Tolle Idee, bei porschetypischer Fahrweise wegen Masse und cw-Wert nach 150km leer....aber man kann ihn moderat auch 300km fahren und JA, gefällt mir gut! 3:23
@user-dn8ze9lx9e: Ich fände das auch mal spannend, so ein Fahrzeug von Porsche zu sehen. Sportlich, etwas niedriger als ein SUV und dennoch mehr Platz. Das dürfte eindeutig Käufer finden.
I love this van. I can't see it in the video nor have I found it anywhere. Do you know the size of the tires? The wheelbase? And the measurements of length, width and height?
@t.r.2283: Ja, erstmal gibt es wahrscheinlich einen Schockmoment, aber später werden dennoch so einige auf diesen Van umsteigen. Asien weist ja schon heute den Kurs und der geht eindeutig in diese Richtung.
@orlando5911: Der Gedanke ist gewöhnungsbedürftig, sehe ich auch so. Andererseits erfreut sich die Klasse hochmotorisierter und exklusiver Großraum-Fahrzeuge in Asien immer mehr Beliebtheit. Ein lukrativer Markt winkt, gerade für Hersteller originär sportlicher Fahrzeuge ;-) Polarisiert aber gerade zu Beginn vermutlich sehr.
@@autobananas Tatsächlich erinnert mich das an die Empörung, die ich empfunden habe als der Chayenne rauskam😉. Aber ein Van geht definitiv zu weit…wie kann denn ein Van sportlich sein? Sorry die Physik hat ihre Grenzen.
Sportlich im Sinne von GT3 wird das sicher nicht. Ich verstehe es eher so wie einen souveränen Van mit gutem Platzangebot und hohem Beschleunigungsvermögen. So in Richtung Ford S-Max oder Opel OPC Zafira. Nur halt in Porsche Dimensionen. Der Li Mega wäre bereits jetzt in gewissem Sinne ein Konkurrent, vielleicht sogar der Tesla X Model. Für Asien schätze ich das Marktpotenzial als sehr hoch ein. In Deutschland als Familienfahrzeug für solvente Porschefans dürfte da auch ein Markt vorhanden sein. Ist natürlich Geschmackssache...
Porsche Van? Was haltet Ihr davon?
Tolle Idee, bei porschetypischer Fahrweise wegen Masse und cw-Wert nach 150km leer....aber man kann ihn moderat auch 300km fahren und JA, gefällt mir gut! 3:23
@user-dn8ze9lx9e: Ich fände das auch mal spannend, so ein Fahrzeug von Porsche zu sehen. Sportlich, etwas niedriger als ein SUV und dennoch mehr Platz. Das dürfte eindeutig Käufer finden.
I love this van. I can't see it in the video nor have I found it anywhere. Do you know the size of the tires? The wheelbase? And the measurements of length, width and height?
@Ant3c: this is just a study. Dimensions should be comparable with VW ID.Buzz. Thanks for commenting!
Das haben auch alle gesagt als der SUV kam. Trotzdem hat das hässliche Teil massiv Kohle generiert. Und wenn der VW Porsche Van kommt why not
@t.r.2283: Ja, erstmal gibt es wahrscheinlich einen Schockmoment, aber später werden dennoch so einige auf diesen Van umsteigen.
Asien weist ja schon heute den Kurs und der geht eindeutig in diese Richtung.
Hä? Porsche und Van? Sorry, furchtbar.
@orlando5911: Der Gedanke ist gewöhnungsbedürftig, sehe ich auch so. Andererseits erfreut sich die Klasse hochmotorisierter und exklusiver Großraum-Fahrzeuge in Asien immer mehr Beliebtheit. Ein lukrativer Markt winkt, gerade für Hersteller originär sportlicher Fahrzeuge ;-)
Polarisiert aber gerade zu Beginn vermutlich sehr.
@@autobananas Tatsächlich erinnert mich das an die Empörung, die ich empfunden habe als der Chayenne rauskam😉. Aber ein Van geht definitiv zu weit…wie kann denn ein Van sportlich sein? Sorry die Physik hat ihre Grenzen.
Sportlich im Sinne von GT3 wird das sicher nicht. Ich verstehe es eher so wie einen souveränen Van mit gutem Platzangebot und hohem Beschleunigungsvermögen. So in Richtung Ford S-Max oder Opel OPC Zafira. Nur halt in Porsche Dimensionen.
Der Li Mega wäre bereits jetzt in gewissem Sinne ein Konkurrent, vielleicht sogar der Tesla X Model.
Für Asien schätze ich das Marktpotenzial als sehr hoch ein. In Deutschland als Familienfahrzeug für solvente Porschefans dürfte da auch ein Markt vorhanden sein. Ist natürlich Geschmackssache...