да уж..запорожье... но таких сладких много за рулём.. как-то одной объяснил , а она " нихуя ты умный, у нас тут свои правила движения" но спасибо Михаилу, многим будет полезно ознакомиться , а тем кто рисовал разметку ..у нас тоже таких не понятных с разметкой полно. Еще частая ошибка многих "если дорога прямо идет" значит главная..таких идиотов полно которые еще возмущаются хрена ты им сигналишь.
@@Rone026 так а о чем говорить, когда мне инструктор по вождению втирал, что вот на перекрестке, по которому задали вопрос, приближаясь к перекрестку по главной и намереваясь повернуть налево надо пропустить встречку, так как ты уже сьехал с главной!!! И ни правила ни доводы инструкторов теории его мнение не изменили.
Этому баяну в интернете, который автор разбирает, уже 3 года, сломан не один десяток копий на драйве и на других форумах; самое удивительное, что некоторые индивиды считают правильным. Это же каким дебилом надо быть, чтобы поворачивать из левой полосы направо без знаков движения по полосам
Все пишут что не знать ответ на такой вопрос могут только те, кто купил права, я скажу - нет. Сдала без единой ошибки тесты и с одной ошибкой площадку и город (затормозила на мигающий зелёный за пол метра от стоп линии, не была уверена что успею развернуться и страшно что инспектор защищает это как проезд на красный). Раньше проезжала такие повороты на уровне подсознания, но спасибо Михаилу, раскложил все знания по полочкам, которые я получила во время обучения в автошколе. Куча информации, куча ситуаций, которые нужно запомнить за короткий срок, стресс от факта экзамена, а тут в течении пол года просмотрела почти все видео на канале, где разжевали и в рот положили, такую инфо уже точно не забудешь
Скорее всего имелось ввиду что почему не включают поворот на право? Главная меняет направление, а при смени направления движения надо показывать соответствующий знак (правый поворотник)
Это шикарное приложение, правда! Тесты абсолютно полностью совпадают с мрэо. Я по этому приложению готовилась, проходила сначала тесты по темам и где-то за 2 недели до мрэо проходила сам экзамен тест в приложении. Отлично сдала без ошибок😎☺️
Блин, ну почему никто не включает поворотник когда едет по главной ?! Ведь поворотник нужно включать всегда когда меняется траектория движения, то есть когда делаешь поворот и не зависимо от приоритетности дороги. Но к сожалению редко кто включает повороты.
ну так они ж думают я ж на главной, зачем я буду включать)) хотя в правилах пдд даже такой вопрос есть "обязаны ли вы включать указатели поворота при движении по главной дороге?"
Михаил,добрый день!Отлично ввсё изложено,особенно о том,что сказано было на 10 мин.это про съезд с главной дороги прямо!Так вот,я живу в г.Конотоп Сумская обл.и у нас как раз есть такое место в котором идёт поворот главной дороги на право и к ней есть две примыкающие дороги,одна из них прямо,если съезжаешь с главной,а не поворачиваешь на право вместе с главной,а вторая примыкающая на лево!Так вот,доблесне инспектора нашего города,да и гости,приписывают штрафы водителям,которые едут прямо,с главной на примыкающию прямую и не включают левый поворотник при съезде прямо с главной!!!Да да именно штрафуют,хотя я не однократно доказывал то,что включать левый поворотник нужно лишь при съезде с этой главной на примыкающюю левую,так как водитель выезжающий с прямой видел,что я съезжаю с главной и поворачиваю на лево,а если я еду прямо с включеным левым поворотником,но еду прямо,это лишь заблуждение для выезжающих водителей с прямой на главную,так как они ждут что я поверну на лево,останавливаясь меня пропустить,а я как лошара еду прямо,хотя если этому водителю нет помехи поглав ной слева,а я съезжаю без поворотника прямо,то этому водителю всё понятно и смело без остановки выезжает на главную!!!Но инспекторам этого не доказать,они утверждают нужно указывать что съезжаешь с главной даже прямо и тупо печатают штрафы!!!Как бороться?
Михаил, есть интересная идея для видео. Многие сейчас ездят в Европу на авто, так или иначе живут или работают в Польше и других странах. Может вам снять несколько роликов про отличия в организации дорожного движения, и поведения водителей в соседних странах? Думаю многим будет интересно.
так, цікаво було б дізнатися як там навчають водінню. наприклад розмовляв з німцем, то вони наприклад вчать тільки ті знаки які часто використовуються, ну або у них половину наших знаків не використовуються як я зрозумів
@@serjmoon1121 не тобі мені вказувати, я не знаю твоєї мови і розкладки такої нема. чи ти завжди відповідаєш французьскою, іспанською якщо тобі треба додати комент до іншомовного відео???
У нас в городе тоже есть такое место, где главная делает легкий поворот направо и по ней основная масса машин ездит, а другие дороги примыкают к ней. есть знак главная направо. но по ней все ездят без поворотрика направо. соответственно, если нужно ехать прямо - показать левый поворотник это единственная возможность показать задним, что ты будешь останавливаться, чтобы пропустить встречку (помеху справа). это логично и понятно всем
Спасибо за обьяснение. Но, честно говоря никогда не подумал бы, что в какую то больную голову прийдет идея поворачивать направо с левого ряда и "заставлять" едущего прямо уступать ему дорогу.
Михаил, огромное Вам спасибо! Вы один из немногих на просторах инета, в котором я не чувствую ни грамма зла! Смотрю с удовольствием, многое знаю, но все равно смотрю! Удивляюсь как Вы ещё не посылаете таких вот моих запорожских замляков, за такие вот вопросы!!! Это просто - дичь!!! Во что превратилась моя страна за 14лет!!! На дороге сплошные имбецилы, ладно были бы добрые и пугливые имбецилы... а то наглые, хамы, никакого уважения(когда введут штраф и критерии за неуважительное прведение :-) )))) Один плюс - олигофрен более-менее предсказуем, редко нарушает моё главное буддистское правило для водителя: "Хочешь бежать - беги, хочешь стоять - стой, главное - не дёргайся!" Летят как олени в основном. Но на круговом движении с тремя полосами, мне конечно от этого не легче )))
10:30 - да это не путаница, это перестраховка - чтобы в зад никто не влетел. Машина стоит в левой полосе, пропускает встречных, которые едут по главной дороге. Так вот, чтобы какой-нибудь "гонсчеГ" не влетел тебе в зад, лучше не полениться и включить левый поворотник. Он будет мигать и "гонсчеГ" заметит твою машину пораньше, а не в самый последний момент, когда он уже не успеет оттормозиться... Эти "неправильные" мигания поворотниками используют жители больших городов, наученные горьким опытом многочисленных ДТП. Я считаю, что хоть эти мигания и "неправильные", но свою задачу они выполняют хорошо - повышают безопасность на дороге. Окружающим водителям становятся *однозначно* ясны твои намерения. Словом, это, как вымыть руки перед едой.
А почему так происходит? А потому что одни не включают поворотники когда надо, а другие включают когда попало как в данных примерах, вот и ездят каждый по своим правилам. Вот если поворотник не включен куда он должен ехать?
@@ЮрийТкачук-о6г Ну..., это, конечно, ваше право, как интерпретировать мигание левого поворотника в данной ситуации. Всё зависит от вашего водительского опыта. Но, даже, если вы это мигание интерпретируете как желание развернуться, то ничего страшного не произойдёт. Потому, что, заметив машину стоящую в левом ряду с включённым левым поворотником, вы: 1. Если вы желаете продолжать ехать по главной дороге, то вы просто ещё издали заметите её, заблаговременно, с минимумом проблем перестроитесь в правый ряд, и продолжите движение по главной дороге. 2. Если же вам нужно ехать прямо - на второстепенную, то вы просто станете за этой машиной "в очередь", ожидая когда она, пропустив "встречников", завершит свой манёвр. После чего уже вы будете ожидать проезда "встречников", чтобы проехать прямо или развернуться. Всё это я к тому, что в данном случае включённый "неправильный" левый поворотник не может стать причиной ДТП. Наоборот, своим миганием он ещё издалека обозначает вашу машину, стоящую в левом ряду. Если же машина будет там просто стоять, то велик шанс поймать "гонсчеГа" в свою корму... Я не навязываю вам свои решения. У каждого есть своя голова на плечах. Используйте её по назначению.
Грань Реальности Не понял о каком "водителе" вы говорите, но автор с своем ролике не прав. Я написал отдельный комментарий с подкомментами по этому поводу и разъяснил в чем именно его ошибка. Можете поискать мой пост.
SERP SERP Михаил в своем ролике прав, а искать и разбирать Ваши бредни едва ли кто будет. Вляпаетесь - полицейский, а затем судья Вам все доходчиво растолкует. А чтобы не вляпаться - разбирайтесь в Правилах, их мало знать, их надо понимать.
Николай Качановский Вы разводите вилами по воде, не смея аргументированно опровергнуть мою версию. И невнимательно смотрите ролики автора. А он упомянул, что в разрез его объяснениям, водителей, в случае ДТП за это наказывают. Как же так? Согласен с вами только в одном, правила "мало знать, их надо понимать". А если вы что то недопонимаете - лучше подискутировать с представителем иной версии. Однако, ваша гордыня этого не позволяет сделать. Ну, что ж, выполняйте правила по своему усмотрению и не удивляйтесь, что в случае ДТП при аналогичной схеме обвинят именно вас. Правила ведь нужно еще и понимать.
SERP SERP Тогда давайте более конкретно: в чем именно не прав Михаил? Желательно со ссылками на соответствующие пункты Правил. И не с отсылкой на пост, который надо где-то искать, а прямо здесь.
Указатель поворота включается при изменении направления движения. Хочешь налево/направо - показываешь. А главная или "важная" или "крутая" дорога - без разницы. Меняешь направление - покажи.
10:30 аж трясет от таких))) каждый день по такому перекрестку приходится ездить и видеть это) Ролик очень полезный и объяснено все доступно кст, спасибо!)
Спасибо, Михаил. Наконец-то разобрался с этим "фейковым поворотником". Мне знакомые доказывали, что нужно включать поворот, когда едешь прямо, а главная идет или налево ,или направо. Доказывал им, что в правилах нету такого и не нужно включать поворотник. Я все таки оказался прав. Еще раз спасибо, за пояснения!
ПДД Украины супер просто! Даже в 10.4 для особо одарённых внесли изменения «в том числе в направлении главной»! Чтобы принимали всегда крайнее положение при поворотах.
3:47 такая разметка никоим образом не показывает, что с правого ряда можно поворачивать налево, т.к. справа параллельно закругляющейся разметки нет! А прерывистая она потому, что с левого ряда можно ехать прямо. Если бы ее нарисовали сплошной, то с левого ряда можно было бы ехать только налево.
Не верно. Такой прерывистой разметки на перекрестках вообще не должно быть, кроме случаев, когда поворот налево возможен с нескольких полос. Это именно косяк ГИБДД на этом перекрестке
Это капец...Как так можно... У человека, который и заявляет еще что он прав нужно срочно отобрать права и отправить на переобучение/пересдачу. Это элементарный момент - поворот направо/налево только с крайнего положения, если другое не обусловлено знаками или разметкой. Какая разница как ездит твой отец или еще кто....Есть ПДД, там все четко написано, даже без уточнения про поворот главной дороги. Неважно главная, поворот главной, второстепенная или еще какая-дорога или с крайнего или не с крайнего положения, если разрешено знаками или разметкой, причем знаки в приоритете над разметкой. И дело с концом.
я бы в последних примерах (там где Т-образный перекрёсток) добавил, что тот кто едет прямо, должен уступить тому кто поворачивает по главной, вместо того чтобы включать левый поворот
"Водий юа" реально самое крутое приложение по ПДД. Все рассказано/показано + удобное! Есть бесплатная версия, но ещё круче платная. Так как посчитал что заплатить за полную версию и листать/проверять свои знания (+ там ещё есть РАЗЪЯСНЕНИЯ знаков/ситуаций это вообще полезная вещь), в сравнении с попаданием в ДТП, когда нужно кому-то несколько тысяч отвалить или не дай бог расплачиваться своим здоровьем, в разы перевешивает 100 грн. за прогу!
Достаточно редкий вариант перекрёстка. Не помню ни одного такого за последнее время, но уточнение всё равно полезное. Благодарю! Сам о таком варианте развития событий банально не задумывался так, как всегда поворачиваю из крайнего ряда, если нету соответствующих знаков.
9:18 очень мощно. Вопрос в том, что когда дороги вообще не знаешь и едешь по навигатору, то на вот таких поворотах вместе с главной навигатор не говорит об этих поворотах (голосом) ни гугл-навигатор ни гармин аппаратный (как минимум в нескольких случаях я такое замечал). И уже вплотную подъехав понимаешь, что тебе оказывается нужна другая полоса. Так что тут спасибо отдельное, нужно в голове этот момент держать.
@@karelalex сарказм не в тему. Все нужно конечно же зубрить, просто есть правила, которые исключительно запомнить, что нельзя (Ваш пример), а есть правила, которые еще нужно адаптировать правильно на практике (как в видео), вот про это и имел ввиду автор под словом "понимать"
у нас в Васильковке (Днепр. обл.) тоже на крестообразном перекрестке тоже показывают левый поворот при съезде с главной (главная вправо уходит), тоже путаница бывает, когда уступаешь с второстепенной
В том году учился в автошколе- смотрел ваши видео. В ноябре получил ВУ- продолжаю смотреть ваши видео! Столько интересного и познавательного в каждом видео. С шестого раза сдал🤭
SERP SERP а им и не нужно определять, изменения направления дороги есть такой знак! В красном треугольнике, а знак главной дороги если установлен значит там поворот!
12 минут видео можно заключить в одно предложение "поворот направо осуществляется из крайнего правого положения в крайнее правое(если нет помех)". Все!
Dark Space Сначала простой пример. В данном направлении не две, пять полос, "поворот" не на 90, а на 30 градусов. Вы едете в правом ряду и хотите прямо, а по главной дороге по четырем полосам левее вас едут многотоннажные фуры. Вы думаете они будут смотреть кто там справа перестраивается на их полосу? Тем более есть у них так называемая "мертвая зона" - справа от кабины зона не просматривается. И вот вы лежа в гипсе на больничной кровати с трубочкой для питания хвалитесь соседям по палате как вы были правы. А вообще я описал ошибку автора в отдельном комментарии с 2мя ответами. Ищите в комментах, повторяться не буду.
Самое интересное, что меня в автошколе учили именно так же, как и слушателя из Запорожья, приславшего картинку с ДТП: мол, представьте, что главная дорога не поворачивает, а она идёт прямая. И поэтому, если строит знак, что главная дорога поворачивает направо, то поворачивать направо можно и с левого ряда. А машина в правом ряду, решившая поехать прямо, должна тебя пропустить, так как она совершает как бы перестроение в левый ряд. Именно так меня учили в автошколе... И было это ДО 2010-го года. А так-то да, всё верно - правила требуют совершать поворот из соответствующего *крайнего* ряда. Если так делать, то проблем не будет.
я думаю просто это путаница в понятиях "перекресток" и "примыкание второстепенной дороги". на перекрестке только из крайних положений. если примыкание (съезд) и главная просто меняет направление то ты едешь по ней "прямо" (хотя сама дорога изгибается) - тут можно по любой полосе прямо. думаю просто в школе это толком не разъяснили.
@@lukbesson-l2u У меня была хорошая школа, бывшая ДоСААФ'овская. А преподавали в ней - бывшие ГАИ-шники, а не какие-то там шаромыги, решившие открыть "автошколу". И всё они объясняли верно. И поступать в ситуации, показанный в данном видео, следует именно так, как я написал выше. Не вижу смысла повторяться. Путаница в понятиях - это у вас. ))) В ПДД нет такого *отдельного* понятия "примыкание *второстепенной* дороги". Согласно ПДД "Примыкание второстепенной дороги" это тоже есть Перекрёсток, а не что-либо ещё. ))) Перечитайте внимательно определение "Перекрёсток" в п. 1.10, главы 1 "Общие положения". ))) Не считается перекрёстком место прилегания к дороге выезда с прилегающей территории. А это не наш случай, . Да он в данной ситуации всё равно ни на что бы и не повлиял. ))) Что ещё. Две полосы на дороге обозначаются дорожной разметкой. И ехать нужно согласно этой разметке. При перестроении из ряда в ряд нужно уступать дорогу а/м едущим в этом ряду. На повороте главной дороги разметка полос поворачивает вместе с главной дорогой, а не идёт прямо в направлении второстепенной дороги. ))) Соответственно, и уступать дорогу а/м, следующим в левом ряду, всё равно нужно обязательно, а не тупо ехать прямо.... Так что, если водитель в правой полосе главной дороги, которая поворачивает вправо, решил поехать прямо, не уступив дорогу а/м едущему в левой полосе в попутном направлении, ну и не уступив дорогу "встречным" а/м, едущим *по главной дороге* (из-за поворота, т.е. справа), то он сильно неправ на букву "М"... Чтобы исключить провоцирование ДТП с а/м которые едут в попутном направлении, ехать прямо в ситуации когда главная дорога поворачивает вправо следует из левого ряда, как если бы мы на обычном "прямом" перекрёстке поворачивали налево (т.е. из крайнего левого положения левой полосы). Так понятно? )))
В ситуации на 9:00 есть и более хитрая загвоздка. Если за поворотом таки две полосы, то едущий туда по левому ряду водитель может повернуть на ОБА ряда, не уступая никому дорогу. Соответственно тот, кто поперся туда с правого ряда, будет весьма озадачен, если этого правила не знает.
3:52 разметка 1.7 движение по полосам в пределах перекрестка. Если знаков движения по полосам нет, то п.8.2 уже не действует и разметка вступает в силу и тогда она действует как будто бы тут стоял знак движение по полосам. Для тех кто прямо тогда большой вопрос, поскольку при всех прочих равных (оба еще на главной) у него помеха справа и он либо должен ехать в правом ряду и не мучаться, или если едет в левом пропустить. Хотя с другой стороны, в комментариях было упоминание что 1.7 для правого ряда там таки нет, что еще больше запутывает и не зная дороги об этой разметке водитель не подозревает, что заставило бы его занять крайний левый ряд для поворота на лево. @Михаил Автоинструктор, Ваши бы видео относительно Киева показать бы дорожным службам. Это такой громкий колокол, что неверно организовано движение и нужно приводить его в соответствие.
В наших реалиях, показывать поворотник даже при наличии знака "направление движения по полосам", хорошая привычка. Так на пример однажды то, что встречная машина не показала правый поворот с Воздухофлотского, на Эрнста уберегло меня от лобового столкновения. Я собирался свернуть в лево, на Эрнста, едя со стороны Севастопольской. Встречный не посмотрел ни на знак указывающий, что ехать можно только на право, ни на "кирпич" и решил продолжить движение прямо, по полосе общестенного транспорта. И то, что он не показаль поворотник меня и насторожило. Как правило все, кто там ездят постоянно включают поворотник, несмотря на то, что этого можно и не делать. Решил просто остановиться и подождать, что он будет делать. Как оказалось не зря. Он раздуплился уже только когда под "кирпич" заехал.
Возможно тот подписчик провёл аналогию с круговым движением. Например, поворот главной налево с двух полос, можно рассмотреть, как один из эпизодов кругового движения. Круг, как и главная уходит налево, т.е. физически мы поворачиваем. Транспортные средства, которые едут по кругу - также на главной. Но тот, кто будет съезжать с главной (с круга) с внутренней полосы, по касательной и в прямом направлении будет виновен, несмотря на то, что траектория съезда у него прямая. Все же знают, что по кольцу можно ехать прямо по любой полосе. Однако круг - это постоянный поворот налево, а при повороте налево согласно ПДД нужно занимать крайнее левое положение )) Почему аналогия приведена с круговым движением? Потому что для него применяются те же правила, что и для других перекрёстков, за одним лишь исключением, что въезжать на круг можно с любой полосы.
Как раз в п. 10.4 все написано правильно. И если стоит знак направление главной дорого где она заворачевает на лево то все прилегающие второстипенные являются ответвлениями от главной дороги. И если кому то нужно поехать прямо то как раз должен занять крайнюю правую полосу как для поворота на первую второстипенную так и для сьезда на второю второстипенную дорогу. И если тот крендель который с левой полосы двигаясь прямо вьедит в бочину человеку который будет двигаться по главной по направлению полосы как указывает разметка и есть соответствующий знак то и будет виноват крендель с левой полосы. И если вы трактуете обстановку так как вы ее представляете то поставте знаки движение по полосам и будет вам счастье
Мне кажется, тут под большим вопросом логика "движения прямо". Яркий пример - круговое движение. По такой логике "движения прямо" съезжающие с круга не должны показывать правый поворот и уступать дорогу тем, кто физически как бы поворачивает налево, когда едет по кругу. Это вопрос к Михаилу. Прокомментируйте, если можно.
«Про водій.юа» Полнится когда сдавал на права, купил премиум подписку в приложении. В итоге начал проходить тесты. Спустя время, за 5-6 мин проходил на 20/20. Когда пришёл на екзамен, был на полной уверенности что сдам на отлично, но не так то было. Большей части тестов в приложении не было, и по итогу первый екзамен я завалил. Так вот, к чему это всё, ребята, которые хотят здать на права - проходите тесты только на оф.сайте. Только там будет весь перечень тестов, которые могут попастся вам на екзамене. И мой совет, побрезгуйте удобством(приложения куда удобнее чем сайт), но хоть не столкнетесь с ситуацией, что вы не проходили какой-то тест
Такое же место в Кременчуге. Там надо заезжать на Крюковский мост поворачивая направо по главной. И 99% не показывают поворот направо, думая что если главная уходит направо, то ничего не надо показывать.
9:40 такие водители вводят в заблуждение встречный поток. Представьте что вы едете по Т-образному перекрестку прямо, направо у вас нет поворота, а навстречу вам едет автомобиль и показывает что собирается повернуть на вас... при чем у него главная дорога, то есть привычка подсказывает остановиться.
Грамотный обзор. К сожалению не рассмотрен вариант: двухполосная дорога, т образный перекресток, главная налево, но не в одну полосу, а тоже в две. Можно ли при повороте по главной налево с левого, однозначно, ряда повернуть в правый ряд. Здесь большое недопонимание .
У нас есть Т-образный перекресток с направлением движения. Похожий как в конце ролика, но поворот в право. Полгорода с двух полос поворачивает, ни одного дтп не видел. С поворотниками прямоедущие тоже есть)))
09:52 Прикол в том, что при повороте направо при повороте туда же главной далеко не все показывают поворотником правый поворот, а по прямой все показывают левый. Это - прикол. Ааааааа. Ни кто не показывает правый поворот по главной. Две минуты видео и две минуты в ауте.
Михаил, спасибо за видео. а не могли бы вы еще снять про заезд на круговое движение по дороге из 3 полос(одно направление) и выезд из него на такую же дорогу(не на первом съезде , а скажем на втором-третьем) . знаков "Движение по полосам" нет. как заезжать на такой перекресток, из каких рядов поворачивать на выезд, как показывать повороты. За ранее спасибо.
Мне такое даже в голову не приходило, что можно так поворачивать)) из левой полосы поворачивать на право!!
Думаю такой вопрос мог задать тот кто купил права и вовсе не учил пдд....вот поэтому дтп и случаются...
да уж..запорожье... но таких сладких много за рулём.. как-то одной объяснил , а она " нихуя ты умный, у нас тут свои правила движения"
но спасибо Михаилу, многим будет полезно ознакомиться , а тем кто рисовал разметку ..у нас тоже таких не понятных с разметкой полно.
Еще частая ошибка многих "если дорога прямо идет" значит главная..таких идиотов полно которые еще возмущаются хрена ты им сигналишь.
@@Rone026 так а о чем говорить, когда мне инструктор по вождению втирал, что вот на перекрестке, по которому задали вопрос, приближаясь к перекрестку по главной и намереваясь повернуть налево надо пропустить встречку, так как ты уже сьехал с главной!!! И ни правила ни доводы инструкторов теории его мнение не изменили.
полностью с вами согласен
Этому баяну в интернете, который автор разбирает, уже 3 года, сломан не один десяток копий на драйве и на других форумах; самое удивительное, что некоторые индивиды считают правильным. Это же каким дебилом надо быть, чтобы поворачивать из левой полосы направо без знаков движения по полосам
@@пивной_авторитет полностью согласен, это же элементарные вещи
Все пишут что не знать ответ на такой вопрос могут только те, кто купил права, я скажу - нет. Сдала без единой ошибки тесты и с одной ошибкой площадку и город (затормозила на мигающий зелёный за пол метра от стоп линии, не была уверена что успею развернуться и страшно что инспектор защищает это как проезд на красный). Раньше проезжала такие повороты на уровне подсознания, но спасибо Михаилу, раскложил все знания по полочкам, которые я получила во время обучения в автошколе. Куча информации, куча ситуаций, которые нужно запомнить за короткий срок, стресс от факта экзамена, а тут в течении пол года просмотрела почти все видео на канале, где разжевали и в рот положили, такую инфо уже точно не забудешь
Почему нет поворотника, что напрямо поворачиваешь?
Потому что на прямо не поворачивают, на прямо едут😂😂😂😂
Двумя моргайте 🤣🤣🤣
@@h.b.1284 про звуковий сигнал забули!
Скорее всего имелось ввиду что почему не включают поворот на право? Главная меняет направление, а при смени направления движения надо показывать соответствующий знак (правый поворотник)
@@kowe4ka1 имелось ввиду именно напрямо
Как всегда интересно и полезно.
я думал , что те, кто так ездит, просто сознательно нарушают, а оказалось они не знают правил.
Это шикарное приложение, правда! Тесты абсолютно полностью совпадают с мрэо. Я по этому приложению готовилась, проходила сначала тесты по темам и где-то за 2 недели до мрэо проходила сам экзамен тест в приложении. Отлично сдала без ошибок😎☺️
Лучшее приложение на сегодняшний день. Очень удобное! Поддерживаю Михаила. Я им всегда пользуюсь, что бы доказывать, малообразованным.
Блин, ну почему никто не включает поворотник когда едет по главной ?!
Ведь поворотник нужно включать всегда когда меняется траектория движения, то есть когда делаешь поворот и не зависимо от приоритетности дороги. Но к сожалению редко кто включает повороты.
ну так они ж думают я ж на главной, зачем я буду включать)) хотя в правилах пдд даже такой вопрос есть "обязаны ли вы включать указатели поворота при движении по главной дороге?"
тоже обратил на это внимание
В России таких альтернативно одаренных тоже полно. "Еду по главной - экономлю электричество"
Доспехи Блоггера Лампочки экономят.:)
Те кто едет по главной дороге на права, не включает поворотник у тех права куплены, и аварий часто из таких
3 заповеди водятла. Том 1-й.
1- Налево поворачивай с правого ряда.
2- Направо с левого.
3- А не дай Бог окажешься на центральном - сдавай назад!!!
Но назад движение запрещено
@@sinalafu4633 так он и написал для вододятлов МОЖНО)))
А прямо надо ехать между рядами
Разворот с правого ряда через двойную сплошную забыл :D
да как раз в конце видео пункт 4 - при повороте направо никогда не включай поворотник. при проезде прямо включай левый, чтобы всем все было понятно.
Як все актуально і сьогодні! Дякую за науку!
Михаил,добрый день!Отлично ввсё изложено,особенно о том,что сказано было на 10 мин.это про съезд с главной дороги прямо!Так вот,я живу в г.Конотоп Сумская обл.и у нас как раз есть такое место в котором идёт поворот главной дороги на право и к ней есть две примыкающие дороги,одна из них прямо,если съезжаешь с главной,а не поворачиваешь на право вместе с главной,а вторая примыкающая на лево!Так вот,доблесне инспектора нашего города,да и гости,приписывают штрафы водителям,которые едут прямо,с главной на примыкающию прямую и не включают левый поворотник при съезде прямо с главной!!!Да да именно штрафуют,хотя я не однократно доказывал то,что включать левый поворотник нужно лишь при съезде с этой главной на примыкающюю левую,так как водитель выезжающий с прямой видел,что я съезжаю с главной и поворачиваю на лево,а если я еду прямо с включеным левым поворотником,но еду прямо,это лишь заблуждение для выезжающих водителей с прямой на главную,так как они ждут что я поверну на лево,останавливаясь меня пропустить,а я как лошара еду прямо,хотя если этому водителю нет помехи поглав ной слева,а я съезжаю без поворотника прямо,то этому водителю всё понятно и смело без остановки выезжает на главную!!!Но инспекторам этого не доказать,они утверждают нужно указывать что съезжаешь с главной даже прямо и тупо печатают штрафы!!!Как бороться?
Дякую, було корисно! Ще одна супер тема- перехрестя де кольцо головне, і саме більше бісить як народ без поворотніка тупо зїжає на головну.) Дякую👍
Михаил, есть интересная идея для видео. Многие сейчас ездят в Европу на авто, так или иначе живут или работают в Польше и других странах. Может вам снять несколько роликов про отличия в организации дорожного движения, и поведения водителей в соседних странах? Думаю многим будет интересно.
так, цікаво було б дізнатися як там навчають водінню. наприклад розмовляв з німцем, то вони наприклад вчать тільки ті знаки які часто використовуються, ну або у них половину наших знаків не використовуються як я зрозумів
Поддерживаю!!!
@@dinv1859 когда общаются на русском языке, другой язык не уместен. Культура речи.
@@serjmoon1121 не тобі мені вказувати, я не знаю твоєї мови і розкладки такої нема. чи ти завжди відповідаєш французьскою, іспанською якщо тобі треба додати комент до іншомовного відео???
@@dinv1859 слава Украйне.
У нас в городе тоже есть такое место, где главная делает легкий поворот направо и по ней основная масса машин ездит, а другие дороги примыкают к ней. есть знак главная направо. но по ней все ездят без поворотрика направо. соответственно, если нужно ехать прямо - показать левый поворотник это единственная возможность показать задним, что ты будешь останавливаться, чтобы пропустить встречку (помеху справа). это логично и понятно всем
10:20 Тут как раз верно показывать поворот направо.
Спасибо за обьяснение. Но, честно говоря никогда не подумал бы, что в какую то больную голову прийдет идея поворачивать направо с левого ряда и "заставлять" едущего прямо уступать ему дорогу.
Михаил, огромное Вам спасибо! Вы один из немногих на просторах инета, в котором я не чувствую ни грамма зла! Смотрю с удовольствием, многое знаю, но все равно смотрю! Удивляюсь как Вы ещё не посылаете таких вот моих запорожских замляков, за такие вот вопросы!!! Это просто - дичь!!! Во что превратилась моя страна за 14лет!!! На дороге сплошные имбецилы, ладно были бы добрые и пугливые имбецилы... а то наглые, хамы, никакого уважения(когда введут штраф и критерии за неуважительное прведение :-) )))) Один плюс - олигофрен более-менее предсказуем, редко нарушает моё главное буддистское правило для водителя: "Хочешь бежать - беги, хочешь стоять - стой, главное - не дёргайся!" Летят как олени в основном. Но на круговом движении с тремя полосами, мне конечно от этого не легче )))
Не знал, что тесты нужно "отгадывать", "разгадывать"! :) Это как кроссворд?
На самом деле спасибо, Михаил!
На том самом перекрестке Депутатской и Вернадского, помимо разметки, повесили и знак направления движения по полосам, и все встало на свои места.
10:30 - да это не путаница, это перестраховка - чтобы в зад никто не влетел. Машина стоит в левой полосе, пропускает встречных, которые едут по главной дороге. Так вот, чтобы какой-нибудь "гонсчеГ" не влетел тебе в зад, лучше не полениться и включить левый поворотник. Он будет мигать и "гонсчеГ" заметит твою машину пораньше, а не в самый последний момент, когда он уже не успеет оттормозиться...
Эти "неправильные" мигания поворотниками используют жители больших городов, наученные горьким опытом многочисленных ДТП.
Я считаю, что хоть эти мигания и "неправильные", но свою задачу они выполняют хорошо - повышают безопасность на дороге. Окружающим водителям становятся *однозначно* ясны твои намерения. Словом, это, как вымыть руки перед едой.
100%
Бред. Тогда уж аварийку надо включать, чтобы гонсчег твой зад не потревожил. Поворотник налево показывает, что ты хочешь развернуться.
А почему так происходит? А потому что одни не включают поворотники когда надо, а другие включают когда попало как в данных примерах, вот и ездят каждый по своим правилам. Вот если поворотник не включен куда он должен ехать?
@@LeeWarD0191 ,даже не знаю...надо подумать...наверное сдавать назад🤨
@@ЮрийТкачук-о6г
Ну..., это, конечно, ваше право, как интерпретировать мигание левого поворотника в данной ситуации. Всё зависит от вашего водительского опыта.
Но, даже, если вы это мигание интерпретируете как желание развернуться, то ничего страшного не произойдёт.
Потому, что, заметив машину стоящую в левом ряду с включённым левым поворотником, вы:
1. Если вы желаете продолжать ехать по главной дороге, то вы просто ещё издали заметите её, заблаговременно, с минимумом проблем перестроитесь в правый ряд, и продолжите движение по главной дороге.
2. Если же вам нужно ехать прямо - на второстепенную, то вы просто станете за этой машиной "в очередь", ожидая когда она, пропустив "встречников", завершит свой манёвр. После чего уже вы будете ожидать проезда "встречников", чтобы проехать прямо или развернуться.
Всё это я к тому, что в данном случае включённый "неправильный" левый поворотник не может стать причиной ДТП. Наоборот, своим миганием он ещё издалека обозначает вашу машину, стоящую в левом ряду.
Если же машина будет там просто стоять, то велик шанс поймать "гонсчеГа" в свою корму...
Я не навязываю вам свои решения. У каждого есть своя голова на плечах. Используйте её по назначению.
Михал, правильно подметил - не отерить на вопросы билетов, а ОТГАДАТЬ!!!!!! Четко))))
Михаил,очень печально что такие "водители"как ваш подписчик,не знает элементарных вещей!им не надо объяснять,у них права нужно забирать навсегда!
и в ебасосину еще с вертухи вьебать, что б запомнили навсегда
Грань Реальности
Не понял о каком "водителе" вы говорите, но автор с своем ролике не прав. Я написал отдельный комментарий с подкомментами по этому поводу и разъяснил в чем именно его ошибка. Можете поискать мой пост.
SERP SERP Михаил в своем ролике прав, а искать и разбирать Ваши бредни едва ли кто будет. Вляпаетесь - полицейский, а затем судья Вам все доходчиво растолкует. А чтобы не вляпаться - разбирайтесь в Правилах, их мало знать, их надо понимать.
Николай Качановский
Вы разводите вилами по воде, не смея аргументированно опровергнуть мою версию. И невнимательно смотрите ролики автора. А он упомянул, что в разрез его объяснениям, водителей, в случае ДТП за это наказывают. Как же так?
Согласен с вами только в одном, правила "мало знать, их надо понимать". А если вы что то недопонимаете - лучше подискутировать с представителем иной версии. Однако, ваша гордыня этого не позволяет сделать. Ну, что ж, выполняйте правила по своему усмотрению и не удивляйтесь, что в случае ДТП при аналогичной схеме обвинят именно вас. Правила ведь нужно еще и понимать.
SERP SERP Тогда давайте более конкретно: в чем именно не прав Михаил? Желательно со ссылками на соответствующие пункты Правил. И не с отсылкой на пост, который надо где-то искать, а прямо здесь.
Ролик должен быть назван , всем кто купил права посвящается !😁
Указатель поворота включается при изменении направления движения.
Хочешь налево/направо - показываешь. А главная или "важная" или "крутая" дорога - без разницы.
Меняешь направление - покажи.
Я из Запорожья, но поворачиваю, правильно! Горжусь собой, хоть что то правильно! Сейчас при свободе просматриваю вас. Очень много для меня полезного.
Приложения просто супер. Пользуюсь им уже давно,и даже купил полную версию. Особено помагает скоротать время при ожидании в очереди например.
10:30 аж трясет от таких))) каждый день по такому перекрестку приходится ездить и видеть это)
Ролик очень полезный и объяснено все доступно кст, спасибо!)
То чувство, когда даже не возникало такого вопроса с какого ряда поворачивать на главной, а после этого видео теперь главное не запуться)))
Спасибо, Михаил. Наконец-то разобрался с этим "фейковым поворотником". Мне знакомые доказывали, что нужно включать поворот, когда едешь прямо, а главная идет или налево ,или направо. Доказывал им, что в правилах нету такого и не нужно включать поворотник. Я все таки оказался прав. Еще раз спасибо, за пояснения!
@Блог Унтерменша это имеет какое то значение для вас?
@Блог Унтерменша их ( таких знакомых ) и у меня много и стаж не маленький . Печалька 😪
ПДД Украины супер просто! Даже в 10.4 для особо одарённых внесли изменения «в том числе в направлении главной»! Чтобы принимали всегда крайнее положение при поворотах.
Побольше бы таких роликов. Спасибо Вам.
3:47 такая разметка никоим образом не показывает, что с правого ряда можно поворачивать налево, т.к. справа параллельно закругляющейся разметки нет! А прерывистая она потому, что с левого ряда можно ехать прямо. Если бы ее нарисовали сплошной, то с левого ряда можно было бы ехать только налево.
Не верно. Такой прерывистой разметки на перекрестках вообще не должно быть, кроме случаев, когда поворот налево возможен с нескольких полос. Это именно косяк ГИБДД на этом перекрестке
@@dyadyamotya у нас нет гибдд
Это капец...Как так можно... У человека, который и заявляет еще что он прав нужно срочно отобрать права и отправить на переобучение/пересдачу. Это элементарный момент - поворот направо/налево только с крайнего положения, если другое не обусловлено знаками или разметкой. Какая разница как ездит твой отец или еще кто....Есть ПДД, там все четко написано, даже без уточнения про поворот главной дороги. Неважно главная, поворот главной, второстепенная или еще какая-дорога или с крайнего или не с крайнего положения, если разрешено знаками или разметкой, причем знаки в приоритете над разметкой. И дело с концом.
Спасибо Вам! 10 лет езжу, как правильно (чисто перестраховывался, на всякий случай). Но всегда было интересно как правильно с точки зрения ПДД :))
Спасибо. Последняя ситуация - для красной машины зелёная является помехой справа. Левый поворот не нужен, так как и так пропускаем зелёную.
Спасибо за полезную инфу и приложение, скачал, хоть и стаж уже почти 30 лет)
изменения в ПДД удобно мониторить, тут уж доже для опытных водителей польза =)
я бы в последних примерах (там где Т-образный перекрёсток) добавил, что тот кто едет прямо, должен уступить тому кто поворачивает по главной, вместо того чтобы включать левый поворот
Я тоже по vodiy.ua все правила и билеты выучила.очень удобно и понятно
"Водий юа" реально самое крутое приложение по ПДД. Все рассказано/показано + удобное! Есть бесплатная версия, но ещё круче платная. Так как посчитал что заплатить за полную версию и листать/проверять свои знания (+ там ещё есть РАЗЪЯСНЕНИЯ знаков/ситуаций это вообще полезная вещь), в сравнении с попаданием в ДТП, когда нужно кому-то несколько тысяч отвалить или не дай бог расплачиваться своим здоровьем, в разы перевешивает 100 грн. за прогу!
Михаил, Вы должны открыть курсы и обучить других инструкторов!! Таких днем с огнём не сыщешь! Спасибо!
вот бы я хотел с ним познакомиться, рассказать, как я езжу, и получать водительские комплименты))
Достаточно редкий вариант перекрёстка. Не помню ни одного такого за последнее время, но уточнение всё равно полезное. Благодарю!
Сам о таком варианте развития событий банально не задумывался так, как всегда поворачиваю из крайнего ряда, если нету соответствующих знаков.
9:18 очень мощно. Вопрос в том, что когда дороги вообще не знаешь и едешь по навигатору, то на вот таких поворотах вместе с главной навигатор не говорит об этих поворотах (голосом) ни гугл-навигатор ни гармин аппаратный (как минимум в нескольких случаях я такое замечал). И уже вплотную подъехав понимаешь, что тебе оказывается нужна другая полоса. Так что тут спасибо отдельное, нужно в голове этот момент держать.
Но это же не даёт право так поворачивать.
Разгадывать и зубрить правила не надо, надо их понимать....
Как понять, что перед переходом нельзя парковаться за 5 метров, а перед ЖД переездом... Не помню.
@@karelalex сарказм не в тему. Все нужно конечно же зубрить, просто есть правила, которые исключительно запомнить, что нельзя (Ваш пример), а есть правила, которые еще нужно адаптировать правильно на практике (как в видео), вот про это и имел ввиду автор под словом "понимать"
@@ЮрийЧиляев что значит: "адаптировать к практике?"
@@karelalex приспособить знания к определённым условиям, т. е. ситуации на дороге. Если известно более удачное слово - выслушаю, а так все по делу
@@ЮрийЧиляев хорошо, рассмотрим ситуацию из видео, один поворачивал по главной, другой ехал прямо, съезжая с неё. Кто из них не "приспособил знания"?
вначале перестроение затем съезд с главной. при пересечении траекторий движений правило помеха справа.
Вы вообщем молодчина ! спасибо вам! 5 экзамен волнуюсь как школьник!)))
у нас в Васильковке (Днепр. обл.) тоже на крестообразном перекрестке тоже показывают левый поворот при съезде с главной (главная вправо уходит), тоже путаница бывает, когда уступаешь с второстепенной
именно этим приложением пользовался при подготовке к экзамену, помогло...
Левый поворотник можно включать на Т образном перекрестке (который на последних минутах видео) в случае разворота.
Видео жееесть! Не думал, что с таким проблема!
В том году учился в автошколе- смотрел ваши видео. В ноябре получил ВУ- продолжаю смотреть ваши видео! Столько интересного и познавательного в каждом видео. С шестого раза сдал🤭
А не проще кто поворачивает направо занять правое крайное а не поворачивать с 2 на права тогда и дтп не будет!
👍
Действительно, а Михаил о чем весь ролик толковал? Он повторил 100 и 1 раз, с крайнего правого на право, с крайнего левого на лево...
Ребята, ваша большая ошибка - вы не различаете поворот от изменения направления дороги. При изменении направления правила поворотов не применяются.
SERP SERP а им и не нужно определять, изменения направления дороги есть такой знак! В красном треугольнике, а знак главной дороги если установлен значит там поворот!
Alexandro
Это где вы такого начитались или сами придумали? Если хотите, я вам могу объяснить, где поворот, а где изменение направления.
Спасибо побольше таких выпусков.
Спасибо за Ваш труд!!!
Я конечно за рулём мало. Но блин))) это смешно. Я не поеду в Запорожье)) машину жалко
Дураки есть везде)
В Киев тоже ненадо ехать, если конечно ты не живешь там. Если живешь и водишь по Киеву - можешь ехать везде.
Вы молодец, всё просто понятно продолжайте свою деятельность! Лайк и подписка !!!
чудова консультація
михаил хорошо все рассказуете понятно
12 минут видео можно заключить в одно предложение "поворот направо осуществляется из крайнего правого положения в крайнее правое(если нет помех)". Все!
Звичайно, але для деяких осіб треба розжувати аж на стільки, щоб, до прикладу, в Запоріжжі на сталося дтп.
@@АндрійОлексієвець-к9ь права в Запорожье 200-300$ стоят, поэтому и придурков столько на дорогах!
Dark Space
А что такое поворот? Когда узнаете, тогда поймете, что синий авто должен уступить красному на первой схеме.
@@serpserp6060 с чего-ли? Ты не прав.
Dark Space
Сначала простой пример. В данном направлении не две, пять полос, "поворот" не на 90, а на 30 градусов. Вы едете в правом ряду и хотите прямо, а по главной дороге по четырем полосам левее вас едут многотоннажные фуры. Вы думаете они будут смотреть кто там справа перестраивается на их полосу? Тем более есть у них так называемая "мертвая зона" - справа от кабины зона не просматривается. И вот вы лежа в гипсе на больничной кровати с трубочкой для питания хвалитесь соседям по палате как вы были правы.
А вообще я описал ошибку автора в отдельном комментарии с 2мя ответами. Ищите в комментах, повторяться не буду.
Просто и понятно, большое спасибо Михаил
Увы, в реальной обстановке, поворот не с крайнего ряда распространен.
Капитан очевидность просто! Лайк!
Очень полезное видео. Мало знать правила, надо понимать!
Только не перемудрить в понимании.
Спасибо за показ предложения)
Самое интересное, что меня в автошколе учили именно так же, как и слушателя из Запорожья, приславшего картинку с ДТП: мол, представьте, что главная дорога не поворачивает, а она идёт прямая. И поэтому, если строит знак, что главная дорога поворачивает направо, то поворачивать направо можно и с левого ряда. А машина в правом ряду, решившая поехать прямо, должна тебя пропустить, так как она совершает как бы перестроение в левый ряд. Именно так меня учили в автошколе... И было это ДО 2010-го года.
А так-то да, всё верно - правила требуют совершать поворот из соответствующего *крайнего* ряда. Если так делать, то проблем не будет.
Это что ж за автошкола? Если не секрет?
@@romanb4682 Это автошкола на Украине и этим все сказано.
я думаю просто это путаница в понятиях "перекресток" и "примыкание второстепенной дороги". на перекрестке только из крайних положений. если примыкание (съезд) и главная просто меняет направление то ты едешь по ней "прямо" (хотя сама дорога изгибается) - тут можно по любой полосе прямо. думаю просто в школе это толком не разъяснили.
@@lukbesson-l2u
У меня была хорошая школа, бывшая ДоСААФ'овская. А преподавали в ней - бывшие ГАИ-шники, а не какие-то там шаромыги, решившие открыть "автошколу". И всё они объясняли верно. И поступать в ситуации, показанный в данном видео, следует именно так, как я написал выше. Не вижу смысла повторяться.
Путаница в понятиях - это у вас. )))
В ПДД нет такого *отдельного* понятия "примыкание *второстепенной* дороги".
Согласно ПДД "Примыкание второстепенной дороги" это тоже есть Перекрёсток, а не что-либо ещё. )))
Перечитайте внимательно определение "Перекрёсток" в п. 1.10, главы 1 "Общие положения". )))
Не считается перекрёстком место прилегания к дороге выезда с прилегающей территории.
А это не наш случай, . Да он в данной ситуации всё равно ни на что бы и не повлиял. )))
Что ещё. Две полосы на дороге обозначаются дорожной разметкой. И ехать нужно согласно этой разметке. При перестроении из ряда в ряд нужно уступать дорогу а/м едущим в этом ряду. На повороте главной дороги разметка полос поворачивает вместе с главной дорогой, а не идёт прямо в направлении второстепенной дороги. )))
Соответственно, и уступать дорогу а/м, следующим в левом ряду, всё равно нужно обязательно, а не тупо ехать прямо....
Так что, если водитель в правой полосе главной дороги, которая поворачивает вправо, решил поехать прямо, не уступив дорогу а/м едущему в левой полосе в попутном направлении, ну и не уступив дорогу "встречным" а/м, едущим *по главной дороге* (из-за поворота, т.е. справа), то он сильно неправ на букву "М"...
Чтобы исключить провоцирование ДТП с а/м которые едут в попутном направлении, ехать прямо в ситуации когда главная дорога поворачивает вправо следует из левого ряда, как если бы мы на обычном "прямом" перекрёстке поворачивали налево (т.е. из крайнего левого положения левой полосы).
Так понятно? )))
@@alexgrod3564
Ты - Z-длбЁб.
Приложение хорошее. Сам там сидел днями. Ну и результат конечно же... Права
Здорово объясняете, хотелось бы к Вам походить на вождения
В ситуации на 9:00 есть и более хитрая загвоздка. Если за поворотом таки две полосы, то едущий туда по левому ряду водитель может повернуть на ОБА ряда, не уступая никому дорогу. Соответственно тот, кто поперся туда с правого ряда, будет весьма озадачен, если этого правила не знает.
Михаил Вы лучший
3:52 разметка 1.7 движение по полосам в пределах перекрестка. Если знаков движения по полосам нет, то п.8.2 уже не действует и разметка вступает в силу и тогда она действует как будто бы тут стоял знак движение по полосам. Для тех кто прямо тогда большой вопрос, поскольку при всех прочих равных (оба еще на главной) у него помеха справа и он либо должен ехать в правом ряду и не мучаться, или если едет в левом пропустить. Хотя с другой стороны, в комментариях было упоминание что 1.7 для правого ряда там таки нет, что еще больше запутывает и не зная дороги об этой разметке водитель не подозревает, что заставило бы его занять крайний левый ряд для поворота на лево. @Михаил Автоинструктор, Ваши бы видео относительно Киева показать бы дорожным службам. Это такой громкий колокол, что неверно организовано движение и нужно приводить его в соответствие.
В наших реалиях, показывать поворотник даже при наличии знака "направление движения по полосам", хорошая привычка. Так на пример однажды то, что встречная машина не показала правый поворот с Воздухофлотского, на Эрнста уберегло меня от лобового столкновения. Я собирался свернуть в лево, на Эрнста, едя со стороны Севастопольской. Встречный не посмотрел ни на знак указывающий, что ехать можно только на право, ни на "кирпич" и решил продолжить движение прямо, по полосе общестенного транспорта. И то, что он не показаль поворотник меня и насторожило. Как правило все, кто там ездят постоянно включают поворотник, несмотря на то, что этого можно и не делать. Решил просто остановиться и подождать, что он будет делать. Как оказалось не зря. Он раздуплился уже только когда под "кирпич" заехал.
5:11 Вот бы еще показать проезд прямо и послушать поворачивающих налево из правого ряда "по главной"
Спасибо за разъяснения.
Миша, надо вам помочь водителям , обратиться в службу чтобы поставили знаки направления движения. Спасибо!
Спасибо за инфу, Михаил.
Вы ЛУЧШИЙ !!!
Спасибо за видео!
Спасибо большое!
Отличное видео.Спасибо !!!
Снимите пожалуйста ролик про знаки остановка и стоянка
Как всегда интересно. Спасибо будем знать
Возможно тот подписчик провёл аналогию с круговым движением.
Например, поворот главной налево с двух полос, можно рассмотреть, как один из эпизодов кругового движения.
Круг, как и главная уходит налево, т.е. физически мы поворачиваем. Транспортные средства, которые едут по кругу - также на главной.
Но тот, кто будет съезжать с главной (с круга) с внутренней полосы, по касательной и в прямом направлении будет виновен, несмотря на то, что траектория съезда у него прямая.
Все же знают, что по кольцу можно ехать прямо по любой полосе. Однако круг - это постоянный поворот налево, а при повороте налево согласно ПДД нужно занимать крайнее левое положение ))
Почему аналогия приведена с круговым движением? Потому что для него применяются те же правила, что и для других перекрёстков, за одним лишь исключением, что въезжать на круг можно с любой полосы.
Действительно, как такой вопрос воооообще возник? :))
Как раз в п. 10.4 все написано правильно. И если стоит знак направление главной дорого где она заворачевает на лево то все прилегающие второстипенные являются ответвлениями от главной дороги. И если кому то нужно поехать прямо то как раз должен занять крайнюю правую полосу как для поворота на первую второстипенную так и для сьезда на второю второстипенную дорогу. И если тот крендель который с левой полосы двигаясь прямо вьедит в бочину человеку который будет двигаться по главной по направлению полосы как указывает разметка и есть соответствующий знак то и будет виноват крендель с левой полосы. И если вы трактуете обстановку так как вы ее представляете то поставте знаки движение по полосам и будет вам счастье
Грамотно и понятно респект
Мне кажется, тут под большим вопросом логика "движения прямо". Яркий пример - круговое движение. По такой логике "движения прямо" съезжающие с круга не должны показывать правый поворот и уступать дорогу тем, кто физически как бы поворачивает налево, когда едет по кругу. Это вопрос к Михаилу. Прокомментируйте, если можно.
«Про водій.юа»
Полнится когда сдавал на права, купил премиум подписку в приложении. В итоге начал проходить тесты. Спустя время, за 5-6 мин проходил на 20/20. Когда пришёл на екзамен, был на полной уверенности что сдам на отлично, но не так то было. Большей части тестов в приложении не было, и по итогу первый екзамен я завалил. Так вот, к чему это всё, ребята, которые хотят здать на права - проходите тесты только на оф.сайте. Только там будет весь перечень тестов, которые могут попастся вам на екзамене. И мой совет, побрезгуйте удобством(приложения куда удобнее чем сайт), но хоть не столкнетесь с ситуацией, что вы не проходили какой-то тест
Такое же место в Кременчуге. Там надо заезжать на Крюковский мост поворачивая направо по главной. И 99% не показывают поворот направо, думая что если главная уходит направо, то ничего не надо показывать.
Всё ничего, только нет уже давно ни МРЭО ни ГАИ, да и угадывать не нужно, особенно за рулём, нужно знать и понимать. 😉
Прикол в том, что с такими знаками и дорогами, никогда не знаешь, что тебя ждет за перекрестком.
9:40 такие водители вводят в заблуждение встречный поток. Представьте что вы едете по Т-образному перекрестку прямо, направо у вас нет поворота, а навстречу вам едет автомобиль и показывает что собирается повернуть на вас... при чем у него главная дорога, то есть привычка подсказывает остановиться.
5:32, я всегда с левого поворачиваю по утрам, и не видел этого знака за тянучкой :D
Спасибо.
Так там и разметка вроде.
Грамотный обзор. К сожалению не рассмотрен вариант: двухполосная дорога, т образный перекресток, главная налево, но не в одну полосу, а тоже в две. Можно ли при повороте по главной налево с левого, однозначно, ряда повернуть в правый ряд.
Здесь большое недопонимание .
У нас есть Т-образный перекресток с направлением движения. Похожий как в конце ролика, но поворот в право. Полгорода с двух полос поворачивает, ни одного дтп не видел. С поворотниками прямоедущие тоже есть)))
Полезно. Спасибо.
Удачки и как всегда 👍👍👍
*Здравствуйте. можете записать видео параллельная парковка и заезд в гараж (бокс) задним ходом на машине с правым рулем*
09:52 Прикол в том, что при повороте направо при повороте туда же главной далеко не все показывают поворотником правый поворот, а по прямой все показывают левый. Это - прикол.
Ааааааа. Ни кто не показывает правый поворот по главной. Две минуты видео и две минуты в ауте.
да да да, это еще больше убивает
На таком сложном перекрёстке обязательно есть светофоры и знаки направления по полосам.
Михаил, спасибо за видео. а не могли бы вы еще снять про заезд на круговое движение по дороге из 3 полос(одно направление) и выезд из него на такую же дорогу(не на первом съезде , а скажем на втором-третьем) . знаков "Движение по полосам" нет. как заезжать на такой перекресток, из каких рядов поворачивать на выезд, как показывать повороты. За ранее спасибо.