После просмотра ролика , есть одна просьба !!! Я понимаю что это человек заслужил что его самого и его руки снимали с разных ракурсов и планов . Но не мог об оператор , ещё и сами повреждения на крыле / поверхности показывать на блик , как оно было до рихтовки , как после прикосновения мастера оно меняется ? И ребзя если можно, на темных цветах производите обучайку , там же лучше видно ??? ( ПЫсы если мне ответят что яйца курицу не учат , я ни сколько не огорчусь , имеете на это полное право . Я лишь хочу чтобы те кто только начинают работать видели все глазками , а уж потом после просмотра видео и до рук дело дойдет ) За видео и канал все равно огромное спасибо !!!!
Друже, благодарю за ценную рекомендацию. Ценно!!! Обязательно учтем все...Мы видео снимаем в перерывах между консультациями, тестами, обучающей деятельностью и работой. По этому не всегда есть время готовить студию, свет и цвет деталей) Если честно времени вообще нет....) по этому какое крыло было то и сломали и сремонтировали)
@@No-bh7rj Лично я все это прекрасно понимаю !! Но, верной дорогой идёте , дорогие товарищи . Вас приятно как смотреть так и слушать , УДАЧИ , УСПЕХОВ ,ПРОЦВЕТАНИЯ вам , вашему каналу и вашим идеям !!!
Спасибо за коммент, хочу добавить, что рабочий человек учится через руки, если Вам понятно, о чем я говорю. На видюшке, к сожалению нельзя пощупать руками.
Вот за это видео огромное человеческое спасибо! Жалко по рихтовке хороших видео на русском мало. 90% молодых кузовщиков идут по одним и тем же граблям- толком учится не у кого и некогда, и сразу начинают споттером делать, и только позже, спустя длительное время, приходят к классическим методам правки металла. А по ней инфа в основном на англ языке.
Единственное видео где человек снял видео как правильно рихтовать а то как не влючишь видео обязательно там будет споттер надергают сиськи сточат весь металл почти до дырок потом залудят сожгут весь грунт из нутри горе мастера профессионалы рихтуют металл на холодную это метод самый лучший есть шанс в случаи очередного повреждения еще раз восстановить
Пожалуйста, снимайте с близкого расстояния и с хорошей освещённостью, чтобы были видны мелкие детали, т. к. для начинающих это очень важно. Общий план нужен, если знакомимся с человеком или он представляет канал. Насколько выше или ниже вмятины или бугра и т.д. Острую вмятину, например от крупного гвоздя, расклёпываем железным молотком? Какой массы молоток и поддержка (от и до)? От центра к краю или наоборот?А если она попала на ребро жёсткости или очень близко к нему? Из всего ролика понял только одно( знал уже до этого), что править начинаем с крупных вмятин - один или несколько ударов рукой или ногой. Можно ли вместо ударов использовать надувные подушки от PDR? Для начинающих важна вся информация: последовательность работы, инструмент, методика, скорость( озвучивайте нормочасы), целесообразность,качество, контроль и т. д. Если ролик будет полчаса, ничего страшного. Кто много знает, тот может перемотать :)) Опытные кузовщики смотреть не будут. Подписка является авансом. Всем здоровья!
Всё хорошо! Но нам как зрителям на белом крыле не видно ничего!
К сожалению у нас было целое крыло, которое я побил для рихтовки, только белого цвета. Учтем Ваше замечание.
После просмотра ролика , есть одна просьба !!!
Я понимаю что это человек заслужил что его самого и его руки снимали с разных ракурсов и планов .
Но не мог об оператор , ещё и сами повреждения на крыле / поверхности показывать на блик , как оно было до рихтовки , как после прикосновения мастера оно меняется ?
И ребзя если можно, на темных цветах производите обучайку , там же лучше видно ???
( ПЫсы если мне ответят что яйца курицу не учат , я ни сколько не огорчусь , имеете на это полное право .
Я лишь хочу чтобы те кто только начинают работать видели все глазками , а уж потом после просмотра видео и до рук дело дойдет )
За видео и канал все равно огромное спасибо !!!!
Друже, благодарю за ценную рекомендацию. Ценно!!! Обязательно учтем все...Мы видео снимаем в перерывах между консультациями, тестами, обучающей деятельностью и работой. По этому не всегда есть время готовить студию, свет и цвет деталей) Если честно времени вообще нет....) по этому какое крыло было то и сломали и сремонтировали)
@@No-bh7rj
Лично я все это прекрасно понимаю !! Но, верной дорогой идёте , дорогие товарищи .
Вас приятно как смотреть так и слушать , УДАЧИ , УСПЕХОВ ,ПРОЦВЕТАНИЯ вам , вашему каналу и вашим идеям !!!
100 % комент в точку .
Спасибо за коммент, хочу добавить, что рабочий человек учится через руки, если Вам понятно, о чем я говорю. На видюшке, к сожалению нельзя пощупать руками.
Очень толковый учитель👍
Посмотрел с удовольствием
2 удара рукой и готово 😄 вобще четко) очень полезное познавательное видео , спасибо и удачи в работе!)
Толково и без воды всякой молодчина
Спасибо, не напрасны были наши старанья!
Лайк тема рихтовки интересна,снимайте побольше работать ето-го мастера.
Спасибо за добрые слова!
Очень толковое видео о рихтовке, начинающим помогает разобраться,
Спасибо, будем стараться!
Я ещё только начал просмотр , но точно знаю будет интересно !!! И познавательно .
Досмотрю лайкну обязательно
Спасбо!
Очень интересно, не сталкивался ещё с такими обучающими видео по металлу. Жду хлопуны
Следующее видео будет с усаживанием хлопуна.
Полностью согласен. Рихтовщик просто класс, а оператор, я думаю, сам не видит, что снимает.
Крутое видео, хочется побольше таких. С рихтовкой, как хлопуны убирать и ТД.
Следующее видео будет с усаживанием хлопуна.
Вот за это видео огромное человеческое спасибо! Жалко по рихтовке хороших видео на русском мало. 90% молодых кузовщиков идут по одним и тем же граблям- толком учится не у кого и некогда, и сразу начинают споттером делать, и только позже, спустя длительное время, приходят к классическим методам правки металла. А по ней инфа в основном на англ языке.
Подписался. Вспомнил молодые годы, когда что то делал невразумительное и за счёт шпакли догонял. Спасибо.
Съёмное крыло переднее, лучше заменить, ибо время оно безценно. А в целом палец вверх 👍
Очень познавательно ,даже маляру ,не всегда кузовщик рядом.
Приятная речь,!интересно очень вас слушать
Ждём продолжения
Молодец дядько, благодарю за урок
Огромное спасибо за то что делитесь опытом 👍
Спасибо. Но было бы здорово видеть место рихтовки крупным планом при рихтовке
Класс, с меня подписка. Все разжевано и доступно. Удачи.
Познавательная информация,посмотрел с удовольствием и узнал много нового! Спасибо, буду ждать новых видео!
Все "гуд" , цікаве відео !
Молодец, очень толково объясняет👍
Очень толково и доходчиво
Спасибо за добрые слова!
Большое спасибо, очень доходчиво, понял почему у меня многое не получалось)
Спасибо за видео,понравилось,подписался👍
Рады быть полезными)
Видио действительно для учащихся,школьников.Ну типа ПТУ.Задача у мастера не научить ,а показать себя.Лайк.
Сначала ученику рассказываешь и показываешь, а потом даешь молток в руки и вперед.
Единственное видео где человек снял видео как правильно рихтовать а то как не влючишь видео обязательно там будет споттер надергают сиськи сточат весь металл почти до дырок потом залудят сожгут весь грунт из нутри горе мастера профессионалы рихтуют металл на холодную это метод самый лучший есть шанс в случаи очередного повреждения еще раз восстановить
Очень познавательно интересно 👍👍👍
Спасибо!
Очень интересно когда обьясняет мастер
Спасибо!
Доступно расказываеш.
Стараемся.
Не знаю мне оно зачем но всё равно очень интересно...😉👍📹подписался..
Может и пригодится для чего-нибудь, спасибо.
Благодарю вас!
Отличное видеомолодцы
Спасибо, мы старались!
Учитель хороший,но оператор снимает далеко ,не видно те места,где работает мастер.Снимайте более ближе,детально
Мастер! Лайк!
Неплохо иметь свинцовую поддержку.
Она есть, но это видео для начинающих, поэтому поддержка стальная
Спасибо! Но ниииичего не видно и не понятно, что получается, на белом крыле (((
Пожалуйста, снимайте с близкого расстояния и с хорошей освещённостью, чтобы были видны мелкие детали, т. к. для начинающих это очень важно. Общий план нужен, если знакомимся с человеком или он представляет канал. Насколько выше или ниже
вмятины или бугра и т.д. Острую вмятину, например от крупного гвоздя, расклёпываем железным молотком?
Какой массы молоток и поддержка (от и до)? От центра к краю или наоборот?А если она попала на ребро жёсткости или очень близко к нему?
Из всего ролика понял только одно( знал уже до этого), что править начинаем с крупных вмятин - один или несколько ударов
рукой или ногой. Можно ли вместо ударов использовать надувные подушки от PDR? Для начинающих важна вся
информация: последовательность работы, инструмент, методика, скорость( озвучивайте нормочасы), целесообразность,качество, контроль и т. д. Если ролик будет полчаса, ничего страшного. Кто много знает, тот может перемотать :)) Опытные кузовщики смотреть не будут. Подписка является авансом. Всем здоровья!
Спасибо за замечание. Учтем Ваши пожелания в следующих видео
Здравствуйте.
Работу напильником покажите?
В следующей части будет работа гладилкой
Самое лучшее пособие это практика
Так точно! Но не забывайте про мат часть;)
Вот это точно!
Супер
Хотелось бы более крупным планом , видимость ноль , объяснение на лучшем уровне
Моё почтение.... Но белое крыло это борщ....
Хорошего жестянщика заменяет ведро шпакли. Всем Удачи.
А ведро шпаклёвки заменяет потресканная деталь
Если понадобится ведро шпакли пишите сюда +380686598711 Viber, Telegram, WhatsApp )
@@DmytroMinenko благодарю не надобно, 1.8 кг в конце уже суховатая. Удачи.
Я тоже хотел видит ближе вашу работу боле детально если можна
Сколько стоит обучение с получением сертификата и работы? Я об обучении спросил серьезно. Если кто-то думает что это шутка. Заблуждается.
+
да да урок очень позновательный но он получился теоретический т.к. не видно вообще
Спасибо, мы учтем Ваши пожелания в следующих видео
У пдр - щиков наверно рука-лицо😄
👍👍👍
Спасибо!
освещения и демонстрации не хватает
Научите , как работать рихтовщику в перчатках ?
Давай мужик
Для учебного видео, нужно было делать показательное видео, и рихтовать в ноль.
Благодарю за совет. Это первая часть видео. Скоро будет вторая -там в ноль
@@No-bh7rj так это была рихтовка,а после уже чеканка)
В ноль нельзя маляры бухтят.
👍👌
💯👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Klass
Хреновый оператор!
Ну хз, инфа видимо совсем для рукожопов
Немножко поправлю, для начинающих. Их оказывается довольно много.
👌👌👌🙏🏻