Часть 1. ТЕСТ. Сколько микрон РЕАЛЬНО задерживают дорогие и дешевые топливные фильтры? МИКРОСКОП!
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Сложный тест. Готовим особое загрязненное топливо и пропускаем его через фильтрующий элемент. Считаем под микроскопом, сколько частиц было до фильтра, и сколько осталось после фильтра. Именно они будут убивать ваш двигатель.
Я не видел подобных по точности тестов топливных фильтров на Ютюбе.
Много слов о самом тесте, разных тонкостях и проблемах, но это необходимо озвучить, иначе останется много непонятного.
Еще один шаг к продлению жизни вашей машинки сделан!
Для удобства - тайм-код.
0:30 Перепрыгиваю с темы на тему, ПОЧЕМУ? О тестах антифризов.
1:00 О видео про моторные масла.
1:15 О видео про антигели.
1:55 О теме тестирования топливных фильтров.
3:00 О трудностях тестирования.
4:20 Описание и обоснование теста. Фильтрующая способность.
7:00 Сколько сыпать загрязнителя. Чем грязнее, тем лучше фильтрует. Парадокс!
11:22 Удерживающая способность. Секретная информация.
13:30 Непредвиденные сложности. Столько геморроя!
14:40 Показываю, как проходил сам тест.
16:20 Результаты теста. Исходная жидкость с загрязнителем.
17:20 Результаты теста. Топливный фильтр AG.
18:35 Результаты теста. Топливный фильтр BOSCH.
20:15 Результаты теста. Топливный фильтр PURFLUX.
22:00 Результаты теста. Топливный фильтр MANN.
24:50 Сравнение результатов общая фотография. Можно скачать и рассматривать.
25:30 Про тест об отделении воды. Сепараторы.
26:40 Ближайшие темы видосов.
27:55 Про тест отстоя из фильтра на смазувающую способность и абразивный износ.
25:45 Анонс стрима.
Общая картинка результатов теста в большом увеличении:
drive.google.c...
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.c...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
Ваш материал, это то для чего действительно создавался интернет.
Интернет создавался не для этого
)) ) ) )
Смешно получилось!
Неплохо. Вы правы.
👍
Пора Вам присвоить звание "Доктор механических и химических наук"!🤔
Вы великий альтруист! На таких обычно все держится. Здоровья и счастья!
Очень трудоемкий и крутой тест! Огромное спасибо!
Редко можно встретить настолько умного и в то же время остроумного человека. Огромное спасибо за труд и энтузиазм. С удовольствием пожал бы руку. Удачи!
Вот это нам интересно! Давай воздушных фильтров тесты!
Ставил оригинал ный фильтр на хендай акцент в январе. К марту фильтр с одной стороны был черный и куча пыли. Потом поставил фильтр SAT - пол лета отьездил - фильтр как новый! Ни пылитки! Наверное вся она через этот фильтр в двигатель ушла >
не особо интересная тема... тест воздуха и на глаз можно определить после фильтра снимаешь патрубок и смотри на цвет стенок там все очень сильно видно
@@user-gp6py2bm2o ушла
@@user-gp6py2bm2o Оригинальные фильтры на корейцев, а особенно японцев ПРОМАСЛЕННЫЕ. Поэтому и фильтруют лучше, но и грязь прилипает больше. А SAT наверно был не промасленный, поэтому и не загрязнился. Мой автоэлектрик сказал, что если я буду ставить на Ниссан не промасленный фильтр, то быстро выйдет из строя расходомер воздуха. Так оно и случилось. Экономил на фильтре, попал на расходомер. Теперь ставлю все фильтра оригинальные.
очень интересно узнать результаты такого теста фильтра Knecht / Mahle
Поддерживаю!!!
Ещё бы delfi, говорят самая тонкая фильтруемость.
@@user-bd4mq6zx8z короче нужен еще один тест однозначно))))
Да knecht обязательно,сами ведь говорили что советуете его,.а тест где
Однозначно тест Knecht
Спасибо огромное за проведенную работу! Привет адекватным украинцам из Луцка от адекватных украинцев из Донецка!😊
Интересно было бы посмотреть про фильтра Кнехт/Мале самые ходовые.
Присоединяюсь, ставлю в основном Кнехт.
И дэлфи
Я ставлю кнехт и мейли, х.з что лучше по факту
@@user-zc6zr4vr9b maan
Підтримую тоже купив, думаю тепер чи ставить
Как обычно по старой традиции сразу лайк!!!
Сегодня Дмитриев день!
С Праздником вас, всего самого наилучшего!!!
Огромное спасибо. Настолько уникальная информация и такой труд. Упрямство и любопытство двигатель прогресса))))
Хорошая информация!!! Топливный фильтр лучше не менять - лучше фильтрует😁😁😁😁
Никогда не меняй фильтр,
ага перестала заводиться вынул струсил вставил обратно завел и поехал)
Когда долго не меняешь фильтр начинает "пылить " ворсом
Приятель купил в Литве Прадо ,120 дизель .2004г. так топл.фильтр наверное был заводской ,- корпус сгнивший,при откручивании распался на куски ,а внутри какой то клестер с волосинами - европпа мать ее ))
@@user-hl6go3gf1o Литва - не Европа, по уровню жизни, уж точно. Но этот автомобиль вполне мог быть пригнан из старой Европы и твой друг купил у литовского перекупа. Перекуп и европеец фильтры не меняет! А вот литовец, если настоящий владелец - как бывший советский человек, вполне может фильтра менять.
Вот это заморочился. Микроскоп, подсчёт и т.д. Охренеть! Жирный лайк однозначно!
Мужик! Ты реально крутой! Делаешь работу! Просмотров , к сожалению, маловато..... Ну, это и понятно, это же не дебильный тик-ток, а ты не блондинка с декольте... Удачи!
А вы уверенны можно ли ему верить?
Спасибо за труд
Спасибо за тяжёлый труд! Очень полезное видео👍
Спасибо. Отличный материал. Пора открывать канал Разрушитель легенд Украина :)
Очень крутой материал. Это ж надо как по полочкам все разложено. Спасибо за ваш труд!
Отличный материал, спасибо.
Огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Спасибо, очень интересно и познавательно.
Супер видосы. Автор просто лучший !
Очень интересно, спасибо за такие тесты. Хотелось бы еще узнать реpультаты фильтров Викс, Кнект, Денкерманн, HENGST.
Очень хотелось бы, что с тесте присутствовал фильтр от Knecht Mahle!!! Спасибо за тесты и полезную информацию!!!
Работа проделанная канечно грандиозная !!!!!!!! Огромная благодарность вам за ваш труд!!!!!!! Давно слежу за вашими исследованиями. Раз уж тема дизельных топливных фильтров . Очень интересно было бы посмотреть как поведет себя Фильр MAHLE (KL 313), Их всегда устанавливает СТО КОВШ как дополнительный 2-ух микронный топливный фильтр. Кто ЗА???? ставьте лайк что-бы коментарий был в топе.
С удовольствием посмотрел ваш труд и от себя хочу добавить, мне кажется нужно было засечь время фильтрации, так как объем одинаковый, то пропускная способность за единицу времени важна, еще пришла одна мысль, о том, что в данном тесте нет давления, самотек, не знаю прав я или нет, но я бы параллельно добавил тест со шприцем (он не особо заморочен), как я его вижу, 5-10 кубовый шприц за место иглы соединитель из трубочки или системы с таким же шприцем, но обрезанным сразу после расширения, на него плотно прижимается фильтрующая бумага (тут можно еще повыдумывать как ее лучше закрепить, притулить) также под микроскопом посмотреть количество частиц в осадке, делать или нет решать ВАМ, но я вижу в нем больше пользы, чем самотек.
Спасибо за тест! Дмитрий, очень интересен тест с частицами 2 микрона. Они немалый вред топливной аппаратуре наносят, очень много информации просмотрел в своё время. Использую фильтры пурфлюкс (топливо дизель, масляный). Один раз покупал топливный фильтр mann, содрал наклейку, а под ней пурфлюкс гравировка лазерная. Лэнд Ровер 2.2 дизель, топливная bosch. Читал что пурфлюкс хорошо воду задерживает, т. к. фильтровальный элемент сделан из химволокна (не размокает).
Спасибо большое за ваш труд , за то, что тратите уйму времени, сил и средств для нас ! За то, что настолько доходчиво , со всеми нюансами тестов доносите информацию!
Огромное спасибо за Ваш труд и кропотливость!
Отличное видео, как и всегда на канале!
Спасибо Дмитрий за ваши нужные труды.
Вообщем ставил всегда Man, так и продолжим👌
Спасибо за компетентную работу!🤝
Лежу с Ковидом - смотрю партбокс , всем не болеть
Просмотр партбокса помогает с вирусом... Врач один сказал. 🤭👋
Поправляйтесь!
Шикарная работа!
Дмитрий обладает разными талантами, в том числе и способностью разговаривать с сомкнутыми зубами! 👍
Большое спасибо за вашу работу. В интернете мало роликов таких содержательных и проработанных с точки зрения науки. Удачи и новых роликов.
Отличная работа, Спасибо за упоротость ! Жду новых серий !
ээээ! как тема про масло всем надоела????!!! это самая насушьная тема!!!!
Тесты масел можно глянуть на oil club, там все расписано и рассказано. Тем более все тесты из аккредитованных лабораторий. Без проблем можно выбрать масло для своего авто!
Очень интересная подача очень нужной информации!
Тебе, Мужик, всегда ставлю лайки. В одном из выпусков сказал вывод сразу, а кому надо - досмотрели. Делайте так всегда. Нет времени смотреть полностью.
Описание к видео супер, я смотрю целиком, а кто не выдерживает может перемотать куда надо.
Респект,красавчик!!!
После ремонта форсунок стал интересоваться где сколько микрон, но ни один интернет магазин не смог предоставить эту инфу. Спасибо Вам за проделанную работу.
В интернет магазине только не берите фильтра, пришлют левантин и опять форсы в ремонт)))
Спасибо, Всё интересно, моя модель как раз вошла в обзор виваро2, 0 Партфлюкс спасибо ещё много раз успехов в дальнейшем
Огромное спасибо за труд! Желаю не терять упорства и энтузиазма!
Это было очень познавательно! Благодарю вас! Вот где 100% польза от ютюба. Класс! Польза от пооученной информации на все 100 %
Охренеть, вот это анализ, вот это заморочился, дай бог процветания Вашему каналу и магазину
Во первых огромное спасибо! Ну а в вторых, почему вы не собираете бюджет на тесты? Я думаю очень многим были бы интересны Mahle, Hengst, Delphi, оригинальные фильтры. Например чем отличается оригинальный фильтр Рено от Пурфлюкса, который поставщик на конвейер. Кто за? Лайкните коммент! Давайте скинемся на дальнейшие тесты!
Ничем. Открываешь коробку с оригинальным фильтром, а там Пурфлакс)
@@mkc_pro это да. Но существует мнение, что фильтровальная бумага на конвейер и на свободный рынок разная. Вот хотелось бы доподлинно установить так ли это.
Дуже великий обсяг роботи дякую вам за те що ви непросто продавець автозапчастин а розумний досвідчений профі в своїй справі.👍🧐⛽🛢️
Летом покупал еще все фильтры и вот уже обещают первые заморозки - пора ставить - покупал манн)) у нас в Беларуси он кстати не дороже пурфлюкса) местами даже дешевле...
Спасибо за ваш труд, попробуйте фильтр wix
Как всегда было интересно смотреть от и до ! Настало золотое время, где каждый может раскрыть свои возможности и поделиться с людьми. В очередной раз я увидел Мир по новому. 5+
Дмитрий делились результатом с СТО КОВШ?
Да, там лютый дядька
Спасибо за Вашу полезную информацию
Здравствуйте! Ставьте лайк чтобы автор увидел!!!
После просмотра видео о характеристиках и техническим требованиям к авто посетил сайт "ЭТЛИБ.РУ", после чего стал мучить вопрос - а стоит ли раньше менять масло...
Ситуация следующая - у меня опель виваро 2,5 для него по допуску ACEA идет масло "для двигателей с увеличенными интервалами замены", что я и заливаю.
Меняю каждые 10 000км, но по мануалу - каждые 30 000 км или один раз в год!
Сделайте пожалуйста сравнение/тест обычного масла и "для двигателей с увеличенными интервалами замены".
забудьте про увеличенные интервалы
@@PartboxUa2 спасибо
Реально крутой материал достойный внимания! Уважение автору! Всегда знал, что манн отличные фильтра, только сам использую дешевые фильтры (не от хорошей жизни конечно). Прошу тестить фильтры биг филтерс. Привет из Хабаровска!
Дмитрий, спасибо вам ОГРОМНОЕ за такой колоссальный труд! Всегда смотрю ваше видео. Люблю ваш канал!
Спасибо тебе за тест, жить тебе долго.
Огромная благодарность за Ваши огромные труды!!!
Очень классные тесты, видео!
Для себя очень многое беру!
Это было интересно! :) Значит не зря я использую фильтры MANN.
У Вас Очень правильный подход!!! Не просто пожарить масло, а и самое главное - теоретические изыскания!
Дмитрий, спасибо за проделанную работу.
Дмитрий, добавляйте пожалуйста под видео, краткое описание. Например, список фильтров которые вы рекомендуете и список тестируемых брендов с их рейтингом, Манн - 1 место, пурфлюкс 2-е, и т.п.
Ещё бы купить НЕ ПОДДЕЛКУ топливных фильтров 🤪😢
Благодарю. Объём проделанной работы поражает всё больше и больше.
СПАСИБИЩЕ за Ваш труд!!!
Вы ЛУЧШИЙ!
Автору респект и уважуха за крайне полезный контент! 😊 А главное - это уникальность в блогерском пространстве методов и подходов, и подробного изложения материала по ним. Ценнейшая информация, которую ещё хрен - где найдёшь! Дай Бог Вам здоровья! И ждём дальнейших экспериментов. 👌✌️
Дмитрий, молодец.
Я как обычно все досмотрел.
Как брал Ман, так и буду. Хоть цена и не малая
Супер. Но есть замечания;)
Сначала я удевлялся как ковш делает тесты, вроде умные ребята но...
Как я вижу это тестировние.
Берется фракция скажем от 15 до 1 мкм, чтоб было разнообразие размеров, перемешать и заготовить с запасом на будущие тесты.
Далее, для каждого теста мешать в X обьеме солярки Y грамм "грязи". Проливать через фильтр. (В проливе бумаги мало практической пользы - склейка, клапан). По ходу пролива замерять уровень фильтрации при разной забитости фильтра, пролили литр, замеряли, еще литр в другую емкость, замеряли. Метод фото из микроскопа хороший вариант, програмно можно подсчитать все частицы и их рамеры, также делая фото разных случайных мест.
Все относительно и мы можем только сравнивать между собой разные фильтры в одинаковых условиях, и пусть забиваются, если измерений несколько то можно оценить динамику но можно сыпать "грязи" много меньше чем предел, напр. 1грамм.
Тест бумаги это кот в мешке, все равно ставишь фильтр и боишься, бумага то норм но проклейка, клапан и еще кто знает что может быть не так.
Мерять вес грязи на выходе тоже фигня, у автора с микроскопом подход прямо огонь.
Наделать снимков и программно пересчитать с размерами.
Партбокс самий пізнавальний і корисний канал для автомобілістів. Велика вдячність земляку з Луцька.
Спасибо большое за видео.
Spasiba za tvoi trud! Ti relana meravoi bloger, takoie ne mnogi mogut delat.
Ti super.👍
Для тестов с водой, предлагаю добавить два новых распиленных фильтра. Например от мале-кнехт, с датчиком под воду и без. Думаю эти фильтры будут отличатся не только наличием датчика воды.
Дмитрий Вы огромный Молодчина! Так держать. Ждём тестов бензиновых фильтров. Для сравнения возьмите пару дешёвых типа Акаши или Скт с Фильтроном. Спасибо.
Проведенный опыт полезный и нужный. ;) Спасибо дорогой товарищ!
Респект и уважуха.
Всегда смотрю Вас с удовольствием 👍
Чудова робота!
Велике дякую з Нововолинська👋
MAHLE MAHLE MAHLE MAHLE MAHLE надеюсь в следующем видео он будет
Единственный канал, который можно смотреть на скорости x2)) Видео интересное, спасибо!
Спасибо вам большое за вашу работу,что значит человек профессионал и любит то чем занимается,а то придёшь в автомагазин а продавец с кислым фейсом,"ну это,ну то"толком объяснить неможет,спасибо вам!
Лайк за работу! Ждём тест присадки ХАДО Stage 1.
Вот это утренний подгон.спасибо
Условия опыта не соответствуют реальным.
В фильтре солярка прокачивается под давлением, мусора на выходе будет больше
На сто ковш прокачивают так, но чистую солярку. И они оценивают по пропускной способности качество бумаги.
Вам бы объединиться, было бы здорово.
Спасибо вам за труд.
Хорошая информация
Отличное видео, полезная информация! Теперь будет полезным провести аналогичные тесты с образцами по списку от СТО КОВШ и уже потом удовлетворять просьбы всех желающих. Рекомендую в случае обнаружения "кирпичей" как в на образце MANN проверить пару проб из отфильтрованного материала. Подозреваю, что этот мусор прошёл мимо фильтра. Также буде не лишним проверить в микроскоп образцы фильтрующего элемента после теста. Интересно посмотреть, что там творится...
ХОРОШИЙ человек который делает хорошие тесты!!
Супер! Терпения и сил на новые исследования.
Большое спасибо Вам, из Москвы. Смотрю с удовольствием и глубоким уважением.
Потихенько підкрадається час покидати ті торги запчастинами, розводитись з дружиною та тікати з дому. І усе це за ради тестів.))))))))))))
Подсади жену на прожарку
На сегодняшний день самая проблемная топливная это Делфи, которая работает под фильтрацией топливного фильтра заявленного 2 микрона. Вот бы фильтра с такими характеристиками испытать.
Это машины : саненги, Форд Мондео, Киа бунго, ну и ещё можно найти...
Тем более что подделок на эти фильтра сейчас не мало.
Если стоит насос в баке, получается топливо и грязь силой проталкивается через поры фильтра. У вас же самотеком проходит. Не показательно. Да и потоки другие.
Какой поставить топливный фильтр на дизель?
сказать спасибо и Выразить просто благодарность за проделанаю работу ээто слишком мало ,в данном случае.👍
Привет! Очень интересен Filtron
СпасибоДмитрий! Один из лучших каналов рунета !
За mann: на ситроен берлинго - пыжо партнер для двигателя 2.0hdi самый лучший топливный фильтр манн! Именно на нем уплотнение фильтрующего элемента производится с помощью резиновых уплотнения, остальные производители резиновых уплотнений не предлагают. Спасибо за труд!
Супер! Даёшь тест на пропускаемость воды фильтров 😉👍👍👍
Может во вторую партию возьмете WIX ?
Присадка универсальная к дизельному топливу RAVENOL Fliessverbesserer - в описании сказано, что данная присадка действует, как антигель и как смазывающая присадка. И вообще, к дизельному топливу присадки (очищающие, смазывающие) обязательны к постоянному применению, ну если у вас не КАМАЗ конечно. Пробовал присадки-таблетки - хрень полная, двигатель практически сразу отреагировал - на холодную, стал заводиться с перебоями.
Пурфлюкс и манн может и хорошо задерживает мусор, но нужно принимать во внимание пропускающую способность фильтрующего элемента всего объема, может запросто получиться что для снижения загрязнения приходится жертвовать пропускающей способностью что может привести к открытию байпаса если это масло и тогда там уже будет все равно хорошо фильтрует фильтр или нет, особенно под нагрузкой где производительность фильтрующего элемента будет играть наивысший приоритет, тогда уж лучше 15% частиц пусть проходит через фильтр размером 6-8 микрон чем открытый байпас и весь шлам и шлак по маслоканалам и всему мотору.
не люблю дизель и врядли когда нибудь себе куплю)))) но ваши тесты смотрю для общего развития!! спасибо за труд!!