ТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERS
Вставка
- Опубліковано 4 сер 2020
- История создания танкеров, классификация танкеров категориям, дедвейту и размерам (стандартам). Баррель - сколько это литров? Сколько баррелей перевозит Aframax, VLCC и ULCC. Катастрофа танкера Exxon Valdez, которая привела к принятию Oil Pollution Act в 1990 году. На каком танкере снимали фильм "Водный мир" в 1995 году? Прохождение Панамского Канала и канала Св. Лаврентия (Морской канал длиной 2500 км, соединяющий Атлантический океан с Великими озерами в США). Самый большой нефтяной танкер в истории? Яхта на основе танкера? В странах Персидского залива существует проект под названием Black Gold Project. Он предусматривает превращение старого танкера в многофункциональный комплекс с бизнес и развлекательными центрами. Танкер будет пришвартован недалеко от берега и через него пройдет прогулочная набережная. Как строят газовозы перевозящие СПГ (сжиженный природный газ), а также немного своих впечатлений о приёмке танкера типа AFRAMAX на судоверфи в Южной Корее в 2018 году. Сколько танкеров может построить один олигарх?
#дневникморяка #классификациятанкеров #постройкатанкеров
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
Это уже не первое просмотренное видео на этом канале, но восторга ни на баррель меньше! Ещё раз огромное, как VLCC, спасибо автору за снятое, смонтированное и озвученное мегавидео!) И семь футов под килем!)
Отличная работа! Благодарен Вам!
Спасибо Генадию!!! Перешёл на танкера смотрел видео по турбинам,котлам очень помогло,так как перешёл с балкеров. Долгой Жизни здоровья Генадию и удачи в карьере. Да и вообще видно что с таким дедом хоть в атаку хоть в разведку!!!
Хорошо, что видео помогли.
@@GennadiyAntymonov а какие это видео, подскажите пожалуйста
Работал в Нефтепорту г Находка (МТН Роснефть) видел этих красавцев вблизи. Когда эта махина как горизонтальный небоскреб качается на волнах - словами не передать.
Блин я не разу не моряк а смотрю с открытым ртом :)!!!
Можно ещё это посмотреть, начиная с 13-й серии ua-cam.com/play/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd.html
Виталий, я тоже. Много непонятно, но жутко интересно)
Благодарочка тчо Вы ответили:)
закрой ротик)
Dota Dotov иди назад в доту рубиться
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно и познавательно.
Я в молодости работал на практике на Херсонском судозаводе,у нас строили танкера 285м.длинной,работа не из лёгких,но и платили людям хорошо.Сейчас этот завод больше похож на Чернобыль.Восстановить судозавод,это значит возродить сам город.
Я месяц как смотрю ваши репортажи. Включу передачу и слушаю так и засыпаю
..
Блин, как круто что вы такие видео снимаете. Спасибо вам!
СПАСИБО Вам Огромнейшее за Ваш труд !!! После Вышки, в которой понятное дело не могли дать столько, сколько нужно для работы на море... я помню себя... И я знаю и Уверен ! , что моё поколение скажет Вам Огромное спасибо !!!!! В Вашем видео, которое очень душевное, я увидел себя 2-м....когда-то (S-Max). Всё такое же, как у нас было на пароходе. Приятно было видеть через года. Вообще, с моей точки зрения - Вы делаете Огромную Работу ! для будущего нашего молодого Поколения!!! Никто им не говорит - что у вас примерно будет так... Это ОГРОМНАЯ ошибка! Но..... наверное это только моё мнение... СПАСИБО за ЗНАНИЯ!!!
Очень круто
Пересматриваю наверное раз 20ый весь плейлист
И каждый раз колокол будит и бесит
Нужно их убрать каким-то лбразом, они не добавляют атмосферности…
В остальном все супер, спасибо за труд! И записывайте пожалуйста побольше историй!
Отличный обзор. Семь футов под килем в Вашем творчестве и в работе соответственно. Лайк однозначно.
Спасибо, Геннадий. Go ahead and don"t stop! ++++++
Благодарю за медитационно-прекрасные видео 👍💪🙏
Офигенные видео.Всегда смотрю с удовольствием!Спасибо.
Понравилось , про закупочные возможности правителя😂
последняя фраза и смеяться, и плакать хочется!!!спасибо
Признаюсь, Ваш канал самый интересный и познавательный. Очень понравился. Хочу пересмотреть все плейлисты.
Благодарю.
Спасибо за классный контент!! Одно удовольствие смотреть:)
Большое Спасибо за Вашу работу !
Геннадий, Вы с такой любовью рассказываете о танкерах!
ТАК интересно слушать👏👍
Плюс ко всему много интересной и познавательно информации - 👌
Плюс общий обзор далеко не рутинный и очень понятный - 🙌
Красивое оформление морскими кадрами - 🚢⚓
Получился ролик, который можно смотреть и как познавательный (для "ностальгирующих") , и как несущий профессиональную информацию. Возможно кто-то определится с будущим выбором судна, особенно Курсанты 👍💯
Просто, где ещё мегасооружения встретишь, только в Океане. Надеюсь, информация полезна и без скучной теории.
очередные полезные 20+ минут :) Спасибо Вам, Дядя Гена :D
А почему ты тормозом назвался?
Спасибо, дружище! Интересная тема с интересными фактами. 👍
Геннадий, спасибо! 👍
Спасибо Вам Геннадий за Ваше творчество ! С удовольствием смотрю ! Привет с Владивостока ) Продолжайте в том же духе ! от меня лайки не ржавеют )))
Обожаю ваши видео!!! Очень интересно!!!спасибо .
Отличный обзор, спасибо.
Наишикарнейшее видео. Спасибо. Досмотрел до конца. Про газовозы тоже будет очень интересно.
Да, делаю о химовозах и газовозах.
Смотрел много, интересно, а подписался сегодня)))
В первые буду идти на танкер продуктовоз. Спасибо за очень интересные видео. Мне бы такого учителя)
Спасибо!! музыка на фоне огонь)
Лайк! Я б и 1000 поставил , очень интересно слушать ВАС, спасибо
Уже жду видео про газовозы и про их разновидности , подтипы . Очень интересно !) А так же про интересную должность - газовый механик) Спасибо)
Пока про химовозы сделал, дальше газовозы.
Потрясающий фильм получился!!! SUPER!!!! В СССР был самый большой торговый флот и мощный военный!!! Батя мой раньше работал...
Спасибо за видео!
Благодарю за видео!!!! 👍👍👍Тебе крепкого здоровья и удачи, из Харькова привет 🖐️.
Привет из Киева.
Неплохо было бы организовать на таких судах туры для туристов по сходной цене.
здраствуйте смотрю ваше видео. И желею почему мне не 20 лет а мне сейчас 37. спасибо классные видео
О нашем правителе,в точку!Фильм интересный и познавательный!Удачи!
Спасибо, очень интересные видео! Хотелось бы больше конкретики о самой работе на данных судах как рядового состава так и офицеров.
конкретика вся здесь, начиная с 13-й серии ua-cam.com/play/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd.html
@@GennadiyAntymonov спасибо большое за ваш труд
Класс!!! Мне очень понравилось!)
Как обычно, жаль что такое короткое)) Только начал прием пищи))
23 минуты, довольно длинное.
Тебя бы в армию!Ты бы еще и отдохнуть успел!)
@@user-km5tu1kn6m Был, скучно там
Дед почему о точилах ни слова, это не справедливо. 18 лет на танкерах. Под разными флагами.
Давно ждал нечто подобное, о даа, VLCC, прекрасны💪⚓
ULCC - надстройка без крыльев не смотрится.
@@GennadiyAntymonov, во, я о том же 👍
Это было интересно!
Геннадий ждём ! 👍
Познавательно, спасибо
Спасибо! Видео класс!
Познавательно Спасибо!
Лайк и подписка! Очень интересно!)
Классное видео) Мы кстати в Сингапуре от Europe (ex. Ti Europe) получали нефть... Он просто огромен и используется как хранилище. Но есть проблема со слов deck офицеров это его крылья на мосту. Очень короткие - за бортом ничего не видно что творится. Как такое не предусмотрели не понятно.
Спасибо очень интересно
Молодец автор ✊ спасибо
Как же классно у вас увидеть танкер на котором я работаю, Sti executive)
Огромное спасибо , очень интересно , продолжай ! Привет из Краснодара )) 🤝😊...
Благоадарю. Привет из Киева.
@@GennadiyAntymonov 🤝😊
@@BMU23 Я детство провёл в станице Абадзехская.
@@GennadiyAntymonov ЗЕМЛЯКИ 😊 , в Краснодар когда планируешь ? , встретим !
Сложно в наше время.
Про 85 танкеров понравилось!!! Молодец ГЕНА ЖГИ!!!
Один человек до конца досмотрел.
Молодец Геннадий тебя приятно смотреть и слушать.!
@@GennadiyAntymonov Не один! 😀
У вас много интересных видео
Старался.
@@GennadiyAntymonov СПАСИБО ГЕННАДИЙ ЗА ОГРОМНЫЙ ТРУД !!
А Я СЧИТАЛ, ЧТО БАРРЕЛЬ, ЭТО ПОЧТИ 18Ол
ВИДНО, Я БЫЛ - НЕ ПРАВ !!! ВИДНО - Я ЛЕНИВЫЙ, ЛЕНЬ ИННЕТ ПОСМОТРЕТЬ.
Я НЕ МОРЯК, ВАШ РОВЕСНИК, ВНУЧКА - ЗЯТЬ ПИТЕРСКИЙ МЕЖДУНАРОДН. МОРЯК. УХОДИТ В МАРТЕ - ПРИХОДИТ В НОЯБРЕ.
ДААА, ТАНДЕМ С СЫНОМ - КРУТО. ПРОДОЛЖАЙ.
В ДЕТСТВЕ ЗАНИМАЛСЯ ПАРУСН. СПОРТОМ- БЫЛ НА РОССИИ, НА СССР НЕ ВЫШЕЛ, ЭТО 1981год. грамоты, ВОСПОМИНАНИЯ.
Благодарю.
Классное видео!
Побольшеб таких видео
В этом плейлисте много таких.
Хорошее виде интересно
Класс!!!
Спасибо дядя Гена!!
Первый раз на панамкс на балкер 82000 dwt!!3им мехом,видео в помощь!!
Удачи в труде.
Ты топ, спасибо за контент
Геннадий, как всегда супер! Скажите, будет стрим в этом отпуске?
Можно перед рейсом сделать.
Очень хорошее видео)
Тоже танкерист)
На Дальнем Востоке, на Звёздочке строят афрамаксы ледового класса.
Вы про Владимира Мономаха? он уже в работе или еще обкатку проходит? по маринетрафу он только прошел Босфор, вышел из корейского Йосу и идет в Керченский... про него много чего писали,что это полностью разработка и сборка корейцев,на Звездочке мол только собрали да покрасили...хотелось бы верить,что мы можем и сами и без финнов,корейцев и китайцев..
В цифры не вдаюсь, но какие же они здАровые!
Хорошая работа
очень интересно и познавательно! когда то на одесском СРЗ нумер 1 и на ильичевском СРЗ в сухих доках 10ти тысячники казались огромными, когда рядом стоишь. каким кажется VLCC в сухом доке вообще не представляю - какая то монструазная гора металла с высотой борта просто до неба, с винтом диаметром метров 10-15. было бы интересно походить посмотреть как строят.
Сейчас уже невыгодно строить VLCC, максимум Suezmax, один из которых надо принимать в Китае, в промежутках между волнами пандемии.
ULCC... представь себе 3 стадиона Лужники или стадиона Киевского Динамо сваренных вместе, в длину с высотой борта 42-50 метров)
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Batillus_tanker_in_Saint-Nazaire.jpg )))
Геннадий потрясающее видео !!! Так жалею что выбрал жд специализацю , лучше бы учился на морскую профессию ! Очень интересный контент делаете !!!
Ходят такие громадины по морям - океанам.
Всё классно)))но над подачей,надо работать,в частично, именно подачи закадрового голоса.
Отличное видео, жаль только, что короткое)
Это даже очень длинное.
Круте відео!) Привіт з Білої Церкви)
Однозначно лайк.
Видно прогресс канала
От просто, блога к инфо док обзора.
Также абсолютно согласен с вами
Перехожу потихоньку старпомом с с сухогрузного флота
Уже поработал на паровых турбинах, сейчас уже на фрамиках
На балкера не вообще желания возвращаться
Просто блоги запретили, я и выкручиваюсь, чтобы подписчики не забыли. Потом оказалось, что эти видео лучше смотрят.
@@GennadiyAntymonov блог может вести каждый, а вот грамотный обзор нет.
Сам работал на пнх 115к двт.
Очень понравилось.
Смотрю вас по утрам, вместо Доброго утра
Удачи Вам, буду дальше думать на какие темы выпускать видео, хотя, скоро в рейс.
@@GennadiyAntymonov мало инфы про перевозку Газа.
Мои брат работает на LNG но не рассказывает 😁
Собираюсь следующее видео на эту тему делать, но я сам не работал, поэтому всё из сторонней информации. Сын трудится на LPG.
Круто
Давно не слежу за супертанкерами. В 2000-х много их пропадало...С концами. Посему не рискнул идти на них. На химиках достаточно хватило... Насчёт газовозов... Это самые простые и надёжные суда. А если возить пропан\бутан, то вообще счастье...
А миф "на газики берут только некурящих" имеет подтверждение ?
@@ENZOakaGerald Нет.Всяких берут. Но ограничения, безусловно, есть. На борту.
@@ENZOakaGerald Курилка одна на всех, приходи и кури ,только когда все собираются даже курящиму плохо от дыма ,когда все за курили в месте! А барбекю делают на корме и вино пьют там же!
Курят там как паровозы и по две пачки в день. В воскресенье видео посмотрите.
@@GennadiyAntymonov Знаю, поэтому не спорю.
Интересно было бы узнать про судовые силовые установки, их размеры, мощность, расход топлива. Когда я учился в речном техникуме на механика, преподаватель ЭСЭУ рассказывал, что есть двигатели в которых, нагар с поршней чистят лопатами.
Это может быть в старые времена этим занимались.
@@GennadiyAntymonov Это я к тому, какие размеры бывают двигателей
seanews.ru/2020/01/14/ru-samyj-bolshoj-sudovoj-dizelnyj-dvigatel-v-mire/
@@MartynDima Кстати, как я понимаю, после установки машин на фундаменты, снять их уже нельзя? Например, если потребуется замена коленвала, судно пойдет на слом, или есть процедура даже такого ремонта?
I hope someday you will have videos in english. Im very interested on your videos even tho I cant understand russian. More power to your channel
Good day, guys. Pay your attention to the movies from my UA-cam Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links.
ua-cam.com/video/p3k7gRbVnpw/v-deo.html
ua-cam.com/video/R2tgGKIoprU/v-deo.html
ua-cam.com/video/CxQ-IJJG4yg/v-deo.html
ua-cam.com/video/cKUvb0unMhY/v-deo.html
ua-cam.com/video/0HaUQB1MnjE/v-deo.html
ua-cam.com/video/CkVyHHyz5os/v-deo.html
ua-cam.com/video/Qyh2gFovYOs/v-deo.html
ua-cam.com/video/ZCYFTe8ebaY/v-deo.html
ua-cam.com/video/QM6nP1G-EZM/v-deo.html
ua-cam.com/video/n6lY7Hujb4k/v-deo.html
ua-cam.com/video/5HnvpIiWgB4/v-deo.html
ua-cam.com/video/GAGA5QCyFQY/v-deo.html
ua-cam.com/video/bQQDK2DZZDw/v-deo.html
ua-cam.com/video/vUW0QXC33Zg/v-deo.html
ua-cam.com/video/yjj69_pt7Kw/v-deo.html
ua-cam.com/video/_WW_O2kq5hE/v-deo.html
ua-cam.com/video/zO5TkyJ6v-I/v-deo.html
ua-cam.com/video/f7_qTd5fEGA/v-deo.html
ua-cam.com/video/r7xF3ACOW94/v-deo.html
ua-cam.com/video/H9HL5KpADyg/v-deo.html
ua-cam.com/video/4bKhqGKK9fQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/sIk7tMGKxuo/v-deo.html
ua-cam.com/video/z7Fci03TSLg/v-deo.html
ua-cam.com/video/Sl8Ti3wpWPw/v-deo.html
ua-cam.com/video/ctRQzuJavg8/v-deo.html
ua-cam.com/video/6YaggobivuM/v-deo.html
ua-cam.com/video/HQDb5_4N5Gs/v-deo.html
ua-cam.com/video/N9j4BeNNwj0/v-deo.html
ua-cam.com/video/GVdRZi4fd74/v-deo.html
ua-cam.com/video/ozqnQdCHe-k/v-deo.html
ua-cam.com/video/2nwWmwwuDR4/v-deo.html
Gennadiy, vi pravi u Frontline dela obstoyat neploxo, mi na Suezmax, za 5 mesiacev, jakor tak i ne smogli, xot na denek, namochit :) , pravda pod konec kontrakta paru nedel podreifovali, udachi i uspexov kollega, xoroshix obzorov!!!
Не работа а кайфааа
Было бы интересно послушать про химовозы, когда-то помню была небольшая боязнь на них работать, хотя так и не поработал на них никогда, зато работал на цементном заводе, тоже как матка были и лагом принимали суда и наполняли их цементом.
В следующую среду будет видео о химовозах.
Доброго дня, пане Генадію. FPSO i FSO, старого типу тільки зберігають позиція за допомогою якорів, нові типи цих кораблів мають системи динамічного позиціонування DP, як і shuttle tankers про котрі Ви забули. Доречі drillships, теж мають спеціальні cargo tanks для нафтової сировини, як і Inert Gas System.
Ціную Вашу роботу над каналом, тому нехай щастить.
Добрый день. Да, это я подзабыл рассказать.
@@GennadiyAntymonov дякую за Вашу працю, багато цікавої і практичної інформації зачерпнув для своєї праці.
Очень интересно ,с удовольствием смотрю. Думаю что Ваш нынешний "руководитель" может построить куда больше судов чем предыдущий. Думаю Вы это понимаете.
Интересные видео,в прошлом моторист ВМФ
Благодарю.
16:54 хорошая идея
Я женщина, но смотрю, не отрываясь каждое ваше видео. Может потому что сын ходит механиком на танкерах? Пока третьим.Мне очень интересно, спасибо.
Добрый день, Геннадий. Будьте
добры,расскажите ещё про Shuttle Tanker (Челночный танкер). Какие компании, страны владеют данным видом танкером? Как вообще люди на них попадают? (Ведь необходимо иметь сертификат Dynamic Positioning и соотвествующий опыт ).Спасибо.
Добрый день, Павел. А среду будет развёрнутое видео о танкерах, но его я там не затронул, так как сам о них немного слышал.
Чтоб не писать своими словами, сделаю копи-паст
Секция - технологически законченная часть корпуса судна, состоящая из ряда узлов и отдельных деталей и включающая детали насыщения. Секции корпуса могут быть двух видов:
1. Плоскостные секции - это части днища, борта, палубы, переборки и др., состоящие из плоского (или с небольшой кривизной) полотнища и набора. Плоскостные секции подразделяют на следующие конструктивно-технологические группы:
секции без погиби, состоящие из двух подгрупп: секции с набором одного направления и секции с набором двух направлений;
гофрированные секции, которые отличаются от секций предыдущей группы тем, что имеют гофрированные полотнища; они состоят из двух подгрупп: секции без набора и с набором поперек гофров;
секции с цилиндрической погибью, к которым относят секции палуб, имеющие поперечную погибь;
секции с переменной кривизной. К ним относят секции (бортовые) с изменяющейся по длине кривизной.
2. Объемные секции - это части корпуса или отдельных конструкций, имеющие криволинейные обводы и образующие закрытые полностью или частично отсеки. Объемные секции подразделяют на следующие конструктивно-технологические группы:
секции с прямолинейными обводами - это днищевые секции с настилом второго дна и плоской обшивкой днища, объемные секции коффердамов и некоторые другие конструкции;
секции с криволинейными обводами-объемные бортовые секции и секции оконечностей;
секции ярусов надстроек - разнообразные объемные секции надстроек и рубок, кожухи дымовых труб и др.;
конструкции типа крупных фундаментов - фундаменты под главные дизели и др.
Блок-секция - часть корпуса судна, отсеченная одной или двумя плоскостями (шпангоутов), параллельными мидель-шпангоуту, либо ряд замкнутых отсеков надстройки. Блок-секция формируется из нескольких плоскостных и объемных секций, узлов и деталей. Нередко блок-секцию называют просто блоком.
Блок судна - блок-секция, насыщенная частично или полностью механизмами, устройствами, элементами систем и трубопроводов, электрооборудованием и др.
Геннадий, здравствуйте! Не могли бы подсказать, какой программой пользуетесь для отслеживания судна и его маршрута? Заранее благодарен.
Добрый день. marinetraffic.com
Секции и блоки в судостроении имеют различные пространственно-объемные определения. Но с учетом, что здесь никто на это не обратил внимание, то нормально
Не судостроитель, что поделать.
Вас приятно смотреть, и хочется пойти работать в море, хоть и нет образования и опыта, Ваше мнение? Ближайшие 5 лет мир усиленно будет переходить на електромобили, как тогда с танкерами и то? Будет простой? Или в балкера переделаю?
Благодарю. Про танкера , это тоже самое как говорить об автоматизированных судах, вроде бы уже рядом, но до этого ещё далеко. ua-cam.com/video/guOEz2pjeIY/v-deo.html
Лайк сходу
У Фредерика Форсайта есть клевая книга "Дьявольская альтернатива" про захват танкера и политического шантажа. Здорово устройство танкера описал.
Обязательно рассмотрите про химовозы:) как всегда лайк:) подпишитесь на этот канал тут всегда интересные истории :)
Уже монтирую о химовозах.
Дневник Моряка замечательно, буду ждать :)👍🏻
Респект спсб) если не секрет в какой компании работаешь?)
был я на TI 2ым Механиком нечего особенно )) Сейчас работаю на LNG чего и тебе советую) Хотя по душе и Суэз максы и Афро, но если есть мотивация быть на вершине айсберга) Тогда welcome..... 7 футов тебе!
Благодарю, мне рассказывали про LNG, но уже поздно начинать переходить туда.
В китае, получали судно за 30 милионов, у них был парень, который постоянно красил ступеньки, ты прошел по ним, а он красит за тобой :D
Генадий, сделайте пожалуйста потише звон колокола, в начале и в конце, очень громко звенит.
Это пробуждает :))) хорошо.
ЭТО НЕ КОЛОКОЛ - ЭТО РЫНДА.
Опохмеляться надо во время 😂
Могли бы пожалуйста снять видео по швартовке танкеров, думаю многим будет интересно.
ua-cam.com/video/20ijblip-2Y/v-deo.html
@@GennadiyAntymonov благодарю
15.34 это случайно не Sti Express синий 75тысячник?, я с него списался недавно из Ломе, 2 месяца стояли sts делали
Кум Стармеха посмотрел)))
Здравствуйте! Долгое время слежу за вашим каналом. Хотел бы задать вам такой вопрос. Вы долгое время ходите на танкерах , по вашему мнению несёт ли какую либо опасность здоровью работа на танкере?
Добрый день. У нас всё хорошо, на химовозах хуже.