Поділюсь своєю практикою заміни.У мене легаси 2.5 2014 року американка.Робив як в цьому відео ,але я замінив масло повністю,там все дуже просто і неслухайте майстрів-казкарів.Цей типу фільтр з сіточкою що знімається,це насправді є маслозабірник,у мене там сіточки взагалі немає(піддон з заводу до мене ніхто не знімав,герметик був заводський,ідентичний що на відео).Для повної заміни просто потрібно зняти два шланги які йдуть знизу радіатора,вони мягкі і доступ до них дуже легкий,візначити з якого з них масло виходить з варіатора,тобто викачується насосом,раджу користуватись чистою і прозорою посудою.Визначав так:дві чисті шкляні банки,в ці банки вставив два шланги,і прокрутив трохи двигуном,масло вийшло в одну з посудин.Дальше робите все як на відео,цей масляний фільтр-забірник дуже добре миється бензином або дизелем,можна і іншим,головне щоб під тиском промити.Все встановлюєте на місце так як на відео,і треба дати витримку герметику,в моєю варіанті це 10 годин,ввечері зібра зранку вже заливав масло до рівня,потім треба прокрутити двигуном щоб викачувало старе масло а нове зразу доливати,тобто я зливав і заливав приблизно 600-700 мл масла,і дивитись коли піде свіже світле масло,тому і треба чиста прозора посуда.Цю процедуру краще робити у двох:один крутиь двигуном і доливає масло зверху,бо шанг з лійкою я вивів біля лівої фари,а той хто з низу контролює вихід масла в посуду і заливання масла до контрольного рівня.Таким методом насос з коробки видало ще приблизно 1.5 л.Коли вже виходить чисте масло,шланги встановлюєте назад до радіатора(хомути обовязково незабудьте також на місце встановити).Потім на прогрітій коробці доводите рівень масла до рівня.Тут все просто і логічно.Після заміни масла в коробці "пинання" вже немає.Використані матеріали:герметик чорни 1 шт(тюбик коштує 53 грн,використа половину,бензин -3 л,,масло Kroon Oil для CVT(воно ідентичне з тим що було залите)ціна його 4100 грн.за 15л,можна купити і по 1л.Я перестрахувався і купив більше і дешевше виходить,залишилось орієнтовно 6,5 л.,при слідуючій заміні куплю 1л і буде достатньо.Все просто і не важко.В офіціалів там ціна "космос".Відео я знайшов на ютубі в американців: ua-cam.com/video/0glrGRxf33U/v-deo.html.Масло вони використовують таож не субару.Машина моя їздить нормально,коробка стала працювати мякше,пробіг до заміни 156 тис.миль.
так точно никто не делает всю грязь поднял снизу поддона потом соленоиды будут парить мозги то есть пинки под зад .сам имею аутбека все обслуживаю сам.на аутбеки ставились коробки тр 580 и тр 690 .580 более щипятильная так что зря что не оригинал залил .
Прекрасный обзор. Имею такой же оут. Живу в Канаде, здесь тоже в фирменном очень дорого. В гаражах одни жопарукие, им главно взять деньги а качество ...типа сойдет и так. Есть руки так зачем платить кучу денег кому то за сочень сомнительное качество работ . Не хватало только подробной информации.
Молодчага! Для информации - в данной коробке должен быть еще и бумажный цылиндрический фильтр, его возможно достать после снятия и разборки! Во сколько по деньгам зашло ТО? если можно - распиши по деталям! Спасибо за полезный видос!
Привет, видео очень полезное. У меня кроссовер 7 с таким же мотором Fb25 и вариатором tr580. И масло лью в мотор такое же. Где покупаете масло в вариатор лиртушками? У нас только вёдрами по 20л продают очень неудобная и дорогая тара.
Доброго дня. Дуже все гарно сказано і просто. Скажіть будь-ласка після заміни масла потрібно робити адаптацію коробки чи ні? Якщо так то як ви робили? В мене теж американець, пробіг 45тис км, були пробиті шланги на радіатор до кпп. Що порадете міняти повністю чи долити?
Доброго дня. Був в мене Аут 2007 р. на автоматі 2.5 двигун. Так при заміні масла в коропці після того її адаптували під нове масло. За 10 хв.адаптація пройшла успішно. Сам контролював цей процес. Незнаю чи це обовязково треба було робити чи ні. Можливо в нових роках цього не потрібно робити. В всякому випадку все було ок. А от знайомий міняв масло в Форестері десь в криворуких майстрів то після того були проблеми з коробкою. Ну і ще фільтр коробки в 3 поколінні Аутів просто закручується збоку на коробку ззовні.
Ну попробуй поменяй. Для этого коробку разобрать надо напополам. А масло лучше заливать K0421-Y0700 CVT Fluid turbo. Оно банально дольше ходит при той же цене, что lineatronic
Вообще в этой коробке литров 12, в интернете есть как на форестерах меняют вытеснением. А так получается например 7 литров залили и оносо старыми 5л смешивается
Без разницы, что написано на маслозаливной пробке, надо брать инструкцию по эксплуатации и там написано, какие допускаются вязкости. Всё зависит от региона эксплуатации.
Сливное отверстие - в самом поддоне. Несливаемый остаток есть во всех поддонах, так везде. Он обусловлен технологически процессом штамповки и устройством резьбы. В редчайших случаях под пробку делается специально штампованное занижение, чтобы минимизировать несливаемый объем
Практически в коробке масло не меняют , меняют только тогда когда масло перегретое , я обслуживаю у мастера который раньше работал у дилера , попросил на сто тысяч поменять в коробке , и в деференцале , не поменяли сказал посмотрел свет и запах нормально , только в моторе каждый 15 тысяч км меняют, 2 литровый т, д ,
дилер ждет когда ты уже прийдешь новое авто у них покупать, потому чтото как можно лучше менять чтобы ты далее беспроблемно ездил не в их интересах ))))
Фильтра оригинальные это выброшенные деньги!! Масленный Ман супер,фильтр двигателя и салона тоже. После трёх лет оригинальные не ставлю,авто купил в салоне в 2009. В коробке лью идемицу ,частично 4 л,после 60 т,можно поменять фильтр.,как-то так,проблем нет.
Масло в вариатор не то. Не фильтр а масло заборник. Заменить полной заменой очень легко а это полумера особенно если ставили маслозаборник новый, деньги на ветер.
@@yurtim70rus прочитал, спасибо. тоесть слить все 12 литров это выходит литров 5 из сливной пробки поддона + 1 литр остаток в поддоне и маслоприемнике + 6 литров из под капота на входе в кпп с радиатора, так ли? чем выдавливали последние 6 из коробки и радиатора? какой шланг идет от радиатора в коробку который нужно отсоединить от кпп для слива?
Супер!Всё чётко и красиво объяснив.....спасибо Вам огромное....
Спасибо, очень пригодился ваш обзор!!
супер , достухпно и розвернуто , спасибо за видео , подписка незамедлительно , палец верх!!!
красвачик, доступно и понятно👍✊🇰🇿
Форестер на кпп2013гинтересно было, свою машину обслуживаю сам. лайк по любому!
Excellent video. Thanks!
Спасибо за информацию)
Поділюсь своєю практикою заміни.У мене легаси 2.5 2014 року американка.Робив як в цьому відео ,але я замінив масло повністю,там все дуже просто і неслухайте майстрів-казкарів.Цей типу фільтр з сіточкою що знімається,це насправді є маслозабірник,у мене там сіточки взагалі немає(піддон з заводу до мене ніхто не знімав,герметик був заводський,ідентичний що на відео).Для повної заміни просто потрібно зняти два шланги які йдуть знизу радіатора,вони мягкі і доступ до них дуже легкий,візначити з якого з них масло виходить з варіатора,тобто викачується насосом,раджу користуватись чистою і прозорою посудою.Визначав так:дві чисті шкляні банки,в ці банки вставив два шланги,і прокрутив трохи двигуном,масло вийшло в одну з посудин.Дальше робите все як на відео,цей масляний фільтр-забірник дуже добре миється бензином або дизелем,можна і іншим,головне щоб під тиском промити.Все встановлюєте на місце так як на відео,і треба дати витримку герметику,в моєю варіанті це 10 годин,ввечері зібра зранку вже заливав масло до рівня,потім треба прокрутити двигуном щоб викачувало старе масло а нове зразу доливати,тобто я зливав і заливав приблизно 600-700 мл масла,і дивитись коли піде свіже світле масло,тому і треба чиста прозора посуда.Цю процедуру краще робити у двох:один крутиь двигуном і доливає масло зверху,бо шанг з лійкою я вивів біля лівої фари,а той хто з низу контролює вихід масла в посуду і заливання масла до контрольного рівня.Таким методом насос з коробки видало ще приблизно 1.5 л.Коли вже виходить чисте масло,шланги встановлюєте назад до радіатора(хомути обовязково незабудьте також на місце встановити).Потім на прогрітій коробці доводите рівень масла до рівня.Тут все просто і логічно.Після заміни масла в коробці "пинання" вже немає.Використані матеріали:герметик чорни 1 шт(тюбик коштує 53 грн,використа половину,бензин -3 л,,масло Kroon Oil для CVT(воно ідентичне з тим що було залите)ціна його 4100 грн.за 15л,можна купити і по 1л.Я перестрахувався і купив більше і дешевше виходить,залишилось орієнтовно 6,5 л.,при слідуючій заміні куплю 1л і буде достатньо.Все просто і не важко.В офіціалів там ціна "космос".Відео я знайшов на ютубі в американців: ua-cam.com/video/0glrGRxf33U/v-deo.html.Масло вони використовують таож не субару.Машина моя їздить нормально,коробка стала працювати мякше,пробіг до заміни 156 тис.миль.
так точно никто не делает всю грязь поднял снизу поддона потом соленоиды будут парить мозги то есть пинки под зад .сам имею аутбека все обслуживаю сам.на аутбеки ставились коробки тр 580 и тр 690 .580 более щипятильная так что зря что не оригинал залил .
О какой грязи речь? Он ведь и магнит почистил и фильтр новый поставил. А масло это оригинал для Американского рынка. Авто с США!
О какой грязи речь? Он ведь и магнит почистил и фильтр новый поставил. А масло это оригинал для Американского рынка. Авто с США!
Радять зливати і все. Якщо продувати, то всі частинки маленькі забиваються, куди їм хочеться.
После замены масла в варике делали коррекцию?
Спасибо! Отличная работа!
Благодарю, спасибо!
Может ли при длительной работе на холостом ходу, прегреться вариатор и загореться контрольная лампа перегрев вариатора?
Спасибо за видео!
Спасибо, очень полезно.
Спасибо !
bravo e preciso!
Видео очень полезное. Если будет возможность, снимите пожалуйста замена масла в заднем редукторе.
Задний редуктор совсем всё просто никаких LSD приколов нет просто-напросто пробка слива, пробка контроля она-же заливная GL-5 75W90 0.8 l
@@OdessaSergey масло для гипоидных передач залить
?
также такую жидкость лил в коробку аутбека .по мануалу сутки нужно что бы сох герметик тогда залив жидкости
Уплотнительная шайба заливной пробки из стали, не алюминий?
Спасибо за инфу!!!
Super Mechanik Subaru Poland
wiesz, jak prawidłowo wymienić olej, czyszcząc zbiornik, magnesy i filtr wlotowy oleju. Dlaczego nie radzisz tego nikomu w Polsce?
👍👍👍 все по делу, спасибо за видео
Добрый день, уверены, что уровень в вариатора выставляется не на нейтрали?
Здравствуйте, подскажите какое туда можно лить масло?
Интересно!
спасибо позновательно.
Помогли, спасибо.
Спасибо за обзор, я когда менял, сколько слил около 6.5 столько и залил, но на роюочем двс ничего не вытекало, суба xv
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста при каком пробеге нужно менять масло в коробке 2020 полный привод?
Прекрасный обзор. Имею такой же оут. Живу в Канаде, здесь тоже в фирменном очень дорого. В гаражах одни жопарукие, им главно взять деньги а качество ...типа сойдет и так.
Есть руки так зачем платить кучу денег кому то за сочень сомнительное качество работ . Не хватало только подробной информации.
Страна другая, а ситуация такая же )
а автор из какой страны? чтото он упоминал про сша, видимо тоже из канады?
Спасибо большое
Респект!
Спасибо за видео. Очень доступно и подробно. Вопрос - нужно ли в таком случае делать адаптацию вариатора и в чем она заключается?
Это не хонда, здесь адаптация не нужна. Достаточно "погонять" варик по передачам.
@@rc-club6546 Официалы настаивают на обратном. Более того, они не делают замену жидкости без проведения адаптации.
Адаптация нужна,мне сегодня на xv делали
В какую цену масла купили?
Молодчага! Для информации - в данной коробке должен быть еще и бумажный цылиндрический фильтр, его возможно достать после снятия и разборки! Во сколько по деньгам зашло ТО? если можно - распиши по деталям! Спасибо за полезный видос!
Ноги на ночь не помыть? Распиши ему всё подробно..)))
Как к Вам можно попасть на замену масла вариатора?
Здравствуйте можно этот фильтр вообще почистить поливать что-то не будет вообще возможно
Скажите пожалуйста а в каком городе в работаете?
В чёрном пластиковом кожухе над фильтром ещё 0.5л. масла. Ветошь как раз таки оставляет волоски, лучше уж бумагой либо микрофиброй
Спасибо за видео, у меня subaru forester 2014, с коробкой 580. Подскажите где заказуете масла?
Привет, видео очень полезное. У меня кроссовер 7 с таким же мотором Fb25 и вариатором tr580. И масло лью в мотор такое же. Где покупаете масло в вариатор лиртушками? У нас только вёдрами по 20л продают очень неудобная и дорогая тара.
20 л бочки оригинал для этого вариатора... а эти 0.9 литра я там даже допуска не нашёл, но многие льют его
А к Вам можно попасть на замену масла в коробке?
Доброго дня. Дуже все гарно сказано і просто. Скажіть будь-ласка після заміни масла потрібно робити адаптацію коробки чи ні? Якщо так то як ви робили? В мене теж американець, пробіг 45тис км, були пробиті шланги на радіатор до кпп. Що порадете міняти повністю чи долити?
Як що масла мала кількість то тоді "доливка",як що є можливість то краще повна заміна.Алаптацію робити не потрібно.Ніяких помилок не показувало.
Масло можна замовити у Львові,інтернет-магазин Інкарс .Замовляю запчастини там приблизно5-6 років,все там якісне.Є 1л.,15 л.і 20 л.(0980985198)
Доброго дня. Був в мене Аут 2007 р. на автоматі 2.5 двигун. Так при заміні масла в коропці після того її адаптували під нове масло. За 10 хв.адаптація пройшла успішно. Сам контролював цей процес. Незнаю чи це обовязково треба було робити чи ні. Можливо в нових роках цього не потрібно робити. В всякому випадку все було ок. А от знайомий міняв масло в Форестері десь в криворуких майстрів то після того були проблеми з коробкою. Ну і ще фільтр коробки в 3 поколінні Аутів просто закручується збоку на коробку ззовні.
На каком пробеге меняли
Автор, приветствую! В двигатель (зараз) какое масло заливаете? Какое (было) ощущение на Мотюле?
Здравствуйте автор, ключ при затягивании всех болтов использовали динамометрический или обычный?
Здравствуйте, особой необходимости использовать динамометрический ключ при данной процедуре нет момент затяжки болтов M6 8-10 Nm
Это ж как с завода залита жидкость субару, если им жидкость делает идемицу и енеос? 😅
Здравствуйте, спасибо за полезное видео, не подскажите артикул заливной пробки данного вариатора? Не могу найти, заранее благодарю вас
Фильтр тонкой очистки менять надо?
Масло вариатора лучше заливать оригиналы lineartronic
Ну попробуй поменяй. Для этого коробку разобрать надо напополам.
А масло лучше заливать K0421-Y0700 CVT Fluid turbo. Оно банально дольше ходит при той же цене, что lineatronic
Добрый день. А с теплообменника масло коробки само стечёт? Там не много, но тоже есть.
Вообще в этой коробке литров 12, в интернете есть как на форестерах меняют вытеснением. А так получается например 7 литров залили и оносо старыми 5л смешивается
Являюсь владельцем Outback 2015 года, обслуживаюсь у официалов, но на замену масла в трансмиссии своими силами было интересно посмотреть 👍
День добрый!Насколько я знаю,то асего транс масла около 12 литров.Как поменять весь объем?
На сутки-двое оставь, сольётся со снятого поддона
А можно ли промыть фильтр? Я так понял там сетки на входе и выходе, и получается что внутри полость. От туда можно вымыть грязь?
Много читал, 90% промывают обезжиривателем, объясняя это тем что там просто сетка. Советуют менять к
Если на одной жиже 100тыс без замены
Есть видео, где разрезают фильтр. Там не только сетки на входе, но и внутри фильтрующие элементы. Так что менять обязательно!
Спасибо. Кто нить заливал enous premium cvtf или лукоил для вариатора , какие отзывы ? Или не рисковать искать оригинал
Оригинал
Без разницы, что написано на маслозаливной пробке, надо брать инструкцию по эксплуатации и там написано, какие допускаются вязкости. Всё зависит от региона эксплуатации.
Хорошее видео , если можно оставьте артикул литрушек CVT
SOA427V1660
нашли артикул масла?
@@virom956 да
@@lc3741 и какой он?
@@virom956 soa427v1660
Здравствуйте. Подскажите артикул масло для вариатора.
нашел партномер масла?
K0425Y0711 продам ведро за 48
как считаешь для чего сделали сливное отверстие выше уровня дна поддона?
Я не философ ;) могу указать путь мысли, это вездзход.
Сливное отверстие - в самом поддоне. Несливаемый остаток есть во всех поддонах, так везде. Он обусловлен технологически процессом штамповки и устройством резьбы. В редчайших случаях под пробку делается специально штампованное занижение, чтобы минимизировать несливаемый объем
@@alexdor206 не снимая поддона можно както весь остаток слить?
@@virom956 наверное, можно, раскачивая машину усиленно, примерно, как из пакета сока 0,97л с пластиковой пробкой вытрясти всё до капельки
Автор, так что на счет артикула масла? Вы в какой стране живете? В России такого нет в продаже
Украина (судя по говору, инвалюте и трилистнике на салонном фильтре)...
@@user-wl6ku5st8i да нет, он же сказал что фильтр с сша мог заказать, а в украине таких фильтров просто завались.
Практически в коробке масло не меняют , меняют только тогда когда масло перегретое , я обслуживаю у мастера который раньше работал у дилера , попросил на сто тысяч поменять в коробке , и в деференцале , не поменяли сказал посмотрел свет и запах нормально , только в моторе каждый 15 тысяч км меняют, 2 литровый т, д ,
Здря (в мануале на 60 000), частичная замена (как у автора ролика)... Линеатроник 580- дорогое удовольствие. Масло ч/з 7 500...
дилер ждет когда ты уже прийдешь новое авто у них покупать, потому чтото как можно лучше менять чтобы ты далее беспроблемно ездил не в их интересах ))))
@@virom956 может и ждёт чтобы , модель поменял, пока не собираюсь менять , смысла нету, ничего кроме рестайлинга не поменяли ,
Фильтра оригинальные это выброшенные деньги!! Масленный Ман супер,фильтр двигателя и салона тоже. После трёх лет оригинальные не ставлю,авто купил в салоне в 2009. В коробке лью идемицу ,частично 4 л,после 60 т,можно поменять фильтр.,как-то так,проблем нет.
690 вариатор Японец 2014г так же меняется?
Аналогично... Вопросы можно задать тут по вашей коробке:
ua-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/v-deo.html
Сколько приблизительно прошло времени перед тем как вариатор прогрелся до +35"?
Дождись включения вентилятора охлаждения двигателя несколько раз и этого будет достаточно.
@@OdessaSergey спасибо
Приветствую! Артикул жидкости вариатора есть?
нашел партнамбер масла?
@@virom956 Да!
@@vova77777772008 супер!
K0421-Y0700
Оригинальный фильтр масла 15208- аа160, а у вас это заменитель
Это не заменитель, а аналог 160 только американский! Я когда новый Субару форестер SJ с салона брал в 2014 году именно такой фильтр и стоял.
все правильно,160 в топку, нужно использовать 130.
Какой артикул у этого масла, его нигде не найти?
SOA427V1660
Форестер 2019 г такой же вариатор?
хороший вопрос - как узнать модель вариатора установленного на авто?
Не турбо-такой же, турбо - 690й
На масло нет допуска SN
Motul 8100 eco-clean sae 0w20 API SN/CF (cм. Ойклуб). Идемитсу (mpoxu) дешевше (однако)...
Есть артикул литрушек в вариатор?
Есть буду позже на работе скину
@@OdessaSergey артикул в студию пожалуйста!
SOA427V1660
@@OdessaSergey спасибо
Стружка от обкатки и дальше ничего там не снимает
5 литров трансмисии
Это частичная замена!!! Автор слышишь?
Доброго времени! А Фильтр Бумажный????
ua-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/v-deo.html - 9.10 мин.
0.9463x7 = 6.62 литра в 7 банках
Ты снимаешь подон коробки а говоришь литров трансмисионки
5 литров трансмисии
А бумажный фильтр не помеял.....😔
Бумажный фильтр не меняется, для его замены нужно разобрать коробку.
ua-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/v-deo.html - 9.10 мин.
Масло в вариатор не то. Не фильтр а масло заборник. Заменить полной заменой очень легко а это полумера особенно если ставили маслозаборник новый, деньги на ветер.
В США такое масло и заливают. Если вы про бочку 20л, то да оно должно как бы ити.
Но в Америке наверняка (также как в Японии) к 100 000 его уже меняли на то, которое заливал автор (если я не ослышался о пробеге).
Юрий, расскажите как заменить полной заменой?
@@yurtim70rus прочитал, спасибо. тоесть слить все 12 литров это выходит литров 5 из сливной пробки поддона + 1 литр остаток в поддоне и маслоприемнике + 6 литров из под капота на входе в кпп с радиатора, так ли? чем выдавливали последние 6 из коробки и радиатора? какой шланг идет от радиатора в коробку который нужно отсоединить от кпп для слива?
@@virom956 там же все помечено , чтобы вызнать остатки после того как залили заводим авто на несколько сек глушим доливаем и так несколько раз.
можно махнуть весь обьём...способ есть
Какой?
расскажи о своем способе как махнуть весь обьем
Спасибо!