Я так понимаю некоторые зад подтирали газетами!А в газетах писали о наших достижениях!вот этими использованными газетами вы показали отношение к Союзу.Так что как говорил Ленин: учиться,учиться и ещё раз учиться!если у самих мозгов нет.
Этот автомобиль не рассчитан ездить по автобанам со скоростью 250км/ч... Он рассчитан заезжать туда, где от страха подушки безопасности сами сработают))) потому их и нет))))
@@СергейМалыгин-ь3пя на своей более 140 не разгонялся ещё 😂 хотя пробег уже за 200к далёко. Свечи стоят родные , как и все остальное, за исключением передних кулаков (избавился от конусных подшипников)остальное все родное с завода.😂
Живу во Франции. Часто встречаю "нивы". Особенно у фермеров. Но это и есть её предназначение, а не по трассам гонять и ночному городу дрифтовать. Французы говорят что комфорта зеро, но машина надёжная и трудяга.
У меня есть нива для поездок в лес за ягодами и грибами, прогулок с собакой. Не было еще места, где нива сама не выехала. Езжу за морошкой на болота. Подъезжаю прямо к болоту. А еще кайф от этой машины - женщину на ниве никогда не останавливают гаи.
Проехался по хардкорному бездорожью ровно 30 секунд) т.е. уделил месту обитания нивы 30 сек.... Это как взять самосвал и жаловаться, что в городе на нем неудобно детей до школы возить)
Да ваще чудо-обзорщик! )) Лучше бы он реально подумал над тем, почему Ниву выпускают с 70-х годов, т.е. полвека. И покупают их не коллекционеры, а простые люди, живущие в сельской местности. А их английские вёдра через пару лет после выпуска новой модели уже никому не нужны.
@@alexshtirliz3994простые люди в рашке никогда не смогут из за нищеты купить английские вёдра, вот и покупают старые нивы, что бы вывозить из леса валёжник пока хозяин разрешил
С первых слов уже неправильно. ОНИ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ О России. Нива создавалась не для преодолений суровых трудностей в Сибири а для села, прежде всего руководящих сельских работников и специалистов . Для председателей колхозов, агрономов, зоотехников и ветеринаров. И других служб и работников в сельской местности. И вначале им и поставлялись. к сожалению да, прежде всего потому что были и есть плохие дороги.
Иконы всех святых!!!! При запуске двигателя и переключения, КПП ЗАКРЫВАЮТ ГЛАЗА -ДРУГИМИ святыми и отворачиваются... Прокладки между..,...!!!! РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.....!!!! И КРЕСЛО КАЧАЛКА, со словами.... Да БОГ Стабой,,,,.... И отворачиваются
@@Ugarich8Dтак тут даже не закидывали. Просто записали экранку с переводом нейронки от яндекса, которую может включить любой человек. И это при том, что данный выпуск carwow с нормальным переводом и ощвучкой уже давно на UA-cam есть.
год ездил по рыбалкам на ней в далеком 2003 году, юго-восток подмосковья , торфяники, леса, болота не застревает , зараза такая 👍самые глухие места, классная тачка.
Мой дядя охотник и каждый раз, когда ему нужна была машина для охоты он покупал Ниву. Сначала у него выла белая Нива, но потом он решил ее продать и взял другой внедорожник (не помню уже что это была за машина, я тогда был еще маленьким). Пару лет он покатался на иномарке этой и все равно потом вернулся к Ниве, но уже красной XD. Я ездил пару раз с ним на охоту и машина из такой задницы могла выехать, что диву даешься. Обсуждаешь с другими охотниками поездку будущую и они говорят мол сегодня не вариант, дождь прошел и по грязи ехать опасно и т.д. Подходишь к дяде он просто и со вкусом говорит: Ну что поехали грязь месить?
Мой первый авто, до сих пор вспосинаю с теплом. Жутко бесил вечно отваливающийся задний стоп сигнал на стекле, но когда ты прешь по капот в снегу и тащишь сзади волгу, прощаешь этой крохе всё.
Везёт и тебя, и снарягу, и кучу дров, без GPS, просто по азимуту, из точки А в точку Ё. Не быстро, но гарантированно. Карбюраторная может доехать из леса до сервиса на трёх цилиндрах. Проплыть 30 метров. Змейкой, через колею, объезжать сидящие на пузе огромные красивые внедорожники. Извините, Первая Любовь не ржавеет...
Лучше лошадь, чем это ведро. ТОлько лошадь не по твоему корману, а ведро с гайками ты еще потянешь, если сьездишь в Украину и там останешься как удобрение. Тогда может на то бабло, которое вам кинет МО хватит на похороны.
имел удовольствие покататься на ниве и на джимни, не смеши меня.. Есть только одна проблема у джимни - на гололеде пытается жопа обогнать передок, но тоже самое на ниве только чуть при большей скорости
Верно. Как то ездили на двух машинах по ухабистой лесной дороге, на Ниве и внедорожнике со спиральными рессорами. Нива шла мягко, как гусеничный вездеход, а внедорожник всё время бился всей массой о замки свои рессор. Ещё бы немного и пришлось бы его вывозить на вертолёте.
Сам управлял нивой 2 раза, только в поле, учился ездить. Хотел сначала сдать на права по вождению 🚘🚘🚘 чтобы потом купить машину и ездить, пока на права 🚘🚘 учиться надо будет.
Муж купил ниву на рыбалку ездить. Дети просто в восторге когда они устраивают езду по грязи! Порой кажется что она уже не вылезит с этой грязи, а нет прёт
@@sergeylu4511 Вы вообще это к чему мне написали? Нива и зимой и летом ездит. А квадрик толькой таскай. И да к квадрику нужно что то для перевозки,а на зиму ещё и снегоход))) И на рыбалку на квадрике не поедешь.
Бамперы из металла созданы для преодоления бездорожья Я свои поменял на более толстые б/у, от нивы первых выпусков Теперь я могу помочь застрявшему авто - хай лифтом Это не машина, это- автомобиль повышенной проходимости По цене, проходимости, ему нет равных!
да ну нах мои рабы фермеры америкосы тоже самое сказали )))) нах нам форд и шевроле 6,6 трбодизель кпим ниву корбюсратыш и бдем мечтать как заселить марс
*_Так когда его рожали его заноги тянули вот такое чудо и вышло,, теперь с ним даже лошади здороваться!) Так что какая нива ему карету коннаю только обозревать в ней конфорта и опций больше будит для него!)_* 🙃
@@timuraidarov2942интересно и с твоей рожей сравнить. Раз заикнулся. Это ты до кучи к обзору своей менталитет"русский" представляешь на таком уровне. Ну каков менталитет, таков и уровень всего осального.
Хватит гордится тем что морально умерло и сгнило еще в прошлом веке да ездит по бездорожью но это все где модернизация комфорт развитие срали на все это ваз и так купят все же любят нива шильдик сменил и вай новый автомобиль мать его занагу и цена новая когда конвейер сгниет ах да он в СССР сделан был не скоро
он скромно забыл сказать, что Нива - первый в мире кузовной внедорожник, до неё все внедорожники были рамные. С Нивы началась родословная паркетников. Что Нива - это легенда.
@@s_lazareff а какая логика в том что б это акцентировать или вообще упоминать? Он делает обзор, рассказывая чё от неё ждать, чего не ждать и как им потом с этим жить. Смотреть его будут работяги, кому понадобился "типа внедорожника" но в кармане, "не особо." Таким фиолетово; легенда она, миф или сказка дядюшки Римуса. Они ж не шейхи, выбирающие арабских скакунов😉
@@ГеннадийТиунов-н9р как раз эту машину берут те, кто знает, что это за машина. Работяги работают на рабочих машинах им пох. Эта машина - Легенда. И умолчать об этом - говорит о стремлении принизить достижения советского автопрома, - это то же самое, как сказать, что американцы победили в ВОВ. Хочешь - утирайся от абассак и живи с этим дальше.
20 лет назад, в Швейцарии, в горах, закончился асфальт. Стоит знак - далее проезд запрещён, а под ним табличка - "кроме Лада Нива и УАЗ"!!! С друзьями из Болгарии ржали!!!
@@АлександрСантьяго-я6к Сурьёзно? Сам придумал? А смотришь фильм про сыроваров швейцарских, что енто в гараже стоит - НИВА! Смотришь фильм про профессора французского у которого дом в Альпах, на чём ездит - НИВА! смотришь фильм с Сэндлером где он в Исландии спасается от извержения ...на чём? НИВА! Кому выдрючиваться - не пойдёт а кому по делу - очень даже.
@@ЮрийСалтыкарло смотри дальше ТВ )) А я те по факту говорю что в Европе их не видно нигде. По моего за все время один раз видел. А в гараже они стоят потому что ездить на них страшно. Эти машины не выдерживают никакой критики. Безопасность никакая, а как раз за безопасность европейцы думают даже больше чем за комфорт, хотя о чем это я? Какой комфорт в ниве ? 🤣
Первый кроссовер в Мире , по признанию Тойоты . С 5-го апреля 1977-го года и по сегодняшний день , было произведено более 2 500 000 автомобилей !!! 700 000 из которых были экспортированы в более чем 100 стран Мира . Когда этот мальчик , ещё ходил в детский садик , версия с правым рулём , уже была в продаже в Англии .
@@orhanaliyev9774 В таком случае , чем объяснить любовь азербайджанцев .... к классическим моделям автомобиля Жигули , с поднятым передом .... Получается , все они поголовно любят .АВНО Одна из немногих стран , которая не имеет ни одного автомобильного бренда , в отличии от её представителей , которые разбираются в сортах фекалий .
Любой ВНЕдорожник - это спецтехника. Непонятно только, что тогда все эти крузаки, гелики и паджеры они делают НА дорогах. А Нива разрабатывалась, как универсальный вариант. На все случаи жизни. Этот класс сейчас называется "кроссоверами". И Нива этот класс открыла.
@@БорисБорисов-п3щ мне грустно, что ты УАЗик с Нивкой спутал... Или учи матчасть, чем классический уазовский парттайм отличается от Нивского полного привода. И никогда больше не лезь в спор, если досконально не знаешь суть предмета. Да, можно не благодарить!)))
Одноклетный это не первый в мире кроссовер, он в ссссерии как минимум третий, до него уже было два . Ну почему вы льюзззькие такие одноклетные в своей раиске ?
@@БорисБорисов-п3щ Сам наверное Ниву только на картинке видел?Постоянный полный привод, пониженная на раздатке и блокировка межосевого дифференциала. Всё.
У меня НИВА карбюраторная.еще 90-х годов.проблем в обслуживании нет,хотя делаю всё сам.крепкий и надёжный авто.не один десяток раз таскал на буксире новые европавто.
Если бы ме сказали что я буду водить Ниву - я бы его послал бы - но именно благодаря НИВЕ за 1000 баксов - я построил себе дом! Только НИВА может передать всю прелесть мужского характера !
Я был очень расстроен, когда в прошлом году пересел с Форда Фокуса на Ниву 212140. Но со временем я влюбился в Ниву. Комфорта минимум или, точнее сказать, его нет. Но я на Ниве еду везде и всегда, вне зависимости от того, что под колёсами. Я забыл об осторожности, как на Форде, нет боязни, как бы не задеть защитой, днищем. P.S. Авто достойный для своих целей.
@@СергейГладинов-б3к По сравнению с Нивой- да. А вообще то, мне не с чем сравнивать, 7 машин было, каждая по своему нормальная. По жизни я не того достатка, как и большинство россиян и ФФ у меня был лучшим. Да, не гоняюсь я, у кого круче. Всегда найдётся, кто круче.
У нас в Узбекистане много гор, так вот соответственно очень много зон отдыха и курортов и дач в этих самых горах. Ребята которые работают в этой отрасли ездят только на Ниве, хотя полно джипов и кроссоверов. Видимо это очень хорошая машина раз её берут для езды по бездорожью.
@@АлександрСантьяго-я6к Все детство пржил в Узбекистане-Ташкент , ну выбирать там мало приходится "шевроле"-"дейво" , там нива экзотика . Она очень старомодная , покатавшившись я понял что она максимум для городских ям, сразу ремонт . Так что думаю это устаревший авто . Почему ее покупают не понимаю .)
Легендарную ниву встречал в гористой местности где ей и место. Италия, Франция, СНГ, Польша, Германия. Она создовалась для "русских дорог" но не для автомагистралей. Хотя и на ней чувствует себя прекрасно. Неприхотлива, брутальна, узноваема. Ремонтно пригодна в полевых условиях, на коленках.
@@Ллнаврт , как же вам хочется с ними в один ряд встать то?! Как минимум, почувствовать равными. Только они то вас как дрова в топку кидают. "До последнего"
@@Ллнаврт Расскажи мне про британскую космонавтику, авиацию, атомную энергетику, военпром с гиперзвуком и прочие чудеса инженерии ... Расскажи мне малыш свою любимую сказку. Ахахаха. 🤣
А давайте посмотрим за сколько секунд разгоняется до 100, трактор Кировец. А давайте посмотрим как преодолеет бездорожье Ламборгини Дьябло. У вас получился шикарный обзор, главное объективный.
@@МаркТвен-з7уТебе говорят была серийная. С чего это она должна облажатся. На ней как бы и в реальности ездили и ездят. Это для нас сейчас дорога с асфальтом из села обыденность. Ну пусть ямы. А когда нива вышла все в грязи тонули.
@@МаркТвен-з7у Первый Дакар ехала стоковая Нива, остальные французы тюнили. А так в любой машине на Дакаре от родного двигла только воспоминания, все спортивные тачки готовят. Утри слюни )
Приходит на ум сравнение этого авто с Т-34. Все то же, что и для танка, минимум комфорта, проходимость и т.д. и т.п. И то и другое стали легендами в свое время, в сравнении с другой иноземной техникой. Понятно, что это всё легендарное ретро, но то, что нива производится до сих пор говорит о многом в её качествах. Раз покупают, значит это кому-то нужно.
мало того что у нас покупают....50 процентов поступает иноземцам...я не знаю другой машины ..которую при помощи молотка и какой то матери можно починить даже в грязи...кроме нивы
Нива - лучшая в своей среде обитания!) Она не предназначена для комфорта в городе. Кстати у меня такая же Нива 1986гв. Она также ездит и простая, безотказная, как "автомат Калашникова". Не каждый автомобиль может такой живучестью похвастаться. Тем более при такой стоимости. За эти деньги некорректно ожидать от неё комфорт дорогой иномаркм!)) Свои прямые функции Нива выполняет на все 100%.
Нива тачка огонь. И умом её не понять и тем не менее в каком бы я городе нп находился Москва это или СПб или провинция какая-то,я везде в встречаю эти машины,причём как новые Легенда/ Бронто/ так и с советских времён ещё ездят. Нива машина в не времени и моды.
МАШИНА ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА!!! В ДВОЕМ и ПРИЦЕП,БУЛКИ ГРЯЗЕВКИ ПОШИРЕ!!! ШНОРКЕЛЬ!!! И МОРЕ ПО КОЛЕНО!!! ГЛАВНОЕ!!! ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ и СИДЕНЬЕМ!!! ОСТАЛЬНОЕ МЕЛОЧИ!!!
@@ЛевБуш , на другом джипе, немецком или японском ты никогда не поедешь туда, куда спокойно будешь ехать на ниве. Потому что немца или японца тебе будет просто жалко. И это факт. Потому что , практически, после каждого серьезного бездорожья есть большой шанс что-нибудь поломать. А стоимость ремонта Нивы и немецких(японских иномарок будет отличаться на порядок. ) Я себе на Шниве за 20т.р всю ходовку сделать могу и год- полтора не тормозить перед кочками и ямами на дорогах. Ты же на своем немце будешь притормаживать перед каждой ямкой.
Обзор отличный! Заодно помянул покойного соседа-кроликовода, который в 1978 году купил новую Ниву, и ездил с прицепом за сеном для кроликов)). Тогда эта Нива казалась просто бомбой, даже в сравнении в 2106!!! Так что, Вася, спи спокойно - Нива живёт и здравствует!!!
Нива это автомобиль который проедет, по компасу. Это не гоночный болид и он не гарантирует безопасность пешехода, но он проедет Париж даккар. Я ездил и на 2121 и на 2123, прекрасные автомобили.
Эх) помню момент когда друзья зашли с фразой: Слава купил новую тачку - давай гонять, его старую Ниву ломать! Ну штож) погнали! Гоняли мы часа два - три по всем немыслимым жопам. Дело было зимой. В итоге мы смогли добиться лишь того что у нее кардан спереди отвалился, а когда мы там по каким то площадкам гоняли, мы уперлись им в бордюр и встали «на нос» упираясь на кардан, поскольку передний привод еще отлично работал - легендарный танк!)
Когда я жил на крайнем севере, то мой товарищ работал водилой на ниве у начальника по всяким буровым... Правда она пятидверкой была и прокачана для бездорожья, а ещё там стояла рация с которой можно звонить на телефоны = удобно движуху колотить ;-) Никогда не забуду как мы обдуделись и давай на ней по сугробам-снежной целине гонять, ныряли с дороги и пёрли по такой жопе, что снег через лобовуху и крышу переваливал, а она тащила как танк) Ещё помню в городе уже, "долго стояли" возле горы снега которую нагребли бульдозеры и навалили самосвалы и я предложил, а сможем её переехать ?)) Водила воспринял этот вызов с азартом и стал пробовать) Но получалось так, что мы в неё втыкались, а не заезжали и тогда мы эту гору снега стали пробивать и таранить, и с нескольких заходов таки пробили напополам, под всеобщий восторг и одобрения пассажиров))) Потом просто прочистили кенгурятник с решёткой и она как была, а что бы с импортными коллегами стало ?) Ну а фишку - "нырки с трассы в целину", он взял на вооружение и потом так пугали-адреналинили девчонок и знакомых. С тех пор я Нивой восхищён и уважаю.
Моя первая Нива 1996 г до сих пор стоит в гараже. Она на ходу. Рука не поднимается продать.хотя есть желающие купить. Ласточка. Мы с ней полетали по разному бездорожью в Карелии. Ни разу не подвела.
Я думаю, что он все прекрасно понял и за кадром, когда камера не снимала, наговорил о машине кучу комплиментов. Но.. Он блогер, и ему нужны просмотры, а они обеспечиваются сегодня только хайпом и критикой всего русского. Чем больше негатива - тем больше просмотров.
Для английского сноба это наверное дико и он сделал для себя открытие!!! Понять для него почему она такая - ему нужно прожить лет 5 в нашей глухой деревне и тогда он оценит простоту и шикарный комфорт этого авто😊 сразу видно- типичный представитель туманного Альбиона. Фермеры немцы и французы, которым я задавал вопрос: почему рядом с Геликон стоит ВАЗ 2121 получал ответ, это машина не выходного дня, а просто рабочая лошадка, и все огрехи мы ей прощаем. Это говорили они с любовью.
Была лошадка ауди B3 с кватрой - нет не нива но все ей каюк по кузову и это прсто тотал в разбор. Жена а как же надо что то в запас в загородише - ниву сказал я... 66=й жене доверить нельзя будет точно писец чьим то заборам - она и с владимирцем управиться не может. Ну что бы не получилось попалась кватра старая ауди у которой проебега по кузову разща в три меньше от моей развалившейся.. Заменила ниву этой зимой. отвал ставить не надо 4 цепи и если снег полез на лобовое то его надо почистить или рулить в боковое стекло глядя. Там 3 колеса гребут из 4-х и пофигу что и как. На ниве недоработочка. Он смотрел на руль на кнопочки на.. а на это не смотрел - ну называется нафига смотреть на ниву если она тебе нафиг не нужна. Машинка для деревни и местных поездок самое то и нафига большеой багажник если можно в прицеп накидать хохрена за ней и утащить по говнодороге не парясь. Ему не понять - у них дрова покупают у нас так бери типа валежник а в зависимости от лесников и просто бери все что из лесу не гоже. Просто прижои. приезжай на мотособаке и таскай к машине сколько влезет. У них там цена газа - а у нас его нет.. Да и ну его нафиг с вложениями - мото собака зимой легко собирает дровец на след сезон - ну взяли собачку простую - взяли лыжи взяли по двустволочке и пойдем дрова поищем - посикали зайчика а то и не одного нашли - ну а дальше зайчика чуть подготовили к походу в печку а то что попалось на собаке забрали - кто то на лыжах кто то собакой рулит - обратно по протоптанному легко. Этого им не понять!!! чего и зачем не понять.. НИва одна из тех машинок которые сделаны еще в ССС ну по делу - как и Буханка. специфирка так сказать
это потому что вокруг глухой деревни магазины только с вазовскими запчастями. да и то не со всеми. а не от того что нива такой хороший автомобиль. а так для фермеров лучше всего тойота
@@1973bedaа что ссср задавал какие то высокие стандарты качества авто? был мрак и остался мрак только хуже. помню шоху брали в масле реэкспорт. ломалась почти сразу и постоянно. про буханку вообще молчу
@@timl8644 Ну ближайший аналог будет наверно Джимник... Ну и вариант паджеро мини... Примерно туда же сузуки карго - то есть аналоги близкие по назначению есть в мире и вроде как именитыми производителями делались. Ну и сколько этого добра в сибири и на дальнем востоке... То есть машина такого класса вполне себе имеет спрос. Те же нивы попадались в альпах только на них судя по всему где то ставили дизеля ( дилер что то около завода ) а так примерно то же самое может по качеству что то получше - фиг его знает но они там были!
Кто бы что бы не говорил, но нива одна из самых продаваемых машин автоваза за границей). Эту машину любят и покупают во многих странах где есть авто по круче и современней. По мне так нива это машина с душой.)
Ну он ещё хорошо отзывается о ней, в отличии от наших блогеров😂 Но тем не менее, эта машина остаётся мечтой детства из-за своей финоменальной проходимости и запаски под капотом)
@@СваркаЯкутск Да что вообще может знать о проходимости тот, кто первым авто в 11 лет освоил оригинальный газ-69 ? В стандарте нива довольно уныла, просто в силу дохлого мотора и мкп, а масса у неё по каталогу даже выше, чем у рав4 первого поколения, который как раз едет весьма недурно. Ну а если сравнить не с чем - "кому и кобыла - невеста"
Я родился в Узбекистане и в 1991 году к нам из Америки и Франции приехали охотники а мы их на Нива отвезли в горы и тогда я увидел как эти иностранцы восхищались как нива проезжал такие перепады спуски подъёмы горные дороги вовремя дождья 💪🇷🇺 уверен ни один джип ихний не сможет проехать там где нива сможет пройти 💪🇷🇺☝️
Зимой-кайф.Плевать выпал снег или нет.Удобна для парковки и выезда даже в снегопады.Никогда с неё снег не стряхивал-сел включил пониженную и через пару минут в салоне тепло.Весной когда лужи и грязь.Больше 90 км в час она шумит и вибрирует.Но где ты в городе больше разгонишься?110 идёт запросто.Не боишься, что застрянешь-она лёгкая-включил пониженную первую,вышел из нивы и подталкивай сзади-и такое было)))Иногда по полю включал пониженную,первую выходил из неё шёл рядом и курил-подруливал через окно.Удивительное авто.
Нива единственный серийный колесный гражданский автомобиль проработавший в Антарктиде около 15 лет проехав более 40 тыс км...Рекорд Нивы по высокогорью, среди не турбированных серийных авто так и не побит до сих пор..и еще много чего..
Что там еще "много чего"? Лэндкрузер с мотором 4,2 не забрался выше нивы с 1,6? Или та же тойота не проездила бы 15 лет в Антарктиде? Что там еще за рекорды, пятилетку за три года? 102 тонны за смену?
Раньше всегда задавался вопросом,почему мы так отстаём от остальных,в автомобилестроении,после 24.02.2022 года понял,наши умные головы работали над вооружением глобального масштаба которым нет аналогов в мире,вот что нужно иметь в арсенале сверхдержавы,тогда будут с тобой считаться,а автомобили делают пусть другие,мы их можем и покупать,а то и отнять!😂😂
Уазик и Нива, это две машины, которые не модернизировались лет 30 и при этом их хорошо покупают и сейчас, за их простоту и надëжность, потому что если в дороге сломается гелик или крузак, который напичкан электроникой, то это будит полный абзац, а Ниву можно легко починить и ты снова в строю!
Гелики и крузаки не ломаются, ломаются только консервные банки собранные теми кто в руках не держал ничего кроме стакана. Вечные лузеры не способные признать собственную ущербность постоянно придумывают такие смешные отмазки )))
Ездили недавно на такой ниве и по трассе, очень даже хорошо идёт, особенно если колеса широкие. Ехали 140, но под педалькой ещё оставалось, да и рулилась норм.
@@agraiskr Чтобы вытащить Крузак надо за трактором бежать. А застревает он почаще НИВЫ. Как периодически вытаскивающий Крузаки говорю. Крузак - известный маршрут в хорошее время года. Для всепогодной рыбалки компанией лучше Буханки зверя нет.
@@АлексейЛасточкин-у5у была у меня Нива в далёкие 90 ые... застряла на ровном месте зымой - вечером поставил машину у дома , а с утра уехать не смог. тёплые колёса подтопили лёд и они остались в ледяных ямках. колёса крутятся по диогнали и всё! вездеход грёбанный! пока песок неподсыпал .. так что - небухтите мне про величие чудотехники в образе Нива. про элементарный комфорт и безопасность даже не упоминаем.
Именно эта модель, с этим классным серым лаком, внешне реально конфетка. И с элементами пластика (решетка спереди) выглядит как современный ретро-внедорожник 👍🏻
@@always1eep сомневаюсь что у тебя есть «вкус»! Для таких как ты, есть такие как я! Которые определяют как вам жить, что есть-пить и вообще, зачем жить!!!😂
Этот автомобиль можно отремонтировать на коленях в поле, попробуй лендровер и ренжроаер отремонтировать. Нива за счёт легкового веса лазит там где легдроверы нервно курят в сторонке.
@@user485n64 За 10 лет не разу не ломался. И не разу не слышал что они ломаются часто. А карбюраторная была это вообще как конструктор. Шаровые, крестовины все от классики подходило.
@@valchu3791 В больших ралли-рейдах «Нива» выступала с 1979 года. А наивысшим достижением стало 2-е место на марафоне «Париж-Дакар» в 1982 году экипажа Жан-Клод Приавон и Андре Дэлиар. Гонщики. Интересно то, что за рулем автомобилей «Нива» ездили: Пьер Лартиг - 3-х кратный победитель марафона «Париж-Дакар». В общем гуглите какие рекорды ставила нива. И в Английской полиции ещё в 80-,х годов она стояла на вооружении, гуглите журнал "За рулём".
Во, родилась новая концепция- "Niva-Filosof"! Поставляется в полностью разобранном виде. Премия-большой, ну, очень большой, набор слесарного инструмента с инструкцией где и сколько обтачивать детали! Ездил на ней прилично, лет 45-50 назад,по тем временам была отличная машина.Выручала, бесспорно. Но сколько труда положил, чтобы она стала отличной. Больше не желаю! Просто уже времени нет @баться,а не ездить!
Точно! Сев на Ниву ты или завтра её продашь, или не продашь никогда. Или вдруг продашь, но будешь скучать... Нива - это философия. Не то что стиль, просто образ жизни.
@@onstantind.4606 Ну... ты исчо мамонтов вспомни. Нива выпуска 2016г немножко отличается от советских образцов. Это я прям организмом проверил. Правда, ОТЛИЧНАЯ или там ИДЕАЛЬНАЯ машина мне и не нужна. Нужна хорошая, понятная, надёжная рабочая машина. И чтобы обслуживание и ремонт - за адекватные деньги.
Сдавала на права и училась на ниве 3 двери. Проезжала везде и всюду. С учётом того,что сдача выпала в раннюю весну,а дороги на тот момент не особо чистили, не разу не застряла. И едешь как в танке). После села как то подвезти до дома датого друга на десятку .... Эмм... Ощущение было словно я на горшке еду. Низко, странно. ))) Но в последствии купила себе именно 10 ку но ниву помню. Хорошая машина.
Нива это лакшери по сравнению с уазом 469,у этого британца или как там его))сил не хватит передачу включить,а от передних хабов каторые нужно вкручивать,он вообще дар речи потеряет)))),надо быть мужиком чтоб на этих машинах ездить💪
Стоял выбор, между УАЗ и Нивой, выбрал Ниву, по причине стандартного гаража и не жалею. Патрик вообще мимо, этот крокадил, вообще в лесу меж деревьев не пролазит, а если встрял, чем дергать. Трактор искать?
Я сам видел, на вашем лэнд ровере Водител отказался ехать в соседнью деревню во время дождя и грязи _Водител сказал что не проедит, я на своей ниве довёз людей.
Наши машины можно от ремонтировать доже в поле при помощи какой-то потери куска проводки молотка иплоскокупчов поставить наход ту цехол хоть куда сам проверял и это факт а их авиа если наебнулись все пиздец не чего не сделать только эвокуватор или с жечь ее нахуй тоже проверино
Настоящая легенда... Завидуют.. Народ любит этот авто .. Ни одна машина в мире не выпускалась так долго.. Дай бог ещё столько жизни.. Она практичная она родная.. Зачем нам быстрая езда? Зачем нам шикарный салон? Мы простые люди и нива наш родной.
типун тебе на язык. Для кого она народная и любимая,для тех кто застрял в каком-то старом мире своим умом и пытается оправдать это? Этот ретро горшок давным-давно пора списать вслед на всей классикой ,основательно переработать и выпустить современный автомобиль с теми же характеристиками по проходимости. Это авто морально устарело по всем практически параметрам ,гремит ,дребежит,ни куда не едет , постоянно воет словно ты на реактивном двигатели летишь. Нет у неё никаких плюсов ,потому что цена за 2-3 новые пластмаски стремиться в космос,это массовый идиотизм населения,которые в принципе не смотря на весь свой вой не хотят перемен и не стремятся к ним ,вот этот ключ блокировки в менталитете народа , но слава богу не все такие
Ниву можно доработать, двигатель мощнее, автомат, электроники добавить. Только это будет уже не Нива и ценник будет совсем другой. Вот зачем тебе в тайге коробка автомат и центральный замок? Механика по бездорожью надёжней и не переживай медведь не угонит твою Ниву без центрального замка. У нивы есть своя ниша - дешёвый, простой и ремонтопригодный внедорожник.
@@АлександрОстапенко-м3м Ценник определяет либо рынок и спрос, либо хамство продавателя. Сам автомобиль здесь ни при чем. И лям двести стоит Нива Бронто, а Нива Легенда стоит восемьсот. А сколько это ведро ДОЛЖНО стоить я не знаю, потому что цена штука непостоянная и от простого человека никак не зависит. Например электроведро Илона Маска сколько стоит?
Этот нежный брит не понимает, что мы любим ниву как раз из-за того какая она есть, если ее изменить, то она умрет. Нива рекордсмен мира во многом, в том числе по долгожительству на конвейере. Унивы есть душа, в отличии от других авто. Нива становится другом для владельца и членом семьи, потому что она всегда рядом, когда ты хочешь на природу или просто покуралесить в грязи, когда хочешь на рыбалку и тд. Еще нива это конструктор, который можно бесконечно переделывать и дорабатывать, с ней не скучно. Эта машина игрушка для взрослых мальчиков.
Маленький клиренс на 170 сильной Джетте, взял вторую - ниваз 2008 года. Боже, как на ней ездят люди??? Уже умею менять помпу, суппорта с колодками, на подходе сцепление. Продать обе и взять тигуан
@@nikolajgrebenjuk3616 Я в 82-м,но доводил её до "идеала" лет 5,а когда довел, то уже гнить начала. Врать не буду, выручала. Но она для бездорожья. И для совсем неприхотливых и очень рукастых людей.
Все Машины менялись совершенствовались, Но Только Уазик и Нива получились заебись с Первого Раза😂😂😂
Бляяя, я давно так не смеялся)
Я так понимаю некоторые зад подтирали газетами!А в газетах писали о наших достижениях!вот этими использованными газетами вы показали отношение к Союзу.Так что как говорил Ленин: учиться,учиться и ещё раз учиться!если у самих мозгов нет.
@@АлександрМанжура-ь5р А ты вообще не подтирался?
Классика. Усэ шо надо ёсь, а нычого боле и нэнать..
Это Фиат 124
Этот автомобиль не рассчитан ездить по автобанам со скоростью 250км/ч...
Он рассчитан заезжать туда, где от страха подушки безопасности сами сработают))) потому их и нет))))
Где он там вообще бездорожье нашел???
Две небольшие ямы он называет бездорожьем?! Ржу не могу!
По автобанам больше не возможно ездить 250км/ч...от латок колёса оторвуться...
Моя лада4×4 с инжектором ходит 150 км/ч по трассе
@@СергейМалыгин-ь3пя на своей более 140 не разгонялся ещё 😂 хотя пробег уже за 200к далёко. Свечи стоят родные , как и все остальное, за исключением передних кулаков (избавился от конусных подшипников)остальное все родное с завода.😂
Живу во Франции. Часто встречаю "нивы". Особенно у фермеров. Но это и есть её предназначение, а не по трассам гонять и ночному городу дрифтовать. Французы говорят что комфорта зеро, но машина надёжная и трудяга.
Избаловалыся хранцсюзишки..
@@mikhailmoscow1542 бой-баба..
Вы удивитесь, но русские машины имеют свойство ломаться на асфальтовых дорогах, а на грунтовке не ломаются.
Надежная 🤣🤣🤣
@@Андрей-о3к9х Вполне
У меня есть нива для поездок в лес за ягодами и грибами, прогулок с собакой. Не было еще места, где нива сама не выехала. Езжу за морошкой на болота. Подъезжаю прямо к болоту. А еще кайф от этой машины - женщину на ниве никогда не останавливают гаи.
А ещё девушка сама с заднего сиденья не сбежит, пока не выпустишь 😂
Они и мужчин почти не останавливают. Ну не может хулиганье на такой машине ездить, только серьезные взрослые люди.
😂@@Kot_Be3deCcyIIIuU
У меня бухалка 65 года с микрофоном в кузове
ВРЕШЬ!
Проехался по хардкорному бездорожью ровно 30 секунд) т.е. уделил месту обитания нивы 30 сек.... Это как взять самосвал и жаловаться, что в городе на нем неудобно детей до школы возить)
Да ваще чудо-обзорщик! )) Лучше бы он реально подумал над тем, почему Ниву выпускают с 70-х годов, т.е. полвека. И покупают их не коллекционеры, а простые люди, живущие в сельской местности. А их английские вёдра через пару лет после выпуска новой модели уже никому не нужны.
@@alexshtirliz3994простые люди в рашке никогда не смогут из за нищеты купить английские вёдра, вот и покупают старые нивы, что бы вывозить из леса валёжник пока хозяин разрешил
@@vadimsamoletov141 Проснись, ты обосрался.
С первых слов уже неправильно. ОНИ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ О России. Нива создавалась не для преодолений суровых трудностей в Сибири а для села, прежде всего руководящих сельских работников и специалистов . Для председателей колхозов, агрономов, зоотехников и ветеринаров. И других служб и работников в сельской местности. И вначале им и поставлялись. к сожалению да, прежде всего потому что были и есть плохие дороги.
@@alexshtirliz3994нива это то, что былобы если бы гелик скрестили с короллой
"Здесь нет спутниковой навигации !" Так оно и понятно. В бардачке же должен лежать компас и атлас!))
Зачем Ниве спутниковая навигация, ведь Нива может добраться до туда, куда спутниковая навигация добраться не сможет.😂 А шишиге и карта не нужна.😅
какой компас?у меня просто мох, на запаске север показывает.
А ЕСЛИ ОНА БУДЕТ НА РОДНОЙ РЕЗИНЕ ВООБЩЕ ОГОНЬ
ЕКСПЕРТЫ КАПЕЦ
МИНУС К ВАМ ИДУТ С МОСТАМИ БЕГОВЫМИ А ЭТО КАЛ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ
Почему нет безопасности? А как же иконки? Мы Русские, с нами БОГ)
Ему нужен реальный внедорожник или паркетник?
Иконы всех святых!!!! При запуске двигателя и переключения, КПП ЗАКРЫВАЮТ ГЛАЗА -ДРУГИМИ святыми и отворачиваются... Прокладки между..,...!!!! РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.....!!!! И КРЕСЛО КАЧАЛКА, со словами.... Да БОГ Стабой,,,,.... И отворачиваются
У него версия без защиты )
Мы русские, с нами пох )
Причём бог и иконки ?!
"Вы могли бы сейчас подумать что ошейник это все равно что трястись над булочками, но сейчас он довольно мягкий".
Перевод достоин gta
Об этом же подумал )))
тот моментб когда озвучку тупо закинули в нейросеть
@@Ugarich8Dтак тут даже не закидывали. Просто записали экранку с переводом нейронки от яндекса, которую может включить любой человек.
И это при том, что данный выпуск carwow с нормальным переводом и ощвучкой уже давно на UA-cam есть.
@@Ugarich8D можно посмотреть в оригинальной озвучке на "carwow на русском"
Потрачено
😂👍
Вы ему Буханку покажите, вообще афигеет
Новую?)
Есть видео с буханкой, там Китаец или Кореец
@@евгенийандреев-и4ш японец
@@евгенийандреев-и4шЯпонец
😂
Зато, чтобы поменять свечи, не надо снимать кузов с рамы 😁
Это да большой плюс на равоне чтобы заменить свечи надо половина двигателя разобрать, а серьёзно у нас в деревне в ходу только нивы.
@@bairaktar6269 у вас такой хороший бензин что свечи как и на Ниве надо менять через 5-6 тыс км хотя норма 30-40 тыс км
Не только свечи но и фильтры.Снимать кузов бред какой то . И как его снять,например, на парковке или во дворе ? Аглицкие заморочки ещё те !
@@bairaktar6269 говном может оказаться любая машина все зависит от того кто сидит за рулём если жопорукий то конечно машина станет говном.
Да и лампочки можно сменить без разбора авто.
год ездил по рыбалкам на ней в далеком 2003 году, юго-восток подмосковья , торфяники, леса, болота не застревает , зараза такая 👍самые глухие места, классная тачка.
Мой дядя охотник и каждый раз, когда ему нужна была машина для охоты он покупал Ниву. Сначала у него выла белая Нива, но потом он решил ее продать и взял другой внедорожник (не помню уже что это была за машина, я тогда был еще маленьким). Пару лет он покатался на иномарке этой и все равно потом вернулся к Ниве, но уже красной XD. Я ездил пару раз с ним на охоту и машина из такой задницы могла выехать, что диву даешься. Обсуждаешь с другими охотниками поездку будущую и они говорят мол сегодня не вариант, дождь прошел и по грязи ехать опасно и т.д. Подходишь к дяде он просто и со вкусом говорит: Ну что поехали грязь месить?
@@RA-gv5rx так я ж написал, что он иномарку взял и потом продал
пушкин отдыхает))))) нет лчьше субару грязь месить н и ауди а нвааа это еще то дермище
Мой первый авто, до сих пор вспосинаю с теплом. Жутко бесил вечно отваливающийся задний стоп сигнал на стекле, но когда ты прешь по капот в снегу и тащишь сзади волгу, прощаешь этой крохе всё.
это с 85 лс ?7777
@@vron928 С 83 Л.с. Да, именно на ней или в твоём представлении для того, чтобы вытащить из снега Волгу, надо пригнать МАз 550?
@@vron928 на тракторах столько же лошадей, это не мешает им таскать тяжести.
Эта машина создавалась для дорог сельской и степной,лесной местности. Скорость была второстепенным пунктом при создании этого автомобиля
Своих паспортных 130 она едет
@@vadim4ik938 Редуктора гудят на 130. Но они и на гелике гудят при 150
А в сельской местности люди не живут?
Только сейчас ее позиционируют как городской кроссовер. И цена соответствующая. Зачем? Ее же создали для сельской местности!
Ох уж эти отмазки скрепных лузеров не способных произвести ничего годного
У меня всегда были Нивы и мне пх кто что говорит. Простая и достойная машина. Это лошадь которая везёт! Лучше всех!!!!!
Везёт и тебя, и снарягу, и кучу дров, без GPS, просто по азимуту, из точки А в точку Ё. Не быстро, но гарантированно.
Карбюраторная может доехать из леса до сервиса на трёх цилиндрах. Проплыть 30 метров. Змейкой, через колею, объезжать сидящие на пузе огромные красивые внедорожники.
Извините, Первая Любовь не ржавеет...
да пересядь уже на лошадь, норм же тема, везет везде и всегда и проста
Лучше лошадь, чем это ведро. ТОлько лошадь не по твоему корману, а ведро с гайками ты еще потянешь, если сьездишь в Украину и там останешься как удобрение. Тогда может на то бабло, которое вам кинет МО хватит на похороны.
Он кажется не знает, для чего сделана эта машина? В первую очередь - для охотников и рыбаков!!!
Чего ты в ней старомодного нашёл?!Ей всего 45 лет!
😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣
Ягодка опять).
45 - снова ягодка опять)))
Ягодка опять
Живу в ЕС, двое знакомых поменяли Судзуки Джимни и Дайхатсу Териос на нивы. 2 года уже ездят, очень довольны, я тоже радуюсь видя эти машины )
Ну если только они из якутии
@@СергейБ-кулибин причём здесь Якуты? Поясни?
тоже живу в сибири езжу на ниве!красота!по хорошему конечно иметь второй авто для повседневной
Ой заливаеш😃
имел удовольствие покататься на ниве и на джимни, не смеши меня.. Есть только одна проблема у джимни - на гололеде пытается жопа обогнать передок, но тоже самое на ниве только чуть при большей скорости
Можно говорить что угодно про НИВУ, кто бывал на безлюдных просторах утрет скупую мужскую слезу счастья😊
Верно. Как то ездили на двух машинах по ухабистой лесной дороге, на Ниве и внедорожнике со спиральными рессорами. Нива шла мягко, как гусеничный вездеход, а внедорожник всё время бился всей массой о замки свои рессор. Ещё бы немного и пришлось бы его вывозить на вертолёте.
Сам управлял нивой 2 раза, только в поле, учился ездить. Хотел сначала сдать на права по вождению 🚘🚘🚘 чтобы потом купить машину и ездить, пока на права 🚘🚘 учиться надо будет.
А может быть, на прицепе трактора 🚜🚜🚜???
Скупую слезу будешь утирать, когда у тебя в поле цепь грм перескочит. Ну так что, кто ещё будет за Ниву топить, как за самый надёжный автомобиль?
У нас один клиент купив новую ниву, не смог доехать домой 230км. Цепь перескочила. А вы вкурсе, что на Ниву гарантия 40 т. Км?
Отдельное наслаждение читать комментарии, мужики и девчули вы лучшие, и Нива тоже огонь 🎉😊
Читай, а вот когда сядешь в это ведро после западной иноматки, сразу поймешь, что это г....о могли сделать только в сортире.
Муж купил ниву на рыбалку ездить. Дети просто в восторге когда они устраивают езду по грязи! Порой кажется что она уже не вылезит с этой грязи, а нет прёт
Норм авто👍
То есть используется в качестве дешевой замене квадроцикла но не как повседневное авто.
@@sergeylu4511
Ну вы сравнили. Квадроцикл даже рядом не стоял.
Квадрик это так привезти на тележке по лесу покататься и то будешь по уши сам в грязи.
@@anna-eu4vf для цього используеться пикап. А нива это уже не авто но ещё и не спецтехника.
@@sergeylu4511
Вы вообще это к чему мне написали?
Нива и зимой и летом ездит. А квадрик толькой таскай. И да к квадрику нужно что то для перевозки,а на зиму ещё и снегоход)))
И на рыбалку на квадрике не поедешь.
Бамперы из металла созданы для преодоления бездорожья Я свои поменял на более толстые б/у, от нивы первых выпусков Теперь я могу помочь застрявшему авто - хай лифтом Это не машина, это- автомобиль повышенной проходимости По цене, проходимости, ему нет равных!
Есть! Уаз-469.
@@zombizy2327 с лебедкой
@@zombizy2327нет. Нива таки лучше. Она легче.
Тогда луаз
Есть очень слабое место (пыльники шрусов) на бездорожье они очень быстро приходят в негодность
3:00 липкое у него всё, руки мыть надо прежде чем что-то трогать чтобы не прилипало😂😂😂
У них же воды нет, экономят😂
Один испанец мне сказал;"Я всем моим пастухам купил по Ниве и никто не хочет уже другую машину! ".
Нива это шедевр!
Забыл добавить для Пастухов
Даа наверное всё так и было))
Если исходить что все население россии пастухи , то да , таки это ,, Аналогов нет " !
да ну нах мои рабы фермеры америкосы тоже самое сказали )))) нах нам форд и шевроле 6,6 трбодизель кпим ниву корбюсратыш и бдем мечтать как заселить марс
Нива намного красивее чем рожа комментатора)))😂
На ум сразу приходит поговорка ,что она просит кирпича
Ура а а! Самый объективный комментарии!
*_Так когда его рожали его заноги тянули вот такое чудо и вышло,, теперь с ним даже лошади здороваться!) Так что какая нива ему карету коннаю только обозревать в ней конфорта и опций больше будит для него!)_* 🙃
не говори уж , рожа комментатора в разы краше этого кошмара на колёсах !
@@timuraidarov2942интересно и с твоей рожей сравнить. Раз заикнулся. Это ты до кучи к обзору своей менталитет"русский" представляешь на таком уровне. Ну каков менталитет, таков и уровень всего осального.
Не нравится ему бампер, говорит, что это плохо для пешеходов. Я недопонял, он собрался ездить или сшибать пешеходов?!
Считал нынешний стандарт безопасности.
Это говорит о том, что они в отличие от нас, думают о безопасности пешеходов.
@@Руслан09-ф3ю Я тоже за 40 лет за рулём ни одного пешехода не поймал на бампер!:-)))
@@СергейВоронюк-ы1в от сумы и тюрьмы зарикаться нельзя. От этого никто не застрахован.
@@Руслан09-ф3ю Я мальчик взрослый, знаю, что не надо никогда говорить никогда! Жизнь такая сволочная штука...
Между прочим это первый в мире нерамный внедорожник класса люкс, и прародитель всех кроссоверов.
А проще говоря полноприводной Фиат 124.
Хватит гордится тем что морально умерло и сгнило еще в прошлом веке да ездит по бездорожью но это все где модернизация комфорт развитие срали на все это ваз и так купят все же любят нива шильдик сменил и вай новый автомобиль мать его занагу и цена новая когда конвейер сгниет ах да он в СССР сделан был не скоро
🤣 класса люкс 🤣
он скромно забыл сказать, что Нива - первый в мире кузовной внедорожник, до неё все внедорожники были рамные. С Нивы началась родословная паркетников. Что Нива - это легенда.
Да нет брат он это как раз сказал прост перевод дословный и ты не всё понял без обид
@Oleg Bauer а... точно🤭 но как-то не акцентируя
@@s_lazareff а какая логика в том что б это акцентировать или вообще упоминать? Он делает обзор, рассказывая чё от неё ждать, чего не ждать и как им потом с этим жить. Смотреть его будут работяги, кому понадобился "типа внедорожника" но в кармане, "не особо." Таким фиолетово; легенда она, миф или сказка дядюшки Римуса. Они ж не шейхи, выбирающие арабских скакунов😉
@@ГеннадийТиунов-н9р как раз эту машину берут те, кто знает, что это за машина. Работяги работают на рабочих машинах им пох.
Эта машина - Легенда.
И умолчать об этом - говорит о стремлении принизить достижения советского автопрома, - это то же самое, как сказать, что американцы победили в ВОВ.
Хочешь - утирайся от абассак и живи с этим дальше.
@@s_lazareff Знатно ж у вас, с ровного места пукан политикой разорвало ))
20 лет назад, в Швейцарии, в горах, закончился асфальт. Стоит знак - далее проезд запрещён, а под ним табличка - "кроме Лада Нива и УАЗ"!!! С друзьями из Болгарии ржали!!!
Табличку поди наши прикрутили ночью ;)
Сам придумал? Молодец😁
да по Швейцарии на таких дровах ездить противопоказано
@@АлександрСантьяго-я6к Сурьёзно? Сам придумал? А смотришь фильм про сыроваров швейцарских, что енто в гараже стоит - НИВА! Смотришь фильм про профессора французского у которого дом в Альпах, на чём ездит - НИВА! смотришь фильм с Сэндлером где он в Исландии спасается от извержения ...на чём? НИВА!
Кому выдрючиваться - не пойдёт а кому по делу - очень даже.
@@ЮрийСалтыкарло смотри дальше ТВ )) А я те по факту говорю что в Европе их не видно нигде. По моего за все время один раз видел. А в гараже они стоят потому что ездить на них страшно. Эти машины не выдерживают никакой критики. Безопасность никакая, а как раз за безопасность европейцы думают даже больше чем за комфорт, хотя о чем это я? Какой комфорт в ниве ? 🤣
Первый кроссовер в Мире , по признанию Тойоты .
С 5-го апреля 1977-го года и по сегодняшний день , было произведено более 2 500 000 автомобилей !!! 700 000 из которых были экспортированы в более чем 100 стран Мира .
Когда этот мальчик , ещё ходил в детский садик , версия с правым рулём , уже была в продаже в Англии .
Мальчик вырос, а она умнее, проходимее и человечнее не стала.
Как была говном так и осталась,нашел чем гордиться.
Совсем не первый
@@orhanaliyev9774 В таком случае , чем объяснить любовь азербайджанцев ....
к классическим моделям автомобиля Жигули , с поднятым передом ....
Получается , все они поголовно любят .АВНО
Одна из немногих стран , которая не имеет ни одного автомобильного бренда ,
в отличии от её представителей , которые разбираются в сортах фекалий .
да правильно а первая нива вышла73.
Немецкие фермеры очень часто используют этот автомобиль, часто вижу Ладу в Баварии❤️
И как же их туда пускают с их то экологическими нормами?
@@Phaetonpsbтам есть такая штука как автосервис
Еще один врун приполз на своем ведре.
Она настолько идеальна и опередила свое время, что в ней за 45 лет почти ничего не изменилось!
@I-am-Consciousness и на ниву похуй
@I-am-Consciousness Да да, видели мы арматы летающие по несколько махов, летит и плавиться бесконечно))
@@ЗмейГорыныч "аналогов таково в мире нет"
Потому что раньше инженеры пропивали все деньги на разработку автомобиля, а сейчас тратят на покупку квартир, машин, поездка на отдых и тд.
@@БокийМаксим АналоГовнет во в сём Мире! Согласен)).
Если о машине 70хх годов до сих пор говорят, значит она чего то стоит.
1,2 ляма😂
О Гитлере с 39-го года говорят
@@vadimsamoletov141 ты наверно с ней в свое время намучился, раз с Гитлером сравниваешь)) у меня кентушок на ниве ездил, презирает теперь ее))
@@isorport32 ну полное г0вн0
@@vadimsamoletov141 Раньше. С1930 примерно. И да, человек был неординарный.
Ему забыли сказать, что это не автомобиль, а спецтехника.
это он еще оку не видел
@@remon9353 ну да и сузуки альто.
Мелкобританец не смог отличить внедорожник от кроссовера.
Любой ВНЕдорожник - это спецтехника. Непонятно только, что тогда все эти крузаки, гелики и паджеры они делают НА дорогах. А Нива разрабатывалась, как универсальный вариант. На все случаи жизни. Этот класс сейчас называется "кроссоверами". И Нива этот класс открыла.
От комментариев просто не оторваться! Угораем всей семьей.Видео еще не смотрели.
Чем круче джип тем дальше идти за НИВОЙ
Десять лет я ездил на нивах, очень благодарен первому в мире кроссоверу с постоянным полным приводом!
Постоянный задний привод, перед подключаемый, на нивах говорит ездил😂
@@БорисБорисов-п3щ мне грустно, что ты УАЗик с Нивкой спутал...
Или учи матчасть, чем классический уазовский парттайм отличается от Нивского полного привода. И никогда больше не лезь в спор, если досконально не знаешь суть предмета. Да, можно не благодарить!)))
Одноклетный это не первый в мире кроссовер, он в ссссерии как минимум третий, до него уже было два . Ну почему вы льюзззькие такие одноклетные в своей раиске ?
@@БорисБорисов-п3щ Сам наверное Ниву только на картинке видел?Постоянный полный привод, пониженная на раздатке и блокировка межосевого дифференциала. Всё.
Первый в мире кроссовер? Пойду уточню эту информацию.
Самое страшное в машине это ремонт электроники(.
В Ниве ее почти нет)
Она там нахер не нужна
@@samvano2157 поэтому и не ставят
Там инжекторный движок, который управляется электронным блоком управления. Как в любой современной машине.
У меня НИВА карбюраторная.еще 90-х годов.проблем в обслуживании нет,хотя делаю всё сам.крепкий и надёжный авто.не один десяток раз таскал на буксире новые европавто.
Её и ремонтировать не надо. Она не ломается. С 1986г.не трогал, кроме предохранителей.
Если бы ме сказали что я буду водить Ниву - я бы его послал бы - но именно благодаря НИВЕ за 1000 баксов - я построил себе дом! Только НИВА может передать всю прелесть мужского характера !
Я был очень расстроен, когда в прошлом году пересел с Форда Фокуса на Ниву 212140. Но со временем я влюбился в Ниву. Комфорта минимум или, точнее сказать, его нет. Но я на Ниве еду везде и всегда, вне зависимости от того, что под колёсами. Я забыл об осторожности, как на Форде, нет боязни, как бы не задеть защитой, днищем. P.S. Авто достойный для своих целей.
Зачем ты по го вну ездишь?
@@АлександрМакедонский-ы9с Работаю в 20- ти км от места жительства, 5 км из которых по грунтовке. Как то так:(
@@user-exDSStation что за грунтовка такая, по которой нельзя на фокусе проехать?
А фокус прям комфортабельный авто🤣🤣🤣🤣👏👏👏
@@СергейГладинов-б3к По сравнению с Нивой- да. А вообще то, мне не с чем сравнивать, 7 машин было, каждая по своему нормальная. По жизни я не того достатка, как и большинство россиян и ФФ у меня был лучшим. Да, не гоняюсь я, у кого круче. Всегда найдётся, кто круче.
У нас в Узбекистане много гор, так вот соответственно очень много зон отдыха и курортов и дач в этих самых горах. Ребята которые работают в этой отрасли ездят только на Ниве, хотя полно джипов и кроссоверов. Видимо это очень хорошая машина раз её берут для езды по бездорожью.
просто в англии некуда ехать на ихних кроссах, иначе далее 100 км от города уже страшно становится .
Вы русская?просто хотел уточнить.
@@Матушка-Смерть Нет не русская
Это говорит о том что уровень жизни в Узбекистане ниже чем в тех странах, где ездят на более современных автомобилях.
@@АлександрСантьяго-я6к Все детство пржил в Узбекистане-Ташкент , ну выбирать там мало приходится "шевроле"-"дейво" , там нива экзотика . Она очень старомодная , покатавшившись я понял что она максимум для городских ям, сразу ремонт . Так что думаю это устаревший авто . Почему ее покупают не понимаю .)
Про Range Rover тоже есть поговорка: "Если вы видите Range Rover на дороге, значит едет либо в сервис, либо из сервиса."
😂😂😂
Ещё одна поговорка про рандж. Как то купил миллиардер себе рендж и стал миллионером)
на самом деле нет. щас стали понадежнее
@@timl8644после покупки заводов индийской Тата?
либо на эвакуаторе
Легендарную ниву встречал в гористой местности где ей и место. Италия, Франция, СНГ, Польша, Германия. Она создовалась для "русских дорог" но не для автомагистралей. Хотя и на ней чувствует себя прекрасно. Неприхотлива, брутальна, узноваема. Ремонтно пригодна в полевых условиях, на коленках.
Зачем что то на коленях делать?
@@дмитрийшумилов-щ7з это метафора)))
@@дмитрийшумилов-щ7з затем что сервисы не везде есть
Британское чувство превосходства над всем миром, вот что старомодно.
Сами британцы когда видят в британии проезжающий Range Rover говорят, либо с автосервиса либо в автосервис едет. И это не шутка , а чистая правда.
Забрались
По крайней мере над рашиками превосходство в разы и это чудо инженерии это доказывает!
@@Ллнаврт , как же вам хочется с ними в один ряд встать то?! Как минимум, почувствовать равными. Только они то вас как дрова в топку кидают. "До последнего"
@@Ллнаврт
Расскажи мне про британскую космонавтику, авиацию, атомную энергетику, военпром с гиперзвуком и прочие чудеса инженерии ... Расскажи мне малыш свою любимую сказку. Ахахаха. 🤣
Я на Ниве в лесу даже через стволы упавших сосен переезжал,если клиренс позволял. Включаешь понижайку и едешь через дерево.
Ну это хорошо, но я без проблем делал то же самое на стареньком LR Defender 110
Нива может ездить через стволы не упавших деревьев, силовик на перед и погнали. Ну вы поняли, да закидают меня экологи...
@@cddcdd7927рамник😂😂😂 у нивы несущий кузов 😂, сравни БТР и танк😂😂😂
@@ДмитрийПопов-к3ш ахахаха
@@cddcdd792716:15 цена
С таким же успехом можно поставить "мазератти" или "феррари" посреди пашни и обосрать их за то что они не едут.
Это ведь правда что лада ведро
@@gora2864 Машина за 10000 баксов не может быть другой. И не надо сравнивать её с той, что стоит 60000.
Да , этот дорогой фафляжуй очень глотнет в поле на своем рендже! И с математикой у него тоже проблемы!
@@АлександрБабушкин-к4э а что нарашке могут по другому?
@@grand990 Что по другому? Поясни.
А давайте посмотрим за сколько секунд разгоняется до 100, трактор Кировец. А давайте посмотрим как преодолеет бездорожье Ламборгини Дьябло. У вас получился шикарный обзор, главное объективный.
Единственная машина в своем классе участвовала в Париж-Даккар в серийном варианте и доехала до финиша, как и 6 Камазов в свой первый раз
@@МаркТвен-з7уТебе говорят была серийная. С чего это она должна облажатся. На ней как бы и в реальности ездили и ездят. Это для нас сейчас дорога с асфальтом из села обыденность. Ну пусть ямы. А когда нива вышла все в грязи тонули.
@@МаркТвен-з7у Первый Дакар ехала стоковая Нива, остальные французы тюнили. А так в любой машине на Дакаре от родного двигла только воспоминания, все спортивные тачки готовят. Утри слюни )
КамАЗы доехали со второй попытки, когда они уже не были КАМАЗАМИ. В первый раз ни один не доехал.
@@desantaclaus9243 А кто там кто на этих гонках? )
@@desantaclaus9243 Типалол выпил что ли ?)
Приходит на ум сравнение этого авто с Т-34. Все то же, что и для танка, минимум комфорта, проходимость и т.д. и т.п. И то и другое стали легендами в свое время, в сравнении с другой иноземной техникой. Понятно, что это всё легендарное ретро, но то, что нива производится до сих пор говорит о многом в её качествах. Раз покупают, значит это кому-то нужно.
мало того что у нас покупают....50 процентов поступает иноземцам...я не знаю другой машины ..которую при помощи молотка и какой то матери можно починить даже в грязи...кроме нивы
Вот только Т-34 уже обновили до Т-90, а Ниву нет. Вот и думайте, где приоритеты у государства
@@Aleksandr-un4ss значит изначально это и был т 90
Нива - лучшая в своей среде обитания!) Она не предназначена для комфорта в городе.
Кстати у меня такая же Нива 1986гв. Она также ездит и простая, безотказная, как "автомат Калашникова". Не каждый автомобиль может такой живучестью похвастаться.
Тем более при такой стоимости. За эти деньги некорректно ожидать от неё комфорт дорогой иномаркм!))
Свои прямые функции Нива выполняет на все 100%.
теперь посмотри цены на новые нивы и скажи тоже самое
Нормальные цены. Для нытиков б/у иномарки лохматых годов после десятого хозяина😂.
@@always1eepнормальные цены.
@@ЛёхаЛёха-о3о привет колхозу
Особенно если среда в сортире.
У Нивы в качестве фронтальной подушки безопасности - запаска под капотом)
❤
Нива тачка огонь. И умом её не понять и тем не менее в каком бы я городе нп находился Москва это или СПб или провинция какая-то,я везде в встречаю эти машины,причём как новые Легенда/ Бронто/ так и с советских времён ещё ездят.
Нива машина в не времени и моды.
100% правда👍
МАШИНА ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА!!! В ДВОЕМ и ПРИЦЕП,БУЛКИ ГРЯЗЕВКИ ПОШИРЕ!!! ШНОРКЕЛЬ!!! И МОРЕ ПО КОЛЕНО!!! ГЛАВНОЕ!!! ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ и СИДЕНЬЕМ!!! ОСТАЛЬНОЕ МЕЛОЧИ!!!
Конечно её не понять - когда есть другой джип : японский или немецкий ... Ну а на безрыбье -и рак рыба , и калаш стреляет
@@ЛевБуш , на другом джипе, немецком или японском ты никогда не поедешь туда, куда спокойно будешь ехать на ниве. Потому что немца или японца тебе будет просто жалко. И это факт. Потому что , практически, после каждого серьезного бездорожья есть большой шанс что-нибудь поломать. А стоимость ремонта Нивы и немецких(японских иномарок будет отличаться на порядок. ) Я себе на Шниве за 20т.р всю ходовку сделать могу и год- полтора не тормозить перед кочками и ямами на дорогах. Ты же на своем немце будешь притормаживать перед каждой ямкой.
@@Андрей-д2э1я ) поэтому предпочитаю ездить на чужих немцах, да по столицам ))
Обзор отличный!
Заодно помянул покойного соседа-кроликовода, который в 1978 году купил новую Ниву, и ездил с прицепом за сеном для кроликов)). Тогда эта Нива казалась просто бомбой, даже в сравнении в 2106!!!
Так что, Вася, спи спокойно - Нива живёт и здравствует!!!
Нива это автомобиль который проедет, по компасу. Это не гоночный болид и он не гарантирует безопасность пешехода, но он проедет Париж даккар. Я ездил и на 2121 и на 2123, прекрасные автомобили.
Откуда должны браться пешеходы(если вне города) там где едет нива? Ну что они там забыли?
@@Ostap..Bender скорее как попали😊
@@АлександрЛебедев-ь7э Приехали на другой Ниве!))
Эх) помню момент когда друзья зашли с фразой: Слава купил новую тачку - давай гонять, его старую Ниву ломать! Ну штож) погнали! Гоняли мы часа два - три по всем немыслимым жопам. Дело было зимой. В итоге мы смогли добиться лишь того что у нее кардан спереди отвалился, а когда мы там по каким то площадкам гоняли, мы уперлись им в бордюр и встали «на нос» упираясь на кардан, поскольку передний привод еще отлично работал - легендарный танк!)
А потом он показывает свою новую машину, а там новая нива
Когда я жил на крайнем севере, то мой товарищ работал водилой на ниве у начальника по всяким буровым... Правда она пятидверкой была и прокачана для бездорожья, а ещё там стояла рация с которой можно звонить на телефоны = удобно движуху колотить ;-) Никогда не забуду как мы обдуделись и давай на ней по сугробам-снежной целине гонять, ныряли с дороги и пёрли по такой жопе, что снег через лобовуху и крышу переваливал, а она тащила как танк)
Ещё помню в городе уже, "долго стояли" возле горы снега которую нагребли бульдозеры и навалили самосвалы и я предложил, а сможем её переехать ?)) Водила воспринял этот вызов с азартом и стал пробовать) Но получалось так, что мы в неё втыкались, а не заезжали и тогда мы эту гору снега стали пробивать и таранить, и с нескольких заходов таки пробили напополам, под всеобщий восторг и одобрения пассажиров))) Потом просто прочистили кенгурятник с решёткой и она как была, а что бы с импортными коллегами стало ?) Ну а фишку - "нырки с трассы в целину", он взял на вооружение и потом так пугали-адреналинили девчонок и знакомых.
С тех пор я Нивой восхищён и уважаю.
@@Игорь-с6и3н да, легендарная машина)
Моя первая Нива 1996 г до сих пор стоит в гараже. Она на ходу. Рука не поднимается продать.хотя есть желающие купить. Ласточка. Мы с ней полетали по разному бездорожью в Карелии. Ни разу не подвела.
тебя кремируют в ней
@@neva7886
Я не против.
Лет через 50.
у этого мусора только и получается 30 лет в гараже гнить
НУ-НУ загнул! Ты когда пишешь лажу, хотя бы подумал остатками своих завшивых мозгов.
Ты про свой Ровер расскажи как он хорошо собран. Чтоб снять стартер,нужно снять кузов. Очень удобно
🤣🤣🤣
О они сами поносят Ровер будь здоров. В итоге продали китайцам производство.
А зачем его снимать ? Ты его домой забираешь каждый вечер? Чтобы в рашке не угнали рабы?
@@dmitriyp7701 А чо не на мове?🤣🤣🤣
@@dmitriyp7701 А ну брысь паскуда.
Когда ездишь по автобану это одно но когда по России это совсем другое. И мы любим рыбачить!
ехать рыбачить на вранглере,удобней ,комфортней и проходимость не хуже))
@@knowingman196 хахаха ха проходимость намного хуже, да и дороже на 10 раз, жрёт в 5 раз больше да и нива по оптие больше по душе
@@VAGODROCHER-k2r купи захар 166 на всю деревню,если взять на 30 рыл,будет экономно,проходимо и с ветерком в кузове)))
автобан в россии - немного отличается от автобанов европы
@@raymirow6854 да вобще ни чем не отличается, только ограничением скорости
Когда я вижу английскую машину ,то я задумываюсь куда она едит в автосервис или уже от туда.
Он едет на разборку. Авторазборку.
😂
Еще от АЗС до АЗС можно передвигаться.
Почему владельцы ягуар и рейнж не здороваются после полудня??? Потому что утром они уже виделись на автосервисе!🙂
@عبدالرحمن ابو عائشة порой лучше старомодную вещь чем современную хр*нь
Липкое пока новоя😂, потом все слюнями и слезами счастья зальёшь и будет норм😂
Так жаль что этот замечательный и выдающийся человек не понимает почему данный автомобиль производится до сих пор, а люди его покупают...
Я думаю, что он все прекрасно понял и за кадром, когда камера не снимала, наговорил о машине кучу комплиментов. Но.. Он блогер, и ему нужны просмотры, а они обеспечиваются сегодня только хайпом и критикой всего русского. Чем больше негатива - тем больше просмотров.
Мелкобританец не смог отличить внедорожник от кроссовера.
Для английского сноба это наверное дико и он сделал для себя открытие!!! Понять для него почему она такая - ему нужно прожить лет 5 в нашей глухой деревне и тогда он оценит простоту и шикарный комфорт этого авто😊 сразу видно- типичный представитель туманного Альбиона. Фермеры немцы и французы, которым я задавал вопрос: почему рядом с Геликон стоит ВАЗ 2121 получал ответ, это машина не выходного дня, а просто рабочая лошадка, и все огрехи мы ей прощаем. Это говорили они с любовью.
Была лошадка ауди B3 с кватрой - нет не нива но все ей каюк по кузову и это прсто тотал в разбор. Жена а как же надо что то в запас в загородише - ниву сказал я... 66=й жене доверить нельзя будет точно писец чьим то заборам - она и с владимирцем управиться не может.
Ну что бы не получилось попалась кватра старая ауди у которой проебега по кузову разща в три меньше от моей развалившейся.. Заменила ниву этой зимой. отвал ставить не надо 4 цепи и если снег полез на лобовое то его надо почистить или рулить в боковое стекло глядя. Там 3 колеса гребут из 4-х и пофигу что и как. На ниве недоработочка.
Он смотрел на руль на кнопочки на.. а на это не смотрел - ну называется нафига смотреть на ниву если она тебе нафиг не нужна. Машинка для деревни и местных поездок самое то и нафига большеой багажник если можно в прицеп накидать хохрена за ней и утащить по говнодороге не парясь. Ему не понять - у них дрова покупают у нас так бери типа валежник а в зависимости от лесников и просто бери все что из лесу не гоже. Просто прижои. приезжай на мотособаке и таскай к машине сколько влезет. У них там цена газа - а у нас его нет.. Да и ну его нафиг с вложениями - мото собака зимой легко собирает дровец на след сезон - ну взяли собачку простую - взяли лыжи взяли по двустволочке и пойдем дрова поищем - посикали зайчика а то и не одного нашли - ну а дальше зайчика чуть подготовили к походу в печку а то что попалось на собаке забрали - кто то на лыжах кто то собакой рулит - обратно по протоптанному легко.
Этого им не понять!!! чего и зачем не понять.. НИва одна из тех машинок которые сделаны еще в ССС
ну по делу - как и Буханка.
специфирка так сказать
это потому что вокруг глухой деревни магазины только с вазовскими запчастями. да и то не со всеми. а не от того что нива такой хороший автомобиль. а так для фермеров лучше всего тойота
@@1973bedaа что ссср задавал какие то высокие стандарты качества авто? был мрак и остался мрак только хуже. помню шоху брали в масле реэкспорт. ломалась почти сразу и постоянно. про буханку вообще молчу
@@timl8644 Ну ближайший аналог будет наверно Джимник... Ну и вариант паджеро мини... Примерно туда же сузуки карго - то есть аналоги близкие по назначению есть в мире и вроде как именитыми производителями делались.
Ну и сколько этого добра в сибири и на дальнем востоке... То есть машина такого класса вполне себе имеет спрос.
Те же нивы попадались в альпах только на них судя по всему где то ставили дизеля ( дилер что то около завода ) а так примерно то же самое может по качеству что то получше - фиг его знает но они там были!
@@1973beda👍👍👍🌹
Кто бы что бы не говорил, но нива одна из самых продаваемых машин автоваза за границей). Эту машину любят и покупают во многих странах где есть авто по круче и современней. По мне так нива это машина с душой.)
Которая гниет
Для души скорей !!!
@@МаксатТемешев-б7ш а что, сейчас есть что-то, что не гниет? Прошли те славные времена, сейчас все одноразовое.
Да, лет 40 назад так и было. Даже в Канаде покупали. Но теперь это все-таки музейный экспонат.
Ну он ещё хорошо отзывается о ней, в отличии от наших блогеров😂 Но тем не менее, эта машина остаётся мечтой детства из-за своей финоменальной проходимости и запаски под капотом)
Да нет у неё никакой феноменальной проходимости. Но как бюджетное авто ничего для спец-задач
@@zakopyrinma что б ты знал о проходимости соса#!
@@СваркаЯкутск Да что вообще может знать о проходимости тот, кто первым авто в 11 лет освоил оригинальный газ-69 ? В стандарте нива довольно уныла, просто в силу дохлого мотора и мкп, а масса у неё по каталогу даже выше, чем у рав4 первого поколения, который как раз едет весьма недурно. Ну а если сравнить не с чем - "кому и кобыла - невеста"
@@zakopyrinma спасибо за информацию.
@@СваркаЯкутск Обращайся
Я родился в Узбекистане и в 1991 году к нам из Америки и Франции приехали охотники а мы их на Нива отвезли в горы и тогда я увидел как эти иностранцы восхищались как нива проезжал такие перепады спуски подъёмы горные дороги вовремя дождья 💪🇷🇺 уверен ни один джип ихний не сможет проехать там где нива сможет пройти 💪🇷🇺☝️
... ну да, ну да - так и есть - ни один Хаммер там не проедет ! )))
@@СергейШвецов-з1тКакой Хаммер? 1, 2, 3??
@@alexla_grange8957 ... не смеши ! HMR хорош в любом виде и кузове !.. А предыдущий оратор, видимо, ничего слаще мороковки в жизни не ел !
И крузак не проедет? И "патруль"?
... как вообще можно сравнивать убожество полувековой давности и любой западный "проходимец" ?!
Когда нет дороги, НИВА сама находит дорогу!
Вспоминаю, как ездил мой дед на ниве... Я б сказал - "когда нет дороги, Нива сама ДЕЛАЕТ дорогу"))))
@@zostermorlot
Глаза боятся, нива едет.
Дану пизду не машина гавно
Пффф
Сидение на отбойный молоток приварили
Зимой-кайф.Плевать выпал снег или нет.Удобна для парковки и выезда даже в снегопады.Никогда с неё снег не стряхивал-сел включил пониженную и через пару минут в салоне тепло.Весной когда лужи и грязь.Больше 90 км в час она шумит и вибрирует.Но где ты в городе больше разгонишься?110 идёт запросто.Не боишься, что застрянешь-она лёгкая-включил пониженную первую,вышел из нивы и подталкивай сзади-и такое было)))Иногда по полю включал пониженную,первую выходил из неё шёл рядом и курил-подруливал через окно.Удивительное авто.
Моей Ниве 40 лет, сколько поменял разных Японок не счесть а Нива попрежнему со мной и она любимая машина моего гарожа из пяти авто...
Нива единственный серийный колесный гражданский автомобиль проработавший в Антарктиде около 15 лет проехав более 40 тыс км...Рекорд Нивы по высокогорью, среди не турбированных серийных авто так и не побит до сих пор..и еще много чего..
VL Gavno не смеши людей 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Что там еще "много чего"? Лэндкрузер с мотором 4,2 не забрался выше нивы с 1,6? Или та же тойота не проездила бы 15 лет в Антарктиде? Что там еще за рекорды, пятилетку за три года? 102 тонны за смену?
@@zalex8002без Бы - нет!
@@zalex8002 5 негров отодрали тебя в пасть - сумасшедший рекорд
Мне кажется они просто и не собирались побивать эти рекорды 😂 для Антарктиды если потребуется запад создаст приемлемое авто…
Нива дождалась момента, когда многие детали вошли в моду по второму кругу))
Нива дождалась момента, когда ее приобретают как ретроавтомобиль.
Нива дождалась,когда её ещё раз оценили,за её функционал!
Раньше всегда задавался вопросом,почему мы так отстаём от остальных,в автомобилестроении,после 24.02.2022 года понял,наши умные головы работали над вооружением глобального масштаба которым нет аналогов в мире,вот что нужно иметь в арсенале сверхдержавы,тогда будут с тобой считаться,а автомобили делают пусть другие,мы их можем и покупать,а то и отнять!😂😂
НИВА - она и в Африке НИВА !!! Я со своей Нивушкой не расстаюсь уже 38 лет , хоть и имею еще иномарку !
Он так хорошо о ней рассказал я теперь хочу такую спасибо за рекламу
Уазик и Нива, это две машины, которые не модернизировались лет 30 и при этом их хорошо покупают и сейчас, за их простоту и надëжность, потому что если в дороге сломается гелик или крузак, который напичкан электроникой, то это будит полный абзац, а Ниву можно легко починить и ты снова в строю!
А на волах, лошадях ещё надёжней, только сено надо с собой в дорогу брать.
@@АлексАлексов-у8сНадо тебя на твоём джипе в Якутию отправить с миссией.
Гелики и крузаки не ломаются, ломаются только консервные банки собранные теми кто в руках не держал ничего кроме стакана. Вечные лузеры не способные признать собственную ущербность постоянно придумывают такие смешные отмазки )))
@@АлексАлексов-у8с зимой
@@lexeypavlov о мистер безупречность! абажаю читать таких приматов как ты!
Ездили недавно на такой ниве и по трассе, очень даже хорошо идёт, особенно если колеса широкие. Ехали 140, но под педалькой ещё оставалось, да и рулилась норм.
Нива это неубиваемая не стареющая классика, для настоящих мужиков, для рыбаков и охотников лучший вариант!!!
но что то рыбаки и охотники ездят на крузаках...
@@agraiskr крузак стоит в несколько раз дороже
Ишак не лошадь! Нива не машина! Реальная арба!
@@agraiskr Чтобы вытащить Крузак надо за трактором бежать. А застревает он почаще НИВЫ. Как периодически вытаскивающий Крузаки говорю. Крузак - известный маршрут в хорошее время года. Для всепогодной рыбалки компанией лучше Буханки зверя нет.
@@АлексейЛасточкин-у5у была у меня Нива в далёкие 90 ые... застряла на ровном месте зымой - вечером поставил машину у дома , а с утра уехать не смог. тёплые колёса подтопили лёд и они остались в ледяных ямках. колёса крутятся по диогнали и всё! вездеход грёбанный! пока песок неподсыпал .. так что - небухтите мне про величие чудотехники в образе Нива. про элементарный комфорт и безопасность даже не упоминаем.
Одна из самых красивых машин в истории!! Прошло почти 50 лет а выглядит супер!!!
надеюсь ты шутишь
@@эщкере911 какие могут быть шутки. Я профессионально занимался дизайном!
К примеру, дизайн водки «Белуга», моя идея.
Именно эта модель, с этим классным серым лаком, внешне реально конфетка. И с элементами пластика (решетка спереди) выглядит как современный ретро-внедорожник 👍🏻
пиздец у вас вкус товарищи😂
@@always1eep сомневаюсь что у тебя есть «вкус»! Для таких как ты, есть такие как я! Которые определяют как вам жить, что есть-пить и вообще, зачем жить!!!😂
Этот автомобиль можно отремонтировать на коленях в поле, попробуй лендровер и ренжроаер отремонтировать. Нива за счёт легкового веса лазит там где легдроверы нервно курят в сторонке.
Отремонтируйте на ней сгоревший бензонасос!;-) да и вообще любой ремонт,требующий запчастей!
@@user485n64 За 10 лет не разу не ломался. И не разу не слышал что они ломаются часто. А карбюраторная была это вообще как конструктор. Шаровые, крестовины все от классики подходило.
@@user485n64 ,прикольно. А как часто горят бензонасосы на нивах? Раз в 20 лет?
Чуваки ездили на лендровере на Эльбрус и по дороге меняли коробку, Карл! Не думаю, что нива доехала бы до вершины....
@@valchu3791 В больших ралли-рейдах «Нива» выступала с 1979 года. А наивысшим достижением стало 2-е место на марафоне «Париж-Дакар» в 1982 году экипажа Жан-Клод Приавон и Андре Дэлиар. Гонщики. Интересно то, что за рулем автомобилей «Нива» ездили: Пьер Лартиг - 3-х кратный победитель марафона «Париж-Дакар». В общем гуглите какие рекорды ставила нива. И в Английской полиции ещё в 80-,х годов она стояла на вооружении, гуглите журнал "За рулём".
Я удивляю🎉сь как в те года наши инженеры думали на сотни лет вперёд
Ага, вернее вообще не думали,а может в это время думали каким навозом огурчик вздобрить😂
Нива не просто машина. Нива, это философия.
Нива не только моя, любимая машина...
НИВА…Это другая жизнь,
Скорее - другой взгляд на жизнь…
Это своя философия.
Во, родилась новая концепция- "Niva-Filosof"! Поставляется в полностью разобранном виде. Премия-большой, ну, очень большой, набор слесарного инструмента с инструкцией где и сколько обтачивать детали! Ездил на ней прилично, лет 45-50 назад,по тем временам была отличная машина.Выручала, бесспорно. Но сколько труда положил, чтобы она стала отличной. Больше не желаю! Просто уже времени нет @баться,а не ездить!
Точно! Сев на Ниву ты или завтра её продашь, или не продашь никогда. Или вдруг продашь, но будешь скучать...
Нива - это философия. Не то что стиль, просто образ жизни.
@@onstantind.4606 Ну... ты исчо мамонтов вспомни. Нива выпуска 2016г немножко отличается от советских образцов.
Это я прям организмом проверил. Правда, ОТЛИЧНАЯ или там ИДЕАЛЬНАЯ машина мне и не нужна. Нужна хорошая, понятная, надёжная рабочая машина. И чтобы обслуживание и ремонт - за адекватные деньги.
ДА !!! Нива - философия, модель БЫТИЯ !
Сдавала на права и училась на ниве 3 двери. Проезжала везде и всюду. С учётом того,что сдача выпала в раннюю весну,а дороги на тот момент не особо чистили, не разу не застряла. И едешь как в танке). После села как то подвезти до дома датого друга на десятку .... Эмм... Ощущение было словно я на горшке еду. Низко, странно. ))) Но в последствии купила себе именно 10 ку но ниву помню. Хорошая машина.
Класс😁
была Нива 2121 , но с мотором 1.8L и 5ст.КПП. , плюс самоблокирующемися редукторами , ехала везде и всегда.
Хорошее сравнение 👍😂, шапка, и ЭТА ШЛЯПА 🤣🤣😂👋
Нива это лакшери по сравнению с уазом 469,у этого британца или как там его))сил не хватит передачу включить,а от передних хабов каторые нужно вкручивать,он вообще дар речи потеряет)))),надо быть мужиком чтоб на этих машинах ездить💪
Возможно даже жёстким мужиком.
Стоял выбор, между УАЗ и Нивой, выбрал Ниву, по причине стандартного гаража и не жалею. Патрик вообще мимо, этот крокадил, вообще в лесу меж деревьев не пролазит, а если встрял, чем дергать. Трактор искать?
@@ДенисУсков-д8ш пьяным мощным мужиком в тайге на бездоре)
Если британец ранее ездил на Лендровере Дефендере, то УАЗик ему покажется люксовым автомобилем...
Matt ведь вам ответил: если вы любите дерьмовые машины, то покупайте Ниву.
Боковая подушка безопасности для того, чтоб тот, кто в тебя нечаянно въехал, не пострадал
Там нет подушки это просто чехол с биркой
Там есть одна подушка, её вкорячили, потому что это требование российского госта на автомобили. Должна быть подушка безопасности и точка )
Слоган тайоты Жигули -
Ну, мечтай-мечтай. Может придётся когда-нибудь поуправлять. Тогда и расскажешь насколько сцыкотно управлять этой мечтой.
@@ЮрийРожков-р1буправляю с 2008 года. Пересел с автотаза и счастлив по сей день!!!
Нет
Тойота управляйммечтой
Лада рули чем есть
Я сам видел, на вашем лэнд ровере Водител отказался ехать в соседнью деревню во время дождя и грязи _Водител сказал что не проедит, я на своей ниве довёз людей.
Он просто еврей и нашел причину отказыаться
ЕСЛИ БЫ ОНА СТОИЛА 300-350 Т.Р. ЭТО БЫЛ БЫ АВТО ГОДА.
Наши машины можно от ремонтировать доже в поле при помощи какой-то потери куска проводки молотка иплоскокупчов поставить наход ту цехол хоть куда сам проверял и это факт а их авиа если наебнулись все пиздец не чего не сделать только эвокуватор или с жечь ее нахуй тоже проверино
Она и так на все времена. Дешевле просто нет.
Только этому автомобилю я прощаю все его недостатки 👍
Когда, выезжая из гаража, приезжаю назад своим ходом, я ему тоже всё прощаю!)))
У этой машины, Нивы, не бывает поломок, при которых она не сможет продолжать свой путь. Всё ремонтируется тут же, подручными средствами.
@@girosilful карбюраторная - да, впрысковая - не факт. Шибко датчиков насовано, даже в мозгах баг случается, приходится прошивать заново.
@@girosilful Не факт! У меня как-то оборвало вал на раздатке, коленка не помогла!:-)))
никогда , нива это уё_бище древнее
Настоящая легенда... Завидуют.. Народ любит этот авто .. Ни одна машина в мире не выпускалась так долго.. Дай бог ещё столько жизни.. Она практичная она родная.. Зачем нам быстрая езда? Зачем нам шикарный салон? Мы простые люди и нива наш родной.
Буханка выпускается больше 50-ти лет. И продолжает выпускаться.
ленд ровер дефендер поинтересуйтесь сколько выпускался,никого это не смущает?
@@АфанасийАфанасьев-ц4б не мешай вате скрепами раскидываться🤣
типун тебе на язык. Для кого она народная и любимая,для тех кто застрял в каком-то старом мире своим умом и пытается оправдать это? Этот ретро горшок давным-давно пора списать вслед на всей классикой ,основательно переработать и выпустить современный автомобиль с теми же характеристиками по проходимости. Это авто морально устарело по всем практически параметрам ,гремит ,дребежит,ни куда не едет , постоянно воет словно ты на реактивном двигатели летишь. Нет у неё никаких плюсов ,потому что цена за 2-3 новые пластмаски стремиться в космос,это массовый идиотизм населения,которые в принципе не смотря на весь свой вой не хотят перемен и не стремятся к ним ,вот этот ключ блокировки в менталитете народа , но слава богу не все такие
@@Mmiha273 японцы любят буханку
Он бы ещё обзор на галоши сделал, сравнивая с ботинками космонавтов.
Англичанин, зачем ты обидел мою малышку? Я же про Рейндж Ровер ничего плохого не говорил! А ведь мог бы!!
Да кому ты дурик раскажи
Буржуины только и умеют по асфальту ездить.
Да он Идиот. Извилин не хватило как задний диван сложить
Всё более чем объективно.
Ниву можно доработать, двигатель мощнее, автомат, электроники добавить. Только это будет уже не Нива и ценник будет совсем другой. Вот зачем тебе в тайге коробка автомат и центральный замок? Механика по бездорожью надёжней и не переживай медведь не угонит твою Ниву без центрального замка. У нивы есть своя ниша - дешёвый, простой и ремонтопригодный внедорожник.
Автомат нисколько не менее надёжен чем ручка.
@@ДмитрийИняхин-л8э автомат не ремонтопригоден в экстремальных условиях, более дорог, и специалиста не везде найдёшь!
у нее и сейчас цена не как у бюджетной машины. это ведро должно стоить от силы 400-500к, а не лям двести.
Нах электронику! Её ценность в простоте. А вот почему на этой ниве нет дворников на фарах?
@@АлександрОстапенко-м3м Ценник определяет либо рынок и спрос, либо хамство продавателя. Сам автомобиль здесь ни при чем. И лям двести стоит Нива Бронто, а Нива Легенда стоит восемьсот. А сколько это ведро ДОЛЖНО стоить я не знаю, потому что цена штука непостоянная и от простого человека никак не зависит. Например электроведро Илона Маска сколько стоит?
Нива создана для того что бы 2 крепыша со снадобьем,и водочкой ездили то по грибы, то по охоте, а на верху обязательно должен быть багажник!
Нежный Британец не способен понять всю прелесть нивы.
Он просто-поц :-)
Конечно же способен, он просто знает какие авто производилась в 70-х годах во всем мире, и ему есть с чем сравнивать
@@Хорсикс тлк70 на рессорах? Или рэнглером без... без ничего?
прелесть нивы, это не покупать это дерьмо))
@@StikOoOoO ты видно школьник или женщина
Для них в ниве, кондишн, усилитель руля, электро управление климатом, подогрев сидений, подушка в сиденье, а он ещё и жалуется🤣
Ждем когда он будет испытывать трактор в формуле 1 или ламборгини в езде по горам
Ну теперь они дома отапливают в своей европе дровами и то это роскошь😄😄
@Nemo Capitan вся гейропа на зиму дрова заготавливает
Если-бы её ещё на раму поставить был бы полноценный внедорожник. 👍
Охуеваю от коментов типа европа копит дрова. По ходу пропоганда сильно бьёт по мозгам
Этот нежный брит не понимает, что мы любим ниву как раз из-за того какая она есть, если ее изменить, то она умрет. Нива рекордсмен мира во многом, в том числе по долгожительству на конвейере. Унивы есть душа, в отличии от других авто. Нива становится другом для владельца и членом семьи, потому что она всегда рядом, когда ты хочешь на природу или просто покуралесить в грязи, когда хочешь на рыбалку и тд. Еще нива это конструктор, который можно бесконечно переделывать и дорабатывать, с ней не скучно. Эта машина игрушка для взрослых мальчиков.
"...потому что вы могли бы подумать, что ошейник это все равно что трястись над булочками, но сейчас он довольно мягкий..."
Нива это легенда! И владеть таким автомобилем это счастье!
Отец новую в 1983 году покупал! Тачка огонь! В 2015 батя умер,😢 "нива" была всё ещё на ходу!
Маленький клиренс на 170 сильной Джетте, взял вторую - ниваз 2008 года.
Боже, как на ней ездят люди??? Уже умею менять помпу, суппорта с колодками, на подходе сцепление. Продать обе и взять тигуан
Шутку поняли, пусть легендой и останется, а то сглазим. То, что сейчас лепят, это уже не Нива.
@@nikolajgrebenjuk3616 Я в 82-м,но доводил её до "идеала" лет 5,а когда довел, то уже гнить начала. Врать не буду, выручала. Но она для бездорожья. И для совсем неприхотливых и очень рукастых людей.
Я рыло еб такое шаасте
Ничто не вечно под Луной! Кроме Нивы и Буханки!
Петросян ты однако
А путин? 😅😅😅😅
@@ekx666да он вечен...э..мм...но не точно....😊
@@TjtsAndroid ндаааа....уж
Хантеррр ащё есть, или просто козёл