Электро НИВА!!! Постоянный полный привод + торсен в каждом мосту!
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2023
- мотор с ниссан лиф ем61 с помощью спец кардана в родную раздатку, кпп отсутствует. инвертор ем57 + заменные мозги, расширяющие способности железа.
батарейки nmc 76S2P суммарно дают 144 ач и 300+ вольт.
Пиковая мощность на ланном напряжении состааляет 130 квт.
началась постройка ещё прошлой зимой, и вот уже скоро полгода, как человек ежедневно ездит только на этом авто и про двс вспоминает только в страшных снах. - Авто та транспорт
Вам не сложно, а мне полезно. Пожалуйста, поделитесь данным видео с друзьями!
Спасибо
Как с Вами связаться можно? Сколько переделка Нивы обойдётся если Вам заказать? Можно так?
@@user-op1dy1hq4e ytw200 в телеграмм
Двігатель и кантролер на акумуляторї catl миняите если я вам их привезу?
@@grismanmihmed6862 в телеграмм: YTW200
Уже поделились!)
Да как то не информативно, где характеристики сколько км проезжает , во сколько обошлась переделка.
Это бомба! Почему автоваз не выпускает такие Нивы. Машина - мечта! Экономику страны можно вывести в 300℅ ВВП
Потому что ванюш на смерть важнее посылать
Надо более подробное видео) сколько она проезжает на заряде? и как сделана печка.
Электро тэны или вебасто. и т.п.
Еще аккум какой, мотор какой.
мотор указано в описании.@@user-nt8go5jv1o
Ну наконец-то раздатка не гудит...)
Красавцы👍👍👍 парни просто супер!!!
Больше инфы!!! Это мегаинтересно
Аккуратная машинка. Нравится.
Самодельщики с удовольствием по общались бы с автором этой нивы)
electroniva
Тг
Говоря честно, было бы интересно больше по матьчасти узнать, а не просто увидеть гонку бешенного красного хомячка по кругу;)
А я мало рассказал?
Вы описание к ролику смотрели?
Хочу приехать в Тольятти и зазнакомиться сам из Самары
Юрец красавчик 👍🤝
Прошу перезвонить. Готовы заняться кузовом из композитных материалов совместно с Вами. Привет и предложение от Конст.Павл. Будем и дальше Орлами. Владимир.
Народ читайте описание ,столько вопросов в комментах ,всё описано что да как !
5:09 Baseball bat 😂
Вот бы буханку так переделать!)))
Перед покупкой москвича для переделки (предыдущие видосы) я всерьёз думал о буханке.
Остановило только то, что не нашёл купить за вменяемые деньги на ходу и с целым вин для переоформления.
А так был бы кибертрак в стиле киберпанк )))
Как тебе такое илон маск? МОЛОДЦЫ КРУТО
Конечно очень интересно, но хотелось бы в подробностях. Я тоже задумываюсь о электрониве
Даже не сомневался что там внутри) у меня Ниссан лиф и нива. Представляю как она прет)
В отличие от штатной мощности лифа здесь с моим управлением этот инвертор выдаёт 160 квт!
Аффтарам РЕШПЕКТ!
Вот это уже продвинутый проект! А то все Ока да Ока 🙃
Помимо оки других хватает ))
👍
как обогрев салона реализован? сколько потребляет?
А вакуумный усилитель тормозов и гидроусилитель руля подключены? Какая максимальная скорость? Какой запас хода?
2121 - если в неё усилитель руля запихнули, то человеку надо открывать свой собственный автозавод.
Ждем рассказ владельца в комментариях. Интересна стоимость данной переделки, под ключ.
Наверное лучше купить норм.авто.
Так то всё хорошо но парню нужно запомнить что тормозит она как прежде а не так как разгоняется . Смотреть страшно . И вроде как электротяга зеркал не отменяет .
Тема классная .
Нее. Тормозит она суперски теперь, ведь весь этот полный привод вращает мотор, а сила регена настраиваема "налету" и очень мощно останавливает авто
@@ytw_200Жуть как классно!
Что за элементы в батарее?
Вопрос про напряжение в видео о Оке сказали,что неважно какое, тут говорите " номинал же 400- да..." Будет резину жечь... Все таки момент изменится от напряжения??? А не только на обороты влияют Вольты..
Этим всем рулит контроллер. Он умеет напряжение преобразовывать в ток.
@@Skiminok60потрясающе. Волшебно.
Токи стабильны регулируемые контроллером. Напряжение выбираете вы под кошелёк и обороты мотора. Мошность = ток * напряжение.
Естественно что чем выше эти самые вольты тем больше мощности и крутящего в конечном итоге.
Железо поддерживает до 520 вольт.
Аккумуляторы наверно стоят самые дорогие? 300 вольт уже не безопасно, хотя конечно если батареи надёжные и и провода надёжно защищены то вроде нормально. Тоже хочу себе собрать, купил у знакомого инвертор настроенный на электроредуктор от эстимы, теперь коплю деньги на вторую машину (из которой можно будет сделать электромобиль) и аккумулятор
Привет! Классно получилось! А что то с раздаткой делали? Усиливали? Почему спрашиваю, потому производитель говорил что она имеет ограниченный запас крутящего момента. Вроде 160 Н/м
Я от производителя нив слыхал про 280 потолок
Производитель отечественный долгое время указывал нижний возможный предел по качеству детали. То есть хотя формально 160 н/м, на деле это просто самый нижний возможный предел качества для детали. Т.е. "гипотетическая худшая деталь", чтобы все точно могли держать, в тот момент когда западные производители указывают верхний идеальный предел которого, как правило, нигде нет ибо он гипотетический.
Круто и где ТТХ
1 тону за собои потянет? Тож хочу построить шоб таскать воду с речки под гору .какои примерно расход енергии если с прицепом на 1 тонну
Хоть две
По массе на сколько тяжелее стала от полностью заправленной?
Не более +50 кг.
Классно! Но хочется подробнее. Понятно, что для человека сделавшего это всё просто и очевидно, но всё равно хочется технических нюансов.
Батареи то же на лифовских консервах, или на других пакетах? И зеркал не хватает.
Кстати я только сейчас обратил внимание, что зеркала отсутствуют!!!
Нет. Ячейки не лиф. Призматики какие то nmc. Мож катл, мож что другое, я не спросил.
Чуть позже сделаем холодный обзор без эмоций, возможно от автоблогера какого нибудь со всеми нюансами. Батарея оригинальные призматические ячейки катл. Зеркала и дворники хром нужны на нее, проблематично найти за адекватные деньги, достойное состояние. Поэтому пока так.
У меня то же есть старичок, с которым можно подобное провернуть. Форд эксплорер 3-й год в огороде стоит. Ремонтировать смысла нет, проще другой такой же купить, а выкинуть жалко) в электро переделать, самое то. Только батареек раза в два больше, чем на ниву надо, он потяжелее будет. Территориально я не далеко , в Самаре.
@@madbee011посмотрите хром зеркала от ВАЗ 2101 лепешки. Красивые. Себе такие недавно поставил. Стоили тыщу за пару. Ставятся за полчаса.
@@madbee011 Добрый день! Есть возможность взглянуть на ваш авто в живую?
Да пусть она даже в районе 100 км проезжает на одном заряде...это уже результат!!! Тесла на минималках))
В таком режиме езды, и часто газ в пол я проезжал за день 100+км и возвращался ещё около 35-40% оставалось.
@@madbee011 я хочу эту штуку на батарейках) у меня есть пациент...ваз 2105... готовый к любому вскрытию... осталось найти 1100 долларов и раздербаненный лиф...
Батарея самое дорогое. Если хочется нормально ускорятся, батареи от лифа не достаточно. Она не выживет в таких режимах.
@@madbee011 нет я не собираюсь тягать на светофорах с БМВ кампитишн...нужна дрифтлектро ваз с пробегом на одном заряде примерно 100 км. и в переводе на лошадки аналогично плюс минус 150 лошадям...
Ну вот в ниве 170 примерно, с потерей на мех потери трансмиссии хорошо если 150 на колесах. Тебе просто нужно снимать много ампер для такой мощности, и не каждая батарея сможет тебе отдать. Лиф на 106 сил рассчитан и батарея соответствует мощности. Она и так деградирует неплохо, а если её грузить в полтора-два раза, ей совсем плохо станет.
А её до конца не высадили ниразу. Потому пробег не известен.
О стоимости владелец сам напишет, если захочет
Значит и не ездили на ней особо,либо постоянно ездит от зарядки до зарядки,городской автомобиль,как бы она не отжигала,но на дальняк она не годиться,ДВС в этом плане рулит,за бюджет ее постройки можно было родной двигатель турбануть и тоже самое вышло,либо свапнуть двигатель от Хонды например.
@@Petrovich-os6ki а что делать тем, кто хочет именно весь момент с первых оборотов и при этом бесшумность и отсутствие вони с гарью? Не все тут дальнобои. Двсами спамить пожалуйста к другим роликам, в которых именно двс и восхваляют.
@@ytw_200 насчёт бесшумности я бы поспорил,если не колхозить выхлоп Аля спорт,то штатный стоя рядом с машиной не услышать,к примеру Тойота Камри может стоять в жаркий летний день молотить кондером и очень сложно понять запущен на ней двигатель или нет,кроме того современные двигатели очень тихие сами по себе и экологичные,а вот электрокары питаться энергией выработанной на теплоэлектростанциях где в качестве топлива используют сжигая уголь или нефтяные отходы.
@@Petrovich-os6ki а как вы определили что именно с тэс поступает энергия и именно от угля, а не скажем сжигания метана где выбросы СО нулевые??
Как вы определили что энергия не с ГЭС поступает стоящей на волге в тольятти?? Или не с АЭС близрасположенной и коих в нашей стране множкство??
Вот прям чувствуется что вам блохеры нефтяниками проплаченные мозг загадили.
@@ytw_200 ну если на чистоту то никто не проплатил,автомобили легко могут ездить на метане ,что гораздо экологичные,а могут и на спирте легко,просто из-за заговора нефтяных магнатов в начале 20 века всю индустрию топлива из спирта на корню пресекли,изначально автомобили ездили именно на спирте и были вполне экологичные,но нефтяные магнаты пропихнул идею с нефтью и началась нефтяная эра,хотя бензин не очень подходил для автомобилей,детонация разрушала моторы,пока не начали добавлять присадки,что по сей день и происходит,советую посмотреть документалку Стаса Асафьева там все разжевано по фактам...
А печка греет ?
Но в городе на ней не комфортно будет. И ещё главное замечание, аккумуляторы нужно ставить под самое днище ) на сколько получится конечно, но чем ближе тем будет круче для устойчивости, перевернуть ее будет сложнее и устойчивость будет намного лучше
Основная масса и так вся внизу. Львиная доля батарей в нише бензобака и на заднем свесе.. спереди не много их
Торсены от какой то ауди ставили?
Нет. Изготовлено на заказ в тольятти
@@ytw_200 ого)
Узнавал у перепакеров говорят делить батарею не очень хорошая идея на 3 части, при балансировке потери большие говорят, особенно зимой
Мож перепакеры такие? У любой заводской батареи ячейки все на разных расстояниях от бмс и разная длина проводов не мешает отсутствовать разбегам.
Просто ваши перепакеры бу мусор используют за дёшево с тао, а людям как новое втюхивают. Вот этот мусор как раз и сложно балансируем
@@ytw_200 может такие перепукеры, имели ввиду далёко разносить и родную от лифа, про другие чёт промолчали.. вот:- Нет там это не поможет максимум что можно разделить это по компоновке от + до чеки один блок а от чеки и до минуса второй блок
Батарея разделена для правильной развесовки, балансиры стоят на каждой ячейке и включаются, когда машина заряжается и достигается определенное напряжение, тем самым разряжая высокие ячейки, низкие догоняют их и батарея выравнивается. С балансировкой все ОК. И призматики если оригинальные они ровно разряжаются и имеют разбег в 0,01вольта.
@@madbee011 это всё понятно, вот и пишут, что зимой при балансировке могут быть проблемы если батарея далеко разнесена , имеет разную температуру и разбег уже не 0.01
При каждой зарядке, каждая ячейка балансируется. То есть они постоянно проверяются и выравниваются. При разряде могут разбегаться, но потом ставлю на заряд и они выравниваются.
Вообще огонь! Супер! Скажите по стоимости примерно сколько вышло!? Я тоже такую ниву хочу!
Я не знаю точно но понимая цену долларов и стоимость адекватного количества новых ячеек думаю что не менее миллиона
Сделайте гранту гибрид с рекуперацией на задней оси
А банковать кто будет на всё это дело? Я и так весь семейный бюджет пилю постоянно львиную долю в свои хотелки спуская
Вопрос как это поставить на учёт? Нужна сертификация 100% мне кажется, а вот готова ли она к сертификации? Все ли соответствует требованиям?
Единичные экземпляры не сертифицируются, а регистрируются как "ваше индивидуальное творчество"
Если машина исходно на номерах и продавать не хотите, то можно ездить на номерах..... Мне гайцы на дорогах ни разу под капот не заглядывали.
ДТП и страховая это отдельный вопрос.
@@ytw_200 но и по дорогам значит не могут передвигаться?
Насколько я знаю все самоделки для того, чтобы законно передвигаться должны пройти сертификацию и быть зарегистрированы.
Все это до первого дотошного гайца... А далее - эвакуатор и т.д.
@@vovansx5856 почитайте пдд прежде чем людям голову морочить . Со всеми доками номерами и правами своим ходом уедете.
Усиление зон смятия аккумуляторами)))))
На этой машине нет зон смятия, посмотрите краштесты)
Ящики сделаны не из простой стали и без усиления кузова их не поставить, плюс усиление бамперов.. Главное чтобы зона сминаемости была у другого авто)
Микроволновка под капотом стоит... Все как положено....) 3:21
Кировская область ?
Вроде ж говорил в начале ролика куда еду: тольятти ))
Машина интересная, там интереснее развёрнутое описание технической части. А пока мы только послушали вой раздатки и эмоции владельца.
А вой раздатки вы соседних проезжающих слышали или какой?
Какое вам описание то нужно? К ролику описание читать не пробовали?
Всё основное там указано
@@ytw_200 Отвечаю по порядку: Вой раздатки присутствует на видео, я не даю оценку этому факту, просто говорю как есть. Касательно описания, интересно, какие там ячейки установлены, откуда взяты, с какой техники? Успехов!
@@igorok1362 по ячейкам только владелец может подробнее ответить. Ищите его в комментариях и напрямую спрашивайте
Вой хорошо слышно на повышенной, на пониженной его практически нет)
Призматики катл, специально собранные в модули для этой машины.
Максимальная дистанция и разгон?
Очень зависима от вложенного объёма батарей (условно говоря ваших денег)
По разгону так же зависит от выбранного контроллера (его мощности/уплаченных денег)
Именно этот конфиг сотку едет менее 10 сек и проезжает 250 км
На одной скорости, или можно переключать?
Можно. Раздатка имеет две передачи. На второй (повышенной/прямой, как хош назови) скорость более 170 км/ч
@@ytw_200 Пониженная практически не используется, для бездорожья? Сцепления нет как такового?
@@user-mo5wu9hl9e только пониженной и ездит как раз всегда и везде
Как быть с документами?
Всё решаемо. Одну авто уже узаконили с моими комплектующими, получен новый стс и пометка в птс что мотор электро ем57
Забавно всё это! Но не рентабельно 10000000%
А новую ниву за млн купить и потом пожиненно чинить и заправлять рентабельнее?
Наш вариант явно разумнее и дешевле на этом фоне.
а как с постановкой на учёт этой чудо колесницы?
А в кождой шохе шеснарь или джей зет узаконен?
Как узаконить такую переделку...?
В качестве нового транспортного средства изготовленного на базе такой то в виде "твоего индивидуального творчества"
Хочу такую электричку сколько будет стоить уже готовая?
Я не знаю ))
Но при серьёзности хотелки можно обсудить
А НА ВОДОРОДЕ НЕТУ А@@ytw_200
Это ходовой прототип, следующая электронива будет собираться на базе новой нивы из салона с нулевым пробегом.
electroniva
@@madbee011 Рома написал что раздатка постоянно на понижайку включена ,это так ? или он ошибся ?
И как сделать такую, стоимость компонентов?
Открываете авито и ищете catl nmc, покупаете на свой кошелёк и хотелку пробегов одним зарядом.
Силовая часть у меня
@@ytw_200 на Авито стараюсь не покупать обычно хлам или обман, ну у меня по крайне мере такой опыт, тем более все равно всё из Китая, я нищий кормить перекупов нет возможности
какова цена проекта ????
Владелец не озвучил. Но думаю что до миллиона однозначно включая всё и вся
Как тесла. 2 передачи)
У теслы передача одна )))
Две передачи у порше тайкан и у некоторых гибридных лексусов
Номера кировские, а улицы не узнаю. Чисто слишком
Зачем радиатор стоит?
Охлаждение инвертора и двигателя. В жару летом когда нужна вся мощность, без радиатора уже никак.
Нужно снимать в потоке со светофорами
Вы можете договориться с владельцем, сгонять в тольятти и поснимать как считаете правильным
@@ytw_200 та минимальний старт/стоп. Я вообще далеко нахожусь
А с завода такую не могут выпустить(
С завода могут но цена миллионов 4-5 будет
Не хотят! Кто будет бенз на азс покупать/кормить олигархов?🙆
От чего двигатель и батарея, не понятно
А описание не пробовали читать?
Сколько пробега, как долго заряжать какой усилитель руля, какой отопитель, как по грязи едет? Сними подробнее с испытанием-вот будет контент!!!! О респект хозяину и тебе за ролики!!!
61 мотор хуже 57? Цены на них ниже...
Нет не хуже. Мощность такая же но крутящий прилично выше, как и запас прочности
@@ytw_200 понятно если чё, надо искать от зео)
Мне интересно, как можно ездить без зеркала? 😂
Велосипеды в детстве у всех с зеркалами были?
Когда не затонирован, то правильно ориентированное салонное не плохо всё отображает
@@ytw_200 да в все гоняли по дороге на них🤣.
Подарите мне хром зеркала парни)))
@@user-vf4rm2js8mщас половина водятлов ими не пользуется🙆🤷 хоть они и есть у них🤦
За чем номера парня спалил?? Подумал бы головой....
Вот и всё, ниву теперь точно с производства не снимут и рестайлингов ей не видать, щас менегеры с тольяти в неё батареек засунут и от 2.5 р в автосалоны....
2.5 в салоне голый ларгус стоит, вы отстали от жизни. Боюсь если автоваз в ниву батареек напихает то в продаже это будет не менее 3.5 а то и 4
@@ytw_200 китайский москвич Е стоит вроде от 4, так что ниве Е ОТ АВТОТАЗА _ ДНО обеспечено
Нежизнеспособно....
Ни о чём!!!!
Отчего же? Это был прогноз погоды и его чётко на видео видно, холодно и серо
На трассе общего пользования бардак устраивайте, информации по машине.- 0.
Да ты преступник! Это запрещено! А кто путину платить дань будет? или кто там вместо него сейчас?
Пенсионеры )))
Скоро у вас небудет простой халявы и надо будет работать
А сейчас прям как картинке про злых бабок где одна второй говорит брызжа слюной: москвичам деньги бесплатно дают!
???