3 года использовал и вот в этом году какими то силами при смене колес зима на лето машина (л200) при подъёме задней части машина раздавив противооткатный башмак укатилась, естественно с последствиями, поскольку джек воткнулся в задний борт
Использовал хай-джек на Алтае, поднимали в грязи машину, нужно было подкладывать доску 50х200х2м или 1,5м длиной. 50мм толщиной, что-бы не сломалась, иначе домкрат будет безнадёжно загнан в грязь и там и останется навсегда. Пластиковый "пятак" на который ставится домкрат заменил на металлический из 10-ки, в котором просверлил отверстия для фиксации к доске (из грязи саму доску потом можно и не достать) и крепления самого домкрата. Сам изготовил трос с крюками для подъёма за диск. Подобрал материал и сделал прокладки , что- бы не ободрать кузов машины домкратом во время подъёма. Металлический пятак из 10-ки и доску ещё использую, когда надо поднимать машину гидравлическим домкратом для выравнивания площадки на неровном грунте и укрепления площади подъёма при подъёмах на мягких грунтах. Вроде всё
Отличный обзор. Самый лучший вариант на мой взгляд зацеп за колесо. Подложил сэнд траки, опустил на них (подвеска то сжимается при поднятии, не нужно ловить машину), спокойно высвободился из колеи или ямы. Но признаться после лебедки у меня хай джек больше простаивает, вожу только тогда, когда на дальняк еду. Боюсь лебедку сжечь или порвать, тогда хай джек😂
Вроде все эти фишки знаю, а посмотреть еще раз не мешает, тем более с подачей от профи. Недавно еще раз пересмотрел экспедицию Игдига, там вы хорошо джеком работали). Молодцы.
Просмотрел Женин видос неоднократно. Всё верно. Женя просил поделиться опытом. Так вот. Использовал я реечный домкрат "Автодело" 120см в процессе тренировок и выездов на Дастере. Всё в нём меня устраивало. Но. Месяц назад прилип днищем в болоте. Думал, мол, не в первой, ща подсуечусь, в два перекура переставлю. Домкратить было бесполезно из за отсутствия чего-либо для подложки под колёса. Только лебедить. Естественных якорей в радиусе 50 метров не было, поэтому в свободном от воды месте заякорился "по-арабски". Полноценная лопата должна быть обязательно. Тут уместно подчеркнуть слова Жени о том, что строп или трос не должен растягиваться, иначе растяжение перейдёт в свободный ход домкрата в ущерб рабочему ходу. Да, ещё, натягиваю стропы, исключая свободный ход, используя грузовую стяжку (5т). Всё. Начал тянуть. Домкрат не вывез. Таких больших нагрузок я ему раньше не давал. Всё трещало. Кулачёк скрывался, не входя в отверстие рейки. Так что у дури речного домкрата есть предел. Продлить эту дурь можно было блоком, но у меня его не было. Реечный домкрат - отличная вещь. Для работы с ним начинающим гряземесам рекомендую проводить тренировки, искусственно создавая типичные ситуации. Спасибо Жене за инструктаж. Удачи всем!
повторяющийся видеоряд с арбузом замечателен! Однажды получил рассечение прямо на виске ручкой джека. Сам не понял как она у меня выскользнула из руки. И главное знал , что голову в створе нельзя держать , но сам же и не уследил. Хорошо квадр suv поднимал, а не машину. Но все равно мало не показалось и пришлось ехать в травму шов накладывать
Поднимал за колесо хай джеком. При помощи веревки и куска фанеры. Клюв хай джека упираем в фанерку, саму фанеру упираем в молдинг-расширитель колесной арки. Петля из веревки за пару спиц колеса и погнали. Так выбирались из засады. Да, не быстро. Но работает. Под колесо лучше сразу бросать большие камни, по возможности. От досок толку мало. Ну может бревна еще помогут. Хай джек тоже проваливается в чачу основательно.
Красавчик, все думал как им на простой легковой пользоваться, там ни порогов, ни бамперов, думал не вариант, теперь все понял, покупаю)) спасибо братан))
Отличный выпуск как и все! Рад что такие знания как на этом канале имеются в свободном доступе, ведь это опыт, а сейчас опыт продают. Очень хотелось бы выпуск про оборудование для семейной экспедиции на одном автомобиле, что бы вы исходя из своего опыта взяли с собой на небольшой джип, в составе одного автомобиля, с целью проведения допустим отпуска в палатках и лесах, с возможностью менять локации и соответственно обновлять провизию.
Добавлю. Для легких автомобилей (нивы, сузуки) дешевой и удобной альтернативой кевларовому лебедочному тросу для работы хайджеком в качестве лебедки может служить широкая грузовая стропа с трещеткой. Динамику в целом можно использовать в качестве удлинителя - в таком случае надо помогать колесами: натяг дать - колесами проехать
Только. При подъёме за колесо я крюки ставлю ниже. Чтоб упорная площадка опиралась на диск, хотя бы 50 на 50 диск и резина. Был случай резину разбортировал так
@@sergo.ru4268 тут конечно много зависит от рисунка диска. Но я сколько поднимал, получается как треугольник равносторонний при крепеже крюков и колесо не крутится
Конкретно........А я сколхозил универсальную площадку ,как под бампер( само собой с усилением) так и за колесо...Вывод лучше применять цепь тяговая(от ручных талей) советская 6*19...Да и дешевле чем кевлар... Будь здоров..
Благодарю за науку!!!последовательно и грамотно. Надо попрактиковаться будет. Катается пока как аксесуар))). Если надо дёрнуть то товарищи в егда тут. А что блин если нет?!))))
У меня Hi-lift, но походу китай, довольно здоровый, указано что можно поднимать 3,5т. Мне служил для поднятия SX4. Думаю использовать (только при крайней необходимости) на L200 и только за колёса, так как он никак не подготовлен и не используется на крайнем бездорожье. Сейчас начал сам делать типо Lift mate, но немного длиннее, чтобы домкрат можно было установить под углом по отношению к колесу а так же с более большой площадкой для упора в колесо, чтобы одновременно упираться и в диск и в покрышку + регулируемые тросы для зацепа за колёса. P.S. На подставке под домкрат, желательно иметь шипы или что то вроде этого, иначе, если зимой поставить на снег, то под давлением, гладкая поверхность отлично скользит во всех направлениях. Ну или же лопатить снег (лёд) до грунта.
@@EvgenyShatalov Вот ссылка на автора приспособления ua-cam.com/video/P4X4_xvYZ3E/v-deo.html ,со сварщиком дорабатывал под свою машину и свой диск,конечно полностью не заменит хай джек,но поднять машину с мостов и подложить веток можно.
2:05 это почему, что случилось с ГАЗ-66? 8:36 диск не жалко царапать, хотя это внедорожник его не жалко, паркетник не стал бы, да и паркетник таким домкратом наверное не поднять
В инструкции к домкрату Автодело написано, что он будет поднимать только если есть нагрузка минимум в 50 кг. У других тоже так? Т.е груз меньше или поднимать вхолостую он не будет?
Добавьте в текущем ролике совет о важности чистоты механизма, предварительной смазки рабочих скользящих поверхностей, обязательности поставок с опорными площадками для ТБ, наличие забитых башмаков с двух сторон опорных колес с верёвочными петлями для переноски и выдёргивания, необходимости фиксации на грунте пяты домкрата, в том числе шипами из болтов.
@@EvgenyShatalov мечтаю свою тойоту так оснастить..но у нас все это неимоверно дорого..задний мост с блокировкой 1000 долларов обходится..про остальное молчу
😉 не сказали , пару слов как держать руки , их так же может просто поломать в суставах , при упорах на внутреннюю часть рычага и о том что в болотистых, глинных почвах колеса всасывает почва и только хайлифт за диски способен поднять их , а подьем за раму будет бесполезен + плюс утопление самого хайджека в грунт. Спасибо вам за , отличную науку.
Домкрат вроде Автодело 1200. Я конечно специально не всаживаю в грязь, но приходилось за колесо поднимать. Подпорка из толстой фанеры. Да и на даче за колесо поднимаю и уже под мосты упоры для работ. Сдохнет куплю уже хайлифт. Для меня он первый и понять вообще что это . отлично легковые вывешивать в поле или у озер кто застрял.
подскажите пожалуйста а есть какиенибудь приспасобы чтоы поднять реечником авто за колесо диск которого не имеет отверстий как на уазах 15тые диски за ранее благодарю
случайно набрел на Ваш канал, видео одно полезнее другого! может нет супер чего-то нового, но совет от профи приятно глянуть. И своевременно, готовлю Соболь к первым вылазкам по РФ. Леня Немодный теперь тоже в подписках;)
Когда покупал себе в "Сорокинструмент" обратил внимание, на то, что длина рычага (а соответственно и реализуемое усилие подъема) тем больше, чем выше домкрат. Кстати, грузоподъемность, по инструкции, 3 тонны.
Мне тоже один раз в челюсть прилетало.....по неопытности... Не понимаю почему его хайджек назвали ...он постоянно заряжен на удар...бьёт всегда точно в челюсть...Костя Дзю емубольше подходит...
Для лучшей стабилизации джека при его использовании в качестве лебедки, я бы подумал над фиксацией его опорной лапы на трос - так он будет меньше больтаться и нет риска того, что именно джек "стрельнет" в обратную сторону.
В конце 90ых или начале 2000 брал домкрат в Сорокин инструмент, так понимаю китайский. Эксплуатировался, как говорится, и в хвост и в гриву, работает до сих пор, что удивительно 🤭 обычно сыромятина, но надо опять таки понимать как и с какой машиной эксплуатируется. Если домкрат 1,2 метра и машинка Нива, Джимник ну и т.д. то можно и китайским пользоваться.
@@ДмитрийБ-щ8ь @Malik Kazakhstan Мы в своей походной деятельности уже давно не используем радиостанции СВ диапазона, только УКВ. УКВ связь обеспечивает большую дальность связи и отсутствие помех. P.S.: Мой товарищ пользуется СВ-связью и тоже рекомендовал Optim Apollo
Имею в инвентаре тмакс. Говнище еще то. Под нивасом погнулась штанга. Но он чугунный и много раз спасал и меня и брата и те машины, которым мы помогали
я правильно понимаю, что при разбортировке переднего колеса лифт-мейт бесполезен, т. к. при попытке зацепиться за ниж. часть диска и уперев в диск девайс, колесо просто провернется при подъеме (а с задним колесом на стояночном тормозе такой финт осуществим)?
Хорошего просмотра, друзья!
Приходилось использовать хайджек? Расскажите о своем опыте!
Скинь ссылку где можно купить оригинальный,чтоб непопасть на китайское говно
Вот тут дед-джипер из буржуазных стран активно пользует альтернативный надувной вариант:
ua-cam.com/video/gmzMx9_TkaU/v-deo.html
3 года использовал и вот в этом году какими то силами при смене колес зима на лето машина (л200) при подъёме задней части машина раздавив противооткатный башмак укатилась, естественно с последствиями, поскольку джек воткнулся в задний борт
Печально 😒
Использовал хай-джек на Алтае, поднимали в грязи машину, нужно было подкладывать доску 50х200х2м или 1,5м длиной. 50мм толщиной, что-бы не сломалась, иначе домкрат будет безнадёжно загнан в грязь и там и останется навсегда. Пластиковый "пятак" на который ставится домкрат заменил на металлический из 10-ки, в котором просверлил отверстия для фиксации к доске (из грязи саму доску потом можно и не достать) и крепления самого домкрата. Сам изготовил трос с крюками для подъёма за диск. Подобрал материал и сделал прокладки , что- бы не ободрать кузов машины домкратом во время подъёма. Металлический пятак из 10-ки и доску ещё использую, когда надо поднимать машину гидравлическим домкратом для выравнивания площадки на неровном грунте и укрепления площади подъёма при подъёмах на мягких грунтах. Вроде всё
Просто офигенно все показал, я лишь искал видео как использовать хайджек для замены колеса, а мне тут про все возможности рассказали
Рад что понравилось 😀
Очень толково объясняете
Люблю людей которые делятся опытом без понтов и с уважением
Грамотно, лаконично, понятно, без понтов и иностранных слов. На всю жизнь особенно запомнил сцену с арбузом и остальному научился быстро и сразу!!!
Полезный урок для начинающих владельцев таких домкратов.
Спасибо за отличные качественные выпуски. Видно профессионала, да еще и с даром объяснять доходчиво и по делу. Удачи на дорогах!
Отличный обзор. Самый лучший вариант на мой взгляд зацеп за колесо. Подложил сэнд траки, опустил на них (подвеска то сжимается при поднятии, не нужно ловить машину), спокойно высвободился из колеи или ямы. Но признаться после лебедки у меня хай джек больше простаивает, вожу только тогда, когда на дальняк еду. Боюсь лебедку сжечь или порвать, тогда хай джек😂
Вроде все эти фишки знаю, а посмотреть еще раз не мешает, тем более с подачей от профи. Недавно еще раз пересмотрел экспедицию Игдига, там вы хорошо джеком работали). Молодцы.
Решил перед покупкой хай джека посмотреть видео инструкции.
Теперь после просмотра арбуза решил, что лучше поеду в шиномонтаж на переобувку 😂
для переобувки лучше подкатной домкрат приобрести. Хайджек не для этого
Просмотрел Женин видос неоднократно. Всё верно. Женя просил поделиться опытом. Так вот. Использовал я реечный домкрат "Автодело" 120см в процессе тренировок и выездов на Дастере. Всё в нём меня устраивало. Но. Месяц назад прилип днищем в болоте. Думал, мол, не в первой, ща подсуечусь, в два перекура переставлю. Домкратить было бесполезно из за отсутствия чего-либо для подложки под колёса. Только лебедить. Естественных якорей в радиусе 50 метров не было, поэтому в свободном от воды месте заякорился "по-арабски". Полноценная лопата должна быть обязательно. Тут уместно подчеркнуть слова Жени о том, что строп или трос не должен растягиваться, иначе растяжение перейдёт в свободный ход домкрата в ущерб рабочему ходу. Да, ещё, натягиваю стропы, исключая свободный ход, используя грузовую стяжку (5т). Всё. Начал тянуть. Домкрат не вывез. Таких больших нагрузок я ему раньше не давал. Всё трещало. Кулачёк скрывался, не входя в отверстие рейки. Так что у дури речного домкрата есть предел. Продлить эту дурь можно было блоком, но у меня его не было. Реечный домкрат - отличная вещь. Для работы с ним начинающим гряземесам рекомендую проводить тренировки, искусственно создавая типичные ситуации. Спасибо Жене за инструктаж. Удачи всем!
Очень рад, что понадобился 😀
Кстати, настоящий Хайджек не сломался бы 😀
@@EvgenyShatalov ...Все ломается....
О какой дури реечного домкрата вы пишите? У железки дури не бывает. Дурь бывает только у человека, который пользуется этой железкой.
повторяющийся видеоряд с арбузом замечателен! Однажды получил рассечение прямо на виске ручкой джека. Сам не понял как она у меня выскользнула из руки. И главное знал , что голову в створе нельзя держать , но сам же и не уследил. Хорошо квадр suv поднимал, а не машину. Но все равно мало не показалось и пришлось ехать в травму шов накладывать
За Лёню лайк)) мне тоже этот дядька нравится
Поднимал за колесо хай джеком. При помощи веревки и куска фанеры. Клюв хай джека упираем в фанерку, саму фанеру упираем в молдинг-расширитель колесной арки. Петля из веревки за пару спиц колеса и погнали. Так выбирались из засады. Да, не быстро. Но работает. Под колесо лучше сразу бросать большие камни, по возможности. От досок толку мало. Ну может бревна еще помогут. Хай джек тоже проваливается в чачу основательно.
Не знал о том что можно вместо лебедки джек использовать. Век живи, век учись.
Спасибо за видео.
Рады что оказались полезными :-)
1:24 Вот! Я искал мнение эксперта, касаемо отличий Hi lift от аналогов, и нашёл. Безапелляционно! Спасибо!
Рад что пригодилось 😀
Красавчик, все думал как им на простой легковой пользоваться, там ни порогов, ни бамперов, думал не вариант, теперь все понял, покупаю)) спасибо братан))
Отличный выпуск как и все! Рад что такие знания как на этом канале имеются в свободном доступе, ведь это опыт, а сейчас опыт продают. Очень хотелось бы выпуск про оборудование для семейной экспедиции на одном автомобиле, что бы вы исходя из своего опыта взяли с собой на небольшой джип, в составе одного автомобиля, с целью проведения допустим отпуска в палатках и лесах, с возможностью менять локации и соответственно обновлять провизию.
Спасибо!
Сейчас будет много выпусков с обзорами. Сегодня вышла первая серия фильма про экспедицию Байкал - 110 зимник - Западный БАМ
Каждый день просыпаюсь и первым делом смотрю ленту ютуба, не появился ли там ваш новый видосик) жду с нетерпением фильм про поездку на перевал Дятлова
Мы хотим стабильно публиковать выходы сюжетов по понедельникам и четвергам, но пока получается только в четверг :-)
Колокольчик поставь😁лоо
Спасибо большое за передачу, такого большого опыта!
Тот случай,когда человек практик,а не теоретик.Однозначно лайк и подписка.
Спасибо вам 😀
Все четко,коротко и по делу,спасибо за уроки👍👍👍
Рад :-)
Дядь Жень, спасибо за ролики, прям бальзам на душу!!! 👏👏👏
Лёня Немодный - легенда!
Хороший рассказ, спасибо!
Всегда рад 😀
все про домкрат Hi-Lift jack 💯 👍👍👍
Добавлю.
Для легких автомобилей (нивы, сузуки) дешевой и удобной альтернативой кевларовому лебедочному тросу для работы хайджеком в качестве лебедки может служить широкая грузовая стропа с трещеткой.
Динамику в целом можно использовать в качестве удлинителя - в таком случае надо помогать колесами: натяг дать - колесами проехать
Думаю ваши видео помогут "смотрящим", не только спасти автомобиль, но и саму жизнь!!!
Арбуз остался в памяти надолго. Спасибо!!!
Спасибо Вам огромное! Подарили намедни хайджек, а как пользоваться не подарили))) Лифт мейт - шикарная вещь. Уже заказал!👍
Спасибо вам за то что смотрите 😀
Скоро будет продолжение про хайджек и ручную лебедку 😀
Благодарю за обзор👍👍. И за хороший и вежливый тон😉
Рады стараться 😀
Классное видео спасибо вам объяснили все доходчиво даже показали о том чего я не знал удачи вам !
Спасибо 🙏
Молодцы, полезный контент 👍
Спасибо!
все видео зачетные... эххх, лучше бы Евгений представлял патриот новый и тестировал... у него очень взвешенные мнения всегда и опыта
Спасибо за технику безопасности при работе с домкратом
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Только. При подъёме за колесо я крюки ставлю ниже. Чтоб упорная площадка опиралась на диск, хотя бы 50 на 50 диск и резина. Был случай резину разбортировал так
@@sergo.ru4268 тут конечно много зависит от рисунка диска. Но я сколько поднимал, получается как треугольник равносторонний при крепеже крюков и колесо не крутится
благодаря вашему видео, обзавелся hi-lift-ом и аксессуарами
Женя,спасибо! Очень интересно было посмотреть варианты использования этого девайса.
Всегда рад 😀
Видео понравилось. Профессиональный обзор. Спасибо!
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Всё чётко и по делу, отличный обзор! Спасибо!
Вам спасибо за то что смотрите 😀
Конкретно........А я сколхозил универсальную площадку ,как под бампер( само собой с усилением) так и за колесо...Вывод лучше применять цепь тяговая(от ручных талей) советская 6*19...Да и дешевле чем кевлар... Будь здоров..
Грамотно, подробно, наглядно. Уважуха!
Спасибо 😀🙏
о, новая серия это хорошо!
Сделали, как и обещали :-)
ну вот, наконец-то норм обзор из 10ка наверное...
где бы ещё оригинал найти?! а то видел обзоры на подделку
может посоветуете магазин...
Www.4x4sport.ru
Отличный фильм! Спасибо! Узнал много нового!
Вам спасибо за то что смотрите 😀👍
Жду хайджек, на следующей неделе заберу, проверим. Был опыт, не увернулся получил бо голове) хорошо в скользь
Берегите себя 🙂
Благодарю за науку!!!последовательно и грамотно. Надо попрактиковаться будет. Катается пока как аксесуар))). Если надо дёрнуть то товарищи в егда тут. А что блин если нет?!))))
У меня Hi-lift, но походу китай, довольно здоровый, указано что можно поднимать 3,5т. Мне служил для поднятия SX4. Думаю использовать (только при крайней необходимости) на L200 и только за колёса, так как он никак не подготовлен и не используется на крайнем бездорожье. Сейчас начал сам делать типо Lift mate, но немного длиннее, чтобы домкрат можно было установить под углом по отношению к колесу а так же с более большой площадкой для упора в колесо, чтобы одновременно упираться и в диск и в покрышку + регулируемые тросы для зацепа за колёса.
P.S. На подставке под домкрат, желательно иметь шипы или что то вроде этого, иначе, если зимой поставить на снег, то под давлением, гладкая поверхность отлично скользит во всех направлениях. Ну или же лопатить снег (лёд) до грунта.
На некоторых машинах можно за буксировочные проушины поднимать. Но рискованно.
Очень опасно
Подсмотрел в ютюбе у одного умельца и сделал себе упор из трубы ,для подьема машины за колесо штатным домкратом, очень компактная, легкая приспособа.
Можете ссылку опубликовать?
@@EvgenyShatalov
Вот ссылка на автора приспособления ua-cam.com/video/P4X4_xvYZ3E/v-deo.html ,со сварщиком дорабатывал под свою машину и свой диск,конечно полностью не заменит хай джек,но поднять машину с мостов и подложить веток можно.
Да ты матёрый, дядька. Приятно смотреть, молодчина!
Отличный ролик и дьдька приятный,скажите нужно ли смазывать домкрат?
Наконец-то я нашёл содержательный обзор.
Спасибо за инструктаж. Полезно. 👍👍
Все четко, доступно и по делу. Лайк и подписка.
Спасибо 😀
Хороший рассказ показ смотрел ролик Лени на эту тему у тебя информативней с примерами.Подписался
Про полтора метра троса от машины очень полезно! Сам с первого раза не догадался бы. Спасибо!
2:05 это почему, что случилось с ГАЗ-66? 8:36 диск не жалко царапать, хотя это внедорожник его не жалко, паркетник не стал бы, да и паркетник таким домкратом наверное не поднять
Видео отличное, спасибо, все грамотно и понятно. А мне для jimny и китайского хватит)
В инструкции к домкрату Автодело написано, что он будет поднимать только если есть нагрузка минимум в 50 кг. У других тоже так? Т.е груз меньше или поднимать вхолостую он не будет?
Добавьте в текущем ролике совет о важности чистоты механизма, предварительной смазки рабочих скользящих поверхностей, обязательности поставок с опорными площадками для ТБ, наличие забитых башмаков с двух сторон опорных колес с верёвочными петлями для переноски и выдёргивания, необходимости фиксации на грунте пяты домкрата, в том числе шипами из болтов.
Хорошо 👌!
Это да...Ну и ручник...
очень полезная информация лично для меня..спасибо
Вам спасибо за то что смотрите 😀
@@EvgenyShatalov мечтаю свою тойоту так оснастить..но у нас все это неимоверно дорого..задний мост с блокировкой 1000 долларов обходится..про остальное молчу
Здравствуйте. А как бы по ближе посмотреть узел, которым натянули трос, за клюв домкрата?Еще товарища там по благодарили.
😉 не сказали , пару слов как держать руки , их так же может просто поломать в суставах , при упорах на внутреннюю часть рычага и о том что в болотистых, глинных почвах колеса всасывает почва и только хайлифт за диски способен поднять их , а подьем за раму будет бесполезен + плюс утопление самого хайджека в грунт. Спасибо вам за , отличную науку.
Домкрат вроде Автодело 1200. Я конечно специально не всаживаю в грязь, но приходилось за колесо поднимать. Подпорка из толстой фанеры. Да и на даче за колесо поднимаю и уже под мосты упоры для работ. Сдохнет куплю уже хайлифт. Для меня он первый и понять вообще что это . отлично легковые вывешивать в поле или у озер кто застрял.
подскажите пожалуйста а есть какиенибудь приспасобы чтоы поднять реечником авто за колесо диск которого не имеет отверстий как на уазах 15тые диски за ранее благодарю
Доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста на Соболь 4х4 хайджек.
Для Соболя можно брать любой, хоть китайский, хоть американский. Высота 1,2
Спасибо! Полезное, интересное видео, и отдельное спасибо про безопасность!
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Спасибо за полезное и доходчивое видео👍.Удачи.
Рады :-)
Очень полезное видео.
Вот только арбуз жалко.... спелый такой был))))
Спасибо! Очень полезное видео!
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
случайно набрел на Ваш канал, видео одно полезнее другого!
может нет супер чего-то нового, но совет от профи приятно глянуть. И своевременно, готовлю Соболь к первым вылазкам по РФ.
Леня Немодный теперь тоже в подписках;)
Спасибо!
Думаю обязательно перечечемся в путешествиях!
Спасибо!!!!
Видео Ваши супер
Спасибо 🙏
Как всегда отличное и познавательное видео!!
Спасибо :-)
Подскажите, а что это за огромный "ночник" у вас в видео на 55й секунде? Здоровый столб света такой. Что это за устройство?
Это световая установка Свеча. Если хотите приобрести, то мы дилеры
@@EvgenyShatalov Очень хочу. Но, к сожалению, надо сначала сменить работу, что бы зарабатывать достаточно на эту штуку =( Может через пару лет =)
Отличное видео!!!! Спсибо👍👍👍
Максимально информативное и полезное видео, спасибо
Всё правильно сказал, Лёня не модный очень грамотный человек
Когда покупал себе в "Сорокинструмент" обратил внимание, на то, что длина рычага (а соответственно и реализуемое усилие подъема) тем больше, чем выше домкрат.
Кстати, грузоподъемность, по инструкции, 3 тонны.
Смотрю ваши путешествие на Камчатку
Мне тоже один раз в челюсть прилетало.....по неопытности...
Не понимаю почему его хайджек назвали ...он постоянно заряжен на удар...бьёт всегда точно в челюсть...Костя Дзю емубольше подходит...
Хай джэб хах
посоветуйте..хватит ли мне китайского для багги? вес 680кг
Уверен что хватит, но нужно ли возить хайддек на багги?
Арбуз - очень страшно 😢 но доходчиво
Да, на это и расчёт 😀
Спасибо большое за видос как раз подумываю о покупке домкрат может есть ссылка на магазин где такие продаются американские 1.50 ????
Спасибо, все четко и понятно, про китайские аналоги вообще все четко сказано. А по чему не УАЗ поднимали?)
УАЗ с его пластиковыми бамперами можно подымать только за силовые пороги, а на этом силовом бампере есть специальные отверстия под домкрат
Где тросогаситель?
Спасибо за науку. Узнал немного, но полезного.
Для лучшей стабилизации джека при его использовании в качестве лебедки, я бы подумал над фиксацией его опорной лапы на трос - так он будет меньше больтаться и нет риска того, что именно джек "стрельнет" в обратную сторону.
В конце 90ых или начале 2000 брал домкрат в Сорокин инструмент, так понимаю китайский. Эксплуатировался, как говорится, и в хвост и в гриву, работает до сих пор, что удивительно 🤭 обычно сыромятина, но надо опять таки понимать как и с какой машиной эксплуатируется. Если домкрат 1,2 метра и машинка Нива, Джимник ну и т.д. то можно и китайским пользоваться.
Золотые слова! Значит ваш домкрат работает в пределах запаса прочности
Евгений добрый вечер! Можете обзор сделать какую рацию лучше всего установить /пользоваться? Спасибо
Да, конечно, этот материал в планах
дОроги дорОги Optim Apollo+ Optim ml-145
@@ДмитрийБ-щ8ь @Malik Kazakhstan Мы в своей походной деятельности уже давно не используем радиостанции СВ диапазона, только УКВ. УКВ связь обеспечивает большую дальность связи и отсутствие помех.
P.S.: Мой товарищ пользуется СВ-связью и тоже рекомендовал Optim Apollo
Про то, что китайские хайджеки говно - полностью согласен, но надо иметь ввиду, что "чуть дороже" - это раза в 2-3 ;)
Сергей Андреев в 3-4, например для нивы он нах не нужен за 15-25р, пойдет и за 5к
у меня пикап гораздо легче крузака. Китайского домкрата за 3 тысячи на 120 хватает за глаза. Выручал не раз.
Пользовался китайским , уаз хантер , круть . Мажоры покупайте вертолеты .
Имею в инвентаре тмакс. Говнище еще то. Под нивасом погнулась штанга. Но он чугунный и много раз спасал и меня и брата и те машины, которым мы помогали
@@АлександрЛебедев-с2п у меня китайский поднимаю тежелый патриот.пользую пятый год
Если тебе не прилетело хайджеком, ты не джипер!
Если серьезно, то: ну его на фиг! Соблюдайте правила ТБ!!!
Мне бровь зашивали после неудачного поднятия нивы)
Интересует мнение и опыт профессионала, по электроснабжению в путешествиях для ноута телефонов итд. Заранее спасибо.
В серии про Турцию говорили про преобразователь 12/220
Привет!подскажи ниву Шевроле подойдёт поднимать
Да, конечно, но только за колеса
спасибо,кое что новое для себя узнал
Очень рад 😀
Грамотный мужик.
Спасибо за науку.
Всегда рад 😀
Спасибо, познавательно! 👍👍👍
Два дня смотрел Вашу поездку на Новосибирские о-ва-класс.Заметно влияет автобокс на расход и аэродинамику?
Практически не заметен
Вот у меня сегодня рука и была на рейки пальцем к трубе. Как жаль что я ваше видео раньше не посмотрел :(
Берегите себя 😀
Придется. Завтра в травму поеду, палец походу сломал
Всё чётко и по существу!
Сначала лайк потом просмотр
А если использовать систему из блоков когда домкрат применяется в качестве лебётки. Это снизит усилия? Или это лишняя морока с тросами?
Мороки с тросами добавится, но при организации подобного полиспаста усилие увеличивается, но скорость падает
@@EvgenyShatalov ок, спасибо за ответ.
я правильно понимаю, что при разбортировке переднего колеса лифт-мейт бесполезен, т. к. при попытке зацепиться за ниж. часть диска и уперев в диск девайс, колесо просто провернется при подъеме (а с задним колесом на стояночном тормозе такой финт осуществим)?
Как отличить америкнский от китайского? На азоне Хай-Джеки до 3т. есть, написано Хай джек