Уровень масла в КПП 6 ступеней Харлей FLSTC 2013, проверка уровня масла в коробке передач, Amsoil

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Посетила мысль проверить уровень масла в коробке, трансмиссионное масло AMSOIL V-Twin Synthetic Transmission Fluid (0,946л),
    Сравнил уровень на боковой подставке и когда ровно мотоцикл установлен.
    Если у кого есть опыт сравнения этого масла с другим марками то отпишитесь пожалуйста в комментариях.
    В праймари было залито масло AMSOIL Synthetic V-Twin Primary Fluid (0,946л), но сесйчас перешел на моторное 10w60 Эни, заметно стала мягче включаться первая передача.

КОМЕНТАРІ • 22

  • @dimasbashlykov2150
    @dimasbashlykov2150 Рік тому +1

    Я не специалист,но сколько видел харлеев у всех жестко коробка работает,похоже для харлея это норм😊

    • @ganc777
      @ganc777  Рік тому

      Жесткие переключения это всегда снижает ресурс, даже если это норма.

  • @anakinskyvader1
    @anakinskyvader1 Рік тому +1

    Жесткость включения вызвана самой конструкцией коробки. Прямые шестерни и никаких синхронизаторов. Лил оригинальное масло 70-90. Тоже стало жестковато. Попробуй залить масло с вязкостью 80-140 - мне помогло.

    • @ganc777
      @ganc777  Рік тому

      Сейчас залит амсойл транмиссионка для твинкамов, оно в идеальном состоянии, надумаю менять залью 140-е что нибудь.

    • @motopodborekb
      @motopodborekb Рік тому

      @@ganc777 гуще не значит лучше.

    • @ganc777
      @ganc777  Рік тому

      @@motopodborekb 💯

    • @ganc777
      @ganc777  Рік тому

      @@motopodborekb я так понимаю что советуют лить более вязкое, чтобы оно останавливало вал первичный.

    • @motopodborekb
      @motopodborekb Рік тому +1

      @@ganc777 В коробке, где нет синхронизаторов, вал никаким маслом не остановится. Да и останавливать его, чтоб избежать щелчков - это психологическая проблема, связанная со страхом сломать коробку на фоне незнания конструктива.

  • @Роман.Дмитриевич
    @Роман.Дмитриевич 6 місяців тому +1

    да, 1я включается на холодную с ударом. мот 1в1 как у тебя. пробег 30кмиль. эндоскопия показала девственное состояние агрегатов.
    я привык, будто казёнником клацаешь.

    • @ganc777
      @ganc777  6 місяців тому +1

      Первое включение передачи это боль) понятно что это на пользу не идет. Уверен на 100% что проблемы у всех с шлицевыми корзины сцепления это последствия этих женских ударов.

    • @Роман.Дмитриевич
      @Роман.Дмитриевич 6 місяців тому +1

      @@ganc777 у меня вообще это первый мот в жизни. И мне с мерседеса садиться в седло Харли прдеставь как? мне КАЖДЫЙ звук Харли мерещится его болью. Меня успокаивают все причастные к ХД. Хорошо, что есть опыт вождения карьерных бульдозеров - много общего. )

    • @ganc777
      @ganc777  6 місяців тому +1

      @@Роман.Дмитриевич Если не далеко от Химок, то можно пересечься сравнить звуки) У меня выхлоп тихий слышно все шорохи цепей и балансиров.

    • @Роман.Дмитриевич
      @Роман.Дмитриевич 6 місяців тому +1

      @@ganc777 в данный момент очень далеко. когда вернусь - не знаю. У меня погромче (любитель кантри и бургеров поставил какие то неизвестные нам банки), но слышно тоже всё - говорю же, трактор-трактором.

    • @ganc777
      @ganc777  6 місяців тому

      @@Роман.Дмитриевич ну вот и сравним, у меня только излишний шелест цепей балансиров беспокоит. На турингах его нет, приятнее двигатель шумит, но дребезг всего вокруг от вибраций компенсирует это)

  • @freerider3321
    @freerider3321 11 місяців тому +1

    Езжу на этом масле, включение стандартное присущее харлею.менять не буду.Хд роуд глайд и брэкаут оба на 103.

    • @ganc777
      @ganc777  11 місяців тому +1

      Просто жесткий щелчок меня не раздражает, но если есть возможность его снизить, почему бы не попробовать.