Восстанавливаем аккумулятор из 0.5 вольта до 12.7
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2015
- .... и ждем пока зарядится....
Всё просто! Аккум в ноль посажен, имеет значение меньше 6-8 вольт и его не видит зарядное устройство. Делаем по инструкции как видео. "Подкуриваем" и ставим на зарядник полный процесс зарядки займет от 24 до 36 часов. Но батарею можно вытащить с того света.
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
"С подозрением на что-то непонятное" - порвало)))))
Я просто лампочку подключаю паралельно и заряд идет :)
Спасибо все реанимировал как сказал работает очень помог работает все супер
Спасибо большое,получилось реанимировать севший напрочь аккум.!
лайк однозначно!!!! спасибо за подсказку, а то уж думал на новый АКБ попал!!!👍👍👍
Сегодня пытался зарядить слишком умным ЗУ (Кедр-10) севшую АКБ, выдающую 2 вольта. Естественно, Кедр её не видел. Другой АКБ под рукой не было, но оказалось, что Кедр можно обмануть гораздо проще, с помощью 9-вольтовой батарейки "Крона":
1. Подключаем ЗУ к батарейке, на ЗУ загорается лампочка
2. Подключаем параллельно к АКБ
3. Отключаем батарейку
4. Кедр заряжает умершую АКБ
Главное, делать это очень быстро, а то батарейки не любят заряд :)
Спасибо за идею, по сути можно взять любой источник питания с напряжением больше 8-10В и подключить параллельно)
Брат ты крут! Самый настоящий мастер. Реально я смог по твоему совету обмануть зарядку
Int102420484096 спасибо! Реально помогло!!!
Подозрение на что-то непонятное.....да ты гений! У меня был какой-то план и я его придерживался =)))))))))
спасибо, дружище, очень помогло твоё видео, буквально позавчера попытался завести авто после 1,5 месячного отсутствия, выяснилось, что акб сел практически в усмерть - на клеммах всего 2 в. Пробовал зарядить, правда у меня зу только "кедр", за сутки с 2в до 2,5 поднялся вольтаж, думал всё! пизнец, акб на помойку и тут - о, чудо!!! наткнулся на твоё видео. И акум ожил - 12,8 в и авто легко запустилось, на радостях подписался )))))
+Вячеслав Ш спасибо за хороший отзыв)
Дружище здарова!))) Ну тут ты уже меня вдохновил своей практикой))) Забрал на работе недавно по цене лома два перегретых с котельной гелевых акума AMG GEL 12-100 для лодочного мотора хочу востановить их.. и вобщем копался копался с ними, гуглил , ютубил , так ни фига ни чё не срослось с ними , показывают 2 и 3 вольта, заряжал максимум один до 10 В , зарядник один сломался от них перестал работать, второй вроде пашет ещё))). Вобщем завтра на работу я их увозить обратно не буду , попробую сей метод реанимации))). Мож чё получиться?. Мож чё кто подскажет дельного тут?
Сильно севшие АКБ как правило заряжают очень маленьким током и напряжением и желательно хорошей зарядкой типа Кулон 912 или подобные ,Постепенно доводя АКБ до нормы такой процесс оч длительный но батарею спасает а Ваш только погубит её если подать большой ток и напряжение то неминуемая сульфатация пластин произойдёт! Тем более нельзя прикуривать от хорошего АКБ оба портятся!!
Все это конечно звучит резонно, однако сегодня Кулон 912 отказался подавать заряд в батарею 12в с напряжением 3,8в. Просто отказался в любом из режимов. Что надлежит делать в таком случае?
Новый аккум, машина 4месяца простояла, сел 2вольта показывало. Метод помог теперь 12.9вольта.Спасибо
В таз с горячей водой и подключить умную зарядку и всё получится - проверено работает до сих пор 👍
Хотелось бы верить
У меня универсальный блок питания CPS-3205, им заряжаю всё что только можно заряжать!
Гланое с умом это делать!
Я "прикуриваю" немного не так, причем не только свинцовые батареи, а и аккумуляторы АА и ААА. Подключаю зарядку сразу на севшую батарею или аккумулятор, потом накидываю провода от донора с нормальным напряжением и включаю заряд. Как только напряжение на севшей батарее поднялось - отключаю донора. А зарядное устройство продолжает нормально заряжать. Если же делать в таком порядке, как у вас на видео, то во время отключения возможно напряжение успеет опять опуститься, и ЗУ опять его не определит, тогда придется всю процедуру реанимации повторять заново.
Можно делать и так.
Спасибо за видио🤝, реально помог👍👍👍👍👍.У меня сел АКБ до 0.47В, думал все капут, зарядное не включалось, но благодаря вашему видио, все норм пошел процесс зарядки.
Видео зачет.!) Свой аккум турецкий на 45 Ач заряжал долго ... Без доноров. Сначала так-же зарядник Вымпел 57 его практически не видел ( показывал не бог есть что ) ... Но заряд шол.... При этом проверяя напряжение на выходах зарядника , мультиметром....
Спасибо огромное очень помогло пробывал на акамуляторах для бесперебойников супер все работает👍👍👍
Они гелевые у тебя?
@@user-ze6tk4ye8v нет, свинцово-кислотные
Лайк!Молодец всё правильно сделал ,хузяину большой Минус-принёс грязный АКБ с большой поверхностной утечкой (через какое-то время опять вся зарядка уйдёт на поверхностный разряд)
В моем АКБ точно так же при полном заряде все банки кипят,а одна нет,но на зарядном максимальное напряжение 14,3в,но при этом при разряде лампочкой с фары до 8вольт и ниже эта же банка начинает как шампанское активно пузырьки выделять.
Дружище здарова!))) Ну тут ты уже меня вдохновил своей практикой))) Забрал на работе недавно по цене лома два перегретых с котельной гелевых акума AMG GEL 12-100 для лодочного мотора хочу востановить их.. и вобщем копался копался с ними, гуглил , ютубил , так ни фига ни чё не срослось с ними , показывают 2 и 3 вольта, заряжал максимум один до 10 В , зарядник один сломался от них перестал работать, второй вроде пашет ещё))). Вобщем завтра на работу я их увозить обратно не буду , попробую сей метод реанимации))). Мож чё получиться?. Мож чё кто подскажет дельного тут?
кароче , спасибо,правда 2 банки не кипят, посмотрим через время
акум свежий, просто зиму простоял
Спасибо, сработало, только я наоборот поставил батареи, а то падал вольтаж и не успевал подключить назад. Подозреваю что просто играюсь, но интересно блин)))
На аккумуляторах с контроллером, который отправляет акк в режим сна (около 4В) разбудить его можно м толкача любым блоком питания (в моем случае нашелся трансформаторный с переключателем напряжений от 1,5В до 15В). Подключаешь, немного ждёшь и аккум аыдает реальный вольтаж 9-10В. С таким напряжением зарядное устройство уже работает.
Класс!
Спасибо!!!
Когда то в 90х я акк сливал мыл дисц водой и заливал азотной кислотой по стандартной плотности . Месяц зимой в 25градусов работал как зверь ,потом осыпался (кислоту перепутал)
у меня все проще,трансфрматорное зарядное устройство видит все,с полного нуля без доноров,но ваш способ тоже рабочий
Подскажите пожалуйста, аккумулятор упал до 6,2 вольта. Поставил на зарядку, напряжение находится в пределах 12,3-12,4 вольт и больше не поднимается. В чем проблема? Подскажите пожалуйста! 🙏
При первом подключении пошли искры так на ампер 20-30 как минимум... Для таких редкостных экземпляров лучше купить или собрать простое зарядное устройство с регулировкой тока и напряжения... Им можно вывести до нужного уровня, а потом уже интеллектуальными устройствами.
Здравствуйте
ЗУ кулон 720 отказался заряжать акб, на экране 8вольт и " акб заряжен"
Проверял мультиметром, тоже 8v
Электролит мутноват
Что за зарядка такая аккум не видит? Берешь советскую выставляешь ток в ручную и в перед все видит и ненадо ничо прикуривать.
@@virazh100 сьебался в ужасе сынок
@@user-pt1qe3mh5i я брезгаю тобой
@@virazh100 взаимно
Здравствуйте, подскажите какую нибудь модель ЗУ, желательно ручного, что бы зарядка шла в следующей последовательности : Предположим АКБ простоял 3 месяца и разряжен до 4V. Заряжаем в 2 этапа :1 этап : постоянным заданным вручную током, напр. 5А до набора заданного напряжения, напр. 12,6V, затем 2 этап : постоянным напряжением, напр. 14,5V, при этом сила тока постепенно снижается до 0, когда АКБ полностью заряжен.
любая китайская с режимом восстановления акк и не надо донора как в видео
Подскажите пожалуйста есть бу акб плотность в норме 1.27-1.28 вольтметр показывает 12.8 но простоял на морозе -5 -7сутки мотор уже прокрутить не может
Рахмат! Помогло!
Акум сел до 2 вольт, трансформаторное зарядное срабатывает защита ( выбивает предохранитель) в этом случае данный способ годится?
день добрый а подскажи как ты проверил электролит на мутность да и вообще на плотность в данной акб???
+игорь прудченко Добрый. Все это можно проделать через встроенный индикатор. Но проверить можно только в одной банке. Более подробнее на моём канале есть подробные инструкции.
Плотность в норме.напряжение тоже. а току внем почти нет.что можно зделать?
Спасибо Вам огромное за полезный видеоролик.
У меня ситуация следующая, у тещи сел аккумулятор (60Ah), я снял, привез домой, померял напряжение мультиметром - 5.5В. Попытался зарядить. Зарядное устройство imax b6 SkyRS. Сопротивление аккума зарядка показала >999мОм, при попытке произвести заряд, зарядное устройство не видит аккум и выдает ошибку подключения. Уже полез выбирать нвый аккум, но заскочил на ютрубу и наткнулся на Ваше видео, повторил процедуру и о чудо, напряжение на заряжаемом аккумуляторе подросло до 11.5В и зарядное устройство смогло начать процесс зарядки.
Сейчас аккум стоит на зарядке малым током (+/- 0.5А), через пару суток отпишусь о результате, но в любом случае, еще раз огромное Вам спасибо!
Прошло 37 часов с момента начала запядки. Заряжаю током 0.5А. Электролит не бутлит, температура аккума не более 30гр. За время зарядки нароуга на аккумуляторе поднялась до 12.34В, принял аккум 18.5А.
Продолжаю заряжать.
Даже если и восстановите, то он не будет держать заряд и быстро терять заряд ! Процесс сульфатации еще никто не отменял.
У меня самодельный зарядник из трансформатора для старого телека, заряжал аккум севший до 0, 17 вольта)
Привет, подскажи пожалуйста, получилось зарядить? И как заряжал, также через донора минимальным током?
@@seed4379 получилось подзарядить, этим самодельным зарядником, где то сутки держал на зарядке до полной емкости зарядил
@@user-banderass спасибо)
А не проще трансформаторное зарядное взять?
Спасибо
Надолго ли хватит этого заряда 12.7 в? будит ли он держать после пару коротких поездок по городу ? мне кажется если он старый то он старый, и все рамно в скором надо будет идти за новым аккумуляторам , так как пластины уже не те , и плотность не та , тем более в обслуживанием аккумуляторе !
Varta 3 года простояла села в ноль зарядил уже год работает без нареканий
Хелпми !!! разрядил акум почти в ноль ( вольтаж не мерил ) поставил на зарядку " Тэлвин " берет 15-20 А два часа подряд , и ток растет !!! Открутил пробки 3 банки мутные , три нормальные . Что делать ???
Добрый день. Вздулся аккумулятор с одной стороны. Скажите пожалуйста можно ли его заряжать
Лучше сдать в прием акб
Получилось. Только я подключил к донору на заведённом автомобиле.
так можно реле регулятор сжечь
Аккумуляторщик, а зарядное Т1021 в ручном режиме тоже не помогло проснуться аккуму с 0,5В ? Это важно, а то думаю - покупать его сейчас или нет?
Оно и в автомате могло разбудить АКБ. Только для этого нужно ждать.
Добрый день, купил новый аккумулятор, покатался 2 дня, спустя 3 дня простоя машина не завелась. Напряжение 0,7В выдаёт... Что делать с ним ума не приложу, сдавать по гарантии или искать неисправности в машине???
/А почему Вы накидаете (+ плюс ) потом (- минус)??? нужно на оборот, или я ошибаюсь???
+Viktor Orlov здесь на самом деле нет разницы по порядку подключения.
А вот на машине есть: снимают - минус потом плюс. Ставят - плюс потом минус.
Того требуют ГОСТ... ☝
Ну и че, сколько этот аккум прослужил?)
есть аккум на нем 9вольт, поставил на зарядку, стоит уже почти неделю. на нем сейчас 11.8. сколько его еще заряжать?
Уже пора снимать с зарядки!
еще проще воткнуть в зарядное попроще. Например зарядно-пусковое устройство САРАНСК. Механика со ступенчатой регулировкой. Зарядит все, и сдохшее и севшее.
Не спорю)
Подскажите, а если в 0v севший, и электролит плотностью 1,1 во всех банках. Нужно перед зарядкой выровнить электролит до 1,3?
Нет, после зарядки плотность увеличится.
Лайк видео. Провода для прикуривания самоделка?
Нет. Заводские провода.
Видно что неплохие. Изоляция наверное резиновая.
Можно вопросы позадавать?
Да. Изоляция резиновая. Их плюс, что они на морозе не дубеют и не лопаются, в отличае от Китайских.
Можно конечно. Постараюсь ответить, что знаю.
А что если АКБ на машине на сигнализации за несколько дней высадило до 7.5 вольт подключил зарядное поднял до 7.7 упал в ошибку опять переподключил до 8.0 опять в ошибку так дошел до 11.6 и вроде берет заряд ну батарея бош настоящий Польша зарядное Хундай с режимом десульфации УМЕРЕТ ЛИ АКБ И ПОТЕРЯЕТ ЛИ ОНО ЕМКОСТЬ
Аккумуляторщик, у меня автоматическое ЗУ в авто 5 Ампер, в ручном 8 Ампер (не регулируемые). Зарядное называется АРГО 3 М. Можно ли таким же способом зарядить/восстановить АКБ? ИЛИ выставление в 1 Ампер важен???
+Aslan Almukhanov можно зарядить) выставлять 1А не обязательно.
Аккумуляторщик, спасибо за совет!!!
Можно, но не на 100%
А почему мультиметр показывает 0.43в,но машина заводится?
Можно вашим способом запустить Акб 24в двумя Акб 12в ?
Конечно можно
у меня орион 325 и он тупо на клеммы при включении напругу подает: есть там АКБ, нет, му пофиг.
Трансформаторный наверное
акб solite 130f51 120ah. разрядился до 5 вольт, при подключении зу шкалит амперметр и через пару минут выбивает защиту. пробовал прикуривать его от автомобиля, искрит прилично и сразу начинает кипеть, так зарядил его до 10 вольт, утром опять 5 вольт, что с ним можно сделать? или только выброс?
Нужно смотреть на предмет внутренних дефектов, обрыв цепи, замыкания.
Подскажите пожалуйста как быть? АКБ стоит 6 мес. Напряжение 12,7. Стартер крутит хорошо. Не пойму почему за 6 мес АКБ так и не сел? Energized 95Ah АКБ более 3 лет
Отключенный от потребителей со снятой клеммой кальциевый аккум очень медленно разряжается. Может год простоять, и даже через 2 года запустит мотор если был хорошо заряжен.
Не могу найти советов, что делать с аккумом свинцово-кислотным (в данном случае тяговым гелевым) если он долго был без дела и умер от недостатка внимания? Поможет ли ктц?
У меня такая же проблема))
Ты её решил друг?)))
Две банки в аккуме перестали заряжаться после глубокого разряда. Что делать?
А что с его ёмкостью потом стало?
если берутся восстанавливать аккумулятор, то явно уже не смотрят на ёмкость, тут дело именно что-бы было хоть что-то
подскажите пожалуйста, заряжаю АКБ зарядкой она в ноль не падает падает только до пяти и на пятерочки стоит, в чем проблема? когда покупал она работала нормально а после того как я ее использовал на протяжений 2х месяцев она перестала падать в ноль только до пяти и разные акб я пробовал заряжать не хочет падать, это от акб зависит или зарядка испортилась? может он и заряжает полностью а стрелка просто глючит или же не заряжает подскажите срочно пожалуйста
Ну тут нужно проверять само ЗУ, если проблема со всеми АКБ. Проверьте силу тока, которая подается на АКБ, подключив амперметр последовательно в цепь.
Я так сделал, но у меня "дохлый" аккум начал жёстко греется.
здравствуйте, надеюсь прочитаете. Зарядка Аида 8, ставил ток 4 ампера, аккум 70А/ч, напруга была 5 вольт на акууме, сутки заряжался, бурчал, пшыкал, одна сторона холоднее другой... при подключении зарядного напруга 11вольт.... после суток заряда- до 8 вольт подняло всего.... аккум новый, просто 2 года стоял в гараже теплом...что делать с ним? Спасибо
Ещё заряжать.
Какую зарядку посоветуешь?
GOPHERT CPS-3205 или CPS-1610
разрядил аккумулятор током 0.8-0.9А с 12.1 до 11.8 вольта при этом рассеянная емкость составила 5,5 А/Ч как понять какова полная мощность аккумулятора?
В разрыв проводов, амперметр встроить
А как зарежать если выдает 9 вольт
Приветствую! Снял со своей машины акум. всю зиму машина стояла! зарядки ноль, ни одна лампочка даже не горела на приборке! купил зарядное вымпел 270 поставил на зарядку но кипения ни в одной банке нет и померил плотность во всех банках 1.1! что это может быть или что я не правильно делаю?
Добрый день. Зарядка видит АКБ? Зарядка идет? Погоняйте на автоматическом режиме, а затем поставьте на ручной.
Прошу консультацию
Аккумулятор АКОМ 66А/ч 12В 560А разряжается за сутки. Электролит прозрачный.Зарядник восстанавливает заряд до 14,7 В за пару часов.Пусковой ток (клещами) 260 А (авто Волга 3110). Почему же не хватает емкости надолго?
На волгу обычно ставят 75 Ач. Пусковой ток 260 - это ток, который берет стартер, а не максимальный ток, который отдает АКБ.
В чем причина то? Машина не заводится или что?
Извини,был в командировке.К аккумулятору.Машина заводится,но если холодно,на второй запуск может не зватить.Обратил вниманиие:при зарядке аккумулятор не "кипит",хотя как говорил,электролит прозрачный*не темный)
@@arkadiynifantiev6947 Приведенные Вами данные разрознены, не поддаются анализу. Причин может быть несколько: сульфатация, разрушение пластин в результате замерзания, паразитная утечка тока, неисправность генератора, и даже банальная недозарядка. Ну и естественное старение аккумулятора надо принимать во внимание если ему больше 5 лет. Ответить на Ваш вопрос можно только после ряда инструментальных проверок.
А если ёмкость живой АКБ 65 А\ч, а разряженного 7 А\ч (от UPS) - можно повторить такой трюк?
Если они оба 12 вольт, то можно. Провода можно взять не такие мощные, подойдут от акустического провода.
+Аккумуляторщик Спасибо большое!
Парни, Привет !!!!!! а ну подскажите, пожалуйста. АКБ старый, еще с той осени не запускал авто. простоял в сарае. Сейчас решил его подзарядить. протер, долил дистиллята. включаю п / з устройство, а у меня горит "лампа защиты".
Мультиметр показывает 5 с копейками вольт. полярность не изменилась. Амперметры 80 мА.
Это что-то перемкнуло внутри АКБ ???. Поэтому срабатывает защита на п / с устройства? Хана аккуму? или п/з что-то случилось? (как его проверить ?) В инструкции по п/з инфы очень мало.
С уважением, Сергей.
Честно говоря мало инфы. Может быть зарядное устройства "не видит" АКБ ввиду низкого напряжение.
А может быть действительно какой-то дефект внутри акб. Бывает, что пластины разваливаются от старости или от неправильной эксплуатации.
Способ, который на видео не пробовали?
Нет, пока еще не пробовал. жду соседа :). Спасибо за ответ.
Спрошу еще: вкл как зарядное загорелась лампочка защиты, переключил в режим "пуска", выключил все. Включил опять в режим заряда- защита перестала гореть, но и при увеличении регулятором тока заряда, стрелочка "мертвая".
?
С уважением, Сергей.
А сколько вы ему поставили на АЗУ? Тока??????? Ам/ч?????
Не помню точную цифру. Там нужно смотреть по ситуации. Вначале желательно поставить побольше, чтобы напряжение снова не упало после отключения 2-ого АКБ.
как можете охарактеризовать аккумуляторы Rocket?
Качество по доступной цене.
день добрый ребята кто подскажет в чём проблема снятый с зарядки акб запускает машину 6 раз подряд и 9 и 15 раз вообщем крутит как надо снимаю его несу домой и через 3 дня на нём не горят даже лампочки напряжение у него на клеммах 3 вольта и происходит на третий день
а не проще было взять блокпитание на 12в и подключить параллельно с зарядным.
Я так и делаю
Прикурить можно и без зарядного устройства
у меня один ак стоял зиму в доме.. я его зарядил... потом забыл о нем.. сейчас, спустя полгода вынул, но зарядное его не видит.. ак новый.. я его поставил на машинку.. светлячки лампочки от бывшей сигнализации остались, мигали от него, но машина естесттвенно не завелась.. после этого я снял и подключил зарядку и о, чудо, она его увидела и только я подумал: "О, это мне нравится!" как стрелка зарядки упала на ноль и зарядное перестало жужжать.. что делать?
Это конечно интересная фишка, но на сколько это эффективно? У меня акб 6 часов на подзарядке, с амперажом 7,2 стоял. Ну так он так и простоял всю ночь с этим амперажом.
Как постоял, переключайте ЗУ напрямую к нему и пусть дальше заряжается.
@@akkum нет, я так не делал как у вас на видео. Это я просто ставил свой акб заряжаться, и за всё это время он так и не взял заряд. Я к тому что этот ваш метод только для единичных случаев. А если банки замкнуты и акб быстро нагревается и не берёт заряд.. то этот случай уж точно не спасёт жизнь батареи.
@@Igor34reg Если банки замкнуты и электролит выкипел, то этот метод точно не поможет. Поможет только сдача в утиль.
Купил з/у ,,Аида 10S,, В инструкции написано что- ПО ДОСТИЖЕНИЮ НАПРЯЖЕНИЯ НА АКБ , 15.5В , ЗАРЯДНЫЙ ПРОЦЕСС ПРЕРВЕТСЯ, ИНДИКАТОР ЗАРЯД ПОТУХНЕТ. ЗАРЯД ВОЗОБНОВИТСЯ ВНОВЬ ЗА СЧЕТ СПАДАНИЯ ИЗБЫТОЧНОГО ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДО 14.8В И ИНДИКАТОР ЗАРЯДА ЗАСВЕТИТСЯ.
Так вот когда я заряжал свою аккум.бат. то мультиметр показывал почти все время то 15,6- 14,8в при 1А. Это нормально или нет, или много ???
+Viktor Orlov Нормой зарядки АКБ считается диапазон 13.8-14.5(14.8)В. Выше этого напряжение, начинают осыпаться пластины. Прочитал инструкцию Вашего ЗУ, да там так, как Вы описали, но это немного не правильно. Хотя некоторые считают, что заряжать АКБ нужно до 16 Вольт. Но такой режим не рекомендовал для стандартных батарей, и запрещен для АГМ и гелевых.
Аккумуляторщик Спасибо за ответ.
Я не много ошибся не 15,6V-14.8V, а 15,10V-14.8V.
Приветствую, у меня 3 года стоял в гараже, сейчас слил всю жидкость залил кислоту он не поднимает больше 6 вольт уже несколько дней
А зачем слил? У меня 2 года простоял (новый) потом поставил на маленький ток , Где то 3 суток заряжался. Щас катаюсь на нём.
@@user-pq9tr2yj2d не знаю почему но слил)
@@sidalsaid1 я после простоя мерил плотность , была 0. Поплавок был на дне. После зарядки плотность поднялась до 1.27
Как правило АКБ разряженная в ,,0,, при зарядке набирает нормальное напряжение, НО , ёмкость у такого аккумулятора частично потеряна ! И чем больше циклов разрядки в ,,0,, - тем меньше ёмкости остаёться в АКБ !
У меня акомулятор сел до 10 вольт ,но зарядку не берет стоит уже 3 часа и без толку ,в машине даже дверь не открыл ,подскажи можно ли его восстановить ?
Как решил проблему?
Тема! Щас зарядники ниже 7 вольт не видят , любой живой акб хоть от бесперебойника пойдёт.
То есть , вашими словами надо сначала подключить донора ,на часок , а потом просто заряжать мёртвого?
Обновлённая инфа по этому методу: ua-cam.com/video/7lhhdmyK9e8/v-deo.html
такой зарядкой хрен что зарядишь,нужен трансформатор с ручным
А если обрыв в банке, шо тогда?
Ремонт акб
РАДИОМИР 2005 №3 С.7-9.
У меня так не получилось заряжает 10минут и всё вырубается
Курение вредит вашему аккумулятору))
Добрый день, у меня стартерный, свинцово-кислотный акб, всю зиму машина простояла на холоде, полностью разрядился (только приборная панель горела), вздулись бока, я его дал электрикам они его восстановили, но после этого на машине не выключили фары и за ночь акб опять разрядился, на этот раз даже приборная панель не включалась после того как прикурили, зарядкой проверил напряжение, 4,5 вольта, есть смысл сделать как вы или после двух разрядок он уже труп?
можно, но процесс это пиздец. при том, что результат может быть как и охуенный, так и нулевой... так сказать на любителя. Дрочить зарядкой-разрядкой (длительная десульфатация) от 3х до 15 дней. при достижении 8-9 в. дрочим туда, сюда пока не появиться заветные 12, 5 - 12,7. ставим в машину, отключаем (что нибудь), чтоб не завелся. крутим стартер. если не схватывает, на помойку. если кое как... смотрим на вольтметр на клемах, при старте не проседает ниже 9, если после прокрутки 2-5 сек, аккум поднял свое напряжение до 12 быстро, можно поюзать, но уже следить, чтобы не встать где нибудь.
Берите его и несите в пункт приема металла!
С бобном попотгай возле него
Какой итог ???
Зарядился, нагрузку держит. По плотности не понятно.
зачем делают такие зу что "аккумулятор не видят" ? Нахрена?
чтоб новые покупали
не покупайте такие.
Потому что аккумулятор уже полутруп, и нормально зарядить в автоматическом режиме скорей всего не получится, и тогда водятел скажет, что зарядка - говно. А на самом деле водятел тупой.
Ты когда измеряешь, нам показывай!
нормальное устройство нужно использовать
Обманул зарядное устройство. Ни стыда ни совести.
С момента прикуривать аккумулятор нет смысла дальше смотреть, если у тебя зарядное устройство не видит аккумулятор, значит жто устройство люто бытовое с защитой от переполюсовки, ну если ты жтим занимаешся купи ты или нормпльное зарядное устройство или еще лусше лбп и больше не будеш прикуривать аккумуляторы, дак мало того ты сейчас такой щикий ток дунул в акум что одуреть можно, пррсто максимально возможный какой тас только мог взять аккумулятор, это бред вообще.
Халтура.Ток пусковой в итоге покажите.
Вот такие неучи снимают и выкладывают видео об аккумуляторах.
Этот аккум точно не будет долго держать свою ёмкость.