Миллион триста: новый УАЗ или подержанный Land Cruiser?
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Участвуйте в акции «Готов к реальности» от TOTAL: купите моторное масло TOTAL Quartz, регистрируйте чеки, получайте гарантированные призы и участвуйте в розыгрыше теста двигателя по стандартам ANAC и сертификата на оформление КАСКО: clck.ru/LTSEv
Подберите моторное масло TOTAL QUARTZ для двигателя вашего автомобиля: clck.ru/LTSLQ
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/...
Группа ВКонтакте: autoreview
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
А кстати. На шет ресурсых тестов. Давно не видел их у вас. Где они??
На крузеры 1uz никогда не ставился. Там 2uz. И это очень прожорливый мотор. 23-28 литров в городе, в зависимости от сезона. Эскал 6.2 кушает меньше
Вот б/у гелик за 4 ляма.....ua-cam.com/video/wVi0t1OLjwQ/v-deo.html а вы на УАЗ Патриот гоните
ваши ролики не объективны!
AutoreviewRu а что сотку с нивой не сравниваете?или с камазом?
Большой минус у крузака в том,что они надёжные и многие владельцы не считают нужным за ними ухаживать в плане замены расходников.
SRT впечатлили?)))
Это точно! Единственный недостаток
как правило владельцы используют хорошие гсм..этого достаточно для сохранения основных узлов...Правда зачастую снизу ничего не открутишь ибо с 90х годов не то что не трогали, а даже не смотрели)
Единственный минус крузака это их владельцы
@@igor-tw2hm именно об этом я и говорил.Вы выразились точнее 😊
2UZ с его чугунинным блоком и тремя ремонтными размерами расточки, переживет все поколения патриотов, начиная с симбира))) не говоря про всё остальное
Только хотел написать что Тойота 90х годов переживёт все Уазы которые ещё не сошли с конвейера
@@dmelkumo не переживет, с таким мотором и такой ценой это уже не премиум где пофиг на налог и расход, так что эти колымаги хоть и неубиваемые, в чем есть сомнения, возраст у них уже почтенный, но хуже всего конский налог за старое ведро. так что постепенно эти динозавры вымрут.
@@dmelkumo ф
хз хз, в семье у отца 2uz есть на 470, так на 150 тысячах лопнула головка блока цилиндров. новая 100к+ клапаны+работы...пробег оригинал. правда после ремонта уже 100+ проехала
@@dmelkumo ахаха, насмешил, противный😂😂😂
Отзывы пишут те...у кого не было ни Крузака и Уаза. Я их вообще больше не смотрю, после покупки велосипеда. )))
" Вас обманули! Вам дали гораздо лучший мех!" ( С ) О. Бендер. :)
Ага Шанхаиские барсы изумруд изумруд....
уаз сделано на глаз
На закрытый глаз
Иногда бухой глаз был
V. L. 😂👍 продайте им слоган
V. L. типо: Лада- нахер нада.
На выбитый глаз....
Интересно это где такие цены 2004 год 1,3 миллиона. У нас 1,5-16,миллиона и это в самом убитом состоянии.
Алексей Мальцев согласен, пятнадцатилетка будет стоит в крутом состоянии под двадцатку зелени, вашу мать, сорок это уже новый прадо на 4 литрах
я глянул, у нас такие от 2млн. так что тут УАЗик выигрывает
Дожили наконец то! УАЗ сравнивают с Лэнд круизер! Я думал,что на своем веку я этого не увижу...
николай иж 25 летним
@@ДваКолеса-т7н ну... только с 15 летним, да и современные качеством чуточку хуже хоть и комфортные, а Патриота одноклассник Прадо, а не "Сотка", его и нужно в сравнение, вот там бы обзор зашел... Только срачь в коментах развели...
Куплиные блогеры могут сравнить и с новым лексусом только хули толку
А что не так?цена одинакова в данном случае
Жизнь обманчива, сказал ёжик слезая с кактуса!
Прикольный видос, зашел на посмотреть... в итоге, читал срач в комментах весь ролик))))
Такая же фигня! Сам владелец Патриота но в сравнении с Крузаком, даже новый Патриот, дно!
@@daniska1982 заблуждаетесь. Крузак 100 это дно!
@@Андрей-р9я6х в чем? В том что он комфортнее, больше, динамичнее, безопаснее? В том что у него стойкость к коррозии высокая? В том что он в ремонте простой как валенок?
@@daniska1982 да чего ты с ним общаешься, это тролль с УАЗ завода))) шли его на хер и делов)
@@Андрей-р9я6х дно это ты 😂
Ну ,например,я свой Патриот в максималке 2019года взял в форсаже в Спб,в белом цвете,с блокировкой з.д.м. с зимней резиной в подарок за 870 т.р по программе семейный авто,в кредит,с каско...за эти деньги я крузака могу найти только мертвого.может крузак и надежнее-покатаемся,поглядим,всем бобра и удачи в новом году!
Владимир Корякин выплатишь 1200 тр
за 870 тебе должны были вагон резины подарить
@@АлександрДыбенко-д3р а если взять ретро тойоту за 1200-то выйдет и того больше.мне больше по душе наш уаз.просто жить надо по карману-зачем другим людям пыль в глаза пускать?но многие об этом не думают-за душой нихера,но с дорогим телефоном,или с тачкой,которую обсдуживать могут только у дяди васи....понятно,что не все такие,но есть живые примеры...
@@ВладимирКорякин-щ9ф я тоже думал что жить лучше по карману и взял уаз в 2015 году, за три года и 140тыс.км. это корыто высосало примерно 400к на запчасти, и при продаже потерял что окуеть мож.. брал за 875 ,отдал за 370... худшей машины у меня не было...из за него пришлось купить подменную машину (сначала жига за 50к) потом взял калину за 200, и понял -на кой х..й мне этот ломучий бегемот...
Вместо него взял хайлендер 2003 года!!! И езжу как человек
@@ВладимирКорякин-щ9ф те, кто живет по карману, выбирают по-настоящему качественные и надежные вещи. А те, кто путает патриотизм с идиотизмом и мазохизмом, выбирают УАЗ.
То есь,дилер чипует авто на тест. А покупатель в заблуждении, потому как получит сток.
Ну да, многие ещё шумку клеят
А если сам чипанешь то ещё и с гарантии снимет.
Это ты еще не сказал про протяжку и сход-развал)) А с завода не сделают и это, выедешь вообще на ведре гремящем за 1.3 мульта))
Кстати, инста уаза по ярому доказывает всем, что расход в смешанном 11л, вроде как. Тут на тесте трасса - 14...))))
@@desdichago нет
Uaz Morendi Stage1
Между УАЗ'ом и чем-либо другим нужно выбрать что-либо другое
Крузак без автоэксперта не купишь
@@Fronge_Way ну так в чем проблема? найди хорошого эксперта заплати 15ху и тебе подберут. Или ты думаешь что у человека есть 1,3 ляма и нет 15хи на эксперта? Ну на последние деньги даже тазы не берут.
@@User_Furiot в том, что автоэксперты нормальные обитают только в крупных городах.
В челяб области я бы ни кому не доверял. Пришлось бы ехать в столицу на пару месяцев, пока найдут + обратно гнать.
1.3кк это не прям ультра дохрена, что можно с барского плеча себе все позволить.
А уазики да хавалы прям тут, в салоне стоят. Поэтому для многих это проблема
УАЗ’ом
чем-либо
@@Fronge_Way да хоть без авто эксперта один фиг лучше будет)
Найти живой бодрый Кукурузер с нормальными доками и нескрученным пробегом - задачка очень непростая 🤷🏻♂️
Она невыполнима 😅
Но вполне реальная. Однако придется поискать.
Тросик привода АКПП самый дешевый, который только смогли найти на алиэкспресс))
😁
👍
На уаз надо бушный каробки от тойота
@@armannurmuhamed1029 И дрыгатель
@@kvadrocyklist5051 и кузов
Индийская раздатка, Французская кпп, Советские наработки = Российский автомобиль.
тссс, не пали контору. Уазоводы по прежнему думают, что в любой деревне есть на это все запчасти, и в любом поле чинится)) Что это все наше, родное, "неметросексуальное")))
"патриотизм" в каждой детали😂
и селектор с алиэкспресса))
Школьник, каникулы, Ютуб = иКсперт 100-го лвла по любому авто🤦♂️😂
Китайские запчасти забыл отметить
Тот самый случай, когда посмотрел видео про УАЗ и захотел себе крузак)))
у меня такие же впечатления
Хочу обратиться к товарищам, которые на диване сидя обсирают Патриот и смотрят в сторону КРУЗАКА. так вот, если у человека есть финансовая возможность ездить на крузаке, он не станет смотреть обзоры про ПАТРИОТа. Так что это все ПОНТЫ. А человек, который покупает патриота он прекрасно понимает, что он купил и для чего......
@@andreygub5216 глядя на стоимость патриота понимаешь что проще купить паджерик или L200 гребут они получше а стоит также
@@pagans544 так а в чем дело? Кто то не даёт? Или что? Ну я думаю, что это право каждого, выбрать для себя свой автомобиль. У меня лично корола. Но собираюсь, вернее есть желание приобрести второй автомобиль, как для хозяйства, выезда на природу и прочее. Ездил неоднократно на L200, мне не понравилось, сидишь как в танке, все тесно и вообще. Ну это мое мнение. А в патриот я загрузить смону столько, как примерно в туже буханку. Так я про что, я про то, что на вкус и цвет товарисчей нет.
@@pagans544 Точно) с языка сорвал))
Патриот не 1.3 стоит )) через два года эксплуатации продашь его за 800 от силы , пол ляма потеряешь))) а крузак можно умудриться и дороже продать ))
Качество по русски! Зато махи блин даем! Прорвыв однако в дно! Пешком буду ходить а уаз не возьму.
Полностью согласен. Единственное уточнение - не через два года, а через год и продать эту поделку будет ой, как не легко.
Нах он нужен
@@harifogi7283 Во-первых, ты нехрена сам не делаешь. Во-вторых, "по-русски".
Психология барыги. А потом ноете что всё дорожает. Мерзкие людишки, презираю.
100ка хороша. Но найти живую очень сложно, а не криминальную - ещё сложнее.
Да видел на антикоре 105ку, по низу очень печальное зрелище, при том, что оффроуда машина не видела.
@@TheTrane1337 Месяц назад по дну рынка ползали и в итоге чуть подняв взяли за 850 сотку. Просто три владельца, просто б/у авто с одним тычком в телевизор бампера. 50-70 вложений для начала и можно в ус не дуть. 1.3 - это цены стабильных очень хороших экземпляров.
@@TheTrane1337 неубиваемые , лол
Alexey зато видела реагенты, а это зло.
@@sergeykarnauhov5796 уаз этот и без реагентов на атомы разползется после первой зимы))
Более уместно сравнивать патриот с прадо 120, так как они среднеразмерные внедорожники и ценник также схожий.
Расход топлива?
@@МаксимКоньков-ч3м У Прадо 4 литрового меньше. Был у меня патриот 15 года, в городе с кондером летом кушал от 17. Сейчас Прадо 120 06 года, в городе, если неё тошнить, 16.4. Если тошнить, разгоняться плавно, поменьше пробок, спокойно получается 14.6. А вот по трассе вообще беда. При прочих равных (скорость 90-100) лично у меня по одному и тому же маршруту Прадо на 440 км съедает 46 литров, УАЗ - 52. При том, что Прадо на фултайме, а УАЗ на заднем приводе. Да и дорога намного комфортнее... Амортизаторы в мягкий режим, круиз на 100 и катишься довольный. А на УАЗе даже на ровной дороге постоянно подруливаешь. Да и по механике годовалый УАЗ с пробегом 20 тысяч за год мне голову намного сильнее поимел, чем 11летний Прадо с пробегом 150 тысяч за 3 года. Цифры указал на момент покупки.
Upd. Досмотрел видео до конца, согласен со всем сказанным автором)))
@@МаксимКоньков-ч3м на патриоту у нас в городе примерно около 15 независимо от сезона, по трассе 10, мотор 409. За прадо не знаю, но думаю дилельный немного экономичнее.
@@AlexanderMine7 что то УАЗ не исправен у вас был!!! По трассе 9-10уаз жрёт,по городу 15зимой на полном приводе жрёт!!! А так 12-13на заднем!!!и в уахе нечему ломаться простой как автомат калашникова!!! Прадику точно далеко старому до Патрика!!!
@@AlexanderMine7 т.е. ты на полном серьёзе нам чешешь,что пересел с 4 х летней машины на 15 летнюю?пхах.лично я лучше куплю ниже классом,но новую.И это нормально
Нужно было с Прадо 2.7 сравнивать! Эмиратским, их тысячи в России.
Один хер эмиратский лучше.
ну да....куда ему до сотки, *опа и палец....
@@AlexIvanov1986 ага, до сотки километров в час...
Теперь ясно как УАЗ должен был стать Прадо, догнать по цене.
Добрый день! Я поездил на многих сотках и в целом они воспринимаются не плохо(Ну вот в Патрик вы вложите 30 т.Ру в год, а в сотку по 400 тыс ру 2-3 года подряд потом по 100 тыс ру в год) Но почему-то Авторевю не хочет говорить простым потребителям о каких расходах им придется задуматься. Не покупайте ребята сотку, если нет 500 тыс минимум на ремонт для бензинового и 700 тыс ру для дизельного мотора!!!! Уазик вам обойдется гораздо дешевле и просьба не сравнивать ремонт Уазика с Ладой Грантой это сумасшествие. Гранта вообще бесплатный авто по сравнению с 4х4.. Так что да 100 или 200 хороша, но очень дорога в обслуживании!!! Это аксиома владения таким авто.
Вы абсолютно правы...Имел много новых иномарок...Но последнии 14 лет нравились Л 200...Тайландской сборки были супер..Купил в 14 году Калужской сборки.
,178 л.с..удлинённая...На 53 тыс.оборвало балансировачный ремень..90 тыс. прилип....На 97 тыс..опять рвёт,под ГРМ не попало,опять 60 тыс.отдай за ремонт..
На 103 тыс..стал разваливаться передний мост,выбило сальник,супер селект стал клинить..Опять частичный ремонт на 60 тыс...Отдал на обмен и взял Патрика..То что было два года назад и сейчас в 2022 году,ЗЕМЛЯ И НЕБО...
И УАЗы с автоматом с 2019 года,это совсем другая машина ..Пробег 52 тыс..всё ЗАВОДСКОЕ..Ржавчины нет.Рыжиков нет...Только радует..Жрёт 92 бенз,по цене 47 руб,а саляра уже 57,5...И в поле починю и запчасти есть везде...Наигрались старьём иностранным...И Патриков в Питере стало у каждого дома стоят..Херли сравнивать ТАЙОТУ И УАЗ...Теперь попробуйте продать свою старую ТАЙОТУ в 22 году..Вот и беситесь что на новый Патрик не хватает...Потому что теперь вёдра эти не нужны...Друг сдал 4 Паджерика и взял Патрика и доволен...Каждая машина для своих целей...И это только часть поломок Л 200 Калужской сборки что я описал....
Патриот выглядит безвкусно. Тойота хоть и старше, на голову выше по всем аспектам. Даже надежность у БУ тойоты выше чем у нового Уаза.
У Ванюши каникулы начались и теперь у него есть время, чтобы всем рассказать и про УАЗ, и про Лэнд Крузер и про всё остальное, что он узнал из видосиков на Ютубе 🤦♂️😂🤣
@@danman8009 действительно, откуда в Toyota взяться надежности. Миф на пустом месте.
@@danman8009 ты просто не ездило на нормальном авто вот для тебя и уаз предел мечтаний 1 + уаза его не жалко убивать в остальном что курузак что паджеро....даже б/у на голову выше и надежнее чем этот металолом
Вот только беда в том, что вопрос надежности бушного автомобиля ложится на твои плечи целиком и полностью. А если речь о 15-летнем Крузаке, то вряд ли он будет в заводском состоянии. Там примерно полляма пробега, а это значит, что уставшим может оказаться что угодно - смотря откуда растут руки и мозги прежних владельцев. А Патрик-то на гарантии...
@@ТимофейПокровский-у3е УАЗ с завода выходит уставшим
УАЗ: не наебешь, не проживешь.
Наебывает-то дилер, а не завод. Чего не так-то? Ушлые дилеры часто любят пропихнуть левый товар совместно с заводским.
при этом по всем параметрам проигрывает(
@@MrPotapich По каким параметрам? Проходимость у Патра лучше (он легче и выше), обслуживание дешевле, ноги не затекают, ниже расход топлива. Еще и за эти деньги получаешь новый автомобиль, который на гарантии. Что плохого-то?
Ярослав ты прикалываешься?если да,то не смешно
Она не проходимей чем сотка,намного дороже в обслуживании,комфорта вообще нет,безопасность нулевая.
Я бы взял уаз, так как крузак надёжней, удобней, проходимей, а я долбоеб, ой патриот
Ха))) такой же ...патриот)))
Молодца, и не огорчил никого. Я тож наверно патриот, владею вазом)))
Проходимей? 🤣
уговорил : теперь буду мечтать , что когда разбогатею - куплю крузак , а не Патриот с автоматом...
Забыл добавить что 16-ти летний крузак))) Предел мечтаний просто)
Купи с механикой
Школу сначала закончи, мечтатель
@@АлександрЗайцев-щ8о комплексуешь что он старше тебя?
@@davaprod4004 Вырасти хоть и права для начала получи-психолог блин)))
Кто в здравом уме отдаст 1.3 за Патриот???
Постыдились бы на УАЗе назвать своё детище таким словом. ПАТРИОТ это точно не про это чудовище, такими словами надо называть действительно достойные автомобили. ПОЗОР.
ДРИСТОМЁТ, ВОТ ЧТО ЛУЧШЕ ПОДОЙДЁТ.
Браво)
Ахахаах дристолет вахахаха
Вы решили своей фамилией автомобиль назвать? Потому что я тут только одного дристомета вижу, который на комментарии нацелился) Почему-то Jeep называть свою машину Patriot может, а УАЗ - нет?
При чём тут Jeep? УАЗ делает автомобиль, плюя в лицо своим же клиентам. Автомобиль, с которым конечный покупатель имеет массу проблем! Над ошибками совсем не работают, только цену гнут.
И как совести хватает вот этот огрызок назвать гордым словом "Патриот"?
Патриот которого мы заслужили
4.7 - это 2UZ, он тут и есть. 1UZ - это 4 литра. Простите, конечно, но для автожурнала не знать такое - стыд и позор.
У них цена одинаковая.
@@mikibak2569 нет, не одинаковая.
Сейчас никому не нужна обьективность. Подобные видосы запиливают чтобы лайков побольше собрать. А для этого все средства хороши
Поддерживаю, 2ой узик моментней и прочнее
@@antonbr1tva993 первый самый прочный. Смотри шатуны. Самые толстые там.
Печально это всё конечно... На 15й год производства Патриот'а в нем всё ещё устраняют заводские болячки, а потребитель выступает в роли испытателя, заплатив более миллиона рублей. Вот так и живем, кто-то 23й год плавает на "старом" крузаке, а кто-то чинит свой новый УАЗ с кривыми кулаками.
GOVNYUG Модель 3160 как предсерийная была представлена в 1993 году. Основные кузовные панели и технические решения те же, что и на патриоте 2019 года.
Хотел бы я посмотреть на владельца сотки ездящего на нём 23 года и не раз в месяц) да вообще хоть как-то ездящего 23 года)
@@MrIbra78 чтобы ты там хотел посмотреть, тролль тупорылый)))
@@АлександрВДК больше нечего сказать? Ну тогда и нечего пиздеть, что люди по 23 года на них ездят. Не ездят, они уже по 10-30 владельцев сменили.
Кто то не выезжает из сервиса на бу ведре, а кто то делает плановое то на новом авто
Крузаку 15 лет. Покажи этот же патриот через 15 лет.......... Я думаю его не будет существовать в природе 🤣🤣🤣
Через 15 лет патриот будет на авите продаваться за 100к
Black Back Какие 15? он сгниет через пять.
@@cat35467 рама не сгниет
согласен что крузер что патриот авто для нищебродов
Полно их ездит патриков ничего им не будет!!! Этот крузак походу гнилуха уже!!!
Как я "люблю" авто ревю...))) Сравнить не сравнимое... Был на ютубе тест подержанного Ниссан Патрол честного двух мостового и УАЗ Патриот рулешка одинаковая ни куда ты с этими мостами и их люфтами не денешься. С расходами тоже улыбнуло... У знакомого Крузак сотка замучался в него бенз лить по городу 18-22, по трассе 15. На моем Патре 2017 гв (да на МКПП) на 32 грязевых колесах по трассе от заправки до заправки 12.3 л/100 при полной загрузке багажника под потолок и полным салоном людей. Ресурсный тест 100ки, можно глянуть у Лисы рулит, там много интересного про цену обслуживания и попадания на деньги при покупки Б/У крузака... И да, многие кто покупают нового Патриота берут его как правило не за наличку а в кредит, как я например, при этом брать кредит на покупку Б/У крузака.... Хм... Надо заложить сотни две три сверху на ремонт... При этом если повезет и не всплывет его криминальное прошлое... Этим и я руководствовался... А Патр берется для весьма специфических целей... И кто его берет для эксплуатации в городе, "пусть и по плохому но асфальту", сильно в нем разочаруются, это да... Мой за два года эксплуатации был не однократным чемпионом региональных соревнований по трофи рейдам, при этом не отменяя его каждодневную эксплуатацию...
И про комфорт... Да материалы дубовые... Но есть много опций которые очень даже хороши в современном внедорожнике... Круиз контроль, ограничение скорости, подогрев 4 сидений, задняя печка, подогрев всего рулевого колеса, подогрев лобового колеса, навигация (для города пойдет) а в андроеде можно и нормальную поставить, ЕСП регулируемое для дороги (на заднюю ось и на полный привод), для бездорожья (на полный привод, отпускает электронный поводок и перенастраивает АБС), и банально блютус активный с прослушиванием музыки с телефона (да мелочь, но приятно)... И это я рассказал про свой авто... Про 2020 года. Кожаный салон, как сейчас не знаю не изучал, но в 2017 году за доплату в 50тр можно было получит кожаный салон с передними сиденьями с регулировкой поясницы. Теперь есть автомат, климат (в максималке), блокировка заднего мост и много других ништяков...
Четыре вопроса не рассмотрены: 1. транспортный налог; 2. Стоимость ремонта (смотрим только официал....гаражи не в счёт); 3. Стоимость запчастей / ремонта (в т.ч. кузовного); 4. Угоняемость (страхование). Всё остальное, рассмотренное в ролике, - "чьи понты круче". Предлагаю авторам сравнить Субару VRX (Б/У) с Ладой Грантой спорт (новой).....будет тоже самое)))))))
1. Парить людей, которые осознанно берут машмну за 1 000 000+ не должно. 2. Мало кто вообще поедет к официалам, т.к. их задача тебя развести на деньги и уработать твою машину. Но, даже, если так, то тут ещё и частоту этих поездок сравнить надо. Тут одназначно Крузак победит. 4. Угоняют всё, что плохо стоит. Тот же УАЗ угоняется на раз-два, в разы легче Тойоты. И так же неплохо едет до разборки, только его ещё и алкаши дернуть могут просто по-гонять по городу. Машину, причем любую, нужно защищать и подходить к этому ответственно.
На ролик бы глянул. Ведь Гранта же СПОРТ, а Субару всего лишь WRX. Хотя можно даже с обычной Импрэзой.
@@АлександрВолков-м6ь глупый ответ, подумай ещё.
@@АлександрВолков-м6ь Чего?
По поводу расходов согласен! По этому б/У крузаки, туареги, Х6 и т.д. стоят так дёшево!
С каждым годом б/у крузак теряет на вторичке в разы меньше, чем остальные перечисленные Вами машины и их одноклассники. Одна из самых ликвидных марок.
Аффтор. Самое главное отличие Патриота от Тойоты сотки? Патриот на автомате вы можете купить в любом дилерском центре. Тойоту? Ещё нужно поискать, найдя проверить состояние, отказаться от покупки, так как продают только уставшие и искать снова. Найдя более менее приличную машину радоваться и кричать везде, что бу Тойота лучше, и молчать, когда она начнет сыпаться. Нет, не сыпаться, ломаться. И не меньше, чем Патриот. Только владельцы Тойот об этом не трубят во всех соцсетях... Не удобно получается... Ломаются все машины. Как часто? Зависит от условий использования...
С УАЗом не выйдет найти живой, они все мертворожденные. Его до сих пор собирают как военный автомобиль. А задача военного автомобиля проехать 400 км, т.е. выдержать бой. Хотя и это расстояние он может не проехать.
УАЗ, даже если на нём не ездить, просто сгниёт.
Согласен, что Крузак можно взять ушатанным. НО, если его сделаешь качественно, а не китайскими запчастями, то проедешь ещё столько же.
УАЗу же надо сразу после покупки ехать в антикор, протянуть все болты, свапнуть туда нормальный двигатель (от той же Тойоты), сделать шумоизоляцию, поменять проводку с китайской на нормальную и все равно, что-то в нём обязательно сломается. Кароче, его надо заново собрать.
@@АлександрВолков-м6ь вы владелец Патриота 2019 модельного года?
@@ВикторСвержевский нет , он владелец шаблонного и примитивного мышления
@@bozel1000 не стану утверждать обратное
живую сотку большинству не найти.Жаль, но эпоха Крузаков прошла.
В японии их валом , думаю и в Дубаи.
Не тех винищт
Плохо ищете!!!
Не ржавый и ровно собранный УАЗ из салона найти не проще.
@@Cudesnik666 поклонник некрояпонцев :) Рэнглер япошке не по зубам
@@Antiunforeseen конечно не по зубам? Он же говном не питается.
Спасибо за видео, как всегда информативно и интересно!
Давать чипованный Уаз для теста - это абсолютное дно.. И вы молодцы, что это заметили))
Крузак - легенда!
Дали чипованный, типа не заметят. УАЗ гавнищще.
1.3!!!!! Ахренеть!!!
@@asushnikasutp4745 А еще они протянули его по болтам и сход-развал настроили. С завода ХУЙ на это кладут. Я боюсь представить, как они собирают двигун с коробкой и сколько это отходит. Туда-то не полезешь все протягивать.
Дима Hovrin Сотку ходит без проблем (про АКПП не скажу), дальше проще продать и не париться, но если есть желание, перебрать можно по цене ТО крузака. А вообще у машин просто разные задачи.
@@daemon4321 Не просто протянули - они ВЫБРАЛИ самый нормально собранный, чипанули, протянули, проверили, отрегулировали и выдали на тест...
Ёбаная пичаль - на что нужно пойти, что бы это говно хоть кто-то купил. Если бы не закупки госструктурами - УАЗ можно было закрыть ещё лет 10 назад.
Эдуард Садовников да не чиповал его никто, белая стяжка так себе признак чиповки, на спортах 2, так знаете ли болк srs «чипуется». Получается вроде чип есть, а вроде его и нет, что то наподобии магических насадок на топливопровод, которые улучшают структуру топлива :)))
А то что самый ровный и настроенный, это вполне нормально. Многие иномарки на тестдрайве зашумлены дополнительно и ничего, не возмущаются люди.
Я читаю и просто офигиваю, 14 литров по трассе, на 150 сил. Это шедевр, проектирование этого мотора нефтяники заказали?
Сомневаюсь, что там 14, механика в среднем жрет 12-13 (трасса - 40%, город - 20%, бездорожье - 40%), чисто по трассе 10-11 если идти 100 км/час.
А дальше вопрос, какой рамный внедорожник, будет жрать меньше 92 бензина?
@@ЮрийТравин-б3с 12 13 ? 17 20
Во-первых, там расход не 14, а 11-11,5 литров.
Во-вторых, расход зависит не от сил, а от снаряженной массы авто.
И офигевать здесь нечего, а нужно лишь подучить матчасть.
Каких 14! Владею этим чудом 4 года расход 16-22!
@@schepuda не пи..ди у меня на дизелем расход был 11.5 по городу, бензина бы 16-18 жрал
Несмотря на то, что меня не интересуют ни Патриот, ни Крузак, посмотрел с удовольствием. Мельников и команда молодцы, так держать!
1,3 миллиона за УАЗ... даже "удивительно" почему продажи падают))
Через 2 года его уже за 700 не продать. И рыжина пятнами по кузову прет. Кисточкой на раз выкрашен.
потаму что автор здит!!!
Что предложишь за эти деньги?
Этот Патриот надо сравнивать с Прадо 2.7 бензин.
Прадо проиграет...
@Mercedes - Benz G63 AMG нет. Проверяли
2.7 Прадо тянет хуже, особенно на разгоне. Движки у них одинаковые по мощности и моменту, но у Уаза первые передачи с большим отношением и разогоняется он чуть быстрее. Но вот после 130 у Уаза передачи кончаются, а прпдик до 150 ещё нормально едет
@Mercedes - Benz G63 AMG не могу сказать, что уаз имеет низкое качество, дешовое исполненте - это да, но км качеству притензии нет.
@Mercedes - Benz G63 AMG c 17го уцазы самый топчик, в 19м была проблема при новом кузове, но уже решили
Ну что сказать...на вкус и цвет все фломастеры разные. Три дня назад я подобный выбор сделал в пользу Патриота (теперь у нас их два:) и наконец смогу свой старый (ему 7 лет) подзаточить для леса (немного обидно, что девчонкам в новом сразу досталась блокировка заднего дифа....которая им как бы и не нужна:)) И таки да у меня на нём ездит жена...и ей очень нравится. На предложение купить старый прадо, за эту же цену сказала так: вот когда сможем Крузака нового себе позволить, тогда и поговорим. По поводу надёжности....машин которые не ломаются не бывает (а если учесть, что на машине кто-то 15 лет ездил....и как они ездили?). Перед глазами пример моего товарища, он брал Санта Фе, понятно что это не крузак, но вот аргументация у него была один в один как у Вас:) (и надежность и комфорт и т.д.) Итог: провернуло вкладыши....месяц ждать запчасти....ремонт у официалов примерно треть стоимости УАЗа:), ремонтировался он где-то у знакомого умельца, за ту же сумму в УАЗ можно поставить новый двигатель. Ну и не последним аргументом для меня является абсолютное не умение видеть дефекты ЛКП и кузова (иными словами я битую и крашенную ни в жизнь не отличу)
понятное дело Ленд Крузер
Причём даже 60 лучше
Хорошее авто, но вибрирует двигатель, но жрет, но скрипит, но кривой, но может не повезет со сборкой . но но но
Но но но но может порабы уже заняться делом, или отменить ввозные пошлины, ну не умеете зачем людей мучать то, дайте спокойно ввозить иномарки людям и все...к черту все ваши достижения если они не превзошли даже иномарку 15летней давности......
@@МухаммадХаликов-л3н не 15 летней а 20 как минимум0
А в сотку сел и поехал и эта сука поедет...
@@МухаммадХаликов-л3н вы понимаете что такое сарказм?
@@МухаммадХаликов-л3н У тебя работы не будет, если пошлины отменить. Чуть-чуть экономику изучи, потом давай советы вселенского масштаба. Тебе никто не запрещает покупать импортные автомобили.
Все правительство России надо посадить на эти Патриоты.
Зачем?
Их надо сажать ( ну а ездить им надо выдавать Гранты, ибо слуги не должны жить лучше тех кому они служат)
@@WAWosnovnoy круче, заставить на стоковом УАЗе проехать километров 500 по зимникам Якутии. Из одежды дать только майку и шорты.
А Чемезова заставить на новой Весте проездеть одну зиму по Челябинску. Потом, когда сойдёт снег сажать его на 1 см на бутылку за каждый "рыжик".
Поверь, они будут молить о тюрьме. Потому что эта дичь и 50 км там пройдёт без поломки.
...не - Патриоты, а - PATRIOTы...
@@АлександрВолков-м6ь приедет легко Патрик по зимникам Якутии даже в стоке!!! Он рассчитан на такие дороги!!!
Александр Арчибасов А тебя посадить на осла , тебе как раз 🙈
Просто спасибо за честность!!!!
Им просто ульяновцы не занесли бабла.
Конечно же подержанный Ленд Крузер.
Авторитетное мнение 5 классника Ванички, у которого небыло ни УАЗика, ни Лэнд Крузера, но уже давно всё обо всем знает🤦♂️😂
Ванечка не готовит авто к жёсткому оффроаду и проживает в городе
За лям триста? Новую Ниву и Весту в придачу. А этот шрот обходить стороной (что УАЗик, что старый кукурузер).
Сравнивают, новую машину за 1,3 ляма, и 10ти летний крузак далбоебы. Сравнивать так новые машины, только тот за 5ть лямов будет. Поверьте наши тоже за 5ть лямов могут сделать. А так оброз гавно.
Крузак, если з/п от 150 т/мес))
Хорошее видео, побольше бы таких. А я себе куплю потом через пару лет за полцены патриота с акпп... Это же хорошо когда его боятся с рук покупать и он долго уходит... А Вам пусть будет за счастье иметь крузакам 15-17 летнего, его у Вас я уже не куплю потому что цена его не будет полцены....
Патрик ? Уходит меньше чем за день. И не за полцены.
Ну че, купил?)
Крузак естественно лучше по всем параметрам в хрелион раз чем этот обрубочный патритот)))
а на треке ?
Хрелион?интернсная цифра однако ;-)
@@siniyden на стар треке?
Двигатель у крузака не 1UZ, а 2UZ. 1UZ - 4л объёмом и блок алюминиевый а не чугунина, бестолочи. А по поводу выбора - 15 летний автомобиль и новый сравниваете!!!!
Ну и что бы ты выбрал?) Говоришь, как будто очевидно))
По мне и 15 летняя тойота НА ТРИ ГОЛОВЫ лучше, чем эта поделка-конструктор. Хули толку от нее новой, если качества до сих пор нет, не тянет даже на крузер 80 по уровню?
Интересно когда нибудь будут времена когда на такойже легкоте прозвучит фраза "теперь на крузаке наконец то ульяновская коробка"...?!:)
Бу машина за 1 300 000? Серьезно? Много ли в стране людей, из простого среднего класса, кто готов выложить такие деньги за машину возрастом почти в 20 лет? Я не защищаю уаз, но и покупать бу за 1.3 млн. , в котором двое умерло, троих зачали... Ну не знаю....
Блок управления под капотом? На внедорожнике. Это ж не самое лучшее место?
Такое время...
Winchester163 зато самое дешёвое. А это аргумент.
Тссс, не пали контору. Уазоводы считают, что это тачка для бездорожья. При том, что там блокировок нет и если он от сухой травы загорится, то завод вообще скажет, что это машина не для бездорожья и попытается тебя нагнуть еще и на стоимость экспертизы))
@@sergeykarnauhov5796 Самое дешевое = хорошее?) Нахуй такие аргументы при цене в 1.3 мульта, ты деньгами настолько срешь, что согласен за гавно такое выложить? Квартира в провинции или новый уазик?)
Дима Hovrin про хорошее я не говорил.
А кто нить думает как крузака кормить бензом,а налог.Я выбрал УАЗ.
Всё. Мельников нажил себе врага в лице УАЗ.
Да это всё начальство сами ездиют на иномарках,своим авто недоверяют...!!!😂🤣😭😭😇
Не уверен что его мнение повлияло На приобретение Патриота. Народ посмотрел, посмеялся с комментариев, и взял то что хотел.
Потом когда надумешь продать машину года черз 3, то крузак будет стоить почти теже деньги, а патриот вдвое меньше
Зачем продавать авто через 3 года?
@@evgeniy4303 потому что через 4 года он сгниёт😀
@@АлександрДружинин-ш1е по этому покупать новый уаз это утопие)
то что крузак будет потом продан с меньшими потерями, не означает, что он будет дешевле на дистанции, на бездорожье крузак может спокойно жрать на 100 км 60 литров , и обслуживание дороже, и надежность только в мечтах у крузака осталась
@@ВасилийГлухих-х1о а еще его надо купить. В хорошем сохране по новым ценам не всем по карману.
Сравнение мягкого и теплого - результат теста АвтоРевю очевиден сразу. Вопрос в другом - где найти нормальный Крузак, если на ухоженных и безпроблемных машинах продолжают ездить их счастливые владельцы?
Мельников сказал банальные выводы, но при всех недостатках УАЗ это массовый и серийный продукт, а 100 уже раритет.
В целом, для увеличения количества просмотров ролик конечно годный.
"Как обычно, хайпануть...." (с)
Все пока находится, было бы желание, не всегда сразу, но люди и с Соток пересаживаются на 200ки, Лексусы и т.д.
Не смотря... крузак конечно!
не не.. посмотри.
MrNozia уговорил 😂 посмотрел, ничего нового конечно не узнал, но посмотрел. 100ка это огонь тачка, а патриот покупать... даже для перевозки навоза жалко 😁
Лол, ты бы сначала заработал, хотя бы на колеса для этой говновозки, а потом бы уже рассуждал,имхо. А, хотя о чём это я: сейчас же у каждого второго из комментиков есть и Крузак 100-ка и 200-ка, а у некоторых уже и 300-ка уже пару недель, как в гараже стоит 😂🤣😂
@@danman8009 каждый второй, кто берет патриот , лезет в кредит. О чем ты? Денег нет ни у кого. А у кого есть, патриот не купят. Инвестировать в ржавчину экономически не целесообразно. Он слишком быстро дешевеет.
Green NN, ага куда более целесообразнее взять укатанный в хлам 15-летний Крузак, который естественно по словам упоротых любителей укатанного японского говна, типа этого Мельникова ни ломается. Ну там рейка течет, ну да и ладно она всегда течет, аморты сломаны, ну и ладно, так даже комфортнее 😂😂😂
16 летний крузак - поломка моста вылетит в четверть УАЗа))) А то, что он пользуется любовью у угонщиков, заставит вас спать беспокойно.
Забыли добавить, что Крузак за 1.3 через 3 года будет стоить 1.2, а Ведрище под названием УАЗ,- 0.5.)))
Имхо ,сравнивать надо с Прадиком за 1.3 можно 12-13 годы выбирать....
Тем более
Тогда там вообще бездна будет...
Да где вы прадо за 1.3 12го года увидели?) 1.3 это 2006ой. Или вы про ведро с мотором 2.7?
@@AKmetik так надо сравнивать сравнимое - ведро с мотором 2.7 с ведром с мотором 2.7))
@@АлександрВДК прадо с мотором 2.7 в 120м кузове до сотки едет секунд 20 на ощущение. На нем себя просто убожеством ощущаешь.
Лучше было бы сравнить с Prado - и по размерам, и по двигателям, и даже по виду ближе.
Конечно крузак
Если охота знать всех автомехаников в городе - да, без вопросов)
@@ДенисКоженков-з3у патриот гораздо хуже, это полная херня, ua-cam.com/video/brMULo8tfhU/v-deo.html
Патриот надо с Прадо 2,7 сравнивать.
патриот нужно сравнивать с ведром
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл лучше, не сказать.... поддержу)
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл +++ патриот дристомёт
Причем за 1.3 найти живой прадик НЕТРУДНО...
А чё там сравнить то??? Хоть Прадо,хоть Паджеро,хоть Бигхорн .... в любом варианте патриот в глубокой жопе
"Мальчик" забыл добавить, про процентов 70% таких вот древних крузаков будут конструкторами и распилами, и (или)восстановлеными после ДТП и состояние их будет крайне печальным, а чек на запчасти и расходники будет запредельный, как и на ТО
Единственное место где запчасти стоят недорого На крузак, это ближе к дальнему востоку.
Ну это опасности любой не самой молодой бушки, не думаю что стоит утрировать аж так, в конце концов и на уазе легко могут напортачить, предидущий вот еще на гарантии блок вывалил
Хоть один сказал как есть а не Продался 👍, и выявил Развод от Дилера ☝
Само сочетание слов Ульяновские инженеры, звучит смешно, когда они научатся делать авто
знал бы ты сколько там люди получают не чему бы не удивлялся...
примерно как британские ученые,фраза нарицательная)
Если научатся, то цена будет совсем другой.
Думаю когда узнают что во дворе 21 век.
Стёб засчитан про прогресс УАЗ-а ?!!!
В мире есть 2 вещи, которые работают безотказно:автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser 100
Вопрос из серии. Что лучше: свежий кусок собачьего дерьма или кусок сыровяленой колбасы которая лежала неделю в холодильнике.
ФСО почему на ПАТРИОТАХ не ездит? Очень было бы патриотично, и ЕДРО тоже не ездят, тандем тоже их игнорирует! Интересно, для кого придумали эти Патриоты?
ФСО ездит даже на приорах если нужно
Может было бы корректней сравнить с Прадо 2.7 года так 10- 11 выпуска?
да он даже до прадо 98 года не дотягивает что уж про сотку говорить
Его можно сравнивать только с китайским автопромом. Он хотя бы по пассивной безопасности выиграет.
Отличное видео все понятно,четко и без воды. Автору респект
Смешно сравнивать качество и издевательство над водителем
Подвеска без одной рессоры? Не буду брать ! )))
Крузер 2004 года ( любую машину такого года) в хорошем состоянии ещё поискать надо.
Вообще, у этих машин абсолютно разные потенциальные потребители.
К тому же: транспортный налог: 4200 или 16200 ( мой регион), плюс разница в стоимости ОСАГО. Всё это для владельцев автомобилей данной ценовой категории достаточно существенно.
Мне не нужен ни УАЗ ни Крузак, но когда Мельников у руля - надо досмотреть ролик!
1,3 ляма за гниющий хлам которого через пару лет и за половину не продашь и потратишь еще на ремонт после салона на и мавилить до конца жизни
Его берут тазоводы
@@nikdj363078 его берут дол6ое6ы
Нужно было с прадо 2,7 л сравнивать - было бы честно
Омерзительная четвёрка )))))
В десятку!!! И великолепная восьмёрка!
Браво, Мельников!
На одном дыхании смотрю все ваши ролики.
Мельников, прежде чем высеры свои штамповать хоть бы инструкцию от машины открыл. А то и ESP у него нет, и поясничного упора... И блокировка только механическая....
После уаза 2014 с салона и мучений с ним из за рукожопых инженеров ( рвалась велосипедная цепь грм, растянулась цепь в раздатке, менял ШОПКи для хоть какой то адекватной управляемости и МНОЖЕСТВО мелких постоянных поломок за всего 35000 км!!!)
купил lx470 (lc100) 2005 бензин.
Поставил колеса злые на 34", лебедку, спальник и получился отличный экспедиционник! Гидроподвеска очень очень мягкая, плывешь над гравийкой, мощь, надежность, комфорт!!! Что еще надо?
Четвёртый год езжу и никаких проблем вообще. Цена одинаковая сейчас! Главное найти живой Крузак и вовремя делать ТО. УАЗ СЕЙЧАС БЕСПЛАТНО НЕ ВОЗЬМУ!!!
Уаз отличная задумка, но много проблем, начиная с самых мелочей!
За 300 максимум 400 штук Патрик если в нормальном состоянии то ещё куда НИШЛО, НО за 1,3 мульта уж точно не УАЗ, но и не обязательно крузак.
Правильно, не крузак .....Прадо.
я человек простой, вижу Мельникова - ставлю лайк
Большой транспортный налог, расход топлива, ржавая рама, затертый проперденный салон, 2,5 тонны большой вес для бездора. Чтобы сотку довести до кондиции и поддерживать её в таком состоянии - это не только амортизаторы за 25 т.р. Патриот не люблю, но эти дрова не лучше патриота. Месить грязь и дорабатывать его внедорожные способности лучше на патрике.
Странный вопрос..
УАЗ-это коробка с поддонами ,заместо пластика -через два года уйдет на свалку,
Крузак -внукам передашь
лет через 20 или может даже больше, когда доработают Патриот, всё равно выберу сотый крузак. мне кажется даже тогда они ещё будут живые и бодрые=)))
Новый крузак? Если из под царской жопы, то вон доешь пиццу, я вчера выбросил, еще успеешь.
Хорошо что не купленный обзор!!! Приятно смотреть!!!
Однозначно, подержанная Нива. Я непременно возьму себе Ниву старую за 50 т.р. для металлокопа, лучше не придумаешь. Она маневренная, легкая, компактная, по полям, по долам, сквозь кусты дорогу прокладывать - самое то. И дешево, дешевле не бывает. Для моих целей - лучший вариант, ни одна иномарка не подойдет...
Вот))) Именно так, это и есть дешево. А здесь в комментах нашлись люди, которые сказали про этот уаз "зато дешево стоит, это аргумент". Настолько, видать, срут бабками, что 1.3 мульта это копейки, дешман)))
На ТОЙОТЕ сразу как в машину сел,а приоте как в собачей будке.
А где тест на бездорожье с акпп уаза??))
Был однажды патриот, больше этот металлолом я в жизни не куплю!
Не было у тебя патриота
A A если ты ездиешь на этом дерьме, это не значит что машина хорошая и все должны ее хвалить.
@@Sergei531 ты с Украины видимо за пять копеек стараешься , только ваш трёп продажный, гнилой уже всем надоел.
9:42 купите 4 л прадо и у вас будет действительно бодрый уазик )))
или как варивант форчунер если в гомна-гомна, там тоже 4.0 есть, правдо редко
Прадо маленький, не то пальто! Сотка вот вариант!!!
Ну и куда доедет этот Прадо и 100/200?
Главный звездешь этого ролика в том. что крузак с в8 на автомате в таком состоянии за лям триста - не купишь .
Ведущий красавец, всё чётко! Хочу заметить что некотрые land cruiser с завода шли с полными блокировками
105-ка шла с блоками в обоих мостах
на 100-ка задний мост был с жесткой блокой в виде опции. спереди не было блоки - там просто редуктор и независимая подвеска. это была всеж люксовая машина, в повседневной езде имитации помогали. внедорожный режим электроники, как прваильно сказал ведущий, активировался при нажатии кнопки блокировки центрального диффа
2019 в россии появился автомат:( тут даже и думать не надо брать сотку надо
Да,если не думать головой а другим местом,то брать 15-ти летний автомобиль хорошая идея))))
@@АлександрЗайцев-щ8о через год они будут в одинаковом состоянии
@@alexgoncharov7319 Да ладно! У меня Патриоту уже 3 года,почему он не ржавый,что с ним не так?
100 еще 15 прослужит, и коробка и мотор, ходовая у него крепкая, у патриота есть такие дефекты: не вкл 4вд (постоянно отказывает) коробка после одной буксировки машины( класса волга) начала гудеть, расход топлива как у сотки хотя сил меньше, минусов очень много, плюс это цена доступная.
@@ВолодяНиколаев-г2р Мне трудно судить,у меня с приводом за 3 года ничего не происходило,эксплуатация-бездорожье,камни,броды,буксировка прицепа с квадроциклом. Про расход сотки-не советую смотреть на мнение этого идиота из ролика-у него никогда ее не было. Спросил у друга,который владеет этим аппаратом,купленным новым,его ответ-"Если ехать по шоссе в спокойном темпе,около 90 км,то примерно литров 17,если топить,то 35-ть" У Патриота расход гораздо меньше. 17-ть у меня выходила на полностью груженном автомобиле с квадроциклом в прицепе на нифига не равнинных дорогах Мурманской области естественно,речь о бензиновой восьмерке 4,7.
Сравнили уаз с легендой)))), выбирайте достойный уазу уровень.
Лично у меня крузак 80-ка, переживёт даже 100-ку! А УАЗ это УАЗ.
При нормальном уходе любой автомобиль переживет что угодно.
Уже заменил кузов?
@@AA-nz4jt А ты голову не заменил?
@@AA-nz4jt авто 97 года и ни намёка на ржавчину, покупали новую с Эмиратов, за всё время только расходники! Хочешь верь, хочешь не верь дело твоё, мне лгать не к чему.
80 ка прошлый век
После Крузака и Лексуса, даже в сторону УАЗа смотреть, и слышить не хочется. Уаз это как табуретка, а Ланд Крузер это как диван успешного аристократа.
Их даже сравнивать не надо.
Взял ТЛК 100 2006 года за 1 240 000 руб.владею им 6,5 года,за все время поменял подшипник ступицы,2 аккумулятора , 2 задних суппорта.ВСЁ!!!
Я думаю,если бы я взял УАЗик,список поломок и ремонтов был раз в 15 больше.
@@evgenyibogomolov6041 А комфорт?А разгон?А плавность хода?По трассе 160 км/ч и даже не чувствуешь скорости.Статусность в конце концов...Сотка стоит всех своих денег!
@@ПавелКоротков-з5ы Если брать в сравнение 2,7 бензин то разгон, расход, плавность хода на двух мастах, комфорт у УАЗа лучше.
@@evgenyibogomolov6041 Может быть...На УАЗ ездил пару раз,помню не понравилось.Может сейчас что изменилось ..
Взял ланд крузер прадо 150 за 3 лимона. За полгода поменял запчастей на 230 тыс. Так что не надо нахваливать. Если машина на постаменте стоит для целования по праздникам это одно. Когда 800 км в неделю пробег по "направлениям" это другое. А понты они для пубертатного периода. Когда яйца мозгам думать не дают.
У тебя-да
12.4, ха, быстрее Весты с вариатором)))
Прекратить выпуск патриотов и устанавливайте эти моторы на Весты... дожили блин уазики быстрее чем легковушки лада🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Поясничный подпор в этих креслах есть, будьте внимательнее, он справо.
Идиоты не могли сделать регулировку слева,как у всех машин? Они бы ещё руль в багажник установили.Человек будет ездить и думать,что у него нет регулировки поясничного подпора. Таких дебилов инженеров ещё поискать надо.Далеко не все читают инструкцию по эксплуатации.
@@uvauva6864 Инструкции читать не пробовали ? Они как раз для идиотов написаны ... как минимум :))
@@uvauva6864 у Вольво поясничная регулировка справа и нормально. Не надо просовывать руку между стойкой и спинкой сиденья, очень удобно.
@@7208021 инструкции люди читают ,в основном тогда,когда сами разобраться не могут методом тыка. Мы тут говорим о том,что УАЗ хочет привлечь покупателей.Так надо делать удобные вещи,чтобы было понятно на интуитивном уровне.Почему Тойота и Ниссан делают понятные вещи,а УАЗ нет? Корона с головы упадет? На то,чтобы пользователям было удобно и интуитивно понятно компании тратят деньги,не только автомобильные.Телефоны,бытовая техника и т.д.- все производители стараются ,чтобы было интуитивно понятно. Если конечно,хочешь продавать вещи людям,а иначе люди купят тойоту.))))
@@uvauva6864 Не надо никого называть "идиотами"! Не факт,что ваше мнение по поводу определенных вещей - правильное или самое правильное. Вам про Вольво написали ... так кто идиот тогда :)) Аккуратней надо быть в выражениях - на УАЗе работают наши люди, уж как получается :)), не думаю что там инженеры глупее некоторых. А так можно сразу претензию сказать : "А что Бентайгу то не сделали за 1.3 ???".