lại đi dìm hàng vô lý như thế :)))
Ko biết gọi như nào đó việc các chuyên gia còn dân như em thì cứ cùng tầm tiền là so sánh. Và em thấy vf3 240 nó mới đúng giá trị thực. Còn con hú hồn hào nhoáng nhìn đã thấy kinh rồi là ng bỏ tiền ra thì chất lượng chỉ trăm hơn trăm là hợp lý nhưng thôi có giá đó cũng ko mua mấy mà thành sắt vụn
cho mình hỏi quả pin này nếu mua rời thì giá bao nhiêu. Nếu tôi thuê 5 năm đầu sau đó chuyển sang mua pin thì được thay pin mới hay vẫn dùng pin theo xe và giá bao nhiêu. ???
Em có nghe một người uy tín lên kênh nói hiện giờ xe hybrid đang thắng thế xe điện và anh Toyota đang ấm! Anh có thể làm một chương trình về vấn đề này đc không( hiện tại và tương lai của xe điện và xe hybrid)!???? Em cám ơn!!!
*Chính phủ đã ký tại COP26 là 2050 đưa phát thải về 0. có nghĩa là xe mới sẽ không được tiêu thụ xăng dù chỉ 1 giọt. Vậy Hybrid hay cả thằng bố của Hybrid cũng sẽ không được bán tại Viêt Nam. Có vậy thôi, thắc mắc gì*
Đi cái xe tuổi đời cả chục năm so với xe new nó khập khiễng lắm b ơi. 1- Xe đời cũ hay hỏng hóc bảo dưỡng tốn kém khiến chi phí nuôi cao 2- Chi phí vận hành lớn (pin 18Wh tính tiêu hao là 20kw) mà nhiều clip đi thử thoải mái 200km rồi ~ có 40k/100km, trong khi xe xăng nhẹ nhàng 7l cũng 150k gấp gần 4 lần, chưa kể dầu máy bảo dưỡng tháng mất tầm 1tr-2tr tùy lượng đi). Vf3 sẽ đc nhiều ng chọn vì chi phí vận hành nó quá rẻ chứ ko phải chỉ là giá. Nhìn con Vf5 hiện tại là hiểu chưa kể đến VF3 rẻ bằng gần nửa và còn tiết kiệm hơn
Vậy phía trước chắc độ được thêm cái cốp. Có vẻ việc độ thêm cốp không ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của pin và động cơ. Không biết khả năng lội nước của xe này thế nào.
Đi 150km dư sức bạn ơi. Đi leo đèo tam đảo vẫn ok mà. Trước khi đi sạc đầy là đc, đi 150km về nghỉ ngơi, tìm chỗ sạc là vừa..cao tốc thì đi 70-80km làn trong thôi, mà hạn chế đi cao tốc thôi.
![[Podcast] Chúng tôi giúp Wuling HongGuang Mini EV bán chạy hơn VinFast VF 3! | WhatcarVN](/img/n.gif)
nhiều gia đình sẽ phải cám ơn VF vì có xe đi về quê với tầm giá phải chăng. và cũng là động lực cho nhiều ông bố phải phấn đấu để mua xe cho vk con ko phải nắng mưa mỗi lần về quê ăn tết.
great job vietnam! very nice car. i'm looking forward to buying this in the philippines. i also own a Jimny so the size isn't a problem
Xe hot nhất từ trước đến nay. Mình sẽ lắp thêm cái cam lùi chính hãng, độ gương mới chỉnh điện gập điện (hoặc đơn giản hơn là loại chỉnh tay, gập xong mở ra ko phải chỉnh lại), độ tẩu 12V, độ thêm chỗ để đồ dưới nắp capo, dán phim cách nhiệt, thêm cam hành trình. Rồi đợi có ốp lazang đẹp thì mua để cá nhân hoá xe, đèn mà tối thì lên LED cắm rắc zin vì xe có sẵn bi cầu rồi. Đấy là mình ước vậy 😂
Mua thêm adapter về còn sạc được ở nhà nhé bác
Công nhận kênh này có chuyên môn nên đánh giá quá mức chi tiết, bóc tách từng tí một, đẳng cấp
@@HOÀNG-VINFAST mình ở chung cư, BQL chỉ cho sạc xe 2 bánh thôi, khỏi sạc 4 bánh. Sau Vin sẽ bán adapter, và cũng cần thiết chứ, để trên xe đi đâu còn cắm đc. Mà mình có xe rồi, chung cư hết slot đỗ, xe thứ 2 cho vk đang là ước mơ 🤣
Có sạc rồi , 6tr nhé
Tôi nôn nao hóng từng ngày có xe đây bác
Bác nói rất công tâm, rất khách quan và đầy đủ, vf3 đúng nghĩ một chiếc oto thực sự, (còn xe wL) nhìn sao giống xe đồ chơi của trẻ em quá đi ha.
A chốt câu cuối quá hay, chuẩn k phải chỉnh
xem quá nhiều video về vf3 rồi nhưng vẫn xem video của kênh này tiếp bởi vì thích nghe quan điểm của bác này khi nói về xe chứ ko phải xem xe có cái gì.
Phải công nhận anh này có tầm nhìn rất bao quát và khác người, việc anh này đáng giá công tâm nhưng rất phân bạch. Ngoài việc có kiến thức trải nghiệm về xe cộ có thể nói anh cũng là người đáng tín tưởngm chúc anh sức khỏe tốt, ra nhiều video cho cộng đồng.
đánh giá bằng mắt 👁️??? độ chắc chắn và độ bền thì tính ra được không ??? khỏi nói chi cho xa: thí dụ như máy nổ của trung quốc với náy nổ nhật đi… 2 cái máy cùng công xuất: thì máy trung quốc to hơn máy nhật nhiều, nhìn cứng cáp và chắc chắn hơn, còn độ bền thì không bằng 1/2 máy nhật, và uống nhiên liệu nhiều hơn….. tóm lại là những kênh youtube review trông nước chưa thấy thằng nào dám chê??? vì chê là bị công an lụm liền: với tội bôi nhọ, vu khống bằng luật rừng của khĩ trường sơn, nên không thằng nào dám chê là điều hẳn nhiên ai cũng biết??? thân chào
@@HaNguyen-sla ông bị ngáo đá bẩm sinh hay não có tật ?
@@HaNguyen-sla khát nước thì nói ít thôi :))
@@HaNguyen-slavậy hả.
@@HaNguyen-sla "công suất" mới đúng chính tả nhé, không phải "công xuất". Chính tả còn viết sai bày đặt lý luận như người lớn
em nghe ae khác tăng tốc độ clip lên, hóa ra là ổn áp các bác ạ...bác thắng nói dễ nghe hẳn
bạn tăng lên 2 thì sẽ thấy anh Thắng nói vừa phải không quá chậm đâu, nhưng mà góp ý bác ấy nói xong thì nên ngậm mồm lại kẻo không ruổi bay vào mồm .
Gậm l à quên lộn gầm là đặc sản của kênh. Host truyền tải dễ hiểu. Rất thích các clip gậm l à quên lộn gầm của kênh. Cảm ơn bác host.
Em thích cách viết title của kênh này.
Có mấy kênh câu view sẽ viết như này: Lộn gầm VinFast VF 3 - hoàn thiện "NHÔM NHỰA"?
Câu khẳng định mà thêm dấu hỏi phía sau là thành câu hỏi.
Ổn quá rồi ae ta nhỉ, sẽ xuống tiền con này đi đón con lăng quang phố nhỏ thì quá tuyệt vời.cảm ơn ông bạn đã chia sẻ
Xe rẻ đẹp không còn đòi hỏi nhiều quá ... cảm ơn bạn
Cảm ơn a đã chia sẻ.hôm nào a làm chi tiết cấu tạo của pin vf3,giải pháp làm máy pin thứ phát.điều này được rất nhiều người quan tâm khi chạy vf3 đường dài.khi phải sạc giữa đường.thank a.
Giá hợp túi tiền. Xin chúc kênh WhatcarVN An Khang, Thịnh Vượng. Cây Cảnh Nhập Khẩu đã đăng ký kênh Bạn giao lưu và Hoan hỷ đồng hành.
Vinfast đã rất cố gắng 🎉
Nhìn dưới gầm đặt rất nhiều thiết bị điện ,vậy không biết khả năng lội nước thế nào khi về lâu dài, nhưng với số tiền như vậy thì rất khó để đòi hỏi, có khi 5 năm nữa tôi sẽ tính tới việc đổi xe ,cảm ơn chủ kênh
Hay nhất cái câu ..".. tại sao lại không có két nước làm mát ..." chứng tỏ người biết lo xa , giải thích chu đáo !!! He..he..10 điểm
Cám ơn bác này giải thích cặn kẽ của người hiểu biết rất rõ về xe
Videos của anh khá đầy đủ nhất là về phần kỹ thuật , và đây là lý do tôi đăng ký kênh của anh!
Công nhận a Thắng rất thích Lộn gầm, xe nào cũng lộn lên xem
Gầm xe quan trọng. Nó quyết định xem cái xe chạy có hay ko.
Lấy con vợ còn lộn lên mà xem nữ là con xe?
Lần đầu tiên xem 1 cái video về xe cộ! Anh host nói duyên thế! Tks anh host! Yên tâm mua 1 cái chở trẻ con đi học :D
A vượng sẽ mang đến toàn dân VN những chiếc xe tốt mà bao đời nay hằng mong ước. Chúc cho vin phát triển hơn nữa.
Cuồng vin dữ vậy ta
Video chất lượng quá , thanks bác ❤
Vừa xem video của bác thọ xong lại sang xem video của bác về vf3 hot quá 😅
Siêu xe hót ko bằng luôn bác nhỉ. Em chưa thấy chạy ở quê em cơ. Hôm nào lượn phố xem nó như thế nào
Giống mình
Tôi cũng thế
Cùi lắm
@@NotMi-hz3ty nhin nó cũng cùi như cái xe gân tỷ
Ko két nước vậy mùa hè nắng nóng cực điểm. Mặt đường lúc nào cũng >40° thì tản nhiệt kịp không nhỉ
Nếu có gói nâng cấp bán dây cao áp dài hơn để đưa PDU + biến tần lên khoang capo trước thì hay.
Còn motor cấu tạo thêm bánh răng để nâng lên 1 góc 45 độ với trục dẫn động, kết hợp tạo ống dẫn gió 2 bên vách pin từ gầm đầu xe phía trước chạy ra sau để làm mát thì yên tâm khi va chạm dàn gầm
Theo cảm nhận nhãn quan sơ bộ của tôi sau khi xem video trình bày xe này của chủ kênh thì với kết cấu khung gầm dàn treo, chiếc xe này người sử dụng nên khai thác tốc độ cao nhất là 80-90 km/h để có được sự an toàn giao thông khi lưu hành trên đường bộ.
Nếu muốn chạy hơn chắc phải làm nửa xị trước đã. 😅😅😅😅
Cũng như mấy con xe hạng A như I10, Morning thôi, chạy tốc độ trung bình 80 - 90km/h thì ok, chứ chạy trên 100km/h thì đuối lắm.
Xe nhỏ thì công suất nhỏ. Chứ công suất lớn chạy chắc bay lên ngọn cây ven đường mất thôi
@@minhlengoc9111con cũ 2016 at si mình toàn đóng 120 cao tốc, nhưng mà máy xuống nhanh . 5 năm tới 2021 trước khi bán là uống ác luôn, đi nội thành tb 11l/100km 🤡
Gặp gió to rồi biết
E có 2 thắc mắc khi xe lội nước, 1 là nước vào pin vs động cơ mạch điện gây hỏng, 2 là điện cao rò điện thì thằng đi xe máy bên cạnh có bị giật qua nước ko vì điện thế 300 đến 400 vol toàn điện cao áp
Mới xem thấy cũng hay hay. Nhưng cuối cùng kỹ sư phải thiết kế theo đúng tiêu chí của hãng. Người tiêu dùng thì mua con xe phù hợp để phục vụ cho bản thân và gia đình. Tuổi tôi năm nay 40 mà tôi đã đổi 5 xe +_1 tỷ rồi. Tôi cũng tự bảo dưỡng xe được rồi/ chủ yếu cho vui và học hỏi thôi. Tôi thì thích đi xe 7 chỗ, khung gầm rời, hệ thống treo hơi cứng nhưng dập giao động nhanh, đi cao tốc và chỡ đủ tải thì rất ok. Thân!
Ông này soi gầm là kỹ nhất. 👍
Bác này giải thích dễ hiểu đấy. Bác làm thêm các clip mới nhé
e định phủ gầm và sơn keo thanh dọc thì làm dc như xe xăng ko ?
trăm ông thì cùng độ cái mâm, và giá nóc, sau đó là tới cái cản trước. Cam lùi không ai độ bởi vì đó là lắp thêm (cũng không biết nữa vì chính ra VF nên lắp luôn cái này vì xe này không cam lùi thì đúng là đi như không có mắt vậy, tuy nhiên nhiều bác kinh nghiệm thì vẫn bt ko sao, cá nhân mình thì nên lắp thêm). Có bài test quãng đường rồi, VF đi phố thì chả nói nó thuận tiện nữa, vì nó đi phố tiện lắm rồi, giờ cần là xem nó đi camp mới thấy vui
Cám ơn em chia sẻ tôi nhận ra xe này thật chất lượng so với giá tiền và đây là một chiếc xe vẫn đảm bảo sự an toàn và chất lượng
Dự án cho con xe vf3 này mình sẽ lắp thêm cái cam lùi chính hãng, độ gương mới chỉnh điện gập điện, độ tẩu 12V, độ thêm chỗ để đồ dưới nắp capo và đóng mở dễ dàng hơn, dán phim cách nhiệt, thêm cam 3:08 hành trình. Thay bộ mâm khác cho đỡ thô, thay đèn LED, lắp thêm khung để đồ trên nóc xe.
Điều đó là tức nhiên rồi anh,xe nhỏ nó có cái lợi thế của xe nhỏ,xe lớn nó có lợi thế của xe lớn, nhưng cái lợi thế của xe lớn nó đc nhiều hơn, thoải mái hơn,đi sướng hơn, đơn giản vì nó cao tiền hơn, đúng ko ông anh 😊
Bạn làm video rất tốt
chỗ 5:35 bro nói là giảm chấn bằng khí ra ko nên mở nếu mở thì bị hư giảm chấn là phuộc trước đúng ko
đúng là giấc mơ oto của người việt bắt đầu từ cái xe này thật
hoàn toàn đồng ý với anh ở quan điểm cuối video, giấc mơ xe hơi cho VN bắt đầu từ chiếc này.
Đề nghị bác đi ở ngõ 50 36 mễ trì tránh giờ họp chợ nhé .hôm thi e thấy bác đi vf7 hôm thi 8 hôm nay thấy f3
Phải qua những ngày đông lạnh giá mới thực sự thấy giá trị của xe oto,
tầm 270-280 tr cả pin sẽ dễ tiếp cận với nhiều người, hơn 300tr như này thì vẫn lấn cấn với nhiều người lần đầu mua xe, sẽ chọn những mẫu xe hạng A máy xăng.
Theo tôi vin nên cho không bạn....
15:00 wow those orange cables are going to come right off when you hit some rocks or pass over a kerb. Plus is there seems to be room in the front for some extra batteries.
Rất hay ,cảm ơn chủ kênh
Cái tay áo trắng xé tem gì đươi gầm xe bác đấy. Rồi nó gắn lại đâu đó dưới gầm. 😅😅😅😂
Vẫn còn tem. Keke
tuyệt, với giá như thế thì VF3 làm quá ổn rồi, chắc không có lãi bao nhiêu đâu
Thích vf3 có thêm cốp để đồ cho chị em chợ búa, có thêm cam lùi nữa thì hết nước chấm
Rất hay. Cảm ơn anh
bác chủ kênh cho em hỏi. xe này có quét 3d phần gầm sau pin để che đậy lại phân dây điện sau pin bằng tấm chất liệu dạng thép tản nhiệt có lỗ để tránh đá bắn lên đc không a?
Có xu là làm dc hết
Anb ơi a nói cái cửa nó dán cái gì vậy e nghe ko rõ ạ
Kết cấu đơn giản này thì bền, và dễ sửa chữa lắm.
Dàn sốc trước và dàn năng bánh trước trông có vẻ mỏng manh yếu ớt ,giá thành xe vf3 lên đến 350 triệu quá đắc,mà bán cho dân VN mua cũng hay,xe vf3 này đem ra thị trường quốc tế bị chê ngay bảo đảm không có thằng Mỹ nào dám mua
con này ở thị trường nhà có vẻ như nó thuộc dạng vf3s rồi, tương lai nếu đi Tây chắc cũng phải full option chứ như thế này khó khăn lắm
Đi tàu hay tây vinno 😂
Tiến tới người Việt Nam dùng hàng Việt Nam giống như Nhật Bản Hàn Quốc... họ chỉ sài sản phẩm của họ để thể hiện tinh thần yêu đất nước họ. Đó là một phần đóng góp vào sự phát triển của đất nước họ.
Mâm xe mà là mâm đúc nữa thì nhìn nó đẹp và sang trọng hơn nhiều hơn anh nhờ
VF3 thân thiện với túi tiền người tiêu dùng Việt. Mong sản phẩm càng ngày càng hoàn thiện và sớm phổ cập tới nhiều gia đình.
Tuyệt vời VN ơi
Em là nữ, em có thể di chuyển bằng xe VF3 này từ Hà Nội về quê Hải Hậu - Nam Định trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Phủ Lý -Nam Định được không ạ?
Đc. Bạn đi làn trong cùng. Đủ tốc độ cho phép là 80km/h. Không nên đi làm giữa/ngoài cùng. Tuy nhiên, không khuyến khích đi trên cao tốc
Được nha.
Bác trả lời giúp xem tại sao khi tăng tốc mô tơ kêu thế. Có cách nào khắc phục đc k?
tháo motor ra là nó ko kêu nữa
xe nào chả thế
như xe xăng tăng tốc nó cũng gào lên mà
Ngậm tiền của vin quảng cáo cho lắm vào, gặp cái vụ tai nạn cầu Phú Mỹ thì lúc đấy mới biết, người nào nhận thức đc thì ko mua xe điện, nó mà cháy thì ko thoát đc
Bỏ ra có 350 triệu đc cả con xe đi 100km mất 30k tiền điện quá rẻ mong cả nước hãy mua vf3 bỏ hết xe máy xăng đi
khen mạnh vô em, can đảm thật
cứ lập lại từ (nhôm nhựa) hoài ko trong clip thì theo mình ko phải ji đó hay ho ...chắc do chủ thớt ..thích câu cửa miệng như thế 😁
Bùn đất ơi, ta xin chào mi...hệ thống giải nhiệt không khí 🤣🤣
có ốp bọc gầm mà, vẫn đủ lưu thông khí mà lại ngăn được bùn
@@KieuNV ốp bọc gầm là cho khu vực không cần giải nhiệt (hình ảnh lúc đầu đấy, cũng nhỏ thôi), còn các bộ phận giải nhiệt, có cánh tản nhiệt (nửa sau xe) mà lại bọc vào thì còn giải nhiệt làm sao được.
Xem xong check gầm của Bác e chỉ sợ 1 cái là cái gầm của xe. Nắng mưa ngập gì thì cũng dễ ảnh hưởng đến phần Pin.
Nếu chiều làm về tắc đường gặp mưa lớn ngâm trong 1 tiếng trong vài ngày liên tục thì không biết sao. Sài Gòn ngày nào làm về cũng tắc đường. Mưa thì đâu đâu cũng ngập. Chuyện ngâm 1 giờ hoàn toàn có thể. Khi đó có bảo hành không. Lỡ hư pin thì sao đây. Gầm xe làm như vậy rất nhiều rủi ro. Nguy cơ hỏng hóc rất cao.
Xe xăng ngâm 1 tiếng có bảo hành ko??
đợt trước có một sale của con ngulinh bảo gầm vf3 giống hệt nhau
Gầm nào cũng có treo 4 cái bánh 😂😂.
Vf3 khiến tôi sắp chạm gần tới ước mơ
có lẽ thứ đáng tiếc duy nhất trên con này là cái nắp capo nhựa, nếu bằng kim loại luôn thì quá tuyệt vời, ko hiểu VF sao lại tiết kiệm 1 chút mà làm mất đi 1 phần hoàn hảo của nó nhỉ ?
Sau tất cả không chê gì, chỉ lo ngại việc tắc đường trong thời tiết nóng không thể tản nhiệt được sẽ thế nào 🥲
"Xe Wuling là một chiếc xe scooter trên 4 bánh, và xe Vinfast VF3 là một chiếc ô tô nhỏ. Tuy nhiên, giá của 2 chiếc đều tương đương!" Cá nhân tôi nghĩ tuyên bố khá là buồn cười vì không ai bỏ một tiền khoảng 300 triệu để mua một chiếc xe scooter trên 4 bánh như Wuling, và xe Wuling khi chạy có cảm giác không ổn định!
Wulling là xe lắp ráp, VF3 là xe đó Vinfast chế tạo. Vì vậy 2 con bằng giá nhau nhưng VF3 ngon hơn cũng là điều bình thường !
@@NguyenNguyen-rk1qx m ngao ha ?? lq j ?? con wl bang 1 nua vf3 ko ?
@@NguyenNguyen-rk1qxvinfast🤮🤮
@@zla6668 *Theo báo cáo, xe VF3 chạy một quảng đường 12 Km tốn khoảng 4K vnđ tiền điện. Điều này có nghĩa là VF3 sạc pin một lần tốn khoảng 67K vnđ (2,6 USD) chạy được khoảng 200 Km (tương đương 124 miles)! Quá tiết kiệm. Chạy dịch vụ là quá lời luôn. Tui sử dụng xe xăng hybrid đi một quãng đường 200 Km (124 miles) phải chi phí khoảng 40 USD (tương đương 1 triệu vnđ)!*
Wuling bản full đang niêm yết là 280tr thực tế thấp hơn còn vf3 là 320tr giá tương đương chỗ nào? Trong khi đó wl nhiều tiện ích hơn như là có cả màn hình giải trí và màn hình sau vô lăng, có sẵn cam hành trình và cam lùi, nắp capo, ghế sau 50/50, có sẵn sạc đi kèm... đấy là bản full nhé! Bản tiêu chuẩn giá bằng nửa vf3 mình cũng ủng hộ hàng Việt nhưng so sánh cũng phải đúng chứ ai lại đi dìm hàng vô lý như thế :)))
Đúng là một chiếc xe đáng tiền, không giống với xe đồ chơi đến từ TQ bị ngáo giá.
Đồ nhựa ,xe này đem ra quảng trường cho mấy cháu chơi đc ah 😂😂😂
*Chúng mày khen Vios hấp thụ xung lực ghê lắm mà, VF3 làm đầu nhựa mềm hấp thụ xung lực thì chúng mày lại ẳng như ch...ó là sao???*
uốn lại mấy cái đường ống có phải khoang này rộng ra bao nhiêu không
Moị ngươì chỉ mong nó hơn 1 con xe máy sh chút thôi....đừng mong cầu kỳ quá....vinphát là số 1
Ko biết gọi như nào đó việc các chuyên gia còn dân như em thì cứ cùng tầm tiền là so sánh. Và em thấy vf3 240 nó mới đúng giá trị thực. Còn con hú hồn hào nhoáng nhìn đã thấy kinh rồi là ng bỏ tiền ra thì chất lượng chỉ trăm hơn trăm là hợp lý nhưng thôi có giá đó cũng ko mua mấy mà thành sắt vụn
Cám ơn bác đã bóc tách toàn bộ chiếc xe để có cái nhìn chính xác nhất
cho mình hỏi quả pin này nếu mua rời thì giá bao nhiêu. Nếu tôi thuê 5 năm đầu sau đó chuyển sang mua pin thì được thay pin mới hay vẫn dùng pin theo xe và giá bao nhiêu. ???
Có bảng giá Vin vừa update hôm nọ đấy
75 triệu đã gồm VAT
@@thanhcongao927 thơm rồi. Chỉ sợ hãng ko cho trả pin. Chứ thuê 5 năm xong trả pin cho hãng mua quả mới lắp vào thì quá ngon. Kkk
Gạch với đá mà cứ đi bay vào moto điện là cũng căng
Giấc mơ xe hơi của người Việt Nam
Lộn gầm xl7 đi bác
Mấy phòng kiểm tra chất lượng eu cũng chưa chắc kỹ lưỡng như các thánh vn
Em có nghe một người uy tín lên kênh nói hiện giờ xe hybrid đang thắng thế xe điện và anh Toyota đang ấm! Anh có thể làm một chương trình về vấn đề này đc không( hiện tại và tương lai của xe điện và xe hybrid)!???? Em cám ơn!!!
HEV thể hiện sự rụt rè, chậm chạp, bảo thủ của 1 hãng xe truyền thống ^.^
*Chính phủ đã ký tại COP26 là 2050 đưa phát thải về 0. có nghĩa là xe mới sẽ không được tiêu thụ xăng dù chỉ 1 giọt. Vậy Hybrid hay cả thằng bố của Hybrid cũng sẽ không được bán tại Viêt Nam. Có vậy thôi, thắc mắc gì*
2 Lít 4 nên k đòi hỏi gì nhiều thật =)) cũng mượt đỡ mưa hơn con SH
xe tầm 200-300 củ đi nội đô thế này quá ổn rồi.
Đi cái xe tuổi đời cả chục năm so với xe new nó khập khiễng lắm b ơi.
1- Xe đời cũ hay hỏng hóc bảo dưỡng tốn kém khiến chi phí nuôi cao
2- Chi phí vận hành lớn (pin 18Wh tính tiêu hao là 20kw) mà nhiều clip đi thử thoải mái 200km rồi ~ có 40k/100km, trong khi xe xăng nhẹ nhàng 7l cũng 150k gấp gần 4 lần, chưa kể dầu máy bảo dưỡng tháng mất tầm 1tr-2tr tùy lượng đi).
Vf3 sẽ đc nhiều ng chọn vì chi phí vận hành nó quá rẻ chứ ko phải chỉ là giá. Nhìn con Vf5 hiện tại là hiểu chưa kể đến VF3 rẻ bằng gần nửa và còn tiết kiệm hơn
Nãy xem mấy kênh khác kêu không có tấm chắn gầm :)))
Phần phía trước của viên pin có một mớ dây tín hiệu, chỗ này chắc phải chống chuột gấp, dây thấy để trần thế chuột nó xử ngay.
xe tử tế
Vậy phía trước chắc độ được thêm cái cốp. Có vẻ việc độ thêm cốp không ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của pin và động cơ. Không biết khả năng lội nước của xe này thế nào.
Pin nó có các lỗ thông khí nên bác hiểu r á ko lội dc
Khoảng cách vệt bánh xe con này hơn wuling nhiều k a
Xe này chạy đường trường quốc lộ 1A hoặc cao tốc tầm 150km đổ lại liên tục thì ổn không các bác. E thích nó mà không rành về xe nên hỏi.
Bạn nghĩ nó chạy dc 150km /h ah . Xe này chạy tầm 80-105 thôi nhé . Xe thiết kế cho chạy nội thành chứ k phải lên cao tốc 😅😅😅
@@chieunt4215 quãng đường dài liên tục á bạn, chứ ko phải tốc độ. Vd đi về quê 150km thì nó có đủ điện để chạy liên tục ko á
Đi 150km dư sức bạn ơi. Đi leo đèo tam đảo vẫn ok mà. Trước khi đi sạc đầy là đc, đi 150km về nghỉ ngơi, tìm chỗ sạc là vừa..cao tốc thì đi 70-80km làn trong thôi, mà hạn chế đi cao tốc thôi.
Trình độ đọc hiểu quá kém lại thích ra vẻ@@chieunt4215
Giấc mơ xe hơi Việt đã thành hiện thực
Không có chắn gầm máy, dây lòi ra loằng ngoằng, có sợ bị mắc vật gì trên đường đi không hả cụ?. Gầm này đi rửa xe có rửa được không cụ?
đẹp
Đúng là (LỘN GẦM)rồi 😂😂😂
Sao ko ai nói đến đèn cảnh báo nguy hiểm Hazard
Con này test chạy đc 240km 1 lần sạc, quá ư là ghê.
11:15 Con này 45hp thì tầm 30kw thôi
Chậm quá rồi. Hùng xe cỏ đã lên bài đc vài hôm...