To nie ja robiłem. Koleżce ukradli katalizator więc zamiast ratować stary wydech to prosto od kolektora poszła prosta rura i na końcu przelotowy tłumik z dbkillerem. Ogólnie nie polecam takiego setupu. Na chwilę fajnie ale już po kilku minutach tego ryku boli głowa.
Może nie doprecyzowałem. Mówiąc wysokoobrotowy silnik miałem na myśli że na wykresie zewnętrznym silnika moc dostajemy dopiero pod koniec wykresu czyli w górnych partiach obrotów. Czyli typowa Honda lubiąca jak się ją kręci pod czerwone pole. Odcinka podejrzewam że jest powyżej 7 tys obrotów ale dokładnie teraz nie powiem bo do auta już nie mam dostępu. Nie jest to oczywiście crx albo s2000 które można było kręcić do 9krpm i więcej.
Ależ pierdnął z wydechu ❤😂
Witam. Pierwsze pytanie czy Pan jest bratem Ziętka? I wkrótce marcinek kupi taką honde na dojazd na studia w kaliszu
Nie znam człowieka.
a napisałabyś co konkretnie zrobiłeś przy tym wydechu?
To nie ja robiłem. Koleżce ukradli katalizator więc zamiast ratować stary wydech to prosto od kolektora poszła prosta rura i na końcu przelotowy tłumik z dbkillerem. Ogólnie nie polecam takiego setupu. Na chwilę fajnie ale już po kilku minutach tego ryku boli głowa.
to do ilu kreci się ten wysoko obrotowy silnik?
Może nie doprecyzowałem. Mówiąc wysokoobrotowy silnik miałem na myśli że na wykresie zewnętrznym silnika moc dostajemy dopiero pod koniec wykresu czyli w górnych partiach obrotów. Czyli typowa Honda lubiąca jak się ją kręci pod czerwone pole. Odcinka podejrzewam że jest powyżej 7 tys obrotów ale dokładnie teraz nie powiem bo do auta już nie mam dostępu. Nie jest to oczywiście crx albo s2000 które można było kręcić do 9krpm i więcej.
Co było robione z wydechem że tak chodzi ?
Pełen przelot.