Пожизненная гарантия на ремонт ломаных осей
Вставка
- Опубліковано 22 кві 2023
- Авто Крафт
специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
Мы находимся:
Краснодарский край. г.Новокубанск
Сайт:
www.avto-craft.ru
www.avto-craft.ru
WhatsApp +7 900-24-000-44
По вопросам:
-технические
- покупка оборудования для восстановления резьбы осей
- отправка запчастей на ремонт
- реклама и сотрудничество
avto-craft@yandex.ru
Вконтанкте:
avtocraft - Авто та транспорт
Мне хоть это и не нужно , но всегда смотрю с большим интересом . Для саморазвития очень даже полезно посмотреть.
Грамотная речь-музыка для слуха.не пропадайте-радуйте нас новыми видео
Мал
Х
@Gogo Aridze хОрактеристика ?
Посмотришь на умелого человека и сам ума набираешся. Всем успехов в делах.🖐️
Как всегда всё грамотно и понятно, вам бы свои оси начать выпускать с таким большим опытом.
на свои оси одними сертификациями разорят.
Ну государство заинтересованно в том чтобы были аварии получается смотрите на вещи шире
Расшифровка 40ХНМ неверная.
Спасибо за лекцию профессор! Готов вас смотреть вечно!!!
Наконец-то после годового перерыва вы вернулись! Биение 0,8 мм на такой здоровенной балде - это супер результат.
Работа у вас интересная и не простая , но есть несколько вопросов.
Во первых , разве сталь 40Х ,45 - малоуглеродистые?
Во вторых , как рассчитать натяг при эллипсе почти в миллиметр ? Натяг формируется по поверхности с правильными геометрическими размерами (после расточки).
Иначе втулка будет контактировать с осью по отдельно выступающим точкам , которые под действием знакопеременных нагрузок раздавит и посадка ''прослабнет''.
В третьих , индикатор у вас может показывать не изгиб оси , а смещение центра , а вот если поставить оба индикатора на одну сторону на расстоянии , например ,
50-60мм. , то при вращении оси разница в показаниях покажет изгиб.
А в целом хорошая работа .Сварная заклепка здесь очень помогает.
Удачи.
Лутше конечно было бы продольные фаски вдоль оси выбрать с перекрытием швов.
Натяг с достаточной точностью можно посчитать приведя эллипс к эквивалентному размеру окружности, так как при запрессовке наружная часть, либо внутренняя, ожидаемо приобретет форму сопрягаемой детали
@@ssboss6865 Вряд-ли , это не резина или тонкостенная гильза. Тем более усилие запрессовки в 15 т. гильзу с такой стенкой и такого диаметра точно не деформирует.
По поводу смещения центра - думаю это возможно только если есть повреждения или износ центров куда ставится ось. Или на самой оси центра имеются повреждения, что маловероятно, т.к. туда садится ступичный подшипник. Ну или просто грязь/мусор останется между осью и центром.
Учитывая всё это и опыт автора, скорее всё так и есть как он говорит
@@remontRaspredvalov Во первых подшипник базируется по наружной поверхности , а центровка по внутренней. Во вторых все люди допускают ошибки и опыт здесь не при чем .
Шикарно. Я даже не побоюсь этого слова монументально🎉
Добрый день!
Уточню по расшифровке марки стали 40ХНМ
Хрома, никеля и молибдена в ней до 1%, а не 0,1...
Автор немного волнуется простительно😂
Здравствуйте Спасибо за уроки ведь никто и нигде этому не научит Нет таких институтов Только Ваша Мастерская.Как в вечернюю школу прям прихожу все интересно и на 300 и 500 рубил да и рублю не мерседесе Рахмет за передаваемый Опыт и Знания
Думаю, можно и без пресса и без кувалды обойтись, если расточить обе стороны и посадить обработанную вставку на горячую. А если ещё и шов с разделочкой по торцованным краям сделать, вообще огонь будет!
Ваши бы толкования и трудолюбие,неординарный подход к любому ремонту в массы преподавать,лекции вести! Вы один н миллион,наверное,продолжайте радовать обывателя!!!
Уже который год ровняем и сращиваем мосты от внедорожников, Dana35, 40/44, 60. Интересная конструкция поворотного устройства для мостов) будем пробовать повторить😅
Всех благ!
Как всегда молодц даже не нужны коментарии, человек знает суть дела
Мастерам - изобретателям почёт и уважение! Добра и здравия ЧелоВеки!☝️🌞👍🙏🤝!
Таким грамотным и опытным специалистам нужно отдавать отечественный автопром! Было бы все качественно и красиво!
Спасибо вам за ваш труд! Удачи!
В наше время, это не рентабельно
насколько я помню, если после буквы нет цифр, то это означает содержание до 1% , а не 0,1
Конечно! 0,1 это вообще на грани погрешности.
Как всегда на работа на высоте!!!
У вас всегда прекрасный результат
тот случай, когда профессионал на своём месте! круто, благодарю!
Здравствуйте. Касаемо железа нефтяников. Ещё хороший металл у штанг насос-качалок. Себе сделал вороток для дюймовых головок из дюймовой штанги. Оооочень крепкий получился!
Посмотрел и вспомнил молодость, ух сколько осей забалванили, и некоторые переделывали после горе мастеров. Самая фигня была устанавливать эти оси снова. Как человек 10 лет отдавший грузовому автосервису- считаю что нужно покупать новые оси а не реставрировть старые, все это от бедности.
Индикатор часового типа.
Респект мастеровым!
комментарий может быть только один-супер !
Давайте больше видео интересно смотреть 😊
Спасибо за Вашу работу! Спасибо за такие видео, за такую подачу материала.
Комментарий в поддержку канала. Интересно смотреть на профессиональную работу.
Спасибо за работу по нашему обучению
Очень приятно послушать технически грамотного человека! Действительно человек понимает, о чем говорит. Бои по хвостам за счёт дуги можно смело делить на два не думаю что сильно ошибусь, итого 0,4 весь бой. Продолжайте в том же духе!
Жму руку!
Добра!
Посмотрел на одном дыхании. спасибо!
Охрененно! Ремонт с большой буквы 👑🤘👍
Можно для более лёгкой запрессовке смазывать детали любой смазкой , вплоть до жидкого мыла или жидкости типа Фери для мытья посуды .Тогда точно будет прессу легче справиться с задачей.
Спасибо за науку. Молодцы !!!.
Агромное спосибо из Дитвы. Успеха вам
Как всегда МОЛОДЦЫ!!!
Я вообще не вдупляю как оно у меня в рекомендациях выползло, но теперь короче бросаю нефтяник сажусь за руль буду ломать носить чтоб потом отдать их в ремонт 😅
Отлично и Очень познавательно, прям как с лекции пришёл.
Мастер!👍
Все как всегда в тему и грамотно, где пропали так долго, удачи👍
Когда работал на грузовом сервисе, ребята так же восстанавливали. Правда bpw и saf оси, тонаровские, к счастью, не попадались. А в качестве гильзы использовали цельную болванку, не трубу
Такая болвашечка очень сильно увеличивает неподресоренную массу. Если болты амортизатора мм 20-22, то рвать чаще будет заметно
Чисто из опыта. Осей штук 30 восстановил.
Результат отличный!!!
Поклон таким людям грамотным специалистам.
Робота как всегда 🔥🔥🔥
Спасибо за еще один урок .вас на пол ставки в училище надо чтоб учитель молодеж
Скажу как бывший бурильщик - не бурильная , а буровая труба. На видео у вас 127 ЛСТ буровая. И есть УБТ - утяжеленная буровая труба , с толщиной стенки бывает и 10 и 15 см , в зависимости от диаметра долота или коронки.
Толщиной стенки 10 и 15 см. не может быть. Опечатка похоже .
@@user-oi3xy9xz7m нет
Записывайте чаще видео.
А что скажешь просто наслаждаюсь вашим мастерством был весь во внимании получается или нет
Видео очень хорошо позновательное.
Хорошего дня мастера
получилось отлично 👌 👌
Здравствуйте. Вдруг не знали. В ролике мелькает сварка полуавтомат с углекислотой. Попробуйте сварочную смесь аргон +углекислота. Разница очень ощутима. Сам не так давно попробовал. Теперь варю только ей.
Ждал спасибо.
А почему нельзя разогреть металл и потом запрессовать в ось ? Или к примеру заготовку охладить Да отрицательной температуре в азоте всё уменьшится в диаметре небо увеличится в зависимости чем как запрессовать
Молодцы👍
Всё надёжно! 👍
Вы просто гуру
Очень интересно,грамотный специалист своего дела!
Новый видио ждем ждем
Трактора поля в деле
Ремонт нужно всем
Явно есть наработки
И идеи по ремонту того или того агрегата
Так что новый видио ждем ждем
Коротки или длинные сложный ремонты и тд
Ждем все ждем все смотрим
Круто!
Давно вас не видел.
Снимал с полуприцепа оси бпв и был очень удивлен их изгибу ( по центру думаю 3-4см). Но удивительно резину не "жрало"
Здарова мастера автокрафт!!!!!!!
Офигенно.
Ещё важный момент, добавляя к инструменту и "правильным рукам": все усиленные узлы надо сваривать полуавтоматом. В таком случае околошовное пространство не прослабляется.
Красавчик
Опыт не пропьеш👍
Как всегда на высшем уровне!
Вон у Лёхи, Алексея Викторовича "Хачухи" опять ось с ремонта лопнула по сварочному шву... месяц отходила, может к Вам теперь отправит на ремонт.
Добрый день. Вопрос из старого видио. Разбило втулки на ушах прицепа. Уши со ввариными втулками. Зашел в магазин а в новых втулках зазор уже есть. Если точить новые втулки по пальцу, то какая должна быть натяжка, чтоб все ходило как надо
Вот бы на заводе такие специалисты были,голова и руки 👍
Это то самое когда человек в одном флаконе - сварщик, токарь, пекарь и доцент !)))
не горячись с пожизненной гарантией. у нас народ способній .норма перегруза увеличитса
Согласен
В этом месте точно не лопнет, а вот по краям пули вполне реально и это уже не подпадает под гарантию при перегрузе.
Точно)
Производители этих тоннаров должны на этапе производства усиливать те места рамы и оси , на которых часто бывают такие серьезные поломки.
первое условие отвести ось к арабам😀
К индусам, вот там тоже профи какие нам и не снились.
А индикатор показал прогиб в одну сторону? Или в разные? С уважением ваш подписчик!
Приспособление по нарезка резьбы на оси камаз можете изготовить на реализацию
Добрый день. Вы круги поворотные ремонтируйте с автокранов?
А зазор какой? А то обратно проблемно пулю достать.:::-? :-? 8-)
Нет слов, работа позавидовать. Позавидовать что я так не могу.
В саф оси вставлял пулю из камазовской прицепной оси!7 лет ездит
никогда не говори "НИКОГДА"
Нужно изготовить экспериментальную ось монолитную с усилением снизу из полосы. Если удачно пройдет испытание эксплуатацией то можно пускать в серию.
Такая ось будет весить, как чугунный мост с заклепками и возить будешь пустой прицеп, все максимально облегчить тару стремятся, а не нагружать.
Так они все с прогибом... всё таки нагрузки.
По идее пресс нужен для выравнивания..но тока вертикальный для больших деталей ..
За свою жизнь приходилось встречать людей с похожем стилям общения, слишком много говорит и как правило это люди которые накидывают на себя пуха 😂
какой примерно натяг делаете на гильзах?
Здравствуйте где вы находитесь
👍
а чем и как варите 40ХН и 45 или 40Х
Покупайте прицепы с осями ror и у вас ее не сломает никогда.
Все это делают в Пакистане голыми руками без квалификации но с опытом! Ремонтируют вообще все. Куча видео на Ютубе.
Откуда вы с какого района Краснодарского края.
Акак насчет продольных фасок вдоль оси
Ваш бы опыт да в массы пустить.. Ээх, да только не при нынешнем руководстве.
Спасибо вам за видео, все как всегда просто топчик!
👍👍👍👍
Если быть ещё точнее то это штанги для буровой установки.
А если смазать втулку, то можно тонн на 5 снизить усилие при задавливании?
Тоже интересно
Здравствуйте! В каком городе находитесь?
Перезалив старых видео?
Скажите, кто знает допуск на пуле под запресовку ?