Мисля, че са сбъркали в информацията от БДЖ. Това на 13:50 не е село Графитово, а Калугерово. Графитово е горе между Раднево и Нова Загора www.google.com/maps/place/8938+%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/@42.0904868,25.8693819,16.5z/data=!4m6!3m5!1s0x40a7d5dbc062c8c9:0x8516f67ea2f31875!8m2!3d42.4512562!4d26.1138577!16s%2Fg%2F122z340s!5m1!1e4?entry=ttu
@@dkgtraction Стрелчето ги е взел от Гугъл, ама там малко са объркали географията може би от БДЖ. Сега тръгнах да ги следя метър по метър спрямо картата и клипа и първото село след Симеоновград е Калугерово не Графитово. (Ако е вярна картата 😄)
Извинявам се, че правих списъка по етапно. Публикувам го целия.Добавил съм реки и магистрали. 04:27 - мост над река "Марица" 07:26 - приток на р. Марица 13:00 - мост над река "Мусачка" 13:51 - с. Калугерово (закрита) 16:00 - с Пясъчево (закрита) 18:31 - над моста шосе №554 19:52 - гара "Гълъбово" (бивша) 31:03 - В дясно линия идваща от село Трояново 31:30 - мост над река "Еледжик" 33:45 - гара "Любеново" Предавателна 37:07 - сп.Любеново (закрита) 39:50 - 40:15 - В дясно река "Сазлийка" 40:28 - сп.Рисиманово (закрита) 40:51 - мост над река "Дунда" 46:22 - Прелез ул. Васил Левски 46:57 - мост над река "Сазлийка" 48:01 - гара "РАДНЕВО" 50:27 - Над моста шосе №57 (От тук нататък в продължение на 5.3 км влака се движи с 25 km/h 1:05:28 - сп. Любенова махала (закрита) 1:06:10 - мост над река "Блатница" 1:08:21 - мост над приток на река "Блатница" 1:15:52 - Над моста автомагистрала "Тракия" 1:20:58 - мост над приток на река "Блатница" 1:21:12 - в ляво линия №8 (Пловдив-Бургас) 1:21:27 - над моста шосе №55 1:21:46 - гара "НОВА ЗАГОРА" От Нова Загора към Бургас има само 2 клипа. Единият е на Николай Козарски от преди 3 години (от тогава до сега има промени) другият е на Георги Пенелов който заряза БДЖ и избяга в метрото неговият е от преди 8 години.... Така, че актуален клип от Н.Загора към Бургас - НЕМА! 😛
@@brasilegrecia6500 There is still no requirement in Bulgaria to have a train security system in place. ETCS road equipment has been built on one of the main lines, but there is still no requirement for locomotives to have ETCS on-board equipment and be compatible with it.
Винаги има логика в дадено нещо. 🙂 В случая влакът не може да мине по първа линия през Вакарел и София, защото трябва да влезе в Илиянци на коловоз, на който да не се извършва маневра след това (влакът трябва да пристигне в Илиянци от страна Карлово). Второто нещо е, че по линията между Пловдив и Карлово, във времето, когато е заснето видеото, имаше ограничения за максималното тегло на влака до 800 тона. Третото нещо е, че по линията между Димитровград и Стара Загора имаше дневни "прозорци" за извършване на ремонт. И затова се наложи, за да не чака влака края на "прозорците" между Димитровград и Стара Загора, да бъде насочен от Свиленград през Симеоновград - Нова Загора - Стара Загора - Тулово - Илиянци. 😉
Разбира се, аз предполагах че има някаква причина. Хиляди благодарности, че я изясни. Също така големи благодарности за видеото, очевидно няма как да видим трасето по друг начин:)
![🇧🇬 Cab Ride: [4K] 🆕 Tulovo - Stara Zagora - Dimitrovgrad Sever 🚆 Siemens Taurus (ES64 U2) 🎬 Part 1/2](/img/n.gif)
Благодаря и аз :) Ето и малко timestamps:
0:00 - Симеоновград
5:28 - сп.Марица /закрита/
8:26 - сп.Техникума /закрита/
13:50 - сп.Графитово /закрита/
16:00 - сп.Пясъчево /закрита/
19:29 - Гълъбово /закрита/
25:10 - км 18+350 /закрита/
31:01 - км 22+000 /закрита/, линия от гара Разделна /Марица-изток/
33:10 - Любеново предавателна
37:07 - сп.Любеново /закрита/
40:28 - сп.Рисиманово /закрита/
47:39 - Раднево
52:12 - Раднево /Марица-изток/
1:05:10 - сп.Любенова махала /закрита, бивша гара/
1:11:25 - Богданово /закрита/
1:13:40 - отклонение на клона за кариера Дядово /демонтиран/
1:20:18 - къса връзка с 8-ма линия посока Стара Загора /демонтирана/
1:21:24 - Нова Загора
Много Благодаря за инфото! Когато сглобявах видеото, не успях да намеря имената на всички бивши спирки и затова не ги включих в клипа. Поздрави! 💯😎
Мисля, че са сбъркали в информацията от БДЖ.
Това на 13:50 не е село Графитово, а Калугерово. Графитово е горе между Раднево и Нова Загора
www.google.com/maps/place/8938+%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/@42.0904868,25.8693819,16.5z/data=!4m6!3m5!1s0x40a7d5dbc062c8c9:0x8516f67ea2f31875!8m2!3d42.4512562!4d26.1138577!16s%2Fg%2F122z340s!5m1!1e4?entry=ttu
@@dkgtraction Стрелчето ги е взел от Гугъл, ама там малко са объркали географията може би от БДЖ. Сега тръгнах да ги следя метър по метър спрямо картата и клипа и първото село след Симеоновград е Калугерово не Графитово. (Ако е вярна картата 😄)
Изключително ценни са филмите ти! Благодаря отново и отново!
Едно голямо БЛАГОДАРЯ.
super video.............
Извинявам се, че правих списъка по етапно. Публикувам го целия.Добавил съм реки и магистрали.
04:27 - мост над река "Марица"
07:26 - приток на р. Марица
13:00 - мост над река "Мусачка"
13:51 - с. Калугерово (закрита)
16:00 - с Пясъчево (закрита)
18:31 - над моста шосе №554
19:52 - гара "Гълъбово" (бивша)
31:03 - В дясно линия идваща от село Трояново
31:30 - мост над река "Еледжик"
33:45 - гара "Любеново" Предавателна
37:07 - сп.Любеново (закрита)
39:50 - 40:15 - В дясно река "Сазлийка"
40:28 - сп.Рисиманово (закрита)
40:51 - мост над река "Дунда"
46:22 - Прелез ул. Васил Левски
46:57 - мост над река "Сазлийка"
48:01 - гара "РАДНЕВО"
50:27 - Над моста шосе №57 (От тук нататък в продължение на 5.3 км влака се движи с 25 km/h
1:05:28 - сп. Любенова махала (закрита)
1:06:10 - мост над река "Блатница"
1:08:21 - мост над приток на река "Блатница"
1:15:52 - Над моста автомагистрала "Тракия"
1:20:58 - мост над приток на река "Блатница"
1:21:12 - в ляво линия №8 (Пловдив-Бургас)
1:21:27 - над моста шосе №55
1:21:46 - гара "НОВА ЗАГОРА"
От Нова Загора към Бургас има само 2 клипа. Единият е на Николай Козарски от преди 3 години (от тогава до сега има промени) другият е на Георги Пенелов който заряза БДЖ и избяга в метрото неговият е от преди 8 години.... Така, че актуален клип от Н.Загора към Бургас - НЕМА! 😛
Very interesting!
Страхотно видео. Пишете само на коя дата е заснето, моля.
Благодаря за видеото!Може ли видео по линия 82.1 Хисар-Долна Махала?
Страхотен клип сте направили! Но ще искам от вас един клип от Хасково до Димитровград ако може да ни направите!
Би ли направил Дупница-Бобов дол, Брусарци-Лом и Червен бряг-Златна панега?
Страхотно видео ако имаш вазможнос направи едно видио по направление София Бургас ама сега когато се минава през Пловдив Карлово
Има в канала видео в участъка Пловдив - Карлово с влак 1614 🙂
ua-cam.com/video/VnazLwLtTzE/v-deo.html
@@dkgtraction Есть ли возможность восстановить пассажирское сообщение по этой линии? Я вижу здесь заросшие платформы и старые вокзалы.
Има ли възможност за възстановяване на пътническата услуга по тази линия? Тук виждам обрасли платформи и стари гари.@@dkgtraction
Ah...
Имало ли е в Симеоновград варианта на 83-та линия за включване в 1-ва без влизане в гара Симеоновград?
Не ми е известно да е имало, но ако има някой по-запознат може да каже.
@@dkgtraction, благодаря!
Кой месец е заснето?
Защо през Нова Загора?
How can the taurus drive by a 3 kv country??taurus has only 15kv,25kv
at*
@@brasilegrecia6500 Taurus passes from Austria / Hungary through Romania to Bulgaria, there is no country that is 3 kV on this route.
@@dkgtraction ahh and how can the taurus drive in bulgaria without the train security system from bulgaria
@@brasilegrecia6500 There is still no requirement in Bulgaria to have a train security system in place. ETCS road equipment has been built on one of the main lines, but there is still no requirement for locomotives to have ETCS on-board equipment and be compatible with it.
Btw 3kv taurus do exist as Poland uses them on yheir EC between Berlin and Warschau, although they replaced them with vectrons
Извинете какво означава това раднево марица изток
А защо влак, който пътува за Илиянци, трябва да ходи в Нова Загора? Няма никаква логика.
Винаги има логика в дадено нещо. 🙂 В случая влакът не може да мине по първа линия през Вакарел и София, защото трябва да влезе в Илиянци на коловоз, на който да не се извършва маневра след това (влакът трябва да пристигне в Илиянци от страна Карлово). Второто нещо е, че по линията между Пловдив и Карлово, във времето, когато е заснето видеото, имаше ограничения за максималното тегло на влака до 800 тона. Третото нещо е, че по линията между Димитровград и Стара Загора имаше дневни "прозорци" за извършване на ремонт. И затова се наложи, за да не чака влака края на "прозорците" между Димитровград и Стара Загора, да бъде насочен от Свиленград през Симеоновград - Нова Загора - Стара Загора - Тулово - Илиянци. 😉
Разбира се, аз предполагах че има някаква причина. Хиляди благодарности, че я изясни. Също така големи благодарности за видеото, очевидно няма как да видим трасето по друг начин:)
Убийствено трасе... не вдигна повече от 50км/ч.
60 км/ч 😅 пише скоростта долу в левия ъгъл 😉
@@dkgtraction По тези изтерзани релси май го беше страх да я вдигне тази скорост... И мен би ме било