В море все огромное, корабли, катастрофы и само море. Проявить уважение к такой стихии, необходимость, дань и просто честь для каждого, кто вышел в поход.
У нас был пожар ночью у причала в Монте-Карло. Пилипино гайз забыли поднос с курами в печи. Сплю, вдруг голос капитана: - Код браво, код браво. И тишина. Через пару минут: - It's not a joke, код браво!!! Выхожу в коридор - всё в дыму и пожарная команда в противогазах бежит. Пошел собирать вещи на всякий пожарный. Но потушили. Пассажиры, пожилые британцы, даже не проснулись. Но крю месс выгорел прилично, меняли линолеум, меняли мебель.
4:01 - это FRONT ALTAIR, которому ещё в порту прикрепили 4 взрывчатки. Одна не сдетонировала. Мы, на Hyundai Dubai подбирали этих моряков. У них ещё в экипаже была кадет-девушка. Помню, в 6 утра прозвучала тревога и, когда не старпом, который был на вахте, а кэп объявил, что это не тренировка, а всё реально, вот тут у меня коленки немного и задрожали. При чём, я подумал, что пожар у нас на судне... Помню, ещё по новостям говорили, что это Иранцы спасли экипаж:-))))) Что ж, все живы здоровы и это главное!!!
Не дай Бог! Всем - спокойной воды, исправных судов и отличных специалистов на борту!🚢⚓❤️ Геннадий, снова добавили изюминку в видео. Люблю "Водный мир", но не думала, что там настоящий танкер! Всегда казалось, что это - хорошая декорация!👍👍👍 Спасибо за интересную работу! И за ответ✉️✉️✉️🙏😊
Я не из слабо нервных,но когда узнаеш о таких бедствиях чувства крайне неприятные! Когда американцы разбомбили кувейтский нефтепровод и нефть пробилась в море по телевизору показывали морских птиц,которые барахтались в нефти это ужас!!!
Я в 2007 годы был свидетелем того, как Волгонефть 139 переломилась пополам. Я работал на Волгонефть 123, получившей повреждение (поперечная трещина по всей палубе). Благо капитан во время заметил повреждения, снялись с якоря и на полном ходу прошли пролив и укрылись за холмом в заливе Азовского моря. Все находились в спасательных жилетах. Мама тогда поседела, смотря новости.
Неделю назад был тренинг по пожарной тревоге отыграли всё норм .Машинная команда и я спускаемся в машину в машине вонь стоит непонятная.Спускаемся к главному а там НТ насос электро двигатель горит.Взял СО 2 потушил.Вобщем рассыпался верхний подшипник нагрел докрасна якорь и загорелась пластиковая крыльчатка охлаждения электродвигателя. Внизу в двух метрах под паёлами стоял поддон ликидж дизельного топлива полный походу повезло вовремя заметили.24 августа прошлого года на этом судне в фальшь трубе вспыхнули пары термо ойл.Тушили всей командой потушили получили премию по 150$
@@sanderlaponog7886 они внесистемные пока у них продукты не закончатсяЮ пока не заболеют, пока их не ограбят или пока их дом не загорится. В эти моменты они становятся очень системными!
@@sergeyplishan в своем он уме... а вы прежде, предъявлять,ознакомились бы с принципами работы алгоритмов Ютуба... и тогда вам стало бы стыдно,за ваш высокомерный ,а по существу,глупый вопрос...
@@sergeyplishan алгоритм Ютуба засчитывает комментарий,если он состоит не менее,чем из 6 слов..не важно,что за слова... соответственно,что чем больше комментариев,тем выше поднимается ролик в рекомендациях ... поэтому,чел просто написал,для того чтобы поддержать канал.. он мог 6 раз слово ХУЙ написать,и всё равно это было бы полезно для развития канала... так ,что не стоит упрекать людей,да не упрекаемы будете...
Здравствуйте, Геннадий! Привет вам из Латвии! Недавно я стал зрителем вашего канала. Говоря о морских катастрофах, скажите, пожалуйста, смотрели ли вы фильм о катастрофе парома «Эстония»?
Зачем одну и ту же катастрофу, её размер, последовательно описывать в разных единицах? Разлив тысячи тонн, потом 8 тысяч баррелей, 330 тысяч галлонов ну и далее в литрах. К чему этот словесный винегрет? В остальном интересно.
Сколько посмотрел видосов так я и не понял. Почему постоянно новый контракт?? Почему не получается работать на понравившихся кораблях, в одних и тех же компаниях? Кто знает подскажите.
@Зашёл Подпишись зашёл,посмотрел... контент не соответствует тому,что ты пишешь в комментарии... жизнь в глубинке не увидел... шляпа какая-то там... какие-то тихановские,жоржи мудаки, .. какой-то набор всякой херни... Зашёл, посмотрел,и не подписался.... но в любом случае, - Удачи...
На разных судах получаешь колоссальный опыт. Их нет одинаковых,равно как и люди в экипаже разные. Да и не интересно возвращаться туда,где всё знакомо-мозги киснут. Познавать что то новое- всегда интересно и полезно.
Спасибо за это видео Я тренируюсь на палубного офицера Я использую Google Translate, извините, если это написано неправильно Если бы у вас было время или была возможность, не могли бы вы предоставить субтитры на английском? Я надеюсь узнать о жизни на море, и в ваших видео есть отличная информация Спасибо
Good day, guys. Pay your attention to the movies from my UA-cam Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links. ua-cam.com/video/p3k7gRbVnpw/v-deo.html ua-cam.com/video/R2tgGKIoprU/v-deo.html ua-cam.com/video/CxQ-IJJG4yg/v-deo.html ua-cam.com/video/cKUvb0unMhY/v-deo.html ua-cam.com/video/0HaUQB1MnjE/v-deo.html ua-cam.com/video/CkVyHHyz5os/v-deo.html ua-cam.com/video/Qyh2gFovYOs/v-deo.html ua-cam.com/video/ZCYFTe8ebaY/v-deo.html ua-cam.com/video/QM6nP1G-EZM/v-deo.html ua-cam.com/video/n6lY7Hujb4k/v-deo.html ua-cam.com/video/5HnvpIiWgB4/v-deo.html ua-cam.com/video/GAGA5QCyFQY/v-deo.html ua-cam.com/video/bQQDK2DZZDw/v-deo.html ua-cam.com/video/vUW0QXC33Zg/v-deo.html ua-cam.com/video/yjj69_pt7Kw/v-deo.html ua-cam.com/video/_WW_O2kq5hE/v-deo.html ua-cam.com/video/zO5TkyJ6v-I/v-deo.html ua-cam.com/video/f7_qTd5fEGA/v-deo.html ua-cam.com/video/r7xF3ACOW94/v-deo.html ua-cam.com/video/H9HL5KpADyg/v-deo.html ua-cam.com/video/4bKhqGKK9fQ/v-deo.html ua-cam.com/video/sIk7tMGKxuo/v-deo.html ua-cam.com/video/z7Fci03TSLg/v-deo.html ua-cam.com/video/Sl8Ti3wpWPw/v-deo.html ua-cam.com/video/ctRQzuJavg8/v-deo.html ua-cam.com/video/6YaggobivuM/v-deo.html ua-cam.com/video/HQDb5_4N5Gs/v-deo.html ua-cam.com/video/N9j4BeNNwj0/v-deo.html ua-cam.com/video/GVdRZi4fd74/v-deo.html ua-cam.com/video/ozqnQdCHe-k/v-deo.html ua-cam.com/video/2nwWmwwuDR4/v-deo.html
Не случается аварий там, где сидят на мягком диване. Нужен комплекс мер, минимизирующий вероятность аварии или максимизирующий эффективность ликвидации последствий аварии.
Почему не говорите о румынском танкере ,,Митико Марру,, который в 1980 году вышел в свой первый и последний рейс и столкнулся в Босфоре с греческим сухогрузом . Танкер загорелся его отбуксировали с пролива ,где он и затонул. Пролив Басфор на неделю был закрыт для прохода судов. Остатки этого танкера в 80 -х годах можно было видеть с левой стороны на выходе из Басфора со стороны Мраморного моря.
Жесть. Я понимаю, когда оценивают ущерб в долларах судовладельца и владельцев груза, тут всё понятно, можно так же оценить деньгами мероприятия по ликвидации последствий и т.п. Но как оценить непосредственный ущерб природе в денежных единицах?
там в основном пропаганда нефтяные пятна не настолько большие, и превращаются в битум и через год - всё сжирают микробы - они прекрасно питаются нефтью
тяжелая тема. я как одессит еще помню катастрофу нахимова. это не грузовое судно конечно, но жертв там было очень много. до сих пор помню траурные флаги по всей одессе.
Геннадий день добрый.Если есть возможность сделай видео про судовые краны.(просто мне интересно я машинист крана(гусеничного,пневмоколесного,автомобильного)).Интересна работа и устройство судового крана.
У нас они простые и хватает только на то , чтобы вставить кусочки в видео с какими-то проблемами. Заходите в телеграмм канал одноимённый, там вначале контракта была небольшая проблема на кране. t.me/seamandiary
Мне жалко живность, что погибает, все моря океаны напичканы всевозможными коммуникациями, шум от винтов, радиозвука, выбросов радиоактивных, не считая, просто выброшенного за борт мусора и т.д. !!! Впрочем, на земле то же самое ! Человек, самое страшное существо на свете !!!
мне всегда было интересно как оценивают урон живой природе? Вот погибло 100500 чаек? Как оценили этот урон в 100500 охуелиардов рублей? Они что, этих чаек потом покупают на птичьем рынке и восполняют урон?
Работали в панамском канале со стороны Бальбоа, на видео про Панамский канал там есть фото судна, так вот мы после погрузки ковша шли на свалку за Бальбоа и нас не заметил огромный контейнер Maersk Josephine (если не ошибаюсь так пишется) который шёл параллельно и имел скорость на 30% больше допустимой. Лоцмана провтыкали этот момент и произошло столкновение . Слава Богу что бортами , нас просто присосало к контейнеру. Ощущения просто ужасные. Особенно при виде огромной настройки которая ходит в разные стороны возле тебя :) .
На мой взгляд, Амоко Кадис, был красивейшим супертанкером на то время, его форштевень и бульб напоминал нос дельфина, очень жаль, фотки с ним напоминают агонию умирающего кита((
Смотрим. Интересно! Подписаны. Просматриваем все ролики.
Что тут сказать не дай Бог всем нам таких проблем . Спокойных всем контрактов 👍
@Зашёл Подпишись Название канала ?
Опять на Бога всё повесили... Не надо устраиваться на металолом... Лишь бы бабла срубить...
В море все огромное, корабли, катастрофы и само море. Проявить уважение к такой стихии, необходимость, дань и просто честь для каждого, кто вышел в поход.
У нас был пожар ночью у причала в Монте-Карло. Пилипино гайз забыли поднос с курами в печи. Сплю, вдруг голос капитана: - Код браво, код браво. И тишина. Через пару минут: - It's not a joke, код браво!!! Выхожу в коридор - всё в дыму и пожарная команда в противогазах бежит. Пошел собирать вещи на всякий пожарный. Но потушили. Пассажиры, пожилые британцы, даже не проснулись. Но крю месс выгорел прилично, меняли линолеум, меняли мебель.
4:01 - это FRONT ALTAIR, которому ещё в порту прикрепили 4 взрывчатки. Одна не сдетонировала. Мы, на Hyundai Dubai подбирали этих моряков. У них ещё в экипаже была кадет-девушка. Помню, в 6 утра прозвучала тревога и, когда не старпом, который был на вахте, а кэп объявил, что это не тренировка, а всё реально, вот тут у меня коленки немного и задрожали. При чём, я подумал, что пожар у нас на судне... Помню, ещё по новостям говорили, что это Иранцы спасли экипаж:-))))) Что ж, все живы здоровы и это главное!!!
Я на тот момент сидел на Ульсане. Рассказывали о вас, и приходили письма на почту. А уже дома слушал переговоры мастера с тонущим судном.
Низкий вам поклон очень классная информация! продолжайте свое дело и спасибо :)
Благодарю.
Спасибо. Отличное познавательное видео.
Геннадий, спасибо! Как всегда познавательно и интересно.
Благодарю.
Моряк, очень крутые твои видео. Смотрю давно.
Так держать.
Очень интересно и познавательно.
Не дай Бог!
Всем - спокойной воды, исправных судов и отличных специалистов на борту!🚢⚓❤️
Геннадий, снова добавили изюминку в видео. Люблю "Водный мир", но не думала, что там настоящий танкер! Всегда казалось, что это - хорошая декорация!👍👍👍
Спасибо за интересную работу!
И за ответ✉️✉️✉️🙏😊
Но на почту лучше не писать, там тысячи писем. Благодарю. Это были те времена, когда я ещё смотрел американские фильмы, типа Водного Мира.
@@GennadiyAntymonov Я поняла!) Главное - отправила то, что хотела👌🆒. Шанс 1:64000😅.
Мир тесен🌐🗺️
С удовольствием смотрю все видео. Удачи!
Благодарю.
Сегодня нашёл ваш канал. Спасибо огромное за ваш труд!
Интересная тема. Плюсую+++
Я не из слабо нервных,но когда узнаеш о таких бедствиях чувства крайне неприятные! Когда американцы разбомбили кувейтский нефтепровод и нефть пробилась в море по телевизору показывали морских птиц,которые барахтались в нефти это ужас!!!
Я в 2007 годы был свидетелем того, как Волгонефть 139 переломилась пополам. Я работал на Волгонефть 123, получившей повреждение (поперечная трещина по всей палубе). Благо капитан во время заметил повреждения, снялись с якоря и на полном ходу прошли пролив и укрылись за холмом в заливе Азовского моря. Все находились в спасательных жилетах. Мама тогда поседела, смотря новости.
Спасибо за видео
Видео надо было назвать топ вытеканий нефти в море, а не топ морских катастроф
Интересные у вас видео.
Отличный канал👍👍👍👍💪💪 Интересные и новые темы 👍
10 катастроф + 2 по акции.)))
Бонусом.
В деньгах не измерить весь тот ущерб принесённый природе. Его в годиках измеряют.
К сожалению скорей всего в ВЕКАХ 😢
Фигушки вам голубые.. Нельзя измерять, что нельзя измерить.
Даже измерять вам вечность придется..)
Хуёдиках
@@stivgrigorich х
Спасибо за видео очень интересно 🤓
Спасибо буду знать
Хорош видосик !!!
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно. Человечество погубит само себя, рано или поздно.
Нефть из Латвии в Сингапур. До слез...(Вдогонку к первому комментарию)
Может наоборот 😂
@@andrejsdanilovs2086 В Сингапуре нефти нет.
Как всегда, интересно и позновательно!
Какие же люди сволочи, как нас планета терпит? 🤦♂️
Спасибо Геннадий, что затронули такую важную тему.
привет жертвам пропаганды
Сердце разрывается.
Был я на волгонефти только на 102рой, говорили постоянно про волгонефть которая сломалась по подам в проливе
приятно смотреть, теперь бы еще поработать над ораторским искусством...) лайк+подписка
Это как говорится, кто на что учился.
Неделю назад был тренинг по пожарной тревоге отыграли всё норм .Машинная команда и я спускаемся в машину в машине вонь стоит непонятная.Спускаемся к главному а там НТ насос электро двигатель горит.Взял СО 2 потушил.Вобщем рассыпался верхний подшипник нагрел докрасна якорь и загорелась пластиковая крыльчатка охлаждения электродвигателя. Внизу в двух метрах под паёлами стоял поддон ликидж дизельного топлива полный походу повезло вовремя заметили.24 августа прошлого года на этом судне в фальшь трубе вспыхнули пары термо ойл.Тушили всей командой потушили получили премию по 150$
Это вам не танкер дэлфи который сел на мель в Одессе
Привет. Класс!!! С меня подписка
У нас одна планета, другой нет!. Пора переходить на альтернативные источники энергии.
А-а, ещё не все обогатились на нефти. Не все деньги заработали.
Это повлечёт потерею Власти и поведёт к независимости каждого индивидуума. Земля сплошная колония
@@АлексейКрюгер-л8ш 100%!!! Но так же есть и внесистемные люди! Города там всё системное и управляемое!
@@sanderlaponog7886 они внесистемные пока у них продукты не закончатсяЮ пока не заболеют, пока их не ограбят или пока их дом не загорится. В эти моменты они становятся очень системными!
@@КащейБессмертный-ь2ж Это да!!! Но есть редкие отчаянные отшельники!
👍👍👍
поучительное видео
Интересно, спасибо.
Жутковато было наблюдать своими глазами как тонет Дельфин
Лайк как всегда!
Парень, ты живи подольше канал у тебя интересный. Я родился и вырос на Волге. Что такое авария мне извесно
Я не разу не моряк. Но интересно,)))
Заходите на канал, там ещё вагон всего на морскую тему.
Я прям подсел на твой канал :)
Стараюсь понемногу.
@@GennadiyAntymonov Разлившуюся нефть можно сжигать с помощью бензина,но почему то это не практикуется.
Было бы интересно посмотреть видео для начинающих моряков👍🏼✌🏻
С советами, рекомендациями и тд.
ua-cam.com/video/7AXX373Kotk/v-deo.html
@@GennadiyAntymonov спасибо!
Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 👍👍👍 !
Вы в своём уме, любезный?
@@sergeyplishan в своем он уме... а вы прежде, предъявлять,ознакомились бы с принципами работы алгоритмов Ютуба... и тогда вам стало бы стыдно,за ваш высокомерный ,а по существу,глупый вопрос...
@@SunFoRus Ну,и что это за принципы? При чём здесь,есть чел пургу понёс?
@@sergeyplishan алгоритм Ютуба засчитывает комментарий,если он состоит не менее,чем из 6 слов..не важно,что за слова... соответственно,что чем больше комментариев,тем выше поднимается ролик в рекомендациях ... поэтому,чел просто написал,для того чтобы поддержать канал.. он мог 6 раз слово ХУЙ написать,и всё равно это было бы полезно для развития канала... так ,что не стоит упрекать людей,да не упрекаемы будете...
@@SunFoRus Перестаньте! Он мог,будучи по моему мнению нормальным, что-нибудь дельное написать, а не фигню какую-то! А так,повторюсь,ума у него мало.
Грустно как то.А я примерно полгода назад был на Маврикие (бункеровались).Райские места,теперь балкер какой то разломанный на берегу(....
Интересный видос.
Здравствуйте, Геннадий! Привет вам из Латвии! Недавно я стал зрителем вашего канала. Говоря о морских катастрофах, скажите, пожалуйста, смотрели ли вы фильм о катастрофе парома «Эстония»?
Добрый день. Слышал, но не смотрел.
Познавательно.
Зачем одну и ту же катастрофу, её размер, последовательно описывать в разных единицах? Разлив тысячи тонн, потом 8 тысяч баррелей, 330 тысяч галлонов ну и далее в литрах. К чему этот словесный винегрет? В остальном интересно.
мдеее, йа помню мексиканский залив пастаянна в новости пападал раньше с этими вышками
у цифр есть еще падежи помимо именительного
спсб)
Нашу планету погубит Реклама санлайт с Меладзе
Был в Одессе тем летом, видел этот танкер, его тянули несколько буксиров, зрелище интересное
Сколько посмотрел видосов так я и не понял. Почему постоянно новый контракт?? Почему не получается работать на понравившихся кораблях, в одних и тех же компаниях? Кто знает подскажите.
Последние два года работаю на одном танкере и в одной компании, но каждый раз подписываем контракт.
@Зашёл Подпишись зашёл,посмотрел... контент не соответствует тому,что ты пишешь в комментарии... жизнь в глубинке не увидел... шляпа какая-то там... какие-то тихановские,жоржи мудаки, .. какой-то набор всякой херни... Зашёл, посмотрел,и не подписался.... но в любом случае, - Удачи...
@@GennadiyAntymonov наверняка в этом контракте отвечает экипаж за разлив нефти а не компания.
@@SunFoRus Он так плохо живёт, что даже снять материал об этмо не может
На разных судах получаешь колоссальный опыт. Их нет одинаковых,равно как и люди в экипаже разные. Да и не интересно возвращаться туда,где всё знакомо-мозги киснут. Познавать что то новое- всегда интересно и полезно.
Представляете 1 капля нефти загрязняет 25литров воды а тут несколько тон
Блин если в море, в океане умудряются столкнуться корабли то на суше на машинах вообще все профессионалы ездят
Отличная могоходовочка, что описывается на 10й минуте)) Браво!) Вот что значит переводить стрелки)
Про научные суда бы интересно было. Экспедиционные всякие.
Да, спасибо за совет.
Берегите себя !
Природа дает второй шанс. Но даст ли третий..
Спасибо за это видео
Я тренируюсь на палубного офицера
Я использую Google Translate, извините, если это написано неправильно
Если бы у вас было время или была возможность, не могли бы вы предоставить субтитры на английском?
Я надеюсь узнать о жизни на море, и в ваших видео есть отличная информация
Спасибо
Good day, guys. Pay your attention to the movies from my UA-cam Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links.
ua-cam.com/video/p3k7gRbVnpw/v-deo.html
ua-cam.com/video/R2tgGKIoprU/v-deo.html
ua-cam.com/video/CxQ-IJJG4yg/v-deo.html
ua-cam.com/video/cKUvb0unMhY/v-deo.html
ua-cam.com/video/0HaUQB1MnjE/v-deo.html
ua-cam.com/video/CkVyHHyz5os/v-deo.html
ua-cam.com/video/Qyh2gFovYOs/v-deo.html
ua-cam.com/video/ZCYFTe8ebaY/v-deo.html
ua-cam.com/video/QM6nP1G-EZM/v-deo.html
ua-cam.com/video/n6lY7Hujb4k/v-deo.html
ua-cam.com/video/5HnvpIiWgB4/v-deo.html
ua-cam.com/video/GAGA5QCyFQY/v-deo.html
ua-cam.com/video/bQQDK2DZZDw/v-deo.html
ua-cam.com/video/vUW0QXC33Zg/v-deo.html
ua-cam.com/video/yjj69_pt7Kw/v-deo.html
ua-cam.com/video/_WW_O2kq5hE/v-deo.html
ua-cam.com/video/zO5TkyJ6v-I/v-deo.html
ua-cam.com/video/f7_qTd5fEGA/v-deo.html
ua-cam.com/video/r7xF3ACOW94/v-deo.html
ua-cam.com/video/H9HL5KpADyg/v-deo.html
ua-cam.com/video/4bKhqGKK9fQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/sIk7tMGKxuo/v-deo.html
ua-cam.com/video/z7Fci03TSLg/v-deo.html
ua-cam.com/video/Sl8Ti3wpWPw/v-deo.html
ua-cam.com/video/ctRQzuJavg8/v-deo.html
ua-cam.com/video/6YaggobivuM/v-deo.html
ua-cam.com/video/HQDb5_4N5Gs/v-deo.html
ua-cam.com/video/N9j4BeNNwj0/v-deo.html
ua-cam.com/video/GVdRZi4fd74/v-deo.html
ua-cam.com/video/ozqnQdCHe-k/v-deo.html
ua-cam.com/video/2nwWmwwuDR4/v-deo.html
@@GennadiyAntymonov
Спасибо 😁
Не дай бог кому либо побывать в каких либо катастрофах!!!!!!!!
Всё взаимосвязано на планете - мы в этих катастрофах все участвуем... как потерпевшие... 😧
Не случается аварий там, где сидят на мягком диване. Нужен комплекс мер, минимизирующий вероятность аварии или максимизирующий эффективность ликвидации последствий аварии.
Расскажите пожалуйста историй о кораблекрушениях пассажирских лайнеров типа Costa Concordia, о потонувшем в Бельгии в Зебрюгге и т.д.
Почему не говорите о румынском танкере ,,Митико Марру,, который в 1980 году вышел в свой первый и последний рейс и столкнулся в Босфоре с греческим сухогрузом . Танкер загорелся его отбуксировали с пролива ,где он и затонул. Пролив Басфор на неделю был закрыт для прохода судов. Остатки этого танкера в 80 -х годах можно было видеть с левой стороны на выходе из Басфора со стороны Мраморного моря.
Жесть. Я понимаю, когда оценивают ущерб в долларах судовладельца и владельцев груза, тут всё понятно, можно так же оценить деньгами мероприятия по ликвидации последствий и т.п. Но как оценить непосредственный ущерб природе в денежных единицах?
там в основном пропаганда
нефтяные пятна не настолько большие, и превращаются в битум
и через год - всё сжирают микробы - они прекрасно питаются нефтью
Сколько прекрасных судов погибло, жесть, к сожалению 2020й не стал исключением((
Итальянский капитан... Дальше можно не продолжать. "Кванта коста Коста Конкордия?"
тяжелая тема. я как одессит еще помню катастрофу нахимова. это не грузовое судно конечно, но жертв там было очень много. до сих пор помню траурные флаги по всей одессе.
Я его даже видел последний раз на морвокзале Одессы в 1986 году.
⚡️👍🏻
Ого.
Ух, депресняка нагнал..
Геннадий день добрый.Если есть возможность сделай видео про судовые краны.(просто мне интересно я машинист крана(гусеничного,пневмоколесного,автомобильного)).Интересна работа и устройство судового крана.
У нас они простые и хватает только на то , чтобы вставить кусочки в видео с какими-то проблемами. Заходите в телеграмм канал одноимённый, там вначале контракта была небольшая проблема на кране. t.me/seamandiary
Засрали весь океан...
пропали без вести на платформе... наверно ушли домой :)
👍
Что думаете про фильм И грянул шторм / The Finest Hours (2016) . Может разбор сделаете?
🔥🔥
Мне к счастью ничего такого глобального за карьеру судоводителя не перепало. Один раз горели, и один раз пробоину получили. И на этом все.
Мне тоже.
Торпедировали вас?
@@sergeyplishan в условиях низкой видимости сошли с судового хода и распороли корпус о камни.
@@idestrify а что такое "судовой ход"? 😂
Моряк с печке бряк растянулся как червяк ! БЯ БЯ БЯ !
Да, ущерб в долларах не посчитать, природе нельзя дать денег, чтоб она отремонтировалась...
о каналах веселее жизнеутверждающе было. Но и такое случается.
Всякое бывает, о каналах можно ещё продолжить.
Когда дышать нечем будет когда пить нечего будет вот тогда все и вспомнят что не надо было им этого ничего
Да нее... человек очень мелочен... куда ему тягатся с планетой... !☺
Единственное опасное существо, которое уничтожает себя и все вокруг это Человек.
Не-а, Человек - это звучит гордо, а планету засирают потребляди.
Мне жалко живность, что погибает, все моря океаны напичканы всевозможными коммуникациями, шум от винтов, радиозвука, выбросов радиоактивных, не считая, просто выброшенного за борт мусора и т.д. !!! Впрочем, на земле то же самое ! Человек, самое страшное существо на свете !!!
Так не пользуйтесь искусственными продуктами и если этой стратегии будут придерживаться все, то и нефть не понадобится качать и перевозить.
А почему про MOL Comfort не было ?
Ген ты когда в рейс?
Сижу на чемодане, в ожидании.
мне всегда было интересно как оценивают урон живой природе? Вот погибло 100500 чаек? Как оценили этот урон в 100500 охуелиардов рублей? Они что, этих чаек потом покупают на птичьем рынке и восполняют урон?
Не забудь про оплату похорон чаек и выплату страховых семьям и родственникам черепах.
0:10 с этим не бороться надо, а предотвращать.
И морды бить и даже пи@#$ть
На танкера проспали Вахту!!или нет зависимость!!
Какая производительность у буровой платформы дипвотер харайзент?
Я работал на m/t Prestige .
Кароч,идешь на танкер- бросай курить..А остальная команда?? За всеми не уследишь..
А у Вас БЗК от сервиса или контрольного компрессора?
Сварщика жалко,которого не нашли.
Работали в панамском канале со стороны Бальбоа, на видео про Панамский канал там есть фото судна, так вот мы после погрузки ковша шли на свалку за Бальбоа и нас не заметил огромный контейнер Maersk Josephine (если не ошибаюсь так пишется) который шёл параллельно и имел скорость на 30% больше допустимой. Лоцмана провтыкали этот момент и произошло столкновение . Слава Богу что бортами , нас просто присосало к контейнеру. Ощущения просто ужасные. Особенно при виде огромной настройки которая ходит в разные стороны возле тебя :) .
Да уж. Хорошо, что у меня такого опыта нет.
На мой взгляд, Амоко Кадис, был красивейшим супертанкером на то время, его форштевень и бульб напоминал нос дельфина, очень жаль, фотки с ним напоминают агонию умирающего кита((