Нечаянно попал на просмотр данного ролика и посмотрел его с большим удовольствием. И не важно, что 99% информации я знал раньше. Минимум лишнего , положительный посыл и хорошая манера повествования! Однозначно большой палец вверх и подписка! Всех благ и удачи!!
Долго думая, пройдя бессонные ночи остановился я все таки на АТ, а именно на Dunlop Grandtrek AT3, и сейчас еще больше убедился что не прогадал, экстремально в грязь и в горы не езжу, а во всех остальных случаях эти шины полностью выполняют мои требования, комфортны в управление, износостойкие.
Pavel Nikitin , у моего друга такая, в глине она замыслилась так, что он с места не мог с'ехать, плюс в том, что не закопался. Универсальная не всегда лучшая, увы.
@@nifiganeturist само собой что для глины лучше на сильверо-симексо-подобных ехать ... там и обычного МТ не хватит ... но если таки заехали на АТ на глину то стоит чуток подспустится и держать высокие обороты что бы резина самоочищалась ... хотя конечно часто на глине она едет куда сама хочет :) тады только лебедка поможет :) ЗЫ универсальная всегда не лучшая в корнеркейсах ... на то она и универсальная
Ага) и по льду и снегу хороша если ко2 взять в расчёт, да и индекс скорости 195.. мне хватает. Пару раз делал более 200 , но нафиг... хватило один раз заплатить 375 евро((((
В самом начале владения элькой бегал за трактором за 12 км после ночи работы лопатой. Теперь не лезу не проверив и не оценив дорогу пешком. Машина повседневная поэтому выбрал и езжу на ат нокиан ротива 235/85 16р:) пока все устраивает. Видео зачетное все кратко четко без воды. Однозначно лайк.
Прекрасное видео. Не хватает сравнения по соотношению скоростной режим-расход при больших пробегах по трассе до этого самого внедорожья, в одниковом размере и разном 31-32-33....
Божечки... вот бы все видео и все авторы были бы такими, как Вы. Снимаю шляпу, жму руку и желаю Вам всего самого наилучшего. С уважением и дай Вам Бог всего доброго. Снимайте больше и чаще, пожалуйста. Спасибо.
Спасибо улыбнуло!Вспомнил как сел в болото,на брюхо.Ходил полдня за трактором-у него соляры не оказалось.У друга пузотерка,нет смысла звонить.Да и далеко заехал.Итог лопата,топор,ручная лебедя.Через 3 дня откопался.А резина МТ .
Купил Х3, поставил. Резина бомба! По городу гонять комфортно, не шумит от слова совсем. На легком бездорожье прет как танк на фултайме. Жаль что больше не возят ее. Евгений, передай Континенталю что б одумались.
Езжу на at3, вполне хорошая резина, В меру тихая. По лесным дорогам и лужам вывозит даже не подключая полный привод, на свободном диффе, зимой, на асфальте и каше цепляется за поверхность хорошо (европейская зима). В глубокий снег не ездил, но в пол ступицы едет уверенно. Недавно влетел в лужу на 90 км/ч- машина просто потеряла скорость и не изменила траекторию, значит не подвержена аквапланированию. Очень рад, что купил эту резину. PS езжу на huyndai galloper
@@EvgenyShatalov Скажем так, в разном снегу - разные шины работают по разному))) У АТ в активе - большее количество грунтозацепов и ламелей. Поэтому на снегу средней укатанности она будет лучше, ИМХО. Как и на сильно укатанном, когда он реально плотный. Рыхлый снег - МТ, липкий тяжелый мокрый снег - МТ. Ну и так далее)))
Доброго времени суток. Берите смело. Сам долго мучился с выбором АТ резины, взял граббер ат3 и не жалею. 265/70 16 вес колеса 19.5 кг( если необходимая информация, сам нигде не мог найти её)
2 вопроса - на сколько увеличится расход топлива на трассе относительно обычной резины? - что значит "мощный" компрессор, от какой производительности л/мин.?
У меня 3 комплекта: BFG AT KO - не пилится, прошла 110 тыс, но уже все ей остаток 3 мм это просто асфальт, лежит еще новый комплект, работает: песок, асфальт, грунтовка. Cooper STT - самая мягкая из МТ комфортная, грунтовка, грязь колея все в пределах разумного, в песке надо спускать в 0.5 и не копать зарывается моментально, на асфальте довольно таки тихая, но не самый лучший вариант по камням мягкая боковина. Nokian LT2 - зима - однозначно! и никаких АТ, меня Слава Богу пронесло, крутило так на льду действительно как корову, выкинуло на обочину еле поймал машину в поле уже, полная чушь ездить ездить зимой на АТ.
Я сразу подписался только начав смотреть это видео, очень коротко и грамотно. Езжу на подводную охоту на Каспий и всё думал какую же резину выбрать МТ или АТ. Теперь знаю!
У МТ есть одна особенность. Не знаю недостаток это или нет. Резина более тяжелая. Соответственно больше внимания к подвеске. Быстрее разбиваются опорные подшипники, тяги, шкворня (у кого есть). Чаще проверять схождение. С АТ стравливаться аккуратнее надо. Боковины не такие жесткие как на МТ. Можно разуться. В остальном полностью согласен с автором. Откатал на Гудиерах Ранглер МТ с кевларом. Перешел на АТ, поняв зачем мне внедорожник. Хотя по Гудиерам скучаю. Великолепная резина. Хоть и дорогая, зараза. А лопата да. Нужна. Медведю, чтобы было чем прикопать недоеденное. :0)))
Отличное видео, первый раз увидел рекомендацию про Грабер, тоже респект. По льду с натяжкой некоторые виды резины АТ, думаю спокойно можно рекомендовать, если без фанатизма, типа геоландэра от йокогамы, хакапелиту R3 Suv и гудрича.
Езжу летом на МТ , зимой на всесезоннй АТ . МТэшка зимой дубеет, а это плохо для сцепления по дороге особенно в гололёд, да и по укатанному снегу. АТэшка зимой лучше, т как у всесезонки резина мягче, да и рисунок протектора у них спроектирован в расчёте на снег и гололёд (ламели и множество углов). А цепи вожу круглый год.
Купил грабер МТ в размере 265/75/16 на Патриот. Осенью в ноябре, отъездил 2 недели. Сильного шума не ощутил. В бездорожье еще не испытывал. Первая грязевая шина у меня была офф роуд кордиант. На тот момент на что хватало, то и купил. Но на патриот нужна резина получше. Грабер намного мягче. Резиной пока доволен.
@@1986antoxa у УАЗа допуски на сварку рамы в районе 1 см. По этому все машины разные - на одной встанут как родные и не будут тереть на самых жестких артикуляциях, на другой на ровном месте задевать начнут. Я лично покупал колеса, и уже по факту лифтовал, выносил мост, подрезал :)
Между Вранглер А/Т 31 и Триангл А/Т 31 разница в расходе топлива составила 5л не в пользу китая. Макисы А/Т тоже как и Триангл. Думаю у них с качением проблемы
Зашёл узнать какую летнюю резину для крузака 200 выбрать, а тут столько инфо..... теперь у меня ещё больше вопросов)))) что такое АТ и МТ и так далее.....)))
У меня бф мт, на сузуки эскудо квадрат подготовлен.. В основном в тайге на охоте, мокрая глина,грязь... Справляется хорошо, по асфальту до 90 км. час тихо..дальше гудим..попадал в сплошной гололед, километров 60 ехал медленно не более 40 страшно
По песку езжу всу жизнь, живу на море кругом один песок. Чём лосей резина тем лучше едет. Если одеть мт, раз газанул и закапался, она сильно зарывается.
Все сказал четко. То что пишут в низу что ат может быть где то лучьше чем на асфальте или дороги города, видимо не шибко рубились. Лучьший и правдивый видос про ат мт. Единственное бренд... я понимаю что вы похвалите... но если убрать бренд, все четко. Несогласен именно с брендом, тут очень спорно, есть откравенная шляпа, и на оборот.... ито что вкусно едет, стоит денег. Из ат только одна достойная это вранглер дюратрек, но ценник уже мт, 🤔
Нечаянно попал на просмотр данного ролика и посмотрел его с большим удовольствием. И не важно, что 99% информации я знал раньше. Минимум лишнего , положительный посыл и хорошая манера повествования! Однозначно большой палец вверх и подписка! Всех благ и удачи!!
какая приятная манера подачи, спасибо
Посмотрите как они путешествуют вместе с Камерзановым!Вот это живая подача материала! Завораживает.
мне бы как новичку , было бы классно услышать топ 5 дорогих, топ 5 средних, и топ 5 дешёвых моделей резин
Долго думая, пройдя бессонные ночи остановился я все таки на АТ, а именно на Dunlop Grandtrek AT3, и сейчас еще больше убедился что не прогадал, экстремально в грязь и в горы не езжу, а во всех остальных случаях эти шины полностью выполняют мои требования, комфортны в управление, износостойкие.
Молодчик, хороший выбор!
Приятно слушать. Грамотно и доходчиво. Про трактор классно подмеченно.
Вот этот человек сказал как есть минимум за максимум. Спасибо вам огромное! Вы умный рассудительный человек.
уже который год все сезоны катаюсь на Гудричах АТ ... великолепная универсальная резина и зимой по снегу отлично едет ...
Pavel Nikitin , у моего друга такая, в глине она замыслилась так, что он с места не мог с'ехать, плюс в том, что не закопался. Универсальная не всегда лучшая, увы.
@@nifiganeturist само собой что для глины лучше на сильверо-симексо-подобных ехать ... там и обычного МТ не хватит ... но если таки заехали на АТ на глину то стоит чуток подспустится и держать высокие обороты что бы резина самоочищалась ... хотя конечно часто на глине она едет куда сама хочет :) тады только лебедка поможет :)
ЗЫ
универсальная всегда не лучшая в корнеркейсах ... на то она и универсальная
Ага) и по льду и снегу хороша если ко2 взять в расчёт, да и индекс скорости 195.. мне хватает. Пару раз делал более 200 , но нафиг... хватило один раз заплатить 375 евро((((
Pavel Nikitin универсальная Резина, это такая Резина которая одет одинаково Хреново во всех ситуациях. Чудес не бывает и быть не может!!
Благодарю за очень четкую аргументацию и наглядность!
И получил удовольствие от манеры подачи и юмора.
Вам спасибо за то что смотрите :-)
В самом начале владения элькой бегал за трактором за 12 км после ночи работы лопатой. Теперь не лезу не проверив и не оценив дорогу пешком. Машина повседневная поэтому выбрал и езжу на ат нокиан ротива 235/85 16р:) пока все устраивает. Видео зачетное все кратко четко без воды. Однозначно лайк.
Прекрасное видео. Не хватает сравнения по соотношению скоростной режим-расход при больших пробегах по трассе до этого самого внедорожья, в одниковом размере и разном 31-32-33....
Женя спасибо большое!!! Очень хорошая и полезная информация для меня, как для Новичка!!!
Точно. Я еще даже не новичек. Только собираюсь ниву 3Д прикупить. Только вчера узнал, что есть МТ и АТ))))
Божечки... вот бы все видео и все авторы были бы такими, как Вы. Снимаю шляпу, жму руку и желаю Вам всего самого наилучшего. С уважением и дай Вам Бог всего доброго. Снимайте больше и чаще, пожалуйста. Спасибо.
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Чисто русский совет прозвучал- обязательно берите с собой лопату, медведей отгонять )))))))))))))
у меня и кирка и топор и бензопила с обычной я уж не говорю про лом из торсиона, бак с водой на 50 литров и дофига чего с собой на каждый день
так же лежит сухпай и комфорка с газовым болоном в толстом поэтилене запечатано штоб небыло соблазна без особой нужды использовать
@@sergeysavelev9002 у меня тоже сух пай лежал в машине. забыл про него. А когда Украину транзитом пересекал.... думал расстреляют прилюдно на Майдане!
@@alexeirotari3761 там еду сразу отбирают, за флаг убить могут
Молодец. Коротко, ясно, доступным языком объяснил. Без лишних соплей и эмоций. Однозначно лайк.
Спасибо 🙏
Всё быстро и понятно, без лишней бла, бла,бла. Удачи и процветание каналу!!!
Спасибо вам большое 🙏
Спасибо улыбнуло!Вспомнил как сел в болото,на брюхо.Ходил полдня за трактором-у него соляры не оказалось.У друга пузотерка,нет смысла звонить.Да и далеко заехал.Итог лопата,топор,ручная лебедя.Через 3 дня откопался.А резина МТ .
У МТ есть свой предел :-)
Кстати, скоро выйдет сюжет о средствах самовытаскивания на бездорожье, в случае отсутствия лебедки на вашем автомобиле :-)
@@EvgenyShatalov Давайте быстрей, пока у нас дождливое лето.
На передней оси у меня Kumho KL-71 MT,на задней BF Goodrich MUD Terrain KO2-зверская проходимость и по асфальту все отлично,но скорость не больше 130
Купил Х3, поставил. Резина бомба! По городу гонять комфортно, не шумит от слова совсем. На легком бездорожье прет как танк на фултайме. Жаль что больше не возят ее. Евгений, передай Континенталю что б одумались.
Я сам в шоке :-(
Резина шикарная, а тут такой облом с поставками
Батя, спасибо! Всё грамотно! Приятно слушать вас.
Спасибо 🙏
Умница, спасибо. Профессионально, опытно, лаконично!!!!!!!!!
Спасибо 😀
Молодец! Очень приятно наблюдать такого человека. Все по теме. По полочкам.
Спасибо! Старался 😀
Все чётко, ясно и по полочкам разложил. Приятно слушать 👍👍👍
Спасибо за то что смотрите :-)
Зимой конечно надо зимнюю резину использовать. Но если сравнивать из АТ и МТ, то АТ безусловно лучше, так что не совсем согласен
Каждые колеса для своих задач
Зимой надо ездить на зимней резине. Она и по проходимости в разы лучше всяких там АТ и мт.
Отличный обзор, теперь нужно сделать обзор ХТ резины. Лайк.
Есть очень мягкая МТ, которая горит летом и не дубеет зимой. Если ее зашиповать, то едет просто супер.
Пробовали профи шиповать атэшку мастеркрафта, аналог купера-ст, очень хорошие отзывы, там резина не дубеет
Езжу на at3, вполне хорошая резина, В меру тихая. По лесным дорогам и лужам вывозит даже не подключая полный привод, на свободном диффе, зимой, на асфальте и каше цепляется за поверхность хорошо (европейская зима). В глубокий снег не ездил, но в пол ступицы едет уверенно.
Недавно влетел в лужу на 90 км/ч- машина просто потеряла скорость и не изменила траекторию, значит не подвержена аквапланированию. Очень рад, что купил эту резину.
PS езжу на huyndai galloper
Про песок ,я бы поспорил ...АТ считаю лучше будет.
Fred Derter однозначно, песок и снег АТ лучше, особенно на давлении 0,3-0,5 кг/см На МТ чуть газ передавил и на мостах.
Я бы про снег поспорил, смотря какая АТ, тоже на снегу отлично считаю.
@@EvgenyShatalov Скажем так, в разном снегу - разные шины работают по разному))) У АТ в активе - большее количество грунтозацепов и ламелей. Поэтому на снегу средней укатанности она будет лучше, ИМХО. Как и на сильно укатанном, когда он реально плотный. Рыхлый снег - МТ, липкий тяжелый мокрый снег - МТ.
Ну и так далее)))
Согласен, на песке МТ не работает.
Очень много будет зависеть от того, на каком автомобиле и с каким двигателем будет стоять резина ( Бензин/дизель, обороты, мощность и т.д.).
Улассно рассказали - коротко - по сути - по факту применения
Видео, безусловно, полезное. Радует хорошо поставленная речь, без всяких "неологизмов". Если не трудно, сделайте, пожалуйста, обзор граббер ат3. Мучаюсь выбором а/т резины
Доброго времени суток. Берите смело. Сам долго мучился с выбором АТ резины, взял граббер ат3 и не жалею. 265/70 16 вес колеса 19.5 кг( если необходимая информация, сам нигде не мог найти её)
@@vitaliykissil7742 спасибо за совет. Недолго я мучился, вчера приобрёл грабберы
Не могу сказать что она шумная, меня во всем устраивает
"Координаты ближайшего трактора." Важнейший пункт. Отлично! Лайк и подписка.
Спасибо 😀😀😀
Прекрасна подача! Спасибо большое. Приятно смотреть.
Спасибо вам 😀🙏
Про АТ обсолютно согласен, использую 12 лет, в салончаках сырых и льду не камельфо, и накатаный подтаевший снег тоже
Хороший дядька рассказывает, все по делу!
Просто лучшая подача информации.
Взял bridgestone AT 001 хорошая резина,тихая👍
Речь профессионала ни с чем не перепутать,коротко и четко,как удар молотом)👍
Красавчик. Коротко, четко и понятно. СПАСИБО
Здорово классно рассказал с самыми наилучшеми пожеланиями
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
2 вопроса
- на сколько увеличится расход топлива на трассе относительно обычной резины?
- что значит "мощный" компрессор, от какой производительности л/мин.?
Самый зачётный обзор по теме!!! Спасибо за труд. Лайкос
Выбрал себе Гудиер Вранглер Дуротрак. И ни разу не пожелел. Этой зимой испытал и в снегу и на льду. одинаково мягкая и в +20 и в -20.
Отличная резина
@@EvgenyShatalov Спасиюо за отзыв. Всегда с интересом смотрю за Вашими путешествиями и потихоньку учусь.
использую Патрика в городе и на даче. Видео получилось ооооочень информативным! Спасибо! Вынес для себя важные моменты.
Подача информации на высоте. Спасибо. 🖐️
У меня 3 комплекта:
BFG AT KO - не пилится, прошла 110 тыс, но уже все ей остаток 3 мм это просто асфальт, лежит еще новый комплект, работает: песок, асфальт, грунтовка.
Cooper STT - самая мягкая из МТ комфортная, грунтовка, грязь колея все в пределах разумного, в песке надо спускать в 0.5 и не копать зарывается моментально, на асфальте довольно таки тихая, но не самый лучший вариант по камням мягкая боковина.
Nokian LT2 - зима - однозначно! и никаких АТ, меня Слава Богу пронесло, крутило так на льду действительно как корову, выкинуло на обочину еле поймал машину в поле уже, полная чушь ездить ездить зимой на АТ.
Данное видео помогло с выбором. В итоге выбрал МТ.
Евгений всегда хорошо объясняет
Самый лучший обзор по выбору резины для внедорожника !
Я сразу подписался только начав смотреть это видео, очень коротко и грамотно. Езжу на подводную охоту на Каспий и всё думал какую же резину выбрать МТ или АТ. Теперь знаю!
Жду следующую серию 👍🏼
Интересно услышать Ваш опыт использования внедорожной резины. Ваши видио топчик
Главное координаты ближайшего трактора)). Это ключевое.
ну красавец всё чётко без лишнего трёпа !
Приятно и по делу,респект мужыку!
Хороший дядька! Разумные советы! По существу и коротко!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Как вы круто все рассказываете. !) спасибо !))
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
У МТ есть одна особенность. Не знаю недостаток это или нет. Резина более тяжелая. Соответственно больше внимания к подвеске. Быстрее разбиваются опорные подшипники, тяги, шкворня (у кого есть). Чаще проверять схождение.
С АТ стравливаться аккуратнее надо. Боковины не такие жесткие как на МТ. Можно разуться.
В остальном полностью согласен с автором. Откатал на Гудиерах Ранглер МТ с кевларом. Перешел на АТ, поняв зачем мне внедорожник. Хотя по Гудиерам скучаю. Великолепная резина. Хоть и дорогая, зараза.
А лопата да. Нужна. Медведю, чтобы было чем прикопать недоеденное. :0)))
У меня АТ 30кг 1 баллон 33дюйма... Гудричи...это пздц, сразу разницу почувствовал с кумхо бывшей....вес зло, неподрессоренные массы
Супер обзор и рассказы из опыта!
Спасибо 🙏
Отличное видео, первый раз увидел рекомендацию про Грабер, тоже респект. По льду с натяжкой некоторые виды резины АТ, думаю спокойно можно рекомендовать, если без фанатизма, типа геоландэра от йокогамы, хакапелиту R3 Suv и гудрича.
Все верно сказал. Но мой выбор А/Т . Так как перегоны гораздо больше, а в солончак и болота я уже не лезу...
Спасибо! Отличный выпуск! Всё предельно понятно.
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Класно, не оторваться от ролика😮😮😮😮
Спасибо 🙏
@@EvgenyShatalov сам езжу на Л200 и всё время незнаю какую выбрать резину. Благодаря вашему ролику теперь знаю, Спасибо вам
Коротко и Ясно, Лайк)
Приятный дядька и речь
Коротко и ясно! Спасибо. Подписка!
Езжу летом на МТ , зимой на всесезоннй АТ . МТэшка зимой дубеет, а это плохо для сцепления по дороге особенно в гололёд, да и по укатанному снегу. АТэшка зимой лучше, т как у всесезонки резина мягче, да и рисунок протектора у них спроектирован в расчёте на снег и гололёд (ламели и множество углов). А цепи вожу круглый год.
огромное спасибо за более чем содержательное видео !!!!!!!!!!!! жму руку. Это единственное нормальное видео про резину данного типа.
Спасибо вам!
Классно!!! Просто!!! Доступно!!! Без мыльных пузырей!!! Спасибо!!!
Ништяк 👍 Ничего лишнего 👍 Респект 👍 Однозначно 👍
Спасибо за оценку 😁
Купил грабер МТ в размере 265/75/16 на Патриот. Осенью в ноябре, отъездил 2 недели. Сильного шума не ощутил. В бездорожье еще не испытывал. Первая грязевая шина у меня была офф роуд кордиант. На тот момент на что хватало, то и купил. Но на патриот нужна резина получше. Грабер намного мягче. Резиной пока доволен.
Этот размер встаёт без доработок? И на каком вылете? А то в интернете море видео и везде по разному, то говорят трёт, то не трёт...
@@1986antoxa у УАЗа допуски на сварку рамы в районе 1 см. По этому все машины разные - на одной встанут как родные и не будут тереть на самых жестких артикуляциях, на другой на ровном месте задевать начнут. Я лично покупал колеса, и уже по факту лифтовал, выносил мост, подрезал :)
У меня силовик,лебёдка, пружины фобос + 30 нормально.
Короче на сток лучше брать 245/75/16 я так понимаю? Чтоб наверняка? 🙂
@@1986antoxa 235/85/16 с дисками с вылетом ЕТ20 .
Спасибо! Кратко, четко... С юмором
Спасибо. Коротко и ясно. По теме. Не чего лишнего
Спасибо!
Про ат в снегу как то хочется не согласиться. Снег он конечно разный бывает, но ат явно не хуже МТ по снегу
Спасибо! Беру АТ весной.
Рад за выбор 😀
Все по полочкам. Спс от души.
Очень рад 😀
Между Вранглер А/Т 31 и Триангл А/Т 31 разница в расходе топлива составила 5л не в пользу китая. Макисы А/Т тоже как и Триангл. Думаю у них с качением проблемы
Зашёл узнать какую летнюю резину для крузака 200 выбрать, а тут столько инфо..... теперь у меня ещё больше вопросов)))) что такое АТ и МТ и так далее.....)))
У меня бф мт, на сузуки эскудо квадрат подготовлен.. В основном в тайге на охоте, мокрая глина,грязь... Справляется хорошо, по асфальту до 90 км. час тихо..дальше гудим..попадал в сплошной гололед, километров 60 ехал медленно не более 40 страшно
Ай да маладееесссс! Четко-чечетка! Лайк
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Супер обзор! Очень доходчиво!
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Вас приятно послушать, подписался!
Спасибо вам 😀
Спасибо. КЛАСС!!!
Кратко, четко и по делу! 👍👍👍🔥🔥🔥
Полезная рубрика , ждем продолжения , хотелось бы еще услышать про цены
Очень хорошо рассказываешь!
Спасибо 😀
Хорошая подача,приятно смотреть!
👍👍👍
Спасибо :-)
Четко обьяснил!
По песку езжу всу жизнь, живу на море кругом один песок. Чём лосей резина тем лучше едет. Если одеть мт, раз газанул и закапался, она сильно зарывается.
@@EvgenyShatalov бывает мелкий песок по нему вообще невозможно ехать. Видел шины напоминающие самолётную покрышку это лучшее решение по песку
автор же сказал сто нужно стравливать от 0,8 до 1,2
Кратко, ясно и по делу. Спасибо!
Все сказал четко. То что пишут в низу что ат может быть где то лучьше чем на асфальте или дороги города, видимо не шибко рубились. Лучьший и правдивый видос про ат мт. Единственное бренд... я понимаю что вы похвалите... но если убрать бренд, все четко. Несогласен именно с брендом, тут очень спорно, есть откравенная шляпа, и на оборот.... ито что вкусно едет, стоит денег. Из ат только одна достойная это вранглер дюратрек, но ценник уже мт, 🤔
К использованию этого бренда я не призываю, просто говорю про свой опыт
Отлично рассказал!
Всё по делу всё чётко и понятно молодец, сам на мт тоя полет нормальный, ваш совет какое давление качать для повседневки на крузаке
Спасибо , оч понравилось преподнос инфо.
Вам спасибо за то что смотрите 😀
Как всегда ни чего лишнего!!! Молодца дядька)))
Спасибо за разъяснения
Редкостно чётко 👌🏻👍🏻
Спасибо большое за информацию 🤝
В конце прям стихи для новой внедорожной песни
Четко и внятно